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==グループ全体の噂==
{{地域R|reg=アジア|area=東アジア|country=台湾|name=台湾の市・県|ruby=*|eng=台湾}}
#[[浦安市]]を走る定期バスは殆どここの車。
==市的見聞==
#東の京成・西の[[京阪バスグループ|京阪]]。
*[[台北]]
#*しかもその2社が夜行高速バスを共同運行してたとか。
*[[高雄]]
#グループ作り過ぎ
#*千葉県内の隣の市に行くだけで全然違う会社名のバスが走っていたりする。
#**隣街どころか同じ市内ですら、こんな有様(千葉市内の例:京成バス、千葉海浜交通、ちばシティバス、千葉内陸バス、千葉中央バス、ちばフラワーバス)。
#***千葉市は広いからと思いきや、同じ区内・地域で複数の会社が走ってることもザラ。
#**場所柄、成田空港へのバスも多く走らせているが、同じ京成色のバスでもよく見ると会社名が違うなんてのはザラ。
#***1000円バス戦争でも東京シャトルと成田シャトルの2陣営にグループ4社を送り込んで完全に主導権を握っている。
#****東京シャトルは乗り場の不便さから、[[JRバス関東|JR]]&[[千葉のバス#ビィー・トランセグループ|ビィー・トランセ]]陣営には敵わず3社共同運行に…。
#*****東京シャトルは鉄鋼ビルの向かい、アクセス成田はグランルーフ下のJRバス乗り場からではいくら運賃が同じでも利便性が…
#*****しかし、有楽町シャトルはともかく東京シャトルは満員御礼なだけに、傷の浅いうちに消耗戦を回避する意図も見え隠れ。
#*そうだそうだ、全くわけがわからん。小田急グループ以上に多い。
#*まるで系列にネトゲ運営会社を複数持っていた[[ソフトバンク]]みたいだ。
#1980年代前半までは自社系列の京成自動車工業の手がけたバスが走ってた。
#*'60年代後半以降は西日本車体工業のライセンスだったが、それ以前は自社設計だったとか。
#*ちなみに、現在京成自動車工業は中継車とかレントゲン車とか作る会社になってます。
#*しかしTDR周辺で見かけるバスはライバル企業の東京特殊車体製ばかり…
#津田沼のR14沿いにグループの聖地と言える場所がある。
#ここ最近(2011年現在)、グループ内で移籍した車両は社名だけ書き換え、塗装は前のままという傾向がある。
#同じく所属する京成電鉄グループに「京成ドライビングスクール」(東京都葛飾区)がある。数少ない東京都公安委員会指定教習所の一つ。大型二種免許まで対応。大型二種免許コース卒業生には「京成グループのバス会社への就職希望者対象のへの当校よる紹介制度がある」を誇っている。同校のアピールポイントの一つに「下町ならではの道路環境での教習は実践力!」がある。確かに説得力はあるが、何とコメントしたらよいのやら…。
#*人が慢性的に足りないからな。卒業生を片っ端から送り込めれば効率的というわけか。
#IC乗車券(PASMO/Suica)の乗車記録印字では、グループ会社全てオリジナルの社名になる。東武グループは全て【東武CE】となるし、京王や京急でも統一されている。
#[[東京駅]]からだが、[[佐倉市#志津の噂|ユーカリが丘]]行きや格安の[[成田国際空港|成田空港]]行きといった[[京成電鉄|親会社]]とガチンコの高速バスを走らせている。
#*いいんだよ。どうせ連結決算で一括の収益になるんだから。左ポケットか右ポケットかの違い。
#以前は成田観光自動車という貸切専業会社もあったが、京成電鉄本体に吸収合併された。
#京成バスグループの夜行高速バスは、他社ではよくあるSA/PAでの休憩下車を認めていない。その代わり、最近では希少となった給茶機が車内にある。
#グループ各社揃いも揃って、'''親会社の千葉線'''の各駅(総武線と併設している駅を除く)をシカト。もっとも千葉線の各駅にまともなバスターミナルを置けるだけの土地の余裕が無い事も災いしているが。


==京成バスの噂==
===新北市的見聞===
[[画像:KeiseiBus8108-00.jpg|frame|金町駅にて]]
#2010年12月25日から発足した元・台北県。英文名称New Taipei Cityって…[[新世紀エヴァンゲリオン|新台北市]]
#ほぼ全線を初乗り200円以上にしているが、花見川団地線だけは別で未だドル箱、団地と八千代台駅間を170円で乗車する事ができる。
#*市名の由来はその通り、「'''新'''台'''北'''市」を略して「新北市」らしい。
#*そうなの?本八幡駅から5つ目の停留所まで160円で行けます。ただし、この路線、朝は駅に近づくにつれて渋滞がひどく、駅から2つ手前の停留所で降りて、駅まで歩くのが一般的。
#九份はここにある。
#**基本初乗り160円。花見川区役所付近は150円。新検見川駅・稲毛駅からのこてはし団地系統の運賃の上がり方が酷い。
#*あるのは市北東部の瑞芳区。
#*それどころかJR市川~千葉の総武線駅から1km以内は100円
#台北をぐるりと包囲している。
#*どことは言わないが、300円均一というとんでもない運賃設定の路線がある。
#「板橋區」があるが、東京の[[東京/板橋区|板橋区]]とは無関係(たぶん)
#*JR稲毛~京成団地なんて、終点まで乗っても200円。でも20分掛かる。
#*そして板橋區の中心駅は「府中」駅。
#*[[行田]]団地の場合、手前で降りれば160円。団地まで乗ると210円。この路線も朝は渋滞でひどく、歩いた方が早いこともある。
#*ちなみに、MRTに乗れば「板橋駅」から「府中駅」まで一駅。
#*幕張本郷駅〜免許センターが170円、その手前までは160円よ。あと、海浜幕張からだと現金オンリーで100円区間とかある。
#*中国語読みは「バンチャオ」だが、日本統治時代は「いた'''は'''し」と読まれていたらしい。今でもいたばしで通じることもあるが、NHKは「ばんきょう」と読むんだとか。
#60000円で一年間全線乗り放題という気違いじみた学生用定期券CANBUS LIFEを販売している。
#台北のベッドタウン。
#ガス欠で止まったことがある(JR佐倉~京成佐倉間)
#*特に三重區、板橋區、中和區、永和區あたりは台北への通勤者が多い。
#中距離バスで、ある時に乗客数が大爆発する場所を抱える営業所がある。ドライバーはもう大変、よくぞ乗務してくれるものである。
#*の癖に人口が137万人くらい違う。
#*長沼営業所の稲毛駅~スポーツセンターかな?土日祝日は体育会系の学生で大変なことになりまふぅ...実はココを走る2路線はかなりのドル箱路線
#幕張地区には連接バスが走っている。
#*トミカのラインナップとして商品化が決定。
#*2010年にメルセデス・ベンツ製の連節バス新車が10台導入された。何故か車体色は緑色。
#**滋賀県に試験運行で出張したことがある。
#*幕張本郷〜海浜幕張(幕01、02、03)の平日通勤ラッシュ時は2〜3分に1本ペース。この区間の通勤客用の割引定期券(7000円/月)も存在。
#京成本線沿線上での守備範囲は志津まで。佐倉市内はちばグリーンバスに分社化された。
#*ちばグリーンバス設立後も志津駅-南中野だけは長い事京成バスで運行されていたが、2012年10月にここも移管されたので佐倉市内からは完全に撤退した。
#船橋駅発着で「船01」を名乗る路線は無い。
#*01の付く路線はその駅発着で1番の主要路線。
#江戸川区の環七シャトル(環07&08)が舞浜大橋を越えてディズニーリゾートまで来ていなかったら失敗に終わっていたことだろう。
#*出勤のために葛西臨海公園駅に行くおっさんらとTDRに行く若い子らが混ざり合っている。
#埼玉県内を走る路線(郷01、金02)もあることは意外と知られていない。
#*ホンの数年前までは葛西駅前でも珍しい存在と言われてたんですよ。
#*松戸駅~八潮駅(松04、松05)で、振り込め詐欺予防アナウンスに「千葉県民の皆さん!」と入っているのが違和感あり。アナウンスが入るのは千葉県区間だが、乗客の大半は埼玉県民。
#都内は大人210円、子供110円均一である。また、都内の京成バス・京成タウンバスが一日乗り放題の一日乗車券が500円で売っている。
#*無名だが、実は大人200円、子供100円という区間がいくつかある(新小53亀有駅-修徳学園入口等)。運賃は乗車時申告制。専用定期券まである。
#廃車は、ほぼ関鉄グループ行き。
#千葉市の長沼には県道69号上にもうひとつ隠れたバス停があり、八千12が1日一回だけ停車すごくさびしい、なのにちゃっかり最新タイプのバス停である。行き先はなぜか系統番号がかかれない。しかも、時刻表は土をかぶっている。
#*地元の人も存在に気がつかないくらい影も薄い。しかも国道16号のバス停にも止まるためめったに乗降客がない。降車も国道16号で行われる。
#松戸駅から東武野田線「江戸川台駅」まで足を伸ばすバスが居る。
#*「おおたかの森駅」へ行く路線、「おおたかの森駅」と「江戸川台駅」を結ぶ路線もできました。
#赤字路線は、すぐに子会社にプレゼント
#千葉市内では如何せん影が薄いが、鴨川や君津・木更津ではメジャーな会社である。
#*当然だが日東との仲は良くないらしい。
#*千葉市内で影が薄いのは系列の子会社へ投げまくってるため
#中山競馬場のレース開催日には西船橋や東中山から臨時の急行バスが出るが、かつては営業所の持ち回りだったため、遠く千葉や成東(分社前)等から来て運行した事があったとか。
#*現在は不明。
#船橋習志野エリアと千葉市内エリアとでチャイムの音色が違ったりする。
#*チャイムと言えば、京成バスは「ドミソ」や「ミド」ではなくて「ソドミ」が基本だね。千葉都市モノレールもそうだったかな?
#2013年7月に茜浜車庫の車両が塗装そのまま一時的に西武バスに転属して西武ドーム周辺を走るという面白い現象が起こった。
#*ライオンズvsマリーンズの試合の一貫で、この逆も予定されてるとか。
#リムジン、アクアライン系統、マイタウン・ダイレクトといった基幹事業で、結構がっちり稼いでいる珍しいバス会社。多少赤字の路線バスを抱えたところでビクともしない。本業で振るわないため副業に精を出す会社が多い中で、じつにご立派。親会社よりも優秀?
#一台のバスに乗りきれないほどの学生が並んでいるにも関わらず平気で当バス停止まりはやめて欲しい
#姫宮団地線は遅延が常態化
#[[千葉ロッテマリーンズ]]vs[[埼玉西武ライオンズ]]のライバルシリーズ開催に伴って、京成バスの車両が[[西武バス]]にレンタルされたことがある。
#*ラッピングバスの共同運行の為に、わざわざ京成バスと西武バスの間でラッピングバスを一台ずつ交換したらしい。その為西武ドーム付近でマリーンズラッピングの京成バスが、幕張でライオンズラッピングの西武バスが走るという光景が。
#**しかも、法律の関係やら何やらでナンバーも西武に合わせた為、'''多摩ナンバーの京成バス'''が走ったったらしい。
#ここの会社はバス運転'''士'''って言うんですね。


==ちばフラワーバスの噂==
===新竹市的見聞===
#千葉~東金・成東間の「フラワーライナー」はバス共通カードが使える高速バスである。
#貢丸と米粉が有名。
#*たぶん過去の経緯(元々国道126号を経由する特急バスから始まった)を考えての採用でしょう。
#*地味に刺身も名物らしい。日本円で200円程度。
#平成7年に京成電鉄成東営業所から分社して誕生したバス会社なので、誕生直後の一時期、京成バスのカラーに「FLOWER」とひまわりの画を描いたシールがでかでかと貼られていた。さすがに今はもう無いが。
#城隍廟と言う全国的に有名な屋台街がある。
#交通バリアフリー法施行までツーステップの車を導入していた。そのため、全国的にも珍しいツーステップのブルーリボンシティがある。
#テーマパーク六福村主題遊樂園がある。
#*[[阪神バス]]にもあるよ。
#*六福村は「関西」にある。新竹市じゃなくて、新竹県関西鎮にある。ちなみに新竹市東区に「関東里」という地名がある。
#2014年から海浜幕張~QVCマリンの臨時便を運行しだした。
#**新竹県関西鎮に関西出身者住んでへんし[[関西弁]]は通じへんし聞かれへん(笑)
#暴走族が有名
#治安が悪いのに幸福都市と言われている。(マスコミ自称)
#新竹産の米粉(台語:びーふん)は世界最高品質!細いのに歯ごたえあって、具の出汁をしっかり吸ってくれるのでしっかり味付けできる。はっきり言ってここ産のビーフンは全部本物のビーフンとは言えない。
#*日本の中国人向け食材店や、デパートのアジア食材コーナーにもあります。安いのに量が多い。
#*新竹に吹く風は強く涼しいので、ビーフンを乾かすのにもってこい。
#台湾映画「九月の雨」の舞台。
#隣県の苗栗県に次いで客家(ハッカ)人人口が多い県。


==東京ベイシティ交通の噂==
===台中市的見聞===
[[画像:TBCK1105.jpg|thumb|240px|浦安市総合公園にて]]
#立場は完全に台湾の[[名古屋市|名古屋]]だ。
#元々は[[東京ディズニーリゾート|東京ディスニーランド]]の為に設立されたバス会社。
#*道路が他県他市に比べて広いところなんか名古屋とそっくり。
#*その為、オリエンタルランドも半分資本参加している。
#*名古屋在住者によると、[[台北]]の方が都市の規模が同じところに親近感持つらしい。
#**昔の社名はそのまま「オリエンタルランド交通」。
#金銭豹酒店で有名。
#***オリエンタルランド100%出資→京成電鉄65%・オリエンタルランド35%なんだそうです。
#*入店料だけで数万円取られる超高級キャバクラ兼カラオケバー。台中を拠点とする台湾黒道(マフィア)の重要なシノギの一つ。
#*その為、[[浦安市]]を走る路線バスの殆どがここの路線。
#**もちろん警察の目を盗んで(=賄賂を定期的に渡して)売春もやっている。
#**僅かに市川(南行徳駅)にも乗り入れている。
#スキャンダル議員の出身県だった・・・はず。
#**東京ベイシティ交通の発足前は、都営バス21系統等が浦安橋を超えて現浦安駅~市役所の間までバスを走らせていた。今はその系統は葛西地区まで短縮されている。
#お日さまケーキ(太陽餅)が名物。麦芽糖で作る甘い餡をパイ生地で包んだお菓子。
#民間事業者なのにやたらとCNGやハイブリッドが多い。
#*香港のお菓子「老婆餅(奥さんケーキ)」に似てなくも・・・ない。
#*環境には良いけどね・・・
#日本でも有名なブラックタピオカ入りミルクティー(珍珠奶茶)、シェイクミルクティー(泡沫紅茶)の発祥地。
#古くから3ドア車を入れている。
#*発祥の春水堂には、外国国旗を頭に乗せ絶妙な表情を浮かべる人達がタピオカを飲んでいる絵がある。
#*最近の車はさすがに2扉になったが・・・
#台湾風俗文化の発祥地(日本の大阪に相当)。台湾全国で流行するSEX文化はたいていここのヤクザが仕切る風俗店で発明される。
#なぜか三菱車を入れない。
#暴走族が多い。
#*新浦安駅や舞浜駅のバスターミナルがエルガ天国になってるポンチョかわいいよポンチョ
#台湾正名運動のパイオニア、メルマガ「台湾の声」編集長、在日台湾同郷会会長、台湾独立建国連盟国際部長・林建良氏の故郷。
#**キュービック(富士7E含)はどうなってんの?
#*[[阪神タイガース|熱烈なファンが多い猛虎球団]]所属の[[Wikipedia:ja:林威助|この選手]]の故郷でもある。最近日本語の喋り方に関西弁混じりつつある。
#***まだまだ現役です!
#台中市の西屯区、逢甲大学のすぐ隣にある逢甲夜市が有名、「安い、うまい、量が多い」と知れ渡っている。
#*またエルガが増えた・・・
#台中市民は朝食で炒麺(焼きそばに近い)を食べる、台湾でも珍しい慣習である。
#京葉線が開通する前は浦安駅近くにバスターミナルがあって、ディズニーへの直行バス等は運賃収受をそこで行っていた。
#距離により料金が違うのに、支払うのは乗車時に自己申告で前払いという不可解なシステム。
#*最大でも運賃が200円台だったりするとこういうのがある。(信頼方式というやつ)駅←→○○団地みたいな路線ではベイ交でなくても結構採用されてる。
#**普通に後ろのりにすりゃいいのに。整理券ウンヌンとか置いといて。
#*降りるバス停をきちんと把握していないといけないので、よそ者には非常にわかりにくいシステム(景色見て、「この辺で降りよう」というのができない。)。
#*初乗り・新浦安地区は140円!!安い! PASMO&Suicaも使える!
#白地に黄緑&紺のボーダー塗装、以前の貸切兼用車両(ワンロマ)は同じ色でサイドのラインの処理だけが違っていた。
#運賃変動路線でも前乗り後降り。運賃表示の右上には「信用」の文字が。
#上に書かれている貸切兼用車両。実は兼用じゃなくて貸切専用な。運賃箱無かったし。TDRオフィシャルホテル送迎貸切に使ってたやつとか、今も走っている企業送迎貸切・特定用がそれ。乗合から貸切になったのは塗装そのまま。


==京成トランジットバスの噂==
====旧台中県的見聞====
[[画像:TRJ021.jpg|frame|浦安市総合公園にて]]
#台中県はやや北にあるらしい。
#ここもディズニーの為に設立された会社。
#立場は完全に台湾の愛知県だ。
#*しかし都営新宿線(一之江)・総武線(小岩)・京成線(青砥)・常磐線(亀有)から出るディズニーランド行きのバスは京成バス本体が直接運行。
#パートナーシャトルの車内で'''トークライブを繰り広げる運転士がいる。'''
#*[[西鉄バスグループ|ここ]]や[[山陽電気鉄道|ここ]]より強い。
#*ほんでホテルに着いたら乗客全員で拍手。
#*場合によっては[[神奈川中央交通|ここ]]のほうがすごい時もある。
#*運転士、実はオリエンタルランドからの出向社員・・・?
#*とある求人にも「'''トークでゲストを笑わせよう!'''」とか書かれていた。
#やっとPASMO導入しました。
#*市川交通自動車路線は本当にバス共通カードをやめるまでPASMOが使えなかった。
#本当に最強なのは路線の運転士
#元TDR絡みがほとんど。
#市川ラインバス合体
#*市川交通自動車な。あっちは公式サイトがあったのに、当時トランジットは公式サイトがなかったので、路線が調べられなくなる事態に。
#前乗りの時間帯の行徳~富浜(妙典駅横)は、戦争状態な気がする。
#バス停の運賃表には「京成バスと競合区間」「市川ラインバスとの競合区間」と記載してあった。
#*グループ会社なのに競っていたらしい。
#ついにアンバサダーホテルのディズニーリゾートクルーザーも、ここの緑ナンバーになった。
#ディズニー絡みの高速バスに加え、東京シャトル亡き後の1000円バスに後発参入。


==新京成バスの噂==
===桃園市的見聞===
#船橋新京成バス、習志野新京成バス、松戸新京成バスの三社から構成。
[[画像:TaoyuanAirport.JPG|thumb|right|200px|桃園空港]]
#*ホームページで路線を探そうとしても、どこの会社の案内図を見に行けばいいかわからない。
#空港しか思いつかない。
#**ホームページは新京成バスグループで一つにまとめられていて、会社・営業所単位で分割されていないので、そんなことはない。
#*桃園空港。
#習志野の路線が少なすぎる。
#*与党によって名前が変わる、桃園中正国際空港ー>桃園国際空港。
#*その影響か、習志野新京成バスは船橋新京成バスに吸収されてしまった。
#*タクシーの運賃はえいやで決める。
#京成バスと同じく、一年間系列3社全線乗り放題の学生用定期券「BUS通楽(ばすつうがく)」を販売している。
#*台湾の成田。
#旧デザイン(白い車体に臙脂色のラインが入ったもの)のバスは、乗降口側と前方から見た時はShinkeiseiの「S」を格好良くした様に見えるが、反対車線から見ると「Z」に見える。
#水蜜桃が有名だから桃園に命名したわけではない。
#*旧塗装というからもっと昔のもの(京成バスの帯だけ違うやつ)を思い出してしまいました。
#*[[フレッシュプリキュア!|この作品]]のヒロインの苗字はここに因んだ訳・・・ないだろうな、多分。
#*紛らわしくてすみません(by4を書いた人)
#台風が来ると水不足する不思議な現象が起きる。
#行きと帰りで乗る扉と運賃支払い方法が違う路線もある。
#客家料理はここが一番美味い。
#2009年8月1日より京成電鉄市川営業所八幡車庫時代と同じ路線を管轄する。
#「桃園」とはいっても[[近鉄名古屋線]]は通っていない。
#五香駅~南柏駅のバスを作って欲しい。松戸新京成バスの「金ヶ作入口」と[[東武バス]]の「青葉台」間がバス空白地帯。
#*三重県民、それも中勢の住民でなければ「桃園」で近鉄は連想しないと思う。まだ台湾の空港のほうが有名。
#松戸新京成バスは鉄道より先に、LCD液晶を導入した。
#直轄市になることが決まった。台湾で六番目らしい。
#*千葉県で最初にノンステップバスを導入したのも新京成バスだった(当時は新京成電鉄のバス部門)。
#台湾一の工業都市でもある。
#上記4で紹介のSデザインを経て三社別塗装になった今日でも、京成からの譲渡でいまさら2世代前の旧塗装で走る車両が松新にいる。
#船橋バス併合後、船新には船バス色のまま走るバスがいた。たまに大仏や西白井でこれを見かけるとびっくりした。


==千葉内陸バスの噂==
===嘉義市的見聞===
#誰か何か書けよ~!
#台湾の西部なんだから台西に変えてほしい。
#京成バスから移管された路線が結構ある。
#*市ではないが台西は別にある。
#国立医療センターに行くのに葬儀屋の宣伝をしていて不謹慎である。
#日本領時代、甲子園で準優勝した学校があった。
#この地域では珍しく、「前・後」のドア配置の車両が多数を占めている。
#*嘉義農林
#千代田団地というマイナーな場所から[[羽田空港|羽田]]行きのリムジンバスを出している(四街道、都賀、稲毛駅にも寄るが)。
#**現在は国立嘉義大学。
#*JRの大型時刻表では、四街道駅~千代田団地間の存在が無視されている。
#**映画化もされた。
#**本社と車庫が千代田団地にあるから仕方ない。
#嘉義と言えば鶏肉飯。
#京成バスから初期オートマ等変な車や、儲からなかったり渋滞する路線を押しつけられている(16号国道経由の勝22とか)
#*というより'''火鶏'''肉飯だろ。
#1975年の設立以来四街道市内と千葉市内で運行しているが、2001年に京成バスから千葉四街道線を移管されるまでの間、運行エリアがつながっていなかった。
#*噴O火鶏肉飯は観光客しか行かない店だと嘉義市(県)民に認識されている。
#*鶏肉飯は朝飯~晩飯食えるもん。
#[[wikipedia:ja:八田與一|この人]]が大人気。神同然の扱い。銅像(全身像)・夫婦の墓と記念館がある。理由は湿地帯の嘉南平野を大水田地帯に変えたから。命日には慰霊祭が行われる。
#*ちなみに銅像は考え事してるときの格好。
#嘉義は阿里山も有名。


==ちばレインボーバスの噂==
===台南市的見聞===
#ほとんどのバスが古い
#台湾の南だから台南。
#路線は、意外に広い
#*台湾の語源はここにある。
#木下駅と津田沼駅を結ぶ、神崎線と言うクソ長い路線がある。
#前総統陳水扁の故郷。
#*京成時代の95年夏に新木戸から木下まで乗ったが、船尾車庫での交代も含めて1時間半かかった。
#台南人の朝食セット:豆菜麺+大腸豚血湯+滷虱目魚。
#まだ京成バスだったころ五香→下総基地間のバス車内で運転手が六実駅で降りようとしてたおばあさんにブチ切れて怒鳴りまくってたのも良い?思い出
#夜と朝に飛行機の音がする。近くに空港があるからだと思われるが……。
#*理由を知りたい。ばあさんに非があるのか、それとも・・・
#飯が美味。これは台湾全体に言える事だが台南は格別。
#*理由はわからないが運転手が早く降りろ!と騒いでたことは覚えてる。
#*日本で言うと東京vs大阪って感じかな?
#西船橋のバス停はトランジットと共用。その為どっちが先にバス停に着けるかで争ってる感じがなんかいい。
#台北と比べ比較的暑い。
#五香駅のバス停が移転したらしい。
#*台北は亜熱帯で台南は熱帯なんだから仕方が無い。
#千葉ニュータウンエリア担当。最近(2013年)、千葉ニュータウン中央駅から新鎌ヶ谷まで路線を延長させた。ただし土休日限定。
#*回帰線に特に近い。
#ICカードの乗車記録を駅で印字すると「ちばレイ」となる。あれ、そういう名前の元女優がいたような・・・
#老若男女問わず親日的
#*「[[艦隊これくしょん -艦これ-|艦これ]]」をモチーフにしたと思われる「日式海軍カレー」のお店があって仰天した。
#元台湾独立運動家で現在日本国籍のアジア経済・株式投資アドバイザーの邱永漢氏の故郷。
#*李登輝元総統の同級生。
#*台南と台北に「永漢日語学院(日本語学習塾)」を設立。ここで日本語教師のアルバイトをした日本人留学生多し。
#かの鄭成功も食べた(?)というオーケェ(芋頭)という郷土料理が美味い。サトイモをラードや香草とともにすり潰して練り、ダンゴ状に丸めて蒸籠で蒸す。
#*担仔麺や棺材板を初め、台南発の料理は台湾全土のソウルフードにもなる。
#*小吃(小皿一品料理)の屋台が盛ん。
#外省人や中国文化・北京語が蔓延している台北と違い、圧倒的に台湾語使用者・民進党支持者・台湾独立派が多い。
#*特に1997年以降は市長が軒並み民進党出身。
#台湾の古都。鄭成功所縁のゼーランジャ城、プロビテンジャ城、オランダ支配を終わらせた鄭成功とオランダ軍人の銅像、台湾最古の孔子廟などがある。
#*高雄が台湾の大阪なら、台南はどうみても台湾の京都。
#**京都を「八百八寺」と言うけど、台南は「八百八廟」と言いたくなるくらい他の台湾の街より廟が多い。日本語が通じることが多いので、お参りの仕方は懇切丁寧に教えてくれる。基本的に本尊は三つあれば中央→右→左の順にお参りし、一つの本尊に対して三仰九拝する。脚が痛くならないように枕のような赤いマットを膝小僧にあてがったりする。他、線香をあげたり、森永のキャラメルをお供えしたり、紙銭の束を燃やしたりする。


==千葉交通バスの噂==
===基隆市的見聞===
*[[千葉交通]]
#台湾の海の玄関口。
#*台湾縦貫高速道路、鉄道の起点でもある。
#**台湾初の鉄道トンネルはここ。
#基隆廟口夜市は結構にぎわっている。
#暖暖区といういかにも暖かそうな区がある。


==京成タウンバスの噂==
==県的見聞==
[[画像:KeiseiTownBusT021-00.jpg|thumb|160px|金町駅にて]]
*[[金門県]]
#京成バスからの分社会社では唯一東京都内をメインに走る。
#新小52系統(新小岩駅-四ツ木駅-市川駅)が唯一の千葉県乗り入れ系統
#京成バス時代には上34(上野広小路-市川駅)や有01(亀有駅-浅草寿町)なんていう長距離線があった。
#*上34は廃止されたが、有01は今でも走っている。
#*都営バスと共同運行だった錦27(箱崎町-小岩駅)は京成だけ荒川を越えなくなり、小松川警察署以東に短縮された(小74)。そのため、荒川以西の京葉道路で日常的に京成バスを見ることは無くなった。
#*それどころか新たに新小59という路線まで始めた。
#乗客が降車時に転倒し怪我をした時に、通りすがりの人が介抱しているにも拘らず一番おろおろして何も出来ずにいたのがココの運転手。
#*そして次の都バスに「○○行きはこちらでーす!!」と案内を始めた。
#本体から転籍させられて来たウテシが今まで通り奥戸の社食を利用しようとしたら断られたとか… むごい
#マイスカイ交通に押されてる感が否めない。
#*そんなことないですよー。共同運行路線ではマイスカイや日立よりも元気かも。
#**実際、タウンバスに導入される新車は、装備も京成バスと同レベルのものが導入されている。マイスカイは、新車は導入されるものの、装備は古いままだったりする。
#*埼玉県内を通る路線の一つはここにある(金02:三郷駅-三郷中央駅-金町駅)。
#**マイスカイ交通と共同運行しているためか、タウンバス便でもICカードは使えないので注意。
#ここにいた車両がちばこうバス(1つ上の千葉交通の子会社)に転籍して主に銚子市内を走っているが、社名を上から貼った以外は塗装を変更していないので、葛飾や江戸川から来ると一瞬驚くのではないか?


==千葉海浜交通バスの噂==
===南投県的見聞===
#元々稲毛海岸や検見川浜周辺に相次いで建てられた団地と総武線の駅(設立当時まだ京葉線は開通していなかった)を結ぶために設立されたバス会社
#台湾唯一の内陸県で、台湾省(事実上の台湾国)の省都がある。
#*この当時は、このような趣旨で開通した路線には国からの補助があった。
#*台湾省は何の意味もないらしい。
#京葉線開通後は、総武線と京葉線の駅を結ぶ路線にシフトしている。
#岩下の新生姜の原料はこのへんで栽培されている。
#一部を除き、運賃が均一。
#*このあたりの気候にあった品種ゆえ、日本で栽培しようとしてもうまく行かなかったそうである。
#玉山(新高山)はここ。


==千葉中央バスの噂==
===台東県的見聞===
#主に千葉駅から大網駅辺りまでと茂原周辺の外房線をメインに走っている。
#人口が少なく、台東市でも10万人ちょっと。
#*かつては誉田駅-茂原駅があったのでエリアはつながっていた。
#*[[東京/台東区|台東区]]にすら勝ててないな。
#**本社は鎌取駅近くにある。
#やたら日本語ができる人が多くてビビった
#唯一の茂原発着だった上市場線(茂原駅-上市場(睦沢町))が2008年3月で廃止されることに。ついに茂原地区から撤退か?
#*台東県は台湾一原住民が多い県。日本語が出来る人が多くても何等不思議ではない。
#*以前はさらに南下して国吉(いすみ市)まで行っていた。
#原住民、特に地名にもその名が付いているプユマ(卑南)族が多い。人気歌手のアーメイ(張恵妹)もここ出身のプユマ族。
#*現在は大網・茂原は小湊鉄道がバスを運行している。
#*「グリーライ・アミト」がアーメイのプユマ語名。幼名は「カツ(勝)」という日本名で、プユマ族ならではの風習。
#2010年7月15日から今まで京成バスで運行していた京都線を引き継ぐ事になり、夜行バスに進出。
#客家人も意外と多い。
#*これに合わせて千葉側の終点が鎌取の本社営業所まで延長。
#池上米という台湾一品質の良い米が採れる。
#貸切バス部門は複雑な経緯を辿っていて、東京・江戸川区にも車庫があったことがある。
#*合併後もしばらく存在したため、足立ナンバーの車両があった。
#海浜と並んで、公式サイトが非常に使いにくい。
#この会社にも運賃の支払い方法(前払い、後払い)と乗車方法(前乗り、後乗り)が、方面で入れ替わる路線が存在する。
#金券ショップが車内広告を出してるがいいのか?
#千葉中央駅には来ない。
#京成グループ入りする前に東洋交通という社名だったことがある。
#*名前が同業他社とややこしいが、その当時はそこと経営者が同じだった。


==成田空港交通バスの噂==
===屏東県的見聞===
#グループでは意外と知られていないバス会社。
#最南端の県
#一般路線は成田空港とその周辺の工業団地や航空貨物会社への路線等がメイン
#*台湾最南端の岬に鵝鑾鼻灯台がある、昔その隣には鵝鑾鼻神社と言う鯨骨の鳥居を持つ神社があった、しかし現在は存在しない。
#その一方で、高速路線は千葉・松戸・つくば・立川・仙台へ行っている。
#**ここからルソン島(フィリピン)まで350km
#*東京から松本へ向かう唯一の夜行もここ。京成系のため、中央道へ行くのに都内側の発着地は新宿ではなく上野と浅草。
#農業・漁業がさかんな県
#**松本経由長野便が増便されたが、長野行きと松本行きへの分割はされなかった。
#海あり、山あり、温泉あり、海産物・農産物が豊富な、リゾート観光の県
#*つくば線はつくば側の関東鉄道のみならず千葉交通も共同運航に加わっている。
#*それでいて屏東市近郊は高雄への電車通勤も可能ということで、日本でいうと和歌山県と似ている気がする。
#*その一方で京成バスエリア内の松戸線のみならず藤沢線も単独運行。
#原住民の部族も人も多く、のんびりとした県
#一般的には1ビルと2ビルの間のシャトルバスを運行している会社といえばわかりやすいかも。
#日本時代に、屏東陸軍飛行場があり、それにより屏東市は発展した。
#京成バスから上野→五香の深夜急行バスを引き継いだ。さらにこのバスを千葉ニュータウン中央まで延長した。どうせ成田市内から回送してるんだから京成成田あたりまで延長すればいいのに。
#2008年に大ヒットした台湾映画「海角七号」の舞台・恒春はここ。きれいなビーチリゾート(になりつつある)。
#*2013年10月現在、京成成田どころか成田空港に朝の3時台・4時台に着く深夜急行バスを運行。LCC対応という別の機能を持たせた模様。
#*「海角七号」は2009年12月26日から日本の東京・銀座でも公開。
#社名は似てるけど東京空港交通とは関係ない。
#**奄美出身の歌手中孝介や、メイクアップアーティストであるトニー・タナカの娘、田中千絵が主演。
#*それを言ったら大阪空港交通や関西空港交通も(ry
#琉球郷がある。
#*一応京成も東京空港交通に出資はしてるんだけどね
#*台湾人は[[沖縄|お隣]]とごっちゃにならないんだろうか。(今でも沖縄を琉球と呼ぶ)
#空港第2ビルから多古町の阪急阪神エクスプレス成田カーゴセンターまで平日のみ片道1本だけ運行されているバスがある。
#**いちおう、こちらの方を「小琉球」と呼んで区別はしている。
#*その名も'''阪急線'''。
#枋寮に乃木希典率いる帝国陸軍が上陸したことを伝える「乃木将軍上陸紀念之碑」がある。
#*残念ながら、2010年8月いっぱいで廃止らしい。
#グループ内移籍車は塗装を変えず、社名書換のみで対応しているため、一瞬目を疑う場合がある。
#*ちばシティバスのようなカラーパターンの変更すらしない。
#開業当初の、初代AEカラーをまとった3扉車が空港旧駅(現・東成田)を数分おきに出発する様は壮観だった。
#最近ベイシティバスから3ドアが何台か来た。
#本社と車庫は飛行機ファンには御馴染みのさくらの山にある。


==ちばシティバスの噂==
===苗栗県的見聞===
#京成バスの持っていた千葉市内の路線の内、千葉駅-御成台車庫方面と千葉駅-大学病院以外を引き継いだ。
#ここに、台湾高速鉄道の新駅が造られる本当の話がある。
#*京葉線沿線の貸切輸送や稲毛駅、千葉駅西側周辺の路線の一部にも路線を持つ。
#客家人(ハッカ)が多い。
#京成バスのままのタイプから、青系、ピンク系など、妙にカラーバリエーションが多い。
#*客家人は台湾全人口の約15%を占める。台湾人(河洛人)に次ぐ第二のエスニックグループである。
#新車、京成バスからの移籍車だけではなく、分離子会社(ちばフラワーバスや京成タウンバス、ちばグリーンバスなど)からの移籍車で置き換えする。
#*最近は台北市内にも客家料理店が増えてきたが、ハズレも多い。ここ界隈の客家料理店の料理なら間違いなく美味い!
#最近では京成グループ会社のバスから移籍が増えてきた。
#**主に丘陵地帯に住む客家人の他に、沿岸部に台湾人(河洛人)、山岳地帯にタイヤル(泰雅)族、サイシャット(賽夏)族も住んでいる。
#*中型乗合で千葉海浜交通、大型貸切で東京ベイシティバスからの移籍車もある。今後千葉中央バス、新京成バスなどとんでもないところから移籍しそう・・・。
#苗栗市のサイトに日本語版があって驚いた。
#京成バスに混じって草野車庫(長沼営業所)にいる。
#*苗栗市はさくらももこの故郷・静岡県清水市と姉妹都市。「ちびまる子ちゃん」を含む日本文化ファンで、苗栗市出身の台湾人がびっくりしてました。
#作草部線の休止で、作草部~穴川のいくつかの停留所に「休止中」の紙が貼られている。
#自称「客家人」の馬英九総統が子供時代を過ごした故郷だと称する苗栗県中央からちょい北西へ行ったところの「馬家荘」なる土地が、一時注目された。
#*アンチ馬英九派からは「馬糞館」と揶揄される。
#**しかもモノホンの客家系台湾人からは「馬桶(マートン:おまる)が客家人だなんて、客家票集めのための嘘だ」「そもそも客家に馬なんていう姓は存在しない」とバッサリ。ちなみに典型的な客家人の姓の例は李、夏、林、邱など。
#**しかし客家電視の某インタビュー番組で聴いた奴の客家語はなかなか上手かった。台湾語は相変わらずド下手糞で、台湾人から「何をしゃべっているか全く解らない」とバカにされているが。
#***馬英九は香港生まれの外省人(中国人)なので、香港から観光客を呼び込もうと計画したが、彼らは馬英九グッズにも客家料理にも興味を示さず、バスの窓から馬英九の生家とやらを眺めるだけだった(笑)。
#苗栗県東南部の大湖郷はイチゴの産地。
#*台湾のイチゴの80%はここで作られる。
#毎年五月に開かれる「客家桐花祭」が有名。
#*行政院客家委員会が主催。日本統治時代に客家人が生活の糧として植えた桐の木が売れなくなり、そのまま放置されていた。その木々が白く美しい花をつけ、花は花全体が落ちてくるくると回り、雪のように美しく降り積もるので、「五月の雪」と称されている。


==ちばグリーンバスの噂==
===宜蘭県的見聞===
#京成バス持っていた路線のうち、主に佐倉(一部四街道)市内の路線を引き継いだ。
#羅東を井之頭五郎さんが訪問。「超ハオツー」「漢文テスト、全問正解じゃないか」などの名言を残した。
#京成バスからの分社子会社では唯一、深夜急行バスを持っている。
#「カバランウィスキー」で有名なところ。
#*新橋駅-京成佐倉駅
#*カバランと言うのはこの県の先住民を指すらしい。
#あまりの激務で辞める運転手が続出、結果運行路線が大幅削減&本数激減という憂き目に…
#*気温の高さを技術でカバーできるようになったことで、この地の水の良さをウイスキーに活かすことができるようになった。
#平地にある温泉地がある。


==市川ラインバスの噂==
===彰化県的見聞===
#田尻工業団地への通勤に便利、と言いたいが本数が少ないのでみんな原木中山駅から歩く。
#トロッコ列車を走らせている砂糖工場がある。
#市川ラインバスは愛称で、正式社名は市川交通自動車。路線は2つしか無く、タクシーが本業。
#出身者に文学者が多い。
#2009年のダイヤ改正で原木線は昼間は完全に60分ごとに。しかし朝晩も多少時間がずれるだけで基本1時間に1本。実質減便。
#「彰化銀行」を思い浮かべる人は多いが、1905年に設立後、たった5年で台中に移転してしまった。
#2009年7月31日でバス事業から撤退。
#*そして現在の本店機能は台北にある。
#*京成トランジットになりました。
#鹿港はかつで台湾第二の都市だった。


==京成バスシステムの噂==
===花蓮県的見聞===
#なんじゃここ?と思うかもしれないが京成電鉄と京成バスで出資したバス会社。
#1932年まで陸路で行けなかった。
#*決して[[韓国のマスコミ#韓国放送公社(KBS)|ここ]]や[[京都放送|ここ]]ではない。
#*この陸路開通で日本人移民が増えたらしい。
#**まして[[ニコニコ動画ファン/作品別/ま~わ行#真夏の夜の淫夢ファン|これ]]は関係ない。
#列車の名前の由来となった太魯閣渓谷がある。
#船橋周辺の工場等送迎がメインだが、わずかに路線バスもある。
#*名前の由来はタロコ族の言葉で「連なる山の峰」という意味
#*東京シャトルの一部もここが運行。
#*2019年春に下総中山駅から「市営霊園行き」に乗ったら、次のバス停を告げるときの前奏がずいぶん軽快なメロディーだった。他の京成バスグループはチャイムがほとんどなのに。
#**「チャララン、チャン、チャラン、タタン」という感じ。
#***9.に書いたけど、イメージソングのアレンジチャイム。
#グループ内ではどうしても影が薄くなってしまう。
#企業貸し切りのプロ
#*ただしららぽーとの貸切系統のみは高速バス営業所持ち。
#357ルートの時間は気にしてはならない。
#2011年3月に滑河駅附近で起こった脱線事故で、成田線成田-佐原が不通になった時、エリア外にもかかわらず千葉交通やJRバスに混じって走っていたのには流石に驚いた。
#*この会社、貸切営業エリアは千葉県内全域だけど?
#名前がIT企業っぽい。
#京成が企画する観光バスツアーではここのバスを使う。
#「みんなの京成バス」という、親会社の曲だと勘違いしそうなイメージソングがある。路線バスの車内放送でこれのアレンジのチャイムが流れるほか、終点の時に原曲が流れる。


[[Category:千葉のバス|けいせい]]
===澎湖県的見聞===
[[Category:東京のバス|けいせい]]
#台湾の離島。
[[Category:京成グループ|はす]]
#清時代は中国大陸と台湾との中継地点となって栄えた。
#日本海軍の防護巡洋艦松島が近くで沈没した。
 
===連江県的見聞===
#中華人民共和国に方にも同じ名前の県がある。
#馬祖列島と一般的には呼ばれている。
 
===雲林県的見聞===
#台西があるのはこの県。
#*ちなみに台西のみ「郷」である。
#台湾における媽祖信仰の総本山がある。
#*媽祖とは航海の神様らしい。
#剣湖山世界というデカめの遊園地がある。

2021年8月5日 (木) 20:05時点における版

市的見聞

新北市的見聞

  1. 2010年12月25日から発足した元・台北県。英文名称New Taipei Cityって…新台北市
    • 市名の由来はその通り、「市」を略して「新北市」らしい。
  2. 九份はここにある。
    • あるのは市北東部の瑞芳区。
  3. 台北をぐるりと包囲している。
  4. 「板橋區」があるが、東京の板橋区とは無関係(たぶん)
    • そして板橋區の中心駅は「府中」駅。
    • ちなみに、MRTに乗れば「板橋駅」から「府中駅」まで一駅。
    • 中国語読みは「バンチャオ」だが、日本統治時代は「いたし」と読まれていたらしい。今でもいたばしで通じることもあるが、NHKは「ばんきょう」と読むんだとか。
  5. 台北のベッドタウン。
    • 特に三重區、板橋區、中和區、永和區あたりは台北への通勤者が多い。
    • の癖に人口が137万人くらい違う。

新竹市的見聞

  1. 貢丸と米粉が有名。
    • 地味に刺身も名物らしい。日本円で200円程度。
  2. 城隍廟と言う全国的に有名な屋台街がある。
  3. テーマパーク六福村主題遊樂園がある。
    • 六福村は「関西」にある。新竹市じゃなくて、新竹県関西鎮にある。ちなみに新竹市東区に「関東里」という地名がある。
      • 新竹県関西鎮に関西出身者住んでへんし関西弁は通じへんし聞かれへん(笑)
  4. 暴走族が有名
  5. 治安が悪いのに幸福都市と言われている。(マスコミ自称)
  6. 新竹産の米粉(台語:びーふん)は世界最高品質!細いのに歯ごたえあって、具の出汁をしっかり吸ってくれるのでしっかり味付けできる。はっきり言ってここ産のビーフンは全部本物のビーフンとは言えない。
    • 日本の中国人向け食材店や、デパートのアジア食材コーナーにもあります。安いのに量が多い。
    • 新竹に吹く風は強く涼しいので、ビーフンを乾かすのにもってこい。
  7. 台湾映画「九月の雨」の舞台。
  8. 隣県の苗栗県に次いで客家(ハッカ)人人口が多い県。

台中市的見聞

  1. 立場は完全に台湾の名古屋だ。
    • 道路が他県他市に比べて広いところなんか名古屋とそっくり。
    • 名古屋在住者によると、台北の方が都市の規模が同じところに親近感持つらしい。
  2. 金銭豹酒店で有名。
    • 入店料だけで数万円取られる超高級キャバクラ兼カラオケバー。台中を拠点とする台湾黒道(マフィア)の重要なシノギの一つ。
      • もちろん警察の目を盗んで(=賄賂を定期的に渡して)売春もやっている。
  3. スキャンダル議員の出身県だった・・・はず。
  4. お日さまケーキ(太陽餅)が名物。麦芽糖で作る甘い餡をパイ生地で包んだお菓子。
    • 香港のお菓子「老婆餅(奥さんケーキ)」に似てなくも・・・ない。
  5. 日本でも有名なブラックタピオカ入りミルクティー(珍珠奶茶)、シェイクミルクティー(泡沫紅茶)の発祥地。
    • 発祥の春水堂には、外国国旗を頭に乗せ絶妙な表情を浮かべる人達がタピオカを飲んでいる絵がある。
  6. 台湾風俗文化の発祥地(日本の大阪に相当)。台湾全国で流行するSEX文化はたいていここのヤクザが仕切る風俗店で発明される。
  7. 暴走族が多い。
  8. 台湾正名運動のパイオニア、メルマガ「台湾の声」編集長、在日台湾同郷会会長、台湾独立建国連盟国際部長・林建良氏の故郷。
  9. 台中市の西屯区、逢甲大学のすぐ隣にある逢甲夜市が有名、「安い、うまい、量が多い」と知れ渡っている。
  10. 台中市民は朝食で炒麺(焼きそばに近い)を食べる、台湾でも珍しい慣習である。

旧台中県的見聞

  1. 台中県はやや北にあるらしい。
  2. 立場は完全に台湾の愛知県だ。

桃園市的見聞

桃園空港
  1. 空港しか思いつかない。
    • 桃園空港。
    • 与党によって名前が変わる、桃園中正国際空港ー>桃園国際空港。
    • タクシーの運賃はえいやで決める。
    • 台湾の成田。
  2. 水蜜桃が有名だから桃園に命名したわけではない。
    • この作品のヒロインの苗字はここに因んだ訳・・・ないだろうな、多分。
  3. 台風が来ると水不足する不思議な現象が起きる。
  4. 客家料理はここが一番美味い。
  5. 「桃園」とはいっても近鉄名古屋線は通っていない。
    • 三重県民、それも中勢の住民でなければ「桃園」で近鉄は連想しないと思う。まだ台湾の空港のほうが有名。
  6. 直轄市になることが決まった。台湾で六番目らしい。
  7. 台湾一の工業都市でもある。

嘉義市的見聞

  1. 台湾の西部なんだから台西に変えてほしい。
    • 市ではないが台西は別にある。
  2. 日本領時代、甲子園で準優勝した学校があった。
    • 嘉義農林
      • 現在は国立嘉義大学。
      • 映画化もされた。
  3. 嘉義と言えば鶏肉飯。
    • というより火鶏肉飯だろ。
    • 噴O火鶏肉飯は観光客しか行かない店だと嘉義市(県)民に認識されている。
    • 鶏肉飯は朝飯~晩飯食えるもん。
  4. この人が大人気。神同然の扱い。銅像(全身像)・夫婦の墓と記念館がある。理由は湿地帯の嘉南平野を大水田地帯に変えたから。命日には慰霊祭が行われる。
    • ちなみに銅像は考え事してるときの格好。
  5. 嘉義は阿里山も有名。

台南市的見聞

  1. 台湾の南だから台南。
    • 台湾の語源はここにある。
  2. 前総統陳水扁の故郷。
  3. 台南人の朝食セット:豆菜麺+大腸豚血湯+滷虱目魚。
  4. 夜と朝に飛行機の音がする。近くに空港があるからだと思われるが……。
  5. 飯が美味。これは台湾全体に言える事だが台南は格別。
    • 日本で言うと東京vs大阪って感じかな?
  6. 台北と比べ比較的暑い。
    • 台北は亜熱帯で台南は熱帯なんだから仕方が無い。
    • 回帰線に特に近い。
  7. 老若男女問わず親日的
    • 艦これ」をモチーフにしたと思われる「日式海軍カレー」のお店があって仰天した。
  8. 元台湾独立運動家で現在日本国籍のアジア経済・株式投資アドバイザーの邱永漢氏の故郷。
    • 李登輝元総統の同級生。
    • 台南と台北に「永漢日語学院(日本語学習塾)」を設立。ここで日本語教師のアルバイトをした日本人留学生多し。
  9. かの鄭成功も食べた(?)というオーケェ(芋頭)という郷土料理が美味い。サトイモをラードや香草とともにすり潰して練り、ダンゴ状に丸めて蒸籠で蒸す。
    • 担仔麺や棺材板を初め、台南発の料理は台湾全土のソウルフードにもなる。
    • 小吃(小皿一品料理)の屋台が盛ん。
  10. 外省人や中国文化・北京語が蔓延している台北と違い、圧倒的に台湾語使用者・民進党支持者・台湾独立派が多い。
    • 特に1997年以降は市長が軒並み民進党出身。
  11. 台湾の古都。鄭成功所縁のゼーランジャ城、プロビテンジャ城、オランダ支配を終わらせた鄭成功とオランダ軍人の銅像、台湾最古の孔子廟などがある。
    • 高雄が台湾の大阪なら、台南はどうみても台湾の京都。
      • 京都を「八百八寺」と言うけど、台南は「八百八廟」と言いたくなるくらい他の台湾の街より廟が多い。日本語が通じることが多いので、お参りの仕方は懇切丁寧に教えてくれる。基本的に本尊は三つあれば中央→右→左の順にお参りし、一つの本尊に対して三仰九拝する。脚が痛くならないように枕のような赤いマットを膝小僧にあてがったりする。他、線香をあげたり、森永のキャラメルをお供えしたり、紙銭の束を燃やしたりする。

基隆市的見聞

  1. 台湾の海の玄関口。
    • 台湾縦貫高速道路、鉄道の起点でもある。
      • 台湾初の鉄道トンネルはここ。
  2. 基隆廟口夜市は結構にぎわっている。
  3. 暖暖区といういかにも暖かそうな区がある。

県的見聞

南投県的見聞

  1. 台湾唯一の内陸県で、台湾省(事実上の台湾国)の省都がある。
    • 台湾省は何の意味もないらしい。
  2. 岩下の新生姜の原料はこのへんで栽培されている。
    • このあたりの気候にあった品種ゆえ、日本で栽培しようとしてもうまく行かなかったそうである。
  3. 玉山(新高山)はここ。

台東県的見聞

  1. 人口が少なく、台東市でも10万人ちょっと。
  2. やたら日本語ができる人が多くてビビった
    • 台東県は台湾一原住民が多い県。日本語が出来る人が多くても何等不思議ではない。
  3. 原住民、特に地名にもその名が付いているプユマ(卑南)族が多い。人気歌手のアーメイ(張恵妹)もここ出身のプユマ族。
    • 「グリーライ・アミト」がアーメイのプユマ語名。幼名は「カツ(勝)」という日本名で、プユマ族ならではの風習。
  4. 客家人も意外と多い。
  5. 池上米という台湾一品質の良い米が採れる。

屏東県的見聞

  1. 最南端の県
    • 台湾最南端の岬に鵝鑾鼻灯台がある、昔その隣には鵝鑾鼻神社と言う鯨骨の鳥居を持つ神社があった、しかし現在は存在しない。
      • ここからルソン島(フィリピン)まで350km
  2. 農業・漁業がさかんな県
  3. 海あり、山あり、温泉あり、海産物・農産物が豊富な、リゾート観光の県
    • それでいて屏東市近郊は高雄への電車通勤も可能ということで、日本でいうと和歌山県と似ている気がする。
  4. 原住民の部族も人も多く、のんびりとした県
  5. 日本時代に、屏東陸軍飛行場があり、それにより屏東市は発展した。
  6. 2008年に大ヒットした台湾映画「海角七号」の舞台・恒春はここ。きれいなビーチリゾート(になりつつある)。
    • 「海角七号」は2009年12月26日から日本の東京・銀座でも公開。
      • 奄美出身の歌手中孝介や、メイクアップアーティストであるトニー・タナカの娘、田中千絵が主演。
  7. 琉球郷がある。
    • 台湾人はお隣とごっちゃにならないんだろうか。(今でも沖縄を琉球と呼ぶ)
      • いちおう、こちらの方を「小琉球」と呼んで区別はしている。
  8. 枋寮に乃木希典率いる帝国陸軍が上陸したことを伝える「乃木将軍上陸紀念之碑」がある。

苗栗県的見聞

  1. ここに、台湾高速鉄道の新駅が造られる本当の話がある。
  2. 客家人(ハッカ)が多い。
    • 客家人は台湾全人口の約15%を占める。台湾人(河洛人)に次ぐ第二のエスニックグループである。
    • 最近は台北市内にも客家料理店が増えてきたが、ハズレも多い。ここ界隈の客家料理店の料理なら間違いなく美味い!
      • 主に丘陵地帯に住む客家人の他に、沿岸部に台湾人(河洛人)、山岳地帯にタイヤル(泰雅)族、サイシャット(賽夏)族も住んでいる。
  3. 苗栗市のサイトに日本語版があって驚いた。
    • 苗栗市はさくらももこの故郷・静岡県清水市と姉妹都市。「ちびまる子ちゃん」を含む日本文化ファンで、苗栗市出身の台湾人がびっくりしてました。
  4. 自称「客家人」の馬英九総統が子供時代を過ごした故郷だと称する苗栗県中央からちょい北西へ行ったところの「馬家荘」なる土地が、一時注目された。
    • アンチ馬英九派からは「馬糞館」と揶揄される。
      • しかもモノホンの客家系台湾人からは「馬桶(マートン:おまる)が客家人だなんて、客家票集めのための嘘だ」「そもそも客家に馬なんていう姓は存在しない」とバッサリ。ちなみに典型的な客家人の姓の例は李、夏、林、邱など。
      • しかし客家電視の某インタビュー番組で聴いた奴の客家語はなかなか上手かった。台湾語は相変わらずド下手糞で、台湾人から「何をしゃべっているか全く解らない」とバカにされているが。
        • 馬英九は香港生まれの外省人(中国人)なので、香港から観光客を呼び込もうと計画したが、彼らは馬英九グッズにも客家料理にも興味を示さず、バスの窓から馬英九の生家とやらを眺めるだけだった(笑)。
  5. 苗栗県東南部の大湖郷はイチゴの産地。
    • 台湾のイチゴの80%はここで作られる。
  6. 毎年五月に開かれる「客家桐花祭」が有名。
    • 行政院客家委員会が主催。日本統治時代に客家人が生活の糧として植えた桐の木が売れなくなり、そのまま放置されていた。その木々が白く美しい花をつけ、花は花全体が落ちてくるくると回り、雪のように美しく降り積もるので、「五月の雪」と称されている。

宜蘭県的見聞

  1. 羅東を井之頭五郎さんが訪問。「超ハオツー」「漢文テスト、全問正解じゃないか」などの名言を残した。
  2. 「カバランウィスキー」で有名なところ。
    • カバランと言うのはこの県の先住民を指すらしい。
    • 気温の高さを技術でカバーできるようになったことで、この地の水の良さをウイスキーに活かすことができるようになった。
  3. 平地にある温泉地がある。

彰化県的見聞

  1. トロッコ列車を走らせている砂糖工場がある。
  2. 出身者に文学者が多い。
  3. 「彰化銀行」を思い浮かべる人は多いが、1905年に設立後、たった5年で台中に移転してしまった。
    • そして現在の本店機能は台北にある。
  4. 鹿港はかつで台湾第二の都市だった。

花蓮県的見聞

  1. 1932年まで陸路で行けなかった。
    • この陸路開通で日本人移民が増えたらしい。
  2. 列車の名前の由来となった太魯閣渓谷がある。
    • 名前の由来はタロコ族の言葉で「連なる山の峰」という意味

澎湖県的見聞

  1. 台湾の離島。
  2. 清時代は中国大陸と台湾との中継地点となって栄えた。
  3. 日本海軍の防護巡洋艦松島が近くで沈没した。

連江県的見聞

  1. 中華人民共和国に方にも同じ名前の県がある。
  2. 馬祖列島と一般的には呼ばれている。

雲林県的見聞

  1. 台西があるのはこの県。
    • ちなみに台西のみ「郷」である。
  2. 台湾における媽祖信仰の総本山がある。
    • 媽祖とは航海の神様らしい。
  3. 剣湖山世界というデカめの遊園地がある。