ページ「もしあの歴史上の人物が長生きしていたら」と「奈良の駅」の間の差分

(ページ間の差分)
ナビゲーションに移動 検索に移動
>Katsuya
 
>Sanpei
 
1行目: 1行目:
*新規追加は生きていた時代順でお願いします。
近畿地方に位置する駅の噂
*ここでは昭和20年（1945年）より前に死去した人物について取り扱います。それ以降に亡くなった人物は[[もしあの人が健在だったら]]へお願いします。


==日本史==
*おねがい
*[[もしあの人が健在だったら/大相撲]](沖ツ海福雄)
**『駅の噂』をつくる前に、駅が所在する『市町村の噂』の中に'''駅ネタがあるかの確認'''をお願いします。
===北条宗時===
**また、『駅の噂』をつくったら、駅に所在する『市町村の噂』に必ず'''リンクを張りましょう'''。
北条時政の長男・宗時は石橋山の戦いから敗走後平氏方の追っ手に討ち取られ戦死しました。もし生き延びていたら?
#鎌倉幕府第2代執権になっていた。
#*8代目は「時宗」を名乗らない。
#義時は連署になり、子孫が江間流北条氏と呼ばれる。


===北条政範===
== 滋賀・京都 ==
後妻・牧の方から生まれた四男・政範は16歳で急死しましたが、もし長生きしていたら?
*主な駅 - [[米原駅]]（滋賀） [[京都駅]]（京都）
#時政の後継をめぐって義時や政子と対立する。
#畠山重忠の乱は起きなかった。


===北条時氏===
=== 南びわ湖駅の噂 ===
北条泰時の長男だが父より先に亡くなったため執権になれませんでした。もし史実より長生きしていたら?
<!--==「びわこ栗東駅」改め『南びわ湖駅』の噂==…分割される時まではコメントアウト。消さないでね。-->
#泰時の後を継いで第4代執権になっていた。
*まだ'''未開業'''です。
#経時も史実より長生きしていた場合、執権就任の順番がずれていた。
#「びわこ栗東駅」もたいがいだったが、「南びわ湖駅」は正直ダサい。
#*経時の没年が史実通りの場合は時頼以降の執権就任の順番も史実通り。
#*まるで、[[湖南市]]の前轍を踏んだようなダサいネーミングで、琵琶湖に接していないのに南びわ湖って一体…
#*JR東海はセンスがないから・・・
#[[滋賀/湖南#栗東市の噂|栗東市]]が建設推進、[[滋賀|滋賀県]]が反対している。
#[[京都駅|京都]]から近いため、地元民ですら「[[京都駅|京都]]を使う」と言っている。
#*「のぞみ」が停車する予定だったら話は別だが。
#騒ぎになっていることは知っていても、どこら辺に造られる予定なのかは知られていない。
#2012年開業予定らしいが反対派知事の当選で先行き不明。
#建設推進派知事が落選した直後、[[近江八幡市|湖東]]駅(仮)建設派が好機とばかりに動きだした。
#*湖東駅実現のために新駅凍結派知事に票を入れた県民も少なからずいた。
#*知事選時に凍結派知事の応援に寝返った自民党県議がいたが、その議員は長年「栗東ではなく湖東に新幹線新駅を」と訴えてきた議員であった。
#*よくテレビで「箱モノ行政に対する県民の反発が…」と言われたが、実は30〜40年来の「湖東vs栗東」も推進派知事落選の一因だった。
#*知事選後、[[東近江市|八日市]]に本社をおく滋賀報知新聞は「これを機に湖東駅を実現させよう」的な社説を出した。革新派新聞なのに…。
#アクセスが不便すぎ。草津線に出るまでがめんどうなのに、さらに乗り換え駅から新幹線駅まで徒歩400m！
#*走っても、自動車でも400m。w
#**おっとうっかりw。計画だと動く歩道を設置するそーですが。。維持するの大変そう。
#**地元民からしてもアホかと思うが。
#正直、駅ができて便利になるのは[[滋賀/甲賀|甲賀]]の住人だけだと思う。
#*JRA栗東トレセン用との説も。
<!--[[Category:滋賀|みなみびわこえき]]
[[Category:建設が予定されている駅|みなみびわこ]]-->


===足利義教===
=== 大津駅の噂 ===
足利義教は守護大名の度重なる粛清などで評判の悪い将軍ですが、義満でさえ成し得なかった九州や鎌倉府の平定を行い
所在地：[[滋賀|滋賀県]][[大津市]]
守護大名の力を弱め、権力が弱体である足利将軍家の権威を上げようとしますが、危機を察知した赤松満祐によって暗殺されます
#一応滋賀県の県庁所在地駅だが利用者はあまり多くない。
この事件が切っ掛けで将軍家の権威は地に落ちますが、では義教が命からがら脱出する等して暗殺に失敗していたらどうなっていたでしょうか？
#*草津駅に負けている。同じ大津市内の石山駅にも負けている。
#暗殺に失敗した赤松家は容赦なく取り潰し
#*ついに南草津(普通しか止まらない)にも負けた。
#義教暗殺後に赤松家との戦いで復興した山名家は没落したまま
#間違っても、県庁所在地駅にありがちな風格を期待してはいけない。
#延暦寺は度々、義教によって焼き討ちにされている
#*そのため延暦寺は史実ほど幕府の政治に介入することはなかった
#古河公方が幕府の管理下を離れて独立勢力下することも無かった
#当時、興福寺領と化していた大和国も足利幕府によって制圧されている
#*松永久秀が大和国で勢力を拡大することもなかった
#細川、今川、斯波なども弱体化するため「明応の政変」も起きないか失敗している
#義教が死亡する事には足利幕府の直轄領は畿内のほぼ全域（史実の豊臣直轄領ほど）くらいになっている
#加賀一向一揆も幕府軍が多大な犠牲を出しながら制圧、よって富樫氏も滅亡せず、加賀一向一揆も史実ほど有名ではない
#その後の寿命によるが、場合によっては、応仁の乱など起こりようがない。
#*義勝が史実通になくなったとしても、次の義政がある程度以上成長してからの将軍襲位になるため。
#赤松の暗殺を回避しても、結局は、いずれ誰かに暗殺されていた。


===尼子政久===
=== 長岡京駅の噂 ===
尼子政久は謀聖･経久の嫡男で、晴久の父です。聡明な人物だったようで、もし彼が生きていれば尼子家は安泰だった…?
所在地：[[京都|京都府]][[長岡京市]]
#石見銀山の開発が早まった。
#元神足駅。
#大寧寺の変で石見・長門方面に侵攻していた。
#*陶隆房が尼子氏に内通、尼子氏の支援を借りて反乱していた場合も。
#*この場合、陶隆房が大友家からでなく尼子家から養子を擁立していた可能性も。
#**尼子国久の三男敬久とかかな。
#*そして、大友家が晴英を大内家次代として擁立し、北九州を押さえ込む。結果、尼子vs大友の戦いに。


===上杉謙信===
===福知山駅の噂===
越後の龍とも云われた上杉謙信が1600年の関ヶ原（70歳）まで生きていたら。
所在地：[[京都|京都府]][[福知山市]]
#御館の乱が起こらず、柴田勝家の加賀・能登・越中攻めはない。
#高架化されたが有人改札のまま。
#*じわじわとは攻め込んでいたかと。
<!--== 京都 ==-->
#関東管領職故、北条を滅ぼしていたかもしれない。
#*織田か豊臣の協力を得なければ無理だと思う。
#*景虎を養子に入れており、御館の乱はないのでので同盟は続くんじゃないのかなぁ
#織田の上杉攻めはうまくいかず、逆に、織田の領地が減ったかも。
#*加越能を獲った時点で春日山を捨てて、富山か七尾に本拠を移していれば、という条件が満たされればその可能性はあったが、たぶん大移動はできなかったんじゃなかろうか。武田信玄も本拠を駿府に移していれば良かったと言われているが……
#関ヶ原の戦いは、会津へ攻めた来た東軍を破り、その勢いで西軍勝利。
#*というより、そもそも上杉は会津に転封してないので、家康の会津攻めがなくなり、その機に挟撃しようとした三成の策はなくなり、関ヶ原自体ないかも…
#上杉景勝・直江兼続の出る幕が少なくなっていた。2009年大河ドラマも別の題材に。
#謙信のもくろみとしては、景虎に関東管領を継がせ、景勝に越後を任せるつもりだったと思われる。
#*そして自分が加越能をしっかり押さえれば、所領は200万石近く（越後・東上野・北信濃・越中・加賀・能登の合計）になるので、これで武田勝頼・北条氏政と結べば、信長もちっとやそっとでは攻め込めなかったろう。
#*この場合信長としては、先に毛利を片づけようとする。そうなると史実の勝頼の役割が毛利輝元になり、光秀の役割を秀吉か勝家が果たすことになるかも……


===宇都宮成綱===
== 奈良 ==
#大永の内訌は起こらないため忠綱が当主のまま。
=== 奈良駅の噂 ===
#結城小山の版図以外の下野を支配下にすることができた。
#奈良駅はJR特急が全く通らない。というより[[奈良の鉄道|奈良県はJR特急が全く走らない]]。
#武茂家や松野家の離反を防げた。
#[[関西本線|JR]]奈良駅と[[近鉄奈良線|近鉄]]奈良駅は遠く離れている。近鉄奈良の方がJR奈良より駅前が賑わっている
#結城政朝に旧結城領を譲渡して宇都宮氏との同盟関係を維持し続けることができた。
=== 郡山駅の噂 ===
#宿老の芳賀高経や壬生綱房の暴走を抑えることができた。
所在地：[[奈良|奈良県]][[大和郡山市]]
#那須家に末子の宇都宮興綱を送り込んでいたかも。
#大和郡山市なのに駅名は「郡山」。
#佐竹家を滅ぼしていたかもしれない。
#*福島県の「郡山」と駅名がかぶっている。
#水谷政村の下野侵攻の被害を最小限にすることができたかも。
#北条氏康のように古河公方家を乗っ取っていたかもしれない(足利晴氏は成綱の孫にあたる)。
#北条氏綱と手を結んでいたかもしれない。
#成綱没後に内乱が起こりそう。
#*忠綱の器量がどれくらいだったかは微妙だが。


== 和歌山 ==
=== 和歌山駅の噂 ===
#阪和線で唯一市名をそのまま使った駅。
#もともとは現在の紀勢本線「紀和駅」が和歌山駅で、この駅は「東和歌山駅」という紀勢西線の中間駅であったが、[[阪和線]]の前身である阪和電気鉄道がここに隣接して「阪和東和歌山駅」を設けたことにより地位が逆転、昭和43年に解消されるに至った。


===武田信玄===
== 大阪 ==
もし武田信玄が病死せず長生きして信長と激突していた場合とうなったのでしょうか！？
*大阪の主な駅 - [[大阪駅]] [[新大阪駅]] [[難波#難波駅の噂|難波駅]] [[梅田駅]]
====全般====
=== 高槻駅の噂 ===
#どっちにしろ兵農分離が出来てないので武田が勝てたかどうか・・・
所在地：[[大阪|大阪府]][[高槻市]]
#*戦闘（バトル）では信長勢を蹴散らしたろうが、信長その人を討ち取らない限り、戦争（ウォー）全体に勝利を収めるのは難しかったでしょう。
#かつては新快速通過駅だったが現在は中核市に成長。
#*ところが、信長はとにかく逃げ足の速い男なので、戦場で討ち取るのはまず無理。
#京阪神緩行線の半数が高槻折り返し。快速は早朝・深夜を除き高槻以東各駅停車に。
#*信長が逃げ出したところですかさず調略の手をはりめぐらせ、部将たちを寝返らせる丹念な工作をおこなって、信長を孤立させる以外に勝つ手はなさそう。
=== 茨木駅の噂 ===
#この侵攻によって、信長は上杉家とも同盟を結んでいる。よって信濃で、織田・上杉連合軍vs武田軍、という戦いが起きたかもしれない。
所在地：[[大阪|大阪府]][[茨木市]]
#*北条とも手を組み、織田・上杉・北条で包囲網を築いていた。
#茨木市の人口は約27万人と結構多いが、新快速は停車しない。
====武田が徳川を滅ぼしていた場合====
[[項目名]]
#上記と比べて結構良い勝負になると思う。
#徳川幕府は無いので秀吉亡き後に天下を取るのはいったい・・・
#*伊達氏が天下を取るか、豊臣の天下が続くかのドッチかでしょう。
#*徳川を滅ぼした信玄が生きている状態で、そもそも秀吉に天下人の目はあったかな～～……
#**主君を選ぶ才覚が優れているので信玄の配下だったかも知れない。
#金と物量にものをいわせて結局、織田が勝っていたかも知れない。ただし天下統一も遅れていたかも知れんが。
#徳川が滅ぼされ織田が武田を滅亡させられていなかったら徳川の代わりに関東に本拠地を移転していた。
#*江戸幕府を開いたのは武田勝頼だったかも知れない。
#**桶狭間以降一気に勢力を失い、徳川にも独立され弱体化した今川とは違って、北条は氏康が亡くなった時でもかなり強いはず。仮に滅んだとしても相当時期は遅くなるのではなかろうか。


===武田義信===
=== 吹田駅の噂 ===
武田信玄の長男義信は謀反を起こしたとされ幽閉され、その後死亡しました。もし長生きしていたら？
所在地：[[大阪|大阪府]][[吹田市]]
#＝今川家へは侵攻しなかった。
#人口は約35万人で茨木市より多いのに、各駅停車しか停車しない（快速ですら通過）。
#*三国同盟は信長包囲網時代まで続いていた。
#かつては吹田折り返しの普通列車が設定されていた。
#*しかし今川家との勢力低下を考えると今川はもはや武田に従属する形になっていた可能性が高い。
#勝頼は諏訪氏を継いでいた。
#*義信は勝頼の数少ない理解人だったので、良い関係を築いていたかもしれない。


===長曾我部信親===
== 兵庫 ==
#元親は狂う事無く家臣団の粛清は行われなかった。
*兵庫の主な駅 - [[新神戸駅]] [[西明石駅]]
#香川親和も死亡しなかった。
#元親の死後はすんなりと信親に継承され、関ヶ原の戦いで西軍に属しても津野親忠が殺害される事は無い為に所領を安堵されて初代土佐藩主は長曾我部信親になっていた。
#長曾我部盛親は信親に男子が無く跡を継がない限り、長曾我部一門の一人としてマイナーな存在になっており、大坂の陣では徳川方に長曾我部軍の将として参加していた。
#当然、「功名が辻」は終盤の展開が異なっていた。
#幕末の土佐藩の歴史も大きく変化していた。


===松平清康===
=== JR尼崎駅の噂 ===
家康の祖父である松平清康は1526年に父の信忠から家督を譲られてから僅か数年で三河を統一しますが1535年に尾張を攻める際に家臣の阿部正豊に暗殺されます。（この一連の事件を「森山崩れ」と言います。）この時、清康は僅か25歳でした。仮に松平清康が森山崩れで死なず実史の30年近く長生きしていたらどうなっていたでしょうか？
#JR東西線が開業するまでは新快速はもちろん快速も通過していた。
#森山崩れで死ななかった場合、予定通り尾張に侵攻し尾張を併合して織田氏を配下にする。
#*福知山線の快速は停車していた。
#桶狭間の戦い自体無かったか、侵攻した今川は返り討ちにされる。
#尼崎の旧市街（阪神尼崎）からは2km以上離れている。
#*領地の岡崎からも近いから駿河を併合していたかも知れない。
#*三河を支配下におさめていない状態の今川義元が西上を図ったとは思えない。桶狭間の戦いはたぶん起きない。
#*今川は北条方面に侵攻し、三国同盟もなかったかも。
#足利義昭も松平氏を頼っていたかも？
#武田は駿河を併合できずに海へ出られずそのまま衰退、甲斐は真田、北条、松平のいずれかに支配される
#*信濃は併合できているからそう簡単には倒れないと思う。ただ、西への道をふさがれた今川がしきりに攻めてきて、その対応に追われることになったかも。
#1560年代まで生きるということか……鉄砲を揃える先見性があるかどうかですな。
#*清康の祖父長親は71まで生きており、孫の家康も73まで生きている。この法則（？）なら70まで生きてたっておかしくないかもしれない。となると、1580年代あたりまで生きている可能性もありうる。
#花倉の乱（1536）の時に介入して今川家を弱体化させようとしたのは確実だろう。玄広恵探の後ろ盾になったりして。
#*その場合、寿桂尼＆太原雪斎と清康との知恵比べとなる。残念ながらこの二人には勝てる気がしない……
#*そうなると駿河まで併呑するのは無理で、遠江あたりで（天竜川をはさんで？）今川と対峙し小競り合いを繰り返すことになりそう。
#*織田家は、いくらなんでも一撃で倒れるとは思えないので、しぶとく粘りつつ、おそらく今川と手を組むことになる。信広か信長が人質として駿府へ行くことになったかも。
#**この場合、清康は対抗上、岩倉織田氏および武田氏と同盟。実史とはだいぶ勢力図が違ってくる。
#*織田信秀は、お市を家康に嫁がせて松平家と同盟を結んでいた。史実より早い清洲同盟に。
#**信長は帰蝶ではなく、松平家から嫁を迎えていたかも。
#清康時代に考え得る最大版図は、三河・下尾張・西遠江というところか。
#*さらに伸張できるかどうかは、跡継ぎ広忠の器量次第だろう。この人も若死にしていて、器量のほどはなんとも言えないんだよなあ……
#*織田信秀を亡ぼせていれば、信長も頭角を顕せない。父と一緒に死んでいなかったとしても、松平家か今川家の一部将としてこき使われる立場になっていただろう。
#**それでは松平家が実史の織田家に取って代わっていたかというと、それも考えづらい。清康は織田信秀と同い年で、やはりあくまでも旧世代の武将。家康はあのとおりだし、間の広忠も信長並みの先進的な思想を持てたとは考えられないので。
#**結局、三河を中心としたある程度強い戦国大名がひとり増えたというだけで、当分は天下の大勢に影響はなかったような気がする。
#そう近くないうちに信定（桜井松平氏で清康の叔父、祖父長親が溺愛していた）と対決をしていた。


===山内与祢===
=== 阪神尼崎駅の噂 ===
#山内一族の誰かと結婚して、婿養子を取る。
#西大阪線[[難波]]直通がらみで、配線が大きく変わった。
#秀次の側室にされている。
#尼崎の市役所はJR立花付近にあるが、旧繁華街はこの駅周辺であり人の流れは市内最多。
#*そして秀次とともに処刑され、一豊も切腹する。
#関ヶ原の戦い前後に徳川か松平一族の誰かと結婚している。
#*年齢的に、秀忠の側室になったかもしれない。
#*秀忠の弟、松平忠吉か武田信吉のところに嫁いだかもしれない。


===織田信秀===
=== 甲子園駅の噂 ===
信秀は信長の影に押されてあまり注目されませんが、一陪臣から尾張南部に勢力を広げ、尾張の虎と呼ばれていました。しかし、彼は流行病により42の若さでなくなっています。もし彼が一定時期まで長生きしていたらどうなっていたでしょう？
#[[阪神甲子園球場]]の絡みで、梅田との間で臨時列車が随時設定。数時間にも渡って、何本も臨時列車用のスジ（ダイヤの線）が引いてある。
#おおよそ信長の台頭は遅れる。
#かつて、ゲート下には路面電車が通っていた。
#*信行（信勝）の粛清がされないか、後年にずれ込む。
#戦前は、特急が常時停車していた。野田も同様。
#斯波の臣下でありながら尾張を制圧していたか？
#*義統の死後に後継者争いを起こし、傀儡にする。
#**義統も長生きしていた可能性もある。
#*義統を暗殺していたかは微妙。
#うまく今川も丸く治めていたかも。
====長良川の戦い（1556年）まで====
織田信秀は46歳、織田信長は22歳です。
#恐らく斎藤道三側につくのは確実。
#その後は[[もしあの戦国・安土桃山時代の戦いが○○だったら#長良川の戦いで斎藤道三が勝っていたら|こうなる。]]
#この頃には斯波傘下から独立しているかも。
====桶狭間の戦い（1560年）まで====
織田信秀は50歳、織田信長は26歳です。
#多分今川に奇襲を仕掛けないとは思う。
#*信長の独断で行った場合は史実通り。
#*普通に戦って勝てるかどうかはわからない。


===朝倉景鏡===
=== 甲子園口駅の噂 ===
*朝倉景鏡は朝倉一族でしたが織田家に寝返り、その後名を土橋信鏡に変えて織田家に仕えました。しかしその後の土一揆で戦死し息子も処刑されます。もし彼が戦死していなかったら？
所在地：[[兵庫|兵庫県]][[西宮市]]
#おそらくは柴田勝家に仕えていた。
#「甲子園口」を名乗っているが甲子園球場から結構離れている。
#*賤ヶ岳でちゃっかり羽柴に寝返っていた。
#下り外側線にホームが設置されていない（上り外側線はホームが設置されている）。方向別複々線内で外側線にホームが設置されていないのは甲子園口駅と最近開業した甲南山手駅とさくら夙川駅だけ。
#朝倉が浅井離反の原因と考えると朝倉復姓の可能性は低いか。
#*かつては高槻や芦屋も同様であった。快速・新快速停車にあわせ、従来内側線側のみに島式ホーム2面4線が設置されていたのを、外側線から内側待避線に直接入れる構造に改造している。
#史実の朝倉景綱のように家族だけで越前を脱出していた。
#駅周辺は甲子園球場のイメージと違い閑静な住宅街
=== 西宮北口駅の噂 ===
#西宮北口駅は、20年以上前まで神戸本線と今津線とで直角に平面交差していた。その名も'''ダイヤモンドクロッシング'''。衝突事故もあった。。。
#*神戸線はバリバリの新車、今津線はヨレヨレの旧形という明らかに利用客に喧嘩を売っている光景だった。
#**本線と支線の差では・・・。
#**阪急は他社と比べても整備技術の水準が異常に高く、旧型であってもヨレヨレではなかった。
#*ダイヤモンドクロスに入る直前には脱線ポイントが備えられていた。
#特急、快速急行、急行は止まるが準急は止まらない。
#*というか、停まれない。
#**でも連絡線で停止し、神戸線の列車を先に出発させる。
#*仁川急行も停まれない
#雰囲気が私鉄の駅っぽくない気がする。新幹線駅に近いかも？
#かつて西宮北口駅前には西宮競輪場があった。競輪のない日にはバンクを取っ払って野球場としても使えるようになっていた。
#駅北口はヲタの聖地化している。あの人気アニメのお陰で超有名に。
#昔は下町風だったが今は駅周辺が一大商業エリアと化し西宮最大のターミナルに変貌、これからに期待。
*関連項目 - [[阪急電鉄]] [[阪急神戸線]]


===竹中半兵衛===
=== 阪神西宮駅の噂 ===
*秀吉の軍師として活躍した竹中半兵衛は1579年に36歳で没しました。もし彼が長生きしていたら？
#正月だけは案内が「西宮戎」駅となる。
#黒田官兵衛の活躍場所を奪っていたかもしれない。
#*西宮戎はかつて、駅前を通る路面電車（国道線）の電停名でもあった。
#*但し黒田長政を救ったこともあって両家の関係が極端に悪化することは考えづらいが…
#阪神・阪急両線は、阪神間ではこの辺りで最も近接する。
#おそらく早い段階で土地をもらっている。ただなにかと秀吉に警戒されて官兵衛と同じくらいしかもらえないだろう。


===毛利隆元===
=== JR西宮駅の噂 ===
*毛利元就の長男だった毛利隆元は1563年に40歳で客死しました。もし彼が長生きしていたら？
#市の要望により、三ノ宮をほおっておいて「ノ」の字を遂に抜いた。（「西ノ宮」&rarr;「西宮」）
#元就の亡くなる直前に三本の矢を説くことができたのだろうか。
#*国道線の電停は、なぜか阪神ではなくこの駅前を「西宮駅前」（「ノ」が入らない）としていた。
#*史実でも次男元春は元就臨終のとき外征中であり、三男隆景以下九男秀包までの7人を集めて説いたという。
#昭和中期に芦屋と快速停車を争って敗北。以後、阪急や阪神の影響が強いことから、甲子園口より利用客が少ない駅になった。
#なんだかんだ両川生存中は仲が悪化することもなかったはず。
#*甲南山手駅開業までは、阪神間で最も利用客の少ない駅だった。
#*しかし、輝元・広家・秀包or秀秋になったら結構関係が危なそう。
#阪神間の3市（尼崎市・西宮市・芦屋市）の中で新快速が停車しないのは西宮だけ。芦屋ではなく西宮の方が相応しいと思うが何故...
#**秀包は元就の子供だが、秀秋は毛利とは関係ない豊臣一族なのでここで大変なこと一悶着になりそう。
#*隆元への嫉妬からか隆元が病死した後になにかと詮索されそう。
#少なくとも毛利の体系は史実以上に磐石に築けただろう。
#*日明貿易も再開することができたかもしれない。ただこの時期の明も崩壊寸前だったので難しかったかも。
#*本能寺の変のときも秀吉を見る目さえあれば史実通り臣従していただろう。
#*朝鮮征伐には明との関係からか反発していた。
#関ヶ原(1600年で77歳)まで生きていれば、家臣をまとめ上げて西軍に付いていたかもしれない。
#*この前に亡くなったとしたら豊臣による切り崩しを受けていただろう。
#輝元に家督が移るのが30代くらいになるので、史実より安定はするだろう。


===織田信忠===
=== さくら夙川駅の噂 ===
「本能寺の変」の際に信長の嫡男である信忠は京都の妙覚寺に滞在しており、信長自害の情報を聞くと二条城に立て篭もって徹底抗戦し最終的に自害したのですが、信忠の兵は1000人（少なくとも脱出だけなら何とか成る人数）で、有楽斎も秀信（信忠の息子）も京都脱出に成功しています。仮に信忠が京都脱出に成功していたら
#仮名称は「JR夙川」。日本さくら100選にも指定されている夙川公園に因んでこう命名。
#秀吉や[[徳川家康|家康]]は単なる信忠の優秀な部下で終わる
#地元からの請願駅ではなく、道路整備に便乗してJR側が設置を打診したもの。JR神戸線では最も新しい駅。
#*家康の息子である秀忠の名前は信忠に配慮して「忠秀」になっていた
#阪神間の3線が最も近接する位置に設置。そのため駅の設置前、阪急阪神統合後の初のダイヤ改正で、近くにある阪神の香櫨園駅には朝の区間特急が、阪急の夙川駅には特急・通勤特急が停車するようになった。
#**そもそも「秀忠」の「秀」は秀吉からの偏諱であり、信忠が生きていれば「忠」の字を賜り「家忠」や「康忠」などになっていた
#***上位者に貰った偏諱は名前の前半につけるのが礼儀。「忠康」くらいかな。
#*結城秀康も「長康」あたりに？
#**秀康も信忠が生き残り二代目になる→秀吉が天下レース一位まで大出世する、ということもないので秀吉の養子にはならなかったはず。但し信忠の養子に出されてこっちが忠康になっていた可能性は高い。
#信長は三国志の曹操のようなポジションになっている
#信忠は父の意思をついで織田幕府を成立させる
#*大阪城は信忠が建設し、大阪市民からは'''「将軍はん」'''として親しまれる
#多分、実史の信長の構想通り大陸または南蛮進出を目指す
#*仮に征服に成功していたら無双の信長の一番の称号は「第六天魔王」から「大アジア帝国太祖」にレベルアップしていた
#**天皇は辺境の君主になっていた
#**なお、朝鮮で大苦戦する模様
#無双OROCHIでは曹操絡みで曹丕と共演していた
#信忠によって信長が神格化される。
#誰を信忠の正妻にするかでいろいろな有力者が抗争するが、結局北条氏などを支配下に収めたあたりで松姫を迎えてこの騒ぎを鎮め、後世様々なラブロマンス作品の題材になったり、彼女の名前に由来する名前を娘につける者が増える。


===豊臣秀長===
=== JR芦屋駅の噂 ===
豊臣秀長は秀吉の弟で秀吉を支えてきましたが秀吉よりも先に亡くなりました。もし彼があと少し長生きしていたら?
所在地：[[兵庫|兵庫県]][[芦屋市]]
#秀次粛清は諌めていて無かったか、もしくは秀長が粛清されていた。
#2003年までは一部の新快速が通過していた。
#*この場合秀長が秀次を預かって自分の後継に指名するなどの形で粛清は阻止しただろう。
#1957年に西ノ宮と快速停車をめぐって争い勝利。以後、国鉄・JR時代における阪神間の主要駅となり、長らく大阪・三ノ宮間では各駅停車のみならず普通列車（快速）が日中停車する唯一の駅となった。
#朝鮮出兵は無かったか、小規模のものだった。
#秀吉より長生きしていたら最悪でも彼の存命日数分徳川幕府成立が遅れていた。
#*朝鮮出兵は起きていてももっとうまく収拾されただろう。


===小早川秀秋===
=== 阪急六甲駅の噂 ===
#少なくとも、この時点で改易されることはなかった。
所在地：[[兵庫|兵庫県]][[神戸市]][[灘区]]
#*しかし、徳川の勝因になったとはいえ裏切りを行ったこと、豊臣一門（高台院の甥）であったことから冷遇はされていた。
#正式名は六甲駅だが、隣接するバス停の名称では「阪急六甲」と書かれる。
#*大坂の陣でも福島らと同様、目をつけられていた。
#*北に10km離れた、[[北区]]にある[[神戸電鉄]]の六甲登山口駅が「神鉄六甲駅」と改称したため、同じように社名をつけて区分するようになった。
#豊臣一門だったとはいえ、木下家定家のように豊臣を名乗ることはできなかっただろう。
#昔は下り線は島式ホームで、緩急接続が可能であった。ホーム延長に伴い新幹線退避駅タイプの配線となった。
#うまくいけば家光の代あたりまでは長生きしてそう。
#特急が1995年までこの駅で普通を追い抜いていたが、そのおかげで夙川～御影間から神戸方面に向かうには所要時間が延びるため、特急の岡本停車と同時に並行ダイヤ化を行い、退避をなくした。
#阪急六甲駅は神戸大、松蔭女子大、親和、六甲学院、神戸高校、松蔭中高、海星中高の学生が利用する。
#阪急六甲駅には、夜間イノシシが出没して、会社からお帰りの皆さんをお迎えする。これが結構楽しみである。
#阪急六甲方面から下山してくる高級外車に敏感。


===戸沢盛安===
戸沢盛安は名将として知られていましたが1590年にわずか24歳で没しました。もし長生きしていたら？
#政情を見る目はあったので、うまく関ヶ原以降を生き延びていた。
#小田原合戦後は奥州仕置にも参加し、九戸政実の乱にも参加していた。
#秀吉死後は家康に接近し、関ヶ原では東軍についていた。
#*史実の戸沢や小野寺などのような消極的な東軍ではなく、積極的に上杉と対決していた。
#積極的に東軍についていれば、関ヶ原合戦後も本領安堵されていた。
#*小野寺氏（史実で西軍について改易された）の旧領である平鹿・雄勝に転封されていた。代わりに（後の羽後国となる）由利と庄内北部（史実では最上領になった）が佐竹領になっていた。
#*うまくいけば岩手郡（戸沢のかつての本拠が雫石であるため）に転封されていた。その場合津軽氏が（石田三成との関係を咎められ）改易され、津軽郡が南部領になっていたかもしれない。
#最上氏改易(1622年)まで生きていれば、それに応じた領土割譲も受けていたと思われる。場合によっては史実同様新庄藩（但し領国は史実より多い）になっていたかもしれないが。
#伊達政宗とはいろいろと比較されていたかもしれない。


===高仁親王===
=== 三ノ宮駅の噂 ===
後水尾天皇の次男で秀忠の孫に当たる高仁親王はわずか3歳で没しました。もし、長生きしていたら？
#阪神・阪急・地下鉄は「三宮」、JRだけがなぜか「三ノ宮」
#史実で亡くなった翌年には譲位を考えていたそうなので、次期天皇になっていた。
#神戸市の実質的な中心駅。神戸駅と比べても規模が大きい。
#*この場合、徳川家が藤原家のようになっていたかもしれない。
#なぜここを「神戸駅」にしなかったのか不思議。
#*平安時代のようになっていたかも…
#*神戸駅ができた当時、三宮は町外れだったから。特にフラワーロードから東側は明治初期まで99％以上が田畑だった（神戸の中央図書館に地図がある）。で、その町外れに居留地を作ってからあそこが中心地になっていったらしい。
#おそらくこれ以降の女性天皇ラッシュはないはず（史実ではこの翌年に明正天皇となっている）。
#**当時の三ノ宮駅は現在の元町駅の場所にあった。このあたりは昔から町になっていた。
#**阪急電鉄と阪神電気鉄道は、三宮に設けられたターミナルの名前をいずれも始めは「神戸」としていた。前者は1968年の神戸高速鉄道開業、後者は1936年の元町延伸で、紛らわしさを避けるため「三宮」に改称している。
#*大都市の中心駅にしては利用者が少ない。これを解消する手立ては元町駅と神戸駅を潰すとまでは言わないが全て鈍行にし（事実可能と思う、この距離であれば徒歩連絡も可能）日常的な中心駅である三ノ宮駅に利用者を集約させれば京都駅並に人出が増えると思う
#**神戸という町は東西に細長い。特に中心部の僅か4km足らずの区間に神戸・元町・三ノ宮の俗に言う主要三駅が並んでいる。駅の利用者圏を考えた場合、一駅当たりの集客力は当然少なくなる。この３駅の利用者数を合わせると、京都駅のそれを凌ぐ。単純に乗降客数だけで利用者が少ないなどと語れない。だが駅ビルの規模では京都駅には及ばないとか...
#*同様の例では鹿児島県の鹿児島中央駅（旧西鹿児島駅）。


===伊達光宗===
=== 元町駅の噂 ===
#家光の従弟なので徳川将軍家とより親密になる。
#三ノ宮駅が高架化によって西に移転したが、国電（省線電車）の運転開始に伴い、再度同じ場所に駅を設置したもの。
#弟の綱宗が仙台藩主にならないため、彼の強制隠居に端を発する伊達騒動は起きない。
#阪神電気鉄道は三宮に「神戸」と称する頭端式ターミナル駅を造ったが、山陽電気鉄道と提携して湊川まで延伸する構想を立てたため方針が変更され、3年後に突貫工事で取り合えずここまで延伸させた。
#*山本周五郎は「樅ノ木は残った」を書かなかった。
#*そのため、阪神の駅は延伸が容易な構造になっており、神戸高速鉄道開業時もそのまま大規模な改造を行わずに延伸が行えた。
#*宗勝の藩政介入や改易はなく、子孫が代々一関藩主を務めた。
#**田村氏は岩沼藩主のまま。
#*原田甲斐の一般的知名度はほぼ皆無。
#男子が出来ていればこちらが「綱宗」を名乗っただろう。
#*さらにその次代が「吉宗」となり8代将軍の諱が変わった可能性も。
#*いずれにせよ伊達本家の通字が「宗」から「村」に変わることはなかった。


===徳川家継===
=== 神戸駅の噂 ===
#秀忠の子孫（正確には家光の子孫）が途絶えることもなかった。
#神戸駅ってあったの？
#子供も生まれていたかもしれない。
#*三宮の次にある。
#元服を迎えられるまでは傀儡にされていた。
#**違う！三宮→元町→神戸。
#巨人症の疑惑もあったため、成長していれば180cm～2mくらいの大男になっていたのかもしれない。
#***三宮は阪急・阪神共に昔は「神戸」を名乗っていた。
#****東海道本線の終着駅である。昔は特急「燕」「富士」「こだま」、急行「銀河」、準急「比叡」などが神戸始発だった。
#三重に「伊賀神戸」という駅がある。
#*改称したけど「伊勢神戸」もあった。
#神戸市の名目上の中心駅。政令指定都市の中心駅としては規模が小さすぎ。
#*駅の規模としては三ノ宮駅のほうが全然大きい。
#*でも駅舎は神戸駅の方が立派。大規模なバスターミナルもある。
#*現在の駅は三代目。二代目神戸駅は、とてつもなく巨大なヤードをもっていた。それが貨客分離され、神戸駅と湊川（貨物）駅に。湊川（貨物）駅廃止後、現在のハーバーランドとなった。二代目神戸駅の構内は現在の駅舎からハーバーランドにかけた一帯であった。
#詐欺駅名の走りの一つ。開業当時の住所は兵庫町で、神戸町にあった旧三ノ宮駅を差し置いての命名。
#*わたらせ渓谷鉄道に神戸（ごうど）駅がある。
#東部の街である三宮と、西部にあった戦前の繁華街である[[新開地]]の両方の顔を立て、この位置に駅が置かれた。とはいえ、戦前に既に三ノ宮駅に乗客数は抜かれていた。
#*正確には、西部の新開地ではなく南部の兵庫。神戸駅ができてからは神戸駅周辺が一番の繁華街で、後で新開地に移った。
#近くに高速神戸駅とハーバーランド駅がある。
#*神戸市営地下鉄海岸線は「神戸駅」ではなくなぜか「ハーバーランド駅」。


===井伊直弼===
=== 兵庫駅の噂 ===
#新作狂言を10曲以上書き下ろしていた。
#山陽本線の前身である山陽鉄道は、ここを起点にまず明石までを開業させた。
#*曲数が多すぎるため、茂山千五郎家、茂山忠三郎家、善竹彌五郎家を中心に手分けして継承。
#[[神戸高速鉄道]]開業まで、[[山陽電気鉄道]]のターミナルである「電鉄兵庫駅」が隣接して設けられていた。ここから長田までは併用軌道であった。
#*二世茂山千之丞へ継承した曲は、千之丞、あきら、童司の3代にわたって跡形もなく改作される。


===孝明天皇===
=== 明石駅の噂 ===
#それでも明治には改元したのか？
#関西圏の電車特定区間の最西端駅が明石駅ではなくなぜか隣の西明石駅。新幹線駅も明石ではなく隣の西明石駅。
#*明治改元が最後の一世一元前の改元になるのは変わらないかも。
#*終端駅が代表駅でなければいけない理由は、ないと思うけど。新幹線駅が西明石駅なのは、地形も関係してる。
#西洋嫌いであったそうだから、今後の歴史は大きく変わっていただろう。
#駅の利用客の多くは、山陽電鉄の乗換客と神戸市西区民。
#おそらく開国まで終始慶喜のペースで進んだ可能性が高い。その場合西周に作成させた草案に従い、慶喜を初代とする大統領制になり、天皇は後の機関説の立場に最初から置かれていたと思われる。
#*だって駅の北1km程度で西区になっちゃうんだもの。
#*姫路駅より多く、JR西日本全体で12位。
#偶に、ホームに下りた途端磯の香りに包まれる。
#電車が停まると、自動改札を止めてしまうのは勘弁して欲しい。翌朝、ICOCAで引っかかる人多数。
#普通・快速ホームより、新快速ホームの方が狭い。需要を考えると、逆にすべきだったのでは。
#[[神姫バス]]が、すんなりとロータリーに出入りしてくれない。明石市営バスはそうでもない。
#*スンナリ出入りするのは1(土山駅)・4(加古川駅前)・13(堅田経由西神中央駅)系統程度かも。他は出る時or入る時で辺に大回りする。
#立ち食いそば屋は、今の業者（画一化してしまった）の前の方がダシが美味かった。そば単体では上質になったけど・・・？


===坂本龍馬===
=== 加古川駅の噂 ===
#西南戦争に敗れて自殺した盟友の西郷隆盛を見て悲しんだだろう。
所在地：[[兵庫|兵庫県]][[加古川市]]
#→[[もし坂本龍馬が殺されなかったら]]
#日中のJR神戸線快速の半数はなぜか加古川折り返し（姫路まで行かない）。
#実は1日に数本だけ各駅停車が加古川まで乗り入れている。
#*京阪神緩行線の最西端駅。


===伊藤博文===
=== 姫路駅の噂 ===
#日本は韓国を併合しなかった。
#2006年に山陽本線ホームが高架化された。
#*伊藤の反対は「時期尚早」というものであったため、遅れたのが関の山ではないかと。
#一時期、姫路折り返しの山陽こだまがあった。
#**保護国→梨本宮家の方子女王と婚姻した李垠が即位して連邦国家、という道をたどっていたかも。
#深夜に東京発姫路行きのひかりが、早朝に姫路発東京行きのひかりがある。
#安重根が人殺しでは無く、単なる犯罪者で終わってた。
#新幹線駅ホーム、ちょうど姫路城が見えるところに窓がある。
#*無論、現在の北朝鮮での扱いと同様に「英雄」扱いされることはない。
#*駅北口から城まで一直線。これで道に迷うような輩は旅行なんてしちゃあダメだ。
#*どうだろ。昭和天皇暗殺未遂の李奉昌が英雄扱いだし。
#仮に日本が韓国を併合していたら実史の様な併合では無く一進会の望んでいた連邦国家になっていた。
#*この場合、日本の国号は「大日本＝大韓二重帝國」になり日本の天皇が韓国皇帝を兼任する。
#**しかし通称として「大日本帝國」と呼ばれ続けられるのであった。
#***あるいは、逆に公式的な国号が「大日本帝國」のままで、時にこの大日本帝國がオーストリア＝ハンガリー帝国のような国であるのを強調するために、「いわゆる『大日本＝大韓二重帝國』」という表現が使われる。
#*場合によっては「南洋諸島人と台湾原住民の首長」・「アイヌ･オロッコの酋長」なども兼任していた。
#下関でフグ（の毒）に殺されている。
#山県有朋がのさばる事は、それほど無かったかも。


===乃木希典===
=== 相生駅の噂 ===
#殉死に失敗し、皇太子(昭和天皇)の教育係兼相談役として余生を過ごす。
#五十音順に並べると最初に来る駅。また全部母音でできている駅。
#*この場合志賀直哉に「死に損ない」などとより一層馬鹿にされていた。
#実質的には、播州赤穂－相生－大阪方面が「神戸線」で、相生－岡山方面が「岡山線」。この神戸線と岡山線の乗換駅。
#「乃木坂」という地名は誕生しなかった。
#*１分未満で乗換えられるように配慮されていることが多い。しかし駅すぱあとで検索するとこの駅で30分待つ結果が多く出てくる。
#* ｢乃木坂駅｣ 、｢乃木坂46｣ も存在していない。
#*姫路方面から赤穂へ直通する客より、相生で乗換えて岡山方面へ行く客が多い。特に青春１８切符期間。
#**乃木坂駅は違う名前になっていた。


===夏目漱石===
#「明暗」はもちろん完結。
#作品の映画化も見られた。
#*1966年の「坊っちゃん」の4度目の映画化を見届けていたかも。
#孫の房之介も見られた。


===大正天皇===
[[Category:日本の駅|きんき]]
#長生きしていた分、昭和が短くなる。
[[Category:近畿地方|えき]]
#*昭和は史実の大正と同程度かそれより短かったかも。
#*昭和天皇の影は薄くなった。
#1945年まで長生きしていたら大正が終戦や軍国主義とともに終わった元号となっていた。
#もし1970年代まで生きていたら1964年の東京五輪や1970年の大阪万博の開会式に出席できた。
#1933年以降も長生きしていたら、男子の皇孫である継宮明仁親王の顔も見れた。
#日中戦争や太平洋戦争は起きなかったかも。
#飾らない人柄だったため天皇のイメージがそこまで権威的なものにならなかったと思われる。
#1967年まで長生きしていたら、現実の昭和天皇を上回り歴代天皇の最長寿者（6世紀以降、2019年現在）となっていた。
 
===芥川龍之介===
#太宰治の生き方が大きく変わっていた。
#芥川賞は作られなかった。
#長男と三男の活躍を喜ぶが次男の戦死にも向き合った。
 
===人見絹枝===
#オリンピック出場を重ね、メダルも増やしていただろう。
#*1936年のベルリンまでは確実に活躍し、1940年東京五輪では間違いなく活躍を期待されていただろう。
#**東京五輪の招致にも確実に協力していた。1940年が中止されたとしても、1964年の五輪招致の代表メンバーにもなっていた。聖火ランナーにもなっていたかも。
#結婚して引退、出産を経て指導者となっている。
#日本陸上の暗黒時代到来も遅れていた。
#1992年のバルセロナオリンピックで、銀メダルを獲得した有森裕子のメダルプレゼンターになっている。
#*奇しくも、有森とは同じ岡山県人。さらにメダルを獲得した日付（日本時間で8月2日）まで同じだった。
#井村久美子や福島千里らの競技人生も少しばかり変わっていたかも。
#依田郁子は、東京五輪の女子ハードルでメダルを獲得してかもしれない（史実では5位入賞）。さらに引退後、自殺することもなかった（自殺の原因が、女性アスリートに対する偏見と好奇の目があったからだと遺書に残している。人見がいれば、女性ならではの視点で依田をアドバイスできていたので）。
#1.の通りの活躍をしたら、日本陸連かJOCの役員になっていた可能性があった。
 
===宮沢賢治===
#1950年代まで長生きしていたらノーベル文学賞を受賞していたかもしれない。
#エスペラント語の日本での普及率が現実よりも高かったかもしれない。
 
===新美南吉===
<!--*童話作家という項目がないのでここにアップします。
*健在だったら2018年で105歳、あり得ない話ではなさそう。-->
#順当にいけば童話界の重鎮、最長老として重きをなす存在となっていた。
#太平洋戦争がその後の作家活動に大きな影を落としたのは間違いないだろう。だいぶナイーブな人だったみたいだから戦争と敗戦の衝撃で筆を折っていたかもしれない。
 
===山本五十六===
#飛行艇の事故で殉職するのが古賀峯一じゃなくて山本五十六
#東京裁判で死刑確定→執行
#*山本五十六が死刑になった代わりに広田弘毅が死刑を免れ終身禁固となる。
#**史実の東京裁判で死刑を執行されたのが陸軍6名+文官の広田で海軍軍人は死刑にならなかった。もし海軍の山本が死刑になっていれば文官の広田が代わりに死刑にならずに済む。GHQの意向としては見せしめとして陸軍以外（＝海軍or文官）から1名死刑にしようと考えていたので。
#*山本の盟友だった米内光政と井上成美は史実どおり戦犯にならなかったが、「戦犯・山本」の盟友ということで史実ほど好意的に評価されなかった。
#もう少し上手く白旗を揚げれた。
#*原爆投下も無かった。
#[[大相撲ファン|大相撲]]で青葉山と龍王山が敢闘精神不足と見なされ出場停止処分を受けることはなかった。
#長生きできていれば1970年代後半に天寿を全うしていた。
 
===沢村栄治===
#300勝は余裕で達成していただろう。
#*川上哲治の代わりにＶ９巨人を指揮していたかもしれない。
#**ということは球界のドンといえば川上ではなく沢村を指す。
#*日本球界初の完全試合を達成している。（ちなみに沢村自身は、日本球界初のノーヒットノーラン達成者である）
#*投手に関する記録は殆ど保持（特に先発に関する物）。21世紀になっても不滅の記録として残る。
#「アストロ球団」は無かった。
#*仮にあったとしても、別のストーリーになってる。
#日本球界初のメジャーリーガーになっていたかも、1950年代前半辺りに。
#*カージナルスに入っていた場合、地元の新聞が「今回は取り逃さなかった」などと報じていた。
#*沢村は1935年の巨人軍アメリカ遠征の際カージナルスのスカウトに入団を誘われていた。
#現役引退後は、日本テレビの野球解説者になっていただろう。
#「沢村賞」は存在したのだろうか･･･。
#*できたとしてもMLBでサイ・ヤング賞が誕生するより後で、[[もしプロ野球の表彰が○○だったら#沢村賞|当初からパ・リーグも対象になっていた]]。
#*もしかしたら「金田賞」とかになっていたかもしれない。ますます「金田天皇」に・・・。
#20代のうちは活躍する。しかしそれほどすさまじい記録は残せないだろう。
#*そして、終戦数年後社会の安定・球界のレベルの向上、自身の衰えもともない、晩年はあまり評判のよろしくないことになる。
#*ゆえに史実ほどの神格化はされず、最初期の名選手の一人程度の認識しかされない。
#*背番号「14」が永久欠番になったかどうかも微妙。
#**その場合、後に入団した澤村拓一が継承していた（史実では15番）。
#史実でも計画されていた通り南海にトレードされていた。
<!--#*上記の出典：玉木正之『プロ野球大事典』1990年、新潮社-->
#戦死したプロ野球選手の代表は景浦将になっていた。
#*『あぶさん』でも史実以上に彼が取り上げられていた。
#*ほかにも石丸進一（戦前最後のノーヒットノーラン→特攻隊で戦死）や、プロ入りはしてないが嶋清一（甲子園無失点優勝→戦死）も代表選手として知られていた。
#『巨人の星』には頻繁に登場していた
#今でもご健在の可能性がある。亡くなっていたとしてもchakuwikiでは[[もしあの人が健在だったら/日本プロ野球]]に入っていることはほぼ確実。
 
==東洋史==
===孫策===
#勢力が中原に延びてくるにつれて、あだ名が「小覇王」から「今項羽」にレベルアップしてた。
#孫権の影が薄くなる。
#*孫紹が普通に後継者になってる。
#仮に30年以上生きていたら呉の建国者は孫策に
#わりと早い時期に劉表を亡ぼし、荊州を制圧する。
#*で、袁紹滅亡後、劉備は身を寄せるあてがなくなり野垂れ死に。
#**荊州を素通りして、益州の劉璋の元へ。結局、劉備が蜀を起こすのは変わらない。
#三国志は曹操・孫策・馬超の争いに。
#陸氏などの江東土着豪族・江東異民族・陳登・劉表・名士層ら反孫策同盟＋曹操によって、孫氏政権は孫策およびその一門郎党共々割と早期に滅亡し、呉建国は無かった。
#*その結果、江南地方が小規模の軍閥が乱立する状態となる。
#*従って北方異民族に中原を追われた晋の逃げ場が無くなるか、あったとしても荊州・益州あたりになる。
#*いずれにしても江南地方の中原文明普及はかなり遅れる。
 
===劉淵===
#洛陽陥落後、呼延攸粛清などの決断が取れていれば長期政権も夢ではなかったと思う。
#前漢・後漢ではなく前漢・中漢・後漢と呼ばれるようになっていた。
#*但し劉淵はあくまで匈奴の人間であるから、反逆者の代名詞として使われていたかもしれない。
#「後三国志」にも影響を与えていた。
 
===オゴタイ・ハーン===
#モンゴル帝国はヨーロッパを征服していた。
#*1240年代中にはイベリア半島まで征服していた。
#*だが、イギリスだけは征服できたか怪しい。
#*調子に乗ってアフリカ北部も征服していた。
 
===孫文===
#中華民国の大総統になることができた。
#*親日だったので日中戦争や太平洋戦争も回避できた。
#**あの当時の政治状況を踏まえるとそのような単純な運び方は考えにくい。
 
==中東・中央アジア史==
===ティムール===
#明への遠征が実現していた。
#*永楽帝との戦いが繰り広げられた。
===ナーディル・シャー===
#中央アジアのブハラ、ヒヴァ、コーカンドの3ハン国を滅亡させた後、清に遠征していた。
#*これにより、ジュンガルは清とアフシャール朝の間で挟み撃ちになっていた。
#*乾隆帝との戦いが繰り広げられた。
 
==西洋史==
===アレキサンダー大王===
#インド全土を完全に征服し、次は戦国時代時の中国に手を延ばしていた。
#*予定通りアラビア半島を征服してシーレーンを確保してから、海路でインドへ侵入。
#*実史の没年から20年くらい後に中国に到達していたとすると、B.C.300年前後。趙の武霊王、斉の孟嘗君などが活躍していた頃ですな。少し後には燕の楽毅や秦の白起などの名将も出現する時代で、いい勝負が見られるかも。
#*そして縄文時代の日本へ・・・まあそこまで生きていないか。
#**日本へ行ってたらギリシャ文化が現実以上に弥生〜奈良時代の日本に影響を与えてた。
#***Fate/Zeroでこの事に関して少し触れられたかも?（英雄召喚されたアレキサンダー大王が出てるし）
#*確かアラビアの次は北アフリカを征服する予定だったと聞いたことがある。
#**となると、カルタゴと対決ということになりそう。海軍力は高いので、本土をほぼ制圧されてもシチリアあたりを拠点に抵抗するかもしれない。
#**あるいはナイル川を南下し、ヌビア方面に向かっていったかもしれない。
#ローマ帝国は存在しなかったかもしれない。
#*史実より手こずるが、最終的には組織力に勝るローマ帝国が勝つんじゃね？。
#**この時期にはまだそんなにローマの組織力が強力でもなかったように思われるが……
#**要はアレキサンダー大王没後の後継者をどうするかだろ。この問題を解決できるんならローマが後々台頭してこようとこまいと問題ではない。
#***「長生きしていたら」という仮定なんだから、すんなりアレキサンダー4世が後継者になってたと思うよ。大王が20年長生きすれば20歳、30年長生きすれば30歳になってたわけで。
#**戦うのがサムニウム戦争以降（BC290)なら、ローマはイタリア半島の覇権を握っている上、散開戦術も導入済みなのでマケドニアのファランクスは相当苦戦するはず。しかも、六万や七万が殺された程度で降伏しないので、徹底的に殲滅しなければならない。戦争が長引けば、スキピオのような人物が出てくる可能性もある。もしかしたら、ポエニ戦争のような結末になるかもしれない。
#***↑の通りアフリカを追い出されたカルタゴとローマが手を組んで…なんていう世界線もあったかもしれない。
#アラビアがギリシャ文化に染まるのでアラビア文化が一変してた。
#*イスラム教が無かったかも?
 
===カエサル===
#正式に初代ローマ皇帝に即位していた。
#ブルータスの名前が歴史に残ることは無かった。
#*少なくとも、日本での知名度は皆無に等しい。
#クレオパトラの地位も安泰。プトレマイオス朝の命運はもう少し伸びる。
#*でも彼女が死亡すればあっさりとローマ帝国に取り潰される。
#*クレオパトラの鼻がどうのこうのと言われない。
#あの禿ならパルティアもきっちり支配下に入れてして帰ってきそう、そうなってたら史実より更に豊かでかつ西方に力を注げただろうしローマは滅んでなかったかも
#後継者はやはりカエサリオンではない
#*カエサルと血縁関係がある事と本人の能力を考えると史実通りアウグストゥスになって可能性もある
#閏年の定義が「4で割り切れる年」ではなかったかもしれない。
#*ユリウス暦導入（B.C.45年）直後のB.C.44年にカエサルが暗殺され、それ以来4年に1度ではなく3年に1度閏年が挿入されてしまった。のちにアウグストゥスが誤りに気付いて3回分の閏年を飛ばすことで修正するが、もし最初から正しく挿入されていれば、最新の学説で4年に1度のサイクルを当てはめるとA.D.1年以降「4で割ると1余る年」となる。
#**そうするとグレゴリオ暦の例外ルールが複雑になるから、1582年を境に4年サイクルをずらした可能性もある。
 
===エドワード黒太子===
#連戦に次ぐ連戦で、史実よりも疲弊していた。
#*もし体調も良く連戦が続けられるとしたら、イギリスは大陸の領土を失っていた可能性が高い。
#**経済的に追い込まれていたので、史実よりも早くマグナカルタが成立していたかもしれない。
#後世からはさすがに史実のジョンほどではないにしても無能扱いされていた。
#三国志の姜維と比較されていた。
#即位していたらエドワード4世を名乗っていた。
 
===シャカ・ズールー===
ズールー王国の基礎を築いたものの41歳で部下に暗殺されたシャカ・ズールー。彼がもし暗殺されず長生きしていたら？
#おそらく地理的条件から見ても、19世紀をエチオピアのようにズールー王国が生き延びることはないだろう。
#*しかし、ズールーの勢力圏は史実以上になっていた。レソト・スワジランドも滅ぼされていたかもしれない。
#**ソト人・コサ人などがイギリスの庇護下に入るのが早かったかもしれない。
#*結局滅ぼされる時期は史実とさほど変わらないか、長かったとしても1890年くらいまでだろう。
 
===P・I・チャイコフスキー===
生水を飲んでしまい、コレラに感染して49歳でなくなってしまったロシアの偉大な作曲家チャイコフスキー、もし生水を飲まず、飲んでしまっても病院に行くなどして助かっていたら。
#悲愴の次の明るい第7番を書いていた。
#*悲愴自体中途半端な終わり方の第4楽章にもならない。
#**悲愴に最終的に打ち勝った第5楽章がたぶんある。
#**もしかして「悲愴」が「死に際の作品だからあんなに暗かった」とか思ってないか？　チャイコフスキーは急死で、「悲愴」を書いた時点ではコレラの気配もなくピンピンしてたぞ。未完成だったわけでもないし、あれはああいう「コンセプト」で書かれた作品だっただけ。
#*ベートーヴェンの9番を上回り、15番くらいまで書いていた。
#ロシア革命を目の当たりにした。
#*ひょっとしたらレーニンの相棒になったかも。
#当時の国会議員に選出。
#某映画会社は音楽使用に遺族などの許可が必要だった。
#*自身が映画音楽を作曲していたかもしれない。
 
===フェルディナント大公===
オーストリア皇太子フェルディナント大公がサラエボで暗殺され第1次世界大戦に発展しましたが
仮にフェルディナント大公の暗殺が失敗して第1次世界大戦が勃発しなかったら
====改革断行====
#フェルディナントは連邦主義者だったそうなので大オーストリア合衆国構想の現実化も
====二重帝国存続====
#やはり二重帝国が存続したとしても民族自治を認めざるおえなかっただろう・・・
#有力なのは「チェコ王国」（実史のチェコにスロバキア北部）と「南スラブ王国」（クロアチア+ボスニア+ヴォイヴォディナ南部）か？
#*ちなみにヴォイヴォディナ北部はハンガリー領
#第1次世界大戦が勃発しなかったらロシアは自力で革命を抑えていた可能性も・・・
#ドイツ帝国も存続やイタリア王国も存続
#アメリカの発展は遅れる
#*現在も世界共通通貨はポンドのまま
#ナチズムも余り発展しない
#イスラエルやアラブ諸国の独立は無かったかも知れない
====結局、第1次世界大戦勃発====
#結局難癖つけて[[オーストリア]]はセルビアと戦局を開いていたと思う。
#フランツ・フェルディナントが皇位を継承した時点で彼の[[ハンガリー]]嫌い、[[チェコ]]贔屓がどう出るか…
#*「オーストリア・ハンガリー・チェコ三重帝国」ができていた以外は史実と変わらなかった気がする。
 
===ルー・ゲーリック===
#結果としてベーブ・ルースと互角なまでの成績を残せていただろう。
#*但し、年齢的に衰えは隠せず、史実より5年ほど長く活躍できたくらいか。
#**おそらく現役後期の衰えを考慮しても、700本塁打いけたかどうかかもしれない。
#**同時に少なくともあと300試合ほどは連続出場記録を伸ばしていた。場合によっては連続出場記録はいまだに破られていない。
#ALS（筋萎縮性側索硬化症）の知名度は史実より低かったかもしれない。
#*それでも著名人にも発症者がいるのでそこそこは知られていただろう。
#**世間的にはアイスバケツチャレンジを期に広く知られるようになっていた。
#***遅くともホーキングの時点で広まっているだろう。
 
[[category:歴史のif検討委員会|ひとかなかいき]]

2007年8月2日 (木) 01:02時点における版

近畿地方に位置する駅の噂

  • おねがい
    • 『駅の噂』をつくる前に、駅が所在する『市町村の噂』の中に駅ネタがあるかの確認をお願いします。
    • また、『駅の噂』をつくったら、駅に所在する『市町村の噂』に必ずリンクを張りましょう。

滋賀・京都

南びわ湖駅の噂

  • まだ未開業です。
  1. 「びわこ栗東駅」もたいがいだったが、「南びわ湖駅」は正直ダサい。
    • まるで、湖南市の前轍を踏んだようなダサいネーミングで、琵琶湖に接していないのに南びわ湖って一体…
    • JR東海はセンスがないから・・・
  2. 栗東市が建設推進、滋賀県が反対している。
  3. 京都から近いため、地元民ですら「京都を使う」と言っている。
    • 「のぞみ」が停車する予定だったら話は別だが。
  4. 騒ぎになっていることは知っていても、どこら辺に造られる予定なのかは知られていない。
  5. 2012年開業予定らしいが反対派知事の当選で先行き不明。
  6. 建設推進派知事が落選した直後、湖東駅(仮)建設派が好機とばかりに動きだした。
    • 湖東駅実現のために新駅凍結派知事に票を入れた県民も少なからずいた。
    • 知事選時に凍結派知事の応援に寝返った自民党県議がいたが、その議員は長年「栗東ではなく湖東に新幹線新駅を」と訴えてきた議員であった。
    • よくテレビで「箱モノ行政に対する県民の反発が…」と言われたが、実は30〜40年来の「湖東vs栗東」も推進派知事落選の一因だった。
    • 知事選後、八日市に本社をおく滋賀報知新聞は「これを機に湖東駅を実現させよう」的な社説を出した。革新派新聞なのに…。
  7. アクセスが不便すぎ。草津線に出るまでがめんどうなのに、さらに乗り換え駅から新幹線駅まで徒歩400m！
    • 走っても、自動車でも400m。w
      • おっとうっかりw。計画だと動く歩道を設置するそーですが。。維持するの大変そう。
      • 地元民からしてもアホかと思うが。
  8. 正直、駅ができて便利になるのは甲賀の住人だけだと思う。
    • JRA栗東トレセン用との説も。

大津駅の噂

所在地：滋賀県大津市

  1. 一応滋賀県の県庁所在地駅だが利用者はあまり多くない。
    • 草津駅に負けている。同じ大津市内の石山駅にも負けている。
    • ついに南草津(普通しか止まらない)にも負けた。
  2. 間違っても、県庁所在地駅にありがちな風格を期待してはいけない。

長岡京駅の噂

所在地：京都府長岡京市

  1. 元神足駅。

福知山駅の噂

所在地：京都府福知山市

  1. 高架化されたが有人改札のまま。

奈良

奈良駅の噂

  1. 奈良駅はJR特急が全く通らない。というより奈良県はJR特急が全く走らない。
  2. JR奈良駅と近鉄奈良駅は遠く離れている。近鉄奈良の方がJR奈良より駅前が賑わっている

郡山駅の噂

所在地：奈良県大和郡山市

  1. 大和郡山市なのに駅名は「郡山」。
    • 福島県の「郡山」と駅名がかぶっている。

和歌山

和歌山駅の噂

  1. 阪和線で唯一市名をそのまま使った駅。
  2. もともとは現在の紀勢本線「紀和駅」が和歌山駅で、この駅は「東和歌山駅」という紀勢西線の中間駅であったが、阪和線の前身である阪和電気鉄道がここに隣接して「阪和東和歌山駅」を設けたことにより地位が逆転、昭和43年に解消されるに至った。

大阪

高槻駅の噂

所在地：大阪府高槻市

  1. かつては新快速通過駅だったが現在は中核市に成長。
  2. 京阪神緩行線の半数が高槻折り返し。快速は早朝・深夜を除き高槻以東各駅停車に。

茨木駅の噂

所在地：大阪府茨木市

  1. 茨木市の人口は約27万人と結構多いが、新快速は停車しない。

項目名

吹田駅の噂

所在地：大阪府吹田市

  1. 人口は約35万人で茨木市より多いのに、各駅停車しか停車しない（快速ですら通過）。
  2. かつては吹田折り返しの普通列車が設定されていた。

兵庫

JR尼崎駅の噂

  1. JR東西線が開業するまでは新快速はもちろん快速も通過していた。
    • 福知山線の快速は停車していた。
  2. 尼崎の旧市街（阪神尼崎）からは2km以上離れている。

阪神尼崎駅の噂

  1. 西大阪線難波直通がらみで、配線が大きく変わった。
  2. 尼崎の市役所はJR立花付近にあるが、旧繁華街はこの駅周辺であり人の流れは市内最多。

甲子園駅の噂

  1. 阪神甲子園球場の絡みで、梅田との間で臨時列車が随時設定。数時間にも渡って、何本も臨時列車用のスジ（ダイヤの線）が引いてある。
  2. かつて、ゲート下には路面電車が通っていた。
  3. 戦前は、特急が常時停車していた。野田も同様。

甲子園口駅の噂

所在地：兵庫県西宮市

  1. 「甲子園口」を名乗っているが甲子園球場から結構離れている。
  2. 下り外側線にホームが設置されていない（上り外側線はホームが設置されている）。方向別複々線内で外側線にホームが設置されていないのは甲子園口駅と最近開業した甲南山手駅とさくら夙川駅だけ。
    • かつては高槻や芦屋も同様であった。快速・新快速停車にあわせ、従来内側線側のみに島式ホーム2面4線が設置されていたのを、外側線から内側待避線に直接入れる構造に改造している。
  3. 駅周辺は甲子園球場のイメージと違い閑静な住宅街

西宮北口駅の噂

  1. 西宮北口駅は、20年以上前まで神戸本線と今津線とで直角に平面交差していた。その名もダイヤモンドクロッシング。衝突事故もあった。。。
    • 神戸線はバリバリの新車、今津線はヨレヨレの旧形という明らかに利用客に喧嘩を売っている光景だった。
      • 本線と支線の差では・・・。
      • 阪急は他社と比べても整備技術の水準が異常に高く、旧型であってもヨレヨレではなかった。
    • ダイヤモンドクロスに入る直前には脱線ポイントが備えられていた。
  2. 特急、快速急行、急行は止まるが準急は止まらない。
    • というか、停まれない。
      • でも連絡線で停止し、神戸線の列車を先に出発させる。
    • 仁川急行も停まれない
  3. 雰囲気が私鉄の駅っぽくない気がする。新幹線駅に近いかも？
  4. かつて西宮北口駅前には西宮競輪場があった。競輪のない日にはバンクを取っ払って野球場としても使えるようになっていた。
  5. 駅北口はヲタの聖地化している。あの人気アニメのお陰で超有名に。
  6. 昔は下町風だったが今は駅周辺が一大商業エリアと化し西宮最大のターミナルに変貌、これからに期待。

阪神西宮駅の噂

  1. 正月だけは案内が「西宮戎」駅となる。
    • 西宮戎はかつて、駅前を通る路面電車（国道線）の電停名でもあった。
  2. 阪神・阪急両線は、阪神間ではこの辺りで最も近接する。

JR西宮駅の噂

  1. 市の要望により、三ノ宮をほおっておいて「ノ」の字を遂に抜いた。（「西ノ宮」→「西宮」）
    • 国道線の電停は、なぜか阪神ではなくこの駅前を「西宮駅前」（「ノ」が入らない）としていた。
  2. 昭和中期に芦屋と快速停車を争って敗北。以後、阪急や阪神の影響が強いことから、甲子園口より利用客が少ない駅になった。
    • 甲南山手駅開業までは、阪神間で最も利用客の少ない駅だった。
  3. 阪神間の3市（尼崎市・西宮市・芦屋市）の中で新快速が停車しないのは西宮だけ。芦屋ではなく西宮の方が相応しいと思うが何故...

さくら夙川駅の噂

  1. 仮名称は「JR夙川」。日本さくら100選にも指定されている夙川公園に因んでこう命名。
  2. 地元からの請願駅ではなく、道路整備に便乗してJR側が設置を打診したもの。JR神戸線では最も新しい駅。
  3. 阪神間の3線が最も近接する位置に設置。そのため駅の設置前、阪急阪神統合後の初のダイヤ改正で、近くにある阪神の香櫨園駅には朝の区間特急が、阪急の夙川駅には特急・通勤特急が停車するようになった。

JR芦屋駅の噂

所在地：兵庫県芦屋市

  1. 2003年までは一部の新快速が通過していた。
  2. 1957年に西ノ宮と快速停車をめぐって争い勝利。以後、国鉄・JR時代における阪神間の主要駅となり、長らく大阪・三ノ宮間では各駅停車のみならず普通列車（快速）が日中停車する唯一の駅となった。

阪急六甲駅の噂

所在地：兵庫県神戸市灘区

  1. 正式名は六甲駅だが、隣接するバス停の名称では「阪急六甲」と書かれる。
    • 北に10km離れた、北区にある神戸電鉄の六甲登山口駅が「神鉄六甲駅」と改称したため、同じように社名をつけて区分するようになった。
  2. 昔は下り線は島式ホームで、緩急接続が可能であった。ホーム延長に伴い新幹線退避駅タイプの配線となった。
  3. 特急が1995年までこの駅で普通を追い抜いていたが、そのおかげで夙川～御影間から神戸方面に向かうには所要時間が延びるため、特急の岡本停車と同時に並行ダイヤ化を行い、退避をなくした。
  4. 阪急六甲駅は神戸大、松蔭女子大、親和、六甲学院、神戸高校、松蔭中高、海星中高の学生が利用する。
  5. 阪急六甲駅には、夜間イノシシが出没して、会社からお帰りの皆さんをお迎えする。これが結構楽しみである。
  6. 阪急六甲方面から下山してくる高級外車に敏感。


三ノ宮駅の噂

  1. 阪神・阪急・地下鉄は「三宮」、JRだけがなぜか「三ノ宮」
  2. 神戸市の実質的な中心駅。神戸駅と比べても規模が大きい。
  3. なぜここを「神戸駅」にしなかったのか不思議。
    • 神戸駅ができた当時、三宮は町外れだったから。特にフラワーロードから東側は明治初期まで99％以上が田畑だった（神戸の中央図書館に地図がある）。で、その町外れに居留地を作ってからあそこが中心地になっていったらしい。
      • 当時の三ノ宮駅は現在の元町駅の場所にあった。このあたりは昔から町になっていた。
      • 阪急電鉄と阪神電気鉄道は、三宮に設けられたターミナルの名前をいずれも始めは「神戸」としていた。前者は1968年の神戸高速鉄道開業、後者は1936年の元町延伸で、紛らわしさを避けるため「三宮」に改称している。
    • 大都市の中心駅にしては利用者が少ない。これを解消する手立ては元町駅と神戸駅を潰すとまでは言わないが全て鈍行にし（事実可能と思う、この距離であれば徒歩連絡も可能）日常的な中心駅である三ノ宮駅に利用者を集約させれば京都駅並に人出が増えると思う
      • 神戸という町は東西に細長い。特に中心部の僅か4km足らずの区間に神戸・元町・三ノ宮の俗に言う主要三駅が並んでいる。駅の利用者圏を考えた場合、一駅当たりの集客力は当然少なくなる。この３駅の利用者数を合わせると、京都駅のそれを凌ぐ。単純に乗降客数だけで利用者が少ないなどと語れない。だが駅ビルの規模では京都駅には及ばないとか...
    • 同様の例では鹿児島県の鹿児島中央駅（旧西鹿児島駅）。

元町駅の噂

  1. 三ノ宮駅が高架化によって西に移転したが、国電（省線電車）の運転開始に伴い、再度同じ場所に駅を設置したもの。
  2. 阪神電気鉄道は三宮に「神戸」と称する頭端式ターミナル駅を造ったが、山陽電気鉄道と提携して湊川まで延伸する構想を立てたため方針が変更され、3年後に突貫工事で取り合えずここまで延伸させた。
    • そのため、阪神の駅は延伸が容易な構造になっており、神戸高速鉄道開業時もそのまま大規模な改造を行わずに延伸が行えた。

神戸駅の噂

  1. 神戸駅ってあったの？
    • 三宮の次にある。
      • 違う！三宮→元町→神戸。
        • 三宮は阪急・阪神共に昔は「神戸」を名乗っていた。
          • 東海道本線の終着駅である。昔は特急「燕」「富士」「こだま」、急行「銀河」、準急「比叡」などが神戸始発だった。
  2. 三重に「伊賀神戸」という駅がある。
    • 改称したけど「伊勢神戸」もあった。
  3. 神戸市の名目上の中心駅。政令指定都市の中心駅としては規模が小さすぎ。
    • 駅の規模としては三ノ宮駅のほうが全然大きい。
    • でも駅舎は神戸駅の方が立派。大規模なバスターミナルもある。
    • 現在の駅は三代目。二代目神戸駅は、とてつもなく巨大なヤードをもっていた。それが貨客分離され、神戸駅と湊川（貨物）駅に。湊川（貨物）駅廃止後、現在のハーバーランドとなった。二代目神戸駅の構内は現在の駅舎からハーバーランドにかけた一帯であった。
  4. 詐欺駅名の走りの一つ。開業当時の住所は兵庫町で、神戸町にあった旧三ノ宮駅を差し置いての命名。
    • わたらせ渓谷鉄道に神戸（ごうど）駅がある。
  5. 東部の街である三宮と、西部にあった戦前の繁華街である新開地の両方の顔を立て、この位置に駅が置かれた。とはいえ、戦前に既に三ノ宮駅に乗客数は抜かれていた。
    • 正確には、西部の新開地ではなく南部の兵庫。神戸駅ができてからは神戸駅周辺が一番の繁華街で、後で新開地に移った。
  6. 近くに高速神戸駅とハーバーランド駅がある。
    • 神戸市営地下鉄海岸線は「神戸駅」ではなくなぜか「ハーバーランド駅」。

兵庫駅の噂

  1. 山陽本線の前身である山陽鉄道は、ここを起点にまず明石までを開業させた。
  2. 神戸高速鉄道開業まで、山陽電気鉄道のターミナルである「電鉄兵庫駅」が隣接して設けられていた。ここから長田までは併用軌道であった。

明石駅の噂

  1. 関西圏の電車特定区間の最西端駅が明石駅ではなくなぜか隣の西明石駅。新幹線駅も明石ではなく隣の西明石駅。
    • 終端駅が代表駅でなければいけない理由は、ないと思うけど。新幹線駅が西明石駅なのは、地形も関係してる。
  2. 駅の利用客の多くは、山陽電鉄の乗換客と神戸市西区民。
    • だって駅の北1km程度で西区になっちゃうんだもの。
    • 姫路駅より多く、JR西日本全体で12位。
  3. 偶に、ホームに下りた途端磯の香りに包まれる。
  4. 電車が停まると、自動改札を止めてしまうのは勘弁して欲しい。翌朝、ICOCAで引っかかる人多数。
  5. 普通・快速ホームより、新快速ホームの方が狭い。需要を考えると、逆にすべきだったのでは。
  6. 神姫バスが、すんなりとロータリーに出入りしてくれない。明石市営バスはそうでもない。
    • スンナリ出入りするのは1(土山駅)・4(加古川駅前)・13(堅田経由西神中央駅)系統程度かも。他は出る時or入る時で辺に大回りする。
  7. 立ち食いそば屋は、今の業者（画一化してしまった）の前の方がダシが美味かった。そば単体では上質になったけど・・・？

加古川駅の噂

所在地：兵庫県加古川市

  1. 日中のJR神戸線快速の半数はなぜか加古川折り返し（姫路まで行かない）。
  2. 実は1日に数本だけ各駅停車が加古川まで乗り入れている。
    • 京阪神緩行線の最西端駅。

姫路駅の噂

  1. 2006年に山陽本線ホームが高架化された。
  2. 一時期、姫路折り返しの山陽こだまがあった。
  3. 深夜に東京発姫路行きのひかりが、早朝に姫路発東京行きのひかりがある。
  4. 新幹線駅ホーム、ちょうど姫路城が見えるところに窓がある。
    • 駅北口から城まで一直線。これで道に迷うような輩は旅行なんてしちゃあダメだ。

相生駅の噂

  1. 五十音順に並べると最初に来る駅。また全部母音でできている駅。
  2. 実質的には、播州赤穂－相生－大阪方面が「神戸線」で、相生－岡山方面が「岡山線」。この神戸線と岡山線の乗換駅。
    • １分未満で乗換えられるように配慮されていることが多い。しかし駅すぱあとで検索するとこの駅で30分待つ結果が多く出てくる。
    • 姫路方面から赤穂へ直通する客より、相生で乗換えて岡山方面へ行く客が多い。特に青春１８切符期間。
「https://chakuwiki.org/w/index.php?title=もしあの歴史上の人物が長生きしていたら&oldid=910563」から取得