関東鉄道
2006年11月6日 (月) 12:23時点における133.80.6.19 (トーク)による版
関東鉄道
- 非電化私鉄(第三セクターは除く)の中では、どちらかといえば いい方。
- 茨城県内しか走ってないのに、何故「関東」とつけたんだろうか?
- 茨城も一応関東なので。
- 南東北でしょ?
- そのネタ飽きた。
- 南東北でしょ?
- 茨城も一応関東なので。
- 龍ヶ崎線には「入地」(いれじ)と言う無人駅がある。もちろん、地元の小中学生はある別称で呼ぶ。
- なんなの?
- い○痔か切○痔でしょ。
- 座ると痛そうだな、中腰で屈みながら、ソォーと座るか。
- い○痔か切○痔でしょ。
- なんなの?
- 廃止後にサイクリングロードとなった筑波鉄道と、廃線の危機にある鹿島鉄道はこの路線だった。
- 前者は筑波線、後者は鉾田線。
- 中距離バスは東京乗り入れ志向が非常に強い。下妻線が廃止になったと思ったら、鹿島神宮線が増便されていた。
- 15年以上前、取手駅のビルに突っ込んだことがある。
- 常総線の取手-守谷間は地図上では直進に書かれているが、実はそうではない。
鹿島鉄道の噂
- 切り離されたが、グループ企業なのでここに入れときます。
- もう手遅れ
- 「廃線になってサイクリングロードなればいいのに」との意見もある。
- 学生さんが廃線阻止のために躍起。