「阪神電気鉄道」の版間の差分

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#並行する阪急に"上流階級"のイメージがあるのに対し、阪神には"下町"のイメージが付きまとっている
#並行する阪急に"上流階級"のイメージがあるのに対し、阪神には"下町"のイメージが付きまとっている
#梅田・三宮間を結ぶ鉄道の中では、一番遅い。
#梅田・三宮間を結ぶ鉄道の中では、一番遅い。
#関西の鉄道乗車マナーは悪いことで有名だが、阪神のそれは無法地帯に等しい。
#磁気プリペイドカードの名前が阪急は「ラガールカード」、阪神は「らくやんカード」。性格出るな~。
#かと思ったらなにげに阪急と合併する話が…
[[Category:鉄道会社|はんしんでんてつ]]
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[[Category:大阪|はんしんでんてつ]]
[[Category:大阪|はんしんでんてつ]]
[[Category:兵庫|はんしんでんてつ]]
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2006年4月29日 (土) 22:23時点における版

  1. 大好きなタイガースの親会社(村上ではない)
    • 数年前に導入した急行系車両が上半分オレンジ色だったために、株主総会が紛糾したとか…。
  2. いつも何か臭う。
  3. 各駅停車用の5000・5500系の加速はロケット並。
    • 5500系は愛称「ジェットカー」。
    • 駅間隔が短いので、極端に加速型になっている。
    • 初めて乗った場合、手すり無しではとても立っていられない。
  4. 大手と思われているが、6輛編成が最長。
    • 「ジェットカー」も名前は勇ましいが4両編成。
  5. 御影駅は「特急停車・区間特急通過・快速急行通過・急行停車」というように停車駅が判りづらい。
    • 特急停車駅である芦屋駅を準急(下り)が通過する。
    • ほか、特急が停車するのに急行は通過する魚崎駅など、よく言えば臨機応変、悪く言えば非常に複雑な停車パターンである。
  6. 阪神百貨店は長い間、梅田店1店のみだったが、最近は西宮・アマ・御影と出店ラッシュ。熊本県にもあるらしい。
  7. 筆頭株主に村上ファンドが出てきた。お陰で西梅田の一等地にあるハービス&ハービスエントや阪神百貨店本店が売却の危機に。(不動産関係者によればそうとうおいしい物件らしい)
  8. 「尼崎センタープール前」というバス停のような名前の駅が存在する
    • しかも泳ぐプールでは無く、競艇場の名前
  9. 並行する阪急に"上流階級"のイメージがあるのに対し、阪神には"下町"のイメージが付きまとっている
  10. 梅田・三宮間を結ぶ鉄道の中では、一番遅い。
  11. 関西の鉄道乗車マナーは悪いことで有名だが、阪神のそれは無法地帯に等しい。
  12. 磁気プリペイドカードの名前が阪急は「ラガールカード」、阪神は「らくやんカード」。性格出るな~。
  13. かと思ったらなにげに阪急と合併する話が…