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==滋賀との関係==
もともと滋賀県が北陸地方の分類に含まれていたため、滋賀県関係の記事がありますが「北陸地方」の定義をいくつかの辞書で調べたところ、いずれとも滋賀県は近畿であり、北陸に分類するものはなかったためはずしました。ただし記事は削除しておりませんのでいささか不自然になっておりますがあしからずご承知置きください。なおこの滋賀県の分類については[[近畿]]と[[東海]]にも重複が存在したため[[近畿]]のみ残して削除しました-----by {{旧サイト利用者|Muttley|Muttley}} 2006/06/12 00:26(JST)
 
==信越との関係==
新潟と他地域の関係については「新潟の地方区分」という独立項目があるのですからそちらに移動した方がいいのではないかと思います。長野についても同様です。あとネタとも真実とも取れない「願望」的な部分がかなり見受けられるので削除とはせずコメントアウトにしました。--{{旧サイト利用者|あけぼう|あけぼう}} 2007年6月22日 (土) 21:42 (JST)
*新潟は北陸っぽいので別にいいのでは。--{{旧サイト利用者|尻馬のりバカ|尻馬のりバカ}} 2007年6月22日 (土) 21:50 (JST)
**いや…全部削除するつもりはさらさらありませんが、投稿された方の編集履歴調べましたが…まずいですよ([[愛知]]によっぽど恨みでもあるかのような感じ)、これほっといたら。表題が「三大都市圏」から「東北・関東・近畿」になってるのも意図的な名古屋外しのような感じがしますしね。「頚城~東海へのアクセスは良い」という一節を見て「???」と思いましたが納得しました。--{{旧サイト利用者|あけぼう|あけぼう}} 2007年6月22日 (土) 22:13 (JST)
*とりあえず改竄された箇所は修復しました。--{{旧サイト利用者|尻馬のりバカ|尻馬のりバカ}} 2007年6月23日 (土) 02:23 (JST)
*ありがとうございます。調べてみたら[[wikipedia:ja:長野県|wikipediaの長野県の項目]]でも「東信・北信=北陸」という「自論の演説」をやって編集合戦になっているようです。同一人物の可能性が高いですね。いくらここがネタサイトとはいえ、北陸三県との直通列車や直通バスの皆無な北信・東信が北陸だっていうのは非常に無理があるでしょう(元北陸人としても違和感があります)。ネタとしても真面目に書かれすぎてて面白くも何ともないし、「現実」より「願望」が優先している長野・新潟あたりの記述はノートに移転したいと思いますがいかがでしょうか。--{{旧サイト利用者|あけぼう|あけぼう}} 2007年7月17日 (火) 01:12 (JST)
**そうですね。ここはあくまで{{北陸3県}}を対象としたページですので{{信越}}2県の話は富山・石川等との関連性の話に留め、北陸3県に無関係な話題は移動でいいかと思います。長野は北アルプス関連や野球独立リーグ等の話以外不要でしょうし、新潟についてもあくまで「北陸3県視点」もしくは「4県で括られる事例」についてに絞っていいと思います。-実はこれら2県に近い地域がルーツの{{旧サイト利用者|TriLateral|TriLateral}} 2007年7月17日 (火) 01:35 (JST)
*ありがとうございます。--{{旧サイト利用者|あけぼう|あけぼう}} 2007年7月17日 (火) 02:33 (JST)
 
== ナンバープレートと駅 ==
 
*北陸の扱いが一般の区分とはあべこべであることに気づいた。別に直す必要は感じられないのでこれはこれでよいのだが…
**ナンバープレートは陸運局だが、[[福井]]以外は[[新潟]]の管轄。また高速道路は中日本で、[[東海]]地方と同じ。
***なのにCWでは[[近畿]]と同じ括り。
**一方、JRは[[西日本]]で、近畿・[[中国地方]]と同じ。
***なのにCWでは東海地方と同じ括り。
**こうやって捻れて所属不明になるのがいかにも北陸らしい(笑)-{{旧サイト利用者|TriLateral|TriLateral}} 2007年8月10日 (土) 17:43 (JST)
 
== [[北陸#北陸から見た新潟県|北陸から見た新潟県]] ==
 
*本来他人の投稿の書き換えに当たるのでrvが正当なのだが…口調を揃える意味で悪気はなかったろうから…迷うところだ。-{{旧サイト利用者|TriLateral|TriLateral}} 2008年6月21日 (土) 22:19 (JST)

2021年2月15日 (月) 00:21時点における版

滋賀との関係

もともと滋賀県が北陸地方の分類に含まれていたため、滋賀県関係の記事がありますが「北陸地方」の定義をいくつかの辞書で調べたところ、いずれとも滋賀県は近畿であり、北陸に分類するものはなかったためはずしました。ただし記事は削除しておりませんのでいささか不自然になっておりますがあしからずご承知置きください。なおこの滋賀県の分類については近畿東海にも重複が存在したため近畿のみ残して削除しました-----by Muttley 2006/06/12 00:26(JST)

信越との関係

新潟と他地域の関係については「新潟の地方区分」という独立項目があるのですからそちらに移動した方がいいのではないかと思います。長野についても同様です。あとネタとも真実とも取れない「願望」的な部分がかなり見受けられるので削除とはせずコメントアウトにしました。--あけぼう 2007年6月22日 (土) 21:42 (JST)

  • 新潟は北陸っぽいので別にいいのでは。--尻馬のりバカ 2007年6月22日 (土) 21:50 (JST)
    • いや…全部削除するつもりはさらさらありませんが、投稿された方の編集履歴調べましたが…まずいですよ(愛知によっぽど恨みでもあるかのような感じ)、これほっといたら。表題が「三大都市圏」から「東北・関東・近畿」になってるのも意図的な名古屋外しのような感じがしますしね。「頚城~東海へのアクセスは良い」という一節を見て「???」と思いましたが納得しました。--あけぼう 2007年6月22日 (土) 22:13 (JST)
  • とりあえず改竄された箇所は修復しました。--尻馬のりバカ 2007年6月23日 (土) 02:23 (JST)
  • ありがとうございます。調べてみたらwikipediaの長野県の項目でも「東信・北信=北陸」という「自論の演説」をやって編集合戦になっているようです。同一人物の可能性が高いですね。いくらここがネタサイトとはいえ、北陸三県との直通列車や直通バスの皆無な北信・東信が北陸だっていうのは非常に無理があるでしょう(元北陸人としても違和感があります)。ネタとしても真面目に書かれすぎてて面白くも何ともないし、「現実」より「願望」が優先している長野・新潟あたりの記述はノートに移転したいと思いますがいかがでしょうか。--あけぼう 2007年7月17日 (火) 01:12 (JST)
    • そうですね。ここはあくまでテンプレート:北陸3県を対象としたページですのでテンプレート:信越2県の話は富山・石川等との関連性の話に留め、北陸3県に無関係な話題は移動でいいかと思います。長野は北アルプス関連や野球独立リーグ等の話以外不要でしょうし、新潟についてもあくまで「北陸3県視点」もしくは「4県で括られる事例」についてに絞っていいと思います。-実はこれら2県に近い地域がルーツのTriLateral 2007年7月17日 (火) 01:35 (JST)
  • ありがとうございます。--あけぼう 2007年7月17日 (火) 02:33 (JST)

ナンバープレートと駅

  • 北陸の扱いが一般の区分とはあべこべであることに気づいた。別に直す必要は感じられないのでこれはこれでよいのだが…
    • ナンバープレートは陸運局だが、福井以外は新潟の管轄。また高速道路は中日本で、東海地方と同じ。
      • なのにCWでは近畿と同じ括り。
    • 一方、JRは西日本で、近畿・中国地方と同じ。
      • なのにCWでは東海地方と同じ括り。
    • こうやって捻れて所属不明になるのがいかにも北陸らしい(笑)-TriLateral 2007年8月10日 (土) 17:43 (JST)

北陸から見た新潟県

  • 本来他人の投稿の書き換えに当たるのでrvが正当なのだが…口調を揃える意味で悪気はなかったろうから…迷うところだ。-TriLateral 2008年6月21日 (土) 22:19 (JST)