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==全般==
{{市|name=三次市|reg=中国地方|pref=広島|area=備後|ruby=みよしし|eng=Miyoshi-city}}
#色々な形態があり「鉄ちゃん」と一括りにされるのを嫌う傾向がある。
{{備後}}
#*「兼業」もあるが意外にも少数派である。
*徳島県の市は[[三好市]]を参照。
#**しかし、[[航空]]とか[[バス]]といった他の乗り物と兼業しているやつは少なくない。
*愛知県の市は[[愛知/西三河#みよし市の噂]]を参照。
#***軍事関係は意外と通じる。特に国鉄系。
#***ラジオ関係もけっこう通じたりする。旅好きが多いから？
#***兼業意外と多いと思うが
#***バス兼業（特に一般路線バス）なんてかなり多そうな気がする。
#*名前に「てつ」が入っていると複雑な気持ちになる。
#「時刻表検定」と「鉄道旅行検定」は鉄道ファンにとっては二大検定である。
#*しかし鉄道旅行検定は2006年で終了。時刻表検定も2009年で終了予定。やっぱり実用性の無さがネックだったか……。これからは旅行地理検定でも受ける?
#*旅行取扱主任資格なら、時刻表の読み方がわからないと解けない問題があるし、多少就職口が開ける。（勤め先の上司・談：この資格を取って入社）
#*鉄道テーマ検定なるものもあるが、時期が期間限定で受けづらい。
#最近は備品やヘッドマークを盗んではコレクションにしたり、ヤフオクなどに出品する「盗り鉄」も出てきた。
#*鉄道ファン、いや、人間として最低の奴等。
#*そもそもこういう連中は'''鉄道ファン'''（鉄道マニア、鉄ヲタ）'''ではない'''。コミケに出没するテンバイヤーどもと同じ。
#**物を盗む鉄オタがいるから、それをモチーフにした「月館の殺人」なんて漫画が描かれたんじゃないの？
#*フーリ○ﾞンみたいなもんだな。
#*インターネットが産み堕としたクズ鉄には鉄道趣味サイトの掲示板やブログを荒らす「荒らし鉄」もいる。
#**それは｢鉄｣とは言わないだろ。ただのあらしと思われ。
#**にちゃんねるには非常に多い。そういうサイトの叩きや中傷が後を絶たない。
#***それは鉄道関係に対して「ヲチ（ネットウォッチ）」をしているだけであって「鉄道ファン」としての行為と言えるのかどうか…。
#*「[[ムーンライトながら]]」などの指定席券をヤフオクで転売する「ダフ屋鉄」まで現れた。
#**それは鉄ではなく転売厨と思われ。
#***転売は別に悪い事ではないと思うが。
#****そのアホのせいで善良な利用者が正規価格で購入できなくなるのですが、そのことについてどのようにお考えでしょうか？
#*****とりあえず「善良な利用者」という程胡散臭い言葉は無い。
#*****「資本主義社会」の「公正なルール」に則った「商取引」をなぜ批判出来るのか？
#*****話が逸れてるけど、転売は鉄道趣味じゃない。「○○鉄」と類型化するのは変な気が。
#**そのせいかどうかはともかく、利用できる時期が縮小されている。
#*鉄道を痛めつけている時点でファンとは言えない。異性につきまとうス{{あきまへん}}カーと同じ。
#*鉄道関連での犯罪では、何処からか入手した乗務員の制服を着て、列車に乗り込む者がいたけど。
#[[ベタな金券ショップの法則|チケットショップ]]の回数券とかは邪道だ。
#*「きっぷは駅で買ってこそ」と思っている。
#**自分も鉄道Fだが、金券屋はよく使います。名阪まる得は割引率が高いため特に…（マルス券化された現在、駅で買う必要性は何?）
#**でも都市圏派には結構欠かせない存在だったり。
#**[[東武伊勢崎線]]の単線区間住民ですが、相方が、近くに金券屋がないため、証券会社の営業マンを呼んで、その路線を運行している会社の株券を買っています。優待乗車券は欲しいし、複線化も進めて欲しいので。
#Wikipediaなどで知識ばかり高めてるのは知り鉄ですか？
#*いいえ、ただの揚げ足取りです。
#最近では、季節や風景に合わせて服をキメているファッション鉄を見受けられるようになった。１２月にサンタの帽子をかぶってかぶりついたり･･･
#*鉄道に季節？　ファッション？
#*そっかそっか、なるほど。観光列車となれば、それは納得。
#カシオペアで○○をするのが夢な俺はハメ鉄
#なぜかChakuwikiに多いような気がする。
#*Wikipediaにも多いような気がする。
#鉄道ファンってこんなに分類できるのかと驚いた人もいると思う。


==独立項目==
==テーマ別==
*[[乗り鉄]]
*寺院の噂：[[広島の寺院#鳳源寺|鳳源寺]]　[[広島の寺院#専法寺|専法寺]]
*[[鉄道模型ファン|模型鉄]]
*駅の噂：[[広島の駅/備後#三次駅の噂|三次駅]]
*[[撮り鉄]]
*橋の噂：[[中国地方の名橋#巴橋|巴橋]]
*道の駅の噂：[[中国地方の道の駅#ゆめランド布野|ゆめランド布野]]


==スジ鉄==
==三次市の噂==
#時刻表を常に持参。または雑誌代わりに時刻表を「読む」
#県北の大都市として県南の[[広島市]]に唯一対抗できる市である。
#*時刻表の数字の向こうに車窓からの景色や建物、さらには季節や時代の移り変わりを「読んで」いる
#*大都市？
#*実害はないものの、一般人には無味乾燥に見える時刻表を読んでいる時点で異様に映る
#*中国山地地区（？）では2番目の都市、お世辞にも大都市とは言えない。
#**その前に、一般人には、数字が書いてあって、訳の分からない読み物と思われている。
#**一番は[[新見市|新見]]?[[津山市|津山]]?
#*実は時刻表も雑誌に分類されている。
#**人口では津山が1番。面積だと[[広島/備後#庄原市の噂|庄原市]]。
#*勉強に飽きるといつのまにか時刻表を持っているという人がいた･･･。
#*でも人口の割には十分都会だと思う
#愛読書はもちろん「日本交通公社（現・[[JTB]]）の時刻表」。[[出版社/あ・か行#交通新聞社|JRの時刻表]]は後発なので邪道
#ワニを食べる。←[[サメ|鮫]]のことをワニという。因幡の白兎の伝説のワニと同じ。
#*そんな事ないでしょう。今は非公式のJTB時刻表こそ、今は邪道。
#*鮫の寿司ってワニ寿司って言わねえか？
#*それでも１号しか存在しない「'''国鉄'''監修'''JR'''時刻表」は記念で買っている。
#*庄原にも言えるな。
#**JR時刻表ファンでもJTB時刻表の通巻999号は買った。
#天気予報は[[島根|島根県]]を見る。
#**'''監修'''じゃなくて'''編集'''ね。「監修｣だと交通公社時刻表になる。
#霧の海
#*旅行の用事がない期間であってもとりあえず書店か図書館でJTBの時刻表を手に取り、「グッたいむ」を読む。
#*三次の雲海は神話の世界そのもの。シーズンでも条件がそろわないと拝めなかったりするが、初めて見たときは感動した。
#*餘部鉄橋に行こうとJTBを買ったら京都～餘部まで3ページも別れていた（JRは米子まで1ページ）、なのでとても見づらくて、それ以来JTBは買っていない。
#*霧は年中、2日に1度くらいのペースで出ている。秋の早朝だと2/3くらいの確率で見られる。
#*逆に私鉄の特急欄とか社線欄がJRより見やすいので、JRではなくJTBを買うことも私はある。
#鵜飼
#大判時刻表を持って旅に出るのが真の鉄道ファンだと信じている。
#「みよし」と読めない。
#*ポケットサイズの時刻表は邪道。
#*[[三好市]]
#**いや、そんなこと無いだろ。
#**[[愛知/西三河#みよし市の噂|ここ]]も「みよし」市になる。
#***その地域版の時刻表を使うのが真の(ry
#*そもそも'''次'''を「よし」と読むのに無理があるような…。
#**私の場合、時刻表は目的次第。私鉄も乗るなら大判は欠かせないし、JRのみ乗車で荷が多いなら全駅掲載のコンパスを買う。九州が目的なら綜合時間表を買うし、東京なら東京時刻表だ。
#*「みつぎ」と読んだら[[尾道市#御調|ここ]]とかぶる。
#*さすがに隣町に行く時や通勤通学で持っていくのは、邪魔にしかならないから持って行かない。
#*三次って出てくると「三次元か」と思う
#[http://www.rfa.or.jp/time/time01.html JR貨物時刻表]も当然持っている。
#「物の怪」で町興しを計ったが、増えたのはアニメファンのみ。
#*それは熱心な貨物ファンだけ。
#*ありゃ？水木の故郷ってそこだっけ？それとも京極？
#[http://www.jikokuhyo.gr.jp/ 検定試験]が存在することは常識中の常識。
#*「朝霧の巫女」って物の怪が出てくるアニメがあるのよ。それがもとです。ちなみに[[尾道市]]は「かみちゅ！」というアニメで町興しをはかってます。
#*検定試験で使われるのはJR時刻表である。
#*さらに元をたどると江戸時代の読本「稲生物怪録」にまでたどれるのですけどねぇ。
#市の中心地は時刻表索引地図の◎マークが基準。
#一番高い建物が[[ホテル#α-1|ホテルα-1]]
#*[[横浜市]]の中心が関内と言われても理解できない。
#アメリカ元大統領の訪問を記念した「カーター記念球場」がある。
#*[[橿原市]]の中心駅が畝傍なのは納得がいかない。
#ホリエモン生たんの地。（庄原だったけ・・
#*近年の市町村合併により、新たに◎を見つけるたびに興奮する。特に[[三重/北勢#いなべ市の噂|楚原]]や[[南あわじ市|市]]や[[長野/上小#東御市の噂|田中]]など、「どこやねん！」というような駅（またはバス停）の場合は、その傾向が強い。
#*ホリエモンの出身は[[福岡]]の[[福岡/筑後#八女市の噂|八女市]]。
#*その◎を見て何市の中心駅かは、意外と分からない（特に近年新たに◎が付いた駅）。→[[平成大合併の悲劇]]も参照。
#**ホリエモンが選挙で立候補したのがここ。
#**直江津市とか安房鴨川市とかが存在すると思ってる鉄ヲタ多し。
#***それは三次だけじゃなく庄原や尾道でも言っていいな。広島６区広過ぎるだろ・・・
#***上越市で◎が付いているのは高田では？
#天気予報での県北の表示が庄原なのが気に食わない人多数
#**大宮駅が◎から○になったのを見てどことない違和感と切なさを感じてしまう。
#三次駅はドムドムバーガーのイメージ（だいぶ前に撤退）
#*JR時刻表愛用者には関係なし。
#盛り場は三次プラザ改めCCプラザしかないイメージ
#*「乗降客が一番多い駅ではなく、区市町村役場の最寄り駅」という原則は今でも有効なのだろうか？
#*あとはサングリーンくらいかな
#**戸田駅は市役所最寄り駅で市名駅なのに代表駅は開業当初から戸田公園駅になっている。
#三次出身のプロ野球選手がやたらと多い
#時刻表を路線図のところに書いてあるページ番号を見なくても分かる。
#*門前眞佐人（広島東洋カープ）
#よく使う私鉄の時刻表も、もちろん購入。
#*岩本義行（近鉄バファローズ）
#インターネットの時刻検索の普及で、このジャンルのファンは減少中。今は時刻表が読めない鉄ヲタとかいるらしい…
#*原伸次（中日ドラゴンズ）
#*でも中距離旅行でもやっぱり時刻表を読むのが一番楽。
#**原は[[広島東洋カープ|カープ]]じゃろうが。
#*二岡智宏（巨人→ファイターズ・現役）
#*福原忍（阪神タイガース・現役）
#*永川勝浩（広島東洋カープ・現役）
#*梵英心（広島東洋カープ・現役）
#*田中大輔（中日ドラゴンズ・現役）
#*大田泰示（北海道日本ハムファイターズ・現役）
#合併後の新シンボルマークがびんご運動公園のそれと似ているとか似ていないとかで論争になった。
#三次駅は[[芸備線]]広島方面以外は需要が少ない。特に[[西日本旅客鉄道/米子支社#三江線の噂|三江線]]はいつ廃線になってもおかしくない。
#*三江線は廃止になりました……
#三次インターの標識には「三次 松江」と書いてある。三次から[[松江市|松江]]は100kmくらい離れているのに。
#*でも[[尾道自動車道・松江自動車道#松江自動車道の噂|松江道]]が全線開通したらなくなるだろう。
#*松江道全通後、「[[島根/出雲#飯南町の噂|飯南]]」に書き換えられた。
#*三江線、2018年春に廃線決定…。
#[[青森]]人の場合、よく見ていないと「[[三沢市]]」になってしまう。
#市の中心部の地名が'''十日市'''。しかし[[広島市/中区#十日市・広瀬|ここ]]と間違えると大変なことになる。
#お好み焼き店がやけに多い気がする。
#*昔は三次駅の駅舎内にもあったよ。
#三次町には古い街並みがある程度残っている地域がある。
#*しかし空き地や近年に建てられた建物もあちこちで目に付くのは残念。
#今でこそ路線バスは殆ど[[広島電鉄#備北交通|備北交通]]で占められ、少し[[広島の交通#中国バス|中国バス]]が三次駅まで乗り入れてくる位だが、以前は[[広島電鉄#芸陽バス|芸陽バス]]や[[中国JRバス]]の路線もあった。
#*平成の初め頃までは[[広電バス]]の国道線もあった。
#粟屋と秋町はもともと高田郡（つまり安芸国）だった。
#編入自治体のうちのどこだったかに、焼き米とか言う一風変わった米があるらしい。
#*なんでも、餅米を少し早めに収穫して炒って作るんだとか。因みに、普通の米飯用。
#尾関山は一年通じて楽しめる。
#*春は桜、夏は知らんが秋は紅葉、晩秋から初冬は雲海とムラがない。
#赤穂四十七士の像を祀った寺が有る。現在は枝垂れ桜で有名。
#語呂合わせにすると、「3(み)4(よ)4(し)」。なお、断じて[[33-4|334]]では無いので悪しからず。
#*但し、この項目4.に書いてある通り、霧が…。


==技術鉄==
===甲奴===
#鉄道技術関係の書籍を見ると心躍る
#郡名にもあったが、どうも語呂が悪い。
#特に実害はなくその存在も目立たないが、たまに車内で子供に「これがVVVFの作動音だよ」「釣り掛け式はね」などと一般人には意味不明の台詞をつぶやく
#ここだけ郡が別だった。
#モノマネのレパートリーに「列車のモーター音」が入っている。
#甲奴郡の中心となる所は三次じゃなくて[[広島/備後#府中市の噂|府中]]に入っていった。
#*バイオリンまたはサックスを演奏できる鉄道ファンなら、E501系の発進時の音をやったことがあるはず。
#*上下町のこと？
#**ハマの赤いあんちくしょうの事もお忘れなく。
#**ちなみに甲奴郡の3町はすべて違う市に吸収された。上下町→府中市、甲奴町→三次市、総領町→庄原市。
#*このカテゴリは自動車マニアとの兼業も多い。
#*ちなみに甲奴郡のもう一つの町（総領）は庄原へ。甲奴郡は府中、三次、庄原の３者で山分けされてしまった。
#*小中学生の鉄道ファンは、音楽の授業で使うリコーダーでやる。
#アメリカ元大統領の訪問を記念した「カーター記念球場」はココ。
#**名古屋の方なら、リコーダーで名鉄の警笛を真似ていた人を見た、もしくはクラスにいたという人がほとんどでは？
#*いわゆる生涯学習センターも、「ジミー・カーターシビックセンター」という仰々しい名前に。
#*ここ最近、このような物真似を集めたＣＤがでた。
#高速バスで広島市内まで乗り換えなしで行ける。しかも三次市街に背を向けて。
#**物真似言うな「エア・トレイン」言えや（by野月貴弘）
#*地元の人が（広島市内でなくわざわざ）三次の中心部に出ることって、（通学以外で）あるのだろうか？
#大学院レベルの知識がないと理解できないことも少なくない
#山の中に品の滝とか言う滝がある。町としては滝だけではなく周りの渓谷も含めて推したいみたいだが、そもそもそんなものを見るために遠方からくる人間などほとんど居ないわけで……
#蒸気機関車にはまったら末期。
#大楽寺の枝垂れ桜がおかしい。どう見ても枝垂れておらず、上に向かって伸びまくっている。
#*聞いた話では樹高が25mを越えているのだとか。因みに、この木は植樹物で、元は三次市街の[[中国地方の寺院#鳳源寺|鳳源寺]]のものだったとかなんとか。


==駅弁鉄==
===作木===
色々な場所の駅弁を食べることに趣味を見出す
#線路の流れで一瞬、島根に見える地区がある。
#食通の派生系
#そして作木口駅は島根県[[島根/石見#羽須美|旧羽須美村]]に。
#乗り鉄に似ているが、行くのに飛行機を使ったりする時点で根本的に異なる
#日本の滝百選にも認定された常清滝が有る。秋の紅葉の季節に山の中をほぼ真っすぐに下る白糸のような滝が宜しい。
#包装紙を集めている人もいる
#*滝のサイズは100ｍ超なので、下手に滝壺に近づくのではなく、少し離れた所から写真を撮ると良さそう。
#*これはどっちかというと鉄系ではなくコレクタに分類される
#[[京王百貨店]][[新宿]]店は聖地だ
#*ちなみに[[京王電鉄|親会社]]は路線長が長くないので駅弁とは無縁。
#空弁は航空ファンだろうか・・・？
#*最近は○弁と称する弁当が増えてきたなぁ。空弁もだし、速弁（高速道路のＳＡ）なんてのもあるし・・・。こうなってくると分類できん。
#**高速道路の弁当は'''速弁'''じゃなくて'''遅弁'''でしょ。タラタラ走る車が速いわけがない。
#***独り言は壁に向かって言ってくれないか？
#***'''高速'''道路だからいいだろ。
#**もはや交通機関ではない[[野球場|球弁]]なんてのもあるし…。
#偽装駅弁の見分けができる
#*駅で売ってないのにデパートのイベントだけで売っている駅弁のこと。賞味期限を偽装した駅弁のことではない。
#**「デパートの『駅弁フェア』や物産展では定番なのに現地ではめったに買えない駅弁」のことは「デパ弁」と呼んだりもしますな。森の「いかめし」や厚岸の「かきめし」とかが代表格だった。最近「いかめし」は買えるようになったけど……。


==収集鉄==
===君田===
#硬券やサボをはじめとして、鉄道に関するグッズを集める。
#西入君・東入君の「君」と泉吉田・櫃田・茂田の「田」から来た地名。何か変。
#*給料の大半をこのコレクションに費やしている者もいる。
#*しょっちゅう高野と間違える。
#*しかしながら収集熱が高いのは結構だが、車内の備品まで盗み取ってコレクションする輩も居る。
#君田温泉（森の泉）は、この辺りでは珍しい色付き（乳白色）の湯を楽しめるので人気が高い。
#**そいつらは、まず人としてどうかしてる。
#藤兼地区のひまわり畑のひまわりは恐らく中国地方で最大の規模。でも西日本最高の地位は[[兵庫/西播磨#佐用町の噂|兵庫の南光]]の方がすごそうなのでお預け。
#***撮り鉄ならぬ'''盗り鉄と人は呼ぶ'''。
#*とはいえ見る角度によっては谷一面に広がっているようにも見えるので、やはり素晴らしいものだといえる。
#***言うまでもないが、盗り鉄は'''犯罪'''。
#鉄道のカードを集める人もいる。
#*「Jスルーカード」とか「パスネットカード」とか「スルッとKANSAIカード」とかのこと。
#*ホビー店のトレーディングカード（サッカー、野球など）の売り場の横に、さりげなく置いている。
#*テレカと同じくオレカ（オレンジカード）は昔は収集対象としてはやったが、昨今は両方とも衰退しているのが悲しい所。携帯・ICの普及は大きい。
#*記念ICカード販売の行列に並ぶ人たち。
#*海外の鉄道に詳しくなると、日本に住んでよかったと思うかもしれない。切符とか簡素化されている所が多いから。
#時刻表集めに熱中する人もいる。でも、それを使うことは少ない。
#*ダイヤ改正の前後は、ある意味早いもの勝ちの争奪戦である。デパートのバーゲンに似ている。
#金と土地のある人は、古い車両を購入して自宅や経営する店に展示する。
#*鉄道ファンにおける「男のロマン」の極致と言えよう。


===押し鉄===
===布野===
#駅スタンプを集めるのが趣味の輩である。<!--収集という点で一緒なのでこちらに入れさせてください。-->
#{{国道|中国地方|54}}線で広島から松江に向かうとちょうど中間地点にあたることもあってか、[[中国地方の道の駅#ゆめランド布野|道の駅]]の利用者が多い。
#*駅は駅でも道の駅のスタンプなどの収集と掛持ちの者もいる。
#*高速バス（広島～出雲市）も休憩地にしていたが、松江道ができたので…
#**それが高じて、SAPAや空港、観光名所（日本百名城とか景勝地）など集めている。
#***さらには、郵便局の100円貯金巡りなど、趣味がどんどん広がる。
#***これら鉄道以外の分野の収集から流れてきて、気がつきゃまとめてやってる人もいる。
#**一方で、それを鉄分が足りないと眉をひそめる方もいるとか。
#駅の営業時間に詳しい。
#*道の駅スタンプも集めている場合はそちらの営業時間や定休日にも詳しい。
#[[四国旅客鉄道|列車の本数が極端]][[北海道旅客鉄道|に少ないエリア]]で集める際は、自動車を使うことも多い。逆に都市部やその近郊などのある程度本数のあるところ（大体30分~60分に1本以上）だと、ガンガン電車を使うなど、メリハリが効いた鉄道利用法をする人が多い。


==仮想鉄==
===三和===
===架鉄派===
#路線バスが、最近まで芸陽バスのエリアだった。
[[ベタな架空鉄道の法則|自分で鉄道会社を仮想する]]。
#中心部の敷名から支所や福祉センターまでは地図上では近そうだが、その間は急な上り坂（年寄り泣かせ）。
#分類として、「架空都市派」「実在地域架空路線派」「実在路線独自私鉄化派」があるが、2番目と3番目は兼業の場合も多い。
#*文化センター、商工会館、JAなども支所近くに集まっているので、やはり坂を上らないと行けない。
#*国家規模で考える「架空国家派」もいる模様。
#こっちは「みわ」。「さんわ」だと[[広島/備後#三和|神石高原町]]になってしまう。
#**もっと少数だが、俺のような「架空惑星派」もいる。宇宙の彼方に日本のような国がもしあったらと考える。
#*俺の場合、日本の近くに勝手に人工島を作って、一緒に開発する。
#*[[大阪]]の場合[[東京]]と比較して相互直通運転が少なかったので勝手に地下鉄路線を作って近郊私鉄と相互直通させていた。
#**大阪市営モンロー主義など、現実的なことは気にしない。
#車両についても、完全に架空の車両と、自分のお気に入りの国鉄形や大手私鉄車を走らせている場合と、両者の混在とがある。
#Webサイトを気軽に作れるようになって、これらが発表されるようになった。と、'''ここまではよかったのだが……'''
#*まさに[[勝手に鉄道建設|これ]]のことか…
#*何度かコミュニティを作ろうとしたが、もともと自己主張の強い連中ばかりなので、その度に長く持たず瓦解している。
#田舎に路線を引く場合は、1960年代に廃線になったような需要の無さそうな路線ばかりである。
#*「需要を気にしたら負けかなと思ってる」
#*地域の発展込みで仮想している（＝史実より人口割増）場合も。
#「時刻表を読みながら旅行プランを空想する」というのはこっちにあてはまるのかあるいは上の「スジ鉄」にあてはまるのか。
#*それは「スジ鉄」。旅行のシミュレーションだけだと「現実の設定」そのものは弄ってないから、ここで言う「仮想鉄」とは別種のものだろう。
#ひとまず地図は必須。
#*…ではあるのだが、標高差や勾配は殆どの場合無視されている気がする。
#**リアル指向でそこまでこだわりだす人と「俺がやりたいのはそんなものじゃない」と割り切る人も。趣味だから楽しくないと思ったらアバウトになる。


===if派===
===吉舎===
#それこそ[[歴史のif検討委員会/鉄道史]]や[[もしも借箱/鉄道]]に書き込んでいる人がこれに当てはまる。
#読み方は「きさ」。
#[[ライトノベルファン/作品別#RAIL WARS!-日本國有鉄道公安隊-ファン（創芸社クリア文庫）|RAIL WARS!]]を読んで色々と想像を張り巡らせる。
#「Xa」と書いて「きさ」と読ませる施設がある。
#*もはや聖典。
#**聖典は宮脇俊三御大の『線路のない時刻表』だと思うが。
#鉄道模型で最も好きなのはフリーランスの車両だ。
#*そして自分でもあれこれと設定を考えて作ってみる。
#他のif関連同様、「細かいツッコミは野暮」と考える人と「とことん設定を煮詰めるべき」と考える人に二分される。
#*あんまりリアル方面に付き詰め過ぎると結局「現実」に戻ってきてしまうので、設定を煮詰める人はどこまでifを許すかで悩む。
#性質上未成線や免許だけ保有して計画中止になった路線に詳しい。
#*計画だけ存在したが没になった車両もまた然り。


===改善派===
===三良坂===
#[[勝手に設備改良]]や[[勝手にダイヤ改正]]に書き込んでいる人がこれに当てはまる。
#灰塚ダムがある。
#川島令三の著書の読者が多い。
#*ダム湖（ハイヅカ湖）がとにかく巨大。何と旧総領町の中心地田総の近くまで達している。
#*というかこの人の影響を受けてあまりにも無茶な改善をしている人が多い。
#将棋棋士・升田幸三の出身地。
#**「架鉄派」「if派」の気もある「改善派」の場合は無茶をifで通す場合も多い（やりすぎると「改善派」の範疇を超えてしまうが）。
#*東海地方限定ならT田K一氏の本も。こっちはまだ現実的。
#*「改善」＝「スピードアップ」だと考え、乗り心地や安全性は無視している人も多い。
#WinDIAかOuDiaで自分なりに改善したダイヤを入力している。
#*実現できるかどうかは考慮していない。
#架鉄派同様、勾配や騒音対策は一切無視。
#*とにかく時間短縮とスピードアップさえ出来ればそれでいいと思っている。
#*上の通り川島令三も当てはまるのだが、予算や工期の度外視っぷりは架鉄派よりもひどい。
#レールを引き直したりする関係上配線図にも詳しい。
#手っ取り早くかつ、現実的な改善方法とは[[JR|JRグループ]]の株式の過半数を買い占めて大株主になって経営に口をはさむこと。
#*日本の法律では50%以上の株を買い占めれば合法的に会社を乗っ取れる。
#*なんで鉄道会社の株を買わない鉄道ファンの多いことか。
#**''乗ったり写真撮ったりする方にお金かけたほうが楽しいじゃない。''
#*鉄道って、意外と法的にガチガチに縛られているらしいから、それだけじゃ足りないかもね。
#２や４のように無茶苦茶な改善をしようとする人もいるが、現在の車両・線路配線のままでいかに改善するか（主にダイヤ）を考える人もいる。
#*もっとも、そういう人でも鉄道会社の内部事情（どっかの団体に「この駅に優等列車を止めろ」と圧力をかけられている、など）は無視することが多い。
#運賃を安くする→旅客輸送量が多くなる→黒字化達成という考えがある。原価割れ前提、または詰め込み前提、あるいは両方か。
#昔走っていた夜行列車を電車化スピードアップして復活させ夜行バスやLCC＋ホテルに対抗したりするかを考えたりする。
 
===ウソ電派===
[[ファイル:（ウソ電）西武新2000系ツートンカラー車.jpeg|thumb|ウソ電の一例]]
#フォトショップを使って車体の色や方向幕を変えて楽しむ人。
#*サウンドウソ電を作る人もいる。ある電車の動画にほかの電車の音を組み込んだりするなど。
#253系と名鉄2200系あたりの混ぜネタはベタ。
#たまに本当に実現してしまうことがあるから複雑だ。
#*それも以前ネタで作ったのが本当に実現すると。
#新車リリースが出たらとりあえずCGを元に作成。
#*意外と実車との相違点が出るのが興味深い。
#他の派閥との兼業が基本。
#*「架鉄派（実在私鉄ベース系）」や「if派（車両if系）」の人は実在車両を利用したウソ電に興味を持つ。
#*「ゲーム鉄」なら、ウソ電のプラグインorアドオンを作成・公開したり。
#[[Wikipedia:ja:ウソ電|悲しい。]]
#*本家のサイトが消滅した時はショックだった。
 
==ゲーム鉄==
#鉄道に関して全く興味がないのに「電車でGO!」にははまりだす。
#*「電車でGO!」のリアルの無さとリアルを求める、一部の人はBVEと言う自作鉄道シュミレーターに移った。
#**Train Simulatorは無視ですかそうですか。
#***「電車でGO!」といえば、山手線のATCが、いちいち手動で速度調整しなければいけないのは納得いかなかったなあ。
#*そのうちに鉄道に詳しくなっていたりする。
#[[wikipedia:ja:Railfan|Railfan]]のためだけにPS3購入を考えている。
#向谷実氏の本職がミュージシャンだということを知らない（or忘れている）。
#*もはやミュージシャン兼業鉄道タレントだと（本人も含めて）思っている。
#**最近は音楽関係の仕事も鉄道関係が増えてきた（九州新幹線車内メロ、京阪発メロなど）
#BVEは？
#「Ａ列車で行こう」では[[シムシティファン|シムシティ]]みたいな街づくりも楽しむ。
#*「ニコニコ鉄道」のように趣味が別の方面に向かうネタが最近は大人気。
#*逆に[[シムシティファン|シムシティ]]でA列車のような開発をする人もいる。
#ゲームに登場した路線や車両の実物に乗りたくなる。
#*そして登場した路線に乗るとその周囲の路線も乗ってみたくなり、ふと気づくといつの間にかコアな乗り鉄に・・・
#[[桃太郎電鉄ファン|桃鉄]]が好きな鉄道ファンは意外にも少数派
 
==行先鉄==
[[画像:Kintetsu Table.jpg|thumb|対照表にワクワク]]
#終着駅での幕回転に興奮。
#*対照表で見るとワクワク感が少し減るがそれはそれでアリ。
#**データ上だけの意味不明な行き先に浪漫を感じる。
#**対照表が古いままで、表の記載を拠所に行先表示を期待したら既になくなっててガッカリ……なんてことも。
#*ダイヤ改正が発表されたら、新規・既存の行き先のチェック。
#*ダイヤが乱れてもレアな行き先が撮影できるのでよし。
#*幕回転中にタイミング良くシャッターを切って普段見られない表示や組合せを狙う。
#*さよなら運転や団体運転などで幕回しやウソ表示のサービスがあったりするともう大歓喜。
#**大手私鉄の譲渡車だと当時の幕が含まれている場合もあるので、それが見られると大歓喜どころのレベルではなくなる。
#鉄道イベントで中古方向幕を買ってしまう。
#LEDになって少しガッカリ。
#*が、LEDの虜になるファンも少なくない。
#**ドットを1つ1つ打って再現してみたり。
#**方向幕みたいに幕回転などが無く、普段は（バグを除けば）必要な表示以外見られないため、レア表示集めが大変。
#サボがあって初めてローカル線だと思う。
#イラスト付きヘッドマークに萌える。
#臨時運転でまず確認すべきは「普段見られない方向幕があるかどうか」。
 
==懐古鉄==
[[ファイル:Serious103 Hanwa-line.jpeg|thumb|200px|懐古鉄が大好きな電車の一例]]
#国鉄形が大好き。
#*国鉄色に関しては基礎知識。
#**赤2号や朱色5号と正式名で言う。
#*国鉄色もどきは邪道。
#**JR東海のキハ40系に関しては苦笑い。
#**JR四国のキハ185系の一部がなぜ国鉄色ではないのか説明できる。
#**もどきといえばJR東海の駅名標は「国鉄フォントもどき」だな。それっぽいが微妙に違う。
#*毎年、鉄道ファン7月号を見て溜息をつく。
#*[[西日本旅客鉄道|JR西日本]]や[[九州旅客鉄道|JR九州]]などを過大評価している。
#**特に[[國鐵廣島]]なら国鉄型を永遠に使い続けると信じ込んでいる。
#**逆に[[東海旅客鉄道|JR東海]]や[[東日本旅客鉄道|JR東日本]]を酷評している。
#*そのうち初期のJRの車両が大好きな人も現れる…だろうな。
#硬券萌え。
#*常備券も好き。
#**18きっぷは「赤い18きっぷ」。
#0系の団子鼻がいい。
#*光前頭に限る。
#私鉄の車両も昭和生まれの電車を主に好む。
#*関東では[[東武野田線]]と[[西武新宿線#西武多摩湖線の噂|西武多摩湖線]]などを好むらしい。
#*関西は…、むしろ好まない路線探すほうが楽そう。
#**[[南海の車両/形式別#8000系(2代)|南海8000系]]と[[阪神の車両/赤胴車#1000系|阪神1000系]]は彼らから嫌われている。
#[[国鉄の蒸気機関車|SL]]の動態復元も強く願う人も多い。
#*俺的には、D51200を山口線で走らせることを強く願う。
#*できたらD51なめくじとキューロクの動態復元も。
#*名古屋市長の河村たかしもこの部類に該当する。
#公園などで保存されているかつてのヒーロー達を撮影。
#*丁寧に屋根柵付きで保存されているところもあるが、いい加減に保存してボロボロになった車両を見ると心が痛む。
#**部品は二度と交換できないので大切に。これ基本。
#大阪環状線に新車が導入される節があるが、3ドアロングのせいかボロい103系が好きになってしまう。
 
==音鉄==
*[[撮り鉄#音声派]]も参照。
#発車メロディや接近メロディ，車内チャイム等を愛でる人達。
#*[[東日本旅客鉄道|JR東日本]]地区には特に多そう。
 
<!--新規分類追加はこの上に-->
 
==ナメ鉄==
{{注意|実際に行われた犯罪の具体例を書くのはおやめください。}}
#鉄道好きなのにも関わらず、年齢等お構いなしにマナーの理解が薄く、自分第一の行動に走ってしまう心なき鉄のこと。
#*特に中高生と中高年、にわか鉄に多く、最近ではテレビに取り上げられるほど問題となっている。
#最近の例では、スジ(臨時列車ダイヤ)を晒して混乱を招く人がいる。
#*それがデマ情報だと偽り、おもしろおかしく情報を流す人もいる
#**にちゃんねるの運用系のスレにそんな人が生息しているっぽい。
#大宮駅や品川駅など始め、沿線の有名撮影地では某軍団のマナーなどが上げられる。
#*品川で「ゆとり」最後の列車が去った後、大勢に囲まれて泣きながらいじけていた輩がいた。
#*つい先日では、京浜東北線209系ラストランで集団で事件を起こして総スカンを食らった。
#**関西ではあすか復活の時に、ファンが騒動を起こしJR西が警察に被害届を提出した。
#***遂には大阪府警が捜査に乗り出す事態に発展。最悪、立件も。
#また、最も最悪なパターンでは、車両側面に落書きをするケースもある。
#*順法闘争と書くやつは・・・ｗ
#*中には、廃駅となった駅舎の壁に｢○○を採用せよ！｣と書いていた人もいるが、正直どうかと思う。
#ぶっちゃけ、こういう奴のせいで普通にやってる鉄道ファンのイメージまで下がってきていると思う。
#*もう鉄オタ止めようかな。マジでorz
#*今の世の中、「俺、鉄道好きなんだ」とか言ったら確実に社会的な地位が下がる。
#**'''それは全ての分野において同じ。'''特にアニメとアイドルなど「ヲタ」と言われる人たち。
#*ほんの一部のこういう奴のせいで全体のイメージを下げたがるなんて、所詮社会はその程度の人間で成り立っているのだなぁと、思ってしまうのでした。
#踏切に入って、三脚を立てて…などとしてるうちに、ひかれて亡くなってしまう方もこれに入る。合掌。
#*自業自得。
#*このような人が原因で、都会近郊でのSL運行計画がなくなったという事例もある（1976年の京阪100年号事故）。
#マナーがないなら、ファンを名乗る資格はないと考えているがどうだろうか？
#*同意。はっきり言って、そんな輩は鉄道ファン失格。
#**もちろん「[[ファン未満|ファンって程じゃない]]」と開き直られても、それはそれで嫌だ。
#**というよりは、[[真のファン#自称「真のファン」の噂|自称]]？
#**「私はファンではない」と言う人もいそうな気がする。
#ルールを無視する悪質なファンは一部だけ。多くのファンはこのような輩に対して悲しみと憤りを感じている。
#別名「クズ鉄」「鉄クズ」などとも…
#*本物の屑鉄（鉄屑）に失礼なのは言うまでもない。
#というかただのDQN
#鉄道の写真を撮る時、線路内に立ち入ったり田畑などを踏み荒らしたりしている若造たちもいる。
 
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{{鉄道ファン}}
 
[[Category:鉄道ファン|ふんるい]]

2021年5月13日 (木) 09:45時点における版

島　根 鳥取
三　次 庄　原 岡
　
山
東
広
島 		世
羅 		府
中 		神石
高原
三
原 		尾
道 		福
山
竹原
　 しま 　
愛媛 なみ 因島

テーマ別

三次市の噂

  1. 県北の大都市として県南の広島市に唯一対抗できる市である。
    • 大都市？
    • 中国山地地区（？）では2番目の都市、お世辞にも大都市とは言えない。
    • でも人口の割には十分都会だと思う
  2. ワニを食べる。←鮫のことをワニという。因幡の白兎の伝説のワニと同じ。
    • 鮫の寿司ってワニ寿司って言わねえか？
    • 庄原にも言えるな。
  3. 天気予報は島根県を見る。
  4. 霧の海
    • 三次の雲海は神話の世界そのもの。シーズンでも条件がそろわないと拝めなかったりするが、初めて見たときは感動した。
    • 霧は年中、2日に1度くらいのペースで出ている。秋の早朝だと2/3くらいの確率で見られる。
  5. 鵜飼
  6. 「みよし」と読めない。
    • 三好市
      • ここも「みよし」市になる。
    • そもそも次を「よし」と読むのに無理があるような…。
    • 「みつぎ」と読んだらこことかぶる。
    • 三次って出てくると「三次元か」と思う
  7. 「物の怪」で町興しを計ったが、増えたのはアニメファンのみ。
    • ありゃ？水木の故郷ってそこだっけ？それとも京極？
    • 「朝霧の巫女」って物の怪が出てくるアニメがあるのよ。それがもとです。ちなみに尾道市は「かみちゅ！」というアニメで町興しをはかってます。
    • さらに元をたどると江戸時代の読本「稲生物怪録」にまでたどれるのですけどねぇ。
  8. 一番高い建物がホテルα-1
  9. アメリカ元大統領の訪問を記念した「カーター記念球場」がある。
  10. ホリエモン生たんの地。（庄原だったけ・・
    • ホリエモンの出身は福岡の八女市。
      • ホリエモンが選挙で立候補したのがここ。
        • それは三次だけじゃなく庄原や尾道でも言っていいな。広島６区広過ぎるだろ・・・
  11. 天気予報での県北の表示が庄原なのが気に食わない人多数
  12. 三次駅はドムドムバーガーのイメージ（だいぶ前に撤退）
  13. 盛り場は三次プラザ改めCCプラザしかないイメージ
    • あとはサングリーンくらいかな
  14. 三次出身のプロ野球選手がやたらと多い
    • 門前眞佐人（広島東洋カープ）
    • 岩本義行（近鉄バファローズ）
    • 原伸次（中日ドラゴンズ）
    • 二岡智宏（巨人→ファイターズ・現役）
    • 福原忍（阪神タイガース・現役）
    • 永川勝浩（広島東洋カープ・現役）
    • 梵英心（広島東洋カープ・現役）
    • 田中大輔（中日ドラゴンズ・現役）
    • 大田泰示（北海道日本ハムファイターズ・現役）
  15. 合併後の新シンボルマークがびんご運動公園のそれと似ているとか似ていないとかで論争になった。
  16. 三次駅は芸備線広島方面以外は需要が少ない。特に三江線はいつ廃線になってもおかしくない。
    • 三江線は廃止になりました……
  17. 三次インターの標識には「三次 松江」と書いてある。三次から松江は100kmくらい離れているのに。
    • でも松江道が全線開通したらなくなるだろう。
    • 松江道全通後、「飯南」に書き換えられた。
    • 三江線、2018年春に廃線決定…。
  18. 青森人の場合、よく見ていないと「三沢市」になってしまう。
  19. 市の中心部の地名が十日市。しかしここと間違えると大変なことになる。
  20. お好み焼き店がやけに多い気がする。
    • 昔は三次駅の駅舎内にもあったよ。
  21. 三次町には古い街並みがある程度残っている地域がある。
    • しかし空き地や近年に建てられた建物もあちこちで目に付くのは残念。
  22. 今でこそ路線バスは殆ど備北交通で占められ、少し中国バスが三次駅まで乗り入れてくる位だが、以前は芸陽バスや中国JRバスの路線もあった。
    • 平成の初め頃までは広電バスの国道線もあった。
  23. 粟屋と秋町はもともと高田郡（つまり安芸国）だった。
  24. 編入自治体のうちのどこだったかに、焼き米とか言う一風変わった米があるらしい。
    • なんでも、餅米を少し早めに収穫して炒って作るんだとか。因みに、普通の米飯用。
  25. 尾関山は一年通じて楽しめる。
    • 春は桜、夏は知らんが秋は紅葉、晩秋から初冬は雲海とムラがない。
  26. 赤穂四十七士の像を祀った寺が有る。現在は枝垂れ桜で有名。
  27. 語呂合わせにすると、「3(み)4(よ)4(し)」。なお、断じて334では無いので悪しからず。
    • 但し、この項目4.に書いてある通り、霧が…。

甲奴

  1. 郡名にもあったが、どうも語呂が悪い。
  2. ここだけ郡が別だった。
  3. 甲奴郡の中心となる所は三次じゃなくて府中に入っていった。
    • 上下町のこと？
      • ちなみに甲奴郡の3町はすべて違う市に吸収された。上下町→府中市、甲奴町→三次市、総領町→庄原市。
    • ちなみに甲奴郡のもう一つの町（総領）は庄原へ。甲奴郡は府中、三次、庄原の３者で山分けされてしまった。
  4. アメリカ元大統領の訪問を記念した「カーター記念球場」はココ。
    • いわゆる生涯学習センターも、「ジミー・カーターシビックセンター」という仰々しい名前に。
  5. 高速バスで広島市内まで乗り換えなしで行ける。しかも三次市街に背を向けて。
    • 地元の人が（広島市内でなくわざわざ）三次の中心部に出ることって、（通学以外で）あるのだろうか？
  6. 山の中に品の滝とか言う滝がある。町としては滝だけではなく周りの渓谷も含めて推したいみたいだが、そもそもそんなものを見るために遠方からくる人間などほとんど居ないわけで……
  7. 大楽寺の枝垂れ桜がおかしい。どう見ても枝垂れておらず、上に向かって伸びまくっている。
    • 聞いた話では樹高が25mを越えているのだとか。因みに、この木は植樹物で、元は三次市街の鳳源寺のものだったとかなんとか。

作木

  1. 線路の流れで一瞬、島根に見える地区がある。
  2. そして作木口駅は島根県旧羽須美村に。
  3. 日本の滝百選にも認定された常清滝が有る。秋の紅葉の季節に山の中をほぼ真っすぐに下る白糸のような滝が宜しい。
    • 滝のサイズは100ｍ超なので、下手に滝壺に近づくのではなく、少し離れた所から写真を撮ると良さそう。

君田

  1. 西入君・東入君の「君」と泉吉田・櫃田・茂田の「田」から来た地名。何か変。
    • しょっちゅう高野と間違える。
  2. 君田温泉（森の泉）は、この辺りでは珍しい色付き（乳白色）の湯を楽しめるので人気が高い。
  3. 藤兼地区のひまわり畑のひまわりは恐らく中国地方で最大の規模。でも西日本最高の地位は兵庫の南光の方がすごそうなのでお預け。
    • とはいえ見る角度によっては谷一面に広がっているようにも見えるので、やはり素晴らしいものだといえる。

布野

  1. 国道54号線で広島から松江に向かうとちょうど中間地点にあたることもあってか、道の駅の利用者が多い。
    • 高速バス（広島～出雲市）も休憩地にしていたが、松江道ができたので…

三和

  1. 路線バスが、最近まで芸陽バスのエリアだった。
  2. 中心部の敷名から支所や福祉センターまでは地図上では近そうだが、その間は急な上り坂（年寄り泣かせ）。
    • 文化センター、商工会館、JAなども支所近くに集まっているので、やはり坂を上らないと行けない。
  3. こっちは「みわ」。「さんわ」だと神石高原町になってしまう。

吉舎

  1. 読み方は「きさ」。
  2. 「Xa」と書いて「きさ」と読ませる施設がある。

三良坂

  1. 灰塚ダムがある。
    • ダム湖（ハイヅカ湖）がとにかく巨大。何と旧総領町の中心地田総の近くまで達している。
  2. 将棋棋士・升田幸三の出身地。
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