芝山鉄道

芝山鉄道の噂

1. 京成東成田～芝山千代田間のたった2.2kmの路線。日本一短い路線。
   • 利用客の大半は飛行機ヲタと乗り鉄、それに公安関係者。
2. 実質京成東成田線の延長。
3. 東成田駅⇔空港第２ビル駅の連絡通路があるが何のためなのかは不明。係員はともかく乗客はほとんどなし。
   • しかも空港第２ビル駅側ではわざわざ検問所前に出してくれて、旅券などの提示が必要。
     • おそらく東成田が成田空港駅だった時代のものと思われる。
     • 東成田行きの急行にうっかり乗ってしまった海外旅行者用。
4. 在籍車両は元京成の3600形1編成。但し3600形は8両のため主に京成本線の特急として使用。芝山鉄道に入ることはほとんど無い。
   • 京急に来ることもある。
   • ↑激しいデマ。先頭車が付随車の為、京急線内への乗り入れは不可。浅草線へはバリバリ行ってます。
   • 特急運用が多い3600形ではなく3300形4両1編成を譲渡すれば良かったのに。
   • 羽田空港⇒芝山千代田の快特がある。
5. 日中は京成成田～芝山千代田間で区間運転。4両または6両のため京成車を使用。
6. 会社の創業は1980年代と意外と古い。
7. 本物の鉄道ができる前までは、成田空港内にある手荷物預かり所を経営していたことがある。
8. 全て京成と直通運転しているのに、PASMOもパスネットも使えない。
9. 芝山千代田駅は警官が四六時中つきまとっている。
   • そりゃ空港の隣だもん。空港周辺は警備の警察官・機動隊だらけだし。駅に限ったことじゃない。

関連項目

• 京成電鉄
• 芝山鉄道の延伸