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==テレビ・ラジオ・新聞に関する噂==
{{お願い/日本の駅|[[山梨|甲]]{{信越}}}}
#実は民放が2局しか映らない電波過疎県。[[山梨/郡内#大月市の噂|大月市]]周辺は首都圏の電波で見ることができるが県庁所在地「[[甲府市]]」ではそれが通用しない。
==[[山梨]]==
#*なのでCATVの加入率は全国屈指。CATVなしでは民放2局しか映らない事実を知らない地元民もいる。
===上野原駅の噂===
#**[[中央本線 (中央東線)|中央本線]]に乗車して山梨県内に入った途端、車窓からUHFアンテナの姿が激減する。
{{駅名標/東日本2|name=上野原|ruby=うえのはら|back=ふじの|next=しおつ|back2=Fujino|roma=Uenohara|next2=Shiotsu}}
#*そのせいで、CATV前提で会話を行う。CATVに加入していないと番組の話についていけない。
所在地：[[山梨/郡内#上野原市の噂|上野原市]]新田
#**しかし現時点でCATVのデジタル放送区域外再送信は法律で禁止されているので、このままだと一掃されてしまう。
#山梨県内では、甲府駅、大月駅に次いで、三番目に乗降客が多い駅である。
#***法律では禁止されてなくて、ただ在京局の許可が下りてないだけ。デジタルは[[テレビ神奈川|tvk]]がすでに見られる。
#*本駅を最寄り駅とする学校があるため。
#****[[東京MXテレビ|東京都9チャンネル]]を忘れずに。
#駅内部には、待合客のために座布団が強いてある椅子もある。
#***地デジの区域外再送信許可「[[フジテレビ|フジ]]」と「[[テレビ朝日|テレ朝]]」出したよ。「[[テレビ東京|テレ東]]」ニ告グ山梨県民ノ反感ヲ買イタクナカッタラ区域外再送信ヲ許可シロ。
#駅の北側は高くなり、南側（旧秋山村）のほうは低くなっているため、駅の構造が少し複雑。
#****大月市以東ではテレ東が地デジも再送信されているはず。[[讀賣テレビ放送|日テレ系準キー局]]と[[テレビ大阪|テレ東系準キー局]]の区域外再送信を認めない[[徳島]]よりはましかも。
#山梨県最東端駅。
#**その為、山梨県民はサザエさんを昼と夜2回見る。
#*しかし東隣の駅は[[東京]]ではなく[[神奈川]]にある。
#**ごきげんようも２回見られる。昔はいいともも夕方見られた。
#注意ここは上野駅ではありませんのでお間違えの無いようにご注意下さい。
#**土曜の朝は5：30から[[ドラえもん]]と[[仮面ライダー/平成ライダー|仮面ライダー]]を同時にやり、6：00から[[サザエさん]]と[[スーパー戦隊シリーズ]]を同時にやる。フジ・テレ朝が見れない山梨の子供たちはどれを見ればいいか迷うかも知れない。
#***それ以前に、そんな朝早くから起きている子供がどれぐらいいるのだろうか・・・。
#****因みに今（2014年10月現在）[[サザエさん]]は月曜の朝4時30分からの放送。誰がこんな時間に見るねん！
#*CATV加入率が91%共同受信や直接受信などを含めるとテレビを持っている家はほとんど在京局を見ている。
#**在京局ではなく在長局・在静局を見ている地域もあります。
#**ケーブルテレビ局のローカルCMがある地域は全国でここだけでは。
#*NNS甲府CATVとCATV河口湖で2011/04/01からテレ東の地デジ再送信が始まった。個人的にはMXのほうが見たいのだが…。
#実は「首都圏」＝「関東」＋「山梨」　つまり、「首都圏の電波」には山梨の民放も含まれる。
#*首都圏は上記のとおりだが、関東広域圏では山梨は除外されている。
#*６３４ｍの高さを持つ東京スカイツリーの電波は下向きにして山梨県に届かないように調整されている、届いてしまうとCATVに加入する人が少なくなるからだ。
#**何よりも県域局としてのメンツが丸潰れになるからだろ。徳島でも同じ現象が起こっている。
#富士五湖など富士山周辺では、在京局より在静局の方が綺麗に受信できる場所が結構ある。
#「ききょうや」の超古い映像のCMを放送している。
#「呑んで当たって旨みも二つか！イケるねぇダイヤ菊は！！」のCMは最近みなくなった。
#雲山（長野のお酒だけど）のアニメCMは、1970年以前だったろうか・・・
#*若社員：「社長になりたきゃ酒を飲め～、雲山、雲山、うんざ、ざざざっ。」（飲めなくなる）
#*社長秘書：「やっぱりまだ社長はむりね。」
#[[関東ローカル]]のニュース「いっとろっけん」([[NHK]])に山梨が含まれていない事実に愕然とする
#tvkのお陰で多少マシだが、アニメが憎悪されているかのごとく、放送されない
#*いいじゃん。CATVでTXやtvkや[[東京MXテレビ|MX]]などいっぱい見れる。
#*一応NHKの首都圏版の天気予報には伊豆半島と一緒に登場する
#CATVに加入しても見られない番組がある（例：スッキリ!!、ウェークアップぷらすなど）。
#*スッキリ!!は日テレ系がない[[沖縄]]でももちろんのこと、テレ朝系フルネット局がない[[富山]]・[[福井]]・[[高知]]でも見られない。[[大分]]（[[大分のメディア#大分朝日放送|OAB]]はある）や[[宮崎]]ではCATVで隣県の日テレ系がアナログ・デジタルともに映るからスッキリ!!が見れる。
#**ただし、[[富山]]では2011年春から『スッキリ!!』をネット。その代わり[[福井]]と[[高知]]涙目…。
#*ただし、先述の通り、CATVでテレ朝を受信している世帯がほとんどのため、スッキリ!!・ウェークアップ!ぷらすを放送してほしいという声が多い。
#**かつては徳島もそうだったが読売テレビを見れなくするために2011年春から『スッキリ!!』をネットしている。
#アナログ放送が終わったら、日テレとTBSはもう見られなくなる・・・かも。
#フジ系列局、朝日系列局がないのはCATV会社の圧力であると想像する。
#*[[青森]]県民や[[高知]]県民がうらやましがりますね。
#日本一ワンセグが不便な県。笹子峠以西では隣県に設定しても隣県波が入らないから。
#*[[徳島]]では[[兵庫]]か[[和歌山]]に設定すれば、[[佐賀]]では[[福岡]]か[[熊本]]に設定すれば大半の地域で県外波がたくさん入るのに。
#**さらに徳島の一部では[[岡山]]に設定しても県外波が入る。
#CATVでデジアナ変換再送信が始まったが『もちろん』テレ東はされない。
#*MX、ブロックノイズ酷すぎ。
#山梨県を取り囲む他の県では、アンテナで民放４局NHK２局の計６局以上が見られるのに、山梨県だけがCATVの圧力で民放は２局しか映らない。
#*BS衛星放送で地上波のNHK、Eテレ、日本テレ、TBS、フジテレビ、テレ朝、テレビ東京の放送を難視聴地区向けに流しているのに、山梨県ではNHK,Eテレ、日テレ、TBSしか見られない
#*BS衛星放送で地上波が流しているのに、これに制限を設けて見られないようにしている、ちなみにBS放送のリモコンチャンネルを順送りすれば判明する
#*MXやｔｖｋも視聴可能です。テレ東は今後どうなるのか不明です。
#山梨県のテレビ事情がCATV依存であることの考慮か地デジ移行の為か、区域外再送信の規制は意外とゆるくなり、結果的には[[首都圏のマスコミ|キー局]]どころか[[テレビ神奈川]]や[[東京MXテレビ]]まで再送信されることに。
<!--#テレ朝とYBSでモーニングバードと旅サラダを見ることができる。２つもいらないからYBSはスッキリとウェークアッププラスを放送しろ。日テレ系のくせに旅サラダに平気な顔で出るアナウンサー。こちらから言わせてもらえば日テレ系の分際でテレ朝系に堂々と出るな。-->
#ホテルはともかく、ペンションや旅館だとCATVを引いてないところも多い。そのため一都六県からの観光客がテレビを見ようとすると驚く。
#2017年現在、NNS加入者はNHK(1) eテレ(2) TVK(3) YBS(4) テレ朝(5) UTY(6) テレ東(7) フジ(8) MX(9) NNS自主放送(10, 11) 放送大学(12)が配信されている。あまり知られていないが実はFM再放送もやっている。


==[http://www.nhk.or.jp/kofu/ NHK甲府放送局]==
*路線 - [[中央本線#中央東線（東日本旅客鉄道）区間の噂|中央本線]]
#[[山梨|山梨県内]]にたくさんの支部がある。
*バス - 富士急山梨バス
#身延＞[[神奈川のメディア#Fm-yokohama|Fヨコ]]。
#NHKの全国天気の時、甲信越で唯一予報が表示されない。＞甲府


==[http://www.ybs.jp/ 山梨放送]==
===大月駅の噂===
#現在の甲斐市竜王地区にあった旧社屋が、40年近くたった今も荒れ放題で放置されている。
{{駅名標/東日本2|name=大月|ruby=おおつき|back=さるはし|next=はつかり
#*行ってきました。駅前から「行き止まり」みたいな場所なので、売るに売れないんでしょうねえ。駅前と繋がれば高く売れるかも。ただ、「肝試し」をするには建物が小さすぎるね。看板（ロゴ）等は、鳴沢村にある「富士山送信所」（こちらも無人だが現役）と同じです。建てられた時代が変わらないせいか同じ「ニオイ」を感じます。
|back2=Saruhashi|roma=&#332;tsuki|next2=Hatsukari}}
#*因みに現在の山日グループ社屋は甲府駅北口の目と鼻の先にある。何故か映画「メモリーズ」に登場する。
[[画像:OtsukiST00.jpg|thumb|120px|JR3番線にて]]
#**「MEMORIES 最臭兵器」と「イリヤの空、UFOの夏」は数少ない山梨が舞台のアニメ。しかし'''地元でも知る人は少ない。'''
所在地：[[山梨/郡内#大月市の噂|大月市]]大月
#テレビは[[日本テレビ]]系列であるが、ラジオのプロ野球中継では[[TBSラジオ]]系列でもあるせいか、[[TBS]]系列のスポーツテーマ曲を使っていた時期があった。
#[[東京駅|東京]]口で運用されているE233系の最遠駅（実際は[[富士急行]]の河口湖駅）。
#*ゴールデンナイター…ロゴが[[青森のメディア#青森放送|RAB]]と一緒だったし。
#いまでは珍しくなった、駅弁の立ち売りが行われている。
#一時期はラジオ番組のタレント出演者が多かった。
#*昔は釜飯がうまかった。
#*…と言うよりも、豪華に見えた（特にお昼辺りは）。
#なぜかログハウス風の駅舎（大菩薩峠の登山口だというのだが・・・・・）
#山日YBSグループの'''No.2'''。
#富士急行の発車メロディーが新春かくし芸大会のテーマ。
#*えっNo.1じゃないの?
#富士急行線方面の電車が、JR中央線のホームから発車することがあるので、要注意。
#**民放での場合それでいいけど、グループ内（での立ち位置が）No.1は『山梨日日新聞』。YBSはその次。
#駅前が全然開けてない。
#グループ全体で使っているマークが雷みたいｗｗｗ
#JRの上りホームに花壇があって溶岩っぽい岩からつつじか何かが咲いている。
#「スッキリ！」や「ウェークアップぷらす」が放送されていない。
#ハイテク機能を備えている'''スーパーあずさ'''よりも、ほのぼのな'''フジサン特急'''の方が、<del>かなり</del>目立っている。
#*地元のケーブルテレビでも日テレは再送信されない。
#*ただし「[[たかじんのそこまで言って委員会ファン|たかじんのそこまで言って委員会]]」は放送されてる。わずかながらこの番組を観るためにここを受信する東京在住者もいるのではないか。
#*「ミヤネ屋」も1時間飛び降り。
#**2010年夏、ようやくフルネット化。これで残るは福岡のみ。
#かつては「1億人の富士山」というローカル番組をプライムタイムに放送していた。
#[[静岡|お隣]]の[[静岡放送|SBS]]との関係が深い。
#*何故かと言うと、YBSの設立にはSBSが協力していたから。
#*但し[[NNN|系列が]][[JNN|違う]]ため引き裂かれている。
#テレビは日テレ系、ラジオはNRN系、そして山梨学院が大会常連と、もはや箱根駅伝の中継をネットしない理由がない。
#ハードキャッスル
#ここの開局当時の局名は'''ラジオ'''山梨で、現在でも放送開始・終了の曲として使ってる歌を「'''テレビ'''」と差し替えたら{{あきまへん}}。


==[http://www.uty.co.jp/ テレビ山梨]==
*路線 - 中央本線 [[富士急行]]
#現在の夕方のローカルニュースのタイトルは「UTYニュースの星」だが、このタイトルの元となったであろう全国ニュースの「JNNニュースの森」は、「JNNイブニングニュース」に変わってしまった。
*バス - 富士急山梨バス
#イブニングニュースのローカル部分（「ニュースの星」）のみ、深夜に再放送がある。
#平日のゴールデンタイムにローカル番組をやる珍しい局。
#*全然珍しくない
#*参考までに、木曜19時台は、TBS系列のローカル枠。
#英名のUTYはUltra high frequency Television Yamanashiとやたらと長い。そのためUHF Television Yamanashiと使うこともある。
#*つーか地デジになっちまったらみんなUHFなんだよ。
#**だから、正式名称の意味が薄れる。
#***でも日本中にUHFを略称に使ったところはあるんだけどな。[[北海道文化放送|UHB]]とか[[高知のメディア#テレビ高知|KUTV]]とか[[テレビ宮崎|UMK]]とか。
#****[[広島ホームテレビ|UHT]]とかもありましたなあ。
#一応ここも新聞を持ってる（週刊だけど）。
#[[戦国BASARAファン|戦国BASARA]]をネット。勿論、ご当地ネタ。
#当初は[[フジテレビ]]系列を希望していた。
#TBS系のATVやtysと同じくネットしていた長寿アニメ番組「[[サザエさんファン|サザエさん]]」がUTYでは打ち切りに。
#*これでサザエさんの全国制覇が崩れてしまった。
#*後は、隣接県のフジテレビ系列局を直接受信して視聴するしか手段は無いそうだ。
#*だが、「レディス4」を打ち切ったためか、2009年7月に再開した。
#社長は金丸信の息子。
#オールスター感謝祭2013春でデータ放送が見れない障害をやらかした。
#*しかもKUTVと違い最後までクイズには参加することはできなかった。
#実はFM-FUJIの親会社である。
#「探偵！ナイトスクープ」はこの局がネットを開始したことで、当時の全国制覇をなし遂げた。
#なぜかゴールデンタイムに開運なんでも鑑定団を持ってきた。
#[[ヴァンフォーレ甲府]]の暗黒時代にネガキャンしていた。


==[http://www.fmfuji.co.jp/ FM-FUJI]==
===甲府駅の噂===
#三ッ峠中継局は、関東方面へ電波を飛ばす。
{{駅名標/東日本|name=甲府|ruby=こうふ|back=酒折|next=竜王|back2=Sakaori
#*NHKもそこに中継局があるが、送信出力はNHKの3倍、関東方面のアンテナ指向性があるため、東への飛び具合はそれ以上。関東の一部がエリアとなるが、たとえ関東の20％カバーだけでも約800万人。山梨の約8倍。故金丸パワー。
|rome=K&#333;fu|next2=Ry&#363;&#333;|color=#00008B}}
#**所詮、関東ではマイナー。
{{駅名標/東日本2|name=甲府|ruby=こうふ|back=かねんて|next=|back2=Kanente|roma=K&#333;fu|next2=}}
#***それでも、昭和63年(1988年)の開局前に都内の地下鉄などで中吊り広告を出していた。「88年8月8日8時8分開局」なんて書いてあったので、てっきりフジテレビがFM局を始めたのかと思った。
[[画像:KofuST00.jpg|thumb|120px|切欠きホーム]]
#**多摩地区と23区を越えて千葉・茨城を聴取可能とするその東京重視な出力には涙すら浮かぶ。
所在地：[[甲府市]]丸の内
#***しかし300Wしかないので、下総台地の東側は[[千葉のメディア#bayfm|600kHz下の5000W]]が邪魔。
#特急かいじの終着駅。
#JFNを脱退した唯一のFM局。
#*かつては甲府止まりのものも「あずさ」だった。
#*そのためJFNの番組が、山梨の西半分のほとんどで聴けません。故金丸パワーその2。
#*最近は「かいじ」は竜王まで乗り入れるものも増えた。その場合、行き先表示は「甲府・竜王」と併記される。
#*JFN在籍時も独自色が濃かった。
#**甲府で切り離しをするわけではない。
#**山梨の東半分で[[TOKYO FM]]が聴取可能なためと、関東エリアを重視していたからと考えられる。
#*特急ふじかわを忘れてないか？
#**西でもTOKYO FMが聞けないこともない
#**'''ふじかわ'''じゃなくて'''ふじがわ'''です。あと、それＪＲ東海･･･。
#ここをキー局とする番組がある。地方ラジオで数少ない声優系番組をありがとうございます。(by新潟県民)
#***ふじ'''か'''わで合ってる。それに、東日本だけについて書いてるわけじゃないし。
#*「林原めぐみのHeartful Station」の放送局は関東地方ではアール・エフ・ラジオ日本→TBSラジオ→そしてFM-FUJIとめまぐるしく移り変わり、その後しばらくFM-FUJIで定着。
#***富士川に関しては町名も「ふじかわ」で「富士川町」（静岡県庵原郡）、駅名も「ふじかわえき」（富士川駅）。
#**FM放送でのアニラジ自体多くない中でのこの英断はかなり評価されていいと思う。
#*「かいじ」が着いた後のホームは「あずさ」に乗り換える人でいっぱい。
#***しかし[[FMナックファイブ|横綱]]には敵わない。
#*はまかいじもかつては甲府どまり。今は松本まで行っちゃうが。
#*「林原めぐみのHeartful Station」は2015年3月で終了しました。なお、「angelaのsparking!talking!show!」は2015年4月現在も放送中。
#竜王は一歩先。
#[[フジテレビ]]とは無関係。
#このページではわからないが、2・3番線ホームの駅名表は、横幅が長い。
#放送波の直接受信以外での聴取手段がau向けのLISMO WAVEしかない。県域以上がエリアのFM局では今時珍しい、というか唯一のような……。
#*5・6番線（＝身延線、1番線ホームの端にある）が果てしなく判り難い。最近は張り紙誘導があるらしいが。
#*2016年にradikoとradikoプレミアムに加入しました。ただし、無料は山梨県内のみで、首都圏他局が関東1都6県であるのとでは大違い。
#土曜夕方のSaturdaysという番組で、英語のジングルがあるが、そこでファックス番号だけ日本語読みで、「レーサン サンサンナナサン キューナナレーレー」だけおかしい。


==[http://www.sannichi.co.jp/ 山梨日日新聞]==
*路線 - 中央本線 [[東海旅客鉄道/路線別#身延線|身延線]]
#社説を'''16本も'''パクったことがある。
*バス - 山梨交通グループ 富士急山梨バス
#*社説をパクったあと社長が引責辞任したが、一年ちょっとでもとの地位に戻っている。ちなみに社長は世襲。
#経営者一族が親類のため、静岡新聞とはグループぐるみの付き合い。そのせいか地方紙にしては革新色が薄い。
#*互いのグループ全体のロゴも(色違いだが)そっくり。
#*ていうか山梨の県民性を考えると革新系地方紙はありえないよな。
#入社試験をグループ全体で行う日本唯一の新聞社。テレビと新聞の人事交流もある。
#この新聞のせいで、山梨県の発展が遅れると専らの評判。
#*紙面のレベルの低さによく県民は耐えていると思う。
#中央道というコーナーがあるが高速道路とは全く関係のない記事が書かれている。


==隣接メディア==
==[[長野]]==
*[[首都圏のマスコミ|東京のメディア]]
===東北信===
*[[神奈川のメディア]]
====長野駅の噂====
*[[静岡のメディア]]
{{駅名標/東日本|name=長野|ruby=ながの|rome=Nagano|back=上田|back2=Ueda|next=　|next2=　}}
*[[長野のメディア]]
{{駅名標/東日本2|name=長野|ruby=ながの|back=あもり|next=きたながの
*[[埼玉のメディア]]
|back2=Amori|roma=Nagano|next2=Kitanagano}}
所在地：[[長野市]]
#[[wikipedia:ja:長野駅|高架駅じゃない！]]
#*[[横浜駅|横浜]]だって、[[高崎駅|高崎]]だって、[[仙台駅|仙台]]だって高架駅ではない。
#*そしたら[[新宿駅|新宿]]だって[[池袋駅|池袋]]だって。キリがないｙｐ
#**[[宇都宮駅|宇都宮]]新幹線は高架駅
#***高架でない新幹線口のほうが珍しいけど。
#[[長野の交通事情#長野電鉄|長野電鉄]]長野駅、[[関東]]の人は[[新宿駅#小田急|小田急新宿駅]]を思い出してほしい。元[[小田急ロマンスカー]]が来ると、まさに新宿って感じ。
#*その隣に[[東京急行電鉄|東急]]8500も来ますけど。新宿＋渋谷÷２＝？
#*３面あるので、その隣に元営団3000が並ぶことも。
#*栄光のロマンスカーも、たった４両編成になってしまい、見る影もない。ベルも鳴らさない。
#なぜか、313系が来る。来る場所間違えてるぞ。
#*快速みすず。湘南色の115系が淘汰されたため、一部の列車はその車両で運行されている（115系の信州色でも運行してるが）。
#**みすずは元急行用車両だったような気がするが・・・
#***要は世代交代というやつ。
#*JR東海の車両は313系のほかにも特急しなのとして383系が来る。
#*できればみすずは全部313系にしてほしい。
#長野駅には１番線が無い。
#長野駅は３番線と４番線と５番線が同じホーム。
#*上野おばさんの声が聞けます。
#地下に「ふれ愛の交差点」なる謎の愛称の公衆トイレがある。
#蕎麦処の中心駅なのに、駅構内の立ち食いそばは全然美味しくない。


[[Category:山梨|めていあ]]
*路線 - [[北陸新幹線#長野新幹線の噂|長野新幹線]] 信越本線 [[長野の交通事情#長野電鉄|長野電鉄]]
[[Category:都道府県別のメディア|やまなし]]
*バス - [[長野の交通事情#バス|川中島バス]] [[長野の交通事情#長野電鉄|長電バス]]
 
====上田駅の噂====
{{駅名標/東日本|name=上田|ruby=うえだ|back=佐久平|next=長野|back2=Sakudaira|rome=Ueda|next2=Nagano}}
{{駅名標/しなの|name=上田|ruby=うえだ|roma=Ueda|place=長野県上田市|back=信濃国分寺|back2=しなのこくぶんじ|back3=<span style="font-size:xx-small">SHINANO-KOKUBUNJI</span>|next=西上田|next2=にしうえだ|next3=NISHI-UEDA}}
 
所在地：長野県[[上田市]]
#しなの鉄道で、土・日きっぷが使えないのが、困る。
#到着時の放送で[[長野の交通事情#しなの鉄道|しなの鉄道]]は案内するが、[[長野の交通事情#上田電鉄|上田電鉄]]が抜けている。
#*[[東日本旅客鉄道|JR東日本]]は新幹線では[[日本国有鉄道|旧国鉄]]と関係の無い民鉄は''尽く''無視する。
#**例「まもなく高崎です。上越新幹線、上越線、信越線、両毛線、吾妻線、八高線はお乗換えです。」上信電鉄無視。なぜか高崎線も。
#**大宮でも東武野田線を無視。東北新幹線の場合は宇都宮線も無視。
#***宇都宮線は東北新幹線と同一方向だからでしょ。
#[[東京駅]][[中央快速線|中央線]]ホームと同じ発車メロディが流れてビビる。
#*実は軽井沢～長野間はみな同じ曲。
#*長野方面は五反田の外回りや大船の下りと同じ曲。
#お城口から見た上田駅の外観は、同県内でより規模の大きいはずの松本駅より立派に見える。
 
*路線 - 北陸新幹線 しなの鉄道 上田電鉄
*バス - [[JRバス関東]] 千曲バス [[長野の交通事情#上田電鉄|上電バス]]
 
====佐久平駅の噂====
{{駅名標/東日本|name=佐久平|ruby=さくだいら|back=軽井沢|next=上田|back2=Karuizawa|rome=Sakudaira|next2=Ueda}}
{{駅名標/東日本2|name=佐久平|ruby=さくだいら|back=いわむらだ|next=なかさと|back2=Iwamurada|roma=Sakudaira|next2=Nakasato}}
所在地：長野県[[佐久市]]
#特急停車駅の小諸を新幹線が通らないことに絡み、駅名をめぐって相当もめた。
#新幹線ができる前、駅前には'''民家が２軒あった'''。
#*今では大型店が立ち並ぶ市内最大の繁華街になりつつある。
#**ただし長野駅や上田駅と比べ駅周辺の建物の密集率はまだまだ低い。これからの発展に期待。
#新幹線の上を小海線が走るというある意味荘厳な光景。
#*でも小海線は無人駅。もともと駅を作る予定なんかなかった。
#*乗換通路は、何か空港のボーディングブリッジみたいだった。
#*新幹線を高架にして小海線を跨がせるよりも、小海線を高架にする方が遥かに金が掛からないという理由であの形式に。安中榛名方面には駅を出るとすぐトンネルがあるので、クロスする部分までに充分な高さのある高架にするのは大変だったので。
 
*路線 - 北陸新幹線 [[東日本旅客鉄道/信越地区#小海線の噂|小海線]]
*バス - [[JRバス関東]] 千曲バス
 
====軽井沢駅の噂====
{{駅名標/東日本|name=軽井沢|ruby=かるいざわ|back=安中榛名|next=佐久平|back2=Annakaharuna|rome=Karuizawa|next2=Sakudaira}}
{{駅名標/しなの|name=軽井沢|ruby=かるいざわ|roma=KARUIZAWA|place=<span style="font-size:xx-small">長野県北佐久郡軽井沢町</span>|back=|back2=|back3=|next=中軽井沢|next2=なかかるいざわ|next3=<span style="font-size:xx-small">NAKA-KARUIZAWA</span>}}
所在地：北佐久郡[[軽井沢町]]
#[[日本]]で一番寒い駅。
#*さすがにそれはない。でも寒い。
#*[[東京]]のバカ建築士が勝手に爽やかな高原の避暑地をイメージして作った。
#*おかげで冬の寒さはハンパじゃない。改札を出るとそこはツンドラ地帯か！
#**マジで新幹線乗っただけなのに遭難するかと思ったよ。
#***気をつけないとほんとに遭難するよ。
#*[[長野市#長野駅の噂|長野]]から乗ってきて降りたら、一面霧の中だった。よく定時運転できるものだと。
#*日本で一番寒い駅は小利別駅。だがすでに廃線。-30℃でも平均ぐらい(真冬)。
#駅の北口は普通の町なのに、南口は西武しかない。
#*駅前の駐車場は、北は30分無料なのに南は少しでも金を取る。
 
*路線 - [[北陸新幹線]] [[長野の交通事情#しなの鉄道|しなの鉄道]]
*バス - [[JRバス関東]] [[西武バス|西武高原バス]] 草軽交通
 
===中南信===
====松本駅の噂====
{{駅名標/東日本|name=松本|ruby=まつもと|back=南松本|next=田沢<br/>北松本|back2=<span style="font-size:xx-small">Minami-Matsumoto</span>|roma=Matsumoto|next2=Tazawa<br/>Kita-Matsumoto|color=#FF8C00}}
所在地：[[松本市]]
#特急あずさの終着駅。
#*1日に1往復南小谷発着のあずさがあるのに対し、[[長野市#長野駅の噂|長野駅]]発着のあずさは全く設定されていない。
#**要らんでしょ。[[東京駅|東京]]まで[[北陸新幹線|新幹線]]があるし。甲府までならバスが出来てしまった。（今年は「風林火山号」があるけど）
#*因みに今の「[[wikipedia:ja:あずさ2号|あずさ2号]]」は松本発。8時ちょうどじゃない（大月あたりが一番8時に近い）。
#**「あずさ2号」発売から一年ほど後の大規模白紙ダイヤ改正、所謂「ゴーサントオ」で今のような、下りが奇数上りが偶数の号数になってしまったため、当時の「あずさ2号」に相当する列車は、8時0分[[新宿駅|新宿]]発「スーパーあずさ5号」になっている。
#***「あずさ2号」は珍しい東京行である。
#6番線が、松本電鉄と共にやや隔離されてる。走る客が多い多い。
#2007/7現在、西口には本当に何もない。
#*2007/10現在、西口もだいぶ良くなった。
#駅前のロータリーに、バスは殆ど来ない（周遊バスだけ）。エスパ1階の松本バスセンターから乗り降りしなきゃいけない。
#どうも、プラットフォームが野良猫（黒）のテリトリーになってる模様。早朝に見た。
#ヴィドフランスが出来たが、大人気。但し殆ど持ち帰るので、座席はガラガラ（無駄に広い）。
#*[[スターバックスコーヒー|スタバ]]も出来たが、コチラはそこそこ埋まってる。
#たまに特急「しなの」の終着駅にもなったりする。
#[[中央本線#中央西線（東海旅客鉄道）区間の噂|中央西線]]の塩尻口の普通列車は深夜の1往復を除き、全て松本まで乗り入れる。
#*そのため[[東日本旅客鉄道|JR東日本]]管轄の塩尻～松本間で313系に乗車することができる。
#**でもたまに来る313系はボタン式で開閉する扉のため乗り方の知らない人が多い（JR東の115系は手で押し広げる）
#**「みすず」の313系化により、長野まで313系で乗れるようになった。
#*上野おばさんの声が聞けます。
#**まつもと～、まつもと～
#**京葉線にも生息
 
*路線 - [[東日本旅客鉄道/信越地区#篠ノ井線の噂|篠ノ井線]] [[東日本旅客鉄道/信越地区#大糸線（松本～南小谷）の噂|大糸線]] [[松本電気鉄道]]上高地線
*バス - 松本電気鉄道 タウンスニーカー
 
====塩尻駅の噂====
{{駅名標/東日本2|name=塩尻|ruby=しおじり|back=<span style="font-size:xx-small">みどりこ Midoriko<br/>お　の Ono</span>|next=ひろおか|back2=せ　ば  Seba|roma=Shiojiri|next2=Hirooka}}
[[画像:Shiojiri_budou_s.jpg|thumb|240px|<center>'''塩尻駅のブドウ'''</center>]]
*所在地：[[長野/松本#塩尻市の噂|塩尻市]]大字大門
#[[中央本線#中央東線（東日本旅客鉄道）区間の噂|中央東線]]と[[中央本線#中央西線（東海旅客鉄道）区間の噂|中央西線]]の境界駅。しかし中央東線と中央西線を直通する列車は1本もない。中央東線と中央西線は共に[[東日本旅客鉄道/信越地区#篠ノ井線の噂|篠ノ井線]]に直通。
#*[[東日本旅客鉄道|JR東日本]]と[[東海旅客鉄道|JR東海]]の境界駅でもあるが、中央西線の普通列車は1往復を除き全て[[#松本駅の噂|松本]]まで乗り入れている。
#**中央東線（みどり湖経由）の普通列車は松本やその先の[[#長野駅の噂|長野]]まで乗り入れている。中央東線（辰野経由、通称「辰野線」）の普通列車は一部を除き塩尻発着である。
#*中央東線と中央西線の接続駅だが、スイッチバックになっている。かつては中央東線と中央西線の間ではスルー可能な配線になっていたが、中央西線と篠ノ井線のスルー化のためスイッチバックになってしまった。
#*駅前のすたれっぷりは近隣駅の中でもTOPクラスである。
#**冗談抜きで何もない。ほんとうに何もない。居酒屋の入った雑居ビルがあるだけでそれ以外はマジで何もない。
#ぶどう畑がある。
#*駅のホームでブドウを育てている。
#**収穫したらお客さんに配る。
#**合成じゃないよなこれ？
#**これは本当。画像では見えないけどワインの樽も置いてあるし・・・
#横浜市内の駅で「中央本線の広丘」って言ってキップを求めたら、駅員が見つからないと言いながら、帳簿を何度もめくっていた。やっぱり、中信以外では「篠ノ井線の広丘」って言わないとキップは替えないことがわかった。
#*そりゃ切符の発券も業務用コンピュータで管理してるからね
*路線 - 中央本線（中央東線・中央西線） 篠ノ井線
*バス - [[松本電気鉄道|松本電鉄バス]] 塩尻市地域振興バス
 
====南小谷駅の噂====
{{駅名標/東日本2|name=南小谷|ruby=みなみおたり|roma=Minami-Otari|back=ちくに|back2=Chikuni|next=なかつち|next2=Nakatsuchi}}
[[画像:だいたい冬な南小谷.jpg|thumb|240px|「あずさ」停車中]]
所在地：[[長野/北安曇#小谷村の噂|北安曇郡小谷村]]
#[[東日本旅客鉄道|東日本]]と[[西日本旅客鉄道|西日本]]の境界駅(東日本管内)だが、西日本の列車は非常に少ないせいか完全な東日本駅っぽい。
#何故か売店で[[富山]]名物のます寿司弁当が売られている。
#*北アルプスの向こうは富山、ということもあるかもしれない。[[長野/北安曇#大町市の噂|大町市]]でアルペンルートつながりで富山土産が手に入るのと同じか？
#会社が変わるだけではなく、ここから糸魚川までは非電化でディーゼルが走っている。
#*南小谷を越える列車はない。
#*ここから北で使う気動車はいまやここだけのキハ52。
#スーパーあずさも入線するためホームは意外に長い。
#*[[新宿駅|新宿]]から一本でここまで来れるんだからすごい。
#*現在はスーパーあずさの入線が無くなり、あずさだけとなっている。
#何年か前に、南小谷から北の方は土石流でズタズタになった。
#[[千葉駅|千葉]]から1日1本だけ南小谷行きが出ている。
#*千葉から5時間もかかる。特急いなほに次いで、在来線特急電車走行距離第2位。
#*千葉も南小谷もあずさが来るのは1日1本だけ。
#冬場は待合室にコタツが設置される。
#*地元の女子高生がコタツで暖を取っていることがある。
 
*路線 - 大糸線（[[東日本旅客鉄道/信越地区#大糸線（松本～南小谷）の噂|JR東日本]]、[[西日本旅客鉄道/金沢支社#大糸線（糸魚川─南小谷）|JR西日本]]区間）
*バス - 小谷村営バス
 
====茅野駅の噂====
{{駅名標/東日本2|name=茅野|ruby=ちの|back=あおやぎ|next=かみすわ|back2=Aoyagi|roma=Chino|next2=Kamisuwa}}
所在地：[[長野/諏訪#茅野市の噂|茅野市]]
#あずさ（スーパーあずさも含む）が全便停車。
#*今は単線だから全便停車する。
*路線 - 中央本線
*バス - 諏訪バス
 
====上諏訪駅の噂====
{{駅名標/東日本2|name=上諏訪|ruby=かみすわ|back=ちの|next=しもすわ
|back2=Chino|roma=Kamisuwa|next2=Shimosuwa}}
*所在地：[[諏訪市]]
#市名は「諏訪」だが駅名は「上諏訪」。「諏訪駅」は[[長崎|長崎県]]にある。
#構内には温泉がある。
#*何年か前に足湯に変わってしまいました。
#*日本で唯一のホーム内の温泉であると信じてる者が多い。
#足湯で有名。
#丸光デパートの温泉も無くなってしまい。ついてに駅前唯一の[[セブンイレブン|セブン]]も消滅
#*丸光は「諏訪まるみつ」に生まれ変わり、温泉は新しくなってリラクゼーションコーナーも出来た
#特急列車が全部停まるのに、諏訪ICの方にどんどん店も人も吸い取られ、年々衰退していっている。
#一応セイコーエプソンの本社の最寄り駅である。
 
*路線 - 中央本線（[[中央本線#中央東線（東日本旅客鉄道）区間の噂|中央東線]]）
*バス - 諏訪バス [[JRバス関東]]
 
====岡谷駅の噂====
{{駅名標/東日本2|name=岡谷|ruby=おかや|back=しもすわ|next=<span style="font-size:xx-small">Midoriko みどりこ</span>
|back2=Shimosuwa|roma=Okaya|next2=<span style="font-size:xx-small">Kawagishi かわぎし</span>}}
所在地：[[岡谷市]]
#一部のスーパーあずさが通過。[[諏訪市#上諏訪駅の噂|上諏訪]]や茅野は完全停車するのに。
#*確か上諏訪と茅野は単線区間だから行き違いのためらしい。
 
*路線 - [[中央本線#中央東線（東日本旅客鉄道）区間の噂|中央本線]]
*バス - 諏訪バス
 
==[[新潟]]==
*[[甲信越の駅/新潟]]
 
[[Category:日本の駅|こうしんえつ]]
[[Category:甲信越地方|えき]]

2010年2月8日 (月) 00:41時点における版

テンプレート:お願い/日本の駅

山梨

上野原駅の噂

うえのはら
上野原
● Uenohara ●
ふじの
Fujino 		しおつ
Shiotsu

所在地：上野原市新田

  1. 山梨県内では、甲府駅、大月駅に次いで、三番目に乗降客が多い駅である。
    • 本駅を最寄り駅とする学校があるため。
  2. 駅内部には、待合客のために座布団が強いてある椅子もある。
  3. 駅の北側は高くなり、南側（旧秋山村）のほうは低くなっているため、駅の構造が少し複雑。
  4. 山梨県最東端駅。
  5. 注意ここは上野駅ではありませんのでお間違えの無いようにご注意下さい。

大月駅の噂

おおつき
大月
● Ōtsuki ●
さるはし
Saruhashi 		はつかり
Hatsukari
JR3番線にて

所在地：大月市大月

  1. 東京口で運用されているE233系の最遠駅（実際は富士急行の河口湖駅）。
  2. いまでは珍しくなった、駅弁の立ち売りが行われている。
    • 昔は釜飯がうまかった。
  3. なぜかログハウス風の駅舎（大菩薩峠の登山口だというのだが・・・・・）
  4. 富士急行の発車メロディーが新春かくし芸大会のテーマ。
  5. 富士急行線方面の電車が、JR中央線のホームから発車することがあるので、要注意。
  6. 駅前が全然開けてない。
  7. JRの上りホームに花壇があって溶岩っぽい岩からつつじか何かが咲いている。
  8. ハイテク機能を備えているスーパーあずさよりも、ほのぼのなフジサン特急の方が、かなり目立っている。
  • 路線 - 中央本線 富士急行
  • バス - 富士急山梨バス

甲府駅の噂

甲府
こうふ
酒折   竜王
Sakaori {{{roma}}} Ryūō
こうふ
甲府
● Kōfu
かねんて
Kanente
ファイル:KofuST00.jpg
切欠きホーム

所在地：甲府市丸の内

  1. 特急かいじの終着駅。
    • かつては甲府止まりのものも「あずさ」だった。
    • 最近は「かいじ」は竜王まで乗り入れるものも増えた。その場合、行き先表示は「甲府・竜王」と併記される。
      • 甲府で切り離しをするわけではない。
    • 特急ふじかわを忘れてないか？
      • ふじかわじゃなくてふじがわです。あと、それＪＲ東海･･･。
        • ふじかわで合ってる。それに、東日本だけについて書いてるわけじゃないし。
        • 富士川に関しては町名も「ふじかわ」で「富士川町」（静岡県庵原郡）、駅名も「ふじかわえき」（富士川駅）。
    • 「かいじ」が着いた後のホームは「あずさ」に乗り換える人でいっぱい。
    • はまかいじもかつては甲府どまり。今は松本まで行っちゃうが。
  2. 竜王は一歩先。
  3. このページではわからないが、2・3番線ホームの駅名表は、横幅が長い。
    • 5・6番線（＝身延線、1番線ホームの端にある）が果てしなく判り難い。最近は張り紙誘導があるらしいが。
  • 路線 - 中央本線 身延線
  • バス - 山梨交通グループ 富士急山梨バス

長野

東北信

長野駅の噂

長野
ながの
上田   　
Ueda {{{roma}}} 　
ながの
長野
● Nagano ●
あもり
Amori 		きたながの
Kitanagano

所在地：長野市

  1. 高架駅じゃない！
    • 横浜だって、高崎だって、仙台だって高架駅ではない。
    • そしたら新宿だって池袋だって。キリがないｙｐ
      • 宇都宮新幹線は高架駅
        • 高架でない新幹線口のほうが珍しいけど。
  2. 長野電鉄長野駅、関東の人は小田急新宿駅を思い出してほしい。元小田急ロマンスカーが来ると、まさに新宿って感じ。
    • その隣に東急8500も来ますけど。新宿＋渋谷÷２＝？
    • ３面あるので、その隣に元営団3000が並ぶことも。
    • 栄光のロマンスカーも、たった４両編成になってしまい、見る影もない。ベルも鳴らさない。
  3. なぜか、313系が来る。来る場所間違えてるぞ。
    • 快速みすず。湘南色の115系が淘汰されたため、一部の列車はその車両で運行されている（115系の信州色でも運行してるが）。
      • みすずは元急行用車両だったような気がするが・・・
        • 要は世代交代というやつ。
    • JR東海の車両は313系のほかにも特急しなのとして383系が来る。
    • できればみすずは全部313系にしてほしい。
  4. 長野駅には１番線が無い。
  5. 長野駅は３番線と４番線と５番線が同じホーム。
    • 上野おばさんの声が聞けます。
  6. 地下に「ふれ愛の交差点」なる謎の愛称の公衆トイレがある。
  7. 蕎麦処の中心駅なのに、駅構内の立ち食いそばは全然美味しくない。

上田駅の噂

上田
うえだ
佐久平   長野
Sakudaira {{{roma}}} Nagano
上田
うえだ・Ueda
信濃国分寺
しなのこくぶんじ
SHINANO-KOKUBUNJI 		（長野県上田市） 西上田
にしうえだ
NISHI-UEDA 		●


所在地：長野県上田市

  1. しなの鉄道で、土・日きっぷが使えないのが、困る。
  2. 到着時の放送でしなの鉄道は案内するが、上田電鉄が抜けている。
    • JR東日本は新幹線では旧国鉄と関係の無い民鉄は尽く無視する。
      • 例「まもなく高崎です。上越新幹線、上越線、信越線、両毛線、吾妻線、八高線はお乗換えです。」上信電鉄無視。なぜか高崎線も。
      • 大宮でも東武野田線を無視。東北新幹線の場合は宇都宮線も無視。
        • 宇都宮線は東北新幹線と同一方向だからでしょ。
  3. 東京駅中央線ホームと同じ発車メロディが流れてビビる。
    • 実は軽井沢～長野間はみな同じ曲。
    • 長野方面は五反田の外回りや大船の下りと同じ曲。
  4. お城口から見た上田駅の外観は、同県内でより規模の大きいはずの松本駅より立派に見える。

佐久平駅の噂

佐久平
さくだいら
軽井沢   上田
Karuizawa {{{roma}}} Ueda
さくだいら
佐久平
● Sakudaira ●
いわむらだ
Iwamurada 		なかさと
Nakasato

所在地：長野県佐久市

  1. 特急停車駅の小諸を新幹線が通らないことに絡み、駅名をめぐって相当もめた。
  2. 新幹線ができる前、駅前には民家が２軒あった。
    • 今では大型店が立ち並ぶ市内最大の繁華街になりつつある。
      • ただし長野駅や上田駅と比べ駅周辺の建物の密集率はまだまだ低い。これからの発展に期待。
  3. 新幹線の上を小海線が走るというある意味荘厳な光景。
    • でも小海線は無人駅。もともと駅を作る予定なんかなかった。
    • 乗換通路は、何か空港のボーディングブリッジみたいだった。
    • 新幹線を高架にして小海線を跨がせるよりも、小海線を高架にする方が遥かに金が掛からないという理由であの形式に。安中榛名方面には駅を出るとすぐトンネルがあるので、クロスする部分までに充分な高さのある高架にするのは大変だったので。

軽井沢駅の噂

軽井沢
かるいざわ
安中榛名   佐久平
Annakaharuna {{{roma}}} Sakudaira
軽井沢
かるいざわ・KARUIZAWA


（長野県北佐久郡軽井沢町） 中軽井沢
なかかるいざわ
NAKA-KARUIZAWA 		●

所在地：北佐久郡軽井沢町

  1. 日本で一番寒い駅。
    • さすがにそれはない。でも寒い。
    • 東京のバカ建築士が勝手に爽やかな高原の避暑地をイメージして作った。
    • おかげで冬の寒さはハンパじゃない。改札を出るとそこはツンドラ地帯か！
      • マジで新幹線乗っただけなのに遭難するかと思ったよ。
        • 気をつけないとほんとに遭難するよ。
    • 長野から乗ってきて降りたら、一面霧の中だった。よく定時運転できるものだと。
    • 日本で一番寒い駅は小利別駅。だがすでに廃線。-30℃でも平均ぐらい(真冬)。
  2. 駅の北口は普通の町なのに、南口は西武しかない。
    • 駅前の駐車場は、北は30分無料なのに南は少しでも金を取る。

中南信

松本駅の噂

松本
まつもと
南松本   田沢
北松本
Minami-Matsumoto Matsumoto Tazawa
Kita-Matsumoto

所在地：松本市

  1. 特急あずさの終着駅。
    • 1日に1往復南小谷発着のあずさがあるのに対し、長野駅発着のあずさは全く設定されていない。
      • 要らんでしょ。東京まで新幹線があるし。甲府までならバスが出来てしまった。（今年は「風林火山号」があるけど）
    • 因みに今の「あずさ2号」は松本発。8時ちょうどじゃない（大月あたりが一番8時に近い）。
      • 「あずさ2号」発売から一年ほど後の大規模白紙ダイヤ改正、所謂「ゴーサントオ」で今のような、下りが奇数上りが偶数の号数になってしまったため、当時の「あずさ2号」に相当する列車は、8時0分新宿発「スーパーあずさ5号」になっている。
        • 「あずさ2号」は珍しい東京行である。
  2. 6番線が、松本電鉄と共にやや隔離されてる。走る客が多い多い。
  3. 2007/7現在、西口には本当に何もない。
    • 2007/10現在、西口もだいぶ良くなった。
  4. 駅前のロータリーに、バスは殆ど来ない（周遊バスだけ）。エスパ1階の松本バスセンターから乗り降りしなきゃいけない。
  5. どうも、プラットフォームが野良猫（黒）のテリトリーになってる模様。早朝に見た。
  6. ヴィドフランスが出来たが、大人気。但し殆ど持ち帰るので、座席はガラガラ（無駄に広い）。
    • スタバも出来たが、コチラはそこそこ埋まってる。
  7. たまに特急「しなの」の終着駅にもなったりする。
  8. 中央西線の塩尻口の普通列車は深夜の1往復を除き、全て松本まで乗り入れる。
    • そのためJR東日本管轄の塩尻～松本間で313系に乗車することができる。
      • でもたまに来る313系はボタン式で開閉する扉のため乗り方の知らない人が多い（JR東の115系は手で押し広げる）
      • 「みすず」の313系化により、長野まで313系で乗れるようになった。
    • 上野おばさんの声が聞けます。
      • まつもと～、まつもと～
      • 京葉線にも生息

塩尻駅の噂

しおじり
塩尻
● Shiojiri ●
みどりこ Midoriko
お　の Ono
せ　ば Seba 		ひろおか
Hirooka
塩尻駅のブドウ
  1. 中央東線と中央西線の境界駅。しかし中央東線と中央西線を直通する列車は1本もない。中央東線と中央西線は共に篠ノ井線に直通。
    • JR東日本とJR東海の境界駅でもあるが、中央西線の普通列車は1往復を除き全て松本まで乗り入れている。
      • 中央東線（みどり湖経由）の普通列車は松本やその先の長野まで乗り入れている。中央東線（辰野経由、通称「辰野線」）の普通列車は一部を除き塩尻発着である。
    • 中央東線と中央西線の接続駅だが、スイッチバックになっている。かつては中央東線と中央西線の間ではスルー可能な配線になっていたが、中央西線と篠ノ井線のスルー化のためスイッチバックになってしまった。
    • 駅前のすたれっぷりは近隣駅の中でもTOPクラスである。
      • 冗談抜きで何もない。ほんとうに何もない。居酒屋の入った雑居ビルがあるだけでそれ以外はマジで何もない。
  2. ぶどう畑がある。
    • 駅のホームでブドウを育てている。
      • 収穫したらお客さんに配る。
      • 合成じゃないよなこれ？
      • これは本当。画像では見えないけどワインの樽も置いてあるし・・・
  3. 横浜市内の駅で「中央本線の広丘」って言ってキップを求めたら、駅員が見つからないと言いながら、帳簿を何度もめくっていた。やっぱり、中信以外では「篠ノ井線の広丘」って言わないとキップは替えないことがわかった。
    • そりゃ切符の発券も業務用コンピュータで管理してるからね
  • 路線 - 中央本線（中央東線・中央西線） 篠ノ井線
  • バス - 松本電鉄バス 塩尻市地域振興バス

南小谷駅の噂

みなみおたり
南小谷
● Minami-Otari ●
ちくに
Chikuni 		なかつち
Nakatsuchi
「あずさ」停車中

所在地：北安曇郡小谷村

  1. 東日本と西日本の境界駅(東日本管内)だが、西日本の列車は非常に少ないせいか完全な東日本駅っぽい。
  2. 何故か売店で富山名物のます寿司弁当が売られている。
    • 北アルプスの向こうは富山、ということもあるかもしれない。大町市でアルペンルートつながりで富山土産が手に入るのと同じか？
  3. 会社が変わるだけではなく、ここから糸魚川までは非電化でディーゼルが走っている。
    • 南小谷を越える列車はない。
    • ここから北で使う気動車はいまやここだけのキハ52。
  4. スーパーあずさも入線するためホームは意外に長い。
    • 新宿から一本でここまで来れるんだからすごい。
    • 現在はスーパーあずさの入線が無くなり、あずさだけとなっている。
  5. 何年か前に、南小谷から北の方は土石流でズタズタになった。
  6. 千葉から1日1本だけ南小谷行きが出ている。
    • 千葉から5時間もかかる。特急いなほに次いで、在来線特急電車走行距離第2位。
    • 千葉も南小谷もあずさが来るのは1日1本だけ。
  7. 冬場は待合室にコタツが設置される。
    • 地元の女子高生がコタツで暖を取っていることがある。

茅野駅の噂

ちの
茅野
● Chino ●
あおやぎ
Aoyagi 		かみすわ
Kamisuwa

所在地：茅野市

  1. あずさ（スーパーあずさも含む）が全便停車。
    • 今は単線だから全便停車する。
  • 路線 - 中央本線
  • バス - 諏訪バス

上諏訪駅の噂

かみすわ
上諏訪
● Kamisuwa ●
ちの
Chino 		しもすわ
Shimosuwa
  1. 市名は「諏訪」だが駅名は「上諏訪」。「諏訪駅」は長崎県にある。
  2. 構内には温泉がある。
    • 何年か前に足湯に変わってしまいました。
    • 日本で唯一のホーム内の温泉であると信じてる者が多い。
  3. 足湯で有名。
  4. 丸光デパートの温泉も無くなってしまい。ついてに駅前唯一のセブンも消滅
    • 丸光は「諏訪まるみつ」に生まれ変わり、温泉は新しくなってリラクゼーションコーナーも出来た
  5. 特急列車が全部停まるのに、諏訪ICの方にどんどん店も人も吸い取られ、年々衰退していっている。
  6. 一応セイコーエプソンの本社の最寄り駅である。

岡谷駅の噂

おかや
岡谷
● Okaya ●
しもすわ
Shimosuwa 		Midoriko みどりこ
Kawagishi かわぎし

所在地：岡谷市

  1. 一部のスーパーあずさが通過。上諏訪や茅野は完全停車するのに。
    • 確か上諏訪と茅野は単線区間だから行き違いのためらしい。

新潟

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