「南海本線」の版間の差分
編集の要約なし
>Chat-savarge (→高師浜線の噂) |
>瑞雲 編集の要約なし |
||
100行目: | 100行目: | ||
#*末期には現1000系が充当されたこともあったらしいね。 | #*末期には現1000系が充当されたこともあったらしいね。 | ||
#*そのため駅のホームは6両分あるが、現在は柵で仕切って2両分しか使用していない。 | #*そのため駅のホームは6両分あるが、現在は柵で仕切って2両分しか使用していない。 | ||
#*多奈川の火力(だったかな)発電所の無人化と、淡路航路の廃止のせい。 | |||
#単線なのに路盤はなぜか複線分ある。 | #単線なのに路盤はなぜか複線分ある。 | ||
;駅 | ;駅 | ||
125行目: | 126行目: | ||
紀ノ川-東松江-中松江-八幡前-西ノ庄-二里ヶ浜-磯ノ浦-[[和歌山の駅#加太駅の噂|加太]] | 紀ノ川-東松江-中松江-八幡前-西ノ庄-二里ヶ浜-磯ノ浦-[[和歌山の駅#加太駅の噂|加太]] | ||
#かつては、和歌山市-北島-島橋-東松江、という別ルートが存在した。 | #かつては、和歌山市-北島-島橋-東松江、という別ルートが存在した。 | ||
#*鉄橋が台風喰らったせいで、電車の通行ができなくなったせいで現行ルートに変わったらしい。 | |||
==関連項目== | ==関連項目== |