ページ「偽アニメの特徴/さ行」と「偽鉄道車両の特徴/国鉄」の間の差分

< 偽アニメの特徴(ページ間の差分)
ナビゲーションに移動 検索に移動
>富士見野男
編集の要約なし
 
>新快速
 
1行目: 1行目:
==独立項目==
==電車==
*[[偽しまじろうの特徴]]
===偽走ルンですシリーズの特徴===
*[[偽世界名作劇場の特徴]]
#転換式クロスシート装備。
==偽十二戦支爆烈エトレンジャーの特徴==
#寿命が長い。
===全般===
#*製造コスト2倍、寿命も2倍。
#主に地上波で放映されたため、知名度が高い。
#*デザインや車内配置が陳腐化した場合は<!-- 時代に合わせ。 発展途上国 -->後発開発途上国に輸出され、現地で補修をしながら100年は使えると言われている。
#*海外でも人気。
#フジフイルムで製造されている。
#**ただし韓国では毛嫌いされている。
#*もちろんカメラ屋に持ってけば現像してくれる。35分。
#10年以上放映されている長寿作品。
#正式名称は'''座席付き金属塊'''。
#DVDが存在する。
#ニャンマーは最初からバク丸たちの味方なので、タイトルは「十三戦支 爆烈エトレンジャー」である。
#オーラ姫以外にも人間のキャラクターがいる。
#十二支をモチーフとしたアニメの代表作。
#*『フルーツバスケット』より知名度が高い。
#某国のパチモノ玩具よろしく変形合体してロボットになる。
#テーマ曲は「エトはメリーゴーランド」。


===偽バク丸の特徴===
===偽205系の特徴===
#「ばくまる」ではなく、「ばくがん」と読む。
#山手線に新型の電車が導入された際、真っ先に廃車された。
#内気でおとなしい。
#*もしくは[[大阪環状線]]・[[関西本線|大和路線]]などに転属になった。
#インドア派。
#巨体。
#落ち着きがある。
#整理整頓が得意。
#ネコが大好き。
#*ニャンマーのことをあまり悪く思っていない。


===偽ホルスの特徴===
===偽207系の特徴===
#小柄で非力。
#東西ともに同じデザインだ。
#青いものを見ると興奮する。
#900番台は民営化後に落成。
#*203系を全て置き換えるべく投入された。
#JRで[[wikipedia:ja:カルダン駆動方式|カルダン駆動方式]]を採用した最後の形式だ。
#常磐線・千代田線の主力車両。
#多くの乗客を事故から守ったという偉業を成し遂げた車両。
===偽223系の特徴===
#特急電車用。
#リクライニングシート。
#皇室御用達。


===偽ガオウの特徴===
===偽253系の特徴===
#小柄で非力。
#正式には「AE253形」だ。
#やさしい見た目だが、根性は最悪。
#*あるいは「μ253系」だ。<!--元ネタの名鉄の形式に「μ」はないがあくまでネタとして-->
#足が遅い。
#停車パターンによって「α」と「β」に分かれる。
#モノクラス編成で自由席のロングシート車がある。
#通称は'''PEPSI'''。


===偽クリームの特徴===
===偽281系の特徴===
#バク丸に興味なし。
#使用される特急の愛称は…、
#ニンジンが嫌い。
#*「はるな」だ。
#おとなしい。
#*「かなた」だ。
#重度の難聴。
#**「かたな」だ。
#料理が下手。
#*「関空ウイングスカイエアポートエクスプレス」も。<!--ネタ元は 京急ウイング、ミュースカイ、快速エアポート、成田エクスプレス-->
#戦闘能力が高い。
#ボディーカラーは青1色。
#エトレンジャーのなかで最も運がないキャラクター。
#*増備車はステンレスに青帯1本という噂あり。
#JR西日本の直流区間を網羅している。
#*一部は定期列車の回送として熱田駅にも出没。
#'''特急「ハルヒ」'''専用電車。
#*'''皇室御用達'''。


===偽ドラゴの特徴===
===偽285系の特徴===
#エトレンジャーのなかで最も精神年齢が低い。
#583系の塗装を引き継いでいる。
#JR東日本とJR四国の共同開発だ。
#車両の愛称にちなんで警笛音が「スタン・ハ○セン」のテーマだ。
#*又は、ウィーー!
#ホーンを鳴らすと暴走する。
#運転士と車掌はウエスタンスタイルで乗車している。
#構造上、サシ285を連結しないと走れないようになっている。
#車内ではいつも窃盗事件が起きている。<!--ノビノビ座席に関してはマジネタかも・・・-->
#実は全車電動車の強力編成。
#A個室はダブルベッドで、防音設備完備。
#編成内には銭湯がついている。
#車内は防火対策のため、鉄板むき出しである。
#ノビノビ座席の下のグレードに「青春18ノビノビ座席」があり、18きっぷと指定席特急券で利用できる。
#*座席は「3段式」の桟敷席であるが・・・(もちろん毛布なし)。


===偽ニョロリの特徴===
===偽371系の特徴===
#戦闘力は最強クラス。
#通称はRSE。
#*「箱根湯本」にも良く乗り入れる。
#経堂で小田急と大量に共同保有している。
#モノクラス編成だ。
#行き先表示に「'''朝霧'''」「西明石」「網干」がある。


===偽パカラッチの特徴===
===偽373系の特徴===
#青春とは無縁。
#JR東海の誇る虎の子の特急専用車両なので、普通列車や快速、ホームライナーの運用はない。
#足が遅く、持久力もない。
#デッキと客室の仕切り板には、歴代の国鉄の名車がエッチングで描かれている。
#グリーン車は1-2列配置で、シートピッチは1980mm。
#普通車も本革張シート。
#先頭車は東海道線特急の伝統を受け継いだ、ボンネットスタイル。
#車端部には4人用の個室がある。
#外板は、オレンジ色一色の丸塗りだ。
#中間付随車にはスペック非公開の「特別車両」が存在し、菊の御紋が取り付け可能。(外板はもちろんオレンジ一色)
#乗降口は幅900mmの片開き。
#制御式振り子電車。


===偽スフレの特徴===
===偽381系の特徴===
#言葉遣いが荒い。
#ボディーは軽量化のためカーボン繊維だ。
#活発。
#全車両が愛知県西春日井郡豊山町生まれ。
#不潔。
#*のちにシアトルでも活躍。
#制御式振り子電車だ。
#大阪市交通局中央線でデビュー。


===偽モンクの特徴===
===偽581系・583系の特徴===
#あまり文句を言わない。
#登場時より電車二段式寝台だ。
#ポチ朗とは大の仲良し。
#「ムーンライトえちご」でデビュー。
#バナナが嫌い。
#先頭車はボンネットだ。
#*[http://www.bekkoame.ne.jp/ha/hanaikei/main/581bon.htm こちら]参照。
#昼行特急には使用されなかった。
#一般車に改造されることはなかった。
#先頭車化改造された中間車の先頭は、トースターで焼いて食べられる。<!-- 通称「食パン」だけに。 -->


===偽タルトの特徴===
#おとなしい。


===偽ポチ朗の特徴===
===偽651系の特徴===
#モンクとは大の仲良し。
#どっから見ても国鉄バリバリのデザインだ。
#辛いもの好き。
#カラフルなボディだ。
#落ち着いている。
#紋付袴の愛称で知られる。
#取手-藤代間はディーゼル機関車に牽引されて通過する。


===偽ウリィの特徴===
===偽E655系の特徴===
#エトレンジャーのなかの長老。
#愛称は「なまごみ」である。
#泣かない。
#*または「とも」である。
#外板色は「ぶどう色」(≒茶色)の丸塗りである。
#修学旅行に使用されることもあり、その時は多くの生徒を運ぶため、6両全てが使用される。
#*皇族方にお乗りいただくのは失礼だろうというのが、鉄道関係者の統一見解だ。
#車両スペックは完全に公開されており、隠し事はない。
#全ての座席は、リサイクルしやすいプラスチック製だ。


===偽オーラ姫の特徴===
===偽E721系の特徴===
#しばしばオーラ城から外出している。
#西鉄の最新型車両である。
#北海道のマイナーバージョン。
#フジテレビが所有している。


===偽ニャンマーの特徴===
==新幹線電車==
#最初からバク丸たちの味方である。
===偽0系の特徴===
#*そのため、タイトルは「十三戦支 爆烈エトレンジャー」。
#外観は[http://ja.wikipedia.org/wiki/東武1720系電車 東武DRC]にうり二つ。というか、空力計算が面倒なので真似しただけ。
#車体は、零戦を作った際に余った超々ジュラルミンでできており、鉄は一切使用しない。
#ジュラルミンの地肌むき出しに青帯を巻いたシンプルな外観である。
#東京オリンピックの賓客輸送のため、座席は全て毛皮張りである。
#車体軽量化のため、自動ドアの採用は見送り、乗客は手で扉を開閉する。
#食堂車は一度も連結されなかったし、映画の上映やキッズコーナーなんてとんでもない。無味乾燥なビジネス仕様がコンセプトだから。
#*てか、'''走ルンです車両だ。'''
#今でも東海道本線で現役活躍中!


==偽新世紀エヴァンゲリオンの特徴==
===偽N700系の特徴===
===作品編===
#実は√700系。側面のロゴも√700。
#エロいシーンが無い
#実はμ700系。当然ドケヨホーン常備。
#残酷シーンが無い
#*名古屋駅到着時に使うのが王道。
#宗教とは関係なし
#最新技術により、切妻型先頭車を採用。
#幼児向けアニメ。
#側窓は限界まで大きくされ、「温室」「金魚の水槽」という愛称が付いている。
#*そのためかオタク達からは見向きもされない。
#車両重量軽減のため、トイレで使用されたものは線路に垂れ流している。
#エヴァの操縦方法はシンクロとか関係なく、いろんなボタンがついているコックピットである
#塗装は、窓の回りを紺色に塗る0系の塗装が復活。
#*操縦方法が[[wikipedia:ja:モビルファイター|モビルトレースシステム]]である為、ズバ抜けた格闘センスが要求される。
#振り子式車両はよく揺れるので、全席に4点式シートベルトを備えている。
#コロコロ連載作品。
#NHKで放送している
#題名が「旧世紀エヴァンゲリオン」
#エヴァが戦闘機とか新幹線とかから変形したり、三体合体したりする
#*タイトルは「新世紀[[勇者シリーズ|勇者]]エヴァンゲリオン」
#[[偽毎日放送の特徴|某在阪局に嫌われている。]]
#菅野よう子が音楽制作している。
#碇ゲンドウが素手で使途を撃退出来る程に強い。
#アニメの本放送も[[偽日本テレビの特徴|日テレ]]で放送されていた。
#セカンドインパクトで北極が消滅した。
#日本は年中冬の気候となっている。
#ゴシック体が大好き。
#*たまに丸文字なんかも使ってたりする。


===登場人物===
===偽E2系の特徴===
====偽碇シンジの特徴====
#スカイパーフェクト・コミュニケーションズ社所有。
#人とのコミニュケーションがうまい。
#「借金執事」の愛称を持っている。
#アスカのことが大好きだし、レイも大好き
#*もしくは「綾崎・・・」
#*実は、ハーレム。
#白地に緑帯である。
#父と母がいる
#実は、[[ポケットモンスター (アニメ)|これ]]のシンジだ。
#*口癖は「'''使えない奴め!'''」
#**ミサト「予備のライフルを出すわ!」シンジ「余計な事はするな!」
#逃げるが勝ち逃げるが勝ち逃げるが勝ち逃げるが勝ち逃げるが勝ち逃げるが勝ち逃げるが勝ち逃げるが勝ち逃げるが勝ち逃げるが勝ち
#じつは「'''怒り'''シンジ」というあだ名を持つ。
#*いつも怒ってばかりいる。だから、怒りシンジ。
#[[8時だョ! 全員集合ファン|いかりや]]シンジだ。
#*挨拶は勿論「おぃっすぅ!!」
#*使徒も「お~~っす!!」
#*「元気がないなぁ~、じゃあもういっちょ!おいっすぅ!!」


====偽惣流・アスカ・ラングレーの特徴====
==蒸気機関車==
#暗い性格。また、ヤンデレ。
===偽C56の特徴===
#加持のことが嫌い。シンジが好き
#愛称は「サラブレット」だ。
#妙にエロい
#*名実ともに「韋駄天」!
#母は、生きている
#テンダー機ではなくタンク機だ。
#シンジとキスしたとき鼻をつまずにディープキスをやった。そのあとの台詞が「-も-っ-と-強-く-ぅ-」
#使いにくさから海外に渡った車両はない。
#覆面ドイツ忍者だ。
#*「甘いぞ、シンジ!!」
#秋葉原で過激なパフォーマンスした自称グラビアアイドル。
#私はまだ子供よ!!!!
#私がバカだったから他人の手を借りてエヴァに乗ってるのよ! 実力で乗ってるあんたたちとは違うの!


====偽綾波レイの特徴====
===偽C57の特徴===
#明るい性格
#愛称は「ヤマンバ」だ。
#普通の人間。
#*あるいは「オバタリアン」だ。
#実は、シンジと兄妹
#1号機は西武山口線で動態保存。
#シンジのことが好き
#シンジとのファーストキスをやった人物。
#よく見たら長門だった。
#*和泉亜子だった。
#髪型が外ハネだ。
#*ていうか、この特徴のほとんどがモノホン最終回の「リナ“レイ”」と一致しているような気が…


====偽渚カヲルの特徴====
===偽C62の特徴===
#肌が黒っぽい
#全機D51より改造。
#他人との一時的接触を極端に避けている。
#2号機は通称「カラス天使」と呼ばれた。
#もちろん(普通の)人間。
#17号機が狭軌による蒸気機関車の世界最高速度129km/hを記録した場所は根府川鉄橋だ。
#レイの従兄妹
#*記録はC6117の間違いだった。
#よく見たら古泉だった。
#晩年は支線や車両基地での入れ替えなどで細々と活躍した。
#日本初のハドソン型採用機。
#宇宙へ最初に到達したのは、C6250だ。


====偽碇ゲンドウの特徴====
===偽C63の特徴===
#マジで、ダンディ(またはダメな)、男と言う訳で綽名が'''「マダオ」'''
#国鉄が世に送り出した最後の蒸気機関車の新形式だ。
#実はサングラスの方が本体。
#*設計図で終わらず、「幻」と呼ばれることはなかった。
#銀魂では「'''長谷川泰三'''」という名前で'''ゲスト出演'''している。
#*……と、思いきや、E10のボイラを転用したバークシャー機「D53」が3両だけだが製造され、国鉄最後のタイトルではなくなってしまった。
#*神楽「銀ちゃん!マダオが元NERVの司令官だってマジでか!?」
#一時期は東北方面の客車優等列車全てを牽引していた。
#使徒に「そげぶ」をくらわす。
#晩年は50系PCも牽引しファンの間でその雄姿は現在もなお語りぐさとなっている。
#JR化後も活躍し、平成元年惜しまれつつ全機引退。
#引退後は3号機が函館本線で動態保存されている。
#*2号機は梅小路運転区に動態保存。
#開業前の東海道新幹線では、関係者を運ぶため客車を牽引して爆走。試作編成と並ぶ写真が有名である。


====偽葛城ミサトの特徴====
===偽D51の特徴===
#中学生時代は[[美少女戦士セーラームーンファン|美少女戦士]]として鳴らしていた。
#マイナー過ぎて、鉄ヲタでもその存在を知るものは極僅かである。
#*後にアークエンジェルの艦長に就任予定。
#一発屋。
#酒に弱いのに無理して大量のビールを飲んでいる。
#*泣き虫。<!-- わかるかな? -->
#料理の腕が鉄人級。
#初期型は塩害に弱く、潮風を受けるとしぼんでしまった。
#*友達を家に呼んでは手料理をごちそうしている。もちろん誘うときの決まり文句は「ウチくる~!?」
#旅客運用のみで貨物を引っ張ったことはない。
#定番セリフは「ヅラじゃないわ、葛城よ」


====偽真希波・マリ・イラストリアスの特徴====
===偽D52の特徴===
#シンジたちと同じ学校に在籍。
#戦時中の製作でありながら、重要部分にはジュラルミンやアルミを大量に使用して、軽量化を図った。
#その名の通りイラストを描くのがうまい。
#*戦時中でもロッド類にはチタンも使用されている。
#*特に岩手県の「リアス式海岸」の絵(イラスト)が…
#*ステンレスも大量に使われている。
#その優れた設計と、丁寧に作り込まれていたことから戦後も20年以上使用され続け、日本の高度経済成長を支えた。
#*もちろん、改造なんてとんでもない話。


==偽神八剣伝の特徴==
==電気機関車==
===全般===
===偽EF30の特徴===
#原作は青山剛昌だ。
#[[東京急行電鉄|東急]]の車両だ。
#殺人を扱った事件がたくさんある。
#*日比谷線乗り入れ用に作られた。
#本当に子ども向けだ。
===偽EF58の特徴===
#キャラクターをぞんざいに扱うことはもってのほかだ。
#塗色は全て青大将。
#OPは[http://www.youtube.com/watch?v=rg5DcW1jv90 こいつ]だ。
===偽EF66の特徴===
#*または[http://www.youtube.com/watch?v=iO8jGcnGC6g こいつ]だ。
#当初よりブルトレ牽引機としてデビュー。
#制作局は[[毎日放送|MBS]]だ。
#*のちにフレートライナーも担当。
#*または[[読売テレビ|ytv]]だ。
#重連を想定して貫通扉がついている。
#*[[テレビ愛知]]で放送することはもってのほかだ。
#1号機は「EF90」としてデビュー。
#内容が至って無難だ。
#作画が青山剛昌のタッチに似ている。
#実は深夜アニメ番組だった。
#実は韓国制作のアニメだった。
#*実は中国制作のアニメだった。


===キャラクター===
==ディーゼル機関車==
====偽コウ・ヤガミの特徴====
===偽DD51の特徴===
#実はかつらでハゲだった。
#SLに活躍の場を奪われた。
#青いスーツに蝶ネクタイを結び付けている。
#本当にデラックスデゴイチ
#「ワン・フォー・オール」の使い手だ。
#*その名の通り、D51の特急仕様機だ。
#毒薬をカイに飲まされ体が縮んでしまった。


====偽ルーティ・オンミョウの特徴====
===偽DD54の特徴===
#女王フセの娘だ。
#「54」のジンクスを打ち破り故障や事故とは全く無縁だ。
#実は黒の組織のスパイだ。
#無煙化に大きく貢献した。
#今なお全機現役。
#凸型機だ。
#寺前駅から北の播但線で見られる。所属は、網干。


====偽チュウジの特徴====
===偽DE10の特徴===
#ガトリングが装備できる。
#希少性が高い。
#*またはマシンガンが装備できる。
#*ファンに限らず一般にも、目撃すると幸運が訪れると言われている。


====偽ノブル・コンゴウの特徴====
[[Category:偽鉄道の特徴|しやりようしえいある]]
#メカニックだ。
[[Category:JR列車|にせ]]
#小説家だ。
 
====偽ギョウ・エンジョウの特徴====
#常習犯だ。
 
====偽レイ・ヨゾラの特徴====
#裏切った親を彼女が殺した。
 
====偽トモカ・タイガの特徴====
#武闘家だ。
 
====偽ジンライ・ハズキの特徴====
#ハズキルーペをかけている。
 
====偽カイ・オオワリの特徴====
#黒の組織の幹部だ。
 
==偽School Daysの特徴==
===偽School Daysのストーリーの特徴===
#らき☆すたも顔負けなほど、ゆるゆるとしたストーリー。
#*内容は高校生の平凡な日常を描いたドタバタコメディーである。
#**最終回「ナイスボート」の内容とは修学旅行でヨーロッパを旅する内容である。
#***ナイスボートとは誠が「こんなナイスなボートに乗れるなんて幸せだ」に由来する
#最終回が放送されなかった理由は、言葉の「中に誰もいませんよ」という台詞でアニメオタクをがっかりさせないための配慮である。
#主要キャストは全員が元総理大臣の子孫である。
#*漫画版も影木栄貴(竹下元総理の孫)が描いている。
#*主題歌はBREAKERZ。
#実は担当プロデューサーの自叙伝だ。
#*どんなに「誠死ね」と言われても挫けない姿が描かれている。
#「未来の鍵を握るRADIO!」のキャッチフレーズでJFN系で放送しているラジオ番組だった。
#*ちなみに下記の人物は皆GIRLS LOCKS!の(ry
#女子キャラのスク水シーンが多く登場する。
 
===偽伊藤誠の特徴===
#ファンのみんなから好かれていて、人気投票はいつも上位だ。
#*まちがっても死ねとは言われない。
#女の子には優しい。
#CVが白石稔。
#好きな女の子に告白できずにいる純情な少年。
#バッグの中に隠れる特技を持っている。
#龍が如く OF THE ENDにゾンビとして現れた。
 
===偽西園寺世界の特徴===
#世界関係の歌ではからかわれる。
#*世界は広い♪
#**心も広い。
#時間を止める事が出来る。
#*「時よ止まれぃっ!」
#*実はDIO様のスタンドだ。
#*平行世界の19世紀末アメリカでも目撃された。
 
===偽桂言葉の特徴===
#趣味は日曜大工だ。
#大のアニメオタクで、中の人(声優)などいないと信じている。
#ヅラと呼ばれると「ヅラじゃない、桂だ」と言う。
#じつは鷺ノ宮伊澄の役を演じている。
#*だって和服着ると似てるんだもん。
 
===偽清浦刹那の特徴===
#とある家のお嬢様の護衛だ。
#*実は鳥だ。
#「俺がスクイズだ」の名言を残す。
#ソレスタルビーイングのガンダムマイスターだ。
#いつもカラオケでGReeeeNのとある曲を熱唱させられる。
 
===偽Nice boat.の特徴===
#ボートなのに喋る(CV.千葉繁)
#実は[[偽ピースボートの特徴|こっち]]だ
#アニメ本編にも登場した。
#Nise<!--偽--> boat.だ。
#DVDの特典としてあの映像が収められている。
 
===偽「中に誰もいませんよ」の特徴===
#中にいたのは[[wikipedia:ja:エイリアン (架空の生物)|コイツ]]。
 
==偽ぜんまいざむらいの特徴==
===全般===
#作品の舞台は[[銀魂ファン|ここ]]だ。
#モスバーガーのセットのオマケ。
#見栄城と言っても見た目から中身まで本物そのものの城だ。
 
===キャラクター===
====偽ぜんまいざむらいの特徴====
#ぜんまいが背中についている。
#*おなかだろ?
#名古屋開府400年のマスコットキャラクターだ。
#だんごが嫌い。
#*逆にせんべいが好き。
#*ネズミも好き。
#*酸味のある物も大好き。
#声:朝丘雪路。
#洋服を着ている。
#豆丸よりも小さい。
#ぜん'''ざ'''いざむらいだ。
#あくたれざむらいが元のぜんまいに戻るどころか、爆発してしまった。
 
====偽豆丸の特徴====
#大人の[[忍者]]だ。
#実は「豆角」だ。
#ぜんまいざむらいよりも大きい。
#よく見たらぴたまるだ。
#声は入野自由が担当している。
#語尾に「ござる」は付かない。
#おねしょ癖なんてない。
 
====偽ずきんちゃんの特徴====
#頭巾の下はハゲ。
#なめざえもん[[ベタな一途キャラの法則|一途]]
#ばいきんマンの相方だ。
#ずきん財閥の[[お嬢様]]だ。
#*当然ドレスを来ている。
#頭巾の色は赤。
#*よくオオカミに追いかけられる。
 
====偽なめざえもんの特徴====
#ずきんちゃんを嫌っている。
#貧乏。
#全く自慢しない。
#禿。
#母親が厳しいので、彼自身も厳しい。
 
====偽だんごやおばばの特徴====
#メガネをかけている。
#豆丸のおねしょ癖には優しい。
#声は江森浩子が担当している。
#セクシーポーズにみんな釘付け
 
====偽謎の天蓋男の特徴====
#毎回話の最初に登場する。
#*途中にも登場。
#「ぜんまいざむらい、今日は悪をほどこしたり」。
 
====偽茶じじの特徴====
#ぜんまいざむらいの名前を正しく呼んでいる。
#声:永井一郎。
#*龍田直樹が声を担当している。
#*塩屋浩三も可である。
 
====偽十万屋兄弟の特徴====
#某ジャングルのゴリラとチンパンジーのキャラクターだ。
#某配工官の赤と緑のキャラクターだ。
#十'''萬'''屋だ。
#全て全うな商売を行っている。
#某虹の緑と青のキャラクターだ。
#前述のように毎回喧嘩している。
#*オチは必勝だんご剣のだんごを食べる。
 
=====偽十万屋十兵衛の特徴=====
#もの凄く怪力だ。
#ファイアボールが出せる。
#万之助には筆でデコピンを行っている。
 
=====偽十万屋万之助の特徴=====
#ものすごく足が速い。
#ファイアボールとアイスボールが出せる。
#十兵衛とは普通に喧嘩している。
 
====偽あくとり代官の特徴====
#ダジャレが大嫌い。
#痩せ形。
#声は大塚芳忠。
#*または政宗一成である。
#*西前忠久である。
#*小杉十郎太である。
 
====偽町人ピエールの特徴====
#英語はかなり下手糞。
#動物が大好き。
#花粉症ではない。
#声は堀川りょうが担当。
#*声は神谷浩史が担当している。
 
====偽かみちよねーさんの特徴====
#千代紙が下手糞だ。
#占いなんてしない。
#声は林原めぐみが担当。
 
====偽大福の神の特徴====
#貧乏神とは仲が良い。
#伸び縮みなんてできない。
 
{{DEFAULTSORT:あにめさ}}
[[Category:偽作品の特徴]]
[[Category:偽キャラの特徴]]

2008年2月24日 (日) 14:53時点における版

電車

偽走ルンですシリーズの特徴

  1. 転換式クロスシート装備。
  2. 寿命が長い。
    • 製造コスト2倍、寿命も2倍。
    • デザインや車内配置が陳腐化した場合は後発開発途上国に輸出され、現地で補修をしながら100年は使えると言われている。
  3. フジフイルムで製造されている。
    • もちろんカメラ屋に持ってけば現像してくれる。35分。
  4. 正式名称は座席付き金属塊

偽205系の特徴

  1. 山手線に新型の電車が導入された際、真っ先に廃車された。

偽207系の特徴

  1. 東西ともに同じデザインだ。
  2. 900番台は民営化後に落成。
    • 203系を全て置き換えるべく投入された。
  3. JRでカルダン駆動方式を採用した最後の形式だ。
  4. 常磐線・千代田線の主力車両。
  5. 多くの乗客を事故から守ったという偉業を成し遂げた車両。

偽223系の特徴

  1. 特急電車用。
  2. リクライニングシート。
  3. 皇室御用達。

偽253系の特徴

  1. 正式には「AE253形」だ。
    • あるいは「μ253系」だ。
  2. 停車パターンによって「α」と「β」に分かれる。
  3. モノクラス編成で自由席のロングシート車がある。
  4. 通称はPEPSI

偽281系の特徴

  1. 使用される特急の愛称は…、
    • 「はるな」だ。
    • 「かなた」だ。
      • 「かたな」だ。
    • 「関空ウイングスカイエアポートエクスプレス」も。
  2. ボディーカラーは青1色。
    • 増備車はステンレスに青帯1本という噂あり。
  3. JR西日本の直流区間を網羅している。
    • 一部は定期列車の回送として熱田駅にも出没。
  4. 特急「ハルヒ」専用電車。
    • 皇室御用達

偽285系の特徴

  1. 583系の塗装を引き継いでいる。
  2. JR東日本とJR四国の共同開発だ。
  3. 車両の愛称にちなんで警笛音が「スタン・ハ○セン」のテーマだ。
    • 又は、ウィーー!
  4. ホーンを鳴らすと暴走する。
  5. 運転士と車掌はウエスタンスタイルで乗車している。
  6. 構造上、サシ285を連結しないと走れないようになっている。
  7. 車内ではいつも窃盗事件が起きている。
  8. 実は全車電動車の強力編成。
  9. A個室はダブルベッドで、防音設備完備。
  10. 編成内には銭湯がついている。
  11. 車内は防火対策のため、鉄板むき出しである。
  12. ノビノビ座席の下のグレードに「青春18ノビノビ座席」があり、18きっぷと指定席特急券で利用できる。
    • 座席は「3段式」の桟敷席であるが・・・(もちろん毛布なし)。

偽371系の特徴

  1. 通称はRSE。
    • 「箱根湯本」にも良く乗り入れる。
  2. 経堂で小田急と大量に共同保有している。
  3. モノクラス編成だ。
  4. 行き先表示に「朝霧」「西明石」「網干」がある。

偽373系の特徴

  1. JR東海の誇る虎の子の特急専用車両なので、普通列車や快速、ホームライナーの運用はない。
  2. デッキと客室の仕切り板には、歴代の国鉄の名車がエッチングで描かれている。
  3. グリーン車は1-2列配置で、シートピッチは1980mm。
  4. 普通車も本革張シート。
  5. 先頭車は東海道線特急の伝統を受け継いだ、ボンネットスタイル。
  6. 車端部には4人用の個室がある。
  7. 外板は、オレンジ色一色の丸塗りだ。
  8. 中間付随車にはスペック非公開の「特別車両」が存在し、菊の御紋が取り付け可能。(外板はもちろんオレンジ一色)
  9. 乗降口は幅900mmの片開き。
  10. 制御式振り子電車。

偽381系の特徴

  1. ボディーは軽量化のためカーボン繊維だ。
  2. 全車両が愛知県西春日井郡豊山町生まれ。
    • のちにシアトルでも活躍。
  3. 制御式振り子電車だ。
  4. 大阪市交通局中央線でデビュー。

偽581系・583系の特徴

  1. 登場時より電車二段式寝台だ。
  2. 「ムーンライトえちご」でデビュー。
  3. 先頭車はボンネットだ。
  4. 昼行特急には使用されなかった。
  5. 一般車に改造されることはなかった。
  6. 先頭車化改造された中間車の先頭は、トースターで焼いて食べられる。


偽651系の特徴

  1. どっから見ても国鉄バリバリのデザインだ。
  2. カラフルなボディだ。
  3. 紋付袴の愛称で知られる。
  4. 取手-藤代間はディーゼル機関車に牽引されて通過する。

偽E655系の特徴

  1. 愛称は「なまごみ」である。
    • または「とも」である。
  2. 外板色は「ぶどう色」(≒茶色)の丸塗りである。
  3. 修学旅行に使用されることもあり、その時は多くの生徒を運ぶため、6両全てが使用される。
    • 皇族方にお乗りいただくのは失礼だろうというのが、鉄道関係者の統一見解だ。
  4. 車両スペックは完全に公開されており、隠し事はない。
  5. 全ての座席は、リサイクルしやすいプラスチック製だ。

偽E721系の特徴

  1. 西鉄の最新型車両である。
  2. 北海道のマイナーバージョン。
  3. フジテレビが所有している。

新幹線電車

偽0系の特徴

  1. 外観は東武DRCにうり二つ。というか、空力計算が面倒なので真似しただけ。
  2. 車体は、零戦を作った際に余った超々ジュラルミンでできており、鉄は一切使用しない。
  3. ジュラルミンの地肌むき出しに青帯を巻いたシンプルな外観である。
  4. 東京オリンピックの賓客輸送のため、座席は全て毛皮張りである。
  5. 車体軽量化のため、自動ドアの採用は見送り、乗客は手で扉を開閉する。
  6. 食堂車は一度も連結されなかったし、映画の上映やキッズコーナーなんてとんでもない。無味乾燥なビジネス仕様がコンセプトだから。
    • てか、走ルンです車両だ。
  7. 今でも東海道本線で現役活躍中!

偽N700系の特徴

  1. 実は√700系。側面のロゴも√700。
  2. 実はμ700系。当然ドケヨホーン常備。
    • 名古屋駅到着時に使うのが王道。
  3. 最新技術により、切妻型先頭車を採用。
  4. 側窓は限界まで大きくされ、「温室」「金魚の水槽」という愛称が付いている。
  5. 車両重量軽減のため、トイレで使用されたものは線路に垂れ流している。
  6. 塗装は、窓の回りを紺色に塗る0系の塗装が復活。
  7. 振り子式車両はよく揺れるので、全席に4点式シートベルトを備えている。

偽E2系の特徴

  1. スカイパーフェクト・コミュニケーションズ社所有。
  2. 「借金執事」の愛称を持っている。
    • もしくは「綾崎・・・」
  3. 白地に緑帯である。

蒸気機関車

偽C56の特徴

  1. 愛称は「サラブレット」だ。
    • 名実ともに「韋駄天」!
  2. テンダー機ではなくタンク機だ。
  3. 使いにくさから海外に渡った車両はない。

偽C57の特徴

  1. 愛称は「ヤマンバ」だ。
    • あるいは「オバタリアン」だ。
  2. 1号機は西武山口線で動態保存。

偽C62の特徴

  1. 全機D51より改造。
  2. 2号機は通称「カラス天使」と呼ばれた。
  3. 17号機が狭軌による蒸気機関車の世界最高速度129km/hを記録した場所は根府川鉄橋だ。
    • 記録はC6117の間違いだった。
  4. 晩年は支線や車両基地での入れ替えなどで細々と活躍した。
  5. 日本初のハドソン型採用機。
  6. 宇宙へ最初に到達したのは、C6250だ。

偽C63の特徴

  1. 国鉄が世に送り出した最後の蒸気機関車の新形式だ。
    • 設計図で終わらず、「幻」と呼ばれることはなかった。
    • ……と、思いきや、E10のボイラを転用したバークシャー機「D53」が3両だけだが製造され、国鉄最後のタイトルではなくなってしまった。
  2. 一時期は東北方面の客車優等列車全てを牽引していた。
  3. 晩年は50系PCも牽引しファンの間でその雄姿は現在もなお語りぐさとなっている。
  4. JR化後も活躍し、平成元年惜しまれつつ全機引退。
  5. 引退後は3号機が函館本線で動態保存されている。
    • 2号機は梅小路運転区に動態保存。
  6. 開業前の東海道新幹線では、関係者を運ぶため客車を牽引して爆走。試作編成と並ぶ写真が有名である。

偽D51の特徴

  1. マイナー過ぎて、鉄ヲタでもその存在を知るものは極僅かである。
  2. 一発屋。
    • 泣き虫。
  3. 初期型は塩害に弱く、潮風を受けるとしぼんでしまった。
  4. 旅客運用のみで貨物を引っ張ったことはない。

偽D52の特徴

  1. 戦時中の製作でありながら、重要部分にはジュラルミンやアルミを大量に使用して、軽量化を図った。
    • 戦時中でもロッド類にはチタンも使用されている。
    • ステンレスも大量に使われている。
  2. その優れた設計と、丁寧に作り込まれていたことから戦後も20年以上使用され続け、日本の高度経済成長を支えた。
    • もちろん、改造なんてとんでもない話。

電気機関車

偽EF30の特徴

  1. 東急の車両だ。
    • 日比谷線乗り入れ用に作られた。

偽EF58の特徴

  1. 塗色は全て青大将。

偽EF66の特徴

  1. 当初よりブルトレ牽引機としてデビュー。
    • のちにフレートライナーも担当。
  2. 重連を想定して貫通扉がついている。
  3. 1号機は「EF90」としてデビュー。

ディーゼル機関車

偽DD51の特徴

  1. SLに活躍の場を奪われた。
  2. 本当にデラックスデゴイチ
    • その名の通り、D51の特急仕様機だ。

偽DD54の特徴

  1. 「54」のジンクスを打ち破り故障や事故とは全く無縁だ。
  2. 無煙化に大きく貢献した。
  3. 今なお全機現役。
  4. 凸型機だ。
  5. 寺前駅から北の播但線で見られる。所属は、網干。

偽DE10の特徴

  1. 希少性が高い。
    • ファンに限らず一般にも、目撃すると幸運が訪れると言われている。