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==静岡のTVの噂==
== [[鳥取]] ==
#熱海周辺は、静岡のチャンネルが映らない。
=== 鳥取駅の噂 ===
#*細かく言うと熱海沖に浮かぶ初島に電波塔があるので初島が視認できる場所じゃないと映らない（神奈川に分類される市民 ）。
所在地：[[鳥取市]]
#*というか、東伊豆は東京タワーと横浜ランドマークが受信できる。
#鳥取県の[[wikipedia:ja:鳥取駅|県庁所在地駅]]だが電化されていない。
#*伊東市大室山は在静局から在京局+tvk・mx(タワー波から平塚・小田原の中継波まで)見れる。
#*都道府県庁駅で電化されていないのは鳥取駅、山口駅、徳島駅、高知駅。
#**地デジでも[[テレビ神奈川|横浜3ch]]と[[東京MXテレビ|東京9ch]]が映る。
#*津駅も忘れないでください（ただし近鉄線はあるが・・・）
#***下田のペンションでケーブルテレビで見ていたら、たまに在京局が全く映らない事もあった。
#**電化率0の都道府県は徳島県と高知県（但し土佐電を除く）。
#*そもそも熱海市は、神奈川県湯河原町と合併して神奈川県に行く予定だった。
#*でも駅は立派だなァと思った。新幹線駅みたいで。だからこそ気動車しか来ないのが違和感あるのか。
#*ワンセグ携帯でアナログ波の受信ができましたよ、それも小田原で‥。
#*高架橋はいつでも電化できるような構造になっている。あとは電柱を立てて架線を張るだけ。
#**ワンセグって地デジなんですけど。
#山陰本線の上りは、高架が終わると即山登りに入る。
#*伊東周辺も映らない。
#*下りに乗ると、福部を出た時点で「本当に次は鳥取なのか？」と不安になる。
#西部地区は名古屋の放送局が見れる為、牧の原を境に関西と関東に分かれる。
#*それを言うなら「中京と関東」では？関西では遠すぎると思う。by関東在住者
#*地デジ化で観られなくなる。
#テレビ局名が似たり寄ったりでややこしい。
#*静岡放送・テレビ静岡・静岡第一テレビ・静岡朝日テレビ（テレビ朝日でも朝日放送でもない、昔はけんみんテレビだった（いつのまにかあさひテレビになりました））。
#*県名と県庁所在地名が共通で、地域名や旧国名も使えない所で局数が増えると、そういう事になりがち。山形、福島、新潟、長崎、熊本なんかも苦心惨憺。w
#**岩手なんて「岩手めんこいテレビ」と言うネタ局名使ったからなぁ。
#「saku saku」「きらきらアフロ」も放送しない県。(「きらきらアフロ」は長野と静岡のみ未放送) 静岡民放は腐っている。
#*しかし「水曜どうでしょう」の放送は意外と早かったりもする。
#**それは系列だから。北斗の拳もらんま1/2もフジと同時ネットだった。問題は系列外になると番組購入しない。
#***どうでしょうの公式HPを見る限り、系列云々はあまり関係ない模様。「販売」というカタチだから。かといってサスガに系列外には売らないだろうけど。
#****だが、ついにSBSで5月2日から「きらきらアフロ」が放送されることになった。けど、水曜25時55分～って
#毎晩、テレビに県知事が出る。
#ゴン中山の父、中山儀助さんは夕方ワイドショーのレギュラー。
#*ゴン中山も父もちどうしようもないヤツ。親父を「儀助」と呼び捨てにして、それに対して、ニヤニヤしながら応対する親父、どちらにも全く評価しない。長幼の序を弁えんか、バカタレが。
#*ゴンの父という事から「ゴンチチ」と称し、地域イベントに「ゴンチチが○日来る！」と告知した為、当日音楽グループ「ゴンチチ」が来ると思って集まった人多数。
#午後2時から夕方4時まで再放送で成り立っている。
#*首都圏もそれは一緒。
#**ただし、07年10月からSDTで「ミヤネ屋」SBSで「2時っチャオ！」がネットされるため、首都圏よりもワイドショーの選択肢が増える。
#***12年4月から時間移動する「知りたがり!」がSUTでフルネット。
#静岡県のテレビ、ラジオは売れる直前の若手芸人に番組を持たせる。
#*静岡のローカル番組に出るお笑いタレントは大成すると言われている。
#*ツービート、とんねるず、くりぃむしちゅー、北陽、ココリコ、チュパチャップス（解散）、DonDokoDon、おぎやはぎ等は、売れる直前まで静岡でレギュラーを持っていた。
#*早寝が原因で「リンカーン」の視聴率が県では最低だと言われていることから、「soleいいね!」で、浜田雅功、さまぁ～ず、キャイ～ンをゲストに起用したら高視聴率を叩き出したという実話がある。でも、効果はいまいちだった。
#*それにより売れる芸能人も多く、静岡のローカル番組に出る芸能人は大成すると言われている。
#*東京に近いこともあり、JanJanサタデーなどの番組には若手芸能人が多く出演してきた。
#**'''酒井美紀の中学生時代を知ってるのは、静岡県人だけ。'''あの頃は某メジャーリーガーと浮き名を流す子には見えなかったけどなぁ・・・。
#木藤たかおを静岡県民だと思っている。（実家は愛媛）
#「お笑いマンガ道場」の視聴率が他県に比べ、ずば抜けて高かった。
#*漫画嫌いなのに、何故・・・？？
#*ちなみに県内民放４局すべてで放送されたことがある。（SBS→SUT→SKT（現SATV）→SDT）
#「はしのえみ」は静岡出身と思っている。「こっこ」のCMに出演しているため。
#*昔RCカーグランプリにも出てなかったっけ？
#*スマル亭のオネーチャンがはしのえみってガセネタもある。もう15年近く流れてるコトを考えると、ありゃ完全に別人。
#やたらと県内各所で映画・ドラマの撮影をしている。
#*特に中田島砂丘は多い。
#*あと清水港。
#地上デジタル放送が全国に先駆けて試験導入されていることが誇り。
#*その分、静岡民放4局は全赤字。なので他系列からの番組購入ができない状態に。
#*とくにテレビ東京系列と独立UHF局からの購入は一切無い。よって[[徳島|徳島県]]を抜いていちばんのテレビ過疎県。引っ越す方はご注意を！
#**それはうそだがテレ東は静岡にデジタルの開局の計画はあるらしい。それが現実的になると、在静4局はテレ東の番組を流すのは一切なくなる。
#***徳島は[[近畿|関西]]のテレビ電波が入りやすいから、一番のテレビ過疎県は[[福井]]か[[宮崎]]では？
#****[[沖縄]]は日テレ系がケーブルテレビですら見られない。
#*ただし西部地区では愛知県の放送が映るため、テレビ東京系と独立UHF局系はテレビ愛知で全て見られるので危機感が全く無い。
#**しかし総務省により地デジのチャンネル被せが多く今後どうなるかわからない。
#***浜松市中心部では在名局が映らないとの報告多数。ケーブルも[[テレビ愛知]]以外再送信打ち切り。そのテレビ愛知も何とか期限延長して貰っている状態。
#**出没！アド街ック天国、ケロロ軍曹は打ち切り。銀魂は未放送。なお2006年9月からはポケモンAG、アバレンジャー、仮面ライダーカブトが打ち切りに...orz。
#***しかし、翌月にはポケットモンスター ダイヤモンド&パールが放映されている。
#*しかし、ド関西の大阪ローカル「ごきげんブランニュ」が深夜放送されていたりする。
#**「西成Walker」とか流して、数字取れてるのだろうか・・・アレほど他所でやってもあんまし意味のない番組はない。（でも大阪では人気がある）
#*でもやっぱり打ち切り多いorz。今年9月で開運！なんでも鑑定団、ガイアの夜明け、アニメではBLACHとNARUTOその他テレ東系列番組(深夜ゴールデン問わず)が軒並み打ち切られる模様。静岡ってテレ東嫌いなのか？？
#**意外にも、「レディス4」が放映されている。
#*アニメは打ち切られなかった模様。ただ昔に比べてアニメの放送枠が減っているのは明らか
#明日の天気はヤン坊とマー坊ではなくソーセージおじさんが教えてくれる。
#*ヤン坊・マー坊も一応健在。
#**ソーセージおじさん＝SBS、ヤン坊・マー某＝SDT
#***SBSでヤン某・マー某をやることもある希ガス
#夕方のニュースは静岡市の小中学校の話題がやたら多い。
#*結論としては、静岡のテレビは最悪。
#春先～梅雨前あたりは、天気予報で「遅霜予報」をやる。霜が着くとお茶っ葉が死ぬ為。
#*NHKだと富士山頂と南アルプスの天気もやってる。あと一週間の地震発生傾向とか。
#浜松には名古屋・RADIO-iの中継局があるのでクリアに聞こえる。
#*牧之原地区なんて、カーラジオではあるが、TFM、Fヨコ、bayfm、名古屋3局（豊橋周波数）、FM三重まで入る。テレビよりラジオが好きな者としては、結構恵まれていると思う。但し、聴く時はリアルタイムでなければならないけど…
#静岡のテレビ局はやしきたかじんを嫌っている。但し、「たかじんnoばぁ～」には積極的に放送していた。これはytvの勧めである。
#*大垣村民のガセ
#*特に[[テレビ静岡]]はやしきたかじんと関係のある[[朝日放送|ABC]]や[[関西テレビ放送|関西テレビ]]を物凄く嫌っている。
#**SUTはたかじんとの関係が薄く、しかもフジと仲良しの[[毎日放送|MBS]]と親密。


==アニメ貧県==
=== 倉吉駅の噂 ===
#全国で唯一アニメ番組の本数が少ない。静岡県民はスポーツ関連以外には興味がないのと、テレビ東京系列のテレビ局が不在なのが原因。
所在地：[[鳥取/伯耆#倉吉市の噂|倉吉市]]
#*何が唯一か分からんが？
#倉吉市中心部から結構離れている。
#*「プレイボール」「キャプテン翼(2001年版)」も未放送。スポーツに関連あるのに放送しない静岡って・・・・・？？
#もとの名前は'''上井駅'''（あげいえき）で、上井駅時代には倉吉の中心部に「倉吉駅」が存在した。（←SLのある辺り）
#*浜松のオタクはアニメの本数の少なさをを愛知のテレビ局でカバーする（ＣＡＴＶで映るため。一部では加入して無くても映る）。
#現在、駅裏の開発中。
#*東部の人間はCATVでtvk、テレビ東京、TBSなどを見ることが可能なので意外とアニメでは困らない。
#**だが県外放送の受信禁止及び再送信の原則禁止という県の条例が今年から執行される。よって来年春までに関東局及び中京局のテレビ波再送信は無くなる。
#***そんな条例できるはずがない。
#****県条例と言うより地元局の意向ですな。[[福岡]]に比較的近い[[熊本]]も同じように県外局の再送信認めなかった。[[山口]]とか[[大分]]とか[[長崎]]では再送信やってるのに（[[佐賀]]は別枠みたいなもの）。
#***そんな条例作るんならもうちょっとアニメ放送しろ。なんでわざわざ県外の放送見てると思ってんだ。
#***いや、とにかく、東京にも名古屋にもこれだけ（中途半端に）近いのに何故???
#「苺ましまろ」が静岡が舞台なのに映らない。「ちびまる子ちゃん」も静岡舞台のアニメなのに、なぜ？
#*苺ましまろはBS-iで見れた。
#*その理由は在静民放の資本関係にある。詳しくはWikipediaを参照。
#栗林みな実の出身地にも関わらず、「君が望む永遠」が放送されていない。
#*それ以前に栗林みな実を全く知らない人が多い。
#*でもSBSで栗林みな実のライブのCMやってたぞ
#そんな静岡にもついに「'''テレビ東京系列'''」局ができる可能性が…
#*できればアニメが他のTX系よりもはるかにネットしているテレビ愛知にエリア拡大をして欲しい
#**[[中日新聞|中日]]系のテレビ愛知が進出したら、静新SBSグループが黙っていない。ここは[[沖縄のメディア#琉球朝日放送|琉球朝日放送]]方式で静岡放送の社屋に新局設置する方がいいかも。
#*経営状態の悪化で事実上の凍結。残念。
#**[[BSジャパン]]がテレ東系アニメ全部やってたら、まだマシだったのに。独立局系のは[[BS11]]とかでフォロー出来るし。
#最近はSUTが深夜アニメを流すようになったため、ある程度は改善されてきている。少なくとも[[鹿児島のメディア|鹿児島]]には勝った。
#*なんと「[[らき☆すたファン|らき☆すた]]」が放送されていた。
#「ちびまる子ちゃん」と「キテレツ大百科」は、夕方のアニメ再放送で不動の地位を占めている。
#*「ちびまる子ちゃん」が静岡では国民的超人気アニメだと勘違いしている。(「サザエさん」は二番手)
#**アニメの史上最高視聴率を記録したから、国民的アニメであることは確かでしょう。
#*関西在住だけど、「静岡出身」と言うと特に女の子は「ちびまる子ちゃん」を連想してくれるから助かる。
#*テレビ静岡の上層部は中古アニメマニアらしい。
#*[[BLEACHファン]]はテレビ静岡に感謝している。
#夏休みになると毎年のように「名探偵コナン」が再放送されている。
#*私が住んでた頃は「Dr.スランプ アラレちゃん」でした(10年くらい前の話)。
#*キャプテン翼もやってた。良いところで夏休みが終わったようだが最近４時頃から始まった。私は見ていないが同級生がOPを歌ったりキャラのイラストを描いていたのには正直引いた。　ハンターハンターをやってた頃もあった。そっちは見ていたが正直最終回（?）が怖かった記憶がある。何故か。
#**アラレちゃんを何周も繰り返した後で、リメイク版を再放送し、さらに旧版をまた再放送したのには驚いた。
#*「スレイヤーズ」は放送されなかったが、何故か第2期の「～NEXT」がSUTで放送された事がある。さらに第3期の「～TRY」は、これまた何故かSDTにて放送。
#プラモデルの工場があるのに、最近の「ガンダム」シリーズは1週遅れ。
#*しかもターンAガンダムは未放送。
#**ガンダムSEED DESTINYが打ち切り。
#***BLOOD+も打ち切り。
#****両方ともガセで実際には両方とも最終回まで放送。
#**「サクラ大戦」にいたってはTBSでの放送終了後に放送開始。
#***岐阜から静岡に引っ越してきたと同時に、サクラ大戦が深夜枠で放映開始されたのにはびっくり。おかげで第1話から観ることができました。
#*実はプラモの工場を兵庫県に移転する計画が密かに行われている。
#**田宮模型のフィリピン工場は既に10年前から稼働してますが何か？
#*現在はガンダムAGEが日5で放送されているので1週遅れというものが解消されている。
#*...が、ビルドファイターズは結局静岡では放送されずじまい。静岡が舞台なのに。
#**遅れてるとは言え[[BS11]]で見れただけマシだとは思う。
#アニヲタが増加しないのでいいことでは？アニヲタは社会の毒。
#*娯楽の選択肢が少ない、というのは地域にとって小さくないマイナスポイント。
#*一時期、県庁・静大・県内模型メーカーが「アニメ立県」を目指して協議していた…のだが、いつのまにか立ち消えになってしまった。
#アニメと無関係かもしれないけど、「静岡ホビーショー」ってまだやってる・・・よな？商業的なモノだからやってるとは思うけど。
#*まだやってる。それどころか最近は萌えミリ方面のフィギュアやプラモが出てくる様になって更に繁盛しているとか。
#[[福島]]・[[新潟]]・[[長野]]と同様にアニメ本数は民放3局地域に負けることがある。
#逆にワンピースに至っては関西よりも恵まれているかもしれない。
#2012年、下田が舞台の「[[夏色キセキファン|夏色キセキ]]」はSBSでネットされた。更にその年のクリスマスイブには劇場版[[けいおん!|けいおん]]（ネット局が非常に少なくほぼ関東ローカル状態）を放送。もしかしたらSBSだけでも頑張り始めたかも…。
#こんな状態でも[[ノイタミナファン|ノイタミナ]]だけはちゃんと同日ネットでやっている。
#2014年夏。SDTで「ヤマノススメセカンドシーズン」放映が決まり、静岡県内に衝撃が広がった！


==静岡のTVCMの噂==
=== 米子駅の噂 ===
*[[ご当地CM/静岡]]を参照。
所在地：[[米子市]]
#県庁所在地駅の鳥取駅と違ってこの駅は電化されている。
#*山陰最大の駅である。
#*米子支社が入っているため、駅舎もデカい。
#**駅ビルも大きい。
#0番線は「霊番線」。
#*正しくは「霊番のりば」。ここから出る列車は妖怪の町境港へ向かう。
#高架になる見込みはなし。


==[http://www.at-s.com/ 静岡新聞]==
=== 根雨駅の噂 ===
[[画像:The Shizuoka Simbun.JPG|thumb|サッカーの事ならおまかせあれ]]
所在地：[[鳥取/伯耆#日野町|日野町]]
#５月の連休の記事は「[[浜松まつり]]」だらけである。
#市ではないのにみどりの窓口が設置。
#１２月上旬に「静岡県市町村対抗駅伝」があり、当日が近づくにつれそれの関連記事ばかりになる。
#*これの事なのかどうか不明だけど、御殿場で静岡新聞・SBS主催のマラソンだか駅伝をやった時、スタート地点に'''「STRAT」'''と大書きした事があったよなぁ（[[VOWファン|この本]]に載ってた）
#創価学会とべったりかと思ったら批判記事を展開したりしてわけわかんない。
#*そりゃ静岡新聞の印刷工場で聖教新聞と日本経済新聞の印刷を代行してるんだから、そうなるよ。
#地方紙では珍しく論調は保守系…と思いきや、最近は[[朝日新聞|ここ]]の受け売りみたいな記事が載ってたりする。
#CMに爆笑問題を起用したことがある。
#テレビ欄が見やすい
#[[中日新聞]]とは犬猿の仲。
#*逆にお隣[[山梨]]の山梨日日新聞とは仲良し。
#*ただ、仲が悪いといっても[[岐阜のメディア#岐阜新聞|岐阜新聞]]ほどではない。
#**その岐阜新聞とは親密。反中日で一致しているためか静岡新聞は岐阜新聞と手を組んで「静岐対抗バレーボール」の後援に関わっている。
#*仲が悪いといえば、静岡と[[宮崎のメディア#宮崎日日新聞|宮崎]]と[[南日本新聞|鹿児島]]との合同連載企画「うなぎNOW」に、[[西尾市#一色の噂|一色]]という一大産地があるはずの中日新聞は何故か不参加だ。
#**そのうなぎNOW、静岡新聞では2015年元日の一面を飾ったらしい。
#県内の民放では静岡放送との関係が最も深い。SBS以外の民放との関係は良くない。
#*特に[[テレビ静岡]]とは最も仲が悪い。テレビ欄でも、県内４局のなかで右端の扱い。
#**逆にSUTは中日新聞と親密。中日新聞系の[[中部日本放送|CBC]]・[[東海テレビ放送|東海テレビ]]とも仲良し。
#*中日資本のない静岡第一テレビとの関係はまずまず。（むしろ中日と仲が良いテレビ静岡や静岡朝日テレビよりはマシ）
#静岡新聞と関係の深い愛知と岐阜の放送局はないのだろうか。
#*静岡新聞とCBCの関係が最悪なら静岡新聞は中日が大嫌いな[[名古屋テレビ放送|メ～テレ]]にベッタリすべきだろう。
#ドS。


#長く、社説のない新聞として全国的に有名だった。
=== 郡家駅の噂 ===
==静岡の放送局の噂==
所在地：[[鳥取/因幡#八頭町|八頭町]]
*[[静岡放送]]
#特急が停まる駅なのに、特急列車がホームからはみ出してしまい、一部の車両のドアが開かなかった。
*[[テレビ静岡]]
#特急が停まる駅なのに、駅前に全く人がいない
*[[静岡朝日テレビ]]
*[[静岡第一テレビ]]


===[http://www.nhk.or.jp/shizuoka/ NHK静岡放送局]===
=== 徳丸駅の噂 ===
#東海地震が来ると言うのに、局舎は築40年以上。
所在地：[[鳥取/因幡#八頭町|八頭町]]
#浜松支局は確か1999年くらいまでは浜松放送局であって、静岡県西部向けの独自番組も放送していた。今でも独自のコールサインを持っているが現在は中継局化されてしまい、浜松から独自に出しているのはNHKラジオのコールサインのみ。
#駅のホームが木でできている。
#*でも、コレだと所為上は駿河と遠州で別の番組を流す事も可能。詳しくはテレビ静岡の欄参照。
#金曜夕方のニュースで、地震解析をやってる。んなモン見せられても、専門家じゃないとワカラン気が。
#続いて富士山・南アルプスの天気です。（夏季限定）
#*「遅霜予報」は民放でもやってる。
#不定期だが金曜日に3分間だけやっている番組があるが、新聞の番組表にも載っていない。
#[[静岡/中部|中部]]では教育テレビが'''[[２ちゃんねるファン|2ch]]'''。しかし、[[静岡/遠江|西部]]では教育テレビが[[フジテレビ]]みたいな'''8ch'''。
#*中部は地デジ化後前から2ch。
#早朝・深夜のローカルニュースは名古屋から放送
#*[[静岡/東部|東部]]・[[静岡/東部|伊豆]]で見ていると、全国ニュースを放送している東京から２倍以上離れたところに切り替わることに違和感が・・・
#*切り替わってからの地域のニュースが「福井県の関西電力高浜原子力発電所で・・・」なんていうのだとさらに違和感が・・・
#**[[静岡/東部|伊豆]]と[[福井/嶺南|福井の嶺南]]が同じ中部地方というのは強引であることを証明している
#***でも嶺南の人とは同じ境遇なので共感できると思う。
#***たまには三重の[[名張市]]や[[伊賀市]]のことも思い出してやってください。（By名張出身者）
#**東部、伊豆の住民には申し訳無いが、僕は名古屋の管轄で良いと思う。仮に、東京管轄になったらラジオはニュース以外全て東京の番組垂れ流しでオリジナリティが無くなるし、（←甲信越が典型例）過去のFリク、現Fトワといったラジオライフの否定に他ならないので。
#**で、それを放送しているうちのテレビの電源は東京電力から供給されている。
#そのため金曜８時から関東甲信越で放送されている「キッチンが走る！」にて、東伊豆町や伊豆市をフィーチャーしても放送しない。
#*[[静岡/東部|東部]]・[[静岡/東部|伊豆]]の人間にとっては、渋谷の番組を見ないと地元の情報も得られない。
#*「ろーかる直送便」（平日 15:15～）の火曜日の枠で放送されるが、「ろーかる直送便」自体が大相撲中継や国会中継やオリンピック中継や高校野球中継で休止する場合が多い。
#*「キッチンが走る！」は、最近は地元がフィーチャーされる回の場合は土曜日の午前10時頃に放送される場合がある。


===TXN静岡（仮称）===
=== 若桜駅の噂 ===
#2011年７月に第一テレビ内に開局予定。（2008年2月現在）
所在地：[[鳥取/因幡#若桜町|若桜町]]
#*BSデジタル新規局が2007年12月なので、TXN静岡も2011年12月でしょう。
#昔の施設がそのまま残っていたので、今になって徐々に鉄ヲタから注目されるようになっている。
#さて、名前は何になるんだろう。テレ東系列の社名を考えると、相当難儀しそうだ。
#*TVQが例外なんだけど、そのワザも使うのは難しい。旧国名も使えない（駿河・遠江からなるから）。第一テレビの中に出来るなら'''「静岡第二テレビ」とかになったりして。'''
#**「テレビ中部」が無難でいいんじゃない？
#***それは「[[中部地方]]」の事なのか、「[[静岡/中部|静岡県中部]]」の事なのか・・・。
#*「テレビするが」はどうだろうか？
#*うっかり「富士山」の名前を使って、山梨から総スカン食らったりして。
#**構ってもらいたい病を発症しまくる山梨なんか相手にするな。くだらねえ上に虚しいだけだ。
#**既に空港で使っているから無問題かと。
#*「テレビ東海道」なんてのは…
#**「東海道」という名を使われて愛知県と神奈川県の住民が猛反発するかも…
#**逆に北海道の[[テレビ北海道]]との交流は似た名前つながりで交流が増えそう。
#*いろいろと紛らわしい気がする。
#*静岡テレビで収まりそうな気がする。北海道テレビ－テレビ北海道の例もある事だし。
#*広島に倣って「テレビ新静岡」とかｗ
#*「テレビスルガ」でも可。
#テレビ愛知がエリア拡大となると、テレビ愛知自体の局名が変わるかもしれない。
#で、これができると思ったらリーマン・ショックと東北地方太平洋沖地震のせいで消滅しました。更にアニメ不毛が広がるね！（絶望）


===[http://www.k-mix.co.jp/ K-MIX]===
== [[島根]] ==
#これほどまでに放送局とは思えないネーミングも珍しい。
=== 松江駅の噂 ===
#*化粧品、調味料の名称などと勘違いされやすい。バンドと思った人も（KIX-Sと混同しているものと思われる）。
所在地：[[松江市]]
#**番組名みたい。
#島根県の県庁所在地駅だが、米子駅や出雲市駅よりマイナー。
#*公称を「FM××(または××FM、総アルファベット含む)」じゃなくしたFM局は、K-MIXが最初・・・だったと思う。
#*だけど一日平均乗車人員は、米子　出雲市より多い。
#**J-WAVE（1988年開局）が最初ですね。K-MIXと愛称をつけたのは1993年。
#山陰の県庁所在地駅はどっちも高架化されている。岡山駅や広島駅の在来線は地上駅なのに。
#***ゴメン、「JFN系列では」と書くのを忘れてた。
#*出雲市駅も県庁所在地駅じゃないのに高架化された。
#*それぞれ意味があり、<BR>K…コールサインJOKU-FMのK<BR>M…MOVEMENT<BR>I…INTELLIGENCE<BR>X…EXCITEMENT<BR>　という意味だとか。しかし愛称をつけたばかりの時は違う意味だった。
#県庁所在地駅なのに山陰本線しか乗り入れていない。
#**JOKU-FMからKって、なぜJじゃないｗ
#*県庁所在地駅で１本しか乗り入れていない駅はほかに山形（奥羽本線のみ、ただし奥羽本線と山形新幹線を別とすれば例外）前橋（両毛線のみ）浦和（東北本線のみ、ただし大宮を県庁所在地駅とすれば例外）大津（東海道本線のみ）山口（山口線のみ、ただし新山口を県庁所在地駅と考えれば例外）佐賀（長崎本線のみ）宮崎（日豊本線のみ）
#**JOKU-FMの頭の「JO」は日本を表す共通記号。日本にある放送局は国際的な取り決めにより必ず頭にJOを付けることになっている。だからJを最初に付ける訳ないでしょ。ちなみに日本の民放FM局でK-MIXが11番目に放送局免許を取ったから「K」になったらしい。（ちなみに開局は9番目）
#**さらに路面電車を乗り換えに扱わないと考えれば高知（土讃線のみ）長崎（長崎本線のみ）。
#**公称ではないがコールサインから考えて愛称にしているのは他に[[愛媛のメディア#FM愛媛|ここ]]ぐらいか？もっともコールサイン＝愛称だが。
#**厳密に言えば木次線がある。何本か松江に乗り入れしている。
#好きだと言う人と嫌いだと言う人がはっきり分かれる。
#***松山（予讃線のみ）も。
#*…というより、良い番組と悪い番組がはっきりしていると言った方が良いかも。それにしても土曜の昼の番組、いい加減終わってくれよ。過去の遺物に何十年も付き合うほど、ココのリスナーは気長じゃないぜ。
#****静岡も入れても良い気が。新幹線はあるけどさァ。
#[[静岡市]]ではなく、[[浜松市]]にある。（真っ先に書きたかった・・・）
#**群馬はちょっと[[前橋市#前橋市の噂|訳あり]]で･･･
#*テレビ局誘致に失敗したんで、FM局を浜松に作らせたんだとか。
#**ちょっと待て。山形には仙山線・左沢線、宮崎には日南線・宮崎空港線が来てる。
#*開業からしばらくはデパート（遠鉄名店ビル、現在の遠鉄田町ビル）の6〜７階に本社・スタジオがあった。
#***正式には仙山線は仙台～羽前千歳間、左沢線は左沢～北山形間、日南線は南宮崎～志布志間、宮崎空港線は田吉～宮崎空港関です。仙山線と左沢線は羽前千歳･北山形～山形間に専用線がありますが、軌間が違うため、奥羽線から線路を独立させたから。日南線は日豊本線南宮崎から宮崎駅に乗り入れているだけで、宮崎空港線は日南線田吉駅から乗り入れているだけだから実質上1本しか乗り入れていないということです。（by 埼玉県に住んでいる小学生）{{Long article L}}
#昔は「K・MIX」だったのに、今は「K-MIX」。何でだろう。
#「遊吟」がよく歌ってる。最近は有名企業が単独ライブイベントのスポンサーに
#*ロゴをコロコロ変えていくうちに、密かに（悪い方へ）変わっていた。
#*後に続きたいので松江のストリートミュージシャンはマナー看板をよ守る
#聴取率でコミュニティFMに負けてるらしい。（浜松市では）
#北側の地下駐は２０分以内無料、送迎に助かる！
#どう聞いても「チンチンK-MIXｼｯｽﾞｵｯｶｰ」にしか聞こえない
#歩行者横断禁止の北側交差点、高齢者は「でもそんなの関係ねぇ」
#*こないだ帰省して、これの意味が漸く解った。確かに聞こえるw
#シャミネ東西館がリニューアル、かなり使えるようになった
#*本当は「ジーン・ジーン」ww
#交番所在地の知名度が低い
#*そして「チンチン」の次は「ブードゥー教に盧武鉉」と聞こえるらしいw
#一文字家の弁当、昔の事はまぁ置いといて、やっぱ美味いし。
#毎年の夏、サークルKでK-MIXの共同企画で「ちゅう」というペットボトルジュースとアイスが販売される。合併されてからはサンクスでも販売を始めた。
#駅コンコース内に自転車で乗り入れる学生がいても、駅員が弱気なので注意しない
#*「ちゅう」のイメージ曲は毎年作られ、CDも出る。
#昔、旅行会社前の柱に「伝言板」なる黒板があった。
#*「ちゅう」の曲は馬鹿っぽい人にはホントによく似合うけど、個人的には04年の杉山藍センセーの曲が未だに忘れられない。おバカなキャラでは今の廣木の方が勝っているけど、初代「ちゅう」の唄のインパクトは絶大。
#最近、[[静岡放送|ココ]]のラジオ局からの嫌がらせが顕著である。やはり、中日新聞が嫌いだからなのか。


==隣接メディア==
===東松江駅の噂===
*[[神奈川のメディア]]
所在地：松江市
*[[山梨のメディア]]
#駅前に民家が数件あるのみ。
*[[長野のメディア]]
#貨物駅に貨物列車が停車してるのを見たことない。
*[[愛知のメディア]]


[[Category:静岡|めていあ]]
===宍道駅の噂===
[[Category:都道府県別のメディア|しすおか]]
所在地：松江市
#始発が到着する時間帯に窓口が開いていない。
#実は出雲空港に近い
 
=== 出雲市駅の噂 ===
所在地：[[出雲市]]
#山陰本線の電化区間の最西端駅は出雲市駅ではなく西出雲駅。
#*その先の出雲車両支部まで電化されているため。ただし西出雲に停車するのはほとんど気動車。
#*昔、岡山発の最終下り「やくも」が、米子から普通列車の知井宮（西出雲の旧駅名）行きとして運行していたことがあった。
#かつては出雲大社へ至る大社線があった。
#隣にある一畑電車の駅は「電鉄出雲市」だが普通「一畑出雲市」とかにしないか？
#*電化しているのがセールスポイントだったから。
#*一畑薬師（平田エリア）と紛らわしいから。
#ある市長の権力で高架された。記念式典ではくす球がテープカットされる前に強風によって割られた逸話がある。
#*神がくす玉を割ったのである
#主要駅なのにホームがかなり狭い。
#この駅の到着チャイムは地元の音楽教室の先生が作曲したものである。
#実は始発は4時44分の「やくも」で、特急では最も早い始発である。
#タッチパネル式の券売機は1620円ではなく2520円まで載せてある。
#構内テナントの食堂従業員はお婆ちゃんしかいない
#改札からスーパーホテルまでの距離が、ビックリするほど近い
 
=== 電鉄出雲市駅の噂 ===
所在地：出雲市
#現在は高架になっている。
#自動券売機はかなり、めちゃくちゃぼろい。
#松江方面は上りではなく下りである。よってこの駅は下り始発の駅であ。
 
===出雲科学館パークタウン前駅の噂 ===
所在地：出雲市
#後ろにホテルがある
#出雲科学館と住宅街のパークタウンの２つをあわせた名前らしい。
#昔は「大和紡前駅」だった。出雲科学館がダイワボウの工場だったから。
 
=== 大津町駅の噂 ===
所在地：出雲市
#大津市と関係はない。
#最近券売機の機種が変更した。なぜ？
 
=== 武志駅の噂 ===
所在地：出雲市
#最近家やアパートが多数建設された
#'''この駅の所在地は武志町ではなく荻杼町である。マニアの世界では常識'''
 
=== 川跡駅の噂 ===
所在地：出雲市
#アナウンスが秀逸だった
 
=== 大寺駅の噂 ===
所在地：出雲市
#大寺という地名はない。近くに大寺薬師がある。
#東に新駅設立して「東大寺駅」・・・
#駅近くの吊架線に雷が当たった頃から宝くじに当たると縁起を担いでこの駅から乗車する人が増加中。
#この鉄道の漢字最小画数駅（９画）である。
 
=== 美談駅の噂 ===
所在地：出雲市
#難読駅名の一つ。読み方は「みだみ」。出雲弁では「みだん」と発音する。
# ええ話や（号泣
 
=== 旅伏駅の噂 ===
所在地：出雲市
#近くの道路は出雲空港へ向かう多くの車が行きかう。
 
=== 雲州平田駅の噂 ===
所在地：出雲市
#この駅では運転手が交代する。
 
=== 松江しんじ湖温泉駅の噂 ===
所在地：松江市
#駅名が変わっても松江温泉が通称である。北松江もちらほらいる。
#東横線の渋谷駅みたいになっているのは延伸を諦めたようである。
#*つまり延伸する場合駅舎を再構築しなければならない。
 
=== 西出雲駅の噂 ===
所在地：出雲市
#知井宮駅から改称。所在地も知井宮町から西新町になりました。
#山陰本線の電化区間の最西端駅。
=== 大田市駅の噂 ===
所在地：[[島根/石見#大田市の噂|大田市]]
#出雲市や伊勢市のように、旧国名を用いた市ではないが、駅名に「市」が付いている。
 
=== 江津駅の噂 ===
所在地：[[島根/石見#江津市の噂|江津市]]
#山陰本線と三江線の接続駅。
#*三江線の本数はものすごく少ない。
#国府津駅（神奈川県）と間違えそうになる。
#*「えづ」じゃないの？（by神奈川県民）
#* '''ごうつ'''です
#東京駅を基準に鉄道だけを利用した時、本州の中で最も移動時間がかかる駅。
#*平成教育委員会でやっていた。
#*↑捏造データ！。三江線の通る広島県のある駅の方がかかる。
 
=== 浜田駅の噂 ===
所在地：[[浜田市]]
#かつての寝台特急出雲の終着駅。
=== 益田駅の噂 ===
所在地：[[島根/石見#益田市の噂|益田市]]
#山陰本線は益田で完全に運行系統が分割される。
#*浜田方面からの列車は益田止まりか山口線に乗り入れる。
 
== [[岡山]] ==
=== 岡山駅の噂 ===
[[岡山駅]]を参照。
 
=== 倉敷駅の噂 ===
所在地：[[倉敷市]]
#高架化計画のお陰で設備が遅れている。
#*最近やっとホームにエレベーターができた。
#*↑高架化なんて必要ないことがやっと解ったのか、諦めたのか？。
#JR西は水島臨海鉄道の株主の癖して連絡や乗り入れに消極的。
#*[[倉敷市]]が金だすって言ったらすぐにでもやる、絶対自分で金ださない。
#[[岡山駅]]に近すぎて新幹線が乗り入れなかった。
#駅のすぐ裏には倉敷チボリ公園がある。
#*↑北口って言ってくれ、南口よりキレイで便利。
#南口からタクシー乗るときみんな驚く。
#南口の駅下の道は狭いのだが、学生をはじめ多くの人々がビュンビュン行き来するため、危ない。
#三越撤退の影響か、駅周辺のビルはやや閑散としている。
#*結局、[[天満屋|こう]]なる
 
=== 新倉敷駅の噂 ===
所在地：[[倉敷市#玉島地区の噂|倉敷市玉島]]
#新幹線ができるまでは玉島駅だった。
#玉島の街から異常に離れている。
#*鉄道ができる前、街が寂れるって玉島住民が反対したとか。
#*しかし、区画整理が終わった新倉敷駅前が新たな玉島の中心になりつつある。
#新幹線が一時間に2本しかこない。
#玉島地区以外の倉敷市民は新幹線を使うときは岡山駅で乗る。
#倉敷駅から（営業キロで）9.3kmも離れている。
 
=== 金光駅の噂 ===
所在地：[[岡山/備中#浅口市の噂|浅口市]]
#金光教本部団体参拝者専用のホームと改札口がある。
#小さい駅には珍しく跨線橋が２つある。
#近くに学校があり夕方の通学時間帯は快速が止まる。
 
=== 津山駅の噂 ===
所在地：[[岡山/美作#津山市の噂|津山市]]
#岡山県第3の都市[[岡山/美作#津山市の噂|津山市]]の中心駅。
#津山線を除いた路線の超ローカル化で寂れる一方。
#*津山線も落石や土砂崩れ多発で客離れが進んでいるとか。
#*向い側のバスターミナルに飲み込まれそう。
#岡山県第3の都市だが、非電化。
#ローカル線のくせに始発が非常に早く、最終列車の到着がものすごく遅い
#*大都市圏を除けば、始発列車は日本一早い。
#**それは岡山6：00発のぞみに間に合わせるため。
 
=== 総社駅の噂 ===
所在地：[[岡山/備中#総社市の噂|総社市]]
#やくもの本数が増えても、総社に停車するのは今も昔も1日3往復だけ。
#*ホームには「やくも通過注意」の張り紙が。
 
=== 備中高梁駅の噂 ===
所在地：[[岡山/備中#高梁市の噂|高梁市]]
#倉敷からの複線区間はここまで。
#自動改札機が設置されている駅としては県内最北端の駅。
 
=== 児島駅の噂 ===
→[[倉敷市#児島地区の噂]]を参照。
 
== [[広島]] ==
=== 福山駅の噂 ===
所在地：[[福山市]]
# 二重高架なので在来線のホームが暗い。
#*昭和のときはチョコレート色だった壁（新幹線の部分）が平成になって現在の白色に塗り替えられ同時にデジタル時計も設置された。
# 二重高架なので新幹線と在来線の乗換えが面倒。
#* 新幹線（3階）⇔乗り換え改札（1階）⇔在来線（2階）
#* 2階と3階を結ぶ階段はあるが、関係者専用。
#*新幹線ホームにやっとエレベータが設置された。
# 実は通常ダイヤで[[のぞみ|500系のぞみ]]は停車しない
# 駅の北側はお城。駅の南側もある意味お城（[http://www.new-castle.net/ ニューキャッスル]）
# サントークが閉店するらしい
#*“さんすて福山”としてリニューアルオープン
# 福山駅と言えばフタバ図書(GIGA)
# のぞみ停める必要はどこに？
#*対東京を考えると、アリ。ビジネス利用もあるし、尾道観光にも使えるし。周辺人口も侮れない。福山市単独でも40万以上居るし。
#* 2003年10月ののぞみ大増発で東京―広島のひかりが廃止されたので、代わりにのぞみを停めたという経緯がある。
#** かつては広島以遠にいく場合はレールスターにする必要があったが、今度は博多発着ばかり停めるようになった。
#* 対広島でも、30分程度で移動できるのでビジネス需要もあるようだ。
#* 実は，今治，松山方面への乗換が多かったりする。岡山乗換より速いことがあるらしい。
# たまに井原鉄道のディーゼルカーが来る
#* 県北で大活躍している'''アレ'''と同じ系統である。
#二重高架のせいでかなり駅舎が汚く見える。
#南口の釣り人像が地下駐輪場工事のために移動したが、もともと人の動線上にあり邪魔だったので、移動して正解です。
#政令市の広島と異なり東京から新幹線から在来線に乗り換えてもその分の料金を精算する必要がある。見直して欲しいところだ。
#*特定市区内の制度って、サービスではなく「発行が面倒だから」って理由で導入されたんだけど？だから政令市が増えても新規導入がされてないワケであって、この点は望みナシ。
 
*'''接続路線'''
# [[山陽新幹線]]（←新尾道　新倉敷→）
# [[山陽本線]]（←備後赤坂　東福山→）
# [[西日本旅客鉄道#福塩線・芸備線・木次線・三江線|福塩線]]（←備後本庄）
 
=== 尾道駅の噂 ===
所在地：[[尾道市]]
# エレベーターをつける工事実施中(もう終わった?)
#* できたみたいです。
# 駅前再開発で雰囲気が変わった。でも、しばらく歩くとやっぱり尾道。
#* 特に土堂
# 3番のりばは花火大会の時ぐらいしか使わない。
# 北口は駅舎がある割にガードが手薄。
 
=== 新尾道駅の噂 ===
所在地：[[尾道市]]
#500系「のぞみ」が時速300kmで通過するのを見ることができる、数少ない駅。
#*そのため隣の三原駅まで約2分で通過する。
# 駅を出たときの光景にびっくりする。「尾道らしさ」は微塵もない。
#*元々は駅を作る予定ではなかった場所だから。
# 遠出の際は○惣無料駐車場をご利用くださいませ。
# 南口に変な立体彫刻がある。
# 尾道市街へは尾道市営バスか中国バスでどうぞ。桜土手経由、栗原長江循環のどれでも行けます。
# 東広島駅同様、新幹線の単独駅である。
# '''新尾道にひかり停車復活!!'''
#* と思いきや、一つ(東京行)は三原・名古屋間各駅停車で、もう一つ(新大阪行レールスター)は広島・岡山間各駅停車orz
#** 三原始発の16両こだまが新大阪でひかりになるというだけ…
# 最近、2階の土産物屋さんがパワーアップした
# 北口に「男たちの大和自動販売機」がある。
 
=== 糸崎駅の噂 ===
所在地：[[広島/備後#三原市の噂|三原市]]
#岡山支社と広島支社の境界であり、利用客は少ないが運行上重要な駅。
#*岡山方面から三原駅まで行かずに糸崎駅止まりの列車があるのはこのため。
#*主要駅なのにトイレは汲み取り式。
#尾道駅と三原駅の間にある唯一の駅。
# 昔は三原駅だった。
# 尾道市民は広島から帰るときに糸崎止まりで岡山方面の連絡がないとげんなり。
 
=== 三原駅の噂 ===
所在地：[[広島/備後#三原市の噂|三原市]]
#16両こだまの最西端の駅(でした)。
#*2007年7月ダイヤ改正で16両こだまは博多まで延長。
#在来線の列車接近放送が詳細放送になっていたり、ホームにある時刻表の広島方面の列車が快速種別ごとに色分けしてカラフルになっていたり。ここから広島支社だという実感はする。
#2008年3月のダイヤ改正で三原発東京行きが新設される。
 
=== 広駅の噂 ===
所在地:[[呉市]]
# 広島駅と間違えないでください。
#* 岩手県にも「盛岡駅」に対して「盛駅」がある。
#* 兵庫県にも同一路線に「滝野駅」と「滝駅」がある。
# ひろゆきの列車
#*納得（笑）
#* 本当に広で折り返す便がある。
# 行先が「広 三原方面連絡」だったりすると、2番のりばと3番のりばで民族大移動になる。
# 呉線では、「ちゃんとした自動改札機を導入した駅」最東端。
 
=== 呉駅の噂 ===
所在地:呉市
# '''クレ'''ストにレ'''クレ'''
# [[そごう]]前からは、安芸路ライナーに対抗する広島行きのバスが出ている。
# 南側は[[ゆめタウン]]・大和ミュージアム・てつのくじら館。
# 駅前に阪急のホテルがある。
 
=== 西条駅の噂 ===
所在地：[[東広島市]]
#快速列車といえば、昔は西条～広島間がノンストップだった。
#上り電車は2つ東にある「白市（しらいち）」で折り返される。
#*白市から路線バスで広島空港に向かうのが案外安上がり
 
=== 東広島駅の噂 ===
所在地：[[東広島市]]
#乗り換えが出来ないので、利用客はかなり少ない。
#* モノレールかなんかで西条駅とつなぐ計画があったらしい
#東京の人は、「シガシシロシマ」という方が言いやすい。
#一応、広島大学がそう遠くないところにあるが、学生はめったに使わない。
 
===広島駅の噂===
→[[広島駅]]
 
== [[山口]] ==
===岩国駅の噂===
所在地：[[岩国市]]
#山口県なのに県庁所在地の新山口方面よりも、広島方面への列車がはるかに多い。
#*隣駅（大竹駅）は広島県。
#**だがそれも2008年で変わる。
#*** 和木駅ができる
#広島シティネットワークの最西端。
#駅舎の建て替え予定全く無し。
 
===新岩国駅の噂===
所在地：[[岩国市]]
#錦川鉄道と乗り換え可能な駅。但し錦川鉄道は新岩国ではなく御庄。
#[[#東広島駅の噂|東広島駅]]・[[#新尾道駅の噂|新尾道駅]]と並ぶしょぼい駅。
#でも東京方面のホームは島式。
 
===徳山駅の噂===
所在地：[[周南市]]
#市名は周南市になっても駅名は「徳山」のまま。
#*[[勝手に駅名改称|ページ一番下参照]]
#駅の前後に急カーブがあるので、新幹線の通過列車は時速170キロまで減速して通過する。
#1日に数本、のぞみが停車。
===防府駅の特徴===
所在地：[[山口/周防#防府市の特徴|防府市]]
#山口県内の駅では珍しく高架化されている。
#元三田尻駅。
 
=== 新山口駅の噂 ===
所在地：[[山口市]]
#2003年10月のダイヤ改正の際に今の名前になった。それまでは小郡駅だった。
#*名前は変えない方がよかったと思う。
#2005年に小郡町が[[山口市]]に吸収合併されて名実ともに新「山口」駅になった。
#*「山口市」と名前は変わっていないが、新設合併であり吸収合併ではない。
#**実質的に吸収合併の気がしなくもない。
#***小郡の側が旧山口市を吸収したらしい
#[[萩]]からの都市間バスはぎ号が乗り入れており、[[のぞみ]]又はレールスターとはぎ号を当駅で乗継ぐ利用者が多い。
#山口市の市街地が盆地の奥にあるので、[[東海道・山陽新幹線|新幹線]]沿線のこの駅周辺の開発が著しい。
# 山口駅よりも新山口駅のほうが開業が早い。
# [[新大阪駅]]の自動放送では、明らかに新山口駅だけ声質が違う。
#*↑新大阪に限らず全駅で「新山口」は2003年に新たに録りなおされたので音質が違う。同様に「[[品川駅|品川]]」も。さらに新山口駅構内も「新山口、新山口です」の部分と「ご乗車ありがとうございました･･･」の所で音質が異なる。
#** 例えとして新大阪を出したまでです。
#ガンガレ「投与コ（１０４５）イン」。
#のぞみ停める必要あるか？東京から日帰りでSLやまぐち号にも乗りにいけないのに。
#*それは[[東京ジャイアニズム]]。山陽区間は中京・京阪神の客の方が重要。
#**北九州・福岡もね。
#駅名を小郡から新山口に変えるのに4億5000万円かかったが、JR西だけでなく地元もかなり負担させられた。
#いずれ山口県内で一番利用客が多い駅になる予定。売上高は年間70億円で、下関を抜いて既に県内トップ。
===宇部駅の特徴===
所在地：[[宇部市]]
#「宇部」を名乗っているが宇部市中心部は宇部新川駅。
 
=== 厚狭駅の噂 ===
所在地：[[山口/長門#山陽小野田市の噂|山陽小野田市]]
#山陽新幹線で最も新しい駅。
#*後付けでホームが作られたので、高架橋の横の壁がほとんど残されている。
#こだましか停車しないのに16両対応された。
#*2007年3月から16両こだまが停車することに。
#*緊急時に列車が停車できるよう、ホームの長さは全て16両対応に作られている。
#昔、列車到着を構内放送してたころ、寝台列車の寝ていた乗客が勘違いして起きてしまったとかしないとか。
#*新幹線の駅構内に土産物屋がない。こぢんまりした出店が出てるのみ。
 
===新下関駅の噂===
所在地：[[下関市]]
#下関は山口県最大の都市なのに、のぞみは1本も停車せず。
#下関の新幹線利用客を、北九州の小倉駅にかなり奪われている。下関から東京・名古屋・大阪にのぞみで行くのに、新下関駅から乗り継ぎで行く人は少なく、小倉駅まで行く人が多い。
#*ちなみに小倉駅にのぞみが停車する上、乗り換えが少なくて済むので、長距離移動の際は小倉駅を使うほうがとても便利。
#数年前までこだましか停車しなかった。
#地元では「しんしも」と呼ばれる。
#どうしても新横浜とかぶってしまうことがある。
 
===幡生駅の噂===
所在地：[[下関市]]
#山陰本線の名目上の終着駅だが、全て下関まで乗り入れる。
 
===下関駅の噂===
所在地：[[下関市]]
#昔は西日本の中心駅で、今の博多駅の役割だった。しかし、いまとなっては・・・・・。
#駅舎が放火で失った。
#通り魔殺人もあったのも記憶に新しい。散々な駅である。
#ホームに下りただけの人なら、そこそこ居るのでは。
#*「ふくめし」の看板を見て「食いてェ～」と思うも、店が開いてない・・・
#この地方にしては早い時期に自動改札が入った。
#*ＪＲ九州に配慮したため？です。広島方面より門司方面のほうが本数が多いですから。
#*しかも改札機の扉には『ふく』のイラストが…。
#かつて423系がいたころ交直転換テストで停車中の電車車内が一瞬真っ暗になった。
#*今でも415系でやってんのかな？
#**下関までは引き続き乗り入れているので日常的にやっている。
#１日に１本、下関発早岐行きというとんでもない普通列車が出てる。
#岡山行きも3本出ている。
#*さすが相生や姫路までは行かない。もしあったら山口県から福井県まで乗り換え一回で到達するのに。
*隣接駅
:山陽本線 幡生←'''下関'''→門司
#かつての一等駅の面影はなし。
 
===山口駅の噂===
所在地：[[山口市]]
#沖縄を除く46の都道府県庁所在地駅で唯一幹線が通らない駅。
#*おそらく46の都道府県庁所在地駅の中では最もショボイ駅。
#**沖縄・ゆいレールの県庁前駅にも負けたりしてｗ
#**県庁最寄り駅のため、駅員はいる。観光案内所などがあるも、実態は「北山口駅」。
#**[[浦和駅|浦和]]や[[前橋駅|前橋]]よりは存在は大きいと思うけどな。
#この駅を利用する人はもっぱら「やまぐち号」狙い。
#県都なのに、駅前は[http://tamagazou.machinami.net/yamaguchishigaichi.htm こんなん。]
#*確かに山口駅の画像は酷いですね。良く言えば風情がある。悪く言えば何も無い。
#対照的に下関市街は[http://tamagazou.machinami.net/shimonosekishigaichi.htm こう。]知らない人が見たら、こっちが県庁所在地だと思う。
 
===東萩駅の噂===
所在地：[[萩市]]
#萩市の中心駅は萩駅ではなく東萩駅。萩駅は無人駅。
 
=== 長門市駅の噂 ===
所在地：[[山口/長門#長門市の噂|長門市]]
# 長門駅ではないので[[涼宮ハルヒファン|'''長門行き''']]の列車はございません。
 
[[Category:日本の駅|ちゆうこくちほう]]
[[Category:中国地方|えき]]

2008年4月26日 (土) 18:07時点における版

テンプレート:お願い/日本の駅

鳥取

鳥取駅の噂

所在地：鳥取市

  1. 鳥取県の県庁所在地駅だが電化されていない。
    • 都道府県庁駅で電化されていないのは鳥取駅、山口駅、徳島駅、高知駅。
    • 津駅も忘れないでください（ただし近鉄線はあるが・・・）
      • 電化率0の都道府県は徳島県と高知県（但し土佐電を除く）。
    • でも駅は立派だなァと思った。新幹線駅みたいで。だからこそ気動車しか来ないのが違和感あるのか。
    • 高架橋はいつでも電化できるような構造になっている。あとは電柱を立てて架線を張るだけ。
  2. 山陰本線の上りは、高架が終わると即山登りに入る。
    • 下りに乗ると、福部を出た時点で「本当に次は鳥取なのか？」と不安になる。

倉吉駅の噂

所在地：倉吉市

  1. 倉吉市中心部から結構離れている。
  2. もとの名前は上井駅（あげいえき）で、上井駅時代には倉吉の中心部に「倉吉駅」が存在した。（←SLのある辺り）
  3. 現在、駅裏の開発中。

米子駅の噂

所在地：米子市

  1. 県庁所在地駅の鳥取駅と違ってこの駅は電化されている。
    • 山陰最大の駅である。
    • 米子支社が入っているため、駅舎もデカい。
      • 駅ビルも大きい。
  2. 0番線は「霊番線」。
    • 正しくは「霊番のりば」。ここから出る列車は妖怪の町境港へ向かう。
  3. 高架になる見込みはなし。

根雨駅の噂

所在地：日野町

  1. 市ではないのにみどりの窓口が設置。

郡家駅の噂

所在地：八頭町

  1. 特急が停まる駅なのに、特急列車がホームからはみ出してしまい、一部の車両のドアが開かなかった。
  2. 特急が停まる駅なのに、駅前に全く人がいない

徳丸駅の噂

所在地：八頭町

  1. 駅のホームが木でできている。

若桜駅の噂

所在地：若桜町

  1. 昔の施設がそのまま残っていたので、今になって徐々に鉄ヲタから注目されるようになっている。

島根

松江駅の噂

所在地：松江市

  1. 島根県の県庁所在地駅だが、米子駅や出雲市駅よりマイナー。
    • だけど一日平均乗車人員は、米子　出雲市より多い。
  2. 山陰の県庁所在地駅はどっちも高架化されている。岡山駅や広島駅の在来線は地上駅なのに。
    • 出雲市駅も県庁所在地駅じゃないのに高架化された。
  3. 県庁所在地駅なのに山陰本線しか乗り入れていない。
    • 県庁所在地駅で１本しか乗り入れていない駅はほかに山形（奥羽本線のみ、ただし奥羽本線と山形新幹線を別とすれば例外）前橋（両毛線のみ）浦和（東北本線のみ、ただし大宮を県庁所在地駅とすれば例外）大津（東海道本線のみ）山口（山口線のみ、ただし新山口を県庁所在地駅と考えれば例外）佐賀（長崎本線のみ）宮崎（日豊本線のみ）
      • さらに路面電車を乗り換えに扱わないと考えれば高知（土讃線のみ）長崎（長崎本線のみ）。
      • 厳密に言えば木次線がある。何本か松江に乗り入れしている。
        • 松山（予讃線のみ）も。
          • 静岡も入れても良い気が。新幹線はあるけどさァ。
      • 群馬はちょっと訳ありで･･･
      • ちょっと待て。山形には仙山線・左沢線、宮崎には日南線・宮崎空港線が来てる。
        • 正式には仙山線は仙台～羽前千歳間、左沢線は左沢～北山形間、日南線は南宮崎～志布志間、宮崎空港線は田吉～宮崎空港関です。仙山線と左沢線は羽前千歳･北山形～山形間に専用線がありますが、軌間が違うため、奥羽線から線路を独立させたから。日南線は日豊本線南宮崎から宮崎駅に乗り入れているだけで、宮崎空港線は日南線田吉駅から乗り入れているだけだから実質上1本しか乗り入れていないということです。（by 埼玉県に住んでいる小学生）テンプレート:Long article L
  4. 「遊吟」がよく歌ってる。最近は有名企業が単独ライブイベントのスポンサーに
    • 後に続きたいので松江のストリートミュージシャンはマナー看板をよ守る
  5. 北側の地下駐は２０分以内無料、送迎に助かる！
  6. 歩行者横断禁止の北側交差点、高齢者は「でもそんなの関係ねぇ」
  7. シャミネ東西館がリニューアル、かなり使えるようになった
  8. 交番所在地の知名度が低い
  9. 一文字家の弁当、昔の事はまぁ置いといて、やっぱ美味いし。
  10. 駅コンコース内に自転車で乗り入れる学生がいても、駅員が弱気なので注意しない
  11. 昔、旅行会社前の柱に「伝言板」なる黒板があった。

東松江駅の噂

所在地：松江市

  1. 駅前に民家が数件あるのみ。
  2. 貨物駅に貨物列車が停車してるのを見たことない。

宍道駅の噂

所在地：松江市

  1. 始発が到着する時間帯に窓口が開いていない。
  2. 実は出雲空港に近い

出雲市駅の噂

所在地：出雲市

  1. 山陰本線の電化区間の最西端駅は出雲市駅ではなく西出雲駅。
    • その先の出雲車両支部まで電化されているため。ただし西出雲に停車するのはほとんど気動車。
    • 昔、岡山発の最終下り「やくも」が、米子から普通列車の知井宮（西出雲の旧駅名）行きとして運行していたことがあった。
  2. かつては出雲大社へ至る大社線があった。
  3. 隣にある一畑電車の駅は「電鉄出雲市」だが普通「一畑出雲市」とかにしないか？
    • 電化しているのがセールスポイントだったから。
    • 一畑薬師（平田エリア）と紛らわしいから。
  4. ある市長の権力で高架された。記念式典ではくす球がテープカットされる前に強風によって割られた逸話がある。
    • 神がくす玉を割ったのである
  5. 主要駅なのにホームがかなり狭い。
  6. この駅の到着チャイムは地元の音楽教室の先生が作曲したものである。
  7. 実は始発は4時44分の「やくも」で、特急では最も早い始発である。
  8. タッチパネル式の券売機は1620円ではなく2520円まで載せてある。
  9. 構内テナントの食堂従業員はお婆ちゃんしかいない
  10. 改札からスーパーホテルまでの距離が、ビックリするほど近い

電鉄出雲市駅の噂

所在地：出雲市

  1. 現在は高架になっている。
  2. 自動券売機はかなり、めちゃくちゃぼろい。
  3. 松江方面は上りではなく下りである。よってこの駅は下り始発の駅であ。

出雲科学館パークタウン前駅の噂

所在地：出雲市

  1. 後ろにホテルがある
  2. 出雲科学館と住宅街のパークタウンの２つをあわせた名前らしい。
  3. 昔は「大和紡前駅」だった。出雲科学館がダイワボウの工場だったから。

大津町駅の噂

所在地：出雲市

  1. 大津市と関係はない。
  2. 最近券売機の機種が変更した。なぜ？

武志駅の噂

所在地：出雲市

  1. 最近家やアパートが多数建設された
  2. この駅の所在地は武志町ではなく荻杼町である。マニアの世界では常識

川跡駅の噂

所在地：出雲市

  1. アナウンスが秀逸だった

大寺駅の噂

所在地：出雲市

  1. 大寺という地名はない。近くに大寺薬師がある。
  2. 東に新駅設立して「東大寺駅」・・・
  3. 駅近くの吊架線に雷が当たった頃から宝くじに当たると縁起を担いでこの駅から乗車する人が増加中。
  4. この鉄道の漢字最小画数駅（９画）である。

美談駅の噂

所在地：出雲市

  1. 難読駅名の一つ。読み方は「みだみ」。出雲弁では「みだん」と発音する。
  2. ええ話や（号泣

旅伏駅の噂

所在地：出雲市

  1. 近くの道路は出雲空港へ向かう多くの車が行きかう。

雲州平田駅の噂

所在地：出雲市

  1. この駅では運転手が交代する。

松江しんじ湖温泉駅の噂

所在地：松江市

  1. 駅名が変わっても松江温泉が通称である。北松江もちらほらいる。
  2. 東横線の渋谷駅みたいになっているのは延伸を諦めたようである。
    • つまり延伸する場合駅舎を再構築しなければならない。

西出雲駅の噂

所在地：出雲市

  1. 知井宮駅から改称。所在地も知井宮町から西新町になりました。
  2. 山陰本線の電化区間の最西端駅。

大田市駅の噂

所在地：大田市

  1. 出雲市や伊勢市のように、旧国名を用いた市ではないが、駅名に「市」が付いている。

江津駅の噂

所在地：江津市

  1. 山陰本線と三江線の接続駅。
    • 三江線の本数はものすごく少ない。
  2. 国府津駅（神奈川県）と間違えそうになる。
    • 「えづ」じゃないの？（by神奈川県民）
    • ごうつです
  3. 東京駅を基準に鉄道だけを利用した時、本州の中で最も移動時間がかかる駅。
    • 平成教育委員会でやっていた。
    • ↑捏造データ！。三江線の通る広島県のある駅の方がかかる。

浜田駅の噂

所在地：浜田市

  1. かつての寝台特急出雲の終着駅。

益田駅の噂

所在地：益田市

  1. 山陰本線は益田で完全に運行系統が分割される。
    • 浜田方面からの列車は益田止まりか山口線に乗り入れる。

岡山

岡山駅の噂

岡山駅を参照。

倉敷駅の噂

所在地：倉敷市

  1. 高架化計画のお陰で設備が遅れている。
    • 最近やっとホームにエレベーターができた。
    • ↑高架化なんて必要ないことがやっと解ったのか、諦めたのか？。
  2. JR西は水島臨海鉄道の株主の癖して連絡や乗り入れに消極的。
    • 倉敷市が金だすって言ったらすぐにでもやる、絶対自分で金ださない。
  3. 岡山駅に近すぎて新幹線が乗り入れなかった。
  4. 駅のすぐ裏には倉敷チボリ公園がある。
    • ↑北口って言ってくれ、南口よりキレイで便利。
  5. 南口からタクシー乗るときみんな驚く。
  6. 南口の駅下の道は狭いのだが、学生をはじめ多くの人々がビュンビュン行き来するため、危ない。
  7. 三越撤退の影響か、駅周辺のビルはやや閑散としている。

新倉敷駅の噂

所在地：倉敷市玉島

  1. 新幹線ができるまでは玉島駅だった。
  2. 玉島の街から異常に離れている。
    • 鉄道ができる前、街が寂れるって玉島住民が反対したとか。
    • しかし、区画整理が終わった新倉敷駅前が新たな玉島の中心になりつつある。
  3. 新幹線が一時間に2本しかこない。
  4. 玉島地区以外の倉敷市民は新幹線を使うときは岡山駅で乗る。
  5. 倉敷駅から（営業キロで）9.3kmも離れている。

金光駅の噂

所在地：浅口市

  1. 金光教本部団体参拝者専用のホームと改札口がある。
  2. 小さい駅には珍しく跨線橋が２つある。
  3. 近くに学校があり夕方の通学時間帯は快速が止まる。

津山駅の噂

所在地：津山市

  1. 岡山県第3の都市津山市の中心駅。
  2. 津山線を除いた路線の超ローカル化で寂れる一方。
    • 津山線も落石や土砂崩れ多発で客離れが進んでいるとか。
    • 向い側のバスターミナルに飲み込まれそう。
  3. 岡山県第3の都市だが、非電化。
  4. ローカル線のくせに始発が非常に早く、最終列車の到着がものすごく遅い
    • 大都市圏を除けば、始発列車は日本一早い。
      • それは岡山6：00発のぞみに間に合わせるため。

総社駅の噂

所在地：総社市

  1. やくもの本数が増えても、総社に停車するのは今も昔も1日3往復だけ。
    • ホームには「やくも通過注意」の張り紙が。

備中高梁駅の噂

所在地：高梁市

  1. 倉敷からの複線区間はここまで。
  2. 自動改札機が設置されている駅としては県内最北端の駅。

児島駅の噂

→倉敷市#児島地区の噂を参照。

広島

福山駅の噂

所在地：福山市

  1. 二重高架なので在来線のホームが暗い。
    • 昭和のときはチョコレート色だった壁（新幹線の部分）が平成になって現在の白色に塗り替えられ同時にデジタル時計も設置された。
  2. 二重高架なので新幹線と在来線の乗換えが面倒。
    • 新幹線（3階）⇔乗り換え改札（1階）⇔在来線（2階）
    • 2階と3階を結ぶ階段はあるが、関係者専用。
    • 新幹線ホームにやっとエレベータが設置された。
  3. 実は通常ダイヤで500系のぞみは停車しない
  4. 駅の北側はお城。駅の南側もある意味お城（ニューキャッスル）
  5. サントークが閉店するらしい
    • “さんすて福山”としてリニューアルオープン
  6. 福山駅と言えばフタバ図書(GIGA)
  7. のぞみ停める必要はどこに？
    • 対東京を考えると、アリ。ビジネス利用もあるし、尾道観光にも使えるし。周辺人口も侮れない。福山市単独でも40万以上居るし。
    • 2003年10月ののぞみ大増発で東京―広島のひかりが廃止されたので、代わりにのぞみを停めたという経緯がある。
      • かつては広島以遠にいく場合はレールスターにする必要があったが、今度は博多発着ばかり停めるようになった。
    • 対広島でも、30分程度で移動できるのでビジネス需要もあるようだ。
    • 実は，今治，松山方面への乗換が多かったりする。岡山乗換より速いことがあるらしい。
  8. たまに井原鉄道のディーゼルカーが来る
    • 県北で大活躍しているアレと同じ系統である。
  9. 二重高架のせいでかなり駅舎が汚く見える。
  10. 南口の釣り人像が地下駐輪場工事のために移動したが、もともと人の動線上にあり邪魔だったので、移動して正解です。
  11. 政令市の広島と異なり東京から新幹線から在来線に乗り換えてもその分の料金を精算する必要がある。見直して欲しいところだ。
    • 特定市区内の制度って、サービスではなく「発行が面倒だから」って理由で導入されたんだけど？だから政令市が増えても新規導入がされてないワケであって、この点は望みナシ。
  • 接続路線
  1. 山陽新幹線（←新尾道　新倉敷→）
  2. 山陽本線（←備後赤坂　東福山→）
  3. 福塩線（←備後本庄）

尾道駅の噂

所在地：尾道市

  1. エレベーターをつける工事実施中(もう終わった?)
    • できたみたいです。
  2. 駅前再開発で雰囲気が変わった。でも、しばらく歩くとやっぱり尾道。
    • 特に土堂
  3. 3番のりばは花火大会の時ぐらいしか使わない。
  4. 北口は駅舎がある割にガードが手薄。

新尾道駅の噂

所在地：尾道市

  1. 500系「のぞみ」が時速300kmで通過するのを見ることができる、数少ない駅。
    • そのため隣の三原駅まで約2分で通過する。
  2. 駅を出たときの光景にびっくりする。「尾道らしさ」は微塵もない。
    • 元々は駅を作る予定ではなかった場所だから。
  3. 遠出の際は○惣無料駐車場をご利用くださいませ。
  4. 南口に変な立体彫刻がある。
  5. 尾道市街へは尾道市営バスか中国バスでどうぞ。桜土手経由、栗原長江循環のどれでも行けます。
  6. 東広島駅同様、新幹線の単独駅である。
  7. 新尾道にひかり停車復活!!
    • と思いきや、一つ(東京行)は三原・名古屋間各駅停車で、もう一つ(新大阪行レールスター)は広島・岡山間各駅停車orz
      • 三原始発の16両こだまが新大阪でひかりになるというだけ…
  8. 最近、2階の土産物屋さんがパワーアップした
  9. 北口に「男たちの大和自動販売機」がある。

糸崎駅の噂

所在地：三原市

  1. 岡山支社と広島支社の境界であり、利用客は少ないが運行上重要な駅。
    • 岡山方面から三原駅まで行かずに糸崎駅止まりの列車があるのはこのため。
    • 主要駅なのにトイレは汲み取り式。
  2. 尾道駅と三原駅の間にある唯一の駅。
  3. 昔は三原駅だった。
  4. 尾道市民は広島から帰るときに糸崎止まりで岡山方面の連絡がないとげんなり。

三原駅の噂

所在地：三原市

  1. 16両こだまの最西端の駅(でした)。
    • 2007年7月ダイヤ改正で16両こだまは博多まで延長。
  2. 在来線の列車接近放送が詳細放送になっていたり、ホームにある時刻表の広島方面の列車が快速種別ごとに色分けしてカラフルになっていたり。ここから広島支社だという実感はする。
  3. 2008年3月のダイヤ改正で三原発東京行きが新設される。

広駅の噂

所在地:呉市

  1. 広島駅と間違えないでください。
    • 岩手県にも「盛岡駅」に対して「盛駅」がある。
    • 兵庫県にも同一路線に「滝野駅」と「滝駅」がある。
  2. ひろゆきの列車
    • 納得（笑）
    • 本当に広で折り返す便がある。
  3. 行先が「広 三原方面連絡」だったりすると、2番のりばと3番のりばで民族大移動になる。
  4. 呉線では、「ちゃんとした自動改札機を導入した駅」最東端。

呉駅の噂

所在地:呉市

  1. クレストにレクレ
  2. そごう前からは、安芸路ライナーに対抗する広島行きのバスが出ている。
  3. 南側はゆめタウン・大和ミュージアム・てつのくじら館。
  4. 駅前に阪急のホテルがある。

西条駅の噂

所在地：東広島市

  1. 快速列車といえば、昔は西条～広島間がノンストップだった。
  2. 上り電車は2つ東にある「白市（しらいち）」で折り返される。
    • 白市から路線バスで広島空港に向かうのが案外安上がり

東広島駅の噂

所在地：東広島市

  1. 乗り換えが出来ないので、利用客はかなり少ない。
    • モノレールかなんかで西条駅とつなぐ計画があったらしい
  2. 東京の人は、「シガシシロシマ」という方が言いやすい。
  3. 一応、広島大学がそう遠くないところにあるが、学生はめったに使わない。

広島駅の噂

→広島駅

山口

岩国駅の噂

所在地：岩国市

  1. 山口県なのに県庁所在地の新山口方面よりも、広島方面への列車がはるかに多い。
    • 隣駅（大竹駅）は広島県。
      • だがそれも2008年で変わる。
        • 和木駅ができる
  2. 広島シティネットワークの最西端。
  3. 駅舎の建て替え予定全く無し。

新岩国駅の噂

所在地：岩国市

  1. 錦川鉄道と乗り換え可能な駅。但し錦川鉄道は新岩国ではなく御庄。
  2. 東広島駅・新尾道駅と並ぶしょぼい駅。
  3. でも東京方面のホームは島式。

徳山駅の噂

所在地：周南市

  1. 市名は周南市になっても駅名は「徳山」のまま。
  2. 駅の前後に急カーブがあるので、新幹線の通過列車は時速170キロまで減速して通過する。
  3. 1日に数本、のぞみが停車。

防府駅の特徴

所在地：防府市

  1. 山口県内の駅では珍しく高架化されている。
  2. 元三田尻駅。

新山口駅の噂

所在地：山口市

  1. 2003年10月のダイヤ改正の際に今の名前になった。それまでは小郡駅だった。
    • 名前は変えない方がよかったと思う。
  2. 2005年に小郡町が山口市に吸収合併されて名実ともに新「山口」駅になった。
    • 「山口市」と名前は変わっていないが、新設合併であり吸収合併ではない。
      • 実質的に吸収合併の気がしなくもない。
        • 小郡の側が旧山口市を吸収したらしい
  3. 萩からの都市間バスはぎ号が乗り入れており、のぞみ又はレールスターとはぎ号を当駅で乗継ぐ利用者が多い。
  4. 山口市の市街地が盆地の奥にあるので、新幹線沿線のこの駅周辺の開発が著しい。
  5. 山口駅よりも新山口駅のほうが開業が早い。
  6. 新大阪駅の自動放送では、明らかに新山口駅だけ声質が違う。
    • ↑新大阪に限らず全駅で「新山口」は2003年に新たに録りなおされたので音質が違う。同様に「品川」も。さらに新山口駅構内も「新山口、新山口です」の部分と「ご乗車ありがとうございました･･･」の所で音質が異なる。
      • 例えとして新大阪を出したまでです。
  7. ガンガレ「投与コ（１０４５）イン」。
  8. のぞみ停める必要あるか？東京から日帰りでSLやまぐち号にも乗りにいけないのに。
  9. 駅名を小郡から新山口に変えるのに4億5000万円かかったが、JR西だけでなく地元もかなり負担させられた。
  10. いずれ山口県内で一番利用客が多い駅になる予定。売上高は年間70億円で、下関を抜いて既に県内トップ。

宇部駅の特徴

所在地：宇部市

  1. 「宇部」を名乗っているが宇部市中心部は宇部新川駅。

厚狭駅の噂

所在地：山陽小野田市

  1. 山陽新幹線で最も新しい駅。
    • 後付けでホームが作られたので、高架橋の横の壁がほとんど残されている。
  2. こだましか停車しないのに16両対応された。
    • 2007年3月から16両こだまが停車することに。
    • 緊急時に列車が停車できるよう、ホームの長さは全て16両対応に作られている。
  3. 昔、列車到着を構内放送してたころ、寝台列車の寝ていた乗客が勘違いして起きてしまったとかしないとか。
    • 新幹線の駅構内に土産物屋がない。こぢんまりした出店が出てるのみ。

新下関駅の噂

所在地：下関市

  1. 下関は山口県最大の都市なのに、のぞみは1本も停車せず。
  2. 下関の新幹線利用客を、北九州の小倉駅にかなり奪われている。下関から東京・名古屋・大阪にのぞみで行くのに、新下関駅から乗り継ぎで行く人は少なく、小倉駅まで行く人が多い。
    • ちなみに小倉駅にのぞみが停車する上、乗り換えが少なくて済むので、長距離移動の際は小倉駅を使うほうがとても便利。
  3. 数年前までこだましか停車しなかった。
  4. 地元では「しんしも」と呼ばれる。
  5. どうしても新横浜とかぶってしまうことがある。

幡生駅の噂

所在地：下関市

  1. 山陰本線の名目上の終着駅だが、全て下関まで乗り入れる。

下関駅の噂

所在地：下関市

  1. 昔は西日本の中心駅で、今の博多駅の役割だった。しかし、いまとなっては・・・・・。
  2. 駅舎が放火で失った。
  3. 通り魔殺人もあったのも記憶に新しい。散々な駅である。
  4. ホームに下りただけの人なら、そこそこ居るのでは。
    • 「ふくめし」の看板を見て「食いてェ～」と思うも、店が開いてない・・・
  5. この地方にしては早い時期に自動改札が入った。
    • ＪＲ九州に配慮したため？です。広島方面より門司方面のほうが本数が多いですから。
    • しかも改札機の扉には『ふく』のイラストが…。
  6. かつて423系がいたころ交直転換テストで停車中の電車車内が一瞬真っ暗になった。
    • 今でも415系でやってんのかな？
      • 下関までは引き続き乗り入れているので日常的にやっている。
  7. １日に１本、下関発早岐行きというとんでもない普通列車が出てる。
  8. 岡山行きも3本出ている。
    • さすが相生や姫路までは行かない。もしあったら山口県から福井県まで乗り換え一回で到達するのに。
  • 隣接駅
山陽本線 幡生←下関→門司
  1. かつての一等駅の面影はなし。

山口駅の噂

所在地：山口市

  1. 沖縄を除く46の都道府県庁所在地駅で唯一幹線が通らない駅。
    • おそらく46の都道府県庁所在地駅の中では最もショボイ駅。
      • 沖縄・ゆいレールの県庁前駅にも負けたりしてｗ
      • 県庁最寄り駅のため、駅員はいる。観光案内所などがあるも、実態は「北山口駅」。
      • 浦和や前橋よりは存在は大きいと思うけどな。
  2. この駅を利用する人はもっぱら「やまぐち号」狙い。
  3. 県都なのに、駅前はこんなん。
    • 確かに山口駅の画像は酷いですね。良く言えば風情がある。悪く言えば何も無い。
  4. 対照的に下関市街はこう。知らない人が見たら、こっちが県庁所在地だと思う。

東萩駅の噂

所在地：萩市

  1. 萩市の中心駅は萩駅ではなく東萩駅。萩駅は無人駅。

長門市駅の噂

所在地：長門市

  1. 長門駅ではないので長門行きの列車はございません。
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