ページ「神戸市/西区」と「神戸淡路鳴門自動車道」の間の差分

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{{区|name=西|reg=近畿|pref=兵庫|city=神戸市|ruby=にし|eng=Nishi-ku}}
#本州と四国を結んだ3本の橋の中でここだけは採算取れてたりする
==西区の噂==
# '''高い。高すぎる。'''
*西区内の駅の噂は[[神戸市の駅/須磨区・西区]]へ
#*もちろん通行料金のこと。
#[[明石市]]、[[三木市]]と間違われる。
#*明石大橋を渡るだけで3000円する。たこフェリーの方が安い。
#*明石市北区だと思っていた。
#*高速バスで行く方が安い。
#**場所を聞かれると、神戸の西ではなく明石の北と言ってしまう・・・。
#*それでも通行量は本四３ルートの中で最も多い。
#*伊川谷や玉津や岩岡は、もはや明石。
#**殆どは高速バス・貸切バスの比率が多いけどね。
#**玉津・伊川谷・学園都市でポストに手紙を入れると、明石郵便局の消印がつく。岩岡の場合は明石西郵便局。
#名前も長い。誰も正式名称で呼ばない。下手すると全線「明石大橋」と呼ばれがち。
#**税務署の管轄も明石税務署（西区全部）
#*[[徳島]]の人は「鳴門道」と呼んだりする。
#**そもそも明石郡玉津村は神戸と明石が取り合いをしていた土地だった。結局最終的に神戸に編入された。
#*稀に「神淡鳴道（しんたんめいどう）」と略される事もある。
#***玉津に「神戸店」があるのは一流企業ではない。三ノ宮方面に支店があると玉津の店は「明石店」
#**それが正式な略称。実際松山道の看板とかに書かれている。
#***玉津あたりには「明石営業所」とか「明石店」とか書いた店舗が多い。ちょうど[[千葉]]や[[埼玉]]にあるのに「東京」を名乗るのとは逆の感覚。
#**神鳴道（かみなりみち）にすれば良いと思わなくもない。
#*神出や志染は、もはや三木。
#野生動物の他に、高速バス停の乗り場を間違えた人も横断することがあるので、スピードの出し過ぎに注意。
#*神出も三木というにはムリがある気が。何か孤立してる。
#海に架かる橋は明石大橋と大鳴門橋の二つだけだと思われがちだが、実はもう一つある。
#**志染は普通に三木市内やけど。
#*四国本土と大毛島の間に架かる撫養橋がそう。
#*緑ヶ丘は神戸の飛び地ではない。
#*しかしただの高架橋なので、全然海を渡っているという感じがしない。
#**須磨区にも緑が丘がある（最寄は妙法寺駅）が当然両者は非常に離れている。
#高速バスだらけ。走行していたら回りを全てバスに囲まれるという事も珍しくない。
#**三木市と西区の境にある。
#垂水JCTは上から見ると指紋のように見える。
#*三木スイミングスクールの所在地は西区。
#[[第二神明道路|第二神明道]]から神戸淡路鳴門道に入ると急に車の数が減るので、皆スピード出しまくり。
#**元々志染にあったものの分校的な存在だった。
#*時速120km位で走っていても横を次々と後続の車が追い越していく。
#[[神戸市交通局・北神急行電鉄|地下鉄]]沿線に住む事が誇り。
#**特に[[北陸・近畿のナンバープレート#なにわ|なにわ]]・[[北陸・近畿のナンバープレート#和泉|和泉]]・[[中国・四国のナンバープレート#香川県のナンバープレート|香川]]ナンバーの車がやたら飛ばしている。
#*でも西区南部の人には、各駅停車しかなくてかわいそうと思われる。
#*白黒2色の車や回転灯をまわした車が一番スピード違反をしている。
#他区民から田舎者と馬鹿にされる。{{media2|[[トーク:神戸市/西区]]|画像}}
#**福岡県警並にガラ悪いな、そのパンダカーは。
#*ニュータウンは別　ニュータウンとその他で雲泥の差
#淡路サービスエリアは何時行っても繁盛している。
#*西神南から西神中央を望む時の櫨谷と駅周辺とのあからさまな違いが象徴的
#*最近SA内に観覧車が出来た。
#*[[近畿の国道#国道175号|175号]]は耕運機も横切る酷道だが、その背後数km先には幾つものビルが。
#*SA直結のアウトレットモールなんかもあれば、さらに繁盛しそう。
#**イナゴはトラック街道でもある。
#鳴門北IC〜淡路島南ICと淡路IC〜垂水JCTの間しか、この高速を通らないという人も結構多い。
#神戸で唯一、平野が広がる場所である。
#*要は橋の部分だけ高速を使う。
#*確かに「平野（ひらの）」がある。
#*お陰で淡路島内の一般道を走行する長距離トラックが増えて、地元民が困っているらしい。
#**それは兵庫区にもあるから唯一ではないな。
#**淡路島内の移動は[[国道28号]]よりも西海岸沿いを通る県道の方が信号も少なくて走り易い。
#**東灘区にもある。兵庫区が「奥平野」、東灘区が「西平野」。
#**きついカーブを平気で対向車線にはみ出したしてきたり、信号無視したり、道に大型車のタイヤで溝ができたりすれば、迷惑だと思っても当たり前。
#西区民は[[神戸市/北区|北区]]と張り合うが、北区民は[[神戸市/中央区|中央区]]と近い事が唯一の誇り。
#*明石海峡は「たこフェリー」を利用するのでは。
#新興住宅地を除く西区在住者の[[西日本旅客鉄道|JR]]最寄り駅は「[[兵庫/東播磨#明石市の噂|明石]]駅」と「大久保駅」
#*橋の部分しか通らなければ、実は一番安い値段で本四間を（陸路で）移動する事が出来る。
#*新興住宅地でも、明石駅が第二の最寄駅として認識されている。新快速が使えて便利なことも。
#本四間のメインルートの座を、瀬戸大橋から奪った高速道路。
#**だから神戸市の区で唯一JRの駅がないの西区民は[[JR神戸線|JR]]利用者が圧倒的に多い。
#*この為、瀬戸大橋びいきの香川県民は神戸淡路鳴門道をライバル視している。
#**新快速利用率は、おそらく神戸市９区で最も高い。
#徳島のストロー。
#*区役所最寄の「西明石駅」も利用する人が多い。あと、朝霧駅や魚住駅のユーザーも少数ながらいる。
#*[[兵庫/淡路島|淡路島]]のストローでもある。
#人口が市内最多だが区面積自体が広いから結構どこいっても寂しい。
#*四国側の高速道路網の整備で、最近は[[香川]]・[[高知]]のストローにもなりつつある。
#*西区発足当時は人口最少の区だったことを考えれば、ずいぶん発展したものだと思う。
#**徳島内の高速道路が4車線になればますますストローに
#*それが今や人口25万人。発足当時は9万人だったから人口は3倍近くになった。
#**ちょっと前まで高知から大阪へは船で一晩かけて行くのが当たり前だったのに…、本当に時代は変わりましたね。
#明石駅に近付けば近付くほど都会。明石から遠ざかるにつれて田舎になる。
#**松山，高松，高知方面と京阪神方面との最短ルートではあるが、四国内は鳴門までが川之江から来ようと高松から来ようと片側１車線なのがボトルネックなので、時間が読めない。
#*そのため西区のほとんどの交差点の標識には'''魚住'''（明石市の地名）か岩岡　大久保と出ている。
#四国から旅の余韻に浸りながら京阪神に帰る途中、阪神高速の案内標識（大橋を渡る手前にある）を見ると現実に戻された気分になる。
#*西区を走る路線バスは大半が明石方面へ向かう。
#SA/PAの自販機の飲料は、珍しいものが多い。緑PAとか。
#[[神戸市/垂水区|垂水区]]を[[神戸市交通局・北神急行電鉄|市営地下鉄]]の通っていない田舎と馬鹿にする。
#*「すだちジュース」が妙に喉越しさわやか。美味かった。
#*[[神戸市/須磨区|須磨区]]も含めて、新快速が通過するという意味でも馬鹿にしている。西区には明石駅があると解釈。
#[[神戸市交通局・北神急行電鉄|市営地下鉄]]の延伸を岩岡地区の住民が市に訴えている。
#*神出も看板立ててて訴えてるよ
#*神出はともかく、岩岡に伸びたところでたぶん大久保－JRルートに勝てない。
#*神出町民夢見すぎ！あんなド田舎に地下鉄作っても赤字が増えるだけ。
#*押部谷に来るはずだったのに…
#**一番可能性があるのは、西明石~西神らしい。
#都心回帰で人口減に転じた。もう終わり。
#神戸学院大学生にとって大蔵谷界隈は青春の思い出が詰まった街。
#*はせ川の学院定食まだあんのかね？
#*はせ川スタミナ定食ウメぇ
#*田村書店,和食さと,ローソンの一角は学院生の特別講義室。
#[[神戸電鉄|神鉄]]に木津駅と木幡駅がある。いずれも隣の[[京都/山城|京都府]]に同名の駅がある。
#[[三田市]]同様、戦略的理由により小選挙区がいびつ。[[兵庫/北播磨#加西市の噂|加西市]]までが同じ選挙区になっている。
#*でも国道175号線を中心とした地域という意味でうまくまとまっている。
#*戦略的理由ではなく、北播磨の人口が30万人未満しかないため、北播磨と一番くっつけやすい西区と一緒にしたというのが本当の理由。
#**結局、西区が「大票田」の扱いになってしまった。
#*[[明石市|明石]]なんか淡路島と選挙区が一緒だぞ。
#団塊Jr.前後が子供の頃、家でゴロゴロする休日のお昼は備前屋のうどん。
#意外な程西の方まで侵食している。靴のヒラキは実は神戸市内。
#*最寄駅が土山という場所もある。魚住駅から徒歩圏内の場所もある。
#工業団地群にはポツポツと有名企業が入っている。
#*Panasonic Let's noteの故郷。
#**と同時に、3DOの故郷…。
#*Canopusの本拠地。
#*ぼんち、アシックス、モロゾフ、タカラブネ、コニカミノルタ、敷島パン、山崎パン、グリコ（ピア）、風月堂…
#*IT系の開発拠点も多い。UNIX、hp、java、etc. etc..
#*24ｈコンビにできた　実はありがたい
#*前開の土地が埋まっていないのに、木津の土地が埋まる訳がないとみんな思っている。
#プロ野球観戦デビューがGS神戸（現スカイマークスタジアム）な西区民は多い…と思う。
#*いまだに「グリーンスタジアム」と言ってしまう・・つーかころころ変わりすぎ！！
#*つーか、「グリーンスタジアム」以外認めません。
#**スカイマークスタジアムがあるのは最寄の総合子演繹も含めて須磨区。そもそも西区にあるというのが大変な勘違いで西区にあるのは「野球場前」交差点だけ。
#三宮より明石銀座や魚の棚の方が身近。
#どう見ても明石市の一部なのに、神戸市民でありたいことから、明石市を神戸市の一部だと思いたがる。
#*そんなこと思ってるのは明石市民だけ。たいていは明石を神戸の金魚のフン程度にしか思ってない。
#*「西区民だけ」の間違いでは？明石市民から見ると、西区はただの田舎でそもそも「市」ではないという感覚。
#長田区〜東灘区あたりへ行くことを、「神戸に行く」と言う。
#*ウソでしょ・・・。言わないよ・・・。
#*うちの親父は言うよ
#*西区のオンナに「神戸」って言ったら「神戸駅」だと思われたことがある。あんたは神戸市民じゃないんかい！と思った。
#**別におかしくない。神戸市民だったら神戸、元町、三宮と駅を中心に簡略化して表現するのは普通。
#***神戸駅エリアは、ハーバーランド（海側）とか楠公（山側）と言わないか？駅自体なら「神戸駅」と言うけど。
#****「楠公」は「楠公さん（湊川神社）」のとこだけでしょ。
#**市民とか、地理がわかってる人と話す時は「神戸」って言ったら神戸駅周辺のこと。
#*ちなみに、「明石」と言った場合は明石駅周辺を指す。西明石・大久保・魚住・二見が明石市内にあることを意識していない。
#[[テレビ大阪]]は東部でしか映らない。西部では[[テレビせとうち]]が映る。
#*[[岡山・香川のメディア#FM香川|FM香川]]の電波も入りやすい。
#**[[サンテレビ]]が開局(1969年)以前は民放が[[徳島のメディア#四国放送|徳島1ch]]・[[西日本放送|岡高9ch]]・[[山陽放送|岡高11ch]]の3局しか映らなかった。
#山陽電鉄・地下鉄・神戸電鉄に挟まれていて、逆に阪神や阪急を使うことが滅多にないので、JR＝安い、私鉄地下鉄＝高いというイメージが強い。
#*俺は私鉄遅い JR早いってイメージだよ
#**一般的にJR沿線は物価が安いイメージは持ってる。阪急線と地下鉄線沿いは物価が高い。
#西区役所の最寄り駅は西明石駅（西神中央駅ではない）。一方、西明石駅の最寄役所は西区役所（明石市役所ではない）。
#*西区には三宮方面へ新幹線通勤する人もいるとか。
#*西明石から直接行けるのは西区役所だったけど、最近明石駅行のバスが一部明石市役所まで延長となった。
#神姫バスの「変電所前」停留所が、全然別の場所に二ヶ所ある。片方は市街地で一日数百本のバスが発着するが、もう片方は山奥で一日2往復のみ。
#*押部谷（栄）停留所から、どちらへも乗換なしで行ける。
#北区との区境はかなり長いけど、区境を越える道路は数えるほどしかない。また、西区から北区へ路線バスで乗換なしで行くことはできない。
#*でもそこを神戸電鉄粟生線が通っている。
#区の感じはほぼ明石だが西神中央駅周辺は商業施設が多く区内他地域とは印象が違う。
#噂では、イチローが神戸滞在用の家を構えているらしい。（名古屋の実家とシアトルの邸宅以外に）
#シブレ山がある。随分あれな名前…。
#なんにせよ神戸のほかの区から見た西区のイメージの半分は「農業公園」に集約される。都会近郊型農業。
#西区民は、「出身地はどこ？」って聞かれた時に何て答えたらいいか非常に迷う。「神戸」と言うことが多いけど、六甲山地と大阪湾に挟まれた市街地とは馴染みが薄いため、どうも罪悪感がある。「明石」と答えたいところだが明石市民ではないから答え辛い。姫路からは遠いので「播州」と答える気も起こらない。
#*それは明石寄りのエリアでは？ニュータウン近郊なら三宮・新神戸・ハーバーランドまで直通で３０分以内でアクセスできるから悪くないですよ。
#**３０分「も」かかるようでは、アクセスがいいとは言えないのでは？梅田～三宮より長いし。むしろ、明石寄りのエリアなら直通で１５分だから、アクセスは悪くないってところ。
#***西神中央の場合は始発駅だから余裕をもって出発すれば確実に座れるという意味ではいいと思う
#地価や中古住宅価格は西神中央＞西神南＝学園都市>>>北区全般。でも三ノ宮は遠いなあ・・・。大阪なんかお泊りセット持参だぞ。
#*たしかに三宮駅を起点とすると大阪[[梅田]]より西神中央の方が時間も電車賃もかかる。
#昔、遅刻した女子高生が先生の閉めた校門に首を挟まれて圧死したとかいう事件があったような。
#*T高校やろ？？？
#*高○高校です。○塚高校は神戸市がうやむやにするため、吸収合併して無くなってしまいました。でも、絶対に忘れてはいけません。高塚○校で起こった悲劇を。
#*いやいや、高塚高校なくなってないから↑知りもしないでいい加減な事書くなよ
#*昔、市立赤塚高校っていう高校があってなあ・・・。まあ、全然関係ないけど。
#昔、関西学院大がこの西区に新キャンパスを作ろうとしたところ、関係者から「あんな田舎に作るな！　関西学院のイメージが下がる。」と猛反発の声が上がり、今の三田キャンパスに落ち着いたらしい。政令指定都市とはいえ、西区は三田市よりも格下なのか･･･。
#*同じようなものでは?
#学園都市という地名があるが、[[つくばみらい市|茨城某市]]や[[とある魔術の禁書目録ファン|某ラノベ]]とは何の関係もない。
#*[[片町線|学研都市線]]とも間違う。
#**[[札幌市|札幌]]の[[北海道旅客鉄道/路線別#札沼線（学園都市線）|学園都市線]]でもない。
#岩岡あたりは広大な田園風景が広がっているのでここが神戸市内だとはとても思えない。何か遠くに旅行に行ったような錯覚に陥る。
#*ニュータウンを除いた地域は、神出は三木。玉津、伊川谷、櫨谷、平野、押部谷は明石市。岩岡は稲美町。と一緒にすればしっくりくる。
#**押部は三木でしょう。
#*175号線の一方は視認できる範囲は遮るものがないほど。
#関西の[[横浜市/泉区|横浜市泉区]]というイメージ。市の西部にあること、巨大ニュータウンがあることも共通。市営地下鉄は[[相模鉄道#いずみ野線の噂|相鉄いずみ野線]]とニュータウン路線という点で似ているし（あちらは幹線道路に挟まれない）。
#地元名物は「たこ」「たい」「いかなご」で決まり。勿論、西区では採れない。
#* 玉津の西神戸サティでは明石の昼網がスーパーで買える。これはすごいことだということを地元民は気づかない。内陸県にいってみな、腐った魚売ってるから。
#明石市に近い玉津や伊川谷と[[神戸電鉄]]が通っている押部谷が同じ西区とはとても思えない。風景なども全然違う。
#*押部谷はつい北区と勘違いしてしまう。
#地元の私鉄といえば、、、基本的に私鉄は眼中に無いが、強いてあげるなら山陽電鉄。決して神戸電鉄では無い（押部谷町以外では）。
#日本一の生徒を誇る井吹東小学校、関西一の生徒を誇る井吹台中学校は西神南にある。
#*なので少子化とは縁がない


==ニュータウン・学園都市の噂==
== 明石海峡大橋 ==
#'''実は「六甲の美味しい水」は西区の井吹台東町で採取されている。'''
#'''明石大橋'''ではありません。
#*それ授業で聞いてビビった(´д｀；)自分の住んでるトコかょって。．
#*[[明石市]]には架かっていない。
#*ラベルにしっかりと書いてある。ちなみに採水場所は[http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E4%BA%95%E5%90%B9%E5%8F%B0%E6%9D%B1%E7%94%BA7-5&ie=UTF8&om=1&z=14&ll=34.712337,135.043602&spn=0.040004,0.081196&iwloc=addr この辺]。新興住宅地のそばなんですな。自分も調べてびっくりでした。
#**[[神戸市]][[垂水区]]～[[淡路市]]まで架かっている
#*ついに排除命令ktkr!!
#*実際、明石市に「明石大橋」がある。[[国道2号|国道2号線]]に。
#西神中央駅付近で、一時絶滅するなどと噂されたスズメが逆に異常繁殖。
#本来は鉄道・道路併用橋として計画された。
#*もはやTVが取材に来てもおかしくない規模。
#*もし道路鉄道併用橋として本来の計画通りに建設されていたら、淡路島・徳島は更に発展していたのに残念。
#*どうやったのかわからないが駆除された。
#*淡路島には[[関西国際空港]]の代わりの大空港が出来、[[兵庫/淡路島|淡路島]]・徳島を含めた[[四国]]、東九州には新幹線が走っていた。
#*一時はヒッチコックの「鳥」状態だった・・・。
#*残念＾−＾（by岡山人）
#*再び復活中。季節物なんだろうか。
#*残念…´・ω・`（by"鉄"の岡山人）
#*スズメじゃなくてムクドリ
#世界一大きなつり橋らしい。
#ニュータウン以外の住民は、西神中央駅周辺を山の中程度にしか思っていない。西区の一番の都会は玉津町の国道175号線沿いだと思っている。一方、ニュータウンの住民は、ニュータウン以外は田んぼしかないと思っている。
#*実際真横から見ると、とても長い。明石港から見れるけど。
#ニュータウンでは学園都市（厳密には東町・西町）が一番のブランドネームとなっている（それ以外ブランド住宅地は0）
#*金甲山（岡山）からも見える
#*学園都市より西神エリアの方がブランド価値は高いでしょ。地価も高いし。それに名谷の方が規模が大きいし。
#*阪神淡路大震災のとき1m強伸びて全長3911mとなった
#*神戸市が分譲していた頃は、学園都市の坪単価が一番高かった。理由は少しでも三宮に近いからだと聞いた。
#*ヨーロッパにある[[イタリア|某長靴の先っちょ]]と[[シチリア|マフィアの島]]の間に明石海峡大橋より長い橋を架ける予定だったが、大人の事情で中止になになったため本橋は辛くも世界一の座を守りきった。
#西神中央の住宅街にコンビニを作ろうとしたら、不良の溜まり場になるからと反対された。いつの時代？
#主塔の高さが実は東京タワー並み。
#西神中央エリア在住の人に「西区は神戸じゃない」は絶対禁句。激怒される。しかし北区の人は自嘲的に「北区は神戸じゃないからねぇ･･･」と認める傾向が強い。謙虚。
#*あまりにも高い為、2本の主塔は一番下と一番上で僅かに距離が違うらしい（地球が丸い為）。
#*まァ、移住者が多いから名前にこだわって住んだ人が多いんだろう。明石市民的には「玉津や伊川谷って明石だろ・・・実質的に」と思うけど。かくいう私も移住者。
#**上は30cmくらい広いらしい。
#*櫨谷の原住民はそれほど気にしない。明石でも神戸でも、どっちでもいいよ。
#本州の都市に行きやすくなったのに淡路島の人口は減少傾向。
#*玉津や伊川谷では、「西区は神戸じゃない」ことがむしろ誇り。「西区は実質明石」と言うと喜ぶ。
#*所謂「ストロー化現象」。
#西神中央の駅周辺はニュータウンが広がっているが、周囲は田舎にぐるりと囲まれている。一般的にニュータウンはそのエリアを出ると風景ががらりと変わるが、西神ニュータウンはそれが極端だ。
#この橋が出来たお陰で[[大阪市|大阪]]や[[神戸市|神戸]]と淡路島及び[[徳島]]が一本の高速道路で直結され、徳島はさらに関西化。
#*それがにぎやかなトコまで来ればそこは明石市。
#愛称は「パールブリッジ」だが、誰も呼んでない。
#**それがにぎやかなトコに来るまではそこは三木市。
#*たぶん電飾が真珠みたいだからだと思う。
#*西区で一番栄えている場所は西神中央駅周辺であるが、西区で一番大きな市街地は玉津～伊川谷。明石市との市境に沿っていて、完全に明石市の市街地の延長である。
#*神戸市が真珠加工で有名だからですよ！(田崎真珠)
#西神中央の[[そごう]]で西明石駅の駅弁を売っているのを見たことがある。
#*愛称は兵庫県と神戸市が並行して募集した。県はいい愛称が集まらなかったので、そのまま「明石海峡大橋」を使うことに。でも神戸市は「明石～」という名称を嫌がったため強引に「パールブリッジ」に決定した。
#*淡路屋は神戸・明石の有名な弁当屋。京都駅の改札前の伊勢丹売店でも売っている
#電飾は季節とかによって色が変わる。正時には7色に光ったりと、ある程度時間を見る事も可能。
#*そごうのレストラン街には明石に本店がある[http://www.hitomarukadan.com/index.html 人丸花壇]が出展している。やはり明石に近いことを実感する。
#*但し、震災祈念日だけはやらない。点灯中は常に白一色。
#西神南には「アリバシティ」という遊園地があった。
#*朝霧駅の近くの「龍の湯」が電飾の情報について異様に詳しい。潮風に吹かれ、湯につかりながら電飾を観覧することが可能。
#学園都市のダイエーの2階は一時期だけミドリ電化になっていた。1年半ほどで2km南に移転したが。
# 道路の下に電線がある（昔、関電のコマーシャルでやっていた）
#*水道管も通っているそうな
#主塔間の距離が中途半端なのは、かの地震で伸びたため
#*中央径間が約0.8m、淡路島側の側径間が0.3mそれぞれ拡がった。このほか、神戸側橋台が0.13m上方へ、神戸側橋脚が0.09m上方へ、淡路島側橋脚が0.19m下方へ、淡路島側橋台が0.22m上方へ移動した。
#土日には徳島ナンバーの[[痛車ファン|痛車]]が[[日本橋 (大阪)|大阪日本橋]]に行くために渡っている。


[[Category:神戸市|にしく]]
==大鳴門橋==
[[Category:所属に議論のある地域|こうへしにしく]]
#これまた本来は鉄道・道路併用橋として計画された。
[[category:西区|こうへ]]
#*明石海峡大橋とは違い、こちらは本当に鉄道も通せる構造になっている。
#**その鉄道空間を利用した観光施設「渦の道」が結構人気。
#**淡路島-徳島間を125cc以下のバイクや自転車で移動する手段がないので原付・自転車道を作ってくれという声も
#**四国新幹線が通る日はいつのことやら。
#***在来線で良いので通して欲しいです。大阪から新快速が直通で徳島へ来る様になればどれ程便利か…。
#1985年に完成した。
#開通当時の記念切手と明石海峡大橋開通の際の記念切手で描かれているものが両方とも大鳴門橋とうずしお。
#明石海峡大橋が開通するまではあまり必要なかったような気もする。
#*明石大橋が開通するまではかなりのんびりしていた、路肩に車を停めて記念写真を撮っている人なんかもいた位。
#*そんな事はない、と聞いたような。徳島〜津名港のバスがひっきりなしに走ってたらしいし。津名港からはフェリーで関西各方面へ行けたので。
#鳴門公園の千畳敷展望台から綺麗に橋を眺める事が出来る。
#*「おはようとくしま」でよく映像が流れるライブカメラはこの辺に設置されている。
#観光客は橋を渡っている間、必ず高速バスの窓から海を眺めて「あ！渦潮だ！」とか叫ぶ。
#天気の良い日には徳島市の末広大橋から主塔が見える。
#ある願いを込めて某忍の名前から命名された。
#*'''また岸本か。'''
 
==関連項目==
*[[瀬戸大橋]]
*[[しまなみ海道]]
 
{{DEFAULTSORT:こうへあわしなるとしとうしやとう}}
[[Category:橋]]
[[Category:高速道路]]
[[Category:近畿地方]]
[[Category:四国地方]]
[[Category:兵庫]]
[[Category:徳島]]

2008年6月16日 (月) 00:56時点における版

  1. 本州と四国を結んだ3本の橋の中でここだけは採算取れてたりする
  2. 高い。高すぎる。
    • もちろん通行料金のこと。
    • 明石大橋を渡るだけで3000円する。たこフェリーの方が安い。
    • 高速バスで行く方が安い。
    • それでも通行量は本四３ルートの中で最も多い。
      • 殆どは高速バス・貸切バスの比率が多いけどね。
  3. 名前も長い。誰も正式名称で呼ばない。下手すると全線「明石大橋」と呼ばれがち。
    • 徳島の人は「鳴門道」と呼んだりする。
    • 稀に「神淡鳴道（しんたんめいどう）」と略される事もある。
      • それが正式な略称。実際松山道の看板とかに書かれている。
      • 神鳴道（かみなりみち）にすれば良いと思わなくもない。
  4. 野生動物の他に、高速バス停の乗り場を間違えた人も横断することがあるので、スピードの出し過ぎに注意。
  5. 海に架かる橋は明石大橋と大鳴門橋の二つだけだと思われがちだが、実はもう一つある。
    • 四国本土と大毛島の間に架かる撫養橋がそう。
    • しかしただの高架橋なので、全然海を渡っているという感じがしない。
  6. 高速バスだらけ。走行していたら回りを全てバスに囲まれるという事も珍しくない。
  7. 垂水JCTは上から見ると指紋のように見える。
  8. 第二神明道から神戸淡路鳴門道に入ると急に車の数が減るので、皆スピード出しまくり。
    • 時速120km位で走っていても横を次々と後続の車が追い越していく。
    • 白黒2色の車や回転灯をまわした車が一番スピード違反をしている。
      • 福岡県警並にガラ悪いな、そのパンダカーは。
  9. 淡路サービスエリアは何時行っても繁盛している。
    • 最近SA内に観覧車が出来た。
    • SA直結のアウトレットモールなんかもあれば、さらに繁盛しそう。
  10. 鳴門北IC〜淡路島南ICと淡路IC〜垂水JCTの間しか、この高速を通らないという人も結構多い。
    • 要は橋の部分だけ高速を使う。
    • お陰で淡路島内の一般道を走行する長距離トラックが増えて、地元民が困っているらしい。
      • 淡路島内の移動は国道28号よりも西海岸沿いを通る県道の方が信号も少なくて走り易い。
      • きついカーブを平気で対向車線にはみ出したしてきたり、信号無視したり、道に大型車のタイヤで溝ができたりすれば、迷惑だと思っても当たり前。
    • 明石海峡は「たこフェリー」を利用するのでは。
    • 橋の部分しか通らなければ、実は一番安い値段で本四間を（陸路で）移動する事が出来る。
  11. 本四間のメインルートの座を、瀬戸大橋から奪った高速道路。
    • この為、瀬戸大橋びいきの香川県民は神戸淡路鳴門道をライバル視している。
  12. 徳島のストロー。
    • 淡路島のストローでもある。
    • 四国側の高速道路網の整備で、最近は香川・高知のストローにもなりつつある。
      • 徳島内の高速道路が4車線になればますますストローに
      • ちょっと前まで高知から大阪へは船で一晩かけて行くのが当たり前だったのに…、本当に時代は変わりましたね。
      • 松山，高松，高知方面と京阪神方面との最短ルートではあるが、四国内は鳴門までが川之江から来ようと高松から来ようと片側１車線なのがボトルネックなので、時間が読めない。
  13. 四国から旅の余韻に浸りながら京阪神に帰る途中、阪神高速の案内標識（大橋を渡る手前にある）を見ると現実に戻された気分になる。
  14. SA/PAの自販機の飲料は、珍しいものが多い。緑PAとか。
    • 「すだちジュース」が妙に喉越しさわやか。美味かった。

明石海峡大橋

  1. 明石大橋ではありません。
  2. 本来は鉄道・道路併用橋として計画された。
    • もし道路鉄道併用橋として本来の計画通りに建設されていたら、淡路島・徳島は更に発展していたのに残念。
    • 淡路島には関西国際空港の代わりの大空港が出来、淡路島・徳島を含めた四国、東九州には新幹線が走っていた。
    • 残念＾−＾（by岡山人）
    • 残念…´・ω・`（by"鉄"の岡山人）
  3. 世界一大きなつり橋らしい。
    • 実際真横から見ると、とても長い。明石港から見れるけど。
    • 金甲山（岡山）からも見える
    • 阪神淡路大震災のとき1m強伸びて全長3911mとなった
    • ヨーロッパにある某長靴の先っちょとマフィアの島の間に明石海峡大橋より長い橋を架ける予定だったが、大人の事情で中止になになったため本橋は辛くも世界一の座を守りきった。
  4. 主塔の高さが実は東京タワー並み。
    • あまりにも高い為、2本の主塔は一番下と一番上で僅かに距離が違うらしい（地球が丸い為）。
      • 上は30cmくらい広いらしい。
  5. 本州の都市に行きやすくなったのに淡路島の人口は減少傾向。
    • 所謂「ストロー化現象」。
  6. この橋が出来たお陰で大阪や神戸と淡路島及び徳島が一本の高速道路で直結され、徳島はさらに関西化。
  7. 愛称は「パールブリッジ」だが、誰も呼んでない。
    • たぶん電飾が真珠みたいだからだと思う。
    • 神戸市が真珠加工で有名だからですよ！(田崎真珠)
    • 愛称は兵庫県と神戸市が並行して募集した。県はいい愛称が集まらなかったので、そのまま「明石海峡大橋」を使うことに。でも神戸市は「明石～」という名称を嫌がったため強引に「パールブリッジ」に決定した。
  8. 電飾は季節とかによって色が変わる。正時には7色に光ったりと、ある程度時間を見る事も可能。
    • 但し、震災祈念日だけはやらない。点灯中は常に白一色。
    • 朝霧駅の近くの「龍の湯」が電飾の情報について異様に詳しい。潮風に吹かれ、湯につかりながら電飾を観覧することが可能。
  9. 道路の下に電線がある（昔、関電のコマーシャルでやっていた）
    • 水道管も通っているそうな
  10. 主塔間の距離が中途半端なのは、かの地震で伸びたため
    • 中央径間が約0.8m、淡路島側の側径間が0.3mそれぞれ拡がった。このほか、神戸側橋台が0.13m上方へ、神戸側橋脚が0.09m上方へ、淡路島側橋脚が0.19m下方へ、淡路島側橋台が0.22m上方へ移動した。
  11. 土日には徳島ナンバーの痛車が大阪日本橋に行くために渡っている。

大鳴門橋

  1. これまた本来は鉄道・道路併用橋として計画された。
    • 明石海峡大橋とは違い、こちらは本当に鉄道も通せる構造になっている。
      • その鉄道空間を利用した観光施設「渦の道」が結構人気。
      • 淡路島-徳島間を125cc以下のバイクや自転車で移動する手段がないので原付・自転車道を作ってくれという声も
      • 四国新幹線が通る日はいつのことやら。
        • 在来線で良いので通して欲しいです。大阪から新快速が直通で徳島へ来る様になればどれ程便利か…。
  2. 1985年に完成した。
  3. 開通当時の記念切手と明石海峡大橋開通の際の記念切手で描かれているものが両方とも大鳴門橋とうずしお。
  4. 明石海峡大橋が開通するまではあまり必要なかったような気もする。
    • 明石大橋が開通するまではかなりのんびりしていた、路肩に車を停めて記念写真を撮っている人なんかもいた位。
    • そんな事はない、と聞いたような。徳島〜津名港のバスがひっきりなしに走ってたらしいし。津名港からはフェリーで関西各方面へ行けたので。
  5. 鳴門公園の千畳敷展望台から綺麗に橋を眺める事が出来る。
    • 「おはようとくしま」でよく映像が流れるライブカメラはこの辺に設置されている。
  6. 観光客は橋を渡っている間、必ず高速バスの窓から海を眺めて「あ！渦潮だ！」とか叫ぶ。
  7. 天気の良い日には徳島市の末広大橋から主塔が見える。
  8. ある願いを込めて某忍の名前から命名された。
    • また岸本か。

関連項目

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