もしあの市町村の人口が○○だったら
ナビゲーションに移動
検索に移動
札幌市
2倍だったら
- 大阪、名古屋、横浜を抜いて国内2位の政令指定都市に。
- テレビ北海道は開局当初から全道をカバーしていた。
- 地下鉄の路線網がさらに発展し、石狩市、江別市、北広島市まで拡がる。
- 函館がさらに衰退する。
- HTBの大通への移転が史実より早かった。
3分の1だったら
- 今でも函館が道内の最大都市だった。
- 残りの路面電車が存続していた。
さいたま市
2倍だったら
- 2001年に大宮、浦和、与野の3市に加え、岩槻も一緒に合併されていた。
- 人口は名古屋を抜いて国内2位に。
- 埼玉高速鉄道が蓮田への延伸が早く実現していた。
- 開発により田園が壊滅されていた。
半分だったら
- そもそも「さいたま市」は存在せず、県庁所在地は今でも浦和のままだった。
- 埼玉高速鉄道も存在しない。
横浜市
2倍だったら
- 市内だけで750万人いることに。
- 川崎は100万人、相模原は50万人程度で政令指定都市にはならなかった。
- みなとみらいがお台場みたいに発展する。
- 横浜市営地下鉄が路線を延ばす。
- 相鉄とJRの相互乗り入れは史実より10年早かった。
半分だったら
- 人口は大阪、名古屋、札幌より少なかった。
- 区の数は10区のままだった。
- 相鉄が神鉄並みのポジションに。
- もちろんJRとの乗り入れはない。
名古屋市
東京(23区)並みだったら
- もう「名古屋飛ばし」とは、言わせない。
- テレビ愛知は中京広域圏に。
- 城北線が電化とし、東海道線と中央本線で「名古屋環状線」という運転系統が誕生していた。
- あおなみ線は東海道線の岐阜まで乗り入れていた。
- 大須がアメ横と化する。
京都市
2倍だったら
- 明治初期から今も関西の中心都市だった。
- 地下鉄東西線が平安遷都1200年の年(1994)に合わせて開業。
- 烏丸線は市電が廃止された1978年に開業している。
- 銀閣寺などに訪れる修学旅行生や外国人観光客が激増する。
- 山陽・九州新幹線の「みずほ・さくら」は京都発着となる。
- 昨今の財政難もなかった。
- 地下鉄や市バスの運賃も現実より安かった。
- 京阪電鉄は京都に本社を置いていた。
大阪市
3倍だったら
- 横浜市を抜いて国内2位の政令指定都市となる。
- テレビ大阪は近畿広域圏に。
- 大阪府内を対象にした独立局も開局する。
- 大阪環状線は複々線となっている。
- 大阪市営地下鉄は2000年代に民営化。
- 「大阪都構想」が実現していた かも…。
福岡市
東京(23区)並みだったら
薩摩川内市
仙台市並みだったら
- 南九州最大、九州でも福岡市に次ぐ大都市となる。
- 九州自動車道の八代以南は西回りで建設された。
- 九州新幹線の先行開業に批判が集まらなかった。
- 原発は建設されないか、建設されても加世田辺りに出来ていた。
- 知名度で仙台を上回る。
- それでも東日本では仙台と間違える人も多いだろう。