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#**会津と旧新潟県([[新潟/下越|下越]])は同じ阿賀野川水系なんですが。それに、旧高田藩は元々新潟県じゃなくて[[もしあの県が存続していたら#柏崎県|柏崎県]]([[新潟/中越|中越]]+[[新潟/上越|上越]])だったし、柏崎県になる前は高田県(上越)だった。
#**会津と旧新潟県([[新潟/下越|下越]])は同じ阿賀野川水系なんですが。それに、旧高田藩は元々新潟県じゃなくて[[もしあの県が存続していたら#柏崎県|柏崎県]]([[新潟/中越|中越]]+[[新潟/上越|上越]])だったし、柏崎県になる前は高田県(上越)だった。
#*そもそもその北関東自体が東北と思われているんだけどね。
#*そもそもその北関東自体が東北と思われているんだけどね。
#**浜通りの相馬・新地は実質宮城県だが。
#栃木が「北関東」を名乗ることに生理的に納得できない。→[[栃木と他県#栃木=東北地方?|栃木=東北地方?]]の項目にその理由が。
#栃木が「北関東」を名乗ることに生理的に納得できない。→[[栃木と他県#栃木=東北地方?|栃木=東北地方?]]の項目にその理由が。
#*栃木や茨城が関東を名乗るのであれば、中学の地図帳の関東のページで東北の頁よりも詳しく載っている福島も関東と名乗らせてほしい。
#*栃木や茨城が関東を名乗るのであれば、中学の地図帳の関東のページで東北の頁よりも詳しく載っている福島も関東と名乗らせてほしい。
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#「福島県全体の人口」が政令指定都市「[[札幌市]]人口」に肉迫されていることに気づいていない。
#「福島県全体の人口」が政令指定都市「[[札幌市]]人口」に肉迫されていることに気づいていない。
#*岡山県・栃木県・群馬県のほうが危ない気がする。まあ札幌市は北海道全体から人を集めているから気にすることない。
#*岡山県・栃木県・群馬県のほうが危ない気がする。まあ札幌市は北海道全体から人を集めているから気にすることない。
#**2020年に全てに抜かれた。さらに三重県に抜かれそうで、福岡市にも肉厚されている。
#*日本一人口密度の低い自治体の'''[[桧枝岐村]]'''があるが県民でも存在を知らない人が多い。
#*日本一人口密度の低い自治体の'''[[桧枝岐村]]'''があるが県民でも存在を知らない人が多い。
#**そうでもないと思うけれどなぁ。尾瀬があるし。
#**そうでもないと思うけれどなぁ。尾瀬があるし。
#{{北関東}}三県の位置関係は「ぐんといばらぎ」で覚えたが、なんとなく栃木が不憫だ。
#北関東三県の位置関係は「ぐんといばらぎ」で覚えたが、なんとなく栃木が不憫だ。
#[[福島の交通#航空|福島空港]]の存在は県外の人にあまり知られていない。
#[[福島の交通#航空|福島空港]]の存在は県外の人にあまり知られていない。
#許して下さいby鹿児島県民w。
#許して下さいby鹿児島県民w。
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#*もはや'''仙台市福島区'''と化している。
#*もはや'''仙台市福島区'''と化している。
#*そのおかげで福島駅前がどんどん衰退していることを知っている市民は少ない。
#*そのおかげで福島駅前がどんどん衰退していることを知っている市民は少ない。
#***南東北3県で百貨店があるのは仙台市と郡山市だけ。
#**いや分かっているだろ、たいていの人は。
#**いや分かっているだろ、たいていの人は。
#*仙台に本拠地がある楽天の試合を見に行く福島市民も多い。
#*仙台に本拠地がある楽天の試合を見に行く福島市民も多い。
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#*後に「尾瀬の水を流せば関東が潤う」という関東と「そんなに足りないなら地方に移転すればいい」という東北・新潟との大規模な抗争に発展した。
#*後に「尾瀬の水を流せば関東が潤う」という関東と「そんなに足りないなら地方に移転すればいい」という東北・新潟との大規模な抗争に発展した。
#*それが理由で新潟は東北電力管内に配属。
#*それが理由で新潟は東北電力管内に配属。
#隣県同士だが県境は尾瀬地帯になるため、福島県と群馬県は徒歩以外で行き来不可能であり両県の繋がりは薄い。尚他に陸続きだが一般車が通れない県境は富山県と長野県もあるが、こちらは電気バスが通行可能である。


==福島と神奈川==
==福島と神奈川==
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#長州とは逆に浜通りの方が神奈川と対立気味。
#長州とは逆に浜通りの方が神奈川と対立気味。
#*逆に会津は支配下地域的な側面もある。
#*逆に会津は支配下地域的な側面もある。
#原発事故による福島差別が原因で特に浜通りの住民はアンチ横浜の傾向が。
==福島と福井==
==福島と福井==
#福○県で被る。
#福○県で被る。
#福井は知名度が低すぎるためなおさら…。


==福島と愛知==
==福島と愛知==
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#*利用者は大阪の福島駅の方が多い。
#*利用者は大阪の福島駅の方が多い。
#*関東でも福島駅だと東北の福島駅と大阪の福島駅と間違えやすい。
#*関東でも福島駅だと東北の福島駅と大阪の福島駅と間違えやすい。
#*大阪では「ふくしま」のアクセントが違う。


==福島と福岡==
==福島と福岡==
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#ラーメンや米菓はライバルの関係。
#ラーメンや米菓はライバルの関係。
#隣県いえど信号機事情は180度異なる。
#隣県いえど信号機事情は180度異なる。
#新潟県の東蒲原郡はかつて会津藩領だったため当初は福島県に属していた。
#*新潟県への移管の際、福島県側にとって縁の深い飯豊山神社の所属を巡って揉めることになったが、神社と参道のみが福島県に戻ることで決着した。
#**この戻ってきた参道は新潟と山形との2つの県境に挟まれて非常に細長い県域となっていることで知られる。
==福島と奈良==
#磐城と郡山という地名を抱えている。
#*それ故なのか大阪など近畿圏では福島から郡山を移動すると[[大和路線]](大和路快速・区間快速)などが出るなどの誤認される事も多い。





2023年4月29日 (土) 01:28時点における最新版

北海道
青森
秋田 岩手
山形 宮城
新潟 福島
群馬 栃木 茨城

福島とよその県[編集 | ソースを編集]

  1. 新潟県が東日本なのに福島県が北日本にカテゴライズされるのが納得いかないらしい。
    • 東北に属するのか関東補欠に入るのかよく分からない。
    • 中通りが東北、浜通りが北関東、会津が新潟県。
    • 新潟県と会津を一緒にすんな!高田藩は何の為に会津を越後から追い出したんだ
      • 会津と旧新潟県(下越)は同じ阿賀野川水系なんですが。それに、旧高田藩は元々新潟県じゃなくて柏崎県中越上越)だったし、柏崎県になる前は高田県(上越)だった。
    • そもそもその北関東自体が東北と思われているんだけどね。
      • 浜通りの相馬・新地は実質宮城県だが。
  2. 栃木が「北関東」を名乗ることに生理的に納得できない。→栃木=東北地方?の項目にその理由が。
  3. *栃木や茨城が関東を名乗るのであれば、中学の地図帳の関東のページで東北の頁よりも詳しく載っている福島も関東と名乗らせてほしい。
    • ヨークベニマル、幸楽苑は勿論のこと、リオンドールやマルト、ダイユーエイトといった福島資本も北関東に侵食している。
  4. 「福島県全体の人口」が政令指定都市「札幌市人口」に肉迫されていることに気づいていない。
    • 岡山県・栃木県・群馬県のほうが危ない気がする。まあ札幌市は北海道全体から人を集めているから気にすることない。
      • 2020年に全てに抜かれた。さらに三重県に抜かれそうで、福岡市にも肉厚されている。
    • 日本一人口密度の低い自治体の桧枝岐村があるが県民でも存在を知らない人が多い。
      • そうでもないと思うけれどなぁ。尾瀬があるし。
  5. 北関東三県の位置関係は「ぐんといばらぎ」で覚えたが、なんとなく栃木が不憫だ。
  6. 福島空港の存在は県外の人にあまり知られていない。
  7. 許して下さいby鹿児島県民w。
    • じつは会津は鹿児島に対しては憎悪を抱いていない。山口オンリー。その理由は西南戦争で仇を取ったから。
  8. 会津が長州を憎むのは、鶴ヶ城落城の際、略奪暴行を行い、会津藩士のみならず、民衆まで虐殺し、死体の処理も許さないなど、非人道的な行いをしたから。
    • 同盟を組んだ薩摩に対しては、幕府側を裏切ったにも関わらず、長州のような非人道的な行いを諫めるなどの行いがあったため、長州ほど憎まれていない。
  9. 長州は恨んでいるが、信号機メーカーは隣県の福岡県に本社(大牟田市だけど)を持つ信号電材の灯器を結構、愛用している。
    • 何気に西日本に多い、電材OEM灯器も多数ある。
      • 逆に長州の方が電材OEMをあまり採用せず、電材灯器自体も少ない。
    • けど、メーカーは京三製作所が多く、信号事情が何気に、大阪に近い部分がある。
      • 古灯器が多く、特に初期の京三灯器の多さや過去にメロディ式信号機の採用された事。網目レンズを長期にわたって製造。電材灯器やバンドミラー採用。鉄板灯器の割合の高さなど結構似ている部分がある。
        • 又、福島と大阪近郊では福島駅やいわき駅、郡山駅がそれぞれ存在している。
      • 愛知県や兵庫県等に多い樹脂灯器は浜通りは比較的多いが、内陸側は貴重。
  10. 維新という言葉は嫌いなはずなのに宮城と並んで東北では日本維新の会が強い地域。実際、東北でも宮城と福島は比例でも結構多い。
    • 立憲民主党も強く、中通り〜会津で強い。
    • 浜通りは自民が強い。

仙台への意識[編集 | ソースを編集]

  1. 福島市は完全に仙台都市圏になっている。
    • 郡山に行ぐぐらいなら、仙台に行った方がいいがんね。」福島市民の常套句である。
    • ちょっとした買い物があると隣町感覚で気軽に仙台に行くが、郡山には絶対に行かない。
    • 仙台市がないと生きていけない市民がほとんど。仙台市のベッドタウンと化している。
    • 福島~郡山と福島~仙台とは倍近い距離の差があるが、高速バスやJRの割引切符の値段はあまり変わらない。高速バスの郡山行きは不人気だが、仙台行きは常に大盛況である。
      • 片道1280円の東北本線が、たった220円足すだけで往復で乗れるといえば、どれだけ爆裂値引きをしているかがわかるだろう。
    • 仙台最高!大好き!
    • おかげで仙台は人口以上の賑わいを見せている。
    • もはや仙台市福島区と化している。
    • そのおかげで福島駅前がどんどん衰退していることを知っている市民は少ない。
        • 南東北3県で百貨店があるのは仙台市と郡山市だけ。
      • いや分かっているだろ、たいていの人は。
    • 仙台に本拠地がある楽天の試合を見に行く福島市民も多い。
      • 試合終了後の仙台発東北新幹線「やまびこ」の自由席は楽天ファンが多く乗るが、そのほとんどは福島駅で下車する。
  2. 郡山市は仙台市にライバル意識を持っている。
    • 「仙台に行ぐぐらいなら、東京に行った方がいいばい。」郡山市民の常套句である。(実際に格安ツアーバスを使用すると郡山~仙台と郡山~東京の料金はさほど変わらない)
      • その割には郡山~仙台の高速バスは毎週末繁盛してます。仙台に行く郡山市民も増加傾向。
        • 国土交通省の全国幹線旅客純流動調査で、郡山からの県外流出先は、2000年に仙台>東京23区と逆転。2005年には仙台>>>東京23区となり、実数も急増。2008年には丸井郡山店が閉店し、若者を中心に更に仙台流出が加速している。
      • 福島市も郡山市も他都市に貢いでいることは同じなんだけどね。
      • 格安ツアーバスを使用すると、仙台便と東京便の料金の差は片道1000円以内だが、所要時間は東京便が仙台便の2倍かかる。
    • 仙台から見れば郡山より福島やいわきのほうが有名。郡山っていまいちマイナーだと思う(福島は県庁所在地、いわきは市で面積日本一だったことがあった)
      • もっと広く言えば、仙台からしたら山形より福島は遠くて田舎なイメージがある。実際、宮城県の高校生は福島大学より断然山形大学を選ぶ。
        • それは場所じゃなくて福島大学の偏差値(全国でけつから2番目)の問題だと思うぞ。福島の人も福島大学には家の事情がない限り行かない。
        • 遠いイメージは確かに福島県>山形県だが、田舎なイメージは山形県>>福島県だろ。県庁所在地単位で見ても福島市≧山形市の認識。
    • 新幹線へ乗るのに郡山へ出るのでその辺りは余り関係無いらしい。
    • 一つ上の項目(福島市は・・・)での語尾が「いいがんね。」、こちらの語尾が「いいばい。」という違いに気づけるかどうかが中通り人のアイデンティティ。
    • 似たような事を…語尾が違って無ければ詰まらなかったかもね。
    • しかし現実は仙台からライバルとして見られていない。
    • 一度か二度、福島と合併すれば人口だけは仙台並になるのではないか?と考えたことがある。
  3. 仙台出身者のことを裏切り者の末裔だと思っている。
    • 仙台藩は会津より早く降伏しただけ。真っ先に裏切ったのは秋田藩と同じ福島県内の三春。
    • そもそも、奥羽列藩同盟は会津藩救済のための同盟で、新政府軍との戦闘を目的としたものではない。恩に思われこそすれ裏切り者と言われる筋合いは全くない。
  4. 無理矢理「楽天ゴールデンイーグルス」の試合を観に行く。
    • 楽天の試合が終了する時間帯の仙台発東京行き東北新幹線「やまびこ」の自由席には、楽天の帽子や応援グッズを持った乗客が結構乗ってくる。そして、そのほとんどは福島駅で下車する。
      • それに対して郡山以南は巨人ファンの割合がまだまだ多い。楽天ファンに鞍替えした者が多いのは福島市周辺だけ。また、福島市周辺の年配者にはロッテファン(かつては仙台を準本拠地としていた)も少数ながら残っている。
  5. 福島市民は、福島空港を利用せず、仙台空港を利用する。
    • 仙台空港の方が飛行機の本数が多いんだから、当然仙台空港の方を利用する。
      • 既出の通り、福島市民は郡山より仙台の方を向いてるんだから。
    • 福島空港駐車料金ただなのに・・・・
    • 実際どうなんだろうねぇ。福島~仙台空港の連絡バスも簡単に廃止されたし・・・福島県民は飛行機利用しないのでは?
    • 郡山か、仙台まで出て新幹線を利用する…。
      • 新幹線の停車駅ですよ、福島は。
    • ペース・メイカー着用者が多くて飛行機には乗れないらしい。
    • 羽田まで新幹線とかで行った方が何かと楽。

会津vs.長州[編集 | ソースを編集]

  1. 会津の人は戊辰戦争の敵であった山口県(長州)を今でも恨んでいる。
    • 言うまでもなく福島≠会津なので、旧会津藩域以外に住んでいる福島県民とは無縁のお話。会津の保守性は理解できない。
    • 未だに平気で長や官なんて単語を使って山口や明治政府を中傷している。
  2. でも、会津若松にはユニクロ(本社:山口)がある。
    • 当然長州企業であるユニクロで服を買う事はもっての外。
  3. 会津の年寄りの言う「この前の戦争」とは、太平洋戦争ではなく戊辰戦争の事を指す。
  4. 地方紙の「読者のお悩み相談コーナー」で、彼氏が山口県の出身であるため親戚一堂に結婚を反対されているという悩みが掲載された。
    • 釣りバカ日誌でもネタにされた。唯一ハッピーエンドにならなかった、らしい。
  5. 同じ官軍でも、鹿児島出身者と仲良くなるのはOKらしい。
    • つーか、官軍じゃなく新政府軍と言ってほしい。
    • 鹿児島は西南戦争の時に恨み晴らしてるからOKらしいよ。
      • 薩摩ははじめっから敵だったからもういい、長州は途中で裏切ったから許せない、って聞いた。
    • 鹿児島とは教員の交換派遣とかあるらしい。
      • 実際、中学の時に交換派遣で鹿児島から先生が来た。
    • 幕府側敗戦後の長州と薩摩の対応の違いが原因です。 残虐で非人道的だった長州に比べ、薩摩は敗者にも敬意を払った対応をした。
  6. 会津の人が商談をしてて、相手が山口県出身だと分かると、それだけで商談が破談する。
  7. 山口県出身だと泊めてくれない旅館はまだ存在する。
  8. 135年ぶりに山口県が和解を申し込んでいるのに会津若松商工会議所は断固として断っている。
    • 毎年山口県の青年会議所かなんかと交流会が開かれているが、夜の飲み会になると決まって喧嘩が始まり、両者の溝は当分埋まりそうにない。
      • 夕方の地方ニュース番組で、れっきとしたニュースとして扱われることがある。決まって最後は「両者の溝は深そうでした。」
    • 市議選で圧倒的優位といわれてた候補者が「と会津の和解を実現させたい」と言ったとたん、支持率が急降下。得票数最下位で落選した。
  9. 山口県(長州)出身である安倍が首相をやってる以上、自民党は絶対に勝てない。
    • 全国的に自民党が追い風なのにもかかわらず、先の福島県知事選挙で自民党候補が落選して民主党候補が当選したのはその影響。
      • っていうか、その自民の候補は県政が混乱しているのに「土日は仕事はやらない」と候補者自らが公言したのはそもそも駄目だろよ・・・。
        • で、2007年夏の参院議員選挙に落選した自民の候補が立候補するらしい・・・。
    • 2007年4月22日に行われた参院議員補欠選挙でも、予想通り自民党候補は落選しました。しかも、開票開始後1分足らずで民主党候補が当選確実というおまけ付きで。
    • しかし2012年衆議院選挙での福島4区、2013年参議院選挙では安倍自民党が勝利。流石に民主党の失政にはこのジンクスも勝てなかった様子。
    • しかし2016年の参議院選挙では福島県では自民党候補が大敗している。
  10. 会津人は、薩摩・長州を、許すことが出来ない。
    • 既出。上では鹿児島(薩摩)は西南戦争で恨みを晴らしたからOKってあるんだけど、どっちが正解?
      • これも既出だが薩摩は西南戦争で仕返ししたので恨みっこなし(ただ復讐心を政府に利用されただけだが)。会津戦争後の略奪、強姦などは殆どが長州兵の仕業で、しかも長州閥の山県有朋が官吏登用の際徹底的に会津出身者を差別したので長州に対するの方が恨みが強い。
      • そもそも八月十八日の政変→禁門の変で先に長州をボコッてるんだし、お互い様なんじゃ・・・。大体、同じ様に長州にやられた長岡藩は恨みを引きずったりしてないぞ。
        • 禁門の変では長州兵はボコったかもしれんが、長州の一般民衆にまで直接被害はないだろう。会津戦争はその後の扱いも含めて恨まれているので。
  11. 賊軍扱いなので、会津藩の藩兵は靖国に入っていない。そもそも靖国神社を認めていないお年寄りが多い。
  12. 今年(19年)の夏の高校野球は一試合目から福島vs山口、恐れていた組み合わせ。
    • 福島勝利おめでとうございます。
  13. ヲタ的内容で申し訳ない。2005年11月5日にモーニング娘。のコンサートが会津風雅堂で行われた。山口長州出身の道重さゆみが所属しており当公演にももちろん出演したが、会津市民による表立ったヤジ等は特に見られなかった。
    • 今福島人(特に若年層)が長州人と顔を合わせたら、憎しみを感じるより気まずく感じるだけだと思う。あくまで他県人の自分による推測だが。
    • 正直どうでもいいと思って迷惑している県民も会津以外では多い。
  14. NHKの大河ドラマで2013年の八重の桜では会津が主人公の作品なので勿論 長州が敵役。それを相殺するためなのか山口県地盤の首相におもねるためなのか、長州の全く無名だった女性が主人公の作品が作られた。
  15. 会津のタクシー運転手は客が西日本系と察すると、すぐに長州の悪口をまくし立てる。

福島と茨城[編集 | ソースを編集]

  1. 納豆消費量日本一争い。
  2. いわきの6国は水戸ナンバーが多い。
  3. 逆に水戸市や日立市でいわきナンバーが多い。

福島と栃木[編集 | ソースを編集]

  1. 宇都宮線問題で両県の中が悪い。
    • その問題なのか、栃木県内ナンバーの車が福島県内でパンクさせられるそうだ。
      • 東北新幹線があるのだから黒磯以南は宇都宮線でよい。黒磯以南は東北直通旅客列車は走っていないから。
    • 福島県民からすると次は東北道(→宇都宮自動車道)や新幹線(→宇都宮新幹線)の名前を変えられる恐怖がある。
    • 栃木県民は福島に行くとパンクさせられる危険性から長野や新潟に行先を変えてるらしい。
      • んなこたない。そんなことしてたら白河の商圏がお話にならない。
  2. 幸楽苑やベニマル、リオンドールといった福島資本のお店が多々あるので、福島県民としては栃木(の北部)は福島県より格下感が漂う。
  3. 隣接地域の那須、日光以外は結局通過するだけの街。
    • 郡山通過やまびこに乗ると巻き添えで宇都宮も通過。

福島と群馬[編集 | ソースを編集]

  1. 尾瀬を水没させて利根川に水を流して発電や利水を行おうとしたとんでもない県である。
    • 実際水利権を得るために群馬が国に申請、福島が国に群馬側の取り消しを申請というイタチごっこが70年続いた。
    • 後に「尾瀬の水を流せば関東が潤う」という関東と「そんなに足りないなら地方に移転すればいい」という東北・新潟との大規模な抗争に発展した。
    • それが理由で新潟は東北電力管内に配属。
  2. 隣県同士だが県境は尾瀬地帯になるため、福島県と群馬県は徒歩以外で行き来不可能であり両県の繋がりは薄い。尚他に陸続きだが一般車が通れない県境は富山県と長野県もあるが、こちらは電気バスが通行可能である。

福島と神奈川[編集 | ソースを編集]

  1. 信号機メーカーは神奈川の2大メーカーである京三製作所とコイト電工を結構採用している。
  2. 長州とは逆に浜通りの方が神奈川と対立気味。
    • 逆に会津は支配下地域的な側面もある。
  3. 原発事故による福島差別が原因で特に浜通りの住民はアンチ横浜の傾向が。

福島と福井[編集 | ソースを編集]

  1. 福○県で被る。
  2. 福井は知名度が低すぎるためなおさら…。

福島と愛知[編集 | ソースを編集]

  1. 愛知県定番の三協高分子製樹脂灯器信号機は浜通りに集中。

福島と大阪[編集 | ソースを編集]

  1. 関西人うるさいんだよ、静かにしろ。
  2. アンチ大阪の割には福島駅があったり信号事情が結構似ている。
    • 長年、網目レンズの採用や鉄板灯器が多い、樹脂灯器は松下通工が多いなどの共通点がある。
    • あと、以前はメロディー式音響用信号が採用されたり、古い灯器は京三宇宙人が多いなどの共通点もある。
  3. 関西では福島駅というと、大阪市にある朝日放送があるエリアの駅の事を指す。
    • 利用者は大阪の福島駅の方が多い。
    • 関東でも福島駅だと東北の福島駅と大阪の福島駅と間違えやすい。
    • 大阪では「ふくしま」のアクセントが違う。

福島と福岡[編集 | ソースを編集]

  1. 福岡に本社を置く信号電材の灯器が多く、OEM灯器まで存在。
  2. 福○県で被る。
  3. ラーメンや煎餅ではライバル関係の模様。
    • 「福島ラーメン」は福岡県のメーカーが作っている。

福島と新潟[編集 | ソースを編集]

  1. 隣県だが結び付きは弱い。
  2. ラーメンや米菓はライバルの関係。
  3. 隣県いえど信号機事情は180度異なる。
  4. 新潟県の東蒲原郡はかつて会津藩領だったため当初は福島県に属していた。
    • 新潟県への移管の際、福島県側にとって縁の深い飯豊山神社の所属を巡って揉めることになったが、神社と参道のみが福島県に戻ることで決着した。
      • この戻ってきた参道は新潟と山形との2つの県境に挟まれて非常に細長い県域となっていることで知られる。

福島と奈良[編集 | ソースを編集]

  1. 磐城と郡山という地名を抱えている。
    • それ故なのか大阪など近畿圏では福島から郡山を移動すると大和路線(大和路快速・区間快速)などが出るなどの誤認される事も多い。