ページ「東京23区の駅/文京区・豊島区」と「東京のマスコミに言いたい」の間の差分

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<[[関東の駅]]
#都知事選を全国が注目していると思い込み大々的に取り上げるのはやめろ。
{{お願い/日本の駅|[[東京23区]]内}}
#*全国放送で平然と「都知事選には必ず投票に行きましょう!」などと呼びかける。そんな呼びかけは東京ローカルの番組でお願いします。
#**えっ、選挙権くれるの?(by愛知県民)
#*その一方で他道府県の知事選には無関心だね。
#**比較的注目を集めた2008年1月の大阪府知事選ですら全国ネットではろくに報道されなかったね。
#**但し宮崎県を除く。
#**静岡と同日に行われた[[兵庫]]の知事選なんか話題にすら上らなかった。あんな知事じゃ無理もないが。
#*青島幸男、石原慎太郎、蓮舫、丸川珠代などタレント政治家が多数輩出されているのに何故か大阪にだけ「お笑い票」「タレント票」のレッテル貼りをするな!
#「[[日本橋 (東京)|日本橋]]に空を!」計画は当の都民にすら無駄扱いてますが、あんたたちが叩いているのを聞いたことが無いね。地方の高速道路計画はこれでもかと叩くにもかかわらず。
#本当に、地方都市(あるいは地方の高速道路)に渋滞は存在しないと思っているの?(そういう者も地方出身でない東京土着民には存在する)
#*地方では、制限速度以上で走ることができなくなったらもう渋滞扱いだからなあ…
#*環八・[[首都高速道路|首都高]]の渋滞を見るたびに地方の高速道路計画に憎悪を寄せるが、外環ができない理由は東京が冷遇されているからではなく、土地問題であることは自覚していないんだね。
#*「海老名から愛知まで第二東名を造る位なら、東京から海老名までもう一本高速を造るべき」等とテレビで言っている人がいた。結局は東京の事しか考えていないんだね。
#無駄な公共事業としてやり玉に挙がるのは、大抵東京以外の公共事業だよねー。
#*「地方は公共事業に依存し過ぎている」等と主張するわりに、東京の公共事業の事となると「高速道路を建設してもらいたい」だとか「地下鉄を建設してもらいたい」などというものばかり…。明らかに地方に対して言っている事と、東京に対して言っている事が矛盾しているよ。
#**京阪神エリアに対しては、国の税収からまかなうべき橋や道路の建設でさえ、国は民間の出資のもとに作らせてきた。関西には力があったからそれで頑張ってこられたが。国は首都圏には当然大きな援助を、(関西以外の)地方には補助金やら地方交付税といった優遇措置を与えてきたが、関西に与えられる援助は他地域に比べ、極めて少なかった。京阪神に東京への反発が強いのは、お役所レベルにも相応の事情があるのだよ。
#***他に、国鉄時代も大阪圏の方がよっぽど近代化を必要としていたのに、後回しにされた。東京は首都圏通勤5方面作戦(←これも「首都圏」もしくは「東京」が付くべきなのに抜けるバカが多い)にジャブジャブ湯水使うより、'''順法闘争防ぐ方が先だろ?'''
#***昨今の[[アーバンネットワーク]]は、一重に分割民営化後の[[西日本旅客鉄道|JR西日本]]の企業努力の賜物。だから逆に、223系はちゃちだの国鉄型の巣窟だの文句言ってるやつは、[[東日本旅客鉄道|日本で2番目のジャイアニズム企業]](最悪は言うまでも無く[[トヨタ自動車]]♪)を使わざるを得ない地域から見ると、非常に腹立たしいな。
#****''こっちこそ、朝っぱらオールクロス車にハコ詰めされる身にもなってくれ。''
#****確かにJR東日本の運行トラブルはあまりにも酷過ぎて、マスコミにまで何回も叩かれた。
#**同じ公共事業でも、関西や北関東などの公共事業は「税金の無駄使い」とけなすくせに、東北の公共事業に対しては「地域活性化」と好意的に取り上げるんだね。
#*ガソリン税暫定税率廃止問題も「(東京の)消費者目線」で廃止を訴えているが、「道路が必要な地域の住民の目線」となると、どうかね。
#**特に知事の知名度から[[宮崎]]を槍玉に挙げ、実際に宮崎県内の道路を走って「こんなにすいているのに必要か?」なんて訴えているけど…。
#**暫定税率問題はつくっている道路に問題がある。必要なのは「一般国道の整備」であって有料の高速道路でない場合が多い。鈴木宗男が自民党にいた頃、彼が作った高速道路のせいで壊滅した商店街が無数にある。
#都営大江戸線が大赤字であることを隠すなよ。仙台の地下鉄建設に対しては「これはムダ」と切り捨てるくせに。
#*減価償却を考慮しなければ大黒字だよ。もっとも、減価償却を考慮しなければ、東京以外のを含めてもかなりの地下鉄が黒字になるけど。
#赤字第三セクター問題も地方ばかり取り上げるけど、身近な臨海地区の問題はほとんどスルーだね。
#*スルーどころか無かった事になっているけど。
#*しかし大阪の第三セクター問題を叩くのは大好きだね。お陰で「大阪=赤字・第三セクター」というイメージを定着させる事に成功した。
#**同じ東京以外の地域でも、関西には厳しく東北には甘いという傾向がここでも見られる。
#*実際、東京の混雑状況は上記のように主張するに値するが、これもやはりキー局が東京に人をかき集めた結果。
#*あの事業に国税流すような話になっているけどたかが'''一地方事業'''に国税流すな、都税でやれ。
#**国税流すなら名古屋城本丸御殿の再建にも流してくれ。
#***↑と言ってたら本当に予算が取れそうだ。
#東京に新しい道路や鉄道が開通すると「これで便利になりますね」などと良い部分ばかりを取り上げるけどさ、東京以外の地域に道路や鉄道が開通すると「採算は取れるのか」などとマイナス面ばかりを取り上げようとするのはなぜだろうね。
#*それも東北だと「地域活性化に期待」などと肯定的に取り上げるが、関西だと「税金の無駄使い」などと批判的に取り上げる。
#*それか端から無視か。例:阪神なんば線。恐らく東京の人は殆ど知らないかと。(by開業日に近畿から関東へ戻ってきた関東人)
#**ニュースでやってたよ?
#*東京メトロ副都心線の運行トラブルを全国ニュースで取り上げたことも。阪神なんば線の遅延などのトラブルに関しては全く無視。
#**そりゃあ運行初日に停車駅を通過してしまうわでひどかったしな。
#*実際は、副都心線の時に利用客は「これは不便になりますね」といっていた。
#**実際副都心線なんかよりも阪神なんば線の方が明らかに絶大な効果があった。
#***横浜と所沢・川越がつながるよりも神戸と奈良がつながるほうが全国的にはインパクトが大きい。
#基本的に「東京って凄いでしょ!それに比べて地方は遅れてるよね~」というスタンスだね。
#*仮に、東京より凄いものを作ろうものなら「地方都市にそんな物は必要なのか」と税金のムダ使いの特集にてタラタラと批判されるか、最初から一切無視かのどちらかだね。(例:りんくうゲートタワービル、明石海峡大橋など)
#*四国三橋に関してはボロクソに叩くくせに、アクアラインに関しては何も言わないんだね。
#[[きらぼし銀行#新銀行東京|新銀行東京]]の問題はさすがに隠しきれなくなったんだね。全国に向けて報道を始めたんだねぇ。
#*それでも擁護論を紹介するなど、出来る限りのフォローをしている。
#**[http://sankei.jp.msn.com/politics/local/090410/lcl0904101123002-n1.htm 東京都下水道局のワッペン作りなおし問題]は徹底的に叩いてましたが。
#*もしこれが大阪だったら「不祥事の相次ぐ大阪でまた問題発覚」などという煽り文句を立てて、徹底的に叩いていた事でしょう。
#*っつか、この問題が批判されるのは石原慎太郎が反中・反朝・反媚中マス'''ゴミ'''だからってだけじゃん。
#地震などの大災害が起こった時に、ニュースでは(正式名称がつく前は)震源地に近く、被害の規模が大きい方からの地名を言わずに、「東京に近い方」からの地名を言うのはやめろ。→以後の論争は[[ノート:東京のマスコミに言いたい|ノート]]へ…
#*地震が起こるたびに'''東京で'''大地震が発生した時の心配を始めるのはやめろよ。「いつ大地震が起きてもおかしくない」という心構えは大事なのだが・・・
#**そして「首都圏避難経路MAP」なんてものが売り出される。
#**たまには大阪で地震が起きた時のことをかんがえろ!というか大阪で起きたほうが被害が大きくなるんじゃないかとも思うが・・・住宅の古さや密集度を考えると
#***たぶん、直接的な被害・人的被害は大差ない。差が出るのは、政府機能や集中する本社機能、証券市場の麻痺などによる被害で、このため被害総額では東京の方が多くなる。
#****「もう起きた」って思われてる。阪神淡路大震災として。
#**在京局にとって阪神淡路大震災○○周年のニュースはローカルニュース扱い。
#***[[フジテレビ|某お台場のテレビ局]]にとっては、震災○○周年のニュースよりも首都圏の今年の花粉情報の方が重要なニュースだった様である。
#***そういやかつて地下鉄サリン事件が起きた時も、阪神大震災の話題は完全にローカルニュース扱いになってしまったということもある。
#****関東で大震災が起きた2か月後に神戸で地下鉄サリン事件が起きたらどうなってたんだか。
#自然災害が発生したとき、それがどのくらい全国ネットのニュースで取り上げられるかは、被害の大きさ以上に「東京にどのくらい影響があったか」で決まる。
#*犠牲者が多く出る大災害でも東京から遠く離れていればちょっとしか触れないが、東京を始め関東地方、甲信越地方の自然災害はそれが全国的に大騒ぎになっているかのようにニュースになる。
#*2004年はそれが顕著に現れていた。
#**新潟県中越地震はかなり大きい被害が出たので全国ネットのニュースで扱うのはもっともなことだと思うが、そのわりには新潟県中越地震より犠牲者数も多く被害のあった地域も西日本の広範囲にわたっていた台風23号は扱いが異常なくらい小さかった。
#***台風23号の場合日本列島を直撃した3日後に新潟県中越地震が起こって在京マスコミの関心が(すぐ取材に行ける)新潟に向いてしまう、という不幸もあった。
#***台風22号は2004年の台風の中では特に強いほうではなかったが、関東地方を直撃したため全国ネットでも割と詳細に伝えられた。
#***台風22号より被害の大きかった台風なのに全国ネットでの扱いが軽かった台風も多い。
#****アテネ五輪の真っ只中、西日本に死者まで出た台風が直撃したが、キー局(特に日テレ)は五輪報道に没頭。こんな局がチャリティ番組やっても何の説得力もない。
#*2005年の地震も。
#**犠牲者も出た、かなり大きな地震だった3月の福岡県西方沖地震とそれほど大きな地震ではなかった7月の千葉県北西部の地震、全国ネットのニュースでの扱いはそれほど変わらなかった気が…。
#*2008年の[[愛知/三河|三河]]の辺りで起こったゲリラ豪雨も似たような感じ。
#*2012年の九州北部豪雨はキー局でも大々的に取り上げられてるけど、一部局では勢い余って関東ローカルでもやってる。関東ローカルでやる必要はなくね?
#東京で熱中症の患者が出るのを連日のように伝えるが、東京と同じくらいあるいは東京より高い気温に加え水不足の恐怖にもおびえている西日本の様子も伝えてやれよ。
#*[[香川]]県民の気持ちを考えろ。
#*基本的に[[利根川]]水系のダムの心配しかしないね。
#*日本一暑い都市は[[熊谷市]]だと思っているんだね。実際07年に最高気温記録を更新した訳だが。
#**そして忘れられる[[多治見市]]。
#***そりゃあ熊谷は気象台。多治見市は観測所だって違いもあるんじゃないか?
#地方で自然災害が起こっても全国ネットのニュースではちょっと伝えて終わりだが、東京やその近くで自然災害が起こると専門家を呼んだり大掛かりに実験やったりシミュレーションやったりとさあ大変だねぇ。
#*しかも全国ネットでわざわざ特集まで組むわりには、その内容は東京のことしか考えていないね。
#**たとえば地震のシミュレーションの場合、関東(直下型)大震災だけ取り上げて南海地震や東海地震はどうでも良いみたいね。
#1999年6月に福岡で集中豪雨があって地下街にいた人が犠牲になったときは事実を手短に伝えただけで終わったが、翌月に東京で同じようなことが起こるといきなり地下室に水が流れ込んだときの実験や東京で集中豪雨があったときのシミュレーションを大々的にやってたねぇ。
#台風が東北地方に抜けると途端に報道しなくなるのはやめろよ。
#*せいぜい「リンゴが落ちた」程度。
#**で、そのリンゴを東京の大手スーパーが安値で売るんですよね。
#東京に雪が降る可能性が出てくると、やたらに全国に自慢したがり、雪道での歩き方を事細かに説明するのはやめろ。東京以外の場合は全くなしのくせに。
#*↑こうゆうニュースは、サブチャンネルとワンセグ(関東でしか視られない)でやれ!(by青森津軽民)
#「日本国内(の米軍基地)でテロが発生した場合」を想定するにしても、横田基地(東京都福生市)や厚木基地(神奈川県)など東京に近い米軍基地を優先する形でしか報道しないのはやめろ。
#*嘉手納基地や普天間飛行場のある沖縄の立場はどうなるんだ!?
#**一般的には横田を攻撃されるより嘉手納弾薬庫を攻撃されるほうが被害が甚大なのは確実。でもマスゴミには自分たちに近い横田のほうが甚大。
#*米兵に対する犯罪でも沖縄や横須賀等は大々的に取り上げられるが、横田基地所属の米兵の犯罪は殆ど取り上げない。
#**沖縄と神奈川では米兵絡みの事件で反米感情が渦巻いている。
#***知事選挙の争点に沖縄と神奈川は米軍基地が非常になりやすいのに対して、横田基地は争点になり難いのもあるかもしれない。
#ここを読むと、、関東人の俺は「マスコミはこんな関東ローカルな報道を全国ネットでしてたのかよ・・・」とか思うのだが。
#取り上げるネタが陳腐でどこの局も同一。番組制作者はやる気無いな。


==主な駅==
==関連項目==
[[東京駅]] [[品川駅]] [[浜松町駅]] [[上野駅]] [[池袋駅]] [[渋谷駅]] [[北参道駅]] [[新宿駅]] [[浅草駅]] [[秋葉原駅]] [[北千住駅]] [[赤羽#赤羽駅の噂|赤羽駅・赤羽岩淵駅・北赤羽駅]] [[蒲田#蒲田駅・京急蒲田駅の噂|蒲田駅]] [[御茶ノ水#御茶ノ水駅の噂|御茶ノ水駅]] [[新橋#新橋駅の噂|新橋駅]] [[高田馬場・早稲田#高田馬場駅の噂|高田馬場駅]] [[竹ノ塚#竹ノ塚駅の噂|竹ノ塚駅]] [[杉並三駅|高円寺駅 阿佐ヶ谷駅 西荻窪駅]] [[恵比寿#恵比寿駅の噂|恵比寿駅]] [[亀戸#亀戸駅の噂|亀戸駅]]
*各社それぞれに対する「言いたい」はこちらへ
**[[新聞社に言いたい]]  
**[[テレビ局に言いたい]]  
***[[テレビ局に言いたい/局別]]  
**[[スポーツマスコミに言いたい]]


==JR・山手線内==
[[Category:マスコミに言いたい|とうきようますこみ]]
===大崎駅の噂===
{{駅名標/東日本|name=大崎|ruby=おおさき|back=品川|next=五反田|back2=Shinagawa|roma=&#332;saki|next2=Gotanda|color=#9ACD32}}
所在地:[[東京/品川区|品川区]][[東京/品川区#大崎の噂|大崎]]
#駅が無駄にでかくて広い。
#[[山手線]]の大崎どまりが着くと、みんなしぶしぶホームに降りて次を待つ。
#昔は駅前といえば[[ソニー]]と明電舎くらいしか目立つ建物はなかった。
#宮城県大崎市とは関係がない。
#もともとは陸軍のために作った駅らしい。
*路線 - [[山手線]] [[埼京線]] [[東京臨海高速鉄道|りんかい線]] [[湘南新宿ライン]]
*バス - [[東急バス]]
 
===目白駅の噂===
{{駅名標/東日本|name=目白|ruby=めじろ|back=高田馬場|next=池袋|back2=Takadanobaba|roma=Mejiro|next2=Ikebukuro|color=#9ACD32}}
所在地:[[東京/豊島区|豊島区]]
#駅舎が結構新しい。
#*建て替え前の駅舎と車寄せ(すっかり歩道化してたけど)はいい雰囲気だったんだけどなぁ・・・
#駅を出るとすぐ右に[[学習院]]。
*路線 - 山手線
*バス - [[東京都交通局#都営バスの噂|都営バス]] [[西武バス]]
 
===信濃町駅の噂===
{{駅名標/東日本|name=信濃町|ruby=しなのまち|back=四ッ谷|next=千駄ヶ谷|back2=Yotsuya|roma=Shinanomachi|next2=Sendagaya|color=#FFD700}}
[[画像:ShinanomachiST.JPG|frame|駅ビル]]
所在地:[[東京/新宿区|新宿区]][[東京/新宿区#信濃町の噂|信濃町]]・南元町
#「信濃町」を名乗っているが、長野県とは関係ない。
#*それは信濃大町。
#*それをいうなら信濃町駅(長野県「信濃町」)。
#*長野県信濃町に信濃町駅はないよ。ちなみに信濃大町駅は大町市。
#*長野県信濃町の中心駅は黒姫駅ね。
#*昔、大糸線に「信濃四ツ谷」という駅があった(今の白馬駅)。
#駅ビルの名前は[[東日本旅客鉄道|JR東]]にしては珍しくひねりがなく、そのまんま信濃町駅ビル。
#駅前は某新興宗教団体の関連施設がならぶ。お土産の定番は三色グッズ。
#*違う意味の「そうか煎餅」も買えたりする。
#*全国から信者がやってくるので、小さい駅にもかかわらずさまざまなお国訛りが聞こえる。
#地下駅っぽい感じがする。
#広告まで某団体関連のものばかり。
#[[明治神宮野球場|神宮球場]]の最寄り駅。
*路線 - [[中央・総武緩行線|中央・総武線]]
*バス - 都営バス
 
===飯田橋駅の噂===
{{駅名標/東日本|name=飯田橋|ruby=いいだばし|back=水道橋|next=市ヶ谷|back2=Suidobashi|roma=Iidabashi|next2=Ichigaya|color=#FFA500}}
{{駅名標/メトロ|name=飯田橋|ruby=いいだばし|roma=Iidabashi|back=神楽坂|back2=Kagurazaka|next=九段下|next2=Kudanshita|symbol=T|s-no=06|next-no=07|color=#00a7dB}}
{{駅名標/都営E|name=飯田橋|ruby=いいだばし|roma=Iidabashi|back=牛込神楽坂|back2=Ushigome-kagurazaka|next=春日|next2=Kasuga|s-no=06|next-no=07|color=#b6007a}}
{{駅名標/メトロ|name=飯田橋|ruby=いいだばし|roma=Iidabashi|back=江戸川橋|back2=edogawa-basi|next=市ヶ谷|next2=itigaya|symbol=Y|s-no=13|next-no=14|color=#d7c447}}
所在地:[[東京/千代田区|千代田区]]飯田橋/新宿区神楽河岸・神楽坂・揚場町・下宮比町/[[東京/文京区|文京区]]後楽
#中央総武緩行線で1日数本飯田橋折り返しがあった。
#*折り返し線は開業当初にあった「牛込駅」の跡地でもあったり。
#上から見ると総武線の駅しかないRの利いたこざっぱりした駅だけれど、床下は結構すごいんです。
#*お馴染みの地下鉄の乗換えが疲れる駅の1つ。
#*特に西口は寂しい。
#**西口は人通りはいつも多い。
#実は、[[東京/新宿区|新宿区]]・文京区にもまたがっている。
#*この辺は中央線を境に南側が千代田区になっている。北側が文京区や新宿区。
#JRのホームはカーブに設置されているため、ものすごく曲がっている。
#*その為、電車とホームの間が異常に空いている。足を踏み外さないよう注意。
#水道橋側[[首都高速道路/路線別#5(池袋線)|高速]]の手前に貨物の留置線の様なものがある。ちなみにその脇に建っているビルが[[日本貨物鉄道|JR貨物]]の本社。
#*なぜか大和ハウスと同棲している。
#*飯田町貨物駅の跡か???
#**そう。JR飯田橋駅は上記の牛込駅と飯田町駅の旅客扱いを統合するために、あんなひどいカーブの上に造ることになっちゃったんだ。
 
*路線 - 中央・総武線 [[東京メトロ東西線]]・[[東京メトロ有楽町線|有楽町線]]・[[東京メトロ南北線|南北線]] [[東京都交通局大江戸線|都営大江戸線]]
*バス - 都営バス 風ぐるま Bーぐる
 
==JR・都区内==
===中野駅の噂===
{{駅名標/東日本|name=中野|ruby=なかの|back=高円寺|next=東中野|back2=K&#333;enji|roma=Nakano|next2=Higashi-Nakano|color=#FFA500}}
{{駅名標/東日本2|name=中野|ruby=なかの|back=こうえんじ|next=おちあい|back2=K&#333;enji|roma=Nakano|next2=Ochiai|color=#00a7db}}
[[画像:NakanoSTS.JPG|frame||南口]]
所在地:[[東京/中野区|中野区]]中野
#中央総武線の約半数は中野折り返し。
#*中野以西の各駅停車の約半数は東西線からの直通。
#**中野止まりはちょっとイラッとします。{{極小|[[東京/中野区#中野ブロードウェイの噂|ブロードウエイ]]寄って帰ってやろうかと思います。}}(by中野以西民)
#平日の中央線快速は中野以西各駅に停車。
#*普通に考えれば「三鷹から各駅」が道理。
#中央総武線と東西線は1本逃すと次は違うホームから出る。
#*駆け込んで乗ろうとして乗り損ねると次の電車に乗るために階段をまた上り下りするのが面倒くさくなる。
#**つーかこの発着番線はなんなんだ。
#**三鷹方面は1・3番線、新宿方面は2・5番線、東西線方面は4・5番線が基本だったはず。
#*この複雑さは[[杉並三駅|コイツら]]に対する小さな抵抗か。
#7番線は新宿発の特急の留置線になってしまっている。
#*新宿駅で大規模な工事があると、普段は通過する特急がここの発着になる。なので方向幕にも通過駅の「中野行き」が用意されている。
#**仮に今もあるとしたら確実に[[けいおん!ファン|あの辺]]は反応するだろうなぁ。
#***今(2009)年11月7日が[http://www.jreast.co.jp/suspend/index.html 本当に行う]。
#****毎回参る。
#実際には東西線専用の3・4番ホームの駅名標もJR東日本タイプのフォーマット(ただし帯は東西線のブルー)。
 
*路線 - [[中央快速線]] [[中央・総武緩行線|中央・総武線]] [[東京メトロ東西線]]
*バス - [[国際興業|国際興業バス]] <s>トロピカル</s>[[関東バス]] [[京王バス|京王バス東]]
 
===両国駅の噂===
{{駅名標/東日本|name=両国|ruby=りょうごく|back=浅草橋|next=錦糸町|back2=Asakusabashi|roma=Ry&#333;goku|next2=Kinshich&#333;|color=#FFD700}}
{{駅名標/都営E|name=両国|ruby=りょうごく|roma=Ryogoku|back=蔵前|back2=Kuramae|next=森下|next2=Morishita|s-no=12|next-no=13|color=#b6007a}}
[[画像:KT113PR.JPG|frame|噂の新聞屋さん]]
所在地:[[東京/墨田区|墨田区]]横網
#[[大相撲ファン|大相撲]]で有名な両国国技館の最寄り駅。
#*江戸東京博物館も。
#*出入口を間違えると行くのが面倒くさい。
#*駅のコンコースに関取のでかいパネルが掲げられている。
#かつては特急列車が乗り入れていた。
#*3番ホームは今でも残っている。
#*昔は房総方面の急行がここから多数出ていったからね。ちなみに現在は、朝に[[千葉]]から新聞輸送の電車が来て房総半島に新聞を運ぶ。
#**しかしその新聞電車も2010年3月ダイヤ改正で廃止された。3番ホーム取り壊しも時間の問題か?
#*東京開通前は3番線のほかに4番線があったらしい。
#**お昼時間帯に3番線に電車の頭で見えれば高確率で113系(新聞電車?)
#***6番線まであった…?
#*昔(JRになってからだけど)両国行きの特急に乗った事がある。殆どの客は錦糸町で降りた。
#その昔千葉方面への玄関口として栄えていたが、[[総武本線#総武快速線の噂|総武の快速]]が地下に潜り[[東京駅]]で[[横須賀線]]と直通してしまいあっと言う間にその地位が失われた。
#*総武快速はここに止められない?がんばればいけそうな気もしないでもない。
#**隅田川を深い場所でくぐるために勾配が急になってしまってホームを作れなかったらしい。たまに快速線に乗っていると「ここで降ろしてくれ」と言いたくなる。(by 江戸東京博物館付近住民)
#*配線が複雑らしい。
#[[東京都交通局大江戸線|地下鉄大江戸線]]との乗り換えが遠い。
#*もはや別の駅に等しいだろ。
#*大江戸線は、改札出てすぐなのに別の駅名付けたかと思うと(千駄ヶ谷-国立競技場、仲御徒町-上野御徒町)、めちゃくちゃ歩かせるのに同じ駅名付けたり(両国、蔵前)、ワケ分かりません。
#東口から一番近くにある立ち食いそば屋がやたらとうまい。
#*常連だとてんぷらだけテイクアウトできたりするらしい。
 
*路線 - 中央・総武線 [[東京都交通局大江戸線]]
*バス - [[東京都交通局#都営バスの噂|都営バス]]
 
===小岩駅・京成小岩駅の噂===
{{駅名標/東日本|name=小岩|ruby=こいわ|back=新小岩|next=市川|back2=Shin-Koiwa|roma=Koiwa|next2=Ichikawa|color=#FFD700}}
{{駅名標/京成|name=小 岩|back=たかさご|next=えどがわ|back2=Takasago|roma=Koiwa|next2=Edogawa}}
所在地:[[東京/江戸川区|江戸川区]]南小岩・北小岩
#小岩駅前のラブホの数は、錦糸町に次ぐNo.2。
#*鶯谷には遠く及ばない
#駅前にはお相撲さんの像がある。
#*昭和の名横綱・栃錦ですな。
#小岩と京成小岩はかなり離れている。騙されて歩くと迷ってたどり着けなくなる。
#*佐倉よりはマシかも。
#*帝釈天・金町方面の京成バスに乗っていくのが正解(途中の京成小岩駅入口下車)
#京成小岩駅はダイヤ改正のたびに不便になっていく。かつては特急も停車、始発電車もあったのに・・・
#*東中山も同じですな。。(かつては特急も停車、始発電車もあった)
 
*路線 - 中央・総武線(小岩駅) [[京成本線]](京成小岩駅)
*バス - 都営バス(小岩駅のみ) [[千葉のバス#京成バス|京成バス]] 京成タウンバス
 
===尾久駅の噂===
{{駅名標/東日本|name=尾久|ruby=おく|back=上野|next=赤羽|back2=Ueno|roma=Oku|next2=Akabane|color=#FFA500}}
[[画像:OguST00.jpg|frame|ホーム(右は広大な車両センター)]]
所在地:[[東京/北区|北区]]上中里
#駅よりも目の前に広がる線路の大海原が気になる。
#*この駅の大海原のお陰でカシオペアという寝台特急があることを知った。
#*何もないから大海原に目が行く、何もないから過剰に大きく見える。おむかいさん<!--田端駅にリンクがはれないorz-->にも大海原があるからさらに過剰に大きく見える。
#駅名の読みは「おく」。但し地名としての「尾久」は「お'''ぐ'''」と読むのが正しいらしい。
#JR東京近郊路線図で激しく浮いた存在。村八分かと思った。
#*初めて通った(通らされた)人は両隣の上野や赤羽とのあまりの雰囲気の違いにぼーぜんとしたりするらしい。
#**「高崎線とはいえ東京にあるんだから[[関東の駅/埼玉/中部|埼玉のちんけな駅]]{{極小|(自虐ネタではなくてかつては本当に埼玉コンプレックスを抱いていたんです)}}とは格が違うんだろう」と思っていたが以外とそうでもなかった。
#***ってか尾久の方が利用者少ないから。
#実は駅の目の前に明治通りが走っているが、車で通過している人にはそこに駅があることを意外に知られていない。
 
*路線 - [[宇都宮線]]・[[高崎線]]
*バス - [[東京都交通局#都営バスの噂|都営バス]]
 
===越中島駅の噂===
所在地:[[東京/江東区|江東区]]越中島二丁目
#東京23区の中で一番乗降客数は少ない
 
*路線 - [[京葉線]]
 
==地下鉄==
===大手町駅の噂===
{{駅名標/メトロ|name=大手町|ruby=おおてまち|roma=Otemachi|back=東京|back2=Tokyo|next=淡路町|next2=Awajicho|symbol=M|s-no=18|next-no=19|color=#e60012}}
{{駅名標/都営|name=大手町|ruby=おおてまち|roma=Otemachi|back=日比谷|back2=Hibiya|next=神保町|next2=Jimbocho|symbol=I|s-no=09|next-no=10|color=#0000aa}}
所在地:[[東京/千代田区|千代田区]][[丸の内・大手町#大手町の噂|大手町・丸ノ内]]
#[[東京駅]]から徒歩連絡が可能。
#[[東京地下鉄|東京メトロ]]と[[東京都交通局#都営地下鉄の噂|都営地下鉄]]で5つの路線が通っている。一方東京駅は[[東京メトロ丸ノ内線|丸ノ内線]]だけ。
#中でも[[東京メトロ東西線|東西線]]は東京駅に近く、<span style="color:skyblue">'''○'''</span>が<span style="color:red">'''○'''</span>とともに東京駅のあちこちにある。
#*決して近いわけではないが、位置関係を把握すれば使いやすい乗り換えルートになる。
#2008年3月より、[[小田急ロマンスカー|特急]]で通勤可能になります。
#PS2ソフト「ミリオンモンキーズ」の'''メトロ'''のステージは、大手町と、京葉線東京駅が舞台だとか。
*路線 - [[東京メトロ丸ノ内線]] [[東京メトロ半蔵門線|半蔵門線]] [[東京メトロ千代田線|千代田線]] [[東京メトロ東西線|東西線]] [[東京都交通局三田線]]
*バス - [[東京都交通局#都営バスの噂|都営バス]] 丸の内シャトル
 
===御成門駅の噂===
{{駅名標/都営|name=御成門|ruby=おなりもん|roma=Onarimon|back=芝公園|back2=Shibakoen|next=内幸町|next2=Uchisaiwaicho|symbol=I|s-no=06|next-no=07|color=#0000aa}}
<!--[[画像:OnarimonST.JPG|thumb|80px|<Small>A1出入口</Small>]]-->
所在地:[[東京/港区|港区]]芝公園
#駅名自重wwww
#名前だけではなく、[[東京タワー]]・港区役所・慈恵医大・プリンスホテルなどの最寄駅で、かなりおいしい場所にある。
#*東京タワーへは大江戸線の赤羽橋も便利。
*路線 - [[東京都交通局三田線|都営三田線]]
*バス - 都営バス
 
===東陽町駅の噂===
{{駅名標/メトロ|name=東陽町|ruby=とうようちょう|roma=Toyocho|back=木場|back2=Kiba|next=南砂町|next2=Minami-sunamachi|symbol=T|s-no=14|next-no=15|color=#00A7DB}}
[[画像:ToyochoST.JPG|frame|1番出入口]]
所在地:[[東京/江東区|江東区]][[東京/江東区#東陽町の噂|東陽]]
#実は、乗り換えができない[[東京地下鉄|東京メトロ]]の駅では一乗降数が多い。
#*回りは団地+警視庁の江東運転免許試験場があるため。
#*23区の東側の人間に対して『東陽町』というと江東免許試験場の通称になる由来。
#当駅始発がある。
#*東西線の車庫があるからね。
#台風や強風のときは、この駅折り返しになる。
#配線が複雑。
#*この程度で複雑といっていては、世界一のカオス度を誇る[[東京]]の地下鉄電車なんか乗れまい。
#*つっても東京の地下鉄内で複雑な配線なんて、所々にある連絡線部分ぐらいでしょ。
#**そんな屁理屈を述べるのは知識不足の鉄ヲタのみ。
#**東西線に限っても、中野や[[西船橋駅|西船橋]]の方が複雑。
#***有楽町線の小竹向原も負けてはいない。
#木場寄りは単線シールドのため間が空いている。
#*駅前には何にもない。
#**何もないって、他に何をお望みですか?公共施設は区役所・深川郵便局(集配局)・運転免許試験場とあるのに・・・
#***駅前に[[マクドナルド|マック]]位ないと…
#***マックあるでしょ?あとフレッシュネスバーガーも。[[吉野家]]と[[すき家]]もあるし、立ち食いそばだってあるし。
#***駅前ロータリーが欲しいのでは?
#映画『交渉人真下正義』で、クモe3-600が最初に動いたところ。
#*、というのは演出で、メトロからは撮影を拒否されたため実際は別の場所だと思われる。
#**実際に撮影されたのは[[神戸市交通局・北神急行鉄道#海岸線|神戸]]の地下鉄の駅。ちなみに、撮影が行なわれた[[神戸市/兵庫区|駅]]も車庫が近くにある。
*路線 - [[東京メトロ東西線]]
*バス - 都営バス
 
===南砂町駅の噂===
{{駅名標/メトロ|name=南砂町|ruby=みなみすなまち|roma=Minami-sunamachi|back=東陽町|back2=Toyocho|next=西葛西|next2=Nishi-kasai|symbol=T|s-no=15|next-no=16|color=#00A7DB}}
[[画像:MinamisunamachiST.JPG|frame|3番出入口]]
所在地:江東区[[東京/江東区#砂町の噂|南砂・新砂]]
#東西線地下区間唯一の快速通過駅。
#*昔は<s>何も無い</s>目立たない下町の駅だったが再開発や複数の大型ショッピングセンターの誕生で利用者が増えつつある。
#*隣の西葛西同様にいよいよ「快速」が無視できなくなってきた。
#**そうすると、全快速を「南行徳~原木中山通過」の、通勤快速化か。
#真上にある新砂あゆみ公園にはかつての主力車両だった営団5000系が静態保存(?)されている。
#*車体だけにされて運転台側1/3程度にぶった切られている上に、状態が悪い(悪ガキや暴走族などに荒らされているとか)。'''保存方法が悪い'''という人もいるが、日本人の文化財に対する意識の低さも原因の一端だろう。
#考えても考えても「みなみすなまち」とは読めない。
#*全部訓読みだからとても理に適った読み方だけど?
#**「南・砂・町」小学生でも読めるし。読めないなんて、ちょっとひねくれすぎじゃないか?
#**他にどう読めるのか教えてほしいもんだ。
#***「なんすなちょう」「なずなまち」「なざちょう」「みなみせきしょうでんちょう」なんとでも読めるでしょうが。そんなに責めるなよと。
#**ごめん、最近まで「みなさごちょう」だと思ってた。
#**隣の駅につられて全部音読みで「なんさちょう」だと思ってた。
 
*路線 - 東京メトロ東西線
*バス - 都営バス
 
===豊洲駅の噂===
{{駅名標/メトロ|name=豊洲|ruby=とよす|roma=Toyosu|back=月島|back2=Tsukishima|next=辰巳|next2=Tatsumi|symbol=Y|s-no=22|next-no=23|color=#D7C447}}
{{駅名標/ゆりかもめ|name=豊洲|roma=Toyosu|next=新豊洲|next2=Shin-Toyosu|s-no=16|next-no=15|place=江東区|place2=Koto City|color=#FFC0CB}}
[[画像:ToyosuSTYK02.JPG|thumb|160px|どこへ伸びる?]]
所在地:江東区[[豊洲]]
#有楽町線の(中の2)ホームもゆりかもめのホームもどこかへ延びたそうにしている。
#*北上し、東陽町に向かうという噂が20年くらい前からあります
#*もし開業すれば[[西船橋駅|西船橋]]方面からの客がこっちに流れるだろう。ラッシュ時はどうなるか?
#**そうゆう金の掛かる計画よりも、[[京葉線|京葉]]・[[武蔵野線|武蔵野]]と直通運転すれば、時間も金もかからないで済むのではないか?
#*[[東京メトロ半蔵門線|半蔵門線]]住吉にも、同じような空きスペースがある。
#**どっちかって言うと隣の押上駅のホームの方が近い。住吉は2層構造なので更に特殊。
#*間のスペースは埋められていた(2009年10月現在)
#[[西武池袋線|西武]]や[[東武東上線|東武]]から乗り換えなしで来られるのはおいしい。
#*たまに[[小田急小田原線|小田急]]からも乗り換えなしで来れる。
#ここから[[小田急ロマンスカー|ロマンスカー]]に乗れる。[[関東の駅/神奈川#箱根湯本駅の噂|箱根]]までは行かないが。
#盆暮れ数日間の始発は戦場と化す。
#いつも凄まじいまでの風が吹いている。特にホームから改札に上がる途中。
 
*路線 - [[東京メトロ有楽町線]] [[ゆりかもめ]]
*バス - 都営バス
 
==私鉄==
===曳舟駅の噂===
{{駅名標/東武|name=曳舟|ruby=ひきふね|back=おしあげ<br/>なりひらばし|next=ひがしむこうじま|back2=Oshiage<br/>Narihirabashi|roma=Hikifune|next2=Higashi-Mukojima
|place=東京都墨田区}}
<!--{{駅名標/東武|name=曳舟|ruby=ひきふね|back= |next=おむらい|back2=
|roma=Hikifune|next2=Omurai|place=東京都墨田区}}-->
所在地:[[東京/墨田区|墨田区]]東向島
#京成とは、乗り換え駅ではない。
#*住所違うもん。
#車止めがある駅。
#*留置線でも引き上げ線でもなく、ホームにそのままある。
#**押上の反対の意味は、引上。
#半蔵門線から10両で来る電車と、浅草から6両で来る電車を見ているとどっちが本線なのかと思ってしまう。
#特急通過待ちは、滅多にない。鐘ヶ淵で行う為。
 
*路線 - [[東武伊勢崎線]]・[[東武伊勢崎線#大師線・亀戸線の噂|東武亀戸線]]
*バス - [[東京都交通局#都バスの噂|都営バス]]
 
===京成曳舟駅の噂===
{{駅名標/京成|name=曳舟|ruby=ひきふね|back=おしあげ|next=やひろ|back2=Oshiage
|roma=Hikifune|next2=Yahiro}}
所在地:墨田区京島
#ホームが狭い。
#*出口を1つにまとめられない。
#*にもかかわらず、あまりネタにならないのはなぜだろう。
#青砥まで都営線になると、京成の冠が消え、京成電鉄本社が移動する。
#駅前の踏切に笑わせられる。
#*←と→の両方が点いてるときに、片方の矢印が消えた瞬間、テンポが上がるから。
 
*路線:[[京成本線#押上線の噂|京成押上線]]
 
===京成関屋駅・牛田駅の噂===
{{駅名標/京成|name=関屋|ruby=せきや|back=せんじゅおおはし|next=ほりきりしょうぶえん
|back2=Senju-Ohashi|roma=Sekiya|next2=Horikiri-Shobuen}}
{{駅名標/東武|name=牛田|ruby=うしだ|back=ほりきり|next=きたせんじゅ|back2=Horikiri
|roma=Ushida|next2=Kita-Senju|place=東京都足立区}}
所在地:[[東京/足立区|足立区]]千住曙町
#隣の堀切と、駅間距離が近い。
#*[[北千住駅|北千住]]とも近く、両駅から京成に乗り換えるために、ここまで歩く人もたくさんいる。
#東武関屋にした方が、マシ。
#会社により、東側と西側で、都心への方向が違う。
#*東=浅草・成田空港方面。西=東武動物公園・上野方面。
 
*路線 - [[京成本線]]・[[東武伊勢崎線]]
*バス - 京成タウンバス
 
===小菅駅の噂===
{{駅名標/東武|name=小菅|ruby=こすげ|back=きたせんじゅ|next=ごたんの|back2=Kita-Senju|roma=Kosuge|next2=Gotanno|place=東京都足立区}}
所在地:[[東京/足立区|足立区]]足立
#駅周辺に東京拘置所があり、ヘリの音がしたらなにかがあったんだ、とおもって間違いない。
#*'''田代まさし'''やホリエモンは日比谷線経由でここまで来て........... 以下自粛。
#この間たまたま小菅使ったけど、改札があり得ないくらい重い空気だった。
#北千住方面から、駅へ入線する直前に、荒川の堤防上に謎の線路がある(う~ん。2mくらい。)。
#*荒川放水路完成前の名残ではないかと・・・
*路線‐東武伊勢崎線
 
===雪が谷大塚駅の噂===
{{駅名標/東急|name=雪が谷大塚|ruby=ゆきがやおおつか|roma=Yukigaya-otsuka|back=石川台|next=御嶽山|back2=Ishikawadai|next2=Ontakesan}}
所在地:[[東京/大田区|大田区]]南雪谷
#[[東急池上線|池上線]]の車庫が存在するので、それなりに重要だが、知名度は低すぎる。
#*車庫があるのに知名度が低いって、[[京王井の頭線|某鉄道会社某線]]のF駅のことじゃないか!
#**同じ会社なんだからT横線M住吉駅、M黒線O沢駅も忘れないで。
#***O急のK多見とか、T武のN平橋とか…
#*最近池上線用の新車のおかげで、鉄には有名。
#地元住民の呼び方は「大塚」。
#*タクシーで大塚を使うと[[東京/豊島区#大塚の噂|ここ]]まで連れて行かれる。
*路線 - 東急池上線
*バス - [[東急バス]]
 
===柴又駅の噂===
{{駅名標/京成|name=柴 又|back=かなまち|next=たかさご|back2=Kanamachi|roma=Shibamata|next2=Takasago}}
<!--[[画像:TKShibamataST.JPG|thumb|90px|<Small>寅さん像</Small>]]-->
所在地:[[東京/葛飾区|葛飾区]]柴又
#駅前に寅さんの銅像がある。
#*実際に映画の中のシーンでもよく登場した駅。
#京成金町線の唯一の中間駅。
#金町線は全列車4両編成だが、柴又駅は6両対応になっている。
#金町から柴又までは人力鉄道の名残もあり単線。
*路線 - [[京成電鉄#金町線|京成金町線]]
*バス - [[千葉のバス#京成バスの噂|京成バス]]
 
===祖師ヶ谷大蔵駅の噂===
{{駅名標/小田急|name=祖師ヶ谷大蔵|ruby=そしがやおおくら|back=千歳船橋|next=成城学園前|back2=Chitose-Funabashi|roma=Soshigaya-Okura|next2=Seijogakuen-mae}}
所在地:[[東京/世田谷区|世田谷区]]祖師谷・砧
#東京都世田谷区の砧・祖師谷地域に存在する駅。各駅停車と区間準急が停車。
#ウルトラマンの聖地。
#*駅前にはウルトラマンの像がある。
#*ホーム構内にも「ようこそ  ウルトラな街  祖師ヶ谷大蔵へ」と自分の駅を宣伝している。
#*小田急では珍しく、ウルトラマンの曲の接近メロディーが導入されている。
#*ウルトラマンファンにはとっておきの駅。
*路線 - [[小田急小田原線]]
*バス - 東急バス [[小田急バス]](コミュニティー)
 
===笹塚駅の噂===
{{駅名標/京王|name=笹塚|ruby=ささづか|roma=Sasazuka|back=新宿|back-link=新宿駅|back2=Shinjuku|next=代田橋|next2=Daitabashi}}
所在地:[[東京/渋谷区|渋谷区]]笹塚
#[[東京都交通局新宿線|都営新宿線]]各停の多くがこの駅で折り返し、しかもこの駅の手前まで地下区間なので、京王沿線民や[[鉄道ファン]]以外には当駅が都営新宿線の西の終点だと思い込まれている。
#初台~当駅辺りが渋谷区であることに違和感を感じる人は少なからずいるのでは。
#「塚」は点が一つ多い旧字体。
*路線 - [[京王線]]
*バス - [[東京都交通局#都バスの噂|都営バス]] [[京王バス#京王バス東|京王バス東]] 小田急バス ハチ公バス
 
===桜新町駅の噂===
{{駅名標/東急|name=桜新町|ruby=さくらしんまち|roma=Sakura-shinmachi|back=駒沢大学|next=用賀|back2=Komazawa-daigaku|next2=Yoga}}
所在地:[[東京/世田谷区|世田谷区]]新町・桜新町
#地下駅なのに急行の通過待ちがある。
#*しかも上りと下りが違う階にある2層構造駅。
#*ここを出ると[[関東の駅/川崎市#鷺沼駅の噂|鷺沼]]まで退避駅は無いので上下線共に貴重な貴重な駅。
#**梶ヶ谷があるよ。
#[[サザエさん]]の聖地。
*路線:[[東急田園都市線]]
*バス - 東急バス
 
===三軒茶屋駅の噂===
{{駅名標/東急|name=三軒茶屋|ruby=さんげんぢゃや|roma=Sangen-jaya|back=池尻大橋|next=駒沢大学|back2=ikeziri-ohashi|next2=komazawa-daigaku}}
所在地:[[東京/世田谷区|世田谷区]]太子堂・三軒茶屋
#[[東急世田谷線]]の始発駅。
#*田園都市線とは改札外乗り換え。
#世田谷線のホームはにんじんに横付けする様に位置している。
#実は、ジャリズムの「世界のナベアツ」さんの自宅は、この駅が最寄。
#*何にしろ、「'''サァン'''軒茶屋」だから。
 
*路線 - 東急田園都市線 [[東急世田谷線]]
*バス - 東急バス
 
===自由が丘駅の噂===
{{駅名標/東急|name=自由が丘|ruby=じゆうがおか|roma=Jiyugaoka 自由丘 지유가오카|back=都立大学|next=田園調布|back2=Toritsu-daigaku|next2=Den-en-chofu}}
{{駅名標/東急|name=自由が丘|ruby=じゆうがおか|roma=Jiyugaoka 自由丘 지유가오카|back=緑が丘|next=九品仏|back2=Midorigaoka|next2=Kuhombutsu}}
所在地:[[東京/目黒区|目黒区]]自由が丘・奥沢
#東急大井町線と東急東横線の乗り換え駅。
#東横線の急行や特急の待ち合わせがある。
#駅前には「トレインチ」がある。
#実は「自由ヶ丘学園」がなかったら駅名は村の名前から「衾(ふすま)」になってたとか。
 
*路線 - [[東急大井町線]] [[東急東横線]]
*バス - 東急バス
 
===用賀駅の噂===
{{駅名標/東急|name=用賀|ruby=ようが|roma=yoga|back=桜新町|next=二子玉川|back2=sakura-shinmachi|next2=futako-tamagawa}}
所在地:[[東京/世田谷区|世田谷区]][[用賀]]
#[[東急田園都市線|田園都市線]]の渋谷・押上方面からの地下区間最後の駅。
#都立'''砧公園'''の最寄駅。
 
*路線‐東急田園都市線
*バス‐[[東急バス]]
 
[[Category:関東の駅/東京|*にしゆうさんく]]
[[Category:東京23区|えき]]

2018年5月4日 (金) 16:04時点における版

  1. 都知事選を全国が注目していると思い込み大々的に取り上げるのはやめろ。
    • 全国放送で平然と「都知事選には必ず投票に行きましょう!」などと呼びかける。そんな呼びかけは東京ローカルの番組でお願いします。
      • えっ、選挙権くれるの?(by愛知県民)
    • その一方で他道府県の知事選には無関心だね。
      • 比較的注目を集めた2008年1月の大阪府知事選ですら全国ネットではろくに報道されなかったね。
      • 但し宮崎県を除く。
      • 静岡と同日に行われた兵庫の知事選なんか話題にすら上らなかった。あんな知事じゃ無理もないが。
    • 青島幸男、石原慎太郎、蓮舫、丸川珠代などタレント政治家が多数輩出されているのに何故か大阪にだけ「お笑い票」「タレント票」のレッテル貼りをするな!
  2. 日本橋に空を!」計画は当の都民にすら無駄扱いてますが、あんたたちが叩いているのを聞いたことが無いね。地方の高速道路計画はこれでもかと叩くにもかかわらず。
  3. 本当に、地方都市(あるいは地方の高速道路)に渋滞は存在しないと思っているの?(そういう者も地方出身でない東京土着民には存在する)
    • 地方では、制限速度以上で走ることができなくなったらもう渋滞扱いだからなあ…
    • 環八・首都高の渋滞を見るたびに地方の高速道路計画に憎悪を寄せるが、外環ができない理由は東京が冷遇されているからではなく、土地問題であることは自覚していないんだね。
    • 「海老名から愛知まで第二東名を造る位なら、東京から海老名までもう一本高速を造るべき」等とテレビで言っている人がいた。結局は東京の事しか考えていないんだね。
  4. 無駄な公共事業としてやり玉に挙がるのは、大抵東京以外の公共事業だよねー。
    • 「地方は公共事業に依存し過ぎている」等と主張するわりに、東京の公共事業の事となると「高速道路を建設してもらいたい」だとか「地下鉄を建設してもらいたい」などというものばかり…。明らかに地方に対して言っている事と、東京に対して言っている事が矛盾しているよ。
      • 京阪神エリアに対しては、国の税収からまかなうべき橋や道路の建設でさえ、国は民間の出資のもとに作らせてきた。関西には力があったからそれで頑張ってこられたが。国は首都圏には当然大きな援助を、(関西以外の)地方には補助金やら地方交付税といった優遇措置を与えてきたが、関西に与えられる援助は他地域に比べ、極めて少なかった。京阪神に東京への反発が強いのは、お役所レベルにも相応の事情があるのだよ。
        • 他に、国鉄時代も大阪圏の方がよっぽど近代化を必要としていたのに、後回しにされた。東京は首都圏通勤5方面作戦(←これも「首都圏」もしくは「東京」が付くべきなのに抜けるバカが多い)にジャブジャブ湯水使うより、順法闘争防ぐ方が先だろ?
        • 昨今のアーバンネットワークは、一重に分割民営化後のJR西日本の企業努力の賜物。だから逆に、223系はちゃちだの国鉄型の巣窟だの文句言ってるやつは、日本で2番目のジャイアニズム企業(最悪は言うまでも無くトヨタ自動車♪)を使わざるを得ない地域から見ると、非常に腹立たしいな。
          • こっちこそ、朝っぱらオールクロス車にハコ詰めされる身にもなってくれ。
          • 確かにJR東日本の運行トラブルはあまりにも酷過ぎて、マスコミにまで何回も叩かれた。
      • 同じ公共事業でも、関西や北関東などの公共事業は「税金の無駄使い」とけなすくせに、東北の公共事業に対しては「地域活性化」と好意的に取り上げるんだね。
    • ガソリン税暫定税率廃止問題も「(東京の)消費者目線」で廃止を訴えているが、「道路が必要な地域の住民の目線」となると、どうかね。
      • 特に知事の知名度から宮崎を槍玉に挙げ、実際に宮崎県内の道路を走って「こんなにすいているのに必要か?」なんて訴えているけど…。
      • 暫定税率問題はつくっている道路に問題がある。必要なのは「一般国道の整備」であって有料の高速道路でない場合が多い。鈴木宗男が自民党にいた頃、彼が作った高速道路のせいで壊滅した商店街が無数にある。
  5. 都営大江戸線が大赤字であることを隠すなよ。仙台の地下鉄建設に対しては「これはムダ」と切り捨てるくせに。
    • 減価償却を考慮しなければ大黒字だよ。もっとも、減価償却を考慮しなければ、東京以外のを含めてもかなりの地下鉄が黒字になるけど。
  6. 赤字第三セクター問題も地方ばかり取り上げるけど、身近な臨海地区の問題はほとんどスルーだね。
    • スルーどころか無かった事になっているけど。
    • しかし大阪の第三セクター問題を叩くのは大好きだね。お陰で「大阪=赤字・第三セクター」というイメージを定着させる事に成功した。
      • 同じ東京以外の地域でも、関西には厳しく東北には甘いという傾向がここでも見られる。
    • 実際、東京の混雑状況は上記のように主張するに値するが、これもやはりキー局が東京に人をかき集めた結果。
    • あの事業に国税流すような話になっているけどたかが一地方事業に国税流すな、都税でやれ。
      • 国税流すなら名古屋城本丸御殿の再建にも流してくれ。
        • ↑と言ってたら本当に予算が取れそうだ。
  7. 東京に新しい道路や鉄道が開通すると「これで便利になりますね」などと良い部分ばかりを取り上げるけどさ、東京以外の地域に道路や鉄道が開通すると「採算は取れるのか」などとマイナス面ばかりを取り上げようとするのはなぜだろうね。
    • それも東北だと「地域活性化に期待」などと肯定的に取り上げるが、関西だと「税金の無駄使い」などと批判的に取り上げる。
    • それか端から無視か。例:阪神なんば線。恐らく東京の人は殆ど知らないかと。(by開業日に近畿から関東へ戻ってきた関東人)
      • ニュースでやってたよ?
    • 東京メトロ副都心線の運行トラブルを全国ニュースで取り上げたことも。阪神なんば線の遅延などのトラブルに関しては全く無視。
      • そりゃあ運行初日に停車駅を通過してしまうわでひどかったしな。
    • 実際は、副都心線の時に利用客は「これは不便になりますね」といっていた。
      • 実際副都心線なんかよりも阪神なんば線の方が明らかに絶大な効果があった。
        • 横浜と所沢・川越がつながるよりも神戸と奈良がつながるほうが全国的にはインパクトが大きい。
  8. 基本的に「東京って凄いでしょ!それに比べて地方は遅れてるよね~」というスタンスだね。
    • 仮に、東京より凄いものを作ろうものなら「地方都市にそんな物は必要なのか」と税金のムダ使いの特集にてタラタラと批判されるか、最初から一切無視かのどちらかだね。(例:りんくうゲートタワービル、明石海峡大橋など)
    • 四国三橋に関してはボロクソに叩くくせに、アクアラインに関しては何も言わないんだね。
  9. 新銀行東京の問題はさすがに隠しきれなくなったんだね。全国に向けて報道を始めたんだねぇ。
    • それでも擁護論を紹介するなど、出来る限りのフォローをしている。
    • もしこれが大阪だったら「不祥事の相次ぐ大阪でまた問題発覚」などという煽り文句を立てて、徹底的に叩いていた事でしょう。
    • っつか、この問題が批判されるのは石原慎太郎が反中・反朝・反媚中マスゴミだからってだけじゃん。
  10. 地震などの大災害が起こった時に、ニュースでは(正式名称がつく前は)震源地に近く、被害の規模が大きい方からの地名を言わずに、「東京に近い方」からの地名を言うのはやめろ。→以後の論争はノートへ…
    • 地震が起こるたびに東京で大地震が発生した時の心配を始めるのはやめろよ。「いつ大地震が起きてもおかしくない」という心構えは大事なのだが・・・
      • そして「首都圏避難経路MAP」なんてものが売り出される。
      • たまには大阪で地震が起きた時のことをかんがえろ!というか大阪で起きたほうが被害が大きくなるんじゃないかとも思うが・・・住宅の古さや密集度を考えると
        • たぶん、直接的な被害・人的被害は大差ない。差が出るのは、政府機能や集中する本社機能、証券市場の麻痺などによる被害で、このため被害総額では東京の方が多くなる。
          • 「もう起きた」って思われてる。阪神淡路大震災として。
      • 在京局にとって阪神淡路大震災○○周年のニュースはローカルニュース扱い。
        • 某お台場のテレビ局にとっては、震災○○周年のニュースよりも首都圏の今年の花粉情報の方が重要なニュースだった様である。
        • そういやかつて地下鉄サリン事件が起きた時も、阪神大震災の話題は完全にローカルニュース扱いになってしまったということもある。
          • 関東で大震災が起きた2か月後に神戸で地下鉄サリン事件が起きたらどうなってたんだか。
  11. 自然災害が発生したとき、それがどのくらい全国ネットのニュースで取り上げられるかは、被害の大きさ以上に「東京にどのくらい影響があったか」で決まる。
    • 犠牲者が多く出る大災害でも東京から遠く離れていればちょっとしか触れないが、東京を始め関東地方、甲信越地方の自然災害はそれが全国的に大騒ぎになっているかのようにニュースになる。
    • 2004年はそれが顕著に現れていた。
      • 新潟県中越地震はかなり大きい被害が出たので全国ネットのニュースで扱うのはもっともなことだと思うが、そのわりには新潟県中越地震より犠牲者数も多く被害のあった地域も西日本の広範囲にわたっていた台風23号は扱いが異常なくらい小さかった。
        • 台風23号の場合日本列島を直撃した3日後に新潟県中越地震が起こって在京マスコミの関心が(すぐ取材に行ける)新潟に向いてしまう、という不幸もあった。
        • 台風22号は2004年の台風の中では特に強いほうではなかったが、関東地方を直撃したため全国ネットでも割と詳細に伝えられた。
        • 台風22号より被害の大きかった台風なのに全国ネットでの扱いが軽かった台風も多い。
          • アテネ五輪の真っ只中、西日本に死者まで出た台風が直撃したが、キー局(特に日テレ)は五輪報道に没頭。こんな局がチャリティ番組やっても何の説得力もない。
    • 2005年の地震も。
      • 犠牲者も出た、かなり大きな地震だった3月の福岡県西方沖地震とそれほど大きな地震ではなかった7月の千葉県北西部の地震、全国ネットのニュースでの扱いはそれほど変わらなかった気が…。
    • 2008年の三河の辺りで起こったゲリラ豪雨も似たような感じ。
    • 2012年の九州北部豪雨はキー局でも大々的に取り上げられてるけど、一部局では勢い余って関東ローカルでもやってる。関東ローカルでやる必要はなくね?
  12. 東京で熱中症の患者が出るのを連日のように伝えるが、東京と同じくらいあるいは東京より高い気温に加え水不足の恐怖にもおびえている西日本の様子も伝えてやれよ。
    • 香川県民の気持ちを考えろ。
    • 基本的に利根川水系のダムの心配しかしないね。
    • 日本一暑い都市は熊谷市だと思っているんだね。実際07年に最高気温記録を更新した訳だが。
      • そして忘れられる多治見市
        • そりゃあ熊谷は気象台。多治見市は観測所だって違いもあるんじゃないか?
  13. 地方で自然災害が起こっても全国ネットのニュースではちょっと伝えて終わりだが、東京やその近くで自然災害が起こると専門家を呼んだり大掛かりに実験やったりシミュレーションやったりとさあ大変だねぇ。
    • しかも全国ネットでわざわざ特集まで組むわりには、その内容は東京のことしか考えていないね。
      • たとえば地震のシミュレーションの場合、関東(直下型)大震災だけ取り上げて南海地震や東海地震はどうでも良いみたいね。
  14. 1999年6月に福岡で集中豪雨があって地下街にいた人が犠牲になったときは事実を手短に伝えただけで終わったが、翌月に東京で同じようなことが起こるといきなり地下室に水が流れ込んだときの実験や東京で集中豪雨があったときのシミュレーションを大々的にやってたねぇ。
  15. 台風が東北地方に抜けると途端に報道しなくなるのはやめろよ。
    • せいぜい「リンゴが落ちた」程度。
      • で、そのリンゴを東京の大手スーパーが安値で売るんですよね。
  16. 東京に雪が降る可能性が出てくると、やたらに全国に自慢したがり、雪道での歩き方を事細かに説明するのはやめろ。東京以外の場合は全くなしのくせに。
    • ↑こうゆうニュースは、サブチャンネルとワンセグ(関東でしか視られない)でやれ!(by青森津軽民)
  17. 「日本国内(の米軍基地)でテロが発生した場合」を想定するにしても、横田基地(東京都福生市)や厚木基地(神奈川県)など東京に近い米軍基地を優先する形でしか報道しないのはやめろ。
    • 嘉手納基地や普天間飛行場のある沖縄の立場はどうなるんだ!?
      • 一般的には横田を攻撃されるより嘉手納弾薬庫を攻撃されるほうが被害が甚大なのは確実。でもマスゴミには自分たちに近い横田のほうが甚大。
    • 米兵に対する犯罪でも沖縄や横須賀等は大々的に取り上げられるが、横田基地所属の米兵の犯罪は殆ど取り上げない。
      • 沖縄と神奈川では米兵絡みの事件で反米感情が渦巻いている。
        • 知事選挙の争点に沖縄と神奈川は米軍基地が非常になりやすいのに対して、横田基地は争点になり難いのもあるかもしれない。
  18. ここを読むと、、関東人の俺は「マスコミはこんな関東ローカルな報道を全国ネットでしてたのかよ・・・」とか思うのだが。
  19. 取り上げるネタが陳腐でどこの局も同一。番組制作者はやる気無いな。

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