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== | {{市|name=豊田市|reg=東海|pref=愛知|area=西三河|ruby=とよたし|eng=Toyota-city}} | ||
# | {{西三河}} | ||
#* | ==豊田市の噂== | ||
#* | #言わずと知れた[[トヨタ自動車|トヨタ]]の企業城下町。 | ||
# | #*以前は豊田市長はトヨタの総務課長のあて職だった。現在でも市役所は経営側、市議会は組合側の影響が強い。 | ||
#* | #愛知のネ申 | ||
# | <!--#*「ねしん」って何? | ||
#**ネ+申=神{{ネタ殺し}}--> | |||
#トヨタ車以外の車に乗ると非国民扱いされる…、ということはないが、通勤手当が出ない。 | |||
#*通勤手当が出ないことはないが、駐車場が会社からかなり離れた場所を指定駐車場にされる。会社から近い駐車場はトヨタ車専用。 | |||
#**営業などでトヨタ社を訪れる際も、トヨタ車以外の営業車で行くと、かなり離れた場所を指定される。 | |||
#**日産車で営業に来た会社が取引停止を食らったという噂もある。 | |||
#**今はトヨタ本社ではそんなことはない。むしろ、孫受け会社などでそのような傾向がある。 | |||
#*子会社のダイハツならOK | |||
#魔法の呪文:「いつもお世話になっております。トヨタの○○ですが…」 | |||
#*関連企業では対応が変わるらしい。 | |||
#*空港ですら対応が変わるとか…。 | |||
#**だってセントレアはトヨタの子会社みたいなもんだし | |||
#トヨタの社員は交通事故を起こすと出世にひびくので、トヨタ関係者の多い豊田市内での交通事故で軽度なものの大半は、金を握らされて闇から闇へ。 | |||
#*トヨタの管理職以上なら傷害致傷、役員クラスなら傷害致死でも何とかなってしまう。 | |||
#*トヨタ関係者が交通事故が起こすと、消防ではなく真っ先にトヨタ社用の救急車が到着する。 | |||
#**だれも警察にいえないから、当たり屋が多い。 | |||
#***結構、しっかり対応してくれるらしいよ。十分過ぎるぐらい金を積んでくれるらしい。そりゃあ関西の当たり屋が・・・(ry | |||
#トヨタ関連会社は完全土日休み+祝祭日出勤の「トヨタカレンダー」で営業しているため、周辺の食べ物屋は、日曜日に普通に休みだったりする。 | |||
#*それどころか市内の信号もトヨタカレンダーにしたがっている。 | |||
#*愛環のダイヤもね。トヨタカレンダーで編成両数が変わる。三河豊田-新豊田のシャトル列車も。 | |||
#トヨタグループでは「おいでんまつり」の踊りを練習することが義務付けられている。 | |||
#*それに近いものならあるw | |||
#*踊りが下手だと出世に響く。 | |||
#もともと「挙母市」だったが、トヨタの影響があまりに大きいため「豊田市」に。 | |||
#*糸貫市だったんじゃなかったっけ? | |||
#*地名破壊の元祖? | |||
#*もともとはトヨタは市名になることに難色を示した、らしい。ソースがうちの中学の先生だから、真偽の程はわからんけど。 | |||
#*昔小学校の教科書でこのことが載っていたが、「自動車会社の名前にちなんで豊田市にした」と教科書的にギリギリな表現(企業名や商品名が出せない)だったため同じ会社の教科書を使ってた弟の代にはのってなかった。 | |||
#東京を抜き工業生産額全国一!というかアジア一! | |||
#*「新日本紀行」という古い(平成元年発行)本で「東洋の[[デトロイト]]」と書いてあったが、この町が逆にデトロイトを潰してしまった。 | |||
#しかし東京で「豊田」は[[日野市]]にある中央線の駅(『とよだ』と読む)。ちなみに日野にある日野自動車はトヨタの子会社。 | |||
#*この駅のせいで、中心部の駅名が紛らわしい。「豊田市」「新豊田」、「三河豊田」なんてのも。 | |||
#あまりにもトヨタの影響が大きすぎて、平成になるまで日産のディーラーがなかった。 | |||
#*ウソじゃバカ話にならないよ。 | |||
#*本当の話。出来たときにローカルのニュースで取り上げられた。 | |||
#**昭和40年代に旧155号線沿いに日産ディーラーがあったが、2,3年で閉鎖された。現在の高岡の愛知トヨタがあるあたり。 | |||
#*現在では日産が直轄で作ったディーラーがある。豊田市内に営業所を置くのが日産の長年の宿願で、ついに開設されるという時には、所長となる職員に特攻隊並の盛大な壮行会が行われた。 | |||
#じつは名古屋よりも大きい市 | |||
#*気が付けば[[東京23区]]よりも面積が広い。しかし、そのほとんどが山林である。 | |||
#*だったら、高山市や飛騨市に負けてる。 | |||
#**だから、'''23区'''だっていってるでしょ!'''都'''とは言ってないじゃん・・・ | |||
#*合併を繰り返すうちにこんなに大きくなってしまった。だから豊田市でなんかあったって聞いても、豊田市のどこ?と聞きたくなる。 | |||
#*合併で町名が増えすぎたため、郵便番号の検索の時にいらいらしてしまう。 | |||
#**電話番号の検索も同様・・・ | |||
#JRが通ってない市では人口が一番多い。 | |||
#*[[名古屋鉄道|名鉄]]と[[愛知環状鉄道|愛環]]と[[愛知高速交通|リニモ]]しかない。合併で[[豊中市]]を抜いた。 | |||
#*それどころか鈍行列車しか走っていない。 | |||
#**それどころか単線(三河線)。 | |||
#***それどころか枕木が木(三河線)。 | |||
#****架線柱が木柱(三河線)。 | |||
#*ちなみに愛環は昔JRだった。 | |||
#*正確には国鉄岡多線だった。国鉄が分割民営化される際、赤字ローカル線の岡多線は第三セクターとして切り離された。 | |||
#**1年弱だけJR東海岡多線だったけどね。 | |||
#*名鉄と車が市民の足なので、JRを通した所で採算が合わない。 | |||
#**愛環の輸送密度はJRの地方交通線レベルなんだが。転換時に部分開業で本数も少なかったから利用者がいなかっただけ。 | |||
#*しかしあまりにも車優位で業務に支障が出てきたため愛環に資金を注入しシャトル便を走らせることに。 | |||
#[[長野]]県と接している。 | |||
#*[[岐阜]]県とも接しているので、旧国だと、尾張・美濃・信濃の3か国と接している。 | |||
#**尾張(日進、長久手、瀬戸)・美濃(土岐、瑞浪、恵那)・信濃(根羽) | |||
#トヨタの、車による、車のための、町。 | |||
#*一度豊田を車で走ってみよう。市内に入ったとたん、走り心地がかわるのがわかるはずだっ!! | |||
#**そうだな。道が狭くてまっすぐじゃない。その上、車が異常に多いから走りにくくて仕方がない。 | |||
#***駅前のメインストリートですら、片側1車線。 | |||
#****248号線は上り1車線下り2車線。 | |||
#*市内の信号機。下請けの部品工場の前の信号機が一旦青になったら、組立工場に到着するまでのルートを、低速車の制限速度で走ると目の前が次々と青になっていく、という仕組みになっている。 | |||
#*豊田に引っ越したとき、豊田の「車の街」は、「車がないとやっていけない街」の意味だと隣人に聞いた。 | |||
#*単なる「市道」が国道並に広い。やはり車街なる所以か。 | |||
#**トレーラーとかカーキャリアーなど自動車工場に出入する大型車両が多数市内各地を行き交うからです。 | |||
#**「県道」より「市道」も広い。県道は、拡張工事が進まない。 | |||
#パチンコ屋が異様に多い。他に娯楽もないので労働者は#平日は工場、休日はパチンコの日々。 | |||
#*パチンコ屋もトヨタ系列。 | |||
#市職員全員の携帯電話は全部[[au]]らしいよ。 | |||
#世界に冠たるトヨタの街!……なので大都会だと思われている。東京や大阪からトヨタにインターンシップで来た学生は、あまりの田舎ぶりに愕然とし、2度と来ないと誓う。 | |||
#*昔、転校で豊田市に来たとき、名鉄三河線を使ったんだけど、知立駅に来た列車がなぜか気動車(猿投~西中金で使われてたやつ。なぜあの時だけ知立にまで来てたのかは今も謎)。乗ったら周囲の風景がほぼ田畑・住宅から変わらないので、乗る列車を間違えたと思った。 | |||
#*それは、猿投に気動車の給油所があり、碧南から吉良吉田を走っていた気動車が、一度猿投に給油しに行くため。 | |||
#NISSAN車で張り切って乗り回すといろんなトラップに引っかかる。 | |||
#*どんなトラップやねん。日産車に乗って検証に行きたくなるじゃないかw | |||
#*日産に乗ってる友達が豊田市に来たとき、なぜか153号線から三好ジャスコへの入り方がわからなくて「トヨタの力で日産車では入れなくなってるのか?」って言ってた様な… | |||
#現在、少年院や浄水場がある場所付近には、太平洋戦争中は、旧海軍の名古屋航空基地(伊保ヶ原飛行場。別名:挙母基地)があった。 | |||
#*そのため、今も飛行場跡のまっすぐの長い道が存在する。 | |||
#車のナンバープレートも「豊田」ナンバー | |||
#実は市内の山中(篠原町)に[http://heiseisennin.hp.infoseek.co.jp/ 仙人]が住んでいる。 | |||
#*たまにテレビ出演することもあり、そこで荒技などを披露する。 | |||
#*でも傍から見れば'''いい歳のオッサンが山で遊んでいるだけ'''なんだけどw。 | |||
#**'''この仙人はトヨタの幹部という噂があるらしい・・・。''' | |||
#***元プロレスラーらしい。 | |||
#**以前は若くて凄い美人の女弟子がいた。今はいない。 | |||
#**ホームページまで持ってる。最近の仙人は最先端? | |||
#徳川家康はんの実家あり。 | |||
#母なる矢作川にかかっている豊田大橋は、黒川紀章に大枚はたいて作ったダサい橋。渡った先には何も無い。 | |||
#*列車を乗り継いで通う北高生にとって、この橋は自転車にとって拷問に感じられる。 | |||
#豊田市民の殆どが豊田市以外からの移民の街。 | |||
#ブラジル人がやたらとおおい。 | |||
#*外国籍が3割超えた小学校も。 | |||
#*郵便局などでポルトガル語との併記が見られる。 | |||
#*2002年W杯のときは、1週間ほどブラジル人が熱狂、優勝に酔いしれたそうな。 | |||
#坂がやたら多い。そのうえアップ、ダウンが激しい。 | |||
#*特に県道76号線の永覚町~竜神付近はすごい坂 | |||
#**市街地から自転車で出るときも、たいていキツイ坂が待ち受ける。 | |||
#***R248ならブックオフの前とトヨタ本社前、名古屋方面なら旧東校の前、瀬戸方面なら愛環くぐった先、藤岡方面なら上原地区の手前。そして橋を渡るときは橋自体が坂になっていることもある。 | |||
#インターチェンジがやたら多い。市域が広すぎるのか、トヨタの力か…。 | |||
#*実はふたケタ以下(1~58)の番号の国道は豊田市は1本も通らない。しかし、高速道路網は明らかに[[トヨタ自動車|あそこ]]から張り巡らされており、あそこの経営の急拡大ぶりが分かる。 | |||
#**が、3桁番号の国道は集中しており、広域図では放射状に延びているように見える。(通過する路線だらけで、起点/終点になっている路線はほとんどない。) | |||
#***301号と420号のみ豊田市に起点終点を持ってる。 | |||
#***だから、「全ての道はトヨタに通じる」と言われていた。 | |||
#バスが、ほとんど無い。2008/3/31で、名鉄バスは、大半廃線。 | |||
#*ただし、トヨタ本社内を社内循環バスが数分置きに走っている。 | |||
#*その代わり、オレンジ色の「おいでんバス」が走りまくる。本数増えたし安くなったしトヨタマネー万歳w | |||
#杜若高校という高校があり、かきつばたではなく『とじゃく』と読む。 | |||
#*最初は豊田市民は名古屋にある高校だと思い、名古屋市民は県外の高校と思っていた。 | |||
#*実は名鉄系で就職先も名鉄かトヨタ系の会社に行く人が多い。 | |||
#*開校当初からしばらくは私立高校が市内に1校しかなかったため、入学式と卒業式に豊田市長が祝辞に参列した。 | |||
#*知名度が上がったのは野球部のおかげか? | |||
#*昔は(今も?)ヤンキー学校として有名だった。 | |||
#豊田市には年齢不詳住所不詳の自称武術家の仙人がいる。 | |||
#*22で既出。 | |||
#トヨタの知名度からイメージが薄いが、実は農業も盛ん。 | |||
#*巨大な愛宕梨(ブランド名:とよたの梨)が有名 | |||
#図書館はとても充実している。CDも貸し出せる。 | |||
#*wikipediaのランキングによると愛知県最大の図書館らしい… | |||
#*え?CD借りられる図書館って珍しいの?うちの市でも借りられるので当たり前だと思ってたが・・・ | |||
#**えっ、珍しいってドコに書いてあんの? | |||
#教科書で見かける織田信長の肖像画を持つ、長興寺がある。名鉄上挙母駅から徒歩30分。遠いので豊田市駅からレンタサイクル使ったほうが楽かも。 | |||
#[http://www.hm4.aitai.ne.jp/~clover/ とよた男女共同参画センター]なる施設があるが、愛称が「'''キラッ☆'''とよた」って…[[マクロスファン|マクロスF]]かよ! | |||
#*「乗ってっけー♪」の方が良かったな。 | |||
#なぜか'''ジブリの新スタジオがやってくる'''らしい。 | |||
#*トヨタマネーのお陰・・・ | |||
#かつて「必要ないから」という理由で、居酒屋の出店が規制されていたという。 | |||
== | ==合併自治体== | ||
===足助=== | |||
#「豊田市の香嵐渓」に違和感を覚える旧足助町民・・・。 | |||
#昔、名鉄三河線をここまで通す計画があったが、現在は逆に気動車区間をカット。 | |||
# | |||
# | |||
== | ===稲武=== | ||
== | #北設楽郡から単独で東加茂郡に移ってきたと思ったらそれから僅か2年で豊田入りした。 | ||
#*市外局番が0536から0565になったので注意。 | |||
# | |||
#* | |||
== | ===藤岡=== | ||
#合併前は「日本一若い町」だった。 | |||
=== | |||
# | |||
=== | ===下山=== | ||
#合併前は[[岡崎市]]の市外局番とおなじ0564だった。かつてのタウンページは岡崎市+額田郡+下山村を1エリアで発行されていた。 | |||
#*0564-86地区→0565-90、0564-87地区→0565-91と変更になってるので間違いのないように。 | |||
== | ===小原=== | ||
#ここも豊田市になりました。 | |||
#たまご共和国だか王国だかがある。 | |||
#*たまご村です。 | |||
#**「国」じゃなかったか・・・ | |||
#和紙の名産地である。ということはつまり水がきれいな為、ここで生産された豆腐も美味い。 | |||
# | |||
# | |||
#* | |||
#* | |||
# | |||
== | ===旭=== | ||
#尾張地方の[[愛知/東尾張#尾張旭市の噂|尾張旭市]]がいちいち尾張を主張しなきゃならないのはこの町があったため。 | |||
#*違う。東春日井郡旭町が市になるとき、すでに千葉県に旭市があったため。 | |||
#[[ | |||
#* | |||
== | ==市民の噂== | ||
# | #東京以上に冷たく、不親切。 | ||
#* | #*確かに関東人は組織優先で物を考える。個人がどうであれ…。 | ||
# | #*身内には結構暖かい。 | ||
#* | #*県外者が多いから。 | ||
# | #トヨタ自動車社員の待遇はスゴクいい。 | ||
#*本当です | |||
#*期間工の待遇も非正規労働者としては破格。寮費無料、光熱費水道代無料、時給1200円弱。 | |||
# | #*医療費が月に2万円を超えると健保から還付を受けられる。一般的には8万円。 | ||
#* | #*しかし、ここ最近の下請けイジメが度を過ぎたらしく、孫請け以下の下請会社からは冷めた目で見られている。 | ||
#* | {{DEFAULTSORT:とよたし}} | ||
[[Category:愛知]] | |||
[[Category:東海地方の市]] | |||
[[Category:中核市]] | |||
[[Category:企業城下町]] | |||
#* | [[Category:●田]] | ||
[[Category: |
2009年11月17日 (火) 22:49時点における版
瀬 戸 |
豊 田 | |||||
み よし | ||||||
刈 谷 |
知立 | 安 城 |
岡 崎 | |||
高浜 | ||||||
碧南 | 西尾 | 幸田 | 蒲 郡 | |||
三 河 湾 | ||||||
田 原 |
豊田市の噂
- 言わずと知れたトヨタの企業城下町。
- 以前は豊田市長はトヨタの総務課長のあて職だった。現在でも市役所は経営側、市議会は組合側の影響が強い。
- 愛知のネ申
- トヨタ車以外の車に乗ると非国民扱いされる…、ということはないが、通勤手当が出ない。
- 通勤手当が出ないことはないが、駐車場が会社からかなり離れた場所を指定駐車場にされる。会社から近い駐車場はトヨタ車専用。
- 営業などでトヨタ社を訪れる際も、トヨタ車以外の営業車で行くと、かなり離れた場所を指定される。
- 日産車で営業に来た会社が取引停止を食らったという噂もある。
- 今はトヨタ本社ではそんなことはない。むしろ、孫受け会社などでそのような傾向がある。
- 子会社のダイハツならOK
- 通勤手当が出ないことはないが、駐車場が会社からかなり離れた場所を指定駐車場にされる。会社から近い駐車場はトヨタ車専用。
- 魔法の呪文:「いつもお世話になっております。トヨタの○○ですが…」
- 関連企業では対応が変わるらしい。
- 空港ですら対応が変わるとか…。
- だってセントレアはトヨタの子会社みたいなもんだし
- トヨタの社員は交通事故を起こすと出世にひびくので、トヨタ関係者の多い豊田市内での交通事故で軽度なものの大半は、金を握らされて闇から闇へ。
- トヨタの管理職以上なら傷害致傷、役員クラスなら傷害致死でも何とかなってしまう。
- トヨタ関係者が交通事故が起こすと、消防ではなく真っ先にトヨタ社用の救急車が到着する。
- だれも警察にいえないから、当たり屋が多い。
- 結構、しっかり対応してくれるらしいよ。十分過ぎるぐらい金を積んでくれるらしい。そりゃあ関西の当たり屋が・・・(ry
- だれも警察にいえないから、当たり屋が多い。
- トヨタ関連会社は完全土日休み+祝祭日出勤の「トヨタカレンダー」で営業しているため、周辺の食べ物屋は、日曜日に普通に休みだったりする。
- それどころか市内の信号もトヨタカレンダーにしたがっている。
- 愛環のダイヤもね。トヨタカレンダーで編成両数が変わる。三河豊田-新豊田のシャトル列車も。
- トヨタグループでは「おいでんまつり」の踊りを練習することが義務付けられている。
- それに近いものならあるw
- 踊りが下手だと出世に響く。
- もともと「挙母市」だったが、トヨタの影響があまりに大きいため「豊田市」に。
- 糸貫市だったんじゃなかったっけ?
- 地名破壊の元祖?
- もともとはトヨタは市名になることに難色を示した、らしい。ソースがうちの中学の先生だから、真偽の程はわからんけど。
- 昔小学校の教科書でこのことが載っていたが、「自動車会社の名前にちなんで豊田市にした」と教科書的にギリギリな表現(企業名や商品名が出せない)だったため同じ会社の教科書を使ってた弟の代にはのってなかった。
- 東京を抜き工業生産額全国一!というかアジア一!
- 「新日本紀行」という古い(平成元年発行)本で「東洋のデトロイト」と書いてあったが、この町が逆にデトロイトを潰してしまった。
- しかし東京で「豊田」は日野市にある中央線の駅(『とよだ』と読む)。ちなみに日野にある日野自動車はトヨタの子会社。
- この駅のせいで、中心部の駅名が紛らわしい。「豊田市」「新豊田」、「三河豊田」なんてのも。
- あまりにもトヨタの影響が大きすぎて、平成になるまで日産のディーラーがなかった。
- ウソじゃバカ話にならないよ。
- 本当の話。出来たときにローカルのニュースで取り上げられた。
- 昭和40年代に旧155号線沿いに日産ディーラーがあったが、2,3年で閉鎖された。現在の高岡の愛知トヨタがあるあたり。
- 現在では日産が直轄で作ったディーラーがある。豊田市内に営業所を置くのが日産の長年の宿願で、ついに開設されるという時には、所長となる職員に特攻隊並の盛大な壮行会が行われた。
- じつは名古屋よりも大きい市
- 気が付けば東京23区よりも面積が広い。しかし、そのほとんどが山林である。
- だったら、高山市や飛騨市に負けてる。
- だから、23区だっていってるでしょ!都とは言ってないじゃん・・・
- 合併を繰り返すうちにこんなに大きくなってしまった。だから豊田市でなんかあったって聞いても、豊田市のどこ?と聞きたくなる。
- 合併で町名が増えすぎたため、郵便番号の検索の時にいらいらしてしまう。
- 電話番号の検索も同様・・・
- JRが通ってない市では人口が一番多い。
- 名鉄と愛環とリニモしかない。合併で豊中市を抜いた。
- それどころか鈍行列車しか走っていない。
- それどころか単線(三河線)。
- それどころか枕木が木(三河線)。
- 架線柱が木柱(三河線)。
- それどころか枕木が木(三河線)。
- それどころか単線(三河線)。
- ちなみに愛環は昔JRだった。
- 正確には国鉄岡多線だった。国鉄が分割民営化される際、赤字ローカル線の岡多線は第三セクターとして切り離された。
- 1年弱だけJR東海岡多線だったけどね。
- 名鉄と車が市民の足なので、JRを通した所で採算が合わない。
- 愛環の輸送密度はJRの地方交通線レベルなんだが。転換時に部分開業で本数も少なかったから利用者がいなかっただけ。
- しかしあまりにも車優位で業務に支障が出てきたため愛環に資金を注入しシャトル便を走らせることに。
- 長野県と接している。
- 岐阜県とも接しているので、旧国だと、尾張・美濃・信濃の3か国と接している。
- 尾張(日進、長久手、瀬戸)・美濃(土岐、瑞浪、恵那)・信濃(根羽)
- 岐阜県とも接しているので、旧国だと、尾張・美濃・信濃の3か国と接している。
- トヨタの、車による、車のための、町。
- 一度豊田を車で走ってみよう。市内に入ったとたん、走り心地がかわるのがわかるはずだっ!!
- そうだな。道が狭くてまっすぐじゃない。その上、車が異常に多いから走りにくくて仕方がない。
- 駅前のメインストリートですら、片側1車線。
- 248号線は上り1車線下り2車線。
- 駅前のメインストリートですら、片側1車線。
- そうだな。道が狭くてまっすぐじゃない。その上、車が異常に多いから走りにくくて仕方がない。
- 市内の信号機。下請けの部品工場の前の信号機が一旦青になったら、組立工場に到着するまでのルートを、低速車の制限速度で走ると目の前が次々と青になっていく、という仕組みになっている。
- 豊田に引っ越したとき、豊田の「車の街」は、「車がないとやっていけない街」の意味だと隣人に聞いた。
- 単なる「市道」が国道並に広い。やはり車街なる所以か。
- トレーラーとかカーキャリアーなど自動車工場に出入する大型車両が多数市内各地を行き交うからです。
- 「県道」より「市道」も広い。県道は、拡張工事が進まない。
- 一度豊田を車で走ってみよう。市内に入ったとたん、走り心地がかわるのがわかるはずだっ!!
- パチンコ屋が異様に多い。他に娯楽もないので労働者は#平日は工場、休日はパチンコの日々。
- パチンコ屋もトヨタ系列。
- 市職員全員の携帯電話は全部auらしいよ。
- 世界に冠たるトヨタの街!……なので大都会だと思われている。東京や大阪からトヨタにインターンシップで来た学生は、あまりの田舎ぶりに愕然とし、2度と来ないと誓う。
- 昔、転校で豊田市に来たとき、名鉄三河線を使ったんだけど、知立駅に来た列車がなぜか気動車(猿投~西中金で使われてたやつ。なぜあの時だけ知立にまで来てたのかは今も謎)。乗ったら周囲の風景がほぼ田畑・住宅から変わらないので、乗る列車を間違えたと思った。
- それは、猿投に気動車の給油所があり、碧南から吉良吉田を走っていた気動車が、一度猿投に給油しに行くため。
- NISSAN車で張り切って乗り回すといろんなトラップに引っかかる。
- どんなトラップやねん。日産車に乗って検証に行きたくなるじゃないかw
- 日産に乗ってる友達が豊田市に来たとき、なぜか153号線から三好ジャスコへの入り方がわからなくて「トヨタの力で日産車では入れなくなってるのか?」って言ってた様な…
- 現在、少年院や浄水場がある場所付近には、太平洋戦争中は、旧海軍の名古屋航空基地(伊保ヶ原飛行場。別名:挙母基地)があった。
- そのため、今も飛行場跡のまっすぐの長い道が存在する。
- 車のナンバープレートも「豊田」ナンバー
- 実は市内の山中(篠原町)に仙人が住んでいる。
- たまにテレビ出演することもあり、そこで荒技などを披露する。
- でも傍から見ればいい歳のオッサンが山で遊んでいるだけなんだけどw。
- この仙人はトヨタの幹部という噂があるらしい・・・。
- 元プロレスラーらしい。
- 以前は若くて凄い美人の女弟子がいた。今はいない。
- ホームページまで持ってる。最近の仙人は最先端?
- この仙人はトヨタの幹部という噂があるらしい・・・。
- 徳川家康はんの実家あり。
- 母なる矢作川にかかっている豊田大橋は、黒川紀章に大枚はたいて作ったダサい橋。渡った先には何も無い。
- 列車を乗り継いで通う北高生にとって、この橋は自転車にとって拷問に感じられる。
- 豊田市民の殆どが豊田市以外からの移民の街。
- ブラジル人がやたらとおおい。
- 外国籍が3割超えた小学校も。
- 郵便局などでポルトガル語との併記が見られる。
- 2002年W杯のときは、1週間ほどブラジル人が熱狂、優勝に酔いしれたそうな。
- 坂がやたら多い。そのうえアップ、ダウンが激しい。
- 特に県道76号線の永覚町~竜神付近はすごい坂
- 市街地から自転車で出るときも、たいていキツイ坂が待ち受ける。
- R248ならブックオフの前とトヨタ本社前、名古屋方面なら旧東校の前、瀬戸方面なら愛環くぐった先、藤岡方面なら上原地区の手前。そして橋を渡るときは橋自体が坂になっていることもある。
- 市街地から自転車で出るときも、たいていキツイ坂が待ち受ける。
- 特に県道76号線の永覚町~竜神付近はすごい坂
- インターチェンジがやたら多い。市域が広すぎるのか、トヨタの力か…。
- 実はふたケタ以下(1~58)の番号の国道は豊田市は1本も通らない。しかし、高速道路網は明らかにあそこから張り巡らされており、あそこの経営の急拡大ぶりが分かる。
- が、3桁番号の国道は集中しており、広域図では放射状に延びているように見える。(通過する路線だらけで、起点/終点になっている路線はほとんどない。)
- 301号と420号のみ豊田市に起点終点を持ってる。
- だから、「全ての道はトヨタに通じる」と言われていた。
- が、3桁番号の国道は集中しており、広域図では放射状に延びているように見える。(通過する路線だらけで、起点/終点になっている路線はほとんどない。)
- 実はふたケタ以下(1~58)の番号の国道は豊田市は1本も通らない。しかし、高速道路網は明らかにあそこから張り巡らされており、あそこの経営の急拡大ぶりが分かる。
- バスが、ほとんど無い。2008/3/31で、名鉄バスは、大半廃線。
- ただし、トヨタ本社内を社内循環バスが数分置きに走っている。
- その代わり、オレンジ色の「おいでんバス」が走りまくる。本数増えたし安くなったしトヨタマネー万歳w
- 杜若高校という高校があり、かきつばたではなく『とじゃく』と読む。
- 最初は豊田市民は名古屋にある高校だと思い、名古屋市民は県外の高校と思っていた。
- 実は名鉄系で就職先も名鉄かトヨタ系の会社に行く人が多い。
- 開校当初からしばらくは私立高校が市内に1校しかなかったため、入学式と卒業式に豊田市長が祝辞に参列した。
- 知名度が上がったのは野球部のおかげか?
- 昔は(今も?)ヤンキー学校として有名だった。
- 豊田市には年齢不詳住所不詳の自称武術家の仙人がいる。
- 22で既出。
- トヨタの知名度からイメージが薄いが、実は農業も盛ん。
- 巨大な愛宕梨(ブランド名:とよたの梨)が有名
- 図書館はとても充実している。CDも貸し出せる。
- wikipediaのランキングによると愛知県最大の図書館らしい…
- え?CD借りられる図書館って珍しいの?うちの市でも借りられるので当たり前だと思ってたが・・・
- えっ、珍しいってドコに書いてあんの?
- 教科書で見かける織田信長の肖像画を持つ、長興寺がある。名鉄上挙母駅から徒歩30分。遠いので豊田市駅からレンタサイクル使ったほうが楽かも。
- とよた男女共同参画センターなる施設があるが、愛称が「キラッ☆とよた」って…マクロスFかよ!
- 「乗ってっけー♪」の方が良かったな。
- なぜかジブリの新スタジオがやってくるらしい。
- トヨタマネーのお陰・・・
- かつて「必要ないから」という理由で、居酒屋の出店が規制されていたという。
合併自治体
足助
- 「豊田市の香嵐渓」に違和感を覚える旧足助町民・・・。
- 昔、名鉄三河線をここまで通す計画があったが、現在は逆に気動車区間をカット。
稲武
- 北設楽郡から単独で東加茂郡に移ってきたと思ったらそれから僅か2年で豊田入りした。
- 市外局番が0536から0565になったので注意。
藤岡
- 合併前は「日本一若い町」だった。
下山
- 合併前は岡崎市の市外局番とおなじ0564だった。かつてのタウンページは岡崎市+額田郡+下山村を1エリアで発行されていた。
- 0564-86地区→0565-90、0564-87地区→0565-91と変更になってるので間違いのないように。
小原
- ここも豊田市になりました。
- たまご共和国だか王国だかがある。
- たまご村です。
- 「国」じゃなかったか・・・
- たまご村です。
- 和紙の名産地である。ということはつまり水がきれいな為、ここで生産された豆腐も美味い。
旭
- 尾張地方の尾張旭市がいちいち尾張を主張しなきゃならないのはこの町があったため。
- 違う。東春日井郡旭町が市になるとき、すでに千葉県に旭市があったため。
市民の噂
- 東京以上に冷たく、不親切。
- 確かに関東人は組織優先で物を考える。個人がどうであれ…。
- 身内には結構暖かい。
- 県外者が多いから。
- トヨタ自動車社員の待遇はスゴクいい。
- 本当です
- 期間工の待遇も非正規労働者としては破格。寮費無料、光熱費水道代無料、時給1200円弱。
- 医療費が月に2万円を超えると健保から還付を受けられる。一般的には8万円。
- しかし、ここ最近の下請けイジメが度を過ぎたらしく、孫請け以下の下請会社からは冷めた目で見られている。