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<[[関東の駅/神奈川]]
{{小地域3|name=高島平|ku=板橋区|ruby=たかしまだいら|eng=Takashimadaira}}
{{お願い/日本の駅|[[横浜市]]内}}
==高島平の噂==
 
[[画像:Takashima00.JPG|frame|高島平団地]]
==主な駅==
#自殺の名所。
*[[横浜駅]]
#*まあ昔はだけどね。
*[[新横浜駅]]
#**「完全自殺マニュアル」という書物にも、そう書いてあった。
*[[横浜市/戸塚区|戸塚駅・東戸塚駅]]
#**飛び降り自殺防止のため、賃貸部分の3階以上の共用廊下には全て「チューリップ」または「ひまわり」模様の鉄格子(自殺防止フェンス)がはまっている。
 
#**飛び降りても死ぬ可能性が低いため、1・2階の共用廊下には鉄格子がない。
==鶴見駅の噂==
#*分譲の建物で久しぶりに出たね。しかも女子高生…
{{駅名標/東日本|name=鶴見|ruby=つるみ|back=川崎|next=新子安|back2=Kawasaki|rome=Tsurumi|next2=Shin-Koyasu|color=#00B2E5}}
#**女子高生出るの?!引っ越そうかなぁ・・・
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#**分譲部分にも、高層かつ共用廊下のある設計の建物が2棟あるが、自殺防止フェンス設置の費用を所有者で負担しなければならないため、フェンスは設置されていない。
[[画像:TsurumiST.JPG|frame|鶴見線ホーム]]
#*今日、それの名所であることは地元民でも忘れるほどに減少しており、落ち着きのある住宅地となっている。
所在地:横浜市[[横浜市/鶴見区|鶴見区]]
#**住民は、東京都民であることを謳歌するため[[池袋]]・新宿・渋谷へ移動する、一方、都民であることを強く主張しない控えめな面を持ち合わせている。
#京浜東北線と鶴見線の間に中間改札がある。
#**東京23区民郊外の生活を楽しんでいる。隠れた名店を探せばじつはいい店が見つかるからさ。
#*もともと、[[日本国有鉄道|国鉄]]の路線でなかった為。
#**高島平に限らず、板橋区は23区に含まれていなければ特になんてことはない区である。これが板橋区民の頭の隅にあるんじゃないかなぁ。
#**鶴見線が全駅無人だったからじゃないか?
#*自殺は減ったが高齢者の孤独死などはある。
#[[東海道本線]]と[[横須賀線]]の合流駅だが、両路線ともホームが設置されていない。
#**うちの両隣にお年寄りが住んでいたのだが、気がついたら空き家になっていた…
#*ついでに[[武蔵野線]]も。
#大友克洋の『童夢』(『AKIRA』以前の作品で、大友ワールドを開花させた歴史的作品)の舞台のモデルは高島平団地と思われているが、実は埼玉県蕨市の団地がモデル。
#武蔵野線は一応ここ起点だが、府中本町まで完全貨物線。旅客電車を走らせる計画はあるのだが・・・
#*80年代、山田邦子の実家があるということでも有名であった。
#*武蔵野南線(府中本町方向)・東海道貨物線(扇島・東京方向⇔横浜・羽沢方向)・高島貨物線(桜木町方向)。品鶴線も元々は東海道貨物線の一部。隠れたターミナル駅。すごいね。
#SMAPがまだ駆け出しのころ、高島平団地出身の稲垣吾郎の家にメンバー全員で泊まりに来た事がある。
#*ようするに貨物ばかり集まり、旅客は便利ではない駅。
#*吾郎ちゃんの実家は3丁目ではなく、7丁目にあった。よって、高島平団地出身ではない。
#**↑貨物ばかりということは日本の物流を支えているということだ!鶴見駅馬鹿にすんな!
#**うっそ。むかし『うたばん』で稲垣吾郎自身で「ごめんね、団地の狭い所に泊めちゃって」とか自分ちのお風呂の事を「団地のお風呂だからね」って言ってたよ。
#*府中本町~川崎間は南武線だ。
#**7丁目なら、中学は高島一中になる。吾郎ちゃんの出身中学は高島三中。7丁目にご両親が住んでいたなら、あとから土地買って家を建てたと考えた方がつじつまがあう。
#*南武貨物線もあるね、教習所のあたりで東海道線から分かれて南武支線に合流
#*「稲垣吾郎の家にメンバー全員」でなく、正確にいえば、「稲垣吾郎メンバーの家にメンバー全員」である。
#鶴見線唯一の有人駅。他の駅は全部無人。と同時に唯一の発車メロディー採用駅。
#**座布団一枚。
#*しかも京浜東北線よりも鶴見線の方がメロディー化が早かった。
#[[都営地下鉄三田線]]の存在は高島平のためにあると言っても過言ではなかった。
#横須賀線にもホームを設置する計画はあるのだが、全然具体化しない。
#*西高島平行きに乗って寝てたら、高島平でおばさんに「降りないの?」と起こされた。(新高島平人)
#*貨物だらけでそんなもん造る場所なんてないよ
#*西台駅北側にある都営西台住宅と交通局の職員住宅、廃校になった高島第四小学校は三田線の車庫の上にあり、これらの建物では1階といっても実際には3階~4階相当の高さにいることになる。
#朝夕は京浜東北線の鶴見折り返しがある。なぜここで折り返すのかは不明。
#*初めて来た人に「ここ何県?」と聞かれたことがある。
#*↑ラッシュ時の横浜線の根岸線直通電車を通すため。
#以前羽田から[[成増]]・光が丘行きのリムジンが高島平を経由していたが三田線に負けて廃止・・・
#**日中も横浜線からの電車はあるじゃないか。朝夕は本数が増えるってことか?
#*[[羽田空港]]は三田線と浅草線・京浜急行で便利だし割引があるから良い。それより成田空港行きが欲しい。
#***ラッシュ時って横浜線の桜木町直通電車激減しないか? 単なる鶴見以北の混雑緩和だと…
#元日本赤軍の山本容疑者(元三越パリ支店)は、西台のダイエーでサキイカを2袋(お徳用サイズ)万引きして捕まった。
#***東神奈川-桜木町は日中でもパンク寸前、ラッシュ時はATCを以ってしても現状より詰められない状態なんです
#かつて西台(ダイエー・ミスド)を街と讃えていたが、サティができた途端に[[東武練馬]](映画館・スタバ)の下僕となった。
 
#*そして西台は滅んだ。
*路線 - [[京浜東北線・根岸線|京浜東北線]] [[鶴見線]]
#**現在駅近くにはマンション下の三田線の車庫しかない。
*バス - 横浜市交通局 [[川崎市#川崎鶴見臨港バス|川崎鶴見臨港バス]] 臨港グリーンバス
#***家電量販店ロケットも滅んだ。
 
#****ブックオフの規模のでかさは異常。
==海芝浦駅の噂==
#*****もともと第三紳士服という安売りスーツ屋の建物だったからね。
{{駅名標/東日本|name=海芝浦|ruby=うみしばうら|back=新芝浦|next= |back2=Shin-Shibaura|rome=Umi-Shibaura|next2= |color=#ffcc00}}
#***車庫の上にあるのは、一棟は都の住宅供給公社の分譲だからマンションと言えなくもないが、他の棟は都営住宅だよ。
[[画像:UmishibauraST.JPG|frame|ホームからの眺め]]
#***駅前にあったデニーズすら撤退した。
所在地:横浜市鶴見区
#西台駅は高島平に拠点をおいている。真の西台は西台駅から徒歩20分・・・
#'''普通の人は駅から出られない。'''
#*西台、坂多すぎ!
#*東芝のご好意で公園、自動販売機は使える(トイレも)
#安売り店が多く金銭感覚がおかしくなっている。
#*ホーム裏は運河だから釣りもできるよ
#ガトーマスダは華の都心に上り詰めた近年の勇者である。
#*だけれどsuica PASMO対応の簡易改札設置のため、形式上の'''下車'''は可能。ちなみにあの公園は東芝が客寄せに作ったもの。
#2002年の地図で見た限り、高島平駅前に松坂屋がある。
#**「客寄せ」って、そんなモン作ったトコで東芝の利益になるだろうか。ショールームとかならワカランでもないけど。
#*松坂屋"ストアー"な。東武ストアーもある。
#***夕方に高校生~20代前半のカップルが結構いるが。夜景綺麗だし。
#*そして「とうきゅう」というスーパーもある。
#土曜に東芝の人が臨時出勤するときは鶴見から臨時電車が出るらしいが、東芝にサービスしすぎではないか?
#近年は高齢者向住宅へのシフト(バリアフリー化、リフォーム)が進んでいる。
#*そもそも線路引いてる時点で「大得意様」だし。和田岬線をわざわざ電化させた事も鑑みると、当然では。
#*リフォーム後に入居すると緊急時用のインターフォンが装備されている。
#*東芝の敷地を無償提供してもらっているかららしい(不正確)
#[[テレビ埼玉]](38ch)が比較的低ノイズで受信可能
#**敷地の借地料をJRが東芝に払ってなかったっけ?
#「高島平」という地名になったのは40年前。それ以前は、志村西台町、徳丸本町、四葉町、上赤塚町に分かれていた。町境は複雑で、飛地もあって…。
#折り返しまで時間のある電車の場合、運転士と車掌が客室の座席に座って世間話をしていることがある。まあ、ほとんど乗客がいないのであまり問題ではないが。
#*三田線の「西台駅」「志村検車場」は、志村西台町だった名残り。
#*たまに客も混じって笑い話に花を咲かせている。
#*高島平駅も三田線(都営6号線)開業当初は「志村駅」でした。駅名が変わらないままだったら、のちの「ドリフブーム」の時は大変なことになっていたはず。
<!--#*冬は寒いので(?)出発する直前までドアを1/4(1両につき1つのドア)だけ開けて待機している。
#赤塚公園にかなりスピードの速い女性ランナーが度々出没する。
#**ドアカット待機は[[京王線]]の北野駅でも見たしあんまり珍しい事じゃないのかな・・・。-->
#高島平団地、といえばかつては中流層ニューファミリーの象徴であったが、近年はスラム化が著しい。
#あの磯っぽい匂いがたまらなくイイ!駅。
#*特に外国人低所得者層が多く、言葉や習慣の問題からトラブルが絶えない、と某週刊誌で特集がくまれた。
 
#*小中高校も公立の「教育困難校」が多く、都内でも学力下位層・低学歴・DQN率が高い。
*路線 - 鶴見線
#**教育関係者からは'''「学力の空白地帯」'''と呼ばれており、「格差の世襲」のサンプルとして丁度いい。
 
#**大学もあるにはあるが、Fランの代表格のような大東●化大学。
==神奈川新町駅の噂==
#**夜の駅前は、低所得・低学歴者の子弟であるヤンキー・不良等がうろついている。
{{駅名標/京急|name=神奈川新町|ruby=かながわしんまち|roma=Kanagawa-shimmachi|back=子安|next=仲木戸|back2=こやす|next2=なかきど}}
#**小中学校がとにかく低レベル。部活でしか子供を制御出来ない。信じられないほどに低学力な子供が非常に多数。23区内有数の馬鹿生産地域。
[[画像:KanagawashinmachiST.JPG|thumb|80px|<Small>駅構内</Small>]]
所在地:横浜市[[横浜市/神奈川区|神奈川区]]亀住町
#万人が認めない特急停車駅。その肝心の特急ですら、下りホームが12両対応じゃないせいでボトルネックとなっている。
#*仲木戸を拡張して特急停車駅をこちらに移して欲しいと全ての横浜線利用者が願っている
#車庫駅だからといっていい気になっている。
#*お陰で線路がゴチャゴチャ入り組んでいて見た目面白い。
#駅前にはコンビニと酒屋ぐらいしかない
#何故か上りだけ快特がこの駅で減速をする。
 
*路線 - [[京急本線]]
*バス - 横浜市交通局(もちろん駅前に横付けしたりはしない)
 
==鴨居駅の噂==
所在地:神奈川県横浜市緑区鴨居一丁目
#なぜか快速の停車駅
 
*路線 - 横浜線
 
==小机駅の噂==
{{駅名標/東日本|name=小机|ruby=こづくえ|back=鴨居|next=新横浜|back2=Kamoi|rome=Kozukue|next2=Shin-Yokohama|color=#9ACD32}}
所在地:[[横浜市/港北区#小机の噂|港北区小机町]]
#日産スタジアムのイベント時のみ、横浜線に臨時で「小机行き」が走る。 
#現在も駅のホームに降りると見渡すかぎり畑が広がっている。
#*地方から新横浜に出て、向きを間違え小机で乗換えようとして唖然とした。「ここ横浜だよね!?」
#**地方の人間の頭にある横浜とは西区と中区。仕方ない。
#*日産スタジアムができる前はもっとすごかったのに。
#「横浜国際総合競技場の最寄り駅」であることが必死に書かれている。
#*駅名を「小机(スタジアム前)」に改称したらどうか。
#**スタジアムはあくまで横浜スタジアムのことを指す。
#**と言うか「前」じゃない。「小机」なんて地味な名前やめて「横浜スタジアム」って駅名にすればすべて解決。
#***これはひどい。[[横浜スタジアム]]を1000000回口に出して読んできた方がよい。
#****すいませんね。野球もサッカーも嫌いなもんで気付きませんでした。と言う事で新名称は「日産スタジアム駅」だ!!
#*****FIFA主催試合(クラブワールドカップ)のある日だけはその名称は使えないよ。
#*****現在は、小机(副名称:日産スタジアム前)である。日産スタジアムの最寄り駅であるということは、駅名表を見ない限りわからない。(車内放送のときに日産スタジアムの最寄り駅であることを言う車掌は少ない)
#駅のホームのチャイムを[[横浜F・マリノス|マリノス]]の応援歌にしてほしい。
 
*路線 - [[横浜線]]
*バス - 横浜市交通局 東急バス
 
==東神奈川駅の噂==
{{駅名標/東日本|name=東神奈川|ruby=ひがしかながわ|back=新子安|next=横浜|back2=Shin-Koyasu|rome=Higashi-Kanagawa|next2=Yokohama|color=#00B2E5}}
{{駅名標/東日本|name=東神奈川|ruby=ひがしかながわ|back=大口|next=横浜|back2=&#332;guchi|rome=Higashi-Kanagawa|next2=Yokohama|color=#9ACD32}}
所在地:横浜市神奈川区[[横浜市/神奈川区/東神奈川|東神奈川]]
#[[横浜線]]の起点駅。大半は[[横浜駅]]に乗り入れず東神奈川折り返し。
#*だから横浜へ行くには[[京浜東北線・根岸線|京浜東北線]]に乗り換え。[[東海道本線/JR東日本区間|東海道線]]に乗り換える時は間に合うかどうか不安。
#**余裕を持った行動をすればいいだけ。
#***そんなこと言われても、朝晩は快速ないから時間かかるし・・・
#*しかもほとんどが跨線橋を使って反対側へ民族大移動。
#*一部を除き昼間以外は折り返す。通勤時間の横浜直通が僅か(夜は無い)なので不便。
#京浜東北線でも一部止まりがある。
#残念ながら'''乗換専用駅'''と言っても過言ではない。
#*忘れられているかなっくシティ…
#*駅ビルができることになった
#[[京急本線|京浜急行]]は東神奈川駅からすぐの仲木戸駅で乗り換える。
#*コンコースの壁には、ベタベタとしつこく10枚ぐらい「←京急線仲木戸駅」が貼り付けてある
#横浜線が発車した直後、京浜東北線が横浜から到着する場合があり、非常に腹が立つ。
#かつて[[神奈川]]県で一番大きな模型屋「ラッキー」が駅前ビルにあったが、移転した。残念。
#*あの鉄道模型の発売したての新製品は3割引のあそこか。
#あの笑顔を見せてる太めのニーチャンの写真のサウナ屋の広告が矢鱈と目につくのは、私だけ?
#*「蘇民祭」の事もあったから、アレにも苦情が出てたりしないんだろうか。
#*わしも気になる
#京浜東北線は東神奈川で系統分離して、全車横浜・根岸線直通をベースにしたほうが良いのではないか(都内⇔横浜は橙・青・赤・桃で十分)
#*確かに横浜線の横浜方面直通は少ないけど、増発程度でいいと思う。[[ポケモンファン|ポケモン]]センタートウキョー(浜松町)とヨコハマ(桜木町)を一本で移動できなくなるから。
#*ポケモンセンターなんてどうでもいい。
#**確かにどうでも良いが、ポケモンはJR東日本の力を実際、借りているといってもいい。
#*もともと横浜線は大船・磯子行、京浜東北線は磯子・桜木町行で、それぞれがほぼ半々の運行だったのに、ほとんどすべてを京浜東北線に振り替えたせいで横浜線は壊滅状態。
#**根岸線が磯子までのときは半々だったよ。大船まで延びたときに京浜東北は大船まで行ったけど、横浜線はしばらく磯子から先には行かなかったよな。京浜東北主体って言うのは妥当なんじゃないの?
#*逆に横浜線は全部東神奈川発着にした方が良い。
#深夜帯は横浜線の電車が激減するため、長時間ホームで待つことになる酔っ払いが当駅で'''&%#&$'''することが多い。どこを見てもおがくずだらけの汚い駅。
#*トイレに行かないのだろうか・・・(もしくはトイレも満室だったのか)。
#昔はホームに花壇があった。横浜線の車庫もあった。
 
*路線 - 京浜東北線 横浜線
*バス - 横浜市交通局
 
==神奈川駅の噂==
{{駅名標/京急|name=神奈川|ruby=かながわ|roma=Kanagawa|back=仲木戸|next=横浜|back2=なかきど|next2=よこはま}}
所在地:横浜市神奈川区
#区の名前を名乗るが、区の代表駅とはいえない駅。横浜に近いせいで目立たない。
#昔は国鉄や東急の駅もあった。東急のそれは一時的に東横線の終着駅、国鉄のそれは現在の桜木町の位置にあった横浜駅への連絡駅だった。
#*そのため、昔は京浜神奈川と名乗っていた。
#とにかく狭い上に、下りホームは背後が断崖絶壁の石垣で掴むところが無いわ、上りホームは転落しやすいように線路側に傾斜してるわで、心底ろくでもない。
#*そんなところを容赦なく100km/h(←横浜駅の至近なので加減速中)で突き抜けていく快特。
#駅舎は関東の駅百選になっている。
*路線 - 京急本線
 
==桜木町駅の噂==
{{駅名標/東日本|name=桜木町|ruby=さくらぎちょう|back=横浜|next=関内|back2=Yokohama|rome=Sakuragich&#333;|next2=Kannnai|color=#00B2E5}}
[[画像:Sakuragicho-sta.jpg|thumb|240px|駅舎]]
所在地:横浜市[[横浜市/中区|中区]]桜木町
#初代横浜駅。
#*だが今は[[横浜駅]]の台頭で影が薄い。
#[[東急東横線]]のかつての終着駅。
#*改札跡地にイベントスペースがあるとか。
#[[横浜線]]のほとんどがここ始発
#*日中は確かに多いが、朝晩はほとんどない。<!--ってか、ほどんどって何だ?-->
#*日中横浜線が折り返す中線は朝晩は[[京浜東北線・根岸線|京浜東北線]]の折り返し線路となる。
#[[みなとみらい]]のランドマークタワー、ポケモンセンターヨコハマ、パシフィコヨコハマなどの下車駅。だがこららは、みなとみらい線のみなとみらい駅の方が近い。
#*パシフィコヨコハマの'''ヨコハマ'''は、漢字です。
#戦後間もなく、この駅の手前で電車が火だるま状態になり死傷者多数の事故があった。
#始発時刻は4:19(大宮行)。日本一早いらしい。
#*逆に日本一遅いのは、高尾着の中央線らしい。
#**ダウト。西日本の紀勢本線紀伊田辺駅が終電着が1:46か1:45で日本一遅いらしい。東日本だとおそらく中央線高尾駅と高崎線高崎駅の1:37か。
#***日本一遅い”始発電車が”ってことじゃないの?
#****違う。日本一遅い'''最終電車'''ということだ。
#*****ダイヤ改正でJR九州の柳ヶ浦の方が始発が早くなり、紀伊田辺は終電が早くなったみたい。
#電車が接近すると「電車が来ます」と点滅する表示機が、未だに旧型車両。(今は亡き103系)
#*他にも、横浜線直通が主体だった頃からある、帯の色が黄緑の接近表示機など。
 
*路線 - [[京浜東北線・根岸線|根岸線]] [[横浜市営地下鉄#ブルーライン(1・3号線)|横浜市営地下鉄ブルーライン]]
*バス - 横浜市交通局 [[神奈川中央交通]] [[京浜急行バス|横浜京急バス]] [[相模鉄道|相鉄バス]] [[富士急行|フジエクスプレス]] [[江ノ島電鉄|江ノ電バス]]
 
==関内駅の噂==
{{駅名標/東日本|name=関内|ruby=かんない|back=桜木町|next=石川町|back2=Sakuragicho|rome=Kannai|next2=Ishikawach&#333;|color=#00B2E5}}
所在地:横浜市中区
#京浜線桜木町駅(旧横浜駅)に代わり、[[京浜東北線・根岸線|根岸線]]開業で古くからの横浜市街に最も近くなった駅。
#市役所が至近にある。
#*現在改修工事中。
#**工事終了。
#[[横浜市営地下鉄|地下鉄]]なら[[新横浜駅|新横浜]]まで直通でいけるが、[[京浜東北線・根岸線|京浜東北]]・[[横浜線]]経由だと1回乗換えを要することが多い。今の市の玄関は新横浜だろうに。
#*横浜線の数少ない京浜東北線直通も一つ前の桜木町止まりが多く、日中は関内まで来ない。
#**もともと殆どが横浜線だったのに、根岸付近の住民の運動でほぼすべてが京浜東北線に。
#***元々は半々ぐらいだったよ。やっぱり横浜線方面より東京方面のほうが需要が多いからでしょ。
#「[[横浜スタジアム]]がどこにあるかなんて、わかんなーい」なんて駄洒落は言わぬよう。
#ここから中華街へ行くと意外に近い。横浜スタジアムの近くで曲がると2~3分程度で中華街に行ける
#京浜東北・根岸線の南行(大船方面)はここで初めて左側のドアが開く。
 
*路線 - 根岸線 横浜市営地下鉄ブルーライン
*バス - 横浜市交通局 神奈川中央交通 横浜京急バス 相鉄バス
 
==石川町駅の噂==
{{駅名標/東日本|name=石川町|ruby=いしかわちょう|back=関内|next=山手|back2=Kannnai|rome=Ishikawach&#333;|next2=Yamate|color=#00B2E5}}
所在地:横浜市中区
#[[横浜高速鉄道みなとみらい21線|MM線]]ができるまでは最も[[横浜市/中区#石川町・元町|元町]]や[[中華街]]に近い駅だった
#*元町・中華街駅は地下深すぎるので、結局こちらから行った方が便利なことも多い。
#辺りに女子中、高が多いので通勤時間帯は女子学生が多い
#*山手も同じく。
#北口は3大ドヤ街
#ホームの壁には元町と中華街をイメージした絵が描かれている
#首都高も眺められるのでやけに近未来的
#元特急停車駅
#エロゲ「君が望む永遠」聖地めぐりの拠点
#20年ぐらい前にはエジソンプラザとかあった。
 
*路線 - 根岸線
*バス - 横浜市交通局
 
==恩田駅の噂==
{{駅名標/東急|name=恩田|ruby=おんだ|roma=Onda|back=長津田|back2=Nagatsuta|next=こどもの国|next2=Kodomonokuni}}
所在地:横浜市[[横浜市/青葉区|青葉区]]
#昔は駅がなかった。
#*長津田駅一部の駅名標に、'''恩田を抜かして''''''こどもの国'''が次の駅と書かれていた。(もちろん開業後)今でも残っているのだろうか?
#バス停がやけに遠い
#旧型の車両がある。
#東急の車庫がよく見える。
 
*路線 - [[東急こどもの国線]]
*バス - 横浜市交通局 [[小田急バス]] [[東急バス]] 神奈川中央交通
 
==あざみ野駅の噂==
{{駅名標/東急|name=あざみ野|ruby=あざみの|roma=Azamino|back=たまプラーザ|back2=Tama-plaza|next=江田|next2=Eda}}
所在地:横浜市青葉区あざみ野・新石川
#昔は急行が停車しなかった。
#*そもそも東急はブルーラインをたまプラーザに接続させるつもりだった。あまりに川崎との市境に近いということで横浜市がごねたらしい。
#[[東京メトロ半蔵門線|東京の地下鉄]]と横浜の地下鉄の乗り換え駅
#*日吉・横浜・上大岡も。
#田園都市線の駅では2番目に利用客が多いらしい。
 
*路線 - [[東急田園都市線]] 横浜市営地下鉄ブルーライン
 
==たまプラーザ駅の噂==
{{駅名標/東急|name=たまプラーザ|ruby=たまぷらーざ|roma=Tama-plaza|back=鷺沼|back2=Saginuma|next=あざみ野|next2=Azamino}}
所在地:横浜市青葉区美しが丘
#駅前は再開発中。
#[[川崎市/宮前区|宮前区]]民も利用する。
#今は解消されたが、以前は上りホームへのエレベーターだけ別の改札口だった。
#先述のとおりブルーラインはここに来るはずだった。
 
*路線 - 東急田園都市線
*バス - 東急バス
 
[[Category:関東の駅|よこはま]]
[[Category:横浜市|えき]]

2011年4月9日 (土) 00:36時点における版

テンプレート:小地域3

高島平の噂

高島平団地
  1. 自殺の名所。
    • まあ昔はだけどね。
      • 「完全自殺マニュアル」という書物にも、そう書いてあった。
      • 飛び降り自殺防止のため、賃貸部分の3階以上の共用廊下には全て「チューリップ」または「ひまわり」模様の鉄格子(自殺防止フェンス)がはまっている。
      • 飛び降りても死ぬ可能性が低いため、1・2階の共用廊下には鉄格子がない。
    • 分譲の建物で久しぶりに出たね。しかも女子高生…
      • 女子高生出るの?!引っ越そうかなぁ・・・
      • 分譲部分にも、高層かつ共用廊下のある設計の建物が2棟あるが、自殺防止フェンス設置の費用を所有者で負担しなければならないため、フェンスは設置されていない。
    • 今日、それの名所であることは地元民でも忘れるほどに減少しており、落ち着きのある住宅地となっている。
      • 住民は、東京都民であることを謳歌するため池袋・新宿・渋谷へ移動する、一方、都民であることを強く主張しない控えめな面を持ち合わせている。
      • 東京23区民郊外の生活を楽しんでいる。隠れた名店を探せばじつはいい店が見つかるからさ。
      • 高島平に限らず、板橋区は23区に含まれていなければ特になんてことはない区である。これが板橋区民の頭の隅にあるんじゃないかなぁ。
    • 自殺は減ったが高齢者の孤独死などはある。
      • うちの両隣にお年寄りが住んでいたのだが、気がついたら空き家になっていた…
  2. 大友克洋の『童夢』(『AKIRA』以前の作品で、大友ワールドを開花させた歴史的作品)の舞台のモデルは高島平団地と思われているが、実は埼玉県蕨市の団地がモデル。
    • 80年代、山田邦子の実家があるということでも有名であった。
  3. SMAPがまだ駆け出しのころ、高島平団地出身の稲垣吾郎の家にメンバー全員で泊まりに来た事がある。
    • 吾郎ちゃんの実家は3丁目ではなく、7丁目にあった。よって、高島平団地出身ではない。
      • うっそ。むかし『うたばん』で稲垣吾郎自身で「ごめんね、団地の狭い所に泊めちゃって」とか自分ちのお風呂の事を「団地のお風呂だからね」って言ってたよ。
      • 7丁目なら、中学は高島一中になる。吾郎ちゃんの出身中学は高島三中。7丁目にご両親が住んでいたなら、あとから土地買って家を建てたと考えた方がつじつまがあう。
    • 「稲垣吾郎の家にメンバー全員」でなく、正確にいえば、「稲垣吾郎メンバーの家にメンバー全員」である。
      • 座布団一枚。
  4. 都営地下鉄三田線の存在は高島平のためにあると言っても過言ではなかった。
    • 西高島平行きに乗って寝てたら、高島平でおばさんに「降りないの?」と起こされた。(新高島平人)
    • 西台駅北側にある都営西台住宅と交通局の職員住宅、廃校になった高島第四小学校は三田線の車庫の上にあり、これらの建物では1階といっても実際には3階~4階相当の高さにいることになる。
    • 初めて来た人に「ここ何県?」と聞かれたことがある。
  5. 以前羽田から成増・光が丘行きのリムジンが高島平を経由していたが三田線に負けて廃止・・・
    • 羽田空港は三田線と浅草線・京浜急行で便利だし割引があるから良い。それより成田空港行きが欲しい。
  6. 元日本赤軍の山本容疑者(元三越パリ支店)は、西台のダイエーでサキイカを2袋(お徳用サイズ)万引きして捕まった。
  7. かつて西台(ダイエー・ミスド)を街と讃えていたが、サティができた途端に東武練馬(映画館・スタバ)の下僕となった。
    • そして西台は滅んだ。
      • 現在駅近くにはマンション下の三田線の車庫しかない。
        • 家電量販店ロケットも滅んだ。
          • ブックオフの規模のでかさは異常。
            • もともと第三紳士服という安売りスーツ屋の建物だったからね。
        • 車庫の上にあるのは、一棟は都の住宅供給公社の分譲だからマンションと言えなくもないが、他の棟は都営住宅だよ。
        • 駅前にあったデニーズすら撤退した。
  8. 西台駅は高島平に拠点をおいている。真の西台は西台駅から徒歩20分・・・
    • 西台、坂多すぎ!
  9. 安売り店が多く金銭感覚がおかしくなっている。
  10. ガトーマスダは華の都心に上り詰めた近年の勇者である。
  11. 2002年の地図で見た限り、高島平駅前に松坂屋がある。
    • 松坂屋"ストアー"な。東武ストアーもある。
    • そして「とうきゅう」というスーパーもある。
  12. 近年は高齢者向住宅へのシフト(バリアフリー化、リフォーム)が進んでいる。
    • リフォーム後に入居すると緊急時用のインターフォンが装備されている。
  13. テレビ埼玉(38ch)が比較的低ノイズで受信可能
  14. 「高島平」という地名になったのは40年前。それ以前は、志村西台町、徳丸本町、四葉町、上赤塚町に分かれていた。町境は複雑で、飛地もあって…。
    • 三田線の「西台駅」「志村検車場」は、志村西台町だった名残り。
    • 高島平駅も三田線(都営6号線)開業当初は「志村駅」でした。駅名が変わらないままだったら、のちの「ドリフブーム」の時は大変なことになっていたはず。
  15. 赤塚公園にかなりスピードの速い女性ランナーが度々出没する。
  16. 高島平団地、といえばかつては中流層ニューファミリーの象徴であったが、近年はスラム化が著しい。
    • 特に外国人低所得者層が多く、言葉や習慣の問題からトラブルが絶えない、と某週刊誌で特集がくまれた。
    • 小中高校も公立の「教育困難校」が多く、都内でも学力下位層・低学歴・DQN率が高い。
      • 教育関係者からは「学力の空白地帯」と呼ばれており、「格差の世襲」のサンプルとして丁度いい。
      • 大学もあるにはあるが、Fランの代表格のような大東●化大学。
      • 夜の駅前は、低所得・低学歴者の子弟であるヤンキー・不良等がうろついている。
      • 小中学校がとにかく低レベル。部活でしか子供を制御出来ない。信じられないほどに低学力な子供が非常に多数。23区内有数の馬鹿生産地域。