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*[http://www.izukyu.co.jp/ 伊豆急行HP]
#元々は[[小学館]]の娯楽雑誌部門の一で、1926年に独立した。
#伊豆急に[http://www.interq.or.jp/horse/madoka/train/p_izq09.htm 黒船電車]なるものがある。リゾート21型車両の外側をそれらしく塗って、車内に黒船・開国関連の資料や史跡をポスター展示したものだ。
#*現在、小学館との関係は大株主であること(47%強)
#*しかしポスターには、写真と説明文がくいちがうなど明らかに誤っているものがある。
#**そして将来は[[もし集英社とカドカワが合併したら|角川と合併して]]完全に縁を切る。
#*しかも、それがいつまでもそのまま。このあたりに土地柄が偲ばれる。
#**キャラクターライセンスやアニメ制作では'''小学館集英社プロダクション'''としてガッチリ手を組んでいる。
#伊豆急自慢のリゾート21型車両。風光明媚な海岸を見せようと海側の窓を大きくとり、座席も一列に並べたのはいいが、カーテンもブラインドもないため、夏は暑くて眩しい。
#「○○ジャンプ」(男性向けコミック雑誌)の発行元。
#女性客室乗務員が乗務し、伊豆七島景色案内放送や客室巡回をする華やかさから一転、男の客室担当車掌が案内をする暗い車両になってしまった。
#携帯会社で言うなら[[Au|au]]
#*バスガイドをおじさんにしても確実に客は減ると思う。
#*[[フジテレビ|ここ]]にもそんな記述が……
#*女性が華やか、男性が暗いっていうのは完全な偏見以外の何者でもない。
#**実際[[フジテレビ|ここ]]とはかなり関係が深い。
#経営難のため、新車が入れられず、ついに親会社の[[東京急行電鉄|東急]]の中古車(ステンレス製)を入れることになってしまった。
#***最近は[[TBS|こっち]]の様な気が・・・
#*これを「新しい中古車」と呼ぶ。JRのお古よりはきれいなため、2005年4月の導入当初には、乗客の間に「新しい特急では?乗車券だけで乗っていいのか」と動揺が走った。誰もが「伊豆急の普通車=おんぼろ車両」と思い込んでいたのである(落涙)。
#***正直[[テレビ東京]]だと思うのだが。TBSって「ROOKIES」以外何かありました?
#*たまに本家東急でも同様のペイントになった車輌が走ることがある。
#日本版PLAYBOYと週刊プレイボーイは無関係とされているが、どっちもここ。
#**でも東急の電車って何故か古臭く見えるから不思議。中はそうでもないのかもしれないけど。(あんまし東急に乗った事のない人)
#*週刊プレイボーイは[[2ちゃんねる|2ch]]のネタなど安直な記事作りをやめて欲しい。
#***伊豆急色のブルーの帯を付けた8000系は確かに古臭く感じる。
#*日本版PLAYBOYは休刊が決定、ライセンス契約も終了へ
#*中古車を導入するとき、まず東急8000系が検討されたが、4ドアロングシートや保安装置の関係で断念、代わりにJR東日本の113系・115系を塗装変更・小改造した200系を導入したが、老朽化がひどいため、結局東急からの8000系で置き換えた。
#*今の週プレの魅力はある意味グラビア'''だけ'''だと思う。しかしそのグラビアも、最近はAKBの大幅利かせにより質の低下が顕著。(←ファンには申し訳無いが)
#*[[南海電気鉄道|南海]]も、これと似たような車両がある。そして製造元は東急車輛。
#[[ローゼンメイデンファン]]から期待されている。
#*イスが固い。特にロング部が。E231が天国に思える。
#*20号から始まるらしい。
#*東京方面からの観光客としては、伊豆に来てまで通勤電車に乗せられたくない…
#[[日本テレビ|日テレ]]「[[ズームイン!!ファン#ズームイン!!朝!ファン|ズームイン!朝]]」の生コマーシャルの常連だった。
#伊豆急の運賃は、全国で2番目に高い。
#*『りぽん、り~ぽん♪』『るるる~MORE♪』『週刊マーガレットは(あした・きょう)金曜発売♪』
#*昔は3番だったがランクアップした模様。
#*『集英社の雑誌です~♪』
#*静鉄が全国で2番目だという説もあるぞ。
#[[オールナイトニッポンファン|オールナイトニッポン]]でも決まってCMが流れてる。
#*いい加減東急伊豆線になって格安運賃にしてくれ。
#*リスナー層の関係で週刊プレイボーイとヤングジャンプが多い。
#*千葉県三大高額鉄道(ほ○○う、と○○う、こ○な○)に比べたら伊豆急は天国。
#*[[ニッポン放送]]絡みでは「[[バラエティ番組ファン/か行#欽ドン!ファン|欽ちゃんのドンといってみよう!]]」でおなじみだった。
#**↑kmあたりの運賃調べてみ?明らかに伊豆急のが高い。
#BS11の土曜24時は完全指定席。
#[[東海道本線|東海道線]]でリゾート21の車両を見ている人は特急だというイメージがあるが、伊豆急内のみ走るものは各駅停車に降格する。
#「遊栄社」ではない。…はず。
#*伊東線に入って熱海まで行くのも各駅停車。特急券不要。ただし、東海道線から来る新型とギャップが・・・
#昔は「理科学習漫画シリーズ」「漫画日本の歴史」など、子供向けのお勉強マンガ本をずいぶん出していた。
#リゾート21に乗車券だけで乗ることをためらう。
#*学研のひみつシリーズより早い。
#五島慶太が晩年積極的に伊豆を開発したが、伊豆急開通数カ月前に死亡。伊豆急の一番列車の一番前には五島の写真が飾られていた。
#ここが出した「コバルト文庫」(当初は「集英社文庫コバルトシリーズ」)こそライトノベルの草分けと言えよう。
#*われわれの中では五島社長は生き続けている!
#*最初の頃は専門作家が居るわけでなく、いろんな作家が試行錯誤していた。
#昔は特急だけではなく、各駅停車の列車にもグリーン車が付いていた。
#**映画化され一世を風靡した富島健夫の「おさな妻」もこのレーベルである。
#*リゾート21にあった「ロイヤルボックス」のことではない。それよりも昔の話。
#*食堂車まであった。
#開通時は100系という伊豆急オリジナルの車両が走っていた。結構いい車両だったが、2002年に惜しまれつつ引退。
#*両運転台のものが1両だけ、入換え用の機関車代わりに伊豆高原の車輌区で今も使われている。
#海岸駅の隣りに高原駅がある。
#夏場じゃ駅員はアロハシャツ。


;駅
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(JR伊東線直通←)'''伊東'''-南伊東-川奈-富戸-城ヶ崎海岸-'''伊豆高原'''-伊豆大川-伊豆北川-'''伊豆熱川'''-片瀬白田-'''伊豆稲取'''-今井浜海岸-'''河津'''-稲梓-'''蓮台寺'''-'''伊豆急下田'''
[[Category:集英社|*]]
 
[[Category:東京の企業]]
'''太字''':特急停車駅
[[Category:出版社]]
 
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[[Category:静岡の企業]]
[[Category:東急グループ]]
[[Category:静岡]]
[[Category:鉄道会社]]
[[Category:中小私鉄]]

2016年2月9日 (火) 18:30時点における版

  1. 元々は小学館の娯楽雑誌部門の一で、1926年に独立した。
    • 現在、小学館との関係は大株主であること(47%強)
      • そして将来は角川と合併して完全に縁を切る。
      • キャラクターライセンスやアニメ制作では小学館集英社プロダクションとしてガッチリ手を組んでいる。
  2. 「○○ジャンプ」(男性向けコミック雑誌)の発行元。
  3. 携帯会社で言うならau
    • ここにもそんな記述が……
      • 実際こことはかなり関係が深い。
        • 最近はこっちの様な気が・・・
        • 正直テレビ東京だと思うのだが。TBSって「ROOKIES」以外何かありました?
  4. 日本版PLAYBOYと週刊プレイボーイは無関係とされているが、どっちもここ。
    • 週刊プレイボーイは2chのネタなど安直な記事作りをやめて欲しい。
    • 日本版PLAYBOYは休刊が決定、ライセンス契約も終了へ
    • 今の週プレの魅力はある意味グラビアだけだと思う。しかしそのグラビアも、最近はAKBの大幅利かせにより質の低下が顕著。(←ファンには申し訳無いが)
  5. ローゼンメイデンファンから期待されている。
    • 20号から始まるらしい。
  6. 日テレズームイン!朝」の生コマーシャルの常連だった。
    • 『りぽん、り~ぽん♪』『るるる~MORE♪』『週刊マーガレットは(あした・きょう)金曜発売♪』
    • 『集英社の雑誌です~♪』
  7. オールナイトニッポンでも決まってCMが流れてる。
  8. BS11の土曜24時は完全指定席。
  9. 「遊栄社」ではない。…はず。
  10. 昔は「理科学習漫画シリーズ」「漫画日本の歴史」など、子供向けのお勉強マンガ本をずいぶん出していた。
    • 学研のひみつシリーズより早い。
  11. ここが出した「コバルト文庫」(当初は「集英社文庫コバルトシリーズ」)こそライトノベルの草分けと言えよう。
    • 最初の頃は専門作家が居るわけでなく、いろんな作家が試行錯誤していた。
      • 映画化され一世を風靡した富島健夫の「おさな妻」もこのレーベルである。