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==主な路線==
{{Pathnav|ざんねんなモノ事典|ざんねんなスポーツ事典|ざんねんなスポーツ大会事典|name=オリンピック}}
*[[九州新幹線]]
*[[鹿児島本線]]
*[[日豊本線]]
*[[長崎本線]]
*[[豊肥本線]]
*[[筑肥線]]
*[[肥薩線]]
*[[筑豊本線・篠栗線]]


==日田彦山線の噂==
==1900年パリオリンピック==
#[[北九州市の駅#小倉駅の噂|小倉]]と日田を結ぶ、非電化ローカル路線。炭鉱時代の遺産。
#おそらく五輪史上最もグダグダだった大会。
#*路線の定義から言えば城野~夜明間で、小倉と日田は含まない。尤も城野や夜明が始発・終点の列車なんてないけどね。
#*万博付属のため会期が5か月にも及んだ。
#特急も無ければ急行も無い。
#*ボート競技の金メダリストの一人は飛び入り参加の少年で現在まで名前すら分かっていない。
#*急行<あさぎり>・<日田>がいましたよ…。<日田>は快速<日田>になりましたけどね…。
#*結果として公式にオリンピック競技と認められたのは陸上だけ。
#*急行列車が元気だった頃は、逆に運転体系が複雑過ぎて訳が分からないほどだった。
#**しかもメダルが選手に届くまで2年かかったという。
#**上りは5本(下り4本)あったが、全て愛称が違ううえ、行き先もまちまち。伊田線を走ってみたり、[[島根]]県まで行ってみたり・・
#生きた鳩を撃つ競技が行われたが当時の人にすら残虐だと批判された。
#**近郊型車両であるキハ66・67型を使う急行も存在した。
#*昭和の頃の[[北九州市]]全盛期であれば小倉と日田を結ぶ需要もそれなりにあったし、国鉄時代は鉄道管理局も門司港にあったので、日田彦山線に急行を運行する意味もあったけど、今は日田をはじめとする大分県西部は完全に[[福岡市]]志向になってしまい、門司や小倉などの北九州と日田を直通する需要が激減したというのも大きい。
#[[福岡]]と[[大分]]の県境でやたらと長いトンネルを通過。これが「釈迦ヶ岳トンネル」。
#*戦後、米軍の弾薬庫として使われていたが、爆発事故が発生した。
#**んで、トンネル掘りましたと。
#***トンネル内で爆発したため、トンネルが吹っ飛んで切り通しになったはずだが。
#**爆発したのは二又トンネル。釈迦岳トンネルは昭和30年代の完成。
#**そういえば「爆発踏切」っていう踏み切りがあったような・・・
#*実際に福岡と大分の県境となるのは宝珠山駅。このトンネルを抜けてもまだ福岡県。
#ひたひこやませんではない。
#*「ひたひこさんせん」だよ。
#*名前が特徴的だから新幹線によく乗る人は「ひたひこさんさん」って単語を聞くと聞いたことあるって人が多い。
#昔は、9600型蒸気機関車が走っていたらしい。
#廃線にならないのが不思議だ。
#*新駅まで作っちゃったし、当分廃線はないだろうね。
#*しかし九州北部豪雨で添田以南が運休。久大本線は復旧するもののこちらの見通しは立たず。
#大部分が福岡県ということからなのか、'''全駅が福岡近郊区間'''という事実。
#建設の歴史が後藤寺線ほどではないが結構複雑。
#快速は二駅しか通過しない。
#*<del>呼ぶの</del>呼野と<del>際同女</del>採銅所。
#*昔は石田・志井・志井公園・一本松・池尻・西添田と南小倉も通過していた。
;主な駅
(←小倉方面)[[北九州市の駅#城野駅(JR九州)の噂|城野]] - 石田 - [[北九州市の駅#志井公園駅の噂|志井公園]] - 志井 - [[北九州市の駅#石原町駅の噂|石原町]] - [[北九州市の駅#呼野駅の噂|呼野]] - 採銅所 - [[福岡の駅#香春駅の噂|香春]] - [[福岡の駅#一本松駅の噂|一本松]] - [[福岡の駅#田川伊田駅の噂|田川伊田]] - [[福岡の駅#田川後藤寺駅の噂|田川後藤寺]] - 池尻 - [[福岡の駅#豊前川崎駅の噂|豊前川崎]] - 西添田 - [[福岡の駅#添田駅の噂|添田]] - (運休中区間省略) - [[大分の駅#夜明駅の噂|夜明]](→日田方面)


==後藤寺線の噂==
==1904年セントルイスオリンピック==
#日田彦山線同様、廃止にならないのが不思議だ
#初のアメリカ大陸での開催だったためヨーロッパの選手がさっぱり参加しなかった。
#*いちおう短絡できるルートで、柔軟性あるぞ。
#*半数近い種目でアメリカ人しか参加しなかった。
#関東で言うと、東金線みたいな印象。
#*ゴルフに至っては前回の優勝者しか参加しなかったため競技から外された。
#途中で車窓が雪景色みたいになる場所がある。石灰かなんかを採取してる模様。
#マラソンで最初にゴールしたローツ(米)が途中で車に乗っていたことが発覚し金メダル取り消し。
#*船尾鉱山ですな…麻生ラファージュセメントの鉱山ですよ。
#*繰り上げで優勝したヒックス(米)も興奮剤入りのブランデーを飲んだ状態で参加していた。
#もともと「産業セメント鉄道」という麻生資本の引き込み線扱いの路線で、まともな線歴が残っていない。最初の終点が、路線がどこを通っていたか全くわからない…。
#**当時はドーピングが禁止されていなかったためこちらは取り消しを免れている。
#田川にある耳鼻科に通院するお客のために朝に開院時間に合わせた新飯塚→田川後藤寺のノンストップ快速列車が走っている。電化後すぐに設定されたが、現在まで廃止になっていないところを見ると利用は定着している模様。
#アイヌやアメリカ・インディアンなどの先住民に競技をさせ見世物にするイベントが行われた。
#[[福岡の鉄道#平成筑豊鉄道|平成筑豊鉄道]]が幾度となく後藤寺線の自社路線組み入れを画策するが、失敗に終わる。
#近年(2005年以降)いやに運転本数が増えた。電化で利用が増えているのか?
#*後藤寺線は非電化では?
#2014年現在、JR九州では数少ない、水戸岡デザインをまとった車両が全く走らない路線。
#*吉都線も
#JR九州では一番地味な路線。
;駅
田川後藤寺 - 船尾 - 筑前庄内 - [[福岡の駅#下鴨生駅の噂|下鴨生]] - 上三緒 - [[福岡の駅#新飯塚駅の噂|新飯塚]]


==香椎線の噂==
==1906年アテネオリンピック==
#福岡市内の鉄道路線とは思えない。
#IOC主催の大会は数あれど公式記録から消されたのはおそらくこれだけ。
#*[[北海道旅客鉄道|JR北海道]]の学園都市線よりも田舎路線に見えてしまう。
#*正規のオリンピックの中間年にアテネで開催する大会として始まったがこの年限りで行われなくなった。
#*地味なのは、都心に直結していないから。
#*今や知る人もほぼ皆無になってしまった。
#**海ノ中道の手前にある信号所では線路が砂に埋もれかけている。
#**もう少し交換設備を増やして増発か、電化して直通運転とかすればいいのに・・・。
#***西戸崎-(香椎線)-[[福岡市の駅#和白駅の噂|和白]]-([[西日本鉄道/路線別#貝塚線(旧宮地岳線)|西鉄貝塚線]])-貝塚-([[福岡市交通局|市営地下鉄]])という都心乗入れが思い浮かんだが実現は無理っぽい。
#****それいいと思う。[[福岡市/中央区#天神|天神]]から地下鉄→西鉄→香椎線で海ノ中道まで直通できたら、夏とか客多そうだけどな。[[西鉄バス]]の臨時バスのほうが速いかなぁ。
#***雁の巣止まりは勘弁してほしい。海浜公園に行くのに不便じゃないか。
#*とはいいつつも、沿線はJRが中心の開発(特に舞松原や土井)が進んだためにJR化後は客が急増した経緯を持つ。
#**ただし、その周辺も西鉄バスが走っているため、天神へ行く場合は西鉄バス、博多など遠くへ行く場合はJRと使い分けるとか(西戸崎から土井までは福岡市内の恩恵も受けられるため)。
#***つまり福岡市より人口が少ないはずの郡部の方が利便性が高い路線。
#*国鉄時代に全くやる気無しで廃止に追い込まれた勝田線よりはマシ
#**勝田線廃止後に長者原駅が出来たあたりもアレだが
#キハ200系が他に回されたため国鉄形車両に逆戻り。
#*いい意味で貴重な存在。
#*本社のお膝元を冷遇するJR九州って一体・・・
#**大した勾配区間もなく、高速運転も必要ないのでキハ47で十分と思ったのだろう。
#*どちらかというと、駅間距離が短めのためにキハ200では能力を引き出せない上に負担がかかるかららしい。
#起点と終点で他の鉄道路線との接続が無い、珍しい路線。いっそのこと、西鉄に戻したら?
#*昔は宇美で勝田線が接続していた。
#**宇美駅からは南福岡方面へのバスが出ている。
#**宇美駅からちょっと離れたバス停からは大宰府行きのバスが走ってる(少ないけど…)。
#**尤も、香椎線と勝田線の宇美駅は離れていて時刻表にも注記があった。
#**篠栗線と長者原駅で乗り換えられるが、長者原駅が出来たのはJR化以降。
#*この路線がそうなる前日までその状態だったのが、新潟の{{JR路線|東日本|信越地区|弥彦|弥彦線}}。ちょうどバトンタッチする形になった。
#海ノ中道へ行こうとして、「うみゆき」に乗ったら、内陸のわけわからんところに連れて行かれる。
#*香椎駅からどちらへ乗っても「うみ」へ着く。
#近年まで香椎~西戸崎間に季節ダイヤがあったが、いつの間にかなくなっている。
#需要がありそうなのに、電化される気配はない
#*たぶん、砂丘の真ん中を走るので電気部品に不具合が続発するのを避けたいのではなかろうか。
#[[西日本鉄道|西鉄]]の前身・博多湾鉄道汽船の線路を、戦時買収で国鉄線(→JR)になったものだが、西鉄は未だにそのことを悔やんでいるらしい。
#*社史の中で、うちの線路だったらこうしてたのに…という表現あり。
#**じゃあやればいいじゃんって思うが、バスが大赤字でそれどころでないか。
#JR初期、博多~西戸崎間を定期運転の普通列車として、ジョイフルトレイン・アクアエクスプレスが走った。一部は吉塚・箱崎通過で香椎線内各駅停車もあった。
#*ちなみにアクアエクスプレスは、改造ではあるが初めての水戸岡デザイン車両だった。
#2019年3月に実質的に電化されることになった。


;駅
==1912年ストックホルムオリンピック==
[[福岡市の駅#西戸崎駅の噂|西戸崎]] - [[福岡市の駅#海ノ中道駅の噂|海ノ中道]] - [[福岡市の駅#雁ノ巣駅の噂|雁ノ巣]] - [[福岡市の駅#奈多駅の噂|奈多]] - [[福岡市の駅#和白駅の噂|和白]] - [[福岡市の駅#香椎駅の噂|香椎]] - [[福岡市の駅#香椎神宮駅の噂|香椎神宮]] - 舞松原 - 土井 - [[福岡の駅#伊賀駅の噂|伊賀]] - [[福岡の駅#長者原駅の噂|長者原]] - [[福岡の駅#酒殿駅の噂|酒殿]] - [[福岡の駅#須恵駅の噂|須恵]] - [[福岡の駅#須恵中央駅の噂|須恵中央]] - [[福岡の駅#新原駅の噂|新原]] - [[福岡の駅#宇美駅の噂|宇美]]
#マラソンでポルトガルのラザロ選手が競技中に倒れて死亡。
#*発汗対策として体にワックスを塗ったのがあだになった。
#*この大会のマラソンは過酷だったため他にも日本の金栗など多くの選手がリタイアしている。
#*「いだてん」の内容を信じるならその死亡事故によりオリンピックそのものの存続も危うくなっていた。


==唐津線の噂==
==1924年シャモニー・モンブランオリンピック==
[[画像:Karatsu 125.JPG|thumb|240px|普通列車がのんびり走る]]
#開催時点ではまだ「冬季オリンピック」ではなかった。
#西唐津-唐津間は地下鉄の絡みで電化されているが、それ以外は結構なローカル線
#*幸いにも成功したので翌年のIOC総会で追認してもらえた。
#*筑肥線のオマケとして電化されたようなもの。
#構想が出た当初は北欧諸国に反対されていた。
#**西唐津に車両基地を作ったからね。でも、おかげで西唐津地区は発展したかも。
#日本も選手団を送り込む予定があったが前年の関東大震災のせいで流れてしまった。
#**おかげで筑肥線だと思ってた…
#*昔、筑肥線が電化された際に「唐津線も電化するべき」という運動が起こったらしい。
#**多久駅のそばに「唐津線電化はみんなの利用から」ってボードが掲げてある。
#**仮に電化しようものなら[[関門トンネル#関門鉄道トンネル|ここ]]同様にJRQの悩みの種になるのは確実。
#*臨時で快速が走るが、途中で先行する普通列車追い抜きはしない。
#**そ~いや、JR九州は8cmCDで、唐津線イメージソング「唐津線は今日も晴れやかです。」発売したではないか!ジャケ下部を入場券にして1140円。
#**久保田駅で佐賀方面の列車が長崎本線の普通電車(鳥栖行き)に追い抜かれることはたまにある。
#*西唐津-唐津間は唐津線じゃなくて筑肥線だと思ってる人も多いらしい。
#**多いらしいというか、それがほとんどです。
#*県庁所在地と県第二の都市を結ぶと言うと聞こえはいいが、実際は風光明媚なローカル線。
#**昼過ぎの唐津方面は何げに利用者多いけれどね
#**松浦川のすぐ傍を走る鬼塚駅あたりが車窓のハイライト。
#昔は運炭路線として賑わっていたこともあり、複線で掘られたトンネルがある。でも単線で使用中という贅沢。
#岩屋・山本とどういうわけか兵庫県と2つも駅名が被っている。


;駅
==1936年ベルリンオリンピック==
[[佐賀の駅#久保田駅の噂|久保田]] - [[佐賀の駅#小城駅の噂|小城]] - 東多久 - 中多久 - [[佐賀の駅#多久駅の噂|多久]] - [[佐賀の駅#厳木駅の噂|厳木]] - 岩屋 - [[佐賀の駅#相知駅の噂|相知]] - 本牟田部 - [[佐賀の駅#山本駅の噂|山本]](→筑肥線伊万里方面) - 鬼塚 - (←筑肥線姪浜方面)[[佐賀の駅#唐津駅の噂|唐津]] - [[佐賀の駅#西唐津駅の噂|西唐津]]
#独裁者によるオリンピックの政治利用。
#*ヒトラーがオリンピックはプロパガンダに有効と吹き込まれたためこんな大会になってしまった。
#*テレビ放送や巨大な競技場など様々な要素がナチス体制の正当化に使われた。
#*記録映画もプロパガンダに使われた。
#ナチスの政策が原因で英米などを中心として大規模なボイコットが発生する寸前だった。
#聖火リレーが初めて行われたがその際の調査が後にドイツ軍の侵攻に役立てられてしまった。
#オリンピック中は反ユダヤ標語の撤去やユダヤ人の登用などが行われたがあくまで付け焼刃だった。
#*選手村の責任者(ユダヤ人)は大会終了直後に自殺に追い込まれたという。


==佐世保線の噂==
==1940年東京オリンピック==
*[[JR列車/ま~わ行#みどり・ハウステンボス|みどり・ハウステンボス]]
#日中戦争のせいで返上となった。
#単線なんで、バスとの競争で不利。あんまし時間も変わらないんだとか。
#*しかも代替開催地のヘルシンキも冬戦争の影響で開催できず、結果中止に。
#*うんにゃ、積極的に利用せんけんJRも力ば入れんと。現に佐世保線は[[JR列車/か行#かもめ|白いかもめ]]に利用されとる振り子機構対応になっとらんけんスピードば出せんとよ。
#*バスは道路状況に左右されやすいし。
#**バスが天神で渋滞する時間帯は、JRが速い。
#*バスとの競争って、佐世保から[[福岡市|福岡]]に行く時だけの話でしょ?佐世保から[[佐賀市|佐賀]]だと佐世保線しかなかとばい。
#[[ジャパネットたかた]]の本社が見える。
#*最寄り駅は日宇駅
#*逆にスチーム洗浄機の屋外収録時に佐世保線が映る。
#肥前鹿島経由の長崎本線が全通する前は元[[長崎本線]](大村線も元長崎本線)。
#*当時の佐世保線は[[長崎の駅#早岐駅の噂|早岐]]~佐世保だけという超ミニ路線だった。
#早岐でスイッチバック。よって大半の普通列車は佐世保まで行かず早岐止まり。
#*この事が、[[佐賀]]県[[佐賀/松浦#有田町の噂|有田]]町民にとっては大いに不満。
#*最近は早岐での接続が割と良くなったけど、かつては1時間ぐらい待たされることもあったらしい。
#*早岐~佐世保間の普通列車は、電車じゃなくて大村線方面のディーゼル気動車の方が断然多い。
#*挙句の果てには昼間は普通列車が4時間に1本しか走らない時間も。毎時1本の快速が日宇と大塔に止まるからいいけど、京急久里浜線みたいな感じだよ…。
#*2018年から18きっぷのみで特急に乗れる特例区間に早岐~佐世保が加わるのもその穴埋めらしい。
#有田陶器市の開催期間になると臨時電車が大増発。普段、佐世保線では見られない、色々な電車の車両が乗り入れてくるので地元鉄道ファンにとっても祭りなような事。
#*熊本発有田行きディーゼル急行なんてのもあった。
#*早岐の車両基地がお祭り騒ぎ。三間坂の中線も使用されるほど。また、開催期間中は上有田駅に特急が臨時停車する。臨時特急も出るんだから大したもんだ。
#早岐駅に長崎車両基地が移転したが、早岐駅にはエレベーターが設置されただけで、電車の本数が増えたわけではないので、電車で移動するときは、電車の待ち時間のほうが長い。できたら、有田〜佐世保間を松浦鉄道に乗り入れてもらって、運行本数を増やして欲しい。松浦鉄道環状線?
#*渡り線あるからなんとかなるけどまたスイッチバックですか…。
#過去に「赤いみどり」と「白いみどり」、現在「黒みどり」が走っている。「みどり色のみどり」は走っていない。
#*「銀のみどり」も走ってる…といえるのかな。
#昔は早岐駅や大村線南風崎駅から東京へ向かう長距離鈍行があった。


;駅
==1956年メルボルンオリンピック==
([[長崎本線]]←)[[佐賀の駅#肥前山口駅の噂|肥前山口]] - [[佐賀の駅#大町駅の噂|大町]] - [[佐賀の駅#北方駅の噂|北方]] - 高橋 - [[佐賀の駅#武雄温泉駅の噂|武雄温泉]] - 永尾 - 三間坂 - [[佐賀の駅#上有田駅の噂|上有田]] - [[佐賀の駅#有田駅の噂|有田]] - [[長崎の駅#三河内駅の噂|三河内]] - [[長崎の駅#早岐駅の噂|早岐]](→[[九州旅客鉄道/路線別#大村線の噂|大村線]]) - [[長崎の駅#大塔駅の噂|大塔]] - [[長崎の駅#日宇駅の噂|日宇]] - [[長崎の駅#佐世保駅の噂|佐世保]](→[[長崎の交通#松浦鉄道|松浦鉄道]])
#この大会も意外とボイコットが多かった。
#*だいたいスエズ動乱とハンガリー動乱のせい。
#**馬術だけ参加だったスイスの連続参加記録も途切れかけた。
#**水球の決勝(ハンガリー対ソ連)で殺し合いが発生しかけたのも動乱のせい。
#*中華民国の参加に抗議してボイコットした中華人民共和国は84年のロス五輪まで戻れなかった。
#馬の検疫にとんでもなく時間がかかるせいで馬術はオーストラリアで行えなかった。


==大村線の噂==
==1968年メキシコシティーオリンピック==
[[画像:200 HUIS TEN BOSCH.JPG|thumb|240px|ハウステンボス塗装の列車]]
#開催直前に大規模な学生デモが起き、多数の死傷者を出す事態になった。
#[[長崎の駅#ハウステンボス駅の噂|ハウステンボス]]までは電化されている
#陸上200mの表彰式で、金メダルと銅メダルの選手(いずれも黒人)が人種差別に抗議して黒手袋を掲げ、双方共永久追放になった。
#ハウステンボスの隣の南風崎は、終戦直後に引揚者のために東京直通の始発列車もあったが今ではお客はほとんどいない
#*南風崎=「はえのさき」。佐世保市民はあたりまえのように読んでるが、結構難読駅名なのかな?
#**ふつう読めません。by 島原市民
#**沖縄県民なら結構読めそう。
#***「南風原(はえばる)」があるからね。
#筑豊から引っ越してきたキハ66系は皆元気です。
#*シーサイドライナーになってる。
#無人駅だと2時間待ちもあり得る。
#国鉄時代は門司港行きの夜行列車も走ってた。普通列車なのにB寝台もあったらしい。
#*夜行鈍行<ながさき>。長崎発が大草経由の旧線・大村線経由で早岐に来て佐世保発と連結。途中で時間調整しつつ走って門司港着7:44。
#**10系Bネが1両付いて長崎発は大村線経由!佐世保発は早めに出て早岐で1時間長崎編成を待ってた!
#*大村湾の車窓が良い為か、今は1泊2日ルートのななつ星も経由する。
#長崎県の二大都市を結ぶ路線であるが地方交通線。
#*長崎-佐世保間は高速バスの方が速いので、JRは劣勢。乗車券のみの2枚きっぷ・4枚きっぷを売り出してバスに対抗しているが…
#**むかし、短期間で消えたが「シー●ルト」という特急列車が走ってたことは黒歴史みたいになっている。
#元・長崎本線
#*今の長崎本線あれだからまたこっちに戻ってくんないかな
#**こっちがあれだから剥奪されたんじゃ
#*普通列車だけで佐賀方面~諫早方面を移動する場合、早岐・大村線経由の方が早い事もザラ(ビジネス客はかもめを使うだろうが)。
#**現・長崎本線を走破する普通列車は上下共、朝夕の数本ずつを除けば昼に1本のみの状態である(JTB小さな時刻表2019年夏号より)。近郊区間・選択乗車区間・経路特定区間(肥前山口~諫早、1994年廃止)の何れにも該当しないため、運賃を抑えたい場合、日中はこの列車を利用するしかない。
#*長崎新幹線開業後は長崎~博多を往復する18きっぱーはここを経由すると思われたが経営分離しないのでそうはならなかった。
#海沿いを突っ走る。
#*千綿(ちわた)駅ホームは海べりにある(線路は防波堤側・ホームは内陸側)。
#シーサイドライナーという愛称が横浜の[[神奈川の鉄道#金沢シーサイドライン|シーサイドライン]]との区別がつきにくい。
#日中の快速が区間快速に格下げ。


;駅
==1972年ミュンヘンオリンピック==
早岐 - [[長崎の駅#ハウステンボス駅の噂|ハウステンボス]] - [[長崎の駅#南風崎駅の噂|南風崎]] - 小串郷 - [[長崎の駅#川棚駅の噂|川棚]] - [[長崎の駅#彼杵駅の噂|彼杵]] - 千綿 - 松原<!--大村車両基地--> - [[長崎の駅#竹松駅の噂|竹松]]<!--新大村--> - [[長崎の駅#諏訪駅の噂|諏訪]] - [[長崎の駅#大村駅の噂|大村]] - [[長崎の駅#岩松駅の噂|岩松]] - [[長崎の駅#諫早駅の噂|諫早]]
#開催中にパレスチナの武装組織が選手村に侵入し、イスラエルの選手やコーチが11人も殺害される事件が起こってしまった。
#*警備員も武装組織を目撃していたが、夜間に外出した選手たちがこっそり戻ってきただけだと思い込んでしまった。
#*ベルリン大会のイメージ払拭のため警備をあえて緩くしていたのが裏目に出た。


==久大本線の噂==
==1976年インスブルックオリンピック==
*[[JR列車/ま~わ行#ゆふ・ゆふDX・ゆふいんの森|ゆふ・ゆふDX・ゆふいんの森]]
#当初開催予定だったデンバー(米)が住民投票で開催権を返上したため急遽開催する羽目になった。
[[画像:185 YUFU.JPG|thumb|240px|高原・温泉特急ゆふ号]]
#*主要な施設どころか大会マークすら前回インスブルックで開催された64年大会の使いまわし。
#由布院駅利用客の9割は、女性らしい。
#*札幌市長からの五輪旗引き継ぎも開会式で改めて行うことに。
#「ゆふいんの森」が人気。
#*由布院旅行の人気者だな。
#*急行でも使える気動車の改造なので足はそう速くないが、エンジンは強いものを積んでいるのでそれなりのパワーはあるらしい。それでいて車内は特急並みで、人気になるのも無理はない。はやとの風もこれぐら・・・うわ、何をするやめ(以下略。
#*ここにきて、まさかの1両追加。しかも改造ではなくて、わざわざ新造したらしい。
#普通列車(電車じゃなくディーゼル車なので)は大概1両編成。黄色いのであだ名は「卵焼き」
#*最近は赤いのも多い。
#**シャア専用。
#*沿線の人の楽しみは、踏切が鳴り出したら来る車両が赤色か黄色か予想すること。
#昔、[[久留米市|某都市]]が我侭を言ったせいで、長崎方面に行くのが不便になった。
#*その為長崎~大分間は高速バスが走っている。運行会社は長崎2社、大分4社の計6社
#**この運行会社の多さは最多だったらしく、西鉄参加時は日本最多とも言われたらしい。2017年現在は西鉄と亀の井、日田の西鉄関係が撤退して長崎2社、大分2社の4社となったので最多と言えなくなっている。
#実はシーサイドライナーが走っている。
#久留米市街地を横に突っ切るため、意外と利用者が多い。
#*善導寺行きや筑後吉井行きがあるのはそのため。
#**善導寺はともかく吉井は市街地から26kmも離れた隣の市だろう。もっとも、同じぐらい離れた田主丸(最近久留米市に合併)折り返しの便と言うのはない。
#*民営化後に新駅が2つ出来た。
#**久留米高校前と久留米大学前か。
#**''久留米''→''久留米''高校前→南''久留米''→''久留米''大学前・・・ややこしいわ!
#*日中60分ヘッドなのに対して、並行するバス路線は10分に一本走ってる。
#**運賃は定期も含めJRが格安である。
#**国鉄時代は久大本線が不便なダイヤであったため福岡市内への移動ではバスと西鉄電車を西鉄久留米で乗り継いで行くのが主流だったが、久大線久留米口のダイヤが改善された現在では福岡市内への移動はJR利用がほとんどである。
#*昼間に久留米から乗ると、久留米大学前まで座れないことが多い。
#*一方の大分市側はというと、同じような立場の[[豊肥本線]]に利用者数で完敗。
#**住宅密集地と少し離れており、沿線人口がそんなに多くないため。
#**一応、旧挾間町の中心駅である向之原駅ぐらいまではそれなりに需要はある。
#賀来駅('''かくえき''')にはその名の通り'''各駅'''停車しか止まらない。
#ほとんどの区間を国道210号と一緒に走る。
#平成29年(2017年)7月の九州北部豪雨で花月川に跨る線路が流された。これによってうきは~日田間の運行が休止している。特急ゆふいんの森も動いていない。
#*ゆふいんの森は博多から日豊本線を経由して大回りで湯布院まで運行している模様。
#*大分駅から各都市へ続く3路線のうち2つが運行不能に陥ってしまった。
#**台風18号の影響で日豊本線も一時期不通になり、大分駅から各都市へ続く3路線全てが一時期運行不能になっていた。
#*1年かかって再開。
#**しかし2020年の豪雨災害で再び不通に…。
#'''久'''留米から'''大'''分を結ぶから久大本線。なのによく'''九大本線'''と間違われる。→[https://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%22%E4%B9%9D%E5%A4%A7%E6%9C%AC%E7%B7%9A%22+-%E4%B9%85%E5%A4%A7%E6%9C%AC%E7%B7%9A] {{極小|「きゅう」州の路線だからか?}}
#この路線だけなのかは知らないが、夕方に向之原折り返しのキハ125の2連がアイドリングストップをしている。向之原→大分はガラガラだが、たぶん大分→向之原・由布院方面で満員なのか?
;駅
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==三角線の噂==
==1976年モントリオールオリンピック==
#熊本の2つ先宇土から三角までの超ローカル線。だが始発は全て熊本
#五輪史上最悪クラスの大赤字をモントリオール市にもたらした。
#*一応、昔は天草へ行くひとのための重要な路線だったんだけどね。
#*開催費用がオイルショックのせいで跳ね上がり最終的に当初予算の4倍に達した。
#赤瀬駅は青春18きっぷにも登場したことがある秘境駅だった。
#アフリカ諸国による集団ボイコットが発生。
#*バリアフリー工事のおかげでなんとなく残念な結果に…。
#*当時アパルトヘイトを行っていた南アにラグビーチームを遠征させたニュージーランドがこの大会に参加していたため。
#デルタ線ではない
#*中には開会式の数時間前にボイコットを知らされた国もあったという。
#*「さんかくせん」では無く「みすみせん」。
#女子体操でコマネチ(ルーマニア)が10点満点を出したが当時は想定されていない点数だったため表示が「1.00」になってしまった。
#線路沿いを走っている国道57号線の車に追い抜かれることもしばしば。
#国道よりキハのほうが微妙に速度が速い 国道50㎞ キハ60㎞
#A列車が走る予定。もちろん例のごとく水戸岡デザイン。
#*A-trainだからって815・817系を使う訳ではない。
#トイレなしの列車で運行されることもある。時刻表に書いてあるぐらいだ。
#石打ダム駅は夜に訪れないことをおススメする。誰もいない秘境駅かつ不気味な電車接近メロディが流れるから。


;駅
==1980年モスクワオリンピック==
[[熊本の駅#宇土駅の噂|宇土]] - 緑川 - [[熊本の駅#住吉駅の噂|住吉]] - 肥後長浜 - 網田 - 赤瀬 - [[熊本の駅#石打ダム駅の噂|石打ダム]] - 波多浦 - [[熊本の駅#三角駅の噂|三角]]
#開催国がアフガニスタンに侵攻したためボイコットの嵐に。
#*日本でもJOCが政府の紐付きだったせいでボイコットを強いられた。
#*日米のボイコットによりモスクワでは観光客需要を想定して用意していたキャビアが大量に余ってしまったらしい。
#*この大会の放映権を独占していたテレビ朝日にも大損害を与えた。
#*結果として閉会式でマスコットが泣くという異常事態が発生。


==吉都線の噂==
==1988年ソウルオリンピック==
#かつては福岡や[[熊本]]、[[鹿児島]]へのメインルートだった。
#開会式で[[]]が焼けた。
#宮崎自動車道に押されてローカル線に転落。
#男子100m決勝でベン・ジョンソン(カナダ)が世界新記録を達成したが…。
#*実際のところは国道268号(小林-宮崎を一直線に結んでいる)の影響が大きいと思う。
#*後にドーピング検査で陽性反応が出て、世界記録と金メダルを剥奪された。
#**宮崎から小林へ行くバスは268号線経由。
#ボクシング競技では、乱闘騒ぎが起きた。
#*というか当のJR九州が「B&Sみやざき」を運転する始末。
#この大会の妨害を企んだ北朝鮮により大韓航空機が爆破された。
#**1990年代から既にフェニックス号(福岡-人吉・宮崎間のバス)が・・・。
#以前は急行「えびの」が走っていた。
#*特急「おおよど」も。
#**南九州の観光特急網を見ると、ここにもなにか走らせてやれよと思う。宮崎―吉松で「えびのの風」とか。
#**特急「おおよど」の気動車の間合い運用で、全線電化区間を走る特急「にちりん」があった。
#鉄道ファンでさえ何が走っているのか分からないらしい...
#月一運休を始めたらしい。
#吉都線の全線と、肥薩線の八代駅~吉松駅間を合わせて「えびの高原線」の愛称が付けられている。
#いまやJR九州の路線で輸送密度ワースト1。つまり、一番乗客が少ない路線。
#*上にもあるが、[[西日本高速道路#宮崎自動車道|宮崎自動車道]]がほぼ並行しており、長距離需要が発生しないのが致命的か。
#*そしてワースト2は吉松駅で接続している[[肥薩線]]である。
#*こんな有様だったせいか、2018年3月のダイヤ改正で大幅減便をくらった代表的な路線となった。
#**が、最終便も廃止したことで、[[宮崎の学業#都城泉ヶ丘高等学校|都城泉ヶ丘高校]]の定時制生徒の帰りの足を奪う大チョンボをやらかしてしまう。貴重な固定客を自ら捨ててどうする。
#***案の定、臨時列車扱いで復活し、2019年のダイヤ改正で定期化される模様。
#***この一件がJR九州が「ろくに利用状況を把握出来ていない」根拠とみなされている。
#*通学需要をバスだけでは処理しきれないため、存続しているらしい。
#**それと仮に廃止しようにも、代替バス路線のルートを形成するのが結構難しい。
#**2019年に土砂崩れの影響で運休した際代替バスを運行したが、バスだと時間がかかりすぎる事が改めて浮き彫りになった(都城着を高校の始業に間に合わせると吉松発が4時台に…)。
#電化されていないのに、架線のある場所がある。
#「高崎・南高崎・北高崎」は群馬県にあるが、「東高崎」だけはこの路線の駅。そして高崎山があるのは大分県…
#小林~都城間は吉都線とバス路線(宮崎交通)で経路がやや異なる(吉都線は旧・山田町経由、バスは国道221号のトレース)
#直訳すると「いつか廃線になる」<!--キットカット-->という縁起でもない特別列車が走っていた。


;駅
==1996年アトランタオリンピック==
[[鹿児島の駅#吉松駅の噂|吉松]] - 鶴丸 - [[宮崎の駅#京町温泉駅の噂|京町温泉]] - [[宮崎の駅#えびの駅の噂|えびの]] - えびの上江 - えびの飯野 - 西小林 - [[宮崎の駅#小林駅の噂|小林]] - 広原 - [[宮崎の駅#高原駅の噂|高原]] - 日向前田 - [[宮崎の駅#高崎新田駅の噂|高崎新田]] - 東高崎 - 万ヶ塚 - [[宮崎の駅#谷頭駅の噂|谷頭]] - 日向庄内 - [[宮崎の駅#都城駅の噂|都城]]
#オリンピック100周年大会ということで大本命だったアテネを破っての選出に対し一部で買収疑惑も噂された。
#*コカ・コーラ(本社:アトランタ)がオリンピックの公式スポンサーだったことが噂に拍車をかけた。
#大会期間中にオリンピック公園で爆弾テロが起きた。
#マスコットの名前が長すぎて短縮する羽目に。
#*当初はワティジット(WHATIZIT)の予定だったがイジー(IZZY)に変更された。


==日南線の噂==
==2002年ソルトレークシティオリンピック==
#ペアの大隅線が廃止になり、まるで盲腸のように垂れ下がっている・・・(悲
#フィギュアスケートやスピードスケートなどで不可解な判定が頻発。
#いつ廃止されてもおかしくないのに、どうしてまだ残っているんだろう・・・?
#*他にもアメリカ寄りと見られた判定が多く目立ったことなどから、会期の後半には地元のメディアから「アメリカの、アメリカによる、アメリカのための五輪」と揶揄された。
#*観光に使えるから。JR九州は日南線向けに快速を走らせてるからね。観光列車も出来るってさ。
#日本勢は総じて不振で、メダルは銀(清水宏保)と銅(里谷多英)の2つだけだった。
#*海沿いを通る国道220号・山越えの県道28号と違うルートを通っているのも残った理由らしい。
#開会式でブッシュ大統領が問題発言。
#**具体的にいうと北郷辺りのことである。
#開催地決定の裏で大規模な買収が行われていたことが発覚している。
#*仮に廃止になったら南宮崎〜田吉間は宮崎空港線に編入されるのだろうか。
#*[[東九州自動車道]]が開通したらヤバいかも。まあ、いつできるか分からんけど。
#*志布志線廃止時の志布志線よりも、利用客が少ないらしい。
#*特定地方交通線に指定されかけたことがあるらしい。
#[[志布志市|志布志]]へのメインルート。
#*おかげで志布志市が宮崎県なのか鹿児島県なのかよくわからない。
#**志布志はもともと日向国諸県郡。宮崎県が一旦鹿児島県に併合されるまでは志布志も宮崎県だった。
#***鹿児島県になった後も暫くは「日向国」南諸県郡であった。その後、大隅国東囎唹郡と統合されて大隅国囎唹郡となり、実質的に南諸県地域が大隅国に編入される形となった。
#*鉄道視点でそう見えるだけで、実際のところは鹿児島市からフェリー経由(垂水からはバス。1時間1本程度)がメインなのでは。
#**鹿児島市([[山形屋]])・都城駅からはバスで直接行けるが、本数が極端に少ない(都城からは岩川乗り換えも含めたら本数は増える)
#*志布志のお隣、[[宮崎/南部#串間市の噂|串間市]]へ公共交通だけで行くには(ほぼ)必ず日南線を利用しなければならない。「ほぼ」なのは幸島行きのバスがあるから。
#田吉駅で宮崎空港線が分岐。
#*田吉駅の位置がよくわからない。
#**県道367号沿いにあるスーパー「タイヨー」の裏側100mくらいにあります。南方駅はもっと分かり辛い…
#福島高松駅という、二つの県庁所在地の名前を冠した無人駅がある。
#大隅夏井駅では、夏季限定で「あつは夏井のお~」とボケるのがお約束らしい。
#並行する国道220号線がよく土砂崩れで不通になるため生き長らえてる。
#*現在、ライバルとなる[[東九州自動車道]]が建設中。
#[[宮崎の駅#木花駅の噂|木花駅]]が2kmほど西に寄っていれば使える路線なのに…
#*宮崎大学や新興住宅地の学園木花台がありますからね。
#*ぶっちゃけ木花駅以北は、清武〜大学病院前〜宮崎大学前〜木花のルートで作り直して欲しいとも思った事はある・・・
#元々は宮崎県と[[宮崎の交通#宮崎交通|宮崎交通]]が持っていた。
#宮崎交通(軽便鉄道)時代に、木花駅付近の踏み切りで列車とトラック(もしくはバスか)と、衝突した事故があった。
#*横転したのは列車だった。
#小説『死都日本』では、伊比井~北郷間のトンネルが大活躍する。
#日南線という名前であるにもかかわらず、日南市の大半(北郷駅以南)は元々「志布志線」だった。日南線扱いになったから生き残ったようなもの。
#[[桃太郎電鉄#桃太郎電鉄X|桃鉄Xの九州編]]にも登場するが、一部(南郷の辺りから南)が勝手に廃止されてしまっている。
#*この影響で、目的地に抜擢された志布志は「バス停」として登場する羽目に。
#補償廃止を除けば、最後に国有化された私鉄の路線。
#毎年2月はプロ野球のキャンプで盛り上がる。その影響からか、油津駅は[[広島東洋カープ|カープ]]色に、南郷駅は[[埼玉西武ライオンズ|ライオンズ]]色に塗装された。
#国有化前は国鉄払い下げの気動車に電気自動車用の電池をつけて走らせたり、気動車を改造して客車をけん引するトレーラー列車などの珍車の宝庫だった。
;主な駅
[[宮崎の駅#南宮崎駅の噂|南宮崎]] - [[宮崎の駅#田吉駅の噂|田吉]](→宮崎空港) - [[宮崎の駅#木花駅の噂|木花]] - [[宮崎の駅#運動公園駅の噂|運動公園]] - [[宮崎の駅#子供の国駅の噂|子供の国]] - [[宮崎の駅#青島駅の噂|青島]] - [[宮崎の駅#折生迫駅の噂|折生迫]] - 伊比井 - [[宮崎の駅#北郷駅の噂|北郷]] - [[宮崎の駅#飫肥駅の噂|飫肥]] - [[宮崎の駅#日南駅の噂|日南]] - [[宮崎の駅#油津駅の噂|油津]] - [[宮崎の駅#大堂津駅の噂|大堂津]] - [[宮崎の駅#南郷駅の噂|南郷]] - 日向大束 - [[宮崎の駅#串間駅の噂|串間]] - [[宮崎の駅#福島高松駅の噂|福島高松]] - [[鹿児島の駅#志布志駅の噂|志布志]]


==宮崎空港線の噂==
==2012年・2016年・2020年マドリードオリンピック==
#名の通り、宮崎空港へのアクセス線
#2012年、2016年、2020年開催に立候補したがいずれも落選している。
#*更に言えば、延岡の[[旭化成|旭イヒ成]]がJRに作らせた宮崎空港へのアクセス線。恐るべし。
#*そもそも開催決定に至っていない段階で残念以前の問題では。
#時刻表2万キロの宮脇俊三さんが、存命中に唯一乗り残した路線だった。
#**2012年の招致においてはロンドンとの間でベッカム争奪戦が行われたとか。
#*宮脇氏は飛行機嫌いだったようなので、空港アクセス鉄道は鬼門だったか。
#現在、JRグループで最も短い路線。かつての小松島線より短い。
#*阪和線羽衣支線とはどちらが短いのだろうか。
#*小松島線も宮崎空港線も鉄道以外の交通機関へのアクセス路線という共通点がある。
#特急自由席は乗車券のみで乗れる。18きっぷも可。
#*他の18きっぷの特例区間と異なり、普通列車も走っているのが大きな特徴。
#*これは宮崎-南宮崎間にも適用される。「きりしま」(宮崎-鹿児島中央間)どころか「海幸山幸」(宮崎から日南へ向かう観光特急)にも乗れたりする。
#**なので、宮崎-南宮崎間に限れば(宮崎基準で)運行本数が多くなる。
#***[[宮崎の交通]]の項目にも書いてあった。


;駅
==2020年東京オリンピック==
田吉 - 宮崎空港
#当初は7,000億円での開催で、「コンパクトな五輪」をコンセプトにしていた。しかし、あれよあれよと予算が膨らみ、3兆円を超えてしまった。
#*トップのはずの五輪担当相ですら経費の詳細を[https://www.asahi.com/articles/ASP4V5VPBP4QULEI006.html 見せてもらえない]という。
#すぐ前に東日本大震災及び福島第一原発事故があったため、それをネタにした風刺画が多く作られることに。「東京オセンピック」とまでも言われてしまった。
#毎回マスメディアやそれに踊らされた人の熱狂(そのうるささや強引な日本推しなど)が見られるが、それを嫌がる人も一定数いる。また日本を応援しないことを悪と考える自称愛国者もいる。その上自国開催となるとますますこの傾向が強くなることが予想された。ある人はYahooニュースに「[https://news.yahoo.co.jp/byline/shinoharashuji/20130909-00027976 東京オリンピックハラスメントがこれから7年間続くかと思うと憂鬱だ]」と寄稿したほど。
#*日本以外のチームを応援しようが興味なかろうが、日本に負けてほしかろうがお互いを認め合えればいいのだが。
#建築家の[[wikipedia:ja:ザハ・ハディド|ザハ・ハディド]]氏が競技場のデザインを考案したのだが、これも予算がかさむうえ、自然災害の多い日本には適さないものであった。
#*総工費が高いため[[ざんねんな政治家事典#安倍晋三|元総理大臣]]が白紙撤回を命じた。その後、上記案を隈研吾建築都市設計事務所が新しい案を出したが、木材を多く使うデザインだった。どうなるかは火を見るよりも明らかなのだが、日本スポーツ振興センター'''「競技場に聖火台を置くと聞いていない」'''と。
#閉会後使えるかどうかわからない競技場を多数建設。もともとあった[[国立競技場]]も再利用どころかリフォームすらせず、建て替えとした。一応東京都側は閉会後の利用計画について述べていたが、言い訳の域を出ない。
#エンブレム関連でも盗作疑惑やら予算の問題が発生。
#*釈明会見で露骨に国民を見下す発言が見られたたため「上級国民」という単語が生まれた。また、上記のようにオリンピックに回す予算はあるのに子育て関連には全く予算が回されないことから「[https://anond.hatelabo.jp/20160215171759 保育園落ちた日本死ね!!!]」という記事が投稿され話題になった。
#都内公立学校の生徒に観戦してもらう話があったが、ふたを開けてみるとその参加の有無を調査書に影響させるなど、'''強制徴用'''に近いものだった。
#当日の運営関連をパソナグループに委託していた。竹中平蔵氏との癒着が推察される。
#都内の猛暑に対する懸念があった。そこで対策を考えるも、編み笠やら人工降雪やらミストシャワーやら朝顔やら打ち水やら風鈴やらと、根本的な解決策になっていないものばかり。
#*風鈴で涼めるのは日本人特有の価値観によるものであり、外国人に聞かせても騒音にしか聞こえないんだとか。また、[https://www.bbc.com/japanese/49686322 人工降雪には温度低下効果はなかった。]
#ゲリラ豪雨の対策が不十分なため、ゲリラ豪雨の度に未処理の汚水が川に放出されていた。この結果東京湾は基準値の2倍の大腸菌が検出され、また悪臭を訴える選手もいた。それに対し東京都は「[[アサリ]]を入れる」という<del>的外れの</del>斬新な対応をした。
#2016年[[リオデジャネイロ]]オリンピック閉会式で、[[ざんねんな政治家事典#安倍晋三|元総理大臣]]がマリオのコスプレをして登場するも、国民にはあきれられるというざんねんなエピソードもある。
#こうした問題が山積みな中、世界的に新型コロナウィルスが蔓延し、2020年の開催はできないことに。まさに「東京パンデミック」。素直に中止にすればよいものを、ゴールデンウィークまでに収束して通常開催できる、2020年中止なら2021年に延期だ、2024年ならどうだ、と<del>頭の固い</del>不屈の闘志の実行委員会はどうしても諦められない模様。
#*「コンコルド効果」という単語が思い出される。
#*IOCは21年の開催が無理なら中止にするとコメントしているが...。
#[[虚構新聞]]にも何度もネタにされる始末。閲覧者からは「誤報(社主がおやつ抜き)になりそう」'''「東京都なら実際にやりそう」「現実が虚構新聞を超えている」'''という感想も。
#*例:[https://kyoko-np.net/2020072401.html 放射線防護服を着たまま開催]、[https://kyoko-np.net/2019081401.html 猛暑対策に巨大風鈴]、[https://kyoko-np.net/2019082001.html それでだめならお祈り]、[https://kyoko-np.net/2019091401.html 世界全体を暑くすれば問題ないんじゃね?]、[https://kyoko-np.net/2020021201.html 悪臭はトイレの消臭剤で]
#[https://www.asahi.com/articles/ASP235VY8P23UTQP011.html 森喜朗会長の女性差別発言]が世界中に報道(例:[https://www.bbc.com/news/world-asia-55929404 BBC]、[https://www.channelnewsasia.com/news/sport/mori-s-jaw-dropping-comments-show-system-needs-a-shake-up-wst-14115670 CNA]、[https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-02-04/tokyo-olympics-chief-says-meetings-with-women-take-too-long ブルームバーグ])されてしまう。
#*これまた世界中から批判が集まり、辞任を求める署名も多数集まった。おまけに聖火ランナーやボランティアを辞退する人が多数出てきてしまう。
#**[https://www.huffingtonpost.jp/entry/story_jp_601f4a6fc5b6d78d4447121e '''「日本の性差別に金メダル」'''と言われてしまった。]
#**[[長崎]]で男女共同参画社会を研究する大学院生は「声を上げなければ、女性が軽く見られている状況に甘んじてしまうと思った」と、発言に抗議する形で聖火ランナーを辞退したが、辞退理由にこのことを書いたところ県側から「諸般の事情」に変更するよう言われたとか。県側は本人のためとしているが、事なかれ主義的な背景が推察できる。
#*ちなみに、本人は「中止するといくらかかると思っているんだ」という旨の発言をしているが、この時点で'''金の無駄遣い'''も甚だしいにもかかわらず、いつまでもあきらめないものだからますます金がかさみ、でいろいろな問題が山積みになっていくことに気づいていない。
#選手の宿泊施設を大会終了後に分譲する計画であったが、大会延期により分譲時期も延期。販売元の三井不動産による事前説明や補償がないことから、裁判に発展。
#2021年になると、[[島根]]県知事が[https://www.asahi.com/articles/ASP346D7FP33PTIL00K.html 聖火リレーの中止を申し入れようとした]が、なぜか[https://www.asahi.com/articles/DA3S14862280.html ミイラ取りがミイラになるありさま]になったり、[[NHK]]では[https://www.asahi.com/articles/ASP4Y33GLP4WUOOB00D.html 五輪反対デモの音声を編集で消したり]と、言論弾圧の空気も帯びてきた。
#*メディアや公権力側がこんなことをしたのは珍しいが、インターネット上での似たような雰囲気は開催決定当初からあったらしい。オリンピックに反対しただけでかなりの誹謗中傷が寄せられたという話はよく聞く。ちなみに、こういう誹謗中傷をする人の正体を見てみると、なんだかんだで生きづらさを感じている人が少なくなかったとか。
#あくまで東京オリンピックにフォーカスして議論しているにもかかわらず、なぜか中国とウイグルの問題に論点をずらしたうえで、「東京オリンピックを批判する割には中国を批判しない偽善」などと言いがかりをつけてくる人がいるところもざんねんである。
#*これでは東京オリンピックを批判されたくないがためにわざと叩きやすい対象へ論点をずらしているようにしか見えない。
#*無論中国の行動については非難すべき点は相当にあり、国際社会で対応すべき事案である。しかしながら、当議論はあくまで東京オリンピックへ向けたものであり、本件と中国は無関係である。従って今回は東京オリンピックへ向けた議論をすべきであり、中国については別途個別に議論すべきである。
#IOCバッハ会長の対応も問題視された。意図的か否かはさておき現状を把握せず自信満々な様子が現実と乖離していた。
#*[[広島]]の原爆被害者の方々からは広島訪問自体をオリンピックに利用しているのではという疑惑が出ていた。
#開会式の作曲を担当した小山田圭吾氏は、雑誌の取材にした自分語りが原因で[https://www.asahi.com/articles/ASP7M6HX4P7MUHBI02B.html 障がいを持つ同級生を虐待していたこと]が判明し、これまた世界中に知られてしまった(例:[https://www.theguardian.com/sport/2021/jul/17/tokyo-2020-composer-apologises-for-historical-bullying-of-disabled-classmates ガーディアン]、[https://www.washingtonpost.com/sports/olympics/japanese-composer-for-tokyo-olympics-apologizes-for-abuse/2021/07/17/b410080e-e764-11eb-88c5-4fd6382c47cb_story.html ワシントン・ポスト]、[https://www.japantimes.co.jp/news/2021/07/19/national/keigo-oyamada-olympics-resignation/ ジャパンタイムズ])。結局本人は[https://www.asahi.com/articles/ASP7M6GV8P7MUTIL01J.html 謝罪の上辞任。]
#*謝って雲隠れすればそれでよいという認識が確立しつつあることもざんねんである。
#チケット収入は本来900億円を見込んでいた(注:上記予算を見よ)が、無観客や観客数を制限しての開催により[https://www.asahi.com/articles/ASP7D6K20P7DUTQP028.html その1割程度に落ち込んでしまった。]
#ボランティア自体も削減することになったため、その制服がメルカリに出品され、メルカリ運営側は急遽それを禁じる対応をすることに。
#[[ニコニコ動画ファン/作品別/さ・た行#The Japanese Tradition~日本の形~ファン|ラーメンズ]]のうちの1人が開閉会式の音楽を担当したが、かつてコントで「ユダヤ人虐殺ごっこ」などと差別的なことを言ったことが拡散したため、現地の団体より講義を受けこちらも辞任。
#*下ネタやブラックユーモアは(本人が釈明していた通り)笑いが取りやすいが、人を選ぶものである。それに嫌悪感を持つ人へうっかり言ってしまえば一発で信用を失い敵意を向けられる。そして言ったことはいつまでも付いて回り、有名になるほどそれが出やすい。つまり、普段の言動から注意したいものである。
#期間中飾る予定だったアサガオを、福島の子供がせっかく作ってくれたのに放置して枯らしてしまう。
<!--最後に-->
#これらが重なり、結局は[https://anond.hatelabo.jp/20210206230031 はてな匿名ダイアリーで風刺かるたが作られることに。]
#[[斉木楠雄のΨ難|今にして思えばあの時引き返すべきだった。あの時もそうだ。あの時も、あの時も。逆にここまでサインがあってなぜ引き返さなかったのか。僕は無視してしまった。あの時気付くべきだったのだ。これから起こる大きな災難に。]]


==指宿枕崎線の噂==
[[カテゴリ:ざんねんなスポーツ事典]]
[[画像:Kiha47 ibutama.JPG|thumb|240px|観光特急「指宿のたまて箱」]]
#日本最南端のJR駅・南大山がある
#*西大山です
#**でも「最'''南'''端」だけに「'''南'''大山」の方がしっくり来る…
#開聞岳がよく見える
#*[[鹿児島湾|錦江湾]]もよく見える
#[[鹿児島中央駅]]を出発して30分くらいは住宅地なのでつまらない。その後の車窓はキレイ。
#もとは指宿線と言った
#開聞駅付近で列車が空を飛んだことがある。その様子がテレビのCMで何度も映された。
#鹿児島中央、五位野、喜入間は、運転頻度が多く全日を通して一定の乗車がある。
#*合理化のため主要駅を除き、無人化したが混雑が激しいため結局は朝を中心に関連会社所属の駅員を派遣するはめになった。
#*坂之上までの間にほとんどの乗客が下車し、あとはガラガラ。
#南鹿児島駅で並走する市電に乗りかえる乗客が多い。
#*市電は均一運賃だから、乗り換え駅が南なほど安く上がるものを「近さ」には勝てないのね。
#*谷山駅→谷山電停(徒歩10分)、宇宿駅→脇田電停(徒歩5分)それに加え市電よりJRの方が速い。安く上がると言っても、そこまで変わるわけじゃないしねぇ。
#電化、一部複線化、線路の路盤改良、立体交差などを沿線自治体はかなり昔から訴えているが実現していない。
#*実現しないのは、[[鹿児島の交通#いわさきグループ|いわさきグループ]]が自社のバスの対抗になる為に圧力があるから?
#*但し谷山喜入間の高架化は実現する。
#**谷山~慈眼寺にかけてだろ。谷山と慈眼寺は高架駅になります。
#*「特別快速なのはな」は、当初は他線区と同様に特急格上げの構想であったらしい。
#*運行本数的に複線化は必要ないんじゃない?郡元、宇宿、坂之上のホーム2線化で充分かと。
#枕崎駅はもともと鹿児島交通の駅を借用していた
#*自社路線が全廃されたのに駅を持っているという珍しい例だった。
#西大山駅は日本最南端の駅だった。未だ訪れる観光客や鉄道ファンは多い。
#県外では「しじゅく まくらざき」線と読む人が多い。
#一部の列車には[[西武鉄道]]そっくりのカラーの車両が走っているらしい。
#*間違っても末期色とか言っちゃいけない。
#2011年3月から特急「[[ジョイフルトレイン/あ~さ行#指宿のたまて箱|指宿のたまて箱]]」が登場したが車両は[[ジョイフルトレイン/た~わ行#はやとの風|はやとの風]]と同じくキハ47の改造。以前はキハ200による快速だったのに。
#*JR九州得意の特急誘導です。
#**「誘導」と言うより「乱発」と言うべきか。
#実質は山川駅を基準に上りを「指宿線」、下りを「枕崎線」。
#*その「枕崎線」は貨物列車、快速以上の定期運行が走ったことがない。
#**「枕崎線」区間は廃止説も浮上しているという。ここにこそ九州お得意の観光列車を走らせたらと思うが…
#[[久米田康治ファン|行け南国アイスホッケー部]]に宇宿駅が出てきた。
#春になると沿線が[[アブラナ|菜の花]]に彩られる。快速なのはなの名前にもなっている。
#2004年まで旧開聞町で開催されてた「カシオワールドオープンゴルフトーナメント」客輸送もやってた。当時の西鹿児島から開聞まで臨時普通列車<カシオワールドオープン>号が走ってた。
#1998年6月某日、快速「なのはな」の車内で[[水曜どうでしょうファン|白熊逆噴射事件]]が発生した。
 
;主な駅
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==JR九州高速船の噂==
#福岡~[[釜山]]間を結ぶジェットフォイル「ビートル」を運航している。
#*実はボーイング社製。ボーイング929という正式名称が!
#*シートベルトがあるわ、救命胴衣があるわ、「安全のしおり」があるわ、雰囲気は飛行機そのもの。
#就航当時は、何故鉄道会社が国際航路を?と言われていたが、見事稼ぎ頭に成長。やったねw
#*韓流のおかげ
#**NO!東京に買い物行くより安くつくからです。
#*割引運賃が充実しているので、うまく活用すれば最安15,000円で往復できる。九州内の旅行会社ではビートルを活用した韓国旅行プランが充実。
#*こいつのせいで[[日本航空|JAL]]の福岡~釜山線は潰れましたとさ。
#*国際航路誕生にまつわる話は、渋田哲也の「国鉄マン」がつくった日韓航路—俺たちのプロジェクト「ビートル」物語 (日経ビジネス人文庫)に詳しい。既に新本はないが古書であれば入手は容易。
#*いわば「JR福釜線」
#**1943年から1945年まで博釜連絡船という鉄道連絡船が存在した。
#ただ、海峡の真ん中で船が故障すると、船体重量が100トン少ししかないだけにえらい目にあうらしい。
#*クジラ君がお友達。
#**船体が海上にストンと落ちるだけ。何も死傷者が出るわけじゃない。船酔い客は出るだろうが…
#1世から5世まであるが、4世はない。
#*やっぱ語呂かな?
#*実は中古が多い
#実は、提携先の未来高速で切符を買った方が安いことは秘密。
#*そのためか、JR九州で切符を買うとワンドリンク引換券(アルコール可)がついてくる。未来高速運航便でも利用可。
#実はオランダ村連絡のジェットフォイルだったのは黒歴史?
#[[日韓友好トンネル|日韓海底トンネル]]が開通'''してしまった'''場合、確実に廃止される。
#*だが、そんなことは誰も気にしない。
#2020年からは豪州製の三胴船に切り替え、速度は落ちるもののゆとりある船旅を目指す。
 
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{{九州旅客鉄道}}
 
[[Category:九州旅客鉄道の鉄道路線|*]]

2021年7月23日 (金) 00:10時点における版

1900年パリオリンピック

  1. おそらく五輪史上最もグダグダだった大会。
    • 万博付属のため会期が5か月にも及んだ。
    • ボート競技の金メダリストの一人は飛び入り参加の少年で現在まで名前すら分かっていない。
    • 結果として公式にオリンピック競技と認められたのは陸上だけ。
      • しかもメダルが選手に届くまで2年かかったという。
  2. 生きた鳩を撃つ競技が行われたが当時の人にすら残虐だと批判された。

1904年セントルイスオリンピック

  1. 初のアメリカ大陸での開催だったためヨーロッパの選手がさっぱり参加しなかった。
    • 半数近い種目でアメリカ人しか参加しなかった。
    • ゴルフに至っては前回の優勝者しか参加しなかったため競技から外された。
  2. マラソンで最初にゴールしたローツ(米)が途中で車に乗っていたことが発覚し金メダル取り消し。
    • 繰り上げで優勝したヒックス(米)も興奮剤入りのブランデーを飲んだ状態で参加していた。
      • 当時はドーピングが禁止されていなかったためこちらは取り消しを免れている。
  3. アイヌやアメリカ・インディアンなどの先住民に競技をさせ見世物にするイベントが行われた。

1906年アテネオリンピック

  1. IOC主催の大会は数あれど公式記録から消されたのはおそらくこれだけ。
    • 正規のオリンピックの中間年にアテネで開催する大会として始まったがこの年限りで行われなくなった。
    • 今や知る人もほぼ皆無になってしまった。

1912年ストックホルムオリンピック

  1. マラソンでポルトガルのラザロ選手が競技中に倒れて死亡。
    • 発汗対策として体にワックスを塗ったのがあだになった。
    • この大会のマラソンは過酷だったため他にも日本の金栗など多くの選手がリタイアしている。
    • 「いだてん」の内容を信じるならその死亡事故によりオリンピックそのものの存続も危うくなっていた。

1924年シャモニー・モンブランオリンピック

  1. 開催時点ではまだ「冬季オリンピック」ではなかった。
    • 幸いにも成功したので翌年のIOC総会で追認してもらえた。
  2. 構想が出た当初は北欧諸国に反対されていた。
  3. 日本も選手団を送り込む予定があったが前年の関東大震災のせいで流れてしまった。

1936年ベルリンオリンピック

  1. 独裁者によるオリンピックの政治利用。
    • ヒトラーがオリンピックはプロパガンダに有効と吹き込まれたためこんな大会になってしまった。
    • テレビ放送や巨大な競技場など様々な要素がナチス体制の正当化に使われた。
    • 記録映画もプロパガンダに使われた。
  2. ナチスの政策が原因で英米などを中心として大規模なボイコットが発生する寸前だった。
  3. 聖火リレーが初めて行われたがその際の調査が後にドイツ軍の侵攻に役立てられてしまった。
  4. オリンピック中は反ユダヤ標語の撤去やユダヤ人の登用などが行われたがあくまで付け焼刃だった。
    • 選手村の責任者(ユダヤ人)は大会終了直後に自殺に追い込まれたという。

1940年東京オリンピック

  1. 日中戦争のせいで返上となった。
    • しかも代替開催地のヘルシンキも冬戦争の影響で開催できず、結果中止に。

1956年メルボルンオリンピック

  1. この大会も意外とボイコットが多かった。
    • だいたいスエズ動乱とハンガリー動乱のせい。
      • 馬術だけ参加だったスイスの連続参加記録も途切れかけた。
      • 水球の決勝(ハンガリー対ソ連)で殺し合いが発生しかけたのも動乱のせい。
    • 中華民国の参加に抗議してボイコットした中華人民共和国は84年のロス五輪まで戻れなかった。
  2. 馬の検疫にとんでもなく時間がかかるせいで馬術はオーストラリアで行えなかった。

1968年メキシコシティーオリンピック

  1. 開催直前に大規模な学生デモが起き、多数の死傷者を出す事態になった。
  2. 陸上200mの表彰式で、金メダルと銅メダルの選手(いずれも黒人)が人種差別に抗議して黒手袋を掲げ、双方共永久追放になった。

1972年ミュンヘンオリンピック

  1. 開催中にパレスチナの武装組織が選手村に侵入し、イスラエルの選手やコーチが11人も殺害される事件が起こってしまった。
    • 警備員も武装組織を目撃していたが、夜間に外出した選手たちがこっそり戻ってきただけだと思い込んでしまった。
    • ベルリン大会のイメージ払拭のため警備をあえて緩くしていたのが裏目に出た。

1976年インスブルックオリンピック

  1. 当初開催予定だったデンバー(米)が住民投票で開催権を返上したため急遽開催する羽目になった。
    • 主要な施設どころか大会マークすら前回インスブルックで開催された64年大会の使いまわし。
    • 札幌市長からの五輪旗引き継ぎも開会式で改めて行うことに。

1976年モントリオールオリンピック

  1. 五輪史上最悪クラスの大赤字をモントリオール市にもたらした。
    • 開催費用がオイルショックのせいで跳ね上がり最終的に当初予算の4倍に達した。
  2. アフリカ諸国による集団ボイコットが発生。
    • 当時アパルトヘイトを行っていた南アにラグビーチームを遠征させたニュージーランドがこの大会に参加していたため。
    • 中には開会式の数時間前にボイコットを知らされた国もあったという。
  3. 女子体操でコマネチ(ルーマニア)が10点満点を出したが当時は想定されていない点数だったため表示が「1.00」になってしまった。

1980年モスクワオリンピック

  1. 開催国がアフガニスタンに侵攻したためボイコットの嵐に。
    • 日本でもJOCが政府の紐付きだったせいでボイコットを強いられた。
    • 日米のボイコットによりモスクワでは観光客需要を想定して用意していたキャビアが大量に余ってしまったらしい。
    • この大会の放映権を独占していたテレビ朝日にも大損害を与えた。
    • 結果として閉会式でマスコットが泣くという異常事態が発生。

1988年ソウルオリンピック

  1. 開会式でが焼けた。
  2. 男子100m決勝でベン・ジョンソン(カナダ)が世界新記録を達成したが…。
    • 後にドーピング検査で陽性反応が出て、世界記録と金メダルを剥奪された。
  3. ボクシング競技では、乱闘騒ぎが起きた。
  4. この大会の妨害を企んだ北朝鮮により大韓航空機が爆破された。

1996年アトランタオリンピック

  1. オリンピック100周年大会ということで大本命だったアテネを破っての選出に対し一部で買収疑惑も噂された。
    • コカ・コーラ(本社:アトランタ)がオリンピックの公式スポンサーだったことが噂に拍車をかけた。
  2. 大会期間中にオリンピック公園で爆弾テロが起きた。
  3. マスコットの名前が長すぎて短縮する羽目に。
    • 当初はワティジット(WHATIZIT)の予定だったがイジー(IZZY)に変更された。

2002年ソルトレークシティオリンピック

  1. フィギュアスケートやスピードスケートなどで不可解な判定が頻発。
    • 他にもアメリカ寄りと見られた判定が多く目立ったことなどから、会期の後半には地元のメディアから「アメリカの、アメリカによる、アメリカのための五輪」と揶揄された。
  2. 日本勢は総じて不振で、メダルは銀(清水宏保)と銅(里谷多英)の2つだけだった。
  3. 開会式でブッシュ大統領が問題発言。
  4. 開催地決定の裏で大規模な買収が行われていたことが発覚している。

2012年・2016年・2020年マドリードオリンピック

  1. 2012年、2016年、2020年開催に立候補したがいずれも落選している。
    • そもそも開催決定に至っていない段階で残念以前の問題では。
      • 2012年の招致においてはロンドンとの間でベッカム争奪戦が行われたとか。

2020年東京オリンピック

  1. 当初は7,000億円での開催で、「コンパクトな五輪」をコンセプトにしていた。しかし、あれよあれよと予算が膨らみ、3兆円を超えてしまった。
  2. すぐ前に東日本大震災及び福島第一原発事故があったため、それをネタにした風刺画が多く作られることに。「東京オセンピック」とまでも言われてしまった。
  3. 毎回マスメディアやそれに踊らされた人の熱狂(そのうるささや強引な日本推しなど)が見られるが、それを嫌がる人も一定数いる。また日本を応援しないことを悪と考える自称愛国者もいる。その上自国開催となるとますますこの傾向が強くなることが予想された。ある人はYahooニュースに「東京オリンピックハラスメントがこれから7年間続くかと思うと憂鬱だ」と寄稿したほど。
    • 日本以外のチームを応援しようが興味なかろうが、日本に負けてほしかろうがお互いを認め合えればいいのだが。
  4. 建築家のザハ・ハディド氏が競技場のデザインを考案したのだが、これも予算がかさむうえ、自然災害の多い日本には適さないものであった。
    • 総工費が高いため元総理大臣が白紙撤回を命じた。その後、上記案を隈研吾建築都市設計事務所が新しい案を出したが、木材を多く使うデザインだった。どうなるかは火を見るよりも明らかなのだが、日本スポーツ振興センター「競技場に聖火台を置くと聞いていない」と。
  5. 閉会後使えるかどうかわからない競技場を多数建設。もともとあった国立競技場も再利用どころかリフォームすらせず、建て替えとした。一応東京都側は閉会後の利用計画について述べていたが、言い訳の域を出ない。
  6. エンブレム関連でも盗作疑惑やら予算の問題が発生。
    • 釈明会見で露骨に国民を見下す発言が見られたたため「上級国民」という単語が生まれた。また、上記のようにオリンピックに回す予算はあるのに子育て関連には全く予算が回されないことから「保育園落ちた日本死ね!!!」という記事が投稿され話題になった。
  7. 都内公立学校の生徒に観戦してもらう話があったが、ふたを開けてみるとその参加の有無を調査書に影響させるなど、強制徴用に近いものだった。
  8. 当日の運営関連をパソナグループに委託していた。竹中平蔵氏との癒着が推察される。
  9. 都内の猛暑に対する懸念があった。そこで対策を考えるも、編み笠やら人工降雪やらミストシャワーやら朝顔やら打ち水やら風鈴やらと、根本的な解決策になっていないものばかり。
  10. ゲリラ豪雨の対策が不十分なため、ゲリラ豪雨の度に未処理の汚水が川に放出されていた。この結果東京湾は基準値の2倍の大腸菌が検出され、また悪臭を訴える選手もいた。それに対し東京都は「アサリを入れる」という的外れの斬新な対応をした。
  11. 2016年リオデジャネイロオリンピック閉会式で、元総理大臣がマリオのコスプレをして登場するも、国民にはあきれられるというざんねんなエピソードもある。
  12. こうした問題が山積みな中、世界的に新型コロナウィルスが蔓延し、2020年の開催はできないことに。まさに「東京パンデミック」。素直に中止にすればよいものを、ゴールデンウィークまでに収束して通常開催できる、2020年中止なら2021年に延期だ、2024年ならどうだ、と頭の固い不屈の闘志の実行委員会はどうしても諦められない模様。
    • 「コンコルド効果」という単語が思い出される。
    • IOCは21年の開催が無理なら中止にするとコメントしているが...。
  13. 虚構新聞にも何度もネタにされる始末。閲覧者からは「誤報(社主がおやつ抜き)になりそう」「東京都なら実際にやりそう」「現実が虚構新聞を超えている」という感想も。
  14. 森喜朗会長の女性差別発言が世界中に報道(例:BBCCNAブルームバーグ)されてしまう。
    • これまた世界中から批判が集まり、辞任を求める署名も多数集まった。おまけに聖火ランナーやボランティアを辞退する人が多数出てきてしまう。
      • 「日本の性差別に金メダル」と言われてしまった。
      • 長崎で男女共同参画社会を研究する大学院生は「声を上げなければ、女性が軽く見られている状況に甘んじてしまうと思った」と、発言に抗議する形で聖火ランナーを辞退したが、辞退理由にこのことを書いたところ県側から「諸般の事情」に変更するよう言われたとか。県側は本人のためとしているが、事なかれ主義的な背景が推察できる。
    • ちなみに、本人は「中止するといくらかかると思っているんだ」という旨の発言をしているが、この時点で金の無駄遣いも甚だしいにもかかわらず、いつまでもあきらめないものだからますます金がかさみ、でいろいろな問題が山積みになっていくことに気づいていない。
  15. 選手の宿泊施設を大会終了後に分譲する計画であったが、大会延期により分譲時期も延期。販売元の三井不動産による事前説明や補償がないことから、裁判に発展。
  16. 2021年になると、島根県知事が聖火リレーの中止を申し入れようとしたが、なぜかミイラ取りがミイラになるありさまになったり、NHKでは五輪反対デモの音声を編集で消したりと、言論弾圧の空気も帯びてきた。
    • メディアや公権力側がこんなことをしたのは珍しいが、インターネット上での似たような雰囲気は開催決定当初からあったらしい。オリンピックに反対しただけでかなりの誹謗中傷が寄せられたという話はよく聞く。ちなみに、こういう誹謗中傷をする人の正体を見てみると、なんだかんだで生きづらさを感じている人が少なくなかったとか。
  17. あくまで東京オリンピックにフォーカスして議論しているにもかかわらず、なぜか中国とウイグルの問題に論点をずらしたうえで、「東京オリンピックを批判する割には中国を批判しない偽善」などと言いがかりをつけてくる人がいるところもざんねんである。
    • これでは東京オリンピックを批判されたくないがためにわざと叩きやすい対象へ論点をずらしているようにしか見えない。
    • 無論中国の行動については非難すべき点は相当にあり、国際社会で対応すべき事案である。しかしながら、当議論はあくまで東京オリンピックへ向けたものであり、本件と中国は無関係である。従って今回は東京オリンピックへ向けた議論をすべきであり、中国については別途個別に議論すべきである。
  18. IOCバッハ会長の対応も問題視された。意図的か否かはさておき現状を把握せず自信満々な様子が現実と乖離していた。
    • 広島の原爆被害者の方々からは広島訪問自体をオリンピックに利用しているのではという疑惑が出ていた。
  19. 開会式の作曲を担当した小山田圭吾氏は、雑誌の取材にした自分語りが原因で障がいを持つ同級生を虐待していたことが判明し、これまた世界中に知られてしまった(例:ガーディアンワシントン・ポストジャパンタイムズ)。結局本人は謝罪の上辞任。
    • 謝って雲隠れすればそれでよいという認識が確立しつつあることもざんねんである。
  20. チケット収入は本来900億円を見込んでいた(注:上記予算を見よ)が、無観客や観客数を制限しての開催によりその1割程度に落ち込んでしまった。
  21. ボランティア自体も削減することになったため、その制服がメルカリに出品され、メルカリ運営側は急遽それを禁じる対応をすることに。
  22. ラーメンズのうちの1人が開閉会式の音楽を担当したが、かつてコントで「ユダヤ人虐殺ごっこ」などと差別的なことを言ったことが拡散したため、現地の団体より講義を受けこちらも辞任。
    • 下ネタやブラックユーモアは(本人が釈明していた通り)笑いが取りやすいが、人を選ぶものである。それに嫌悪感を持つ人へうっかり言ってしまえば一発で信用を失い敵意を向けられる。そして言ったことはいつまでも付いて回り、有名になるほどそれが出やすい。つまり、普段の言動から注意したいものである。
  23. 期間中飾る予定だったアサガオを、福島の子供がせっかく作ってくれたのに放置して枯らしてしまう。
  24. これらが重なり、結局ははてな匿名ダイアリーで風刺かるたが作られることに。
  25. 今にして思えばあの時引き返すべきだった。あの時もそうだ。あの時も、あの時も。逆にここまでサインがあってなぜ引き返さなかったのか。僕は無視してしまった。あの時気付くべきだったのだ。これから起こる大きな災難に。