神奈川のクルマ事情

2009年9月2日 (水) 08:50時点における>Amberangelによる版
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  1. セルシオよりもシーマがカッコいいと思っている。
    • それって普通じゃないの?
    • 神奈川県内で中古のセルシオを買った後に車内を徹底的に調べるのは常識。知らないで乗ってて、警察に調べられて薬が見つかったら後で面倒です
      • 油紙につ包まれた”トカレフ”が、出てきた事も。
    • 隣にジャガーが来ても哀れに思うことはない。
  2. 神奈川県内のみフルスモーク+インチアップしたてかてかのアルミホイール+ローダウン+エアロの車がカッコいいと思っている。
    • そういう車で大船駅横の踏み切りを渡ろうとして「ガスッ」とこすってしまう車が後を絶たない。
      • コンビニやファミレスの出入り口でモタつく。もしくはナナメ進入で「ガスッ」を回避しようとするところが涙をさそう。笑い涙だが。
    • 馬鹿言うな、いくら横浜だってダサいって思ってるわ。
    • 古○駅周辺でそんな感じのBIPミニバンが警察によって路地に誘導されていた。合掌。
  3. セドリックに乗るぐらいならグロリア、シルビアや180に乗るぐらいならシルエイティを選ぶ。
  4. アメ車が似合うのは湘南地区だけ。
    • そして、国道134号周辺は、湘南に憧れて群がってくる他県ナンバーのクルマが多い。
  5. 海岸線には暴走族が多いので、「交通機動隊前」という交差点がある。
    • でも夏場しか見かけない。冬はからっきし。根性ナシが。
    • もろ地元ですが、冬でも族だらけ
  6. 白いマジェスティーの後ろに女の子を乗せてR134を走るのが県内のごく一部の男子高校生の夢。
  7. 「川崎」ナンバーは川崎130万市民の為だけに作られた贅沢ナンバー。
    • 130万人いれば充分必要だろ。
      • まあ山梨とかより人口が多いから許されるな。
        • 事業者が大半だと思うし、事業者用に作られたナンバーだと推測される。
          • 貴重なナンバーゆえに神奈川で一番「柄の悪いナンバー」とも悪評される。
  8. 国道1号のことを国一ではなく一国と言う。
    • 「イチコク」は第一京浜国道、「ニコク」は第二京浜国道の略。粋がって業界用語風にしている訳ではない。因みに二国ができる前は国道15号が国道1号だった。
    • 国道1号が「二国」、国道15号が「一国」でなかったっけ?
    • 国道1号が「第二京浜」、国道15号が「第一京浜」ですよ。
    • 鶴見から東京寄りの住民は国道1号を「二国」、国道15号を「一国」と呼び、横浜から西側は国道15号が無くなるので国道1号を「イチコク」と呼びます。つまり横浜駅周辺あたりを境に国道1号は「ニコク」→「イチコク」呼び名が変わるのです。
    • 横浜の青木橋で「一国(15号)」と「二国(1号)」が合流したあとは、「国一」って呼びます。
    • 横浜鶴見区近辺、川崎市民は「一国」=国道15号、「二国」=国道1号、「国一」=国道1号。
    • 第二京浜国道(国道1号線)の道幅が広くて比較的真直ぐなのは、戦時中に戦闘機の離発着を出来るようにするという第二の目的があったためだということは余り知られていない。
  9. 横浜駅周辺には国道1号と国道16号が複数本あって、言葉でやたら説明しづらい。
  10. 日産座間工場の跡地につくられたカレスト座間は日産ファンにとってはちょっとした聖地らしく、休日には県外からわざわざオフ会などでやってくる者もいる。駐車場でナンバープレートを見てると面白い。
    • ただし平日は怖いくらいにガランとしていて、外から見て営業してるのかどうかわからないほど(年中無休だけど)。
  11. ある程度大きい駅の周辺に住んでいる人間は車を所持していないことが多い。
  12. 神奈中バスを利用する地域の子供は、かなちゃん号に乗るとテンションが増す。
    • 元スヌーピーバスが来たらより一層テンションが上がる。
  13. 横浜ナンバーの「横浜72み」は1997年3月の1ヶ月間で払い出し切った。
  14. 県内のガソリンスタンドのラジオは「FMヨコハマ」が主流
    • ガソリンスタンド以外でもFMヨコハマはデフォです。
    • 鵜野森という地名を聞かない日が無い。
      • そこが渋滞中なのはいつものことなので、地元民としては聞かなくてもわかってるんだけどね。
        • 戸塚区原宿交差点もな。
        • 保土ケ谷区狩場町のIC&JTC&「イチコク」(地元ではR1をさす)もNHK「おはよう日本」の関東地方道路交通情報によく登場する。出た日には当然、バスの混雑や遅延が激しい。
  15. tvkの車情報番組でMCが紹介されるほとんどの車にグチを言ってる。
    • 27年も続いたtvkの「新車情報」でMCの三本氏が日産の社長でもあるカルロス・ゴーンに対し「あのフランスの野郎、どうも気に入らねえ」と言ってなぜかtvkが尊重してそのままO.Aし次々とスポンサーやネット局が無くなって番組が終わって現在の「クルマのツボ」に引き継いだ微妙に有名な話がある。
  16. 藤沢周辺ではカーナビでテレビの受信感度が悪く、ここではっきりテレビが見れたカーナビは優秀とされている。
    • しかしデジタル化であまり意味がなくなる。
  17. 西湘バイパスが走る地域は「湘南」なのか?「足柄」海岸にしか見えない。
    • だから「西湘」だって。ちなみに湘南は中郡あたりから始まったから「湘南」でも正解。
  18. 脇道から出てくる時、(優先道路を通る自分の車の後ろがガラガラでも)一時停止しないで強引に入る車が多い。そのくせ、自分の前に入ったからスピードを上げるかと思いきやトロトロ走る。
  19. 日産の地盤な筈だが、走っているのはトヨタ車かホンダ車ばかり。
  20. 湘南地域の道路事情は最悪。四車線どころか歩道さえも無い国道が駅前にあったりする。そのせいでやたら自転車文化が発達している。
    • 国道はないだろ。平塚は戦争で焼けたから割と道広いが、空襲被害がほぼ皆無の茅ヶ崎は恐ろしく道が狭く迷路の様。