ページ「豊肥本線」と「越谷市」の間の差分

(ページ間の差分)
ナビゲーションに移動 検索に移動
>水瀬千穂
 
>Todori
 
1行目: 1行目:
==豊肥本線の噂==
{{市|name=越谷|reg=関東|pref=埼玉|area=東部|ruby=こしがやし|eng=Koshigaya-city}}
*[[JR列車/か行#九州横断特急|九州横断特急]]
{{埼玉/東部}}
#特急は、スイッチバック区間を「バックで」走る。
==越谷市の噂==
#*上り「九州横断特急」で確認。運転士が反対側に行ったようには見えんかったぞ。
[[画像:Japan Elevator.JPG|thumb|250px|日本エレベーター製造実験タワー]]
#*閑散期は2両編成(運転手+客室乗務員)で、運転手が反対側に移る。繁忙期は3両以上(さらに車掌が付く)で、後ろを車掌が見張るので運転手の移動はない。
#[[東武伊勢崎線]]やらJR[[武蔵野線]]やら通っているせいか何気なく発展していて、現地に行ってみると驚く。
#「(肥後)大津」と「瀬田」があるので、[[滋賀]]県民は一瞬ハッとする。
#*東武伊勢崎線は日中のほとんどの上り列車が地下鉄[[東京メトロ日比谷線|日比谷線]]に接続し、[[北千住]]から先、[[上野駅|上野]]、[[秋葉原]]、[[築地]]、[[銀座]]、日比谷、[[六本木]]、[[東京/目黒区#中目黒|中目黒]]と東京のイイトコまで電車1本で行ける。
#*実際、近江国の[[大津市|大津]]と瀬田から名付けられたらしい。但し大津の読みは「おおづ」。
#**[[東京メトロ半蔵門線|半蔵門線]]直通で、[[大手町]]、[[東京/港区#表参道の噂|表参道]]、[[渋谷駅|渋谷]]へも。
#*さらに同じ県内の肥薩線には坂本駅まであります。
#*まあ、急行停車駅が3つもあるしね。草加市も春日部市も1つなのに。
#九州縦断新幹線の計画がある。その場合四国新幹線と直結。
#市と県の鳥、しらこばと。普通の鳩との違いが判らない。
#*横断ですよね。
#*しらこばとは「ポーッポー」「ポッポーポー」と鳴きます。本当です。
#*豊肥本線の現状から言って実現可能性はほぼ皆無。
#**しらこばとは市の鳥にしては越谷市には生息していない。となりの春日部市に生息しているというオチ。
#SLあそBOYはSLの調子が出なくなり、一旦引退。今は工場に入って古い部品などを取替え中で、今度は肥薩線で走るらしい。
#*普通の鳩は「クックー」「クルックルー」っていう感じで鳴きます。
#*SL人吉として活躍予定
#*童謡の「ポッポッポ、鳩ポッポ」というのは、しらこばとがモデルです。
#*SLあそBOYの後継はあそ1962。あんまり人乗ってないが。ていうか何で1962?
#*確か国の天然記念物だったと思います。
#**使用車両が1962年製だから。
#*シラコバトとキジバト、首のわっかがちと違う。
#*小倉工場での検査の結果、台枠の歪みがひどく廃車の可能性もあったが、台枠を作り直した上で、豊肥本線の急勾配(max.33.3‰)は避けて条件の穏やかな肥薩線で復活させることにしたとのこと。
#越谷には ほとんど坂が無い。それを自覚していない市民も多い。電動アシスト自転車の ありがたみも薄い。
#*代わりに(?)観光特急「あそぼーい!」が誕生する。
#*路上教習でMT車を運転するのに非常に助かる。
#**「遊ぼーぃ!」って誘っているようにも聞こえるな。
#*越谷に限らず、伊勢崎線沿線は完全に真っ平ら。ただし春日部市内に一部坂道が存在する(豊春付近と南桜井駅周辺)
#**ちなみに「あそぼーい!」の車両は、久大本線で走っていた「ゆふDX」からの転属。
#*河川が多い=橋が多いわけで・・・実は結構坂はある。あと相生陸橋とか。
#「放屁本線」ではない。
#[[イトーヨーカドー]]のそばに風俗店がある。
#*ましてや「包皮本線」でもない。
#*時々一斉に閉店するが、暫くすると名前を変えて開店する。
#**オイオイ
#**そしてヨーカドーは潰れ、再開発の波にのまれた・・・と。
#*「[[大分|'''豊'''後]]」と「[[熊本|'''肥'''後]]」から取ったのだが、このように蔑称を付けやすい名前になってしまった。
#**でもイトーヨーカドーの後にはまたイトーヨーカドーが出来るらしい・・・
#**「豊●」「肥●」の●に共通する文字を連想するなら、「後」でも「前」でもなく「[[デブ|満]]」である。
#***出来たのはMr.Max。
#*[[桃太郎電鉄ファン|桃鉄X]]の九州編で、「放屁鉄道」として登場したことがある。
#「煎餅」[[草加市]]と「クレしん」[[春日部市]]に挟まれ、30万都市にもかかわらず影が薄い。
#肥後大津までは電化
#*「おじゃる丸」手丸かのこ先生も居るのだが。
#*電化前には、ディーゼル機関車牽引の特急'''電車'''が走っていた。
#*EXILEのATSUSHI、モデルの益若つばさも越谷出身だったりするのだが。
#**博多~水前寺のL特急<有明>。熊本~水前寺間を普通列車扱いで走ってた。編成はDE10+電源車代用のスハフ12(ハイパーサルーンの場合はヨ8000)+特急電車。
#*埼玉の20万越えの市の中で越谷だけ出てこなかった。
#***似たようなことを[[東日本旅客鉄道/関東地区#吾妻線の噂|ここ]]でもやってた。半世紀も前の話だから、牽引が蒸気機関車だったが。
#*そうこうしているうちに松伏町から石川遼が…
#*せっかくの電化も新幹線開業で特急はなくなり、快速に変更。
#栃木でもないのに[[栃木の企業#栃木銀行|栃木銀行]]の支店がやたらと多い。
#**その快速、名前が「豊肥ライナー」。電化していない大分までは行かないので、水前寺ライナーとかで良かっただろうに。
#*[[りそな銀行|埼玉りそな銀行]]の支店数より多いとか。
#**快速はわずか2年の命。単線だけどダイヤがそこそこ過密で退避を何度も迫られることから、掛かった時間が快速=各停ということもしばしば。
#*[[埼玉の駅/東部#東武動物公園駅の噂|東武動物公園]]まで日光線と伊勢崎線は同じ線路なんで、恐らくその関係もあるかと。
#複線化は無理ですかね。三里木までは住宅密集地帯を走っているから・・・
#人口が多い分、何気に治安が悪い。
#*単線にしては本数がかなり増えてきて、九州新幹線開通後は鹿児島本線熊本口よりも多くなったので、複線化するという噂はどうしても絶えない。
#*結構「盗難車専門の自動車修理工場」が多い(多かった?)らしい。車台番号を磨り潰し&打ち変え、事故廃車になった車の車検証と合わせ「正規の車両」として登録してしまうとか。
#大分-豊後竹田間をシーサイドライナーが走っている。
#*越谷は特にひったくりが多い気がする。
#*山ばっかりで海が無いのでシーサイドライナーではなく、マウンテンライナーという愛称がついているらしい...
#市内に高校が6つもあり、越谷北・越谷南・越谷西・越谷東の東西南北がそろっている。
#*久大本線もそうかな?
#*東西南北そろっているのは、県内では他に浦和と大宮があるが、すべて県立なのは越谷だけ。
#なんか無理やり阿蘇の中を通らしているような気がする。
#*人口30万人以上で6校というのは決して多くはない。
#熊本口の各駅の利用者数は、どこも[[九州新幹線]]開業後爆上げ。新水前寺と水前寺の利用者数を足せば6000人!(2011年)
#**越谷北が一番偏差値が高い名門校♪
#2012年度の国内線利用者数ランキングによると羽田ー熊本路線は6位。これより上位の羽田ー新千歳・福岡・那覇・大阪・鹿児島のうち鹿児島以外は鉄道が空港に乗り入れている。という訳で急勾配になるけどなんとか空港まで伸ばしてください
#***しかも「電王」こと佐藤健の出身校。
#大分口では、1970年代まで快速「祖母」という列車が有った。
#*越ヶ谷高校だけ「ヶ」がつく。
#熊本-肥後大津間は国鉄時代は1時間に1本、熊本発は22時最終という酷い有様だった。今や日中1時間3本、最終列車も24時台になったのはすごい進歩。
#かとうれいこの出身地。
#大分駅から敷戸・中判田方面の汽車の帰宅ラッシュがキツイ。恐らく、東京並。
#1億円をかけた公衆トイレが存在する。
#とにかく雨に弱い。
#*正しくは、公衆トイレおよびその周辺の整備に1億円をかけている。
#*特に大分県ね。犬飼-豊後竹田(もしくは豊後荻)間はしばしば止まる。夕立でも止まる。
#**トイレ自体は約3000万円をかけて作られた。
#*熊本県だと宮地-滝尾間がよく止まる。
#***あのお世辞にもきれいとはいえないトイレか?あれなら、蒲生駅近くの高架下付近にあるトイレのほうがきれい。最近できたということもあるかもしれないが。
#*結論:山地方面が雨に弱い。
#****完成した時は、フジテレビが取材に来てた。中井美穂アナが中継して、夕方のニュースで全国に紹介されてた。
#九州山地を横断しているものの、雪で止まることはあまりない。
#*場所は中央市民会館外。
#*とはいえ平成26年2月の大雪で1週間ぐらい運休。
#**中央市民会館のデザインをしたのは昔の市長。建築学科卒業だかで、ああいうデザインの建物が好みだったんだと。
#**宮地-豊後竹田間が特に雪がひどかった。竹田で40cm以上積もった。
#***花田小学校もその元市長のデザイン。
#***荻あたりは80cm。
#ご当地ソングは「愛のホテル」
#水害に見舞われやすい。昭和57年、平成2年、平成5年、平成24年の水害…。
#阿波踊りが大規模だが観客数は高円寺には及ばない。
#超絶赤字路線のイメージがあるが、赤字の額自体は意外に大したことない。
#国道4号より東は田んぼだらけ。
#*久大本線に比べればかなりマシな路線。
#*西の間違いでは?(大泊・平方付近は東であってるけど) ちなみに東は新方川を過ぎると一面の田んぼ。
#*豊肥本線の営業係数は101.8(100以下ならば黒字)。一方、久大本線は121.7の大赤字。
#国民健康保険発祥の地
#**このように、豊肥本線民は久大本線を永遠の宿敵とみなしている。
#大間野の日本エレベーター製造の試験タワーは、大宮ソニックシティができるまで、建築物として県内一の高さを誇っていた。
#*意外にも日豊本線は129.6の大赤字。大分県内では豊肥本線が一番マシな路線。
#*伊勢崎線複々線区間の車窓から見える物としては、一番印象的な建物。
#**とはいえ大分県内の路線が全て赤字路線という事実は変わらない。
#*人は登れないが、久喜のNHKラジオ塔(1982年築245m)、浦和の新開タワー(1971年築173m)のが高かったぞ。
#竜田口駅はどうして「竜」という字を採用したのか疑問。
#*ちなみに現在県内で一番高いのは185mの[[川口市|川口]]のエルザタワー。伊勢崎線からも見える。
#*どっちかというと「龍」だもんね。
#人口30万都市の中心駅(越谷駅)としての風格を保つのは銀行の駅前有人支店の多さ(埼玉りそな、みずほ、三井住友、三菱東京UFJ、栃木、武蔵野、住友信託、日本新興)
#水前寺駅と新水前寺駅を間違える観光客。
#*実質的な中心は南越だろ。
#九州横断特急が走っているが、普通の列車と大して変わらない速さ。
#とにかく特色がない。元々特色のない埼玉でも屈指の特色の無さ。
#*大分-熊本間を3時間もかけて走るという超絶ノロさ。
#*あんなバケモノみたいなショッピングセンターがあるだけで、特色ありすぎだろう。(旧市街地地域限定なら「特色が無い」のはその通りなんだが)
#**一方、大分-小倉間は1時間20分。
#*同じ埼玉の[[川越市]]とかとかぶる。
#**大分→(ソニック)→小倉→(九州新幹線)→熊本 で行った方が早いというのはあながち嘘ではない。
#**「越」がつく30万都市という共通項があるが、街そのものの雰囲気は全く違う。
#***調べたんだけれど、マジでその方が早いんじゃねえの?
#雛人形の産地だが、すぐそばの[[さいたま市/岩槻区|岩槻]]に知名度で及ばない。
#新しい車両にあたると嬉しい反面、イスがかなり少ないので取り合いが激しい。
#*それどころか[[鴻巣市|鴻巣]]にも負けてる。
#*昼間によく走っているが、時たま夕方のラッシュ時に走るから勘弁してほしい。
#2013年8月3日、[[川口市|川口]]とともにご当地ナンバー「[[関東のナンバープレート#越谷ナンバー|越谷ナンバー]]」の導入が決定!!
#**しかも4人掛けボックス席は低い上に狭いので、実質的に子供&老人しか座れず、更に座れるイスがない状況に。
#***あのボックス席、めっちゃ座りにくいよな…。足曲げるの辛いし、傘持ってる日にゃ悲惨だよ…。
#何気に阿蘇市には7つもの駅がある。
#豊後竹田から緒方へ真っ直ぐ行けば良いのに、何故か朝地を経由して緒方へ行く謎。
#*遠回りだよな。
#*朝地に有力な政治家(財界人?)がいたらしく、その人の要望で朝地駅を急遽つくったそうですよ。
#滝水駅は何となく秘境駅。駅舎にメッセージが書かれている。
#雨が降ると、列車の窓に木の枝や葉っぱが当たる。しかもすごい音。
#竹中駅が大分市であるということを知った時の驚き。
#毎日何時の列車に乗るか決まっているので、乗客同士が顔見知りになる。
#*高校生にとっては出会いの場。
#何かと信号トラブルに出遭う。社会人にとっては痛いが、高校生にとっては最高のトラブル。
#熊本県の列車だけ何故か車内でメロディーが流れる。
#*マジで?(by 大分県民)
#**発車するたびに鳴るわけではないが、何故か急に流れる。雄大な高原を意識したかのような曲。
#立野のスイッチバックは最初は面白いが、慣れると面倒くさいだけ。
#熊本駅付近があまり栄えていなくて驚く。


====
==蒲生の噂==
*[[熊本の駅#熊本駅の噂|熊本]] - 平成 - 南熊本 - 新水前寺 - 水前寺 - 東海学園前 - 竜田口 - 武蔵塚 - 光の森 - 三里木 - 原水 - 肥後大津 - 瀬田 - 立野 - 赤水 - 市ノ川 - 内牧 - 阿蘇 - いこいの村 - 宮地 - 波野 - 滝水 - 豊後荻 - 玉来 - 豊後竹田 - 朝地 - 緒方 - 豊後清川 - 三重町 - 菅尾 - 犬飼 - 竹中 - 中判田 - 大分大学前 - 敷戸 - 滝尾 - [[九州の駅#大分駅の噂|大分]]
#ガモウひろし が住んでいる。正体は謎。隣のお姉さんかも知れない(妄想)。
#*「ガモウひろし=大場つぐみ」説が本当だとしたら、面白すぎる。
#**ところが漫画BAKUMANで「ガモウひろし=大場つぐみ」説が事実だと確定してしまった。
#**という訳で蒲生が無ければDEATHNOTEは生まれなかった。
#*誰々の家の近くにガモウひろしが住んでいる~という噂は誰もが通る道。
#**ラッキーマンだか臨機応変マンだったかのコミックス作者コメント欄に蒲生小学校の航空写真が掲載されている。
#結局、「蒲生弁」は実在するのか?
#小学校の隣に小学校。
#*中学校も集まってる。
#**保育所もある。
#大熊、渋谷、中野、の名字がかなり多い。地主だったと思われ。
#*戦後この辺りの土地を買い漁ったのが浜野氏、植竹氏とあともう一人(名前忘れた)で越谷から蒲生の間で大きい敷地の家の表札を見ると大体この3つの名前どれか。
#東京から一番近い[[セーブオン]]はこの街にある。
#*ついに閉店してしまったが


----
==南越谷(新越谷)の噂==
{{九州旅客鉄道}}
[[画像:Sinkoshigaya east.JPG|thumb|250px|新越谷駅東口の様子]]
{{DEFAULTSORT:ほうひほんせん}}
*[[埼玉の駅/東部#越谷駅・南越谷駅の噂|南越谷駅と新越谷駅]]
[[Category:九州旅客鉄道の鉄道路線]]
#国鉄(当時)が南越谷駅を開業させても、[[東武鉄道|東武]]は新越谷駅をなかなか開業させなかった。
[[Category:熊本]]
#*1990年代半ばまでは準急も止まらなかった。
[[Category:大分]]
#**準急が新越谷に停車しなかったころでも、東武は隣の越谷には停車させていた。西新井~草加~越谷~せんげん台~春日部というように停車していた。しかし、その当時でも新越谷で乗り換える者は多かった。
#越谷市内では一番栄えてる場所<!--だと個人的には思っていた-->だったが、レイクタウンができてどうなったかは不明。
#南越谷(新越谷)から越谷レイクタウンのほうに行くと、途中で流通団地という工業が栄えたところがある。
#*流通団地に雨の日曜日、夜に行くと走り屋がいます
#*実際は工業ではなく名前の通り流通(卸し)センターである(JRの貨物ターミナルがあるため)。
#「越谷一治安の悪い場所」と言っても、言い過ぎではないかもしれない…(夜はね)。
#*武蔵野線の下で麻薬を売ってるとかなんとか....
#何故か佐々木健介(吉川住民)がたい焼き屋を始めた。
#*オープン日には北斗も来て実家で取れたねぎを配ったらしい。
#**現在は潰れて別の店になっている。
#数年前にTSUTAYAが潰れた。その代わり牛丼屋ができた。
#*JR高架下のTSUTAYAが潰れて牛丼屋などができた。
#*実際には潰れたと言うよりピアシティ・カスミ フードスクエアに移った(高架下の店員の何人かはそのままカスミに行った)。
#ゴスロリ系の服を取り扱う店舗が入っているせいか、たまに黒くて変な格好したねーちゃんらがわんさか居る。
#*ねーちゃんと呼ぶか微妙なラインの人も居る。年齢考えようぜ。
#速報!OPAが潰れた!
#*レイクタウンのせいか・・・
#*現在はパチンコ楽園を中心としたショッピングセンターみたくなってる。
#*アニメイトは健在・・・しかも2Fに降りてきておっきくなった。
#東武線の隣駅は近いがそれに比べJRの隣駅が遠いので駅前交番の管轄範囲は東西に細長くなっている。
#美容院・理髪店・歯医者・コンビニが多い。
#ミニストップだかAPPMが潰れた
 
==越谷(越谷駅周辺)の噂==
#越谷駅東口の再開発でようやく市の中心部らしくなった。
#*なんかどんどん栄えていくなあそこ・・・
#獨協大学病院がここと新越谷の間くらいにある。
#ツインシティの街頭ビジョンははたして需要があるのだろうか...。
 
==北越谷の噂==
*北越谷駅の噂は[[埼玉の駅/東部#北越谷駅の噂|埼玉の駅/東部]]へ。
#久伊豆(ひさいず)神社はクイズ神社とも読めるので高校生クイズの参加者がお参りに来る。
#*[[さいたま市/岩槻区|岩槻]]にも久伊豆神社があり、同様にお参りに来る。
#越谷より利用者数が多い駅なのに急行が止まらない…
#*日比谷線直通始発の方が便利
#*朝ラッシュ時の上りは、越谷よりも客の列が長い(単に「急行・区急が止まらないから」というだけかもしれんが)。
#駅東口再開発にはやたらと時間がかかった割に高層マンション以外たいしたものは出来なかった。最大の商業施設が東急ストアって時点で終わってる。
#サッカー開催時、埼玉スタジアムへの臨時バスが出る。
#宮内庁・埼玉鴨場の 1 万羽を超える鴨が、越冬後、一斉に北に帰る際は、空が鴨で埋め尽くされる。(本当)
#*[[こしがやカモネギ共和国|こちら]]をお願いしゃす
#権現堂に行くのがめんどくさい人は北越谷へ
#実は「元祖越谷駅」だったりする。(武州大澤を経て北越谷へ)
 
==大袋の噂==
#ブクロっていったら大袋
#*大都会。
#道が狭い。
#大袋商店街が廃れてしまったが、自分的には復活してもらいたい。
#*大袋商店街はまだ有りますけど。
#*「廃れた」と「廃止」は違うんじゃ?
#何気に駅近くに余計な線路ができた。
#*時々保線用車両らしきものが止まっている。
#駅横の踏み切りがとにかく開かない。
#*15分20分平気で開かない事も・・・
#**そのせいでセブンイレブン大盛況だったり
#駅の出口が片方しか無い上、線路が下なので下りで下車したら階段を上って下らなければならない。
#*車椅子用の出口解放してくれマジで。
#祝・橋上化&西口完成!!
#駅の所在地は「大袋」ではなく「袋山」なのでちょっと紛らわしい。
 
==せんげん台の噂==
[[画像:Sengendai Nigata River.JPG|thumb|250px|春の新方川]]
#地名は千間台。
#*「台」などと名前についてはいるが、実際はまったくの平地。
#いくつかの学校の最寄り駅である。
#*[[埼玉の学業#埼玉県立大学|埼玉県立大学]]の最寄り駅。因みに前身の県立衛生短期大学は旧浦和市は埼玉大学そばにあった。
#イトーヨーカ堂の跡地は未だ空屋
#*セブン&アイ系のSC「セブンタウンせんげん台」になりました。キーテナントはディスカウントスーパー「ザ・プライス」。
#*併設されている「おかしのまちおか」が地元民に大人気な模様。
#西口の方がビルなどが多いので栄えているという人がいるが、少し進んだ所で考えれば圧倒的に東口の方が栄えている。
#*東口にあった蕎麦屋「けごん」が潰れた。エレベーター設置の関係もあるのだろうか?
#*東口からすぐのところにセブンイレブンがあるが、そこから200mほど進むとまたセブンイレブンがある…(そんなにいらんわ)
#*なんと東口にコージーコーナーができる模様。
#**できた。
#*「パチンコ動物園」というパチンコ屋のライオンの高い看板が目立つので、「せんげん台」といえば「ああ、あのライオンの?」と言われていた。
#*東口をまっすぐ行き、念仏橋を渡ったところにある「せんげん台ハイツ」は武里団地につづき高度成長期に建てられた最も古い団地のひとつだが、近年、老朽化によりほどんど取り壊され、現在は新築の戸建てが並んでいる。
#*児童館コスモスはプラネタリウムもあるという意外に穴場のデートスポット。
#*東口にあるケーキ屋「キャトーズ・ジュイエ」はTVチャンピオンにも出演したことのある有名なケーキ屋で、1991年に店舗をオープンしてからかなりの売れ行きをみせ、連日お客さんが並び大繁盛している。2007年には東京丸の内の新丸ビルにも店舗をオープンした。
#*西口方面のサティはイオンに名前を変えたが、その後もサティと呼び続ける地元民は多い。その方が伝わりやすい。
#春日部の武里団地に非常に近い。
#*春日部市内で越谷のせんげん台に隣接したところには、「浅間」という地名がついたところが小さいけどある。
#*「千間1丁目」ね。1丁目はあるのに、2丁目以降はないという不思議な町名…。
 
==越谷レイクタウンの噂==
[[画像:Koshigaya Lake Town.JPG‎|thumb|240px|まだまだ開発途中]]
#無味乾燥な駅名ばかりの[[武蔵野線]]の中で、とんでもなく浮いた駅になりそう。
#どうせ終電は早いのだし、交通の便はあまり期待できない。
#*武蔵野線下りの終電は、ひとつ前の南越谷どまり。
#僕たち私たちの心の中にはいつまでも見田方遺跡が残っています。
#*夕焼けがきれい。
#**遺跡は駅前公園の土の下に保存という大義名分のもと埋め戻されていた。邪魔だったのだろう。
#*そんな見田方遺跡のすぐ横には火葬場があった。
#**KAZEの敷地が昔の見田方遺跡公園があったとこ(駅前じゃない)。でもってマルエツとその前の「光の広場」辺りがちょうど昔の火葬場があったとこ。
#構想当初、某高校在学生の間には「グラウンドを潰して駅造る」と言う噂が有った。が、現実は厳しい。
#*でも、結局駅の開業をおそらく一番喜んでいるのは某高校の在学生。
#**そして、悔しく思っているのは某高校の卒業生。(何本傘を取り上げられたことか…)
#*結局グラウンド移転で収まりました。
#*そして、その某高校はこの「レイクタウン」の工事の為、現在は学校への道が2本という別名「陸の孤島」状態になっている。(実際に行ってみれば分かる)
#何故、我が国に於いて「レイクタウン」などというバター臭い英語の地名をつけやがる(怒)。「越谷湖の街」若しくは「東越谷」とかでよいのではないか?
#*むしろ「越谷南高校前」だろ。
#*いや、「越谷調整池」で十分。
#*「大相模調整池端」なんてどうだろ
#**そういえば昔大相模小でヤギが失踪したな。
#*マジレスすると、レイクタウン駅は越谷市大成町。イオンは越谷市東町。レイクタウンなんて地番はなく、いわば愛称。
#**越谷レイクタウン地区(相模町の一部、大成町の一部、東町の一部、川柳町の一部)の町名町界をレイクタウン一丁目から九丁目に新たに変更することが、平成25年12月議会で可決された。
#有楽町線(東京直結鉄道というなまえらしい)が延びてくるらしい。
#*誘致したがってるだけで、本命は松戸では?
#駅は開業したが、駅前はなーんも無い、越谷ゴーストタウン。まあ、いずれこの書き込みが信じられなくなるほどに栄えるのだろう。
#*何もないのにすでに渋滞の兆しを見せていた
#**駅の北口のほうに、イヲンがもうでかそうな商店街を建設してた。
#*渋滞になるのは一車線だから。道路の間の草地は高速道路を夢見ている。
#*今はまだ駅前(北口)から少し離れた場所にポツンと幼稚園がある程度である。
#*南口はまだ「某高校」くらいしかないけど、数km歩けば草加の市街地(?)にいけるよ。
#火葬場跡近くにマンションが建ったことを、旧来の住民が何故か心配している。
#*吉川市民も同様かも。実際そこの市民だったわたしの親戚二人がここで荼毘に付され、2009年春、法事に参列するため武蔵野線に乗ったら火葬場が消えていたので……。
#**あそこのマンションはレイクタウンから主婦の足だと十分はかかる(荷物があれば+α)
#***越谷市民なら皆越谷駅の前にできるマンションのほうが良いとひそかに思っている(笑)
#駅前施設工事中に、作業員がなぞの転落死があった。
#*建設中に合計8人死んだらしい。
#レイクタウンの池の水は汚い。噴水の水が茶色がかっているぞ。夏にはアオコだらけだな。
#*未だに排水経路が整備されておらず、増水時に氾濫するとか。
#*もう溺死者が出たとかなんとか....
#新三郷駅前にできる[[IKEA]]、コストコ、[[ららぽーと]]の存在は無視できない。
#レイクタウン建設が決定した後、駅周辺を掘り起こすやくざな人達の姿が目撃されている。何か埋められていた模様。
#あまり知られていないが、レイクタウンが作られた理由の一つが洪水対策。増水時には元荒川から東埼玉道路下の水路を通って大相模調整池へと水を流して水量を調節する。
 
===イオンレイクタウン===
#日本最大のイオンモールを作っている最中で、完成したら大宮・新越谷・草加・柏の商業地は'''壊滅的な被害を受けるだろう'''
#*巨大なイオン浦和美園ショッピングセンターで大宮、浦和、川口、草加の商業地が壊滅したか?
#**壊滅しそうで壊滅していない、つまりもがき苦しんでいるということwww
#**ついにオープンした。あのでかさじゃあ壊滅するのもまんざらじゃない気もするぞ。
#**むしろイオンレイクタウン開業でイオン浦和美園SCの売り上げが激減している。
#***オープン当初はレイクタウンにもって行かれていましたが、2・3ヶ月のうちに元のような賑わいに美園は戻りました。
#****戻ってない。駐車場は確かに繁盛しているがそれは収容台数が元々不足してたから繁盛しているように見えるだけで、内部の人通りは明らかに寂しくなった。         
#*市内の商業地はレイクタウン以前に壊滅しておりますが。(自虐)
#*2009年5月、イトーヨーカドー越ヶ谷店(←正確にはこの書き方が正解)が閉店の犠牲を食った。
#**せんげん台店も閉店犠牲。
#***なのになぜかダイエー南越谷店は存続!!
#****ダイエーはイオン傘下になったから、うまく棲み分けしてやっていくんだろう。
#巨大ショッピングモールにテナントが入るか正直心配。スタッフも集まるかも、心配だが時給が高くなる予感。
#*所々に「連絡先 '''○○法律事務所'''」という張り紙がしてあって、現実に引き戻された気分にさせられる。それでも撤退から遅くとも3ヶ月後には次の店が入っている。
#AEONのMORIの端からKAZEの端まで歩くと1000mあるらしい。それが3F分だから3000m…
#*てか3フロア往復で6キロとかwwwwwwww
#*こんなでかいSCを郊外に重機使って作ること自体、どれだけのCO2出していることやら。
#**レイクタウンの中には、弊社はいかに自家発電などをして二酸化酸素など温室効果ガスを排出しないかを誇示している偽善的な展示がある。
#*しかも、ワンフロア内を貫くメインのストリートが2本あるので、「全ての店の前を通ってみる」だけでもざっと6kmは歩かされる。
#**子供連れは要注意。そのため、子供を乗せられるドラえもんカートの争奪戦は熾烈を極める。
#*おい、なんか新しい建物建ててると思ったらYAMAが出来るらしいぞ!MORIと繋がるっぽい。全長何キロになるんだ・・・
#*ちなみに、moriとoutletだけで東京ドーム6個分の広さらしい。
#イオン開店からわずか数日後武蔵野線のレイクタウン駅で人身事故が発生した。これも火葬場の呪いか。
#食堂街では、食べ放題やソフトドリンクの飲み放題はあるけど、アルコール飲料の飲み放題はやっていないという健全な商店街である。
#*で、その食べ放題の店の行列が途切れても人が10人以上並んでいるのが仙台牛タンの「利久」。
#便所は非常に豪華で素晴らしいので、感動した!
#日本赤十字社が入っており、いつでも献血をできるようになっている。
#*献血ルームはサンシティ(ダイエー南越谷店)ビルから移転してきました。
#*少々態度が悪かった。
#*お菓子など食うてたら「座って食え!!」などと言われた。
#数多くの銀行のATMがあるが、その付近にはserviceではなく、serviseなどと間違った英語が記載されている!
#開業直後に企画ブースで漫画が展示されていたが、ガモウひろしでは無かった。がっかり。
#車で行くのには近いが、自転車で行くのには遠い。微妙。でも結局車で行く。
#あんなにでかいの作って、'''「[[ダイエー]]の二の舞」'''にならないか心配だ。
#ジャスコはMORIに入っている。
#*イオンモールと思いきや浦和美園店などと同じ'''「イオンリテール」'''だった!!
#*モール棟を回った後だと、あのジャスコがえらく古臭く感じられる。
#試食にはちょうどいい巨大ショッピングセンター。休日ともなれば人が多いこと多いこと。。。
#*マルエツとジャスコ両者を回れば満腹間違いなし!!
#駐車場に停まっている車のナンバーの広範囲さがとにかく半端無い。隣接区域の大宮、野田、柏、足立、土浦はザラで、所沢や練馬、中には品川・川崎・横浜なんてのもある。土日など、地元・春日部ナンバーは半数にも満たない。
#*ある意味、[[さいたま市/大宮区#鉄道博物館の噂|鉄ヲタの殿堂]]や長瀞渓谷をはるかに凌ぐ埼玉最大の観光地と化している。
#**実際、観光で来てもよいくらいの場所。あんな凄い所はめったに無い。まあ、建物そのものは今やどこの地方にもあるイオンSCの拡大コピーでしかないんだが、とにかく物量に圧倒される。
#***ここに慣れると、地方ににある「○○最大級」のイオンが近所のスーパーレベルに思えてしまう。
#[[旅行ファン]]にとっては、旧大手三社([[JTB]]・[[近畿日本ツーリスト]]・[[日本旅行]])が揃っているおそらく初のショッピングセンターという点も興味深い。
#*JTBと近ツーが並んで商売してるのも珍しい。でいつもJTBの方が客が多(ry
#*JTBの横にはるるぶなどの[[ベタな旅行ガイドの法則|旅行ガイド]]が読み放題の休憩スペースもあるので、暇つぶしにはちょうどいい。
#*あとは[[エイチ・アイ・エス|HIS]]が来れば文句ないんだけどな。
#土日の夕方近くになるととにかく駐車場に入れない。で近くの道路に長~い列が。来るなら午前中に停めないと×。
#*まぁ、それでも新三郷よりかはマシ。あそこはアクセス道路の選択肢がなさすぎる。
#アニメイトレイクタウン店がオープンした時はディズニーストアのちょっと先まで行列が出来た。
#*2時間待ちと聞いて「えー」とか言いながらも並んでるヲタ、流石です。
#*店舗の大きさは同じくらいだが、アニメイト南越谷店のほうが充実しているように思える。
 
==川柳の噂==
#忘れ去られた土地。
#蒲生の人間もよく知らない。
#レイクタウンが出来ても影響はない。
#*少し距離があるしね。
#時折野良犬が散歩している。
#深井という苗字が多い
#学校が四校集まってる。
#川柳?なにそれ?おいしいの?
#*結構美味しいらしいよ。
#実は合成地名、柿ノ木('''か'''きのき)、伊原(い'''は'''ら)、南青柳(みなみあお'''や'''ぎ)、麦塚(む'''ぎ'''づか)で「かはやぎ→川柳」になった。
#隣の[[草加市|草加]]にも川柳地区があり、元々はひとつの村だった。
#*村全域が当初草加に編入されたため、一時的に北足立郡になったことがある。
 
==越谷市の駅==
*[[埼玉の駅/東部#新越谷駅・南越谷駅の噂|南越谷駅・新越谷駅]]
*[[埼玉の駅/東部#せんげん台駅の噂|せんげん台駅]]
*大袋駅
*北越谷駅
*越谷駅
*越谷レイクタウン駅
*蒲生駅
 
[[Category:埼玉]]
[[Category:関東地方の市]]
[[Category:特例市]]
[[Category:●谷]]

2014年3月6日 (木) 02:47時点における版



宮代 杉 戸
 
 
さい
たま
春 日 部
越谷 松伏
吉川


 

東   京

越谷市の噂

日本エレベーター製造実験タワー
  1. 東武伊勢崎線やらJR武蔵野線やら通っているせいか何気なく発展していて、現地に行ってみると驚く。
  2. 市と県の鳥、しらこばと。普通の鳩との違いが判らない。
    • しらこばとは「ポーッポー」「ポッポーポー」と鳴きます。本当です。
      • しらこばとは市の鳥にしては越谷市には生息していない。となりの春日部市に生息しているというオチ。
    • 普通の鳩は「クックー」「クルックルー」っていう感じで鳴きます。
    • 童謡の「ポッポッポ、鳩ポッポ」というのは、しらこばとがモデルです。
    • 確か国の天然記念物だったと思います。
    • シラコバトとキジバト、首のわっかがちと違う。
  3. 越谷には ほとんど坂が無い。それを自覚していない市民も多い。電動アシスト自転車の ありがたみも薄い。
    • 路上教習でMT車を運転するのに非常に助かる。
    • 越谷に限らず、伊勢崎線沿線は完全に真っ平ら。ただし春日部市内に一部坂道が存在する(豊春付近と南桜井駅周辺)
    • 河川が多い=橋が多いわけで・・・実は結構坂はある。あと相生陸橋とか。
  4. イトーヨーカドーのそばに風俗店がある。
    • 時々一斉に閉店するが、暫くすると名前を変えて開店する。
      • そしてヨーカドーは潰れ、再開発の波にのまれた・・・と。
      • でもイトーヨーカドーの後にはまたイトーヨーカドーが出来るらしい・・・
        • 出来たのはMr.Max。
  5. 「煎餅」草加市と「クレしん」春日部市に挟まれ、30万都市にもかかわらず影が薄い。
    • 「おじゃる丸」手丸かのこ先生も居るのだが。
    • EXILEのATSUSHI、モデルの益若つばさも越谷出身だったりするのだが。
    • 埼玉の20万越えの市の中で越谷だけ出てこなかった。
    • そうこうしているうちに松伏町から石川遼が…
  6. 栃木でもないのに栃木銀行の支店がやたらと多い。
  7. 人口が多い分、何気に治安が悪い。
    • 結構「盗難車専門の自動車修理工場」が多い(多かった?)らしい。車台番号を磨り潰し&打ち変え、事故廃車になった車の車検証と合わせ「正規の車両」として登録してしまうとか。
    • 越谷は特にひったくりが多い気がする。
  8. 市内に高校が6つもあり、越谷北・越谷南・越谷西・越谷東の東西南北がそろっている。
    • 東西南北そろっているのは、県内では他に浦和と大宮があるが、すべて県立なのは越谷だけ。
    • 人口30万人以上で6校というのは決して多くはない。
      • 越谷北が一番偏差値が高い名門校♪
        • しかも「電王」こと佐藤健の出身校。
    • 越ヶ谷高校だけ「ヶ」がつく。
  9. かとうれいこの出身地。
  10. 1億円をかけた公衆トイレが存在する。
    • 正しくは、公衆トイレおよびその周辺の整備に1億円をかけている。
      • トイレ自体は約3000万円をかけて作られた。
        • あのお世辞にもきれいとはいえないトイレか?あれなら、蒲生駅近くの高架下付近にあるトイレのほうがきれい。最近できたということもあるかもしれないが。
          • 完成した時は、フジテレビが取材に来てた。中井美穂アナが中継して、夕方のニュースで全国に紹介されてた。
    • 場所は中央市民会館外。
      • 中央市民会館のデザインをしたのは昔の市長。建築学科卒業だかで、ああいうデザインの建物が好みだったんだと。
        • 花田小学校もその元市長のデザイン。
  11. ご当地ソングは「愛のホテル」
  12. 阿波踊りが大規模だが観客数は高円寺には及ばない。
  13. 国道4号より東は田んぼだらけ。
    • 西の間違いでは?(大泊・平方付近は東であってるけど) ちなみに東は新方川を過ぎると一面の田んぼ。
  14. 国民健康保険発祥の地
  15. 大間野の日本エレベーター製造の試験タワーは、大宮ソニックシティができるまで、建築物として県内一の高さを誇っていた。
    • 伊勢崎線複々線区間の車窓から見える物としては、一番印象的な建物。
    • 人は登れないが、久喜のNHKラジオ塔(1982年築245m)、浦和の新開タワー(1971年築173m)のが高かったぞ。
    • ちなみに現在県内で一番高いのは185mの川口のエルザタワー。伊勢崎線からも見える。
  16. 人口30万都市の中心駅(越谷駅)としての風格を保つのは銀行の駅前有人支店の多さ(埼玉りそな、みずほ、三井住友、三菱東京UFJ、栃木、武蔵野、住友信託、日本新興)
    • 実質的な中心は南越だろ。
  17. とにかく特色がない。元々特色のない埼玉でも屈指の特色の無さ。
    • あんなバケモノみたいなショッピングセンターがあるだけで、特色ありすぎだろう。(旧市街地地域限定なら「特色が無い」のはその通りなんだが)
    • 同じ埼玉の川越市とかとかぶる。
      • 「越」がつく30万都市という共通項があるが、街そのものの雰囲気は全く違う。
  18. 雛人形の産地だが、すぐそばの岩槻に知名度で及ばない。
    • それどころか鴻巣にも負けてる。
  19. 2013年8月3日、川口とともにご当地ナンバー「越谷ナンバー」の導入が決定!!

蒲生の噂

  1. ガモウひろし が住んでいる。正体は謎。隣のお姉さんかも知れない(妄想)。
    • 「ガモウひろし=大場つぐみ」説が本当だとしたら、面白すぎる。
      • ところが漫画BAKUMANで「ガモウひろし=大場つぐみ」説が事実だと確定してしまった。
      • という訳で蒲生が無ければDEATHNOTEは生まれなかった。
    • 誰々の家の近くにガモウひろしが住んでいる~という噂は誰もが通る道。
      • ラッキーマンだか臨機応変マンだったかのコミックス作者コメント欄に蒲生小学校の航空写真が掲載されている。
  2. 結局、「蒲生弁」は実在するのか?
  3. 小学校の隣に小学校。
    • 中学校も集まってる。
      • 保育所もある。
  4. 大熊、渋谷、中野、の名字がかなり多い。地主だったと思われ。
    • 戦後この辺りの土地を買い漁ったのが浜野氏、植竹氏とあともう一人(名前忘れた)で越谷から蒲生の間で大きい敷地の家の表札を見ると大体この3つの名前どれか。
  5. 東京から一番近いセーブオンはこの街にある。
    • ついに閉店してしまったが

南越谷(新越谷)の噂

新越谷駅東口の様子
  1. 国鉄(当時)が南越谷駅を開業させても、東武は新越谷駅をなかなか開業させなかった。
    • 1990年代半ばまでは準急も止まらなかった。
      • 準急が新越谷に停車しなかったころでも、東武は隣の越谷には停車させていた。西新井~草加~越谷~せんげん台~春日部というように停車していた。しかし、その当時でも新越谷で乗り換える者は多かった。
  2. 越谷市内では一番栄えてる場所だったが、レイクタウンができてどうなったかは不明。
  3. 南越谷(新越谷)から越谷レイクタウンのほうに行くと、途中で流通団地という工業が栄えたところがある。
    • 流通団地に雨の日曜日、夜に行くと走り屋がいます
    • 実際は工業ではなく名前の通り流通(卸し)センターである(JRの貨物ターミナルがあるため)。
  4. 「越谷一治安の悪い場所」と言っても、言い過ぎではないかもしれない…(夜はね)。
    • 武蔵野線の下で麻薬を売ってるとかなんとか....
  5. 何故か佐々木健介(吉川住民)がたい焼き屋を始めた。
    • オープン日には北斗も来て実家で取れたねぎを配ったらしい。
      • 現在は潰れて別の店になっている。
  6. 数年前にTSUTAYAが潰れた。その代わり牛丼屋ができた。
    • JR高架下のTSUTAYAが潰れて牛丼屋などができた。
    • 実際には潰れたと言うよりピアシティ・カスミ フードスクエアに移った(高架下の店員の何人かはそのままカスミに行った)。
  7. ゴスロリ系の服を取り扱う店舗が入っているせいか、たまに黒くて変な格好したねーちゃんらがわんさか居る。
    • ねーちゃんと呼ぶか微妙なラインの人も居る。年齢考えようぜ。
  8. 速報!OPAが潰れた!
    • レイクタウンのせいか・・・
    • 現在はパチンコ楽園を中心としたショッピングセンターみたくなってる。
    • アニメイトは健在・・・しかも2Fに降りてきておっきくなった。
  9. 東武線の隣駅は近いがそれに比べJRの隣駅が遠いので駅前交番の管轄範囲は東西に細長くなっている。
  10. 美容院・理髪店・歯医者・コンビニが多い。
  11. ミニストップだかAPPMが潰れた

越谷(越谷駅周辺)の噂

  1. 越谷駅東口の再開発でようやく市の中心部らしくなった。
    • なんかどんどん栄えていくなあそこ・・・
  2. 獨協大学病院がここと新越谷の間くらいにある。
  3. ツインシティの街頭ビジョンははたして需要があるのだろうか...。

北越谷の噂

  1. 久伊豆(ひさいず)神社はクイズ神社とも読めるので高校生クイズの参加者がお参りに来る。
    • 岩槻にも久伊豆神社があり、同様にお参りに来る。
  2. 越谷より利用者数が多い駅なのに急行が止まらない…
    • 日比谷線直通始発の方が便利
    • 朝ラッシュ時の上りは、越谷よりも客の列が長い(単に「急行・区急が止まらないから」というだけかもしれんが)。
  3. 駅東口再開発にはやたらと時間がかかった割に高層マンション以外たいしたものは出来なかった。最大の商業施設が東急ストアって時点で終わってる。
  4. サッカー開催時、埼玉スタジアムへの臨時バスが出る。
  5. 宮内庁・埼玉鴨場の 1 万羽を超える鴨が、越冬後、一斉に北に帰る際は、空が鴨で埋め尽くされる。(本当)
  6. 権現堂に行くのがめんどくさい人は北越谷へ
  7. 実は「元祖越谷駅」だったりする。(武州大澤を経て北越谷へ)

大袋の噂

  1. ブクロっていったら大袋
    • 大都会。
  2. 道が狭い。
  3. 大袋商店街が廃れてしまったが、自分的には復活してもらいたい。
    • 大袋商店街はまだ有りますけど。
    • 「廃れた」と「廃止」は違うんじゃ?
  4. 何気に駅近くに余計な線路ができた。
    • 時々保線用車両らしきものが止まっている。
  5. 駅横の踏み切りがとにかく開かない。
    • 15分20分平気で開かない事も・・・
      • そのせいでセブンイレブン大盛況だったり
  6. 駅の出口が片方しか無い上、線路が下なので下りで下車したら階段を上って下らなければならない。
    • 車椅子用の出口解放してくれマジで。
  7. 祝・橋上化&西口完成!!
  8. 駅の所在地は「大袋」ではなく「袋山」なのでちょっと紛らわしい。

せんげん台の噂

春の新方川
  1. 地名は千間台。
    • 「台」などと名前についてはいるが、実際はまったくの平地。
  2. いくつかの学校の最寄り駅である。
    • 埼玉県立大学の最寄り駅。因みに前身の県立衛生短期大学は旧浦和市は埼玉大学そばにあった。
  3. イトーヨーカ堂の跡地は未だ空屋
    • セブン&アイ系のSC「セブンタウンせんげん台」になりました。キーテナントはディスカウントスーパー「ザ・プライス」。
    • 併設されている「おかしのまちおか」が地元民に大人気な模様。
  4. 西口の方がビルなどが多いので栄えているという人がいるが、少し進んだ所で考えれば圧倒的に東口の方が栄えている。
    • 東口にあった蕎麦屋「けごん」が潰れた。エレベーター設置の関係もあるのだろうか?
    • 東口からすぐのところにセブンイレブンがあるが、そこから200mほど進むとまたセブンイレブンがある…(そんなにいらんわ)
    • なんと東口にコージーコーナーができる模様。
      • できた。
    • 「パチンコ動物園」というパチンコ屋のライオンの高い看板が目立つので、「せんげん台」といえば「ああ、あのライオンの?」と言われていた。
    • 東口をまっすぐ行き、念仏橋を渡ったところにある「せんげん台ハイツ」は武里団地につづき高度成長期に建てられた最も古い団地のひとつだが、近年、老朽化によりほどんど取り壊され、現在は新築の戸建てが並んでいる。
    • 児童館コスモスはプラネタリウムもあるという意外に穴場のデートスポット。
    • 東口にあるケーキ屋「キャトーズ・ジュイエ」はTVチャンピオンにも出演したことのある有名なケーキ屋で、1991年に店舗をオープンしてからかなりの売れ行きをみせ、連日お客さんが並び大繁盛している。2007年には東京丸の内の新丸ビルにも店舗をオープンした。
    • 西口方面のサティはイオンに名前を変えたが、その後もサティと呼び続ける地元民は多い。その方が伝わりやすい。
  5. 春日部の武里団地に非常に近い。
    • 春日部市内で越谷のせんげん台に隣接したところには、「浅間」という地名がついたところが小さいけどある。
    • 「千間1丁目」ね。1丁目はあるのに、2丁目以降はないという不思議な町名…。

越谷レイクタウンの噂

まだまだ開発途中
  1. 無味乾燥な駅名ばかりの武蔵野線の中で、とんでもなく浮いた駅になりそう。
  2. どうせ終電は早いのだし、交通の便はあまり期待できない。
    • 武蔵野線下りの終電は、ひとつ前の南越谷どまり。
  3. 僕たち私たちの心の中にはいつまでも見田方遺跡が残っています。
    • 夕焼けがきれい。
      • 遺跡は駅前公園の土の下に保存という大義名分のもと埋め戻されていた。邪魔だったのだろう。
    • そんな見田方遺跡のすぐ横には火葬場があった。
      • KAZEの敷地が昔の見田方遺跡公園があったとこ(駅前じゃない)。でもってマルエツとその前の「光の広場」辺りがちょうど昔の火葬場があったとこ。
  4. 構想当初、某高校在学生の間には「グラウンドを潰して駅造る」と言う噂が有った。が、現実は厳しい。
    • でも、結局駅の開業をおそらく一番喜んでいるのは某高校の在学生。
      • そして、悔しく思っているのは某高校の卒業生。(何本傘を取り上げられたことか…)
    • 結局グラウンド移転で収まりました。
    • そして、その某高校はこの「レイクタウン」の工事の為、現在は学校への道が2本という別名「陸の孤島」状態になっている。(実際に行ってみれば分かる)
  5. 何故、我が国に於いて「レイクタウン」などというバター臭い英語の地名をつけやがる(怒)。「越谷湖の街」若しくは「東越谷」とかでよいのではないか?
    • むしろ「越谷南高校前」だろ。
    • いや、「越谷調整池」で十分。
    • 「大相模調整池端」なんてどうだろ
      • そういえば昔大相模小でヤギが失踪したな。
    • マジレスすると、レイクタウン駅は越谷市大成町。イオンは越谷市東町。レイクタウンなんて地番はなく、いわば愛称。
      • 越谷レイクタウン地区(相模町の一部、大成町の一部、東町の一部、川柳町の一部)の町名町界をレイクタウン一丁目から九丁目に新たに変更することが、平成25年12月議会で可決された。
  6. 有楽町線(東京直結鉄道というなまえらしい)が延びてくるらしい。
    • 誘致したがってるだけで、本命は松戸では?
  7. 駅は開業したが、駅前はなーんも無い、越谷ゴーストタウン。まあ、いずれこの書き込みが信じられなくなるほどに栄えるのだろう。
    • 何もないのにすでに渋滞の兆しを見せていた
      • 駅の北口のほうに、イヲンがもうでかそうな商店街を建設してた。
    • 渋滞になるのは一車線だから。道路の間の草地は高速道路を夢見ている。
    • 今はまだ駅前(北口)から少し離れた場所にポツンと幼稚園がある程度である。
    • 南口はまだ「某高校」くらいしかないけど、数km歩けば草加の市街地(?)にいけるよ。
  8. 火葬場跡近くにマンションが建ったことを、旧来の住民が何故か心配している。
    • 吉川市民も同様かも。実際そこの市民だったわたしの親戚二人がここで荼毘に付され、2009年春、法事に参列するため武蔵野線に乗ったら火葬場が消えていたので……。
      • あそこのマンションはレイクタウンから主婦の足だと十分はかかる(荷物があれば+α)
        • 越谷市民なら皆越谷駅の前にできるマンションのほうが良いとひそかに思っている(笑)
  9. 駅前施設工事中に、作業員がなぞの転落死があった。
    • 建設中に合計8人死んだらしい。
  10. レイクタウンの池の水は汚い。噴水の水が茶色がかっているぞ。夏にはアオコだらけだな。
    • 未だに排水経路が整備されておらず、増水時に氾濫するとか。
    • もう溺死者が出たとかなんとか....
  11. 新三郷駅前にできるIKEA、コストコ、ららぽーとの存在は無視できない。
  12. レイクタウン建設が決定した後、駅周辺を掘り起こすやくざな人達の姿が目撃されている。何か埋められていた模様。
  13. あまり知られていないが、レイクタウンが作られた理由の一つが洪水対策。増水時には元荒川から東埼玉道路下の水路を通って大相模調整池へと水を流して水量を調節する。

イオンレイクタウン

  1. 日本最大のイオンモールを作っている最中で、完成したら大宮・新越谷・草加・柏の商業地は壊滅的な被害を受けるだろう
    • 巨大なイオン浦和美園ショッピングセンターで大宮、浦和、川口、草加の商業地が壊滅したか?
      • 壊滅しそうで壊滅していない、つまりもがき苦しんでいるということwww
      • ついにオープンした。あのでかさじゃあ壊滅するのもまんざらじゃない気もするぞ。
      • むしろイオンレイクタウン開業でイオン浦和美園SCの売り上げが激減している。
        • オープン当初はレイクタウンにもって行かれていましたが、2・3ヶ月のうちに元のような賑わいに美園は戻りました。
          • 戻ってない。駐車場は確かに繁盛しているがそれは収容台数が元々不足してたから繁盛しているように見えるだけで、内部の人通りは明らかに寂しくなった。         
    • 市内の商業地はレイクタウン以前に壊滅しておりますが。(自虐)
    • 2009年5月、イトーヨーカドー越ヶ谷店(←正確にはこの書き方が正解)が閉店の犠牲を食った。
      • せんげん台店も閉店犠牲。
        • なのになぜかダイエー南越谷店は存続!!
          • ダイエーはイオン傘下になったから、うまく棲み分けしてやっていくんだろう。
  2. 巨大ショッピングモールにテナントが入るか正直心配。スタッフも集まるかも、心配だが時給が高くなる予感。
    • 所々に「連絡先 ○○法律事務所」という張り紙がしてあって、現実に引き戻された気分にさせられる。それでも撤退から遅くとも3ヶ月後には次の店が入っている。
  3. AEONのMORIの端からKAZEの端まで歩くと1000mあるらしい。それが3F分だから3000m…
    • てか3フロア往復で6キロとかwwwwwwww
    • こんなでかいSCを郊外に重機使って作ること自体、どれだけのCO2出していることやら。
      • レイクタウンの中には、弊社はいかに自家発電などをして二酸化酸素など温室効果ガスを排出しないかを誇示している偽善的な展示がある。
    • しかも、ワンフロア内を貫くメインのストリートが2本あるので、「全ての店の前を通ってみる」だけでもざっと6kmは歩かされる。
      • 子供連れは要注意。そのため、子供を乗せられるドラえもんカートの争奪戦は熾烈を極める。
    • おい、なんか新しい建物建ててると思ったらYAMAが出来るらしいぞ!MORIと繋がるっぽい。全長何キロになるんだ・・・
    • ちなみに、moriとoutletだけで東京ドーム6個分の広さらしい。
  4. イオン開店からわずか数日後武蔵野線のレイクタウン駅で人身事故が発生した。これも火葬場の呪いか。
  5. 食堂街では、食べ放題やソフトドリンクの飲み放題はあるけど、アルコール飲料の飲み放題はやっていないという健全な商店街である。
    • で、その食べ放題の店の行列が途切れても人が10人以上並んでいるのが仙台牛タンの「利久」。
  6. 便所は非常に豪華で素晴らしいので、感動した!
  7. 日本赤十字社が入っており、いつでも献血をできるようになっている。
    • 献血ルームはサンシティ(ダイエー南越谷店)ビルから移転してきました。
    • 少々態度が悪かった。
    • お菓子など食うてたら「座って食え!!」などと言われた。
  8. 数多くの銀行のATMがあるが、その付近にはserviceではなく、serviseなどと間違った英語が記載されている!
  9. 開業直後に企画ブースで漫画が展示されていたが、ガモウひろしでは無かった。がっかり。
  10. 車で行くのには近いが、自転車で行くのには遠い。微妙。でも結局車で行く。
  11. あんなにでかいの作って、ダイエーの二の舞」にならないか心配だ。
  12. ジャスコはMORIに入っている。
    • イオンモールと思いきや浦和美園店などと同じ「イオンリテール」だった!!
    • モール棟を回った後だと、あのジャスコがえらく古臭く感じられる。
  13. 試食にはちょうどいい巨大ショッピングセンター。休日ともなれば人が多いこと多いこと。。。
    • マルエツとジャスコ両者を回れば満腹間違いなし!!
  14. 駐車場に停まっている車のナンバーの広範囲さがとにかく半端無い。隣接区域の大宮、野田、柏、足立、土浦はザラで、所沢や練馬、中には品川・川崎・横浜なんてのもある。土日など、地元・春日部ナンバーは半数にも満たない。
    • ある意味、鉄ヲタの殿堂や長瀞渓谷をはるかに凌ぐ埼玉最大の観光地と化している。
      • 実際、観光で来てもよいくらいの場所。あんな凄い所はめったに無い。まあ、建物そのものは今やどこの地方にもあるイオンSCの拡大コピーでしかないんだが、とにかく物量に圧倒される。
        • ここに慣れると、地方ににある「○○最大級」のイオンが近所のスーパーレベルに思えてしまう。
  15. 旅行ファンにとっては、旧大手三社(JTB近畿日本ツーリスト日本旅行)が揃っているおそらく初のショッピングセンターという点も興味深い。
    • JTBと近ツーが並んで商売してるのも珍しい。でいつもJTBの方が客が多(ry
    • JTBの横にはるるぶなどの旅行ガイドが読み放題の休憩スペースもあるので、暇つぶしにはちょうどいい。
    • あとはHISが来れば文句ないんだけどな。
  16. 土日の夕方近くになるととにかく駐車場に入れない。で近くの道路に長~い列が。来るなら午前中に停めないと×。
    • まぁ、それでも新三郷よりかはマシ。あそこはアクセス道路の選択肢がなさすぎる。
  17. アニメイトレイクタウン店がオープンした時はディズニーストアのちょっと先まで行列が出来た。
    • 2時間待ちと聞いて「えー」とか言いながらも並んでるヲタ、流石です。
    • 店舗の大きさは同じくらいだが、アニメイト南越谷店のほうが充実しているように思える。

川柳の噂

  1. 忘れ去られた土地。
  2. 蒲生の人間もよく知らない。
  3. レイクタウンが出来ても影響はない。
    • 少し距離があるしね。
  4. 時折野良犬が散歩している。
  5. 深井という苗字が多い
  6. 学校が四校集まってる。
  7. 川柳?なにそれ?おいしいの?
    • 結構美味しいらしいよ。
  8. 実は合成地名、柿ノ木(きのき)、伊原(いら)、南青柳(みなみあおぎ)、麦塚(むづか)で「かはやぎ→川柳」になった。
  9. 隣の草加にも川柳地区があり、元々はひとつの村だった。
    • 村全域が当初草加に編入されたため、一時的に北足立郡になったことがある。

越谷市の駅