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==全般==
{{市|name=三次市|reg=中国地方|pref=広島|area=備後|ruby=みよしし|eng=Miyoshi-city}}
#単に「免許」と言って連想するのはこれ。
{{備後}}
#顔写真入りなので、身分証明書や本人確認としても使われる。
*徳島県の市は[[三好市]]を参照。
#最も取得者数の多い国家資格。
*愛知県の市は[[愛知/西三河#みよし市の噂]]を参照。
#お年寄りが返納するとお祝いされる。
#*電車やバス、タクシー等の割引制度など、あの手この手を使って返納させようと工夫している。
#*交通の発達した都市部とそうでない地方では、返納者数に差があるらしい。
#*お年寄り本人もプライドとの闘いでもあるらしい。事故ってからでは遅いのだが。
#取得したにもかかわらず、運転する機会がないと「ペーパードライバー」「ペーパーライダー」と呼ばれる。
#四つん這いになれば返してもらえる。
#*「やれば返していただけるんですか?」「考えてやるよ(返すとは言っていない)」
#一番後ろの桁の数字は紛失した回数によって変わる。
#*10回無くしたら次の桁に繰り上がる…事はなく普通に0に戻る。
#安全運転を継続していけば緑色の免許→青色の免許→金色の免許と昇格できる。


==原付免許==
==テーマ別==
#田舎の高校生の必需品。
*寺院の噂:[[広島の寺院#鳳源寺|鳳源寺]] [[広島の寺院#専法寺|専法寺]]
#*満16歳になるのが待ち遠しかった。
*駅の噂:[[広島の駅/備後#三次駅の噂|三次駅]]
#**この時期って、誕生日の早い連中が羨ましいんだよなあ…(遠い目)。
*橋の噂:[[中国地方の名橋#巴橋|巴橋]]
#*最近は「三ない運動」の下で高校生の免許取得を制限している。
*道の駅の噂:[[中国地方の道の駅#ゆめランド布野|ゆめランド布野]]
#**仮に取得できても、通学以外の乗車を禁じている。
#***どちらもあくまで法的に従う義務はない。フルフェイスのヘルメットを被れば、バレにくいかも…?
#*あとは中学を卒業し、すぐ就職する社会人にも(普通免許を取得するまで)通勤の必需品となる。
#**中卒の労働者(16~18歳)にはほぼ無縁。
#しかし、後に普通免許を取ったら見向きもされなくなる。
#*但し「フルビッター」を狙ってる人は該当しない。
#一日で取得できる。
#この免許しか持っていないと恥ずかしい。二輪車運転の技量不足を表す。
#一部の仕事では必要不可欠らしい。
#これでもちゃんと国家資格になるし身分証明書にもなる。
#大学受験の都合で普通免許が取れなかった、卒業したての高校生が繋ぎで取得する。


==小型特殊免許==
==三次市の噂==
#原付と違い、講習もないので、最も安く取得できる免許。
#県北の大都市として県南の[[広島市]]に唯一対抗できる市である。
#フルビッターを狙ってる人くらいしか取らない。
#*大都市?
#*原付免許以外の全ての免許に内包されるため。
#*中国山地地区(?)では2番目の都市、お世辞にも大都市とは言えない。
#*昔は農家のおじさんとかが農業用機械を移動させるために取っていたらしいが、今は普通免許を取る人が大半と思われる。
#**一番は[[新見市|新見]]?[[津山市|津山]]?
#ゴールド免許への最短コースだったりする。
#**人口では津山が1番。面積だと[[広島/備後#庄原市の噂|庄原市]]。
#*でも人口の割には十分都会だと思う
#ワニを食べる。←[[サメ|鮫]]のことをワニという。因幡の白兎の伝説のワニと同じ。
#*鮫の寿司ってワニ寿司って言わねえか?
#*庄原にも言えるな。
#天気予報は[[島根|島根県]]を見る。
#霧の海
#*三次の雲海は神話の世界そのもの。シーズンでも条件がそろわないと拝めなかったりするが、初めて見たときは感動した。
#*霧は年中、2日に1度くらいのペースで出ている。秋の早朝だと2/3くらいの確率で見られる。
#鵜飼
#「みよし」と読めない。
#*[[三好市]]
#**[[愛知/西三河#みよし市の噂|ここ]]も「みよし」市になる。
#*そもそも'''次'''を「よし」と読むのに無理があるような…。
#*「みつぎ」と読んだら[[尾道市#御調|ここ]]とかぶる。
#*三次って出てくると「三次元か」と思う
#「物の怪」で町興しを計ったが、増えたのはアニメファンのみ。
#*ありゃ?水木の故郷ってそこだっけ?それとも京極?
#*「朝霧の巫女」って物の怪が出てくるアニメがあるのよ。それがもとです。ちなみに[[尾道市]]は「かみちゅ!」というアニメで町興しをはかってます。
#*さらに元をたどると江戸時代の読本「稲生物怪録」にまでたどれるのですけどねぇ。
#一番高い建物が[[ホテル#α-1|ホテルα-1]]
#アメリカ元大統領の訪問を記念した「カーター記念球場」がある。
#ホリエモン生たんの地。(庄原だったけ・・
#*ホリエモンの出身は[[福岡]]の[[福岡/筑後#八女市の噂|八女市]]。
#**ホリエモンが選挙で立候補したのがここ。
#***それは三次だけじゃなく庄原や尾道でも言っていいな。広島6区広過ぎるだろ・・・
#天気予報での県北の表示が庄原なのが気に食わない人多数
#三次駅はドムドムバーガーのイメージ(だいぶ前に撤退)
#盛り場は三次プラザ改めCCプラザしかないイメージ
#*あとはサングリーンくらいかな
#三次出身のプロ野球選手がやたらと多い
#*門前眞佐人(広島東洋カープ)
#*岩本義行(近鉄バファローズ)
#*原伸次(中日ドラゴンズ)
#**原は[[広島東洋カープ|カープ]]じゃろうが。
#*二岡智宏(巨人→ファイターズ・現役)
#*福原忍(阪神タイガース・現役)
#*永川勝浩(広島東洋カープ・現役)
#*梵英心(広島東洋カープ・現役)
#*田中大輔(中日ドラゴンズ・現役)
#*大田泰示(北海道日本ハムファイターズ・現役)
#合併後の新シンボルマークがびんご運動公園のそれと似ているとか似ていないとかで論争になった。
#三次駅は[[芸備線]]広島方面以外は需要が少ない。特に[[西日本旅客鉄道/米子支社#三江線の噂|三江線]]はいつ廃線になってもおかしくない。
#*三江線は廃止になりました……
#三次インターの標識には「三次 松江」と書いてある。三次から[[松江市|松江]]は100kmくらい離れているのに。
#*でも[[尾道自動車道・松江自動車道#松江自動車道の噂|松江道]]が全線開通したらなくなるだろう。
#*松江道全通後、「[[島根/出雲#飯南町の噂|飯南]]」に書き換えられた。
#*三江線、2018年春に廃線決定…。
#[[青森]]人の場合、よく見ていないと「[[三沢市]]」になってしまう。
#市の中心部の地名が'''十日市'''。しかし[[広島市/中区#十日市・広瀬|ここ]]と間違えると大変なことになる。
#お好み焼き店がやけに多い気がする。
#*昔は三次駅の駅舎内にもあったよ。
#三次町には古い街並みがある程度残っている地域がある。
#*しかし空き地や近年に建てられた建物もあちこちで目に付くのは残念。
#今でこそ路線バスは殆ど[[広島電鉄#備北交通|備北交通]]で占められ、少し[[広島の交通#中国バス|中国バス]]が三次駅まで乗り入れてくる位だが、以前は[[広島電鉄#芸陽バス|芸陽バス]]や[[中国JRバス]]の路線もあった。
#*平成の初め頃までは[[広電バス]]の国道線もあった。
#粟屋と秋町はもともと高田郡(つまり安芸国)だった。
#編入自治体のうちのどこだったかに、焼き米とか言う一風変わった米があるらしい。
#*なんでも、餅米を少し早めに収穫して炒って作るんだとか。因みに、普通の米飯用。
#尾関山は一年通じて楽しめる。
#*春は桜、夏は知らんが秋は紅葉、晩秋から初冬は雲海とムラがない。
#赤穂四十七士の像を祀った寺が有る。現在は枝垂れ桜で有名。
#語呂合わせにすると、「3(み)4(よ)4(し)」。なお、断じて[[33-4|334]]では無いので悪しからず。
#*但し、この項目4.に書いてある通り、霧が…。


==自動二輪免許==
===甲奴===
#時間と金がかかる。
#郡名にもあったが、どうも語呂が悪い。
#*買い物がある(貸してくれるところもあるらしい)
#ここだけ郡が別だった。
#**メット
#甲奴郡の中心となる所は三次じゃなくて[[広島/備後#府中市の噂|府中]]に入っていった。
#***フルフェイスならなおさら。
#*上下町のこと?
#**グローブ
#**ちなみに甲奴郡の3町はすべて違う市に吸収された。上下町→府中市、甲奴町→三次市、総領町→庄原市。
#**靴(必要なら)
#*ちなみに甲奴郡のもう一つの町(総領)は庄原へ。甲奴郡は府中、三次、庄原の3者で山分けされてしまった。
#**ガソリン
#アメリカ元大統領の訪問を記念した「カーター記念球場」はココ。
#*教習は最短で一週間以上かかる
#*いわゆる生涯学習センターも、「ジミー・カーターシビックセンター」という仰々しい名前に。
#*試験場で試験を受ければ、金も時間も掛からない。
#高速バスで広島市内まで乗り換えなしで行ける。しかも三次市街に背を向けて。
#卒業した後、免許を交付してもらいに、どっかの施設で半日かけて手続きしなければならない。
#*地元の人が(広島市内でなくわざわざ)三次の中心部に出ることって、(通学以外で)あるのだろうか?
#普通自動二輪と大型自動二輪がある
#山の中に品の滝とか言う滝がある。町としては滝だけではなく周りの渓谷も含めて推したいみたいだが、そもそもそんなものを見るために遠方からくる人間などほとんど居ないわけで……
#*普通二輪には小型限定(125ccまで)が存在。
#大楽寺の枝垂れ桜がおかしい。どう見ても枝垂れておらず、上に向かって伸びまくっている。
#*大型自動二輪免許は、かつて「限定解除」と呼ばれていた。エンジン排気量の制限が無いので。
#*聞いた話では樹高が25mを越えているのだとか。因みに、この木は植樹物で、元は三次市街の[[中国地方の寺院#鳳源寺|鳳源寺]]のものだったとかなんとか。
#**まず認識が間違い。「限定解除審査」ってのは「与えられた免許の限定条件を外すための審査」という意味。かつての自動二輪に限らない。
#**そもそも大型と普通に分けられる前は現在の大型は単に「自動二輪」、普通は「自動二輪中型限定」だと思ったが。
#試験を受けるのにコースを覚えなければならない
#*四輪だって同じ
#*司令塔からアナウンスがあるんじゃなかったっけ?
#「昔は自動車の免許取ったらバイクも運転出来たんだけどなぁ」と、おっちゃんがよく言ってる。
#*1965年(昭和40年)までに普通自動車の免許を取った人は大型自動二輪に乗れる。
#**両膝でタンクを挟み、右手右足でブレーキ。を知らなくても乗れるのだから恐ろしい・・・
#***法的にはそうだけど物理的には…。
#*もはや「おっちゃん」というよりも「おじいちゃん」の年齢層ですな。
#*自分の父親がよく「昔は普通免許をとったら(大型)バイクも乗れた」とよく自慢していた。それを聞いて自分は羨ましかった。(by戦後生まれで自動二輪免許を持っていない人)
#**とはいえその父親は今まで大型バイクに乗ったことがない。
#「昔は大型の免許なんか簡単に取れなかったんだけどなぁ」と、おっちゃんがよく言ってる。
#*上の「普通のおまけでついてきた方々」よりは若い人たちだな。
#*当時の「限定解除審査」の難しさは今でも伝説。
#**教習所で取得できず、試験場での一発試験しか無かった。
#こっちにも「AT限定」ができたからか、最近はビグスク乗りが急増中。
#*だけど、400cc以上のスクーターでの教習(普通・大型AT)なんて、MTより面倒なのではと思う。
#**実際は125ccATの取得者がほとんどらしい。
#**「ニーグリップ無しの一本橋」ってどんな感じなんだろう…。経験者教えて(by AT限定創設前にMT取っちゃった人)。
#*こちらもMT or AT限定の条件は「左手のクラッチレバーの有無」。そのため、カブの原付二種(自動遠心クラッチ)もAT限定でOKらしい。
#**でもベスパ(映画『ローマの休日』で有名なあれ)は微妙だなあ…。
#*ちなみに大型AT限定の場合、排気量は650ccまでという制約がある。それ以上の排気量はたとえATであってもMT免許が必要になるというジレンマ。
#制度改正前にフルビッター(限定解除済み)だった人達は、改めて普通二輪を取得し直すのだろうか?
#二人乗り(タンデム)をするには免許取得後の年数が必要。
#*一般道路が取得後1年、高速道路が取得後3年かつ20歳以上。


==大型特殊免許==
===作木===
#教習車は大抵ホイールローダー。
#線路の流れで一瞬、島根に見える地区がある。
#大特車の公道での運転は可能になるが、これで作業ができる訳ではない。
#そして作木口駅は島根県[[島根/石見#羽須美|旧羽須美村]]に。
#*例:パワーショベルなどでは「車両系建設機械」の作業免許が必要。
#日本の滝百選にも認定された常清滝が有る。秋の紅葉の季節に山の中をほぼ真っすぐに下る白糸のような滝が宜しい。
#戦車にも乗れるらしい。
#*滝のサイズは100m超なので、下手に滝壺に近づくのではなく、少し離れた所から写真を撮ると良さそう。
#*この場合教習車は戦車。当然か。
#これしか持っていないという人はほとんど存在しないと思う。
#*昔はイキナリ大型を受けれたんだ・・・でもウチの爺ちゃんはそうだったかも。もう20年以上前に死んだから調べようがないけど。
#**受けられたんじゃないかな?うちの親父が自衛隊で免許取ったけど、教習車はイキナリ輸送トラックだったとか…
#***駐屯地の近くでは、仮免許練習中の札を付けた「3トン半(73式大型トラック)」がよく走っている。
#****教習用のトラックは、教官側にもハンドルがついてるらしい。
#**つか、「大'''型'''免許」と勘違いしていないか? 「大型は『21歳以上で3年以上の運転経験を持つ者』のみ取得可能だけど、大'''特'''は普通車の運転経験がなくても取得できる」って意味だぞ。
#**因みに、普通免許を取らなくてもこの免許を取得してから2年経てば中型自動車免許を、更にそれから1年経てば大型自動車免許を取れる。
#「カタピラ限定」「農耕限定」なる限定免許が存在する。


==普通免許==
===君田===
※便宜上、「8トン限定中型免許」(旧・普通免許区分)も含みます。
#西入君・東入君の「君」と泉吉田・櫃田・茂田の「田」から来た地名。何か変。
#田舎の社会人、大学生の必需品。
#*しょっちゅう高野と間違える。
#*都会でも配送など、必需品ですけどね。
#君田温泉(森の泉)は、この辺りでは珍しい色付き(乳白色)の湯を楽しめるので人気が高い。
#**(本来の用途ではないが)18歳以上であることを示す、身分証明証の代用としても必需品。
#藤兼地区のひまわり畑のひまわりは恐らく中国地方で最大の規模。でも西日本最高の地位は[[兵庫/西播磨#佐用町の噂|兵庫の南光]]の方がすごそうなのでお預け。
#*高校3年生が卒業前に取りに行く。
#*とはいえ見る角度によっては谷一面に広がっているようにも見えるので、やはり素晴らしいものだといえる。
#**大学に進学する人(推薦は除く)はこの時期に自動車学校に行けない(行かせてもらえない)ので、大学在学中の空き時間で取りに行く。
#近年はAT限定の比率が増えているらしい。
#*「男でAT限定は是か否か??」というのは結論の出そうにないテーマだと思われる。
#**男のAT限定はバカにされることもあり、恥ずかしいので敢えて限定なしで取得することが多い。女のAT限定は普通だが、限定なしで取得すること自体が珍しい。
#**女のAT限定も認めないのもたまにいる。
#*乗用車以外のものを運転する必要がない限りは、最近はオートマ限定でも困ることはない。
#**[[日産自動車|GT-R]]や[[三菱自動車工業|ランエボ]]もAT限定で運転できるようになったし。
#***厳密には前者はセミATで、後者はSSTというATもどき。
#****MT or AT限定の条件はあくまでも「クラッチペダルの有無」なので、ここで変速機のメカニズム云々は一切関係ない。
#****GT-RとランエボXはどっちもDCT(デュアルクラッチトランスミッション)で基本的に同一構造。
#**AT限定はドライブと通勤以外に使い道がない。AT限定不可の求人も未だにあり、就職活動で不利になることがある。
#***JA(というか農業関係)だとほぼAT限定不可。軽トラを運転するからなんでしょう。
#****なので農学部生はMTで免許取得する人が多い。
#***農業関係以外では「社用車がMT車しかない」場合でしかAT限定不可は見かけない。
#*正直、年を取るほどMT車の運転がだんだんしんどく感じるようになる。日常の足にするならぶっちゃけ'''軽'''&'''AT'''でもあまり困ることはない(難点をあげるとすれば、MTより若干燃費が劣ることか)。
#*MTは仕事で必要なときだけ運転すればいいと思う。
#*MTで教習を取った奴は最初はATが楽だと思うも技能教習を重ねるごとにMTの楽しさに気付く。
#**ATで満足するのは車を単なる便利な道具と思っている人間で、MTを運転している人間は車を楽しむものと考えている。
#**MTは段数に対して速度に過不足があるとすぐ左側から文句が飛んでくるんだよね。
#***「早くギアを変えろ!」って言われ続けたなぁ。
#**ぶっちゃけ、バックの時は半クラを作れるからATより楽だったりする。
#***ゆっくり動かすときはMTの方が楽な気がする。
#*最近はMT売ってる所も減ってきたからなぁ・・・・。
#*MT限定解除はあるがAT限定解除はない。当たり前のようだが、MT乗りには逆にこれが不思議でならない。峠道とか運転するのATやと怖いし、今のATはクラッチの位置にサイドブレーキあったりするから逆に危ない。。
#昔は4トン車まで運転できた。
#*中型免許ができて、運転できる枠が縮小された。
#*それ以前に普通を取った人には「限定付きの中型免許」が与えられるらしい。<!--筆者は大型持ちのため、詳しいことは判らない-->
#**改正前に大型免許を取った場合、「中型車は中型8tに限る」と書かれる上に、何らかの理由で大型免許を返納した場合に現行の普通免許ではなく中型8トン限定になる。
#*2007/6/1以前まで運転可能だったのは、4tじゃなくて8t。4tの時点でも慣れずに公道を走るのは難儀というか殆どムリ。だからこういう制度になったんだけど。
#**8トン限定中型で運転できるのは「最大積載量5トン、車両総重量8トン以下」だよ。
#**惜しい。「最大積載量5トン『未満』、車両総重量8トン『未満』」。
#**いまだに「中型免許」と言ってもピンと来ないなあ。
#***普通二輪免許のことかと思われたりする。
#*今さらだけど、「4トン『積み』車」って意味だったのでは?
#**結局免許制度で使ってる、車の総重量で○tと呼ぶ方法と、運送業や一般人などが呼ぶ積載量で□tと呼ぶ方法が、混在してるのが混乱の元。さらにナンバープレートの分類番号とも全く一致していない・・・。ナンバーの枠の色を変えるとか、識別用に記号をつけるとか、して欲しい。
#神奈川県民が普通免許を取得することを漢字三文字で「二俣川」と呼ぶ。
#*それは試験場で技能試験を受けた場合では?
#*最後に筆記試験を受けに行かないか?他のトコでも地名で呼ぶ事がある。京都だと「向日町」、大阪だと「門真」or「光明池」、兵庫だと「明石」になる。
#**京都は「羽束師」じゃない?そう呼んでたけど。。。
#**大阪の場合「門真」はもちろんのことだが最寄駅が京阪古川橋駅なので「古川橋」とも呼ばれている。
#***門真は、学科は関西の試験場の中では最も簡単だが、技能は「鬼の門真」という異名を取るほどで、国内でも5位か6位くらいの不合格率を誇っているらしい。
#**向日町、門真、光明池は、国内の平均よりもややムズイ目の問題が出る。明石と和歌山は、国内でも1~3番目位に難しいらしい。(香川で教習所教官やってる知り合いからの伝聞だが。)
#*埼玉では「[[鴻巣市|鴻巣]]」。
#*福島だと「庭坂」
#*栃木だと「[[鹿沼市|鹿沼]]」。
#*札幌だと「稲穂」、旭川だと「近文」、函館だと「石川」。
#**札幌は「手稲」って呼ばないか?
#***手稲だな。
#*愛知だと「平針」。
#**愛知は尾張と西三河は「平針」、東三河は「豊川」。
#*鹿児島だと「帖佐」
#*福岡だと「野間」、北九州だと「北方」、筑後だと「羽犬塚」。
#*愛媛だと 「勝岡」。
#*東京だと「[[府中市_(東京)|府中]]」「[[東京/品川区#鮫洲の噂|鮫洲]]」「[[東京/江東区#東陽町の噂|東陽町]]」のどれかになる。
#*徳島だと「大原」だった。
#**2014年に[[松茂町]]の徳島空港旧ターミナルに移転。
#取得費用は(教習所通いで)最低でも20万円はかかる。低所得世帯には痛い出費。
#日は未定だが、7.5t未満の準中型免許の新設が決定。これにより新設後の普通免許は3.5tとなるとのこと。現行の普通免許は準中型5t限定になるのか?


==中型・大型免許==
===布野===
#長距離トラック運転手、10tダンプ運転手の飯種。
#{{国道|中国地方|54}}線で広島から松江に向かうとちょうど中間地点にあたることもあってか、[[中国地方の道の駅#ゆめランド布野|道の駅]]の利用者が多い。
#*大型ダンプの運ちゃんには[[ガテン系]]が多いような気がする。
#*高速バス(広島~出雲市)も休憩地にしていたが、松江道ができたので…
#**昔路線バスに乗ったら運ちゃんがガテン系のおねーちゃんだった。
#マイクロバスも10人以上乗ると中型以上の免許が必要に。
#*そもそも2ナンバーは元から大型免許が必要。
#7人乗りのミニバンも要中型になろうとしている噂もある。
#*マジでそうしたほうがいいんじゃないかと思うこともあるけどな。
#*Lクラスミニバンとか巨大なSUVとか、初心者が乗る車じゃないしなぁ。
#制度改正前にフルビッターだった人達は、中型(限定)免許を返上して普通・中型を取得し直すのだろうか?
#取得時、及び更新時の「深視力検査」はめっちゃ難しい。
#*実際、試験場で何度もやり直させられた(経験者)。
#*ちなみに普通でも二種を取得する場合は必要。
#中型と大型が分けられた結果、それまでの大型の教習車(通称「11トン車」)はそのまま中型に、そして新規格の大型教習車は「20トン車」に変更された。
#*ちなみに20トン車のサイズは全長約12m、ホイールベース約7m。11トン、または8トン車の経験無しにいきなり運転するのはかなり厳しいのではないかと。


==けん引免許==
===三和===
#法令では「牽引」ではなく「けん引」が正しい表記らしい。
#路線バスが、最近まで芸陽バスのエリアだった。
#*犬引?
#中心部の敷名から支所や福祉センターまでは地図上では近そうだが、その間は急な上り坂(年寄り泣かせ)。
#**<!--うまいこと言ったつもりなのか知らないけど、-->「牽」の字が常用漢字外だからだよ。
#*文化センター、商工会館、JAなども支所近くに集まっているので、やはり坂を上らないと行けない。
#トレーラー運転手の飯種。
#こっちは「みわ」。「さんわ」だと[[広島/備後#三和|神石高原町]]になってしまう。
#*よって大型免許とのコンボがデフォ。
#**名目上は大型・中型・普通・大型特殊のどれかを取っていれば取得可能。
#被牽引車両が750kg以下(荷物含む)ならば不要なのだが、果たして普通or限定中型のみでこれを持っている人はいるのだろうか…。
#*キャンピングトレーラーとか
#**「牽引小型トレーラー限定」(750kg以上2t以下)なる限定免許が存在するらしいが、その基準に合致する車両を'''自ら'''用意する必要があるため、実質上取得は困難らしい。
#やはりフルビッター狙いの人はこいつの二種も対象に。


==二種免許==
===吉舎===
#クルマで人を運ぶ仕事をするために必要。
#読み方は「きさ」。
#*大型二種は一部の[[バスファン]]には羨望の存在。
#「Xa」と書いて「きさ」と読ませる施設がある。
#大特二種が必要な車輌は日本に数台しかないらしい?
#*対象が雪上バスだからね…
#*ゆえに小型特殊同様、取得者のほとんどがフルビッターを狙いの人。
#*けん引二種もかなりレアでは。
#**武蔵五日市駅 - つるつる温泉間を運行している「機関車バス」の運転士には必須。
#**法律上「連接バス」の運転にはけん引免許は不要らしいが、運用しているバス会社の多くでは取得を義務付けているらしい。
#国家資格である。
#*運転免許は全部国家資格では。


==国際免許==
===三良坂===
#厚紙製でデカい。
#灰塚ダムがある。
#*紙の色がさえない。
#*ダム湖(ハイヅカ湖)がとにかく巨大。何と旧総領町の中心地田総の近くまで達している。
#メインが日本語&英語なのかフランス語なのかよくわからない。
#将棋棋士・升田幸三の出身地。
#本国の免許も携帯する必要がある。
#*レンタカーなどの利用の際に国際免許だけで済ますことが横行していたため、本国の免許の提示を求めることが不当な要求のように誤解している人がいる。
#**な~んか[[プロ市民|あんな人達]]のエサになりそうな予感が…
#*免許証に記載されていることを翻訳してあるだけで、国際免許単体では免許証としての効力をもたないからだそうな。
#たしか日本はジュネーブ条約に加盟していたから加盟国なら日本の免許だけで良いような・・・
#*条約の規定ではそうらしいが、現実には何かあったときのことを考えると現地の警官などが読めない日本の免許だけでは心もとない。
#*条約によると「加盟国は国際運転免許証の携行を求めることができる」となっているし、外国のほとんどの警官が日本語を読めるとは思えないから。
#留学生や海外駐在員などが日本の免許を失効していた場合でも、滞在先で免許を取得し、そっちの国際免許を持ってくれば運転は可能。
#*但し、日本の免許を再取得した時に「警官の職質に遭った時は必ず'''日本の免許'''を出してくれよ」と試験場の職員から念を押される。
#日本国内で運転経験が無い者が海外で免許を取得して国際免許を発行してもらった場合、その国で3ヶ月以上の運転経験が無いと効力を持たない。
#*某プロゴルファーはこのルールに引っかかってしまった。
#*でも上のパターンの場合は大丈夫なのだろうか(日本国内での運転経験は3ヶ月以上ある)。
#**この辺の話はよく誤解されがちだが、国際運転免許証の効力が無効になるのは「日本に住所を持つ人が連続3か月未満の海外滞在期間中に国際運転免許証を取得した」場合。だから取得した国に必ずしも3か月以上いなければいけないわけでなく、'''日本国外に3か月以上いたこと'''が重要。石○の場合はアメリカに2カ月しかいなかったから問題になった。あと、3か月云々の話は日本に住所を持ってない人(外国人はもちろん、海外転出届を出した日本人も)には関係の無い話。{{Long article L}}
#[[台湾|国際条約から閉め出されがちの「地域」]]では使用できないが、JAFに日本の免許の中国語(繁体字)訳を依頼すると運転できるようになる。
 
==仮免許==
#普通・中型・大型(一種)の路上教習に必要。
#通常は教習所で使用するのみ。
#*中には「仮免許 練習中」のプレートを段ボールで自作した上で、免許を持っている親を乗せて運転した経験がある人もいるのでは。
#*教習所によっては所外への持ち出しを原則禁止している所もある。
#その昔、月刊オートバイという雑誌で「仮免ライダー」というコーナーがあったが、よく考えたら自動二輪に仮免は存在しない…。
#有効期間は半年。
 
==軽免許・三輪免許など==
#今の若い人でこいつらの存在を知っている人はいるのだろうか…。
#*今持ってる人って相当高齢なんじゃない?
#この免許を持っていても排気量の関係から現在の軽自動車に乗ることはできないらしい。
#*昔の「軽」は360cc。現在の軽自動車は660cc。
 
{{DEFAULTSORT:うんてんめんきよしよう}}
{{Template:交通}}
[[Category:自動車]]
[[Category:オートバイ]]
[[Category:ICカード]]

2021年5月13日 (木) 09:45時点における版

島 根 鳥取
三 次 庄 原
 




神石
高原



竹原
  しま  
愛媛 なみ 因島

テーマ別

三次市の噂

  1. 県北の大都市として県南の広島市に唯一対抗できる市である。
    • 大都市?
    • 中国山地地区(?)では2番目の都市、お世辞にも大都市とは言えない。
    • でも人口の割には十分都会だと思う
  2. ワニを食べる。←のことをワニという。因幡の白兎の伝説のワニと同じ。
    • 鮫の寿司ってワニ寿司って言わねえか?
    • 庄原にも言えるな。
  3. 天気予報は島根県を見る。
  4. 霧の海
    • 三次の雲海は神話の世界そのもの。シーズンでも条件がそろわないと拝めなかったりするが、初めて見たときは感動した。
    • 霧は年中、2日に1度くらいのペースで出ている。秋の早朝だと2/3くらいの確率で見られる。
  5. 鵜飼
  6. 「みよし」と読めない。
    • 三好市
      • ここも「みよし」市になる。
    • そもそもを「よし」と読むのに無理があるような…。
    • 「みつぎ」と読んだらこことかぶる。
    • 三次って出てくると「三次元か」と思う
  7. 「物の怪」で町興しを計ったが、増えたのはアニメファンのみ。
    • ありゃ?水木の故郷ってそこだっけ?それとも京極?
    • 「朝霧の巫女」って物の怪が出てくるアニメがあるのよ。それがもとです。ちなみに尾道市は「かみちゅ!」というアニメで町興しをはかってます。
    • さらに元をたどると江戸時代の読本「稲生物怪録」にまでたどれるのですけどねぇ。
  8. 一番高い建物がホテルα-1
  9. アメリカ元大統領の訪問を記念した「カーター記念球場」がある。
  10. ホリエモン生たんの地。(庄原だったけ・・
    • ホリエモンの出身は福岡八女市
      • ホリエモンが選挙で立候補したのがここ。
        • それは三次だけじゃなく庄原や尾道でも言っていいな。広島6区広過ぎるだろ・・・
  11. 天気予報での県北の表示が庄原なのが気に食わない人多数
  12. 三次駅はドムドムバーガーのイメージ(だいぶ前に撤退)
  13. 盛り場は三次プラザ改めCCプラザしかないイメージ
    • あとはサングリーンくらいかな
  14. 三次出身のプロ野球選手がやたらと多い
    • 門前眞佐人(広島東洋カープ)
    • 岩本義行(近鉄バファローズ)
    • 原伸次(中日ドラゴンズ)
    • 二岡智宏(巨人→ファイターズ・現役)
    • 福原忍(阪神タイガース・現役)
    • 永川勝浩(広島東洋カープ・現役)
    • 梵英心(広島東洋カープ・現役)
    • 田中大輔(中日ドラゴンズ・現役)
    • 大田泰示(北海道日本ハムファイターズ・現役)
  15. 合併後の新シンボルマークがびんご運動公園のそれと似ているとか似ていないとかで論争になった。
  16. 三次駅は芸備線広島方面以外は需要が少ない。特に三江線はいつ廃線になってもおかしくない。
    • 三江線は廃止になりました……
  17. 三次インターの標識には「三次 松江」と書いてある。三次から松江は100kmくらい離れているのに。
    • でも松江道が全線開通したらなくなるだろう。
    • 松江道全通後、「飯南」に書き換えられた。
    • 三江線、2018年春に廃線決定…。
  18. 青森人の場合、よく見ていないと「三沢市」になってしまう。
  19. 市の中心部の地名が十日市。しかしここと間違えると大変なことになる。
  20. お好み焼き店がやけに多い気がする。
    • 昔は三次駅の駅舎内にもあったよ。
  21. 三次町には古い街並みがある程度残っている地域がある。
    • しかし空き地や近年に建てられた建物もあちこちで目に付くのは残念。
  22. 今でこそ路線バスは殆ど備北交通で占められ、少し中国バスが三次駅まで乗り入れてくる位だが、以前は芸陽バス中国JRバスの路線もあった。
    • 平成の初め頃までは広電バスの国道線もあった。
  23. 粟屋と秋町はもともと高田郡(つまり安芸国)だった。
  24. 編入自治体のうちのどこだったかに、焼き米とか言う一風変わった米があるらしい。
    • なんでも、餅米を少し早めに収穫して炒って作るんだとか。因みに、普通の米飯用。
  25. 尾関山は一年通じて楽しめる。
    • 春は桜、夏は知らんが秋は紅葉、晩秋から初冬は雲海とムラがない。
  26. 赤穂四十七士の像を祀った寺が有る。現在は枝垂れ桜で有名。
  27. 語呂合わせにすると、「3(み)4(よ)4(し)」。なお、断じて334では無いので悪しからず。
    • 但し、この項目4.に書いてある通り、霧が…。

甲奴

  1. 郡名にもあったが、どうも語呂が悪い。
  2. ここだけ郡が別だった。
  3. 甲奴郡の中心となる所は三次じゃなくて府中に入っていった。
    • 上下町のこと?
      • ちなみに甲奴郡の3町はすべて違う市に吸収された。上下町→府中市、甲奴町→三次市、総領町→庄原市。
    • ちなみに甲奴郡のもう一つの町(総領)は庄原へ。甲奴郡は府中、三次、庄原の3者で山分けされてしまった。
  4. アメリカ元大統領の訪問を記念した「カーター記念球場」はココ。
    • いわゆる生涯学習センターも、「ジミー・カーターシビックセンター」という仰々しい名前に。
  5. 高速バスで広島市内まで乗り換えなしで行ける。しかも三次市街に背を向けて。
    • 地元の人が(広島市内でなくわざわざ)三次の中心部に出ることって、(通学以外で)あるのだろうか?
  6. 山の中に品の滝とか言う滝がある。町としては滝だけではなく周りの渓谷も含めて推したいみたいだが、そもそもそんなものを見るために遠方からくる人間などほとんど居ないわけで……
  7. 大楽寺の枝垂れ桜がおかしい。どう見ても枝垂れておらず、上に向かって伸びまくっている。
    • 聞いた話では樹高が25mを越えているのだとか。因みに、この木は植樹物で、元は三次市街の鳳源寺のものだったとかなんとか。

作木

  1. 線路の流れで一瞬、島根に見える地区がある。
  2. そして作木口駅は島根県旧羽須美村に。
  3. 日本の滝百選にも認定された常清滝が有る。秋の紅葉の季節に山の中をほぼ真っすぐに下る白糸のような滝が宜しい。
    • 滝のサイズは100m超なので、下手に滝壺に近づくのではなく、少し離れた所から写真を撮ると良さそう。

君田

  1. 西入君・東入君の「君」と泉吉田・櫃田・茂田の「田」から来た地名。何か変。
    • しょっちゅう高野と間違える。
  2. 君田温泉(森の泉)は、この辺りでは珍しい色付き(乳白色)の湯を楽しめるので人気が高い。
  3. 藤兼地区のひまわり畑のひまわりは恐らく中国地方で最大の規模。でも西日本最高の地位は兵庫の南光の方がすごそうなのでお預け。
    • とはいえ見る角度によっては谷一面に広がっているようにも見えるので、やはり素晴らしいものだといえる。

布野

  1. 国道54号線で広島から松江に向かうとちょうど中間地点にあたることもあってか、道の駅の利用者が多い。
    • 高速バス(広島~出雲市)も休憩地にしていたが、松江道ができたので…

三和

  1. 路線バスが、最近まで芸陽バスのエリアだった。
  2. 中心部の敷名から支所や福祉センターまでは地図上では近そうだが、その間は急な上り坂(年寄り泣かせ)。
    • 文化センター、商工会館、JAなども支所近くに集まっているので、やはり坂を上らないと行けない。
  3. こっちは「みわ」。「さんわ」だと神石高原町になってしまう。

吉舎

  1. 読み方は「きさ」。
  2. 「Xa」と書いて「きさ」と読ませる施設がある。

三良坂

  1. 灰塚ダムがある。
    • ダム湖(ハイヅカ湖)がとにかく巨大。何と旧総領町の中心地田総の近くまで達している。
  2. 将棋棋士・升田幸三の出身地。