名古屋市交通局

2007年5月27日 (日) 18:03時点における211.17.123.168 (トーク)による版
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ハッチー
名古屋市交通局のマスコットキャラ。
モチーフはシャチホコである。
断じてエビフライではない。
  1. 交通局のマスコットキャラクター「ハッチー」が最初エビフライに見えた。
    • どこからどう見ても"エビフライ"
    • 「シャチ」と「八」をかけたネーミングらしい。名古屋のネーミングパターンの典型
    • 仰向けで寝れない。寝返りが打てない。
    • タイヤキにも見える。
    • ハッチーの部屋(名古屋市交通局)

地下鉄の噂

名古屋市営地下鉄を参照

市バスの噂

  1. 政令指定都市の公営バスでワースト1の赤字額を計上する程、経営状況は苦しい。車社会だから。
    • いっそバスなんか廃止すればいいのに。
      • そして、全線定期値下げ・・・
      • H17年度の赤字は1億だけだよ。
    • 串カツ屋の酔っ払いを避けるために大回りする路線がある
    • 東京の関東バスを抜いて3扉配置のバスの台数は日本一。しかもリフト付きバスとノンステップバスの初期車までもが3扉。
    • 免許を取りに行く人間が平針の試験場まで乗っていく、というのが最大の存在意義。
    • ついには「この路線で100円稼ぐのにかかる経費は○○円」と停留所に表示するようになった。
  2. 基幹バスという道路中央の専用レーンを突っ走るバスがある。しかし、ことごとくマイカーやタクシーに通行妨害されている。
    • 基幹バスにミッキーという愛称を使っているのにディズニーに関するネタが何もない。なんでこんな名前になったんだ?
      • 「基幹」の「幹」は「みき」とも呼ぶことから。(本当)
      • ディズニーランドが浦安ではなく名古屋にあったらあのミッキーマウスの頭のシルエットがシンボルマークに使えたかもワカラン。
  3. 日本で唯一、今後も公営でやっていくと公言している。
  4. 終点で乗客を降ろす時は一番前の入口からも降りられるようにするのがデフォ。
  5. 営業所によっては京都市バスみたいに運転が荒く、態度が横柄な運転士がいる。
    • 名古屋は属人的、京都は組織的。
    • 昔は昭和区にある御器所営業所が運転が荒いことで有名だったそうな。ちなみに、今は猪高営業所の分所。
      • 金山に着いて回送する際にバスターミナルを通り抜ける時も、かなりのスピードで爆走するw。
  6. 車両数では日野自動車製のバスがNo.1。やはり親会社であるトヨタの影響だろう。
  7. 始発時の案内放送で「私は今日も、安全運転に務めます。車内事故防止のため、お客様の着席を確認して発車します。扉は、安全を確認して開け閉めします。」というかなり律儀な案内をする。
    • 最近の交通局は頭下げ放題
  8. 2000年以降に導入されたバスはアイドリングストップ時に限り、クラシックのBGMが流れる。
  9. 名古屋駅~葭原町の間では殺人ラッシュが発生する。
    • 名古屋西高校のエリート高校生達が乗ってくるから。
      • レベルはそうでもなかったりする。
  10. さらに反対向きの名古屋駅行きは葭原町からだと乗れないぐらいひどい。
  11. 名古屋駅と栄を巡回するバスの系統は「栄758」。素直に「栄巡回」にできなかったのか。