ページ「静岡/東部」と「トーク:東海の自動車専用道路」の間の差分

< 静岡(ページ間の差分)
ナビゲーションに移動 検索に移動
 
(置換の失敗を差し戻し)
 
1行目: 1行目:
==駿東地方の噂==
==疑問==
# [[静岡/遠州|県西部]]は、他県くらいの感覚でいる。事実、東部は[[浜松]]より[[東京]]の方が近い。
*静岡の浜名バイパスや藤枝バイパスについての項目や岐阜の長良川右岸有料道路と島大橋など、事実上一本のルートになっているわけでもないものが同一項目として書かれていますが、これは如何なる理由によるものなのでしょうか。特段の事情がなければ、正直書き足しにくい(というか個別に書きたせる雰囲気ではない)ので、分離させていただきたいのですが……--[[利用者:吉田宅浪|吉田宅浪]] 2015年9月2日 (水) 13:00 (JST)
# 富士川をはさんで50Hzと60Hzが変わってしまうため、以前は近距離の引っ越しでも、家電を全て替えなければならなかった。
**確かに個別に分けるべきではあると思いますが、分離すると「一斉に無料化された」という噂の置きようが無くなってしまうのでやむを得ないと思います。個別の噂に関してはそれぞれ下部節でも設けて対応すればよいかと。--[[利用者:Kの特急|Kの特急]] 2015年9月2日 (水) 14:09 (JST)
# 活断層の好発地帯。
***「一斉に」の部分については県の節の下に、「道路公社の道路は一斉に無料化された」とでも書けばいいのではないかと思うのですが、それをやると他者投稿を弄るという御法度になってくるんですかねえ。いずれにせよ現状では書き足せる雰囲気でないし下部節化するほど量があるわけでもないので、書き足しは控えることにします。--[[利用者:吉田宅浪|吉田宅浪]] 2015年9月2日 (水) 14:37 (JST)
# 標高差日本一。
*(インデント戻し)「新富士川橋・……」を投稿した者です。同一項目にした理由は、投稿内容が各道路に共通することで、別項目にしてそれぞれ投稿するとなんだかマルチポスト気味になっちゃうな、と思ったからです。下位節については、ページ分割と異なり、内容量はそれほど多くなくても、徐々にでも増えていけばよいのではないでしょうか。と言いつつ先回りして下位節立ててしまいましたが。--[[利用者:Dokatasigoto|Dokatasigoto]] 2015年9月2日 (水) 18:07 (JST)
==沼津市の噂==
**なるほど、静清バイパスの前後にまたがる道路が同じ節で、それだけ別個扱いというのが気持ち悪いという点はありますが、理解しました。また、下位節、設立ありがとございました。下位節の件は、自分から一々作る気にはならなかっただけですので、徐々に増えていくのであれば、結構だと思います。--[[利用者:吉田宅浪|吉田宅浪]] 2015年9月2日 (水) 18:24 (JST)
#東名インターから市内までは沼津名産の干物屋とラブホばっかしある。
#沼津人からみると[[浜松]]は他県だら?
#地元居酒屋で普通にメニューとしてイルカがある。食べれる。
#他に行くところがないので週末になるとTSUTAYAとSPOTの駐車場はいっぱいになる。
 
==富士市の噂==
# 田子の浦はいまだにヘドロだと思われている。
# 富士駅のさびれっぷりは沼津、三島の追従を許さない。
# 富士川を「ふじがわ」といわれると怒る。「ふじかわだっての!!」
# 富士山の知名度の御陰で、竹取物語〜アタック1に至るまで、意外と題材になりやすい。
===有名人===
# いかりや長介
# 諸星 和己(光GENJI)
# 川口 能活
 
==富士宮市の噂==
# [http://www.umya-yakisoba.com/ 富士宮やきそば]で密かに全国展開を計ろうとしている。
# シリコンバレーに対抗して、フードバレー計画が本気で行われている。
#*主商品は朝霧高原の牛乳及び乳製品、ヨーグル豚(トン)、いちご、富士宮焼きそば、お茶など広範囲に及ぶ。
# 白糸の滝、音止めの滝、田貫湖、富士山、温泉、朝霧高原などの立地条件や、その他多数の文化財に恵まれているのにもかかわらず、観光資源として全く活かされていない。当市、観光課の怠慢か?
# 霊峰、富士山の周囲には宗教団体が多いワリには、無信心な人が多い。
# にゃーにゃー弁であることを認識していない。「無い」を、「にゃー」と発音する。(使用例下記)
#*「『にゃー』なんて'''言わにゃー'''よ(言わないよ)」
#*もう、無いでしょ。 → 「ひゃー にゃーら」
#*美味しい → 「うみゃー」
#*全く、お前ってヤツは → 「ひゃー わりゃー」
#*大きい → 「いきゃー」
#*たくさん入っている → 「いっぴゃー ひゃーってる」など。
#*富士宮人の前世はネコ(多分)。
===有名人===
# 里見 浩太朗
# 佐野 りょうこ
 
==御殿場市の噂==
# 自衛隊の街。
#* ジープやタイヤ付きの装甲車が普通に国道や住宅街を走ってる。
#* コンビニには演習に向かう迷彩服の人間がいるのに違和感が無い。(日常に溶け込んでいる)
#工業生産額の伸びがいい
#キャシー中島が住んでいるらしい
#アウトレットモールなんぞ洒落たモノができたが、元は小田急ファミリーランド跡地。
 
==裾野市の噂==
# 宝永山は富士山の中腹にある窪みだと思っている。
 
[[Category:静岡|すんとう]]

2021年2月15日 (月) 05:43時点における最新版

疑問[編集 | ソースを編集]

  • 静岡の浜名バイパスや藤枝バイパスについての項目や岐阜の長良川右岸有料道路と島大橋など、事実上一本のルートになっているわけでもないものが同一項目として書かれていますが、これは如何なる理由によるものなのでしょうか。特段の事情がなければ、正直書き足しにくい(というか個別に書きたせる雰囲気ではない)ので、分離させていただきたいのですが……--吉田宅浪 2015年9月2日 (水) 13:00 (JST)
    • 確かに個別に分けるべきではあると思いますが、分離すると「一斉に無料化された」という噂の置きようが無くなってしまうのでやむを得ないと思います。個別の噂に関してはそれぞれ下部節でも設けて対応すればよいかと。--Kの特急 2015年9月2日 (水) 14:09 (JST)
      • 「一斉に」の部分については県の節の下に、「道路公社の道路は一斉に無料化された」とでも書けばいいのではないかと思うのですが、それをやると他者投稿を弄るという御法度になってくるんですかねえ。いずれにせよ現状では書き足せる雰囲気でないし下部節化するほど量があるわけでもないので、書き足しは控えることにします。--吉田宅浪 2015年9月2日 (水) 14:37 (JST)
  • (インデント戻し)「新富士川橋・……」を投稿した者です。同一項目にした理由は、投稿内容が各道路に共通することで、別項目にしてそれぞれ投稿するとなんだかマルチポスト気味になっちゃうな、と思ったからです。下位節については、ページ分割と異なり、内容量はそれほど多くなくても、徐々にでも増えていけばよいのではないでしょうか。と言いつつ先回りして下位節立ててしまいましたが。--Dokatasigoto 2015年9月2日 (水) 18:07 (JST)
    • なるほど、静清バイパスの前後にまたがる道路が同じ節で、それだけ別個扱いというのが気持ち悪いという点はありますが、理解しました。また、下位節、設立ありがとございました。下位節の件は、自分から一々作る気にはならなかっただけですので、徐々に増えていくのであれば、結構だと思います。--吉田宅浪 2015年9月2日 (水) 18:24 (JST)