瀬戸大橋

瀬戸大橋の噂

1. 鉄道が通っているのはこの橋のみ。
2. 連絡船の時代の終焉を象徴する橋。
   • ハァ？
   • でも、トラックはみんな宇野港に行きますよ（岡山県民より）
     • 利用料金が高すぎるため。フェリーは四国フェリーと宇高国道フェリーの激しいバトルが繰り広げられており、行程60分、発着間隔は四国フェリー30分ヘッド、宇高国道フェリー28分ヘッド。しかも24時間営業。海上ルート衰退とは明らかに逆行している。
       • 宇野〜高松航路は国道30号線の一部になっている。「宇高国道フェリー」の由来。
         • 宇高国道フェリーは「うだか」と読むらしいが、宇高連絡船は「うこう」と読むらしい。
           • ↑「うだか」じゃなくて「うたか」
       • 一般的な乗用車だと高速道路の利用を最低限にしても、橋よりフェリーのほうが200円利用料金が安い。しかもフェリーなら乗っている間はガス代がかからない。これが大型トレーラーだと、2000円もフェリーのほうが安くなる。だからみんなフェリーに流れちゃう。
       • ブルーラインの無料化がフェリーへのシフトにさらに拍車をかけた感がある。
   • 国鉄連絡船のことでは？（岡山県人）
     • 連絡線≠フェリーという事で。でも気まぐれで乗ってみたら旅客運賃も安くて驚いた。(320円)
3. 寿命が100年と言われている。という事は2070年過ぎあたりから架け換え工事…。
4. 開通時は本四間のメインルートだったが、今ではその座を神戸鳴門ルートに譲っている。
5. しまなみ海道もあります。
6. 鉄道が存在し、多くの人が通勤通学で通っているという事実は東京では全く知られていない。
7. 櫃石島と与島に駅を作らなかったのは失敗だったと思う。今から設置できないのか。
   • JR四国じゃムリだと思う。てか何で四国に任せたんだか・・・。
   • 実現しないだろう四国新幹線用の空きスペースを確保しているため。

岡山県民と瀬戸大橋

1. 瀬戸大橋を観光資源として売り出しているが、香川との県境を調べてみると面白い。