もし日本が大陸と陸続きだったら
2016年10月13日 (木) 22:49時点における>Kuzumochi906による版 (内容追加)
- 日本と韓国を結ぶ日韓新幹線が出来ていた。
- 東京と北京を結ぶ「東北新幹線」では?
- 東京と京城(現ソウル)を結ぶ「東京新幹線」。
- 東京と北京を結ぶ「東北新幹線」では?
- 半島の歴代王朝との戦乱が絶えなかった。
- 九州は度々新羅や高麗の襲撃を受けていた。
- 日本人の気質が朝鮮半島人的になっていた。
- 「島国根性」という言葉も存在しない。
- 或いは気質が台湾人的になっていた。
- 古代の半島情勢は今とは違う形になっていただろう。
- 博多と釜山が双子都市として発展していったかも。
- 元に征服され50~100年服属することになった。
- いや、元軍は、最初から日本を征服する気はサラサラなかったので、征服されない。
- いや、だったら正史における2度の日本遠征はなんだったというのだ。
- 朝鮮(当時は高麗)人を自分達に反乱を起こされないように疲弊させるのが目的だったという説も。
- モンゴル帝国が高麗人ごときを警戒するものか。弘安の役の時に、南宋人を大量に送り込んで叛乱防止&植民をおこなわせる意図はあったらしいが。
- そもそも日本に遠征軍を送ったのは高麗人の進言によるものだという説もあるぞ。
- 朝鮮(当時は高麗)人を自分達に反乱を起こされないように疲弊させるのが目的だったという説も。
- いや、だったら正史における2度の日本遠征はなんだったというのだ。
- 地峡レベルの陸続きならモンゴルが大群で攻め寄せて来れないから史実通りになる。
- 仮に征服に成功したとしてもせいぜい九州だけで終わり、最大でも近畿地方が限度。東日本は元の支配下からは免れていた。
- いや、元軍は、最初から日本を征服する気はサラサラなかったので、征服されない。
- 対馬海流が存在しない。
- 日本海沿岸が寒冷化。
- 北陸は実際ほど豪雪地帯にはならない。
- 北アメリカの五大湖の湖水効果と似たような感じになるはずだから、雪は凄いはず。
- 津軽暖流、宗谷暖流もなくなるので北海道・東北がさらに寒冷化。
- 対岸のウラジオストクも凍る?
- 大寒波が来ると九州が北海道並みに寒くなる。
- 黄海に暖流が流れるようになり、朝鮮半島西岸の積雪量が増加する。
- 台湾と韓国、ベトナムと韓国のような2国間関係になっていたかも。
- 鑑真は簡単に日本に来れた。
- 失明することもなかった。
- この時代日本は半島を避けて東シナ海を渡っていたから同じこと。
- 日本海が黒海のように内海となり、「日本内海」と呼ばれるようになる。
- 半島の国がどのような行動に出るかは言うまでもない。
- じゃあ、ヘイゴウすればいい。
- このような軽いノリで朝鮮に攻め込む人物がけっこういた。
- 少なくとも朝鮮半島の南部は戦国時代の戦乱に巻き込まれていた。
- 関門海峡の通航量が増える。
- 半島の国がどのような行動に出るかは言うまでもない。
- 早くから大陸の文化が伝わっていた。
- 対馬海峡はそんなに人的交流の妨げにはなってないからそんなに変わらないと思う。
- 日本海側は半島系や中華系、ロシア系の移民が幅を利かせている。
- 半島はともかく中華やロシアが来ることは考えにくい。
- 韓国の道路と日本の道路を大地で結ぶ事ができるので費用があまりかからない。
- しかし韓国は右側通行、そして日本は左側通行なので国境付近で通行車線が入れ替わる事となる。
- 韓国の自動車免許が日本で取得可能になる。
- 日本国外に行くことを意味する「海外」とか「海外旅行」などは死語になり、代わりに「国外」とか「国外旅行」などという。
- 下関や博多が大阪の鶴橋のような雰囲気になり、釜山はハワイのような雰囲気になるとおもう。
- 場合によっては在来線でも標準軌が採用されていたかもしれない。
- 日本人のほとんどが朝鮮語を話せるようになっていた。
- 義務教育では英語以外に朝鮮語の授業が行われている。
- 北九州はともかく普通に近くて遠い国扱いだろ。
- 九州は朝鮮半島の一部とされていた。
- 騎馬民族征服王朝説がトンデモ説として扱われることは無かった。