東九州自動車道

1. 一部しか開通していないが、全通したら相当長い。
   • だからこの方が大分の知事と一緒に開通のために運動をしている。
2. 大分～延岡は遠回りしすぎ。国道326号の方が速い。
   • 宮崎出身の某大物元国会議員のせいで遠回りしている、と言われている。
     • ↑末吉財部も同じ理由らしい。
     • 末吉財部から都城に接続した方がいいというのが大多数の意見。
       • 大隅方面は走りやすい一般道作ってくれた方が地元民としてはよっぽどありがたい。
       • 牧之原・鹿屋・志布志・都城の四地点を相互に結ぶ現存の道路を改良すれば充分事足りるはず。
   • 蒲江あたりの交通量がすごいことになりそう。
3. 北九州～宇佐間はかなり開通を熱望されている。
   • できたら天神～中津・宇佐あたりのバス路線ができるだろうな。JR九州にとっちゃかなり怖い存在。
     • 東九州道北九州～大分間開通で、北九州（小倉）～別府「ぶぜん号」とかできそうですね。
     • ナイナイ、以前は天神～中津の路線あったけど不採算路線で廃止になったから。
4. 一部は無料で走れるようになるらしいが、開通は10年以上先…
5. 有人の休憩施設が大分自動車道重複区間内の別府湾SAだけ。他はすべて無人。
6. 重複区間は、道路名が東九州自動車道より大分自動車道がいいという人が大半。

椎田道路

1. 地元民は料金所だけ避けてタダ乗りしている。
2. 通行料金が異常に割高。たかが２kmぐらいに４００円はねぇ。
3. ETCをつけろ。以上!

宇佐別府道路

1. 周りは山ばっかり。海はほとんど見えない。
   • なのにトンネルは１つだけ。
2. 最近、インターチェンジが増えた。
3. 大雨が降ると、霧ですぐ通行止めになる。