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*作品の噂は[[東方Project|こちら]]
<[[東武の車両/形式別]]
==全般==
==東武50000系の噂==
{{動画}}
[[画像:50000LED.JPG|thumb|240px|今のご時世これはない。]]
[[画像:TohoIS00.jpg|frame|ファンの[[痛車]]]]
#東武らしからぬすっきりとしたデザインが特徴。
#弾を避けることが快感になっている。
#東上線に2本いるが、それぞれデザインが異なる。
#98時代しか認めない派と98以降しか認めない派がある。
#*第1編成の顔が、50000系列の標準のデザインにならなくてよかった。
#*挌ゲーは認めない派もいる。
#*っていうか'''2本しかいない。'''
#**だが格ゲー二本は公式作品という罠。
#*現在は8本います。
#**二次製作は認めない派もある。
#**さらに1本増備され、今は9本あります。
#**旧作が入手困難なので、旧作から復活したアリスや幽香は両派を取り込み異常な人気。
#↓の50050系・50070系と共通して'''座席が硬い'''
#***アリスが人気が高いのは、公式・二次ともに出番が多いからと、見た目分かりやすい萌キャラだから。ゆうかりんは[[pixivファン|pixiv]]の漫画やイラストのせい。旧作はあまり関係ない。
#*50090系の椅子もHARDですよ。
#***旧作キャラは知名度は低いものの、コアな人気がある。
#*椅子も東武仕様にしてくれるとは。なかなか芸が細かいHITACHI.
#****その旧作をリアルタイムでプレイしていたファンは、既に結構な年齢になってしまっている…。
#**東武仕様であれば他社に比べて椅子が柔らかい気がする。
#****98以降しか知らないファンは、旧作時代の霊夢が今と全然違う事に驚かされる。
#**東武仕様ではなくてHITACHI仕様です。メトロ05の割と新しい車両や、メトロ10000を見ればわかるかと。
#イージークリアはクリアとは言わない。
#**あれはHITACHI仕様ではなく会社によるもの。HITACHIでもJR九州や阪急に納入してるのは軟らかい。というか、阪急のは8000系より軟らかいぐらい。
#*コンテニュークリアもクリアとは言わない。
#*もはや[[東日本旅客鉄道|ここ]]の車両のせいで、椅子の硬さぐらいではびっくりしなくなってしまった・・・
#**妖々夢&永夜抄&花映塚はEasyでもExtraを出現させられたからEasyでもクリアだったけど、風神録以降またEasyでのExtra出現が不可能になったためこの傾向が強くなった。
#**そこはマシになった方だけどね。個人的にはE233>東武50000系列だと思う。
#**人数増やしてクリアはクリアと言うのか?
#*ただし50090系の優先席だけは別。
#ゲーセンに行ったら真っ先に虫姫さま
#*50よりは70のほうが若干マシに感じる。
#東方ルナティックがシューティング最凶だと思っている。
#*座席の評価は、90の車端部>70>61f以降>>>その他諸々、って感じかな。
#*個人的にゃ高速弾の多いどどん系の方がしんどい…。
#*50051F~50060Fの座席はとにかく形が最悪。硬くてもE233のように人体工学に基づいた形をしていれば座り心地は良いが、50050は座面と背もたれが直角。短時間乗車でも辛いことがある。
#*そして彩京弾はもっとしんどい…。
#**しかもヘンな紫色で、うす汚れている。
#バカを''''''と呼ぶ
#2005年に作られた新車なのに、液晶ディスプレイがない(下記の50000シリーズも)。間接的に直通する[[東京急行電鉄|東急]]が新技術導入に積極的なのもあり、時代遅れっぽさが目立ってしまう・・・。
#*迂闊にコミュニティ外でその意味で使うと[[アーマードコアファン|レイヴン]]に狙われるので注意。<!--※悪意はありません-->
#*今後、この時代遅れ車を延々と導入し数十年後には現在の8000系のような存在になるだろう。
#*[[ニコニコ動画]]のバージョンアップ後に電流が走った。
#**オールステンレス・チョッパと言う点で勘違いがあるが、「オンボロ8000系延々増備」と言えば東武と'''東急'''。
#**あのバージョン名は半分故意にやったとしか思えない(東方タグの隔離も含めて)。
#*延々とっつーか、第一編成登場から3年以上たったのに、まだ20編成しか作られてないし。(JR・東急なんかは、新車の第一編成登場から旧車の完全排除まで1,2年程度だぞ。)
#*街中で「⑨」という表示を見かけると、思わず反応してしまう。
#**小田急なんて、3000形のおかげで2004年~2006年の間に2600形、4000形(初代)、9000形が全廃したのに。
#**[[梅田駅#阪急梅田駅|この駅]]の9号線ホームの表示とか。
#**50000系列を製造している[[日立製作所|日立]]が関東から遠いのもあるかもしれない。直通で関わってる[[東急車輛製造|東急]]で新車作ればいいのに。
#***[[中国地方の駅#松江駅の噂|この駅]]前の高速バス・空港行きバス乗り場なんかも。
#***'''[[日立市|日立]]は関東です'''(by怒りの[[利用者:ドリフ大爆笑'78|茨城県民]])。それに東急車輛は出入りは[[京浜急行電鉄|京急]](軌間が東武・JRと違う)だからもっと大騒ぎに。
#**[[どうぶつの森ファン|これ]]の「9ばんだまのふく」もな。
#****ただし、Aトレを作っている工場があるのは[[山口/周防#下松市の噂|山口の下松]]ですが・・・。
#新しいことを知ったときは「そーなのかー」と言う。
#*****すみません、吊って来ます。orz
#*なにかあったとき「わはー」な人は二次好き。実は原作では1回もこの台詞を喋っていない。
#******走ルンです教徒の東●車輛よりは、日立のAトレの方が数倍ましやと思うがw
#実はゲーム自体より音楽のほうが好きだ。
#****東急車輌の出入り部分は三線軌条だから別に大騒ぎする必要はない。
#*原曲原理主義派とアレンジ容認派に分かれる。そして[[ニコニコ動画|ニコニコ]]で論争を始める。
#*JR東日本の走るんですの近郊型(っていうのかな?)も液晶はないぞ。通勤型にはドアひとつにつき2台付いてるのに、一体なんなんだ・・・
#**空耳容認派と空耳否定派の間でも対立が起こっている。
#**液晶付けるかねあるんなら、椅子柔らかくしろ&いくら混むっつったって直角きつきつなテンクロのボックス時よりも窮屈なボックスシートはやめてくれw
#*原曲原理主義派が叩くのはもっぱらIOSYS。ビートまりおやどぶウサギが叩かれることは少ない。
#*どうやら昔9050・20050に付けた奴が劣化が早くすぐダメになってしまったので、そのトラウマで付けないらしい。
#*原理主義者共が一層勢いづいた要因の一つが二次創作楽曲のカラオケ配信開始。
#**メトロ10000や東急5000シリーズタイプはどうなる?
#**歌いたいけど歌痛い。
#***いくら東武線内に入るからって、他社車両の車内設備の仕様まで東武は口出ししないんじゃない?(京急や東急あたりはやってもおかしくないが)
#*実は一番最初にカラオケ化を決めたのはIOSYSではなくC&C(ビートまりお)。
#*ちなみに9000系初期車(96年)はおそらく日本で初めての液晶ディスプレイ搭載だったんだぞ。
#*饒舌に昨今の東方二次創作界隈を憂う懐古主義者の方にそのへんを指摘すると急に滑舌が悪くなる。
#**この9000系初期車って何かいな?
#*2008年3月現在、カラオケ配信に参加しているはイオシス・COOL&CREATE・石鹸屋の3団体。
#***9050系でしょ。はっきり言って一番後期車(9000ですらないけど…)
#*新たに配信団体が増えるごとに一般・作家両サイドの反対者から一転して歓迎・容認姿勢を示す者が続出。
#走るんですの車両に見えなくもないが・・・
#*自分の好きなサークルを批判できずに自分を納得させる言い訳を考え出し、認めるケースが殆ど。
#*先頭部分を横から見ると、取って付けた感バリバリなのが気になる。
#*同人の理念がどうのと小難しい事を考えて趣味を楽しめなくなるならそんなものは無視すればいいと言うこと。
#[[マイクロエース]]から50050系とともにNゲージの模型が発売されたが、いずれも'''窓に女性専用車ステッカーが印刷されてしまっている'''
#*最近では、給食の時間に[http://www.youtube.com/watch?v=XdqV14_q6-s こんな曲]が流れる学校もあるらしい。凄い時代になったものだ…。
#*マイクロは弱冷房車とか優先席とかの表記はデフォだから。ちなみに大阪環状線103系の製品にも女性専用車ステッカーが・・・
#**体育祭のBGMに東方の音楽が流れる学校もあるらしい。[http://www.youtube.com/watch?v=JAdvvUpzWUQ たとえば]
#いつだったか「50000系を投入」と発表しておきながら、その大半は本線向けの50050系として落成し、本来の意味での50000系は1本だけということがあった。
#*原理主義者の中にもNKZとあきやまうに(U2)のリミックスは認めてる人多し。
#*08年度の車両新製計画は「50000系10両×6編成」。どうなることやら・・・。
#**捕捉しておくとNKZ、あきやまうに共に黄昏フロンティアのサウンドスタッフ、萃夢想には両者、緋想天にはあきやまうにがリミックスを担当。
#**「リースにての導入」ってのも何か引っかかる。
#*IOSYSの伝説「魔理沙は大変な物を盗んでいきました」のリミックスCD『ごっすんリミックス』には[[リッジレーサーファン|ここ]]で伝説を作ったsampling masters MEGA、ハードコアテクノ界では有名なDJ TECHNORCHなど超大御所が参加して話題に。
#***恐らくは東武の持ち物ではないと思われる。
#*「ZUN氏はもっと自分の作曲能力に自信を持つべきだ」と思っている。
#**導入前から東上線よりも本線に多く入るのではないかという噂がある。
#*そもそもゲーム自体が音楽のおまけ。東方は音楽CD。
#***案の定的中しかけている。
#**そう思っているのは主にニコ動から入ってきた人達ではないかと…。
#****09年度も更に50を増やすらしい。2012年までに池袋口の8000系潰しきれるのか・・・?
#猛烈な弾幕を避けると何かに目覚めた気分になる。
#*****どうやら東上線の地上用の編成が2本入るという噂がある。
#カップリング論争が激しい。まあ、[[腐女子]]に比べればヌルいが。
#******どうやら出たらしいが、森林公園の車庫で手歯止めに乗り上げて脱線したとか…。
#*マリアリが俺のジャスティス!
#こいつに会おうと思って東上線池袋などに行っても'''全然やってこない'''(それだけ数が少ないって事)。
#**東方カップリングの代表格。もはやカップリングというよりも、公式設定の様な扱いになっている。
#50000系列のドアが開いているときは「ポン」と鳴るが、50000系だけは音の高さが低め。
#*生涯パチュマリ一筋。
#*利用者から「新型車両(50000系列のこと)がドアが開いているときポンポンうるさい」との苦情があったらしく、そのチャイムの鳴る間隔を長くしたとか。
#*僕の見つけた真実はレイマリ。
#**あれは目の不自由な人のため。新幹線の700系なんかでも鳴ってる。
#*ここはフラマリだろ…JK。
#***どぉでもいいが、京都市営バスでは同じようにメロディーが鳴る
#**フラマリが私の人生。
#*いつの間にやら9000系(9050系)も音が低くなった。
#*ゆゆみょんは俺のファンタジー。
#[[東急の車両/形式別#5000系(二代)|東急5000系]]と走行音が似ているが、こっちのほうがちょっと音はマイルドな感じがする。
#*美咲が俺たちのザ・ワールド。
#見た目は気に入ってるが、A-trainの欠点(椅子やドア脇の手すりなど)丸出しなのが残念…。
#**世界美咲劇場。
#*流石に客から不評だったのだろうか、50の11編成目から色々改善される模様。
#*あやもみは俺の購読新聞。
#**全然難しくはありません。西武20000系やつくばエクスプレスの車両なんかは普通の手すりだし それとメトロ10000(23編成以降)は形を変えたのにも見習いたい
#*八雲家は俺の幻想郷
#「東武50000系」でググると、関連用語が「[[2ちゃんねる|スレッド]]」なんだが…
#*男体化すれば[[腐女子|腐った方]]にも対応可能。
#内装をその他のAトレ(西武30000とかメトロ10000とか七隈線3000とか)と比べると、明らかに見劣りがする。たとえ液晶の有無に目を瞑っても。
#*みんなの幸せが俺たちのジャスティス
#*Aトレどころか日本の全通勤電車の中でも屈指のハイクオリティ車両・阪急9000系列とは'''比べるのも失礼。'''
#電化製品は[[ジャパネットたかた|ジャパネット]]でしか買わない。
#*とてもスペーシアと同じ会社の車両とは思えないほど糞過ぎる車両。(あの頃とは事情が違うが)
#*もしくは[[ソニー|ソニイ]]しか買わない。
#*だが小田急4000形の凋落振りを見ると、むしろ確実に前に進んでるだけ上等だと思う。
#[[アーマードコアファン]]とは⑨はどっちかで戦っている
#窓がワイドながらも前面展望不可能がほとんど
#*別に嫌っているわけではない。
#[[阪急の車両|阪急]]の電車と競争する同人誌がある。
#**兼任ファンもそれなりにはいる。
#2010年2月から久しぶりに増備されるらしい。今のところ、51003F、51004Fのみの予定だが。
#*アーマード・こぁ
#*若干ではあるが細部が微妙に変わっているという。ATC化を考えると、今後も増備されるだろう。
#決して[[吉幾三ファン|東北Projectのファン]]ではない。
#*しかし、貧弱な車内LEDはそのままだった・・・。
#*[[ニコニコ動画ファン/作品別#東方GTAファン|東方GTA]]のファンでもない。
#**しかも種別・行き先表示がフルカラーLEDじゃない!50070系より新しいのに。東武は有楽町・副都心線乗り入れ車両にしかフルカラーLED使わないのか?
#*…と言いたい所だが、兼業者が多い。
#*で、登場したはいいが、試運転前に'''脱線したとか・・・'''
#「行列のできる」といえば「法律相談所」ではなく「えーりん診療所」だ。
#2010年4月から50000系の継続投入される見込み!(4月10日に51005Fが日立製作所から投入される)
#最近のファンはほとんど[[ニコニコ動画ファン|ここ]]から入った者が多い。
#*2010年4月24日に51006Fが日立製作所から投入される
#*ニコ動から入った者は東方をギャルゲーか何かだと勘違いしている場合が多い。
#**51007Fも投入され、最近営業運用に入った。
#**実はSTGだと聞いてビックリ。
#*これはこれで8000系が消えるからいいことだけど、せめて50070系や50090系みたいに行先表示フルカラーLEDにしてくれよ。
#***そしてやってみたのはいいが難しすぎる。イージーモードで精一杯な奴も多い。
#50000系列全般に言えることだが、'''起動時の衝撃が酷い'''。とくに初期編成。連結面からゴグンッ!!って・・・。
#****「イージーモードが許されるのは小学生までだよねー」が笑えなくなってしまった。
#車内の案内表示に「この車両は○号車です」という表示が走行中に流れるのだが、途中で切り離す運用がないのに役に立っているのだろうか?
#****そのイージーモードでも4・5面位までしか行けなかったりする。
#*そこまで号車番号表示したいんやったらJR西日本風に号車表示の電光掲示をつけるべき。
#*****4・5面辺りのボスが倒せず、それ以降に進めないという人多数。(EX出現なんて夢のまた夢…)
#**50000系列は全車両付いていますよ。
#***STGが元祖だと聞いてビックリしたのは[http://www.e-xtreme.co.jp/aniki/ これ]以来でした…
#****実を言うと[http://dic.nicovideo.jp/a/%E6%9D%B1%E6%96%B9%E9%9D%88%E7%95%B0%E4%BC%9D PC-98版の最初]はブロック崩しだった。
#**「魔理沙は大変なものを~」の影響で、アリスの事を魔理沙だと思い込んでいた人が多数いる。
#***動画に出てきた青い服の女の子を指差して「魔理沙、魔理沙」と言っていたニコ動ファンも多いはず。
#***その勘違いを引きずったと思われるのが[http://akiba.geocities.jp/el77w906/suigintouho.html こちら]の派生作品。
#*ニコ動から大量に流入してきたにわかファンに、古くからのファンはいい加減うんざりしている。
#**特にコミケ等、同人イベントでの傍若無人ぶりに…。
#***そして一部の「古くからのファン」が古参気取りをする事に、残りの古くからのファンはいい加減うんざりしている。
#*数ある音楽サークルの中でニコニコの影響を最も強く受けてるのは間違いなくSilver Forestだろう。(「つるぺったん」とかその典型的パターン)
#*ついに巨人、大鵬、卵焼きならぬ「[[THE IDOLM@STER|アイマス]]、東方、[[VOCALOIDファン|ボーカロイド]]」の隔離がはかられてしまった。
#神主といえばZUN氏の事だ。
#*勿論ZUN氏の事を尊敬している。
#*神主の本名が太田だという事も知っている。
#*神主の出身地が[[長野]]だという事も知っている。
#*神主の職場が[[タイトー]]である事も知っている。
#新参ファンに対する風当たりが強い。
#*「原作厨」の跋扈具合はおそらく最高峰。
#**一次創作からして同人であり、狭いコミュニティから始まった事、作者との距離がいたずらに近い事が原因だと個人的に思っている。
#どんなSTGでも弾を見ると思わずGrazeしにいってしまう。
#*そんなわけでレイディアントシルバーガン、サイヴァリアなんかのファン兼任も。
#**でも、移植版レイクライシス及びレイストームの難易度を最大にしてやると、勝手が違いすぎるので最終ボス(世界樹、無限)にたどり着けず、レイストならハマチ、レイクラならディスヒューマンあたりで全滅するか?
#[[阪神タイガースファン|こちら]]同様、一部のDQNのせいで世間から煙たがられている。
#*あいつらの一部は犯罪者だぞ。東方の一部ファンがかわいすぎるぞw
#*東方は好きだが東方厨は嫌いだ、というファンも多い。
#**ここ最近は[[コミックマーケット|コミケ]]での評判が特に悪い。
#*一部の自重しない屑の不祥事は気にしないで下さい。(by阪神ファン)
#*トラキチよりも東方厨よりも、実は[[コードギアスシリーズファン|ここ]]が一番酷いらしい。
#*[[ニコニコ大百科]]で[http://dic.nicovideo.jp/a/%E6%9D%B1%E6%96%B9%E5%8E%A8%E3%81%AF%E6%AD%BB%E3%81%AD こんな項目]立てられる程だもんな・・・
#**削除されたようです。
#*結局の所、悪ふざけや妄信が過ぎる一部の人間のせいで全体が疎ましがられるという、ありがちな構図なのだが。
#*従来からのファンはそういった「一部のDQN」を批判してはみるが、その批判も(一部が)暴走して結局批判先同様に見苦しい。{{極小|むしろこっちこそが「東方厨」ではないだろうか?}}
#東方はコミュニケーションツールでは無い!
#*花映塚、萃夢想、緋想天の存在全否定。
#プレイ歴の長さ、クリアした難易度などアドバンテージ性を持つ者は自分より低い位置に居る者に平気で石を投げる。
#*大抵の場合投げているのは石ではなくブーメランであり、戻ってきて自分の頭に刺さっている。
#**キリストが2千年前に「人に石を投げたら自分の頭に投げられても仕方ないからYAMETOKE」とかいった主旨の事を言い残してる。
#***ユダヤ人でも窘められたら手を止めたが、東方ファンには痛覚が存在しないらしく、自分の頭にぶつかりまくっても意に介さず石を投げ続ける特性を持つ。
#****何といっても弾幕好きですから。
#****貴公は[http://dic.nicovideo.jp/a/%E8%90%8C%E5%A3%AB 萌士(もののふ)]の境地に至らぬと見える。
#*****単に「感じないわ、痛くないわ」なんじゃないか?
#どこぞの[[ローソン]]に工作を手配している。
#'''あの'''同人アニメについては賛否両論。
#*でも一応ソフトは買った。
#*声優の選択がちょっと・・・。特に[[沢城みゆきファン|みゆきち]]は、もっと演るのが難しそうなキャラの方が・・・。
#「例大祭」といえば同人イベントの事だ。
#*[[同人誌ファン|同人好き]]な東方ファンは、年に3回[[東京ビッグサイト|ここ]]に足を運ぶ。
#**しかし神主から「コミケ毎回行かないよ」発言が出て確実に年3回では無くなった。
#***公式の新作が出なくても、[[ニコニコ動画|ここ]]や[[Pixivファン|ここ]]で知った二次創作物を手に入れるために、結局行くことになる。
#****その手のファンが大挙して押し寄せたためか、2009年夏コミは常連を震え上がらせるほどの行列が発生した。
#*****おそらく次回からは対策されるであろうが。
#*****東方以外を目当てに来た一般参加者からは非難轟々。
#******これでまた東方ファンの叩かれるネタが一つ増えてしまった…。
#**近畿圏在住者にとっては「東方紅楼夢」も重要なイベントの一つ。
#***[[京都]]でやるか[[大阪]]でやるかで対立している。
#ボーカロイドのファン同様、キャラの過激なエロ画像を流出させている人がいる。とくに被害を受けまくっているのは早苗さん。(監禁されたりレ●プされたり)
#*某氏の「ひぎぃ」が発端?
#**あれ、どちらかといえば、うどんげやアリスだったりしないか?
#[[wikipedia:ja:東方神起|こいつら]]のファンではない。
#棒歌ロイドの起源がDSお料理ナビであることはすっかり忘れている。
#「1up」「殺られる」を使わない。使うのは「エクステンド」「ピチューン」
#*スーパーマリオでも残り人数を「残''''''」と言うのと似たようなものか。
#*「ピチュる」という単語が、一般人の間でも通じるもんだと思っている。
#食事の際,鶏肉を見るたびにゆゆ様とみすちーを思い出す。
#自分の特技を紹介する時に「~~程度の能力」と言いたがる。
#世間での知名度の低さが悩みの種。
#*一般人の前で「東方」と言っても、「東方神起」と勘違いされる場合が殆ど。
#**中には[[ウルグアイ]]東方共和国と勘違いする人も
#**逆に一般人が「東方(神起)」と言っても、こちらの世界では「東方神起」ことだとはまず想像しない
#***魔界神(神綺)を想像する人も少なくないかも。
#***但し、[[google:東方|Google検索]]では東方神起は殆ど出ず、東方Projectの圧勝。
#****マスコミュニケーション(テレビなど)による宣伝をほとんどしない作品では圧倒的な知名度だからな。
#**「[[wikipedia:ja:東方見聞録|東方見聞録]]」が抜群の知名度だと思う。
#***というか、「東方○○○(漢字三文字)」というタイトルはそれを文字ったものなんじゃないの?
#***歴史等に詳しくない東方ファンだと、「東方見聞録」も東方Projectの一作品名だと思ってそうだ…。
#**西洋史では普通に「[[オスマン帝国|東方問題]]」や「[[ナチスドイツ|東方植民政策]]」という用語が出てくるわけだが。
#*オタクと一般人との間で、これ程知名度に差のあるジャンルも珍しい。
#*寧ろこれ以上有名になると困ると思う人も多い。
#**もう手遅れだと思う人も多い。
#2009年、聖白蓮が登場したおかげで二次創作に仏教系のネタを使いやすくなった。
#*星蓮船は新キャラが小傘以外全員1000歳以上であろうと思われる恐ろしい作品
#*白蓮にニューババアと言ってはいけない。
#**元ネタの信貴山縁起絵巻では、おばあ・・・あれなんか鉢が飛n(r
#*ひじりんと絵巻物談義がしたいです。
#**信貴山絵巻はそうそう見る機会がないのが寂しい。まあ、日本美術はそんな作品ばかりだけど。
#*ちなみに星蓮船の聖地は、奈良信貴山の「朝護孫子寺」。
#**朝護孫子寺内の各種寺院に当然の様に痛絵馬が有ったが、そのなかでも空鉢護法(山のてっぺんにあるお寺)にも痛絵馬が。逆にご苦労なこったと声をかけたくなった。
#「ゐ」は今のところ該当者が2名いるのでよく使う。「ゑ」は使わない。
#*てゐ以外にいたっけ……?
#*もう一人は比那名居(ひななゐ)天子か。
#**てゐはひらがなだからまだしも、比那名居は漢字だからこうやって指摘されるまで気付かない人も多いな。(俺も最初は「ひなない」だと思っていた)
#オリエント急行=東方Project
#*お互い東の方角を意味している。
#帽子萌えに目覚める。
#*ぶっちゃけ、神主がキャラを描き分けるためのツールだが、キャラを見分ける記号として十分機能しているから問題ない。
#**所謂「ZUN帽」。
#*帽子は勿論、髪飾りや角・触角などのオプションが頭部に全く無いキャラも少なからずいる。
#**win版以降で初登場だと輝夜が初か?
#***その後はこーりん(眼鏡なので微妙)、幽香(PC98にも出た+傘がセットなので微妙)、パルスィー(とんがり耳なので微妙)、小傘(傘とセットなので微妙)、聖(グラデ付きだけど)、ぬえ(アホ毛付きだけど)…と純粋キャラはほとんど居ない。
#***私服の輝夜はほぼ誰てめ絵となる。
#PCの日本語入力ソフトには「Google日本語入力」を使っている。
#*「れいせんうどんげいんいなば」が一発変換出来るのには、思わず感動してしまった。
#**「ちるののぱーふぇくとさんすうきょうしつ」まで一発変換。Google先生は東方ファンだったのか?
#**東方キャラで一発変換出きないのは、「ホンメイリン」「もりやすわこ」「むらさみなみつ」。出て新しい星蓮船のキャラが変換出きないのはしょうがないとして、google先生まで名前弄りですか。
#***ちなみに「くれないみすず」なら一発で出る。めーりん・・・。
#ZUN氏の応対から[[嫌儲ファン|彼ら]]も少なくはなさそう。
#*二次創作で名の知られているグループも、たぶん好きじゃない。
#**そういうグループ、中身は結構ドロドロしているんだろうなぁ…
#2010年より、[[プロ野球]]では[[千葉ロッテマリーンズ|ここ]]を応援する予定。
#*ロッテの新応援団の中に東方ファンや[[THE IDOLM@STERファン|アイマスファン]]がいる様子。
#*そして日本一になった。下記事の自演乙といい、やはり東方には勝負の神でも宿っているのだろうか?
#優勝したからいいようなものの、[[長島☆自演乙☆雄一郎ファン|自演乙]]少しは自重しなさいwww
#*ゴールデンタイムの地上波で「ぺったん、ぺったん、つるぺったん♪」はどう説明したらいいのか…。
#**「鈍痛☆鈍痛☆鈍痛☆鈍痛☆鈍痛」には吹いたw
#*'''世間に間違ったイメージが広まりそうで怖い。'''
#**それ以前から既にそういうイメージで広まってしまっているでしょ・・・。
#***先述の通り二次創作のせいで東方をギャルゲとかと勘違いしている人も結構多いらしい。
#****ギャルゲにしては「主人公の男性」というものが(概念すら)出てこない事に疑問は持たないのだろうか。
#2010年FIFAワールドカップの対デンマーク戦を見て、デンマーク代表のGKに「トーマス・セーレンセン」という選手がいることを知った。
#*ついでにフランス代表のGKに「ウーゴ・ロリス」という選手もいることを知った。
#[[プロ野球]]では[[中日ドラゴンズ|中日チェン]]vs[[横浜ベイスターズ|横浜ランドルフ]]の投げ合いを楽しみにしている。
#*ちなみにランドルフはマスコミ・ファンに「ラン様」と呼ばれている。
#*ほかにもセリーグでは[[阪神タイガース|阪神]]の林威助を応援している。
#*パリーグでは[[北海道日本ハムファイターズ|日ハム]]の稲葉、[[千葉ロッテマリーンズ|ロッテ]]の神戸を応援している。


==キャラ別==
===50050系===
<!--項目の新規追加は主紅妖永萃花風緋地星非ダブスポ旧作の順でお願いします。-->
[[画像:50055F.png|frame|[[桜]]が舞っています]]
===博麗霊夢ファン===
#[[東武伊勢崎線|伊勢崎線]]と[[東武日光線|日光線]]と[[東京メトロ半蔵門線]]の相互乗り入れ用に急遽作られた。
#日の丸を見ただけで霊夢を連想してしまう。
#*別に30000系は古い車両じゃないのに・・・
#*紅白幕を見ただけで霊夢を連想してしまう。
#*30000系は[[東京急行電鉄|東急]]からクレームが付いたという噂がある。
#*「紅白歌合戦」という文字を見ただけで(ry
#**6+4の編成のせいで混雑がひどくなるんだとか…
#白と対をなす色は赤だ。
#***わざわざ本線系統に50000系列なんか投入せずにに30000系の10R車作ればよかったのに。10000系列も東上線に10R車があるくらいなんだし。
#博麗神社に行くのが夢。
#****てか50000系列って本来東上線向けの新車じゃないの?
#*博麗神社の賽銭箱には万札だって入れる。
#*****違うよ。本線系統・東上線系統関係なく東武鉄道全体を対象とした新車だよ。
#巫女の仕事といえば、異変を解決する事と、神社の縁側でお茶を飲む事だと思っている。
#******どっかで「50000系列は東上線に集中投入する計画だったが、30000系の苦情が殺到し、50000系列の投入予定が全く無かった伊勢崎線に急遽50番台として50050系は製造が開始された」って聞いたことがあるんだけど。
#[http://www.youtube.com/watch?v=A-2rTGLVSRQ この歌]はもう何十回も聴いた。
#30000系を置き換えたためか半蔵門線でやたらと見かける。
#*個人的には「oinori-girl」を推したい。
#*ライトが白いので30000系と見分けが付かない。
#腋巫女。
#*30000系共々、清澄白河・押上止まり運用に使われることも多い。
#*腋が出てない霊夢は霊夢じゃない。
#**そのせいか、伊勢崎線内では50050系よりも東急車・メトロ車をよく見る。
#***てか、東武線内で、半蔵門線のメトロ車は、余り見ませんが。東武車と東急車が、多い(by東武沿線住民)
#****逆に、東急線内で東武車(特に50050系)によく乗る。(by田園都市線利用者)
#あっという間に東上線の50000系を数で抜かしてしまった。
#*今は、東上線が追い越しました。伊勢崎線は18本だが、東上線には20本いる。
#11本目から座席やドア脇手すりがマシになった。ただし3色LEDなのが玉にキズ。
#*窓は50090系仕様。
#展望しづらい 特に地下鉄線内(二子玉川~渋谷と押上~曳舟間も含む)は展望不可 遮光幕閉めて密室にするんじゃねえぞ
#*多分これは仕様です。東急線内でも日が暮れると閉めちゃうし。スモークにして開けられる様にして欲しい。
#*夜間に遮光幕を完全に下ろしてない東京の私鉄ってあったっけ。
#**っ[[東京急行電鉄|東急]](当形式を除く)/[[小田急電鉄|小田急]]/[[京浜急行電鉄|京急]]/[[相鉄]]/[[つくばエクスプレス|TX]]/[[埼玉高速鉄道|SR]]/[[東京メトロ|メトロ]](当形式/203系を除く)etc...。京成は助士席側に遮光幕はないが、H・T車及び9100形が来ると全閉したがる。JR東と同じ。
#***意外に多いのね。
#何か臭ってます。
#クレヨンしんちゃんにも出てる。50050はあんな遠いところに行くとすれば。
#二子玉川~二子新地間で二子橋を走る'''[[天体戦士サンレッドファン|サンレッド]]に追い抜かれた'''。
#*それは51061F~68Fです。窓で分かりました。
#走行中は'''台車がバコバコと音を立てる'''。
#他の50000系と比べて車幅が若干狭い。
#先頭車両に乗っているとすきま風がメチャ五月蝿い。


===霧雨魔理沙ファン===
===50070系===
#弾幕はパワーだ。
[[画像:10BU51072F01.png|frame|鶴瀬駅にて]]
#白と対をなす色は黒だ。
#東上線の副都心線乗り入れ用の車両。
#*白黒はっきりつける程度の能力、それは別の人。
#*今は有楽町線に乗り入れしてる。
#パトカーを見ただけで魔理沙を連想してしまう。
#**はいはい副都心線への直通開始しましたよー。
#香典袋を見ただけで魔理沙を連想してしまう。
#行き先の表示がフルカラーになっている。
#[[アピタ]]の看板を見るだけで(ry
#座席の色が50000系・50050系と違っている。
#かめはめ波より断然マスタースパークのほうが強いと思っている。
#「森林公園」「新線池袋」など長い駅名はニガテ。
#*俺の×××がマスタースパーク!
#*新線池袋行きは副都心線開通により消滅しました。
#*今の所ありえないが「東武動物公園」なんて表示させたらどうなるやら。
#**でも、3色だけど表示内容が同じ50050系は「東武動物公園」表示するよ。それに、リニューアルされた10000系と10030系はフルカラーで「東武動物公園」表示する。
#*「元町・中華街」は大丈夫なのか…?
#**「武蔵小杉」も気になる。
#***「みなとみらい」を忘れてはいけない。
#****ていうか「みなとみらい行き」の電車は無いでしょ。だから「みなとみらい」表示自体ないと思う。
#車内のLED表示は、東上線内は<font color="green">緑</font>一色で、メトロ線内は<font color="green">緑</font>と<font color="orange">オレンジ</font>で表示される。
#*いや、<font color="red">赤</font>の表示もあるよ。(号車表示とか)
#伊勢崎線は30000系を「直通相手から苦情がついた」という理由で50050系に置き換えたのだから、東上線も「50070系増備で9000系を地上へ、その9000系で8000系置き換え」とすれば良かったのに・・・。
#第4編成は、営業運転開始初日に不具合を起こしてしまい、その後数週間森林公園に籠りっぱなしだったという黒歴史を持つ。
#*この編成は後に副都心線直通1周年記念ステッカーを貼られることになる。Wikipediaのトップ画像も51074Fだし・・・。
#*運転区間わずか一駅(森林公園→東松山)というのが悲しすぎる。朝ラッシュ直前だったため大混乱に・・・。
#地下鉄直通用車両なのだが、時々東上線池袋発着列車にも使われたりする(9000系列もだが)。
#*そんなの小田急とかじゃしょっちゅう。
#*前に、51075Fの急行森林公園行き(池袋発着)に遭遇した。
#第5編成から窓の形が変わった。
#*その後作られた00や50は、90と同じタイプの窓。つまり、70の5本目だけが異端児となってしまうのか・・・
#*ついでだが、50075は座席も若干座りやすくなっている。
#50050系と同じ理由で展望しづらい ワンマン運転で遮光幕閉めてまで密室状態なのはいかがのものか
#第2編成は、編成の番号上運用報告などで、下ネタが用いられる事が多い。可愛そう
#*51072で「オ○ニー」ってことか。
#今年はたぶん増備すると思う。せめてあと7~10本(51085Fまで)は欲しいな。どうせなら12本(51087Fまで)くらい入れちゃえ。
#*しつこいが、9000系って東横線走れるの?
#**一応走れるんじゃない?
#第6編成(51076F)にとうとうLCDが付いた。''しかし1画面・・・''
#*51077Fからは2画面になると思う。てかそう望んでいる…。


===ルーミアファン===
===50090系===
#「そーなのかー」が口癖だ。
[[画像:10BU50092F.png|frame|急行運用に就く50090系(ふじみ野駅にて)]]
#*ちなみに「わはー」は2次作品で生まれたって聞いた。
#関東の私鉄では初めてデュアルシートになっている。
#頭にあるリボンをとったらどうなるかが気になる。
#*窓割りはその他の50000系列と同じなので、クロスシートモードでも景色を望めない席が多い。
#*「EXルーミア」なる妄想。
#*ただ、デュアルシートなので、ロングシート状態の時は少なからず定員が少なくなるが、これは仕方がない。
#全ての窓が開くようになっている。
#*残念!車端部の窓だけは開きません。
#*真ん中の仕切りがあるせいでクロスでも外が見にくい。どうせなら1枚窓のほうがよかった…。
#座席の形がバスを思わせる形状である。
#なんか知らないけど[[女性専用車両]]のステッカーが貼ってあるということは、まさかTJライナーにも・・・
#*まさかぁ、朝ラッシュ時は他の車両と共通運用だからだろ?
#**だよねえ・・・まさか[[西日本旅客鉄道|ここの特急]]じゃあるまいし。
#*通常運用でもよく使われる。何となくうれしい。
#この車両の使い方次第で、東上線は大きくグレードアップできるかもしれない・・・。
#*「特別料金不要の転クロ車を持つ関東大手私鉄」が[[京浜急行電鉄|京急]]の特許じゃなくなる可能性はあるのだが…。
#*沿線住民としては、少しずつであるがグレードアップしていると感じる。遅まきながらもリニューアル車や新車が入ってきている。
#車端部の席は「本当に50000系列?」と思うほど柔らかい。ちなみにクロス状態でも向きは変わりません。
#TJライナーが好評で50090系を増備することになったら、「5001××」みたいなインフレナンバーの車両が出てしまうのだろうか…。
#*京急ウイングは2100形8本で間に合ってるから、大丈夫かな…(池袋-森林公園と品川-三崎口を往復する時間はほぼ同じ)
#**と思ったら2100形って10編成あったのか・・・まあ、何とかなるかな・・・
#**50190とか・・・。
#50000系列のBトレが発売されたが、00・50・70は同一扱いなのに対し、90だけ別商品となっている。
#*窓ガラスのパーツの形状が違うからでは。
#*車体の色も違うはず。
#そんなこんなで「東上線を代表する車両」的ポジションにのし上がったらしい(ポスターなどにやたら映っている)。
#DSソフト「鉄道ゼミナール 大手私鉄編」に「200・300・6050・50090の内、有料列車に一切使われないのはどれか?」という問題があるが、それをやった後だと妙に低グレードに見えるという罠。
#*トイレがない車両だとわかりやすい
#*6050系に比べれば椅子が固いぞ。特にクロスになる席が。
#**昔は6050系も有料列車に使っていたけどね。その種別は「快速急行」だった。
#*実際首都圏の有料列車としては下から数えた方が早いだろう・・・(215系がぶっちぎりで50090系は2位)
#外装の青のラインがいい。アクセントにもなっている。
#ある鉄道評論家は'''「東上線は上手い車両を作った」'''と評価している。
#車内の案内は例によって3色LEDだが、1両につき2か所増え、6か所になっている。
#行き先表示は50070同様、フルカラーだ。
#TOJO LINEのロゴが入った普通が中板橋あたりで準急待避をしているのはちょっとかわいいw
#今頃になって増備されるとか(2010.8)。
#*やたら新しいにおいのする95が来たが、あれ新車だったのか。
#*2011年3月のTJライナー増発のためのようです。
#*TJライナーが増発されました。平日は9本運転で、休日は4本運転だそうです。
#あともう一本(51097F?)ぐらいは増備して欲しい。


===チルノファン===
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#人気投票の順位こそあまり高くないが、好きな人はとことん好きな傾向がある。
{{東武鉄道}}
#*チルノ専門の同人サークルまである程。
#あたいさいきょう。
#⑨こそがおバカブームの最大の功労者だと思っている。
#*何故か外国人に大人気らしい。
#**「パーフェクトさんすう教室」が大ウケだとか。
#*「馬鹿な子ほど可愛い」という言葉がこれほど実感できる例も珍しい。
#*丸付きの数字を見るだけでチルノを連想してしまう。
#チルノの着ている服が新選組の服と似ている。
#*スポーツニュースで見たFCバルセロナのユニフォームが、えーりんのパクリに思えてならない
#「チルド」を「チルノ」と書きたがる。
#基本的に大ちゃん(大妖精)は、チルノに振り回される役回りだと思っている。
#好きな原曲は勿論「おてんば恋娘」。


===紅美鈴ファン===
[[Category:東武鉄道|こまんけい]]
#「美鈴」という名前を見ると、思わず「めいりん」と読んでしまいそうになる。
[[Category:鉄道車両|とうふこまんけい]]
#*「みすず」だと言われると、「あぁ、そういう読み方もあるよね」と思ってしまう。
#**ちなみに北海道には「明輪中学校」(めいりんちゅうがっこう)があります。
#*「藍」は「らん」、「文」は「あや」と読んでしまいそうに…。
#**うっかり、「紫」を「ゆかり」と読んでしまう。
#**間違って「橙」を「チェン」と読むことは流石にない、と思う。
#*逆にわざと「くれない みすず」と読んでみる。
#「めいりん」といえば紅美鈴の事だ。間違っても[[カードキャプターさくらファン|某さくら]]のアニメオリジナルキャラの事ではない。
#*蒋介石夫人でもない。
#*同様にアグネス・チャンの本名でもない。
 
===小悪魔ファン===
#所詮原作にそれほど設定のないキャラなので人によって解釈が大きく異なる。
#*一応ZUN氏の設定では「気まぐれでいたずら好き」らしいが、二次創作ではあまり見ない。
#**二次創作ではパチュリーの使い魔、大図書館の司書として書かれるケースが多い。
#今描かれている姿の多くは、有志の手によってドット絵から興されたものである。
#*長身長髪巨乳の「こぁ」派と、短身短髪微乳の「ここぁ」派に分かれたりしている。
#'''[http://dic.pixiv.net/a/%E3%81%B5%E3%81%89%E3%83%BC%E3%82%86%E3%83%BC%E3%81%A3! ふぉーゆーっ!]'''
 
===パチュリー・ノーレッジファン===
#文学少女、病弱、ジト目などの属性が好き。
#むきゅー。
#愛称は「パチェ」だが、パチェリーと呼んではならない。
#[[魔法先生ネギま!ファン|綾瀬夕映]]に似ていると思う。
#*ぶっちゃけ[[漫画家ファン#赤松健ファン|赤松]]がパクっt(r。
#PKといえばサッカーではなくて彼女の事だ。
#胸の大きさで論争する。
#*ほのぼの系だと貧乳、R-18だと巨乳で描かれることが多い。まあ、これは東方のというかオタ絵全体の傾向だが。
#*東方活動写真館のパチュリーはつるぺただった。
#*最近着痩せ派が強い気がする。
#パチェの服(ふっくらビクトリア朝パジャマ)が欲しい。
 
===十六夜咲夜ファン===
#十六夜咲夜さんじゅうななさい・・わぁなにをくぁwせdrftgyふじこlp;@:「」。
#*その後体中が大量のナイフに突き刺さっていた事は言うまでも無いだろう。
#*PAD長…いや、何でもあqwせdrftgyふじこlp;@:「
#**PADであれナマであれ揉みごたえは美鈴さんより・・・ごめんなさい、何でも無いです・・・。
#***美鈴さんが巨乳なのも妄想の産物に過ぎないが。
#***というかこの人にそんなことしたら確実に殺される。
#***18禁ではまず確実に巨乳。良かったね咲夜さn(サク
#**プロボーションについて篤い議論がされてるが、下手なことを言うとファンからの鉄拳や飛んでくるナイフで入院生活に。
#メイド萌え。
#ナイフ投げの名人になってみたい。
#*見様見真似にトライして銃刀法違反で懲役3年。現実は非情である。
#時止めの力だけでも欲しくなる。
#*「ザ・ワールド」というのでも9秒しか止めれない分物凄い。
#ロリコンに目覚める。
#*忠誠心は鼻から出る。
#二次創作においてすべての面で高いポテンシャルを持っているの人気の秘密だと思う。
#*シリアスは謎の多い幼少期(能力のせいで差別されたとする作品が多い)やレミリアとの出会い、ギャグはレミリアが好きすぎてロリコン化やPADネタ、エロでも万人受けする見た目やメイド属性完備、と全く隙がない。
#*CPもレミリア、美鈴、魔理沙とそれぞれ違った持ち味のカップリングが揃ってる。
#風神録で自機をリストラされて以降、公式シューティングゲームでの出番はないものの、第8回人気投票では2位と、人気は健在である。
#*しかし2011年の新作「神霊廟」でも見事に自機から落選された。
 
===レミリア・スカーレットファン===
#お嬢様ではない。おぜう様だ。
#うー☆
#献血ルームに行き過ぎると注射針が彼女に見えるとか。
#東方GTA(特にレミリア様がゆくと東方GTAどうでしょう)が好き。
 
===フランドール・スカーレットファン===
#彼女の気をどうにかしてやりたい。
#「きゅっとしてドカーン」の程度のデカさに畏怖と愛情を覚える。
#あの羽根の構造を知りたい。
#「U.N.オーエンは彼女なのか?」は神曲。
#*原曲が素晴らしいのは当然だが、アレンジ曲やMADのレベルの高さは異常。
#遂に(元が中ボスである小悪魔を除いて)紅魔館在住メンバーの中で今のところ唯一黄昏格ゲーに参戦していないキャラになってしまった事に遺憾の意を抱いている。
#*紅魔館の割合が多くなり過ぎるから仕方がないとはいえ、もうそろそろ公式で再登場して欲しい。
 
===レティ・ホワイトロックファン===
#黒幕。
#おい、'''ふとましい'''って言った奴表出ろ!
#冬が来るたびレティさんの季節だなって感じてる。
#*雪が降るたびレティさんが喜んでるんだなって思ってる。
#**極寒・豪雪のたびレティさん勘弁して下さいって願ってる。
 
===魂魄妖夢ファン===
#何故「みょん」と呼ばれているか知っている。
#日本刀使い。しかも二刀流というところに惹かれる。
#新作(神霊廟)にて自機でまさかの再登場。おめでとうございます。
 
===西行寺幽々子ファン===
#@はカリスマの象徴だと思っている。
 
===上白沢慧音ファン===
#歴女と聞いて真っ先に思い浮かぶのは慧音。
#*けーね先生に歴史を習いたい。
#*授業がつまらない?美人教師が歴史を教えてくれるというだけで満足です。
#キモくないよ!
#*元ネタのハクタクは相当キモい。そんなこと言い出すと殆どの東方キャラがエラい事になるけど。
 
===因幡てゐファン===
#日本神話はさっぱり分からないが、因幡の白兎だけは知っている。
 
===鈴仙・優曇華院・イナバファン===
#黄昏フロンティアの二次創作「ぱちゅコン!」のファン兼任。
#かつては「新参ホイホイ」ともてはやされたが、今は人気が落ちていることについては「真の婿はオレだ」と言う。
 
===蓬莱山輝夜ファン===
#古典なんて全く分からないが、竹取物語だけは知っている。
#*しかし、かぐや姫は[[ニート]]だと間違った解釈をしている。
#**「かぐや姫」でなく「てるよ姫」と読むと思い込んでいる人もいる。
#*「広有射怪鳥事」が一発で読める。そして一部のファンは「太平記」を読破しようと目論む。さすがに吉川元春の真似は出来ない…と思うが。
#*教科書に「蓬莱の玉の枝」が載っている。
#*「十六夜日記」も?
#うどんげっしょうの姫様は可愛すぎる。
 
===藤原妹紅ファン===
#歴史上の人物の中で藤原家といったら不比等だ。
#*一説には藤原不比等と稗田阿礼が同一人物であるという説が囁かれているが、かと言って藤原妹紅と稗田阿求に何か関係性があるかと言うと'''別にそんな事はない'''。
 
===射命丸文ファン===
#天狗に対するイメージが世間一般とは大きく異なっている。
#*あやややや。
#**同じ烏天狗である某狂都のイメージキャラの事は考えないようにしている。
#*鬼に対するイメージも世間一般とは大きく異なっている。
#*河童に対するイメージも(ry
#文々。新聞を購読したい。
#「あやや」といえば[[松浦亜弥ファン|松浦]]ではなく射命丸である。
 
===河城にとりファン===
#2008年ユニフォームが'''Kappa'''(サプライヤー)で'''[[ニトリ]]'''(胸スポンサー)になると聞いて[[コンサドーレ札幌]]を応援しようと密かに思っている
 
===八坂神奈子ファン===
#6ボスの中では屈指のカリスマをもってると思う。
#*どう見ても少女に見えな・・・アレ何か風が吹いて・・・(ry
#*神奈子様は純情<s>年増</s>乙女に決まってるだろ。
#ガンキャノン言うな。
#*グランドガンダムの方が近くね?
#*スターゲイザーだろ、しめ縄的な意味で。
#みさえ言うな。
 
===洩矢諏訪子ファン===
#「ケロちゃん」といえば洩矢諏訪子の事だ。間違っても[[カードキャプターさくらファン|某さくら]]のキャラの事ではない。
#*「あーうー」というセリフを聞くと真っ先にケロちゃんが思い浮かぶ。間違っても[[wikipedia:ja:大平正芳|某首相]]は思い浮かばない。
#麦わら帽子を見ると、目玉を取り付けてみたくなる。
#*「帽子が本体」ネタが多すぎ。
#**この手のキャラにはありがちなネタ。
#子供っぽいケロちゃんも良いが、大人っぽいケロちゃんも捨てがたい。
#*子持ち人妻・・・実に素晴らしい。
#*ケロちゃんはオヤジ幼女、神奈子様はオトメ熟女、ギャップ萌えは実にいい物ですね。
#2011年2月22日午後9時あたりの日テレは正直、悪夢(日テレ諏訪子コス事件)
 
===霊烏路空ファン===
#見た目がメチャクチャカッコいい。これに尽きる。
#*制御棒や胸部の目のギミックが描きづらいからか、人気の割にイラストが少ないのが残念。
#でも'''鳥頭'''。そんな所も可愛い。
#*「残念な美人」は萌え属性。
#うにゅ?
 
===雲居一輪ファン===
#不人気言うな。
#*東方キャラなのに二次創作の数が非常に少ない・・・。
#*60位さんとか、雲山が本体とか、[[とある魔術の禁書目録ファン|イチなんとかさん]]とか、ハイカラ少女って昔の[[スイーツ(笑)]]だよね?とか言ってはいけない。
#*衣装が地味なのと頭巾のせいでかなり損をしてると思う。
#**一輪さんは脱いだら凄いんだよ!
 
===寅丸星ファン===
#ドジっ子…いや、ドジっ虎属性である。
#「ナズ星」が東方最強のカップリングだと信じている。
#*しっかり者の部下とドジっ虎の上司…、なんて素晴らしい組み合わせなんでしょう!
#*星は聖に憧れるあまりナズーリンの気持ちに気づいてあげられない。ナズーリンもそんな星にやきもきしつつも自分の気持を伝えられない。甘酸っぱい三角関係は至高。
#呼称は勿論「星ちゃん」だ。
#*「星ちゃん」以外にもさん付けや君付け等、ファンの中でも結構分かれる。
 
{{DEFAULTSORT:とうほうふろしえくとふあん}}
[[Category:東方Project|ふあん]]
[[Category:ゲームファン]]
[[Category:OTAKU]]
[[Category:ニコニコ動画]]
[[Category:アニメファン]]

2011年12月1日 (木) 22:12時点における版

<東武の車両/形式別

東武50000系の噂

今のご時世これはない。
  1. 東武らしからぬすっきりとしたデザインが特徴。
  2. 東上線に2本いるが、それぞれデザインが異なる。
    • 第1編成の顔が、50000系列の標準のデザインにならなくてよかった。
    • っていうか2本しかいない。
    • 現在は8本います。
      • さらに1本増備され、今は9本あります。
  3. ↓の50050系・50070系と共通して座席が硬い
    • 50090系の椅子もHARDですよ。
    • 椅子も東武仕様にしてくれるとは。なかなか芸が細かいHITACHI.
      • 東武仕様であれば他社に比べて椅子が柔らかい気がする。
      • 東武仕様ではなくてHITACHI仕様です。メトロ05の割と新しい車両や、メトロ10000を見ればわかるかと。
      • あれはHITACHI仕様ではなく会社によるもの。HITACHIでもJR九州や阪急に納入してるのは軟らかい。というか、阪急のは8000系より軟らかいぐらい。
    • もはやここの車両のせいで、椅子の硬さぐらいではびっくりしなくなってしまった・・・
      • そこはマシになった方だけどね。個人的にはE233>東武50000系列だと思う。
    • ただし50090系の優先席だけは別。
    • 50よりは70のほうが若干マシに感じる。
    • 座席の評価は、90の車端部>70>61f以降>>>その他諸々、って感じかな。
    • 50051F~50060Fの座席はとにかく形が最悪。硬くてもE233のように人体工学に基づいた形をしていれば座り心地は良いが、50050は座面と背もたれが直角。短時間乗車でも辛いことがある。
      • しかもヘンな紫色で、うす汚れている。
  4. 2005年に作られた新車なのに、液晶ディスプレイがない(下記の50000シリーズも)。間接的に直通する東急が新技術導入に積極的なのもあり、時代遅れっぽさが目立ってしまう・・・。
    • 今後、この時代遅れ車を延々と導入し数十年後には現在の8000系のような存在になるだろう。
      • オールステンレス・チョッパと言う点で勘違いがあるが、「オンボロ8000系延々増備」と言えば東武と東急
    • 延々とっつーか、第一編成登場から3年以上たったのに、まだ20編成しか作られてないし。(JR・東急なんかは、新車の第一編成登場から旧車の完全排除まで1,2年程度だぞ。)
      • 小田急なんて、3000形のおかげで2004年~2006年の間に2600形、4000形(初代)、9000形が全廃したのに。
      • 50000系列を製造している日立が関東から遠いのもあるかもしれない。直通で関わってる東急で新車作ればいいのに。
        • 日立は関東です(by怒りの茨城県民)。それに東急車輛は出入りは京急(軌間が東武・JRと違う)だからもっと大騒ぎに。
          • ただし、Aトレを作っている工場があるのは山口の下松ですが・・・。
            • すみません、吊って来ます。orz
              • 走ルンです教徒の東●車輛よりは、日立のAトレの方が数倍ましやと思うがw
          • 東急車輌の出入り部分は三線軌条だから別に大騒ぎする必要はない。
    • JR東日本の走るんですの近郊型(っていうのかな?)も液晶はないぞ。通勤型にはドアひとつにつき2台付いてるのに、一体なんなんだ・・・
      • 液晶付けるかねあるんなら、椅子柔らかくしろ&いくら混むっつったって直角きつきつなテンクロのボックス時よりも窮屈なボックスシートはやめてくれw
    • どうやら昔9050・20050に付けた奴が劣化が早くすぐダメになってしまったので、そのトラウマで付けないらしい。
      • メトロ10000や東急5000シリーズタイプはどうなる?
        • いくら東武線内に入るからって、他社車両の車内設備の仕様まで東武は口出ししないんじゃない?(京急や東急あたりはやってもおかしくないが)
    • ちなみに9000系初期車(96年)はおそらく日本で初めての液晶ディスプレイ搭載だったんだぞ。
      • この9000系初期車って何かいな?
        • 9050系でしょ。はっきり言って一番後期車(9000ですらないけど…)
  5. 走るんですの車両に見えなくもないが・・・
    • 先頭部分を横から見ると、取って付けた感バリバリなのが気になる。
  6. マイクロエースから50050系とともにNゲージの模型が発売されたが、いずれも窓に女性専用車ステッカーが印刷されてしまっている
    • マイクロは弱冷房車とか優先席とかの表記はデフォだから。ちなみに大阪環状線103系の製品にも女性専用車ステッカーが・・・
  7. いつだったか「50000系を投入」と発表しておきながら、その大半は本線向けの50050系として落成し、本来の意味での50000系は1本だけということがあった。
    • 08年度の車両新製計画は「50000系10両×6編成」。どうなることやら・・・。
      • 「リースにての導入」ってのも何か引っかかる。
        • 恐らくは東武の持ち物ではないと思われる。
      • 導入前から東上線よりも本線に多く入るのではないかという噂がある。
        • 案の定的中しかけている。
          • 09年度も更に50を増やすらしい。2012年までに池袋口の8000系潰しきれるのか・・・?
            • どうやら東上線の地上用の編成が2本入るという噂がある。
              • どうやら出たらしいが、森林公園の車庫で手歯止めに乗り上げて脱線したとか…。
  8. こいつに会おうと思って東上線池袋などに行っても全然やってこない(それだけ数が少ないって事)。
  9. 50000系列のドアが開いているときは「ポン」と鳴るが、50000系だけは音の高さが低め。
    • 利用者から「新型車両(50000系列のこと)がドアが開いているときポンポンうるさい」との苦情があったらしく、そのチャイムの鳴る間隔を長くしたとか。
      • あれは目の不自由な人のため。新幹線の700系なんかでも鳴ってる。
        • どぉでもいいが、京都市営バスでは同じようにメロディーが鳴る
    • いつの間にやら9000系(9050系)も音が低くなった。
  10. 東急5000系と走行音が似ているが、こっちのほうがちょっと音はマイルドな感じがする。
  11. 見た目は気に入ってるが、A-trainの欠点(椅子やドア脇の手すりなど)丸出しなのが残念…。
    • 流石に客から不評だったのだろうか、50の11編成目から色々改善される模様。
      • 全然難しくはありません。西武20000系やつくばエクスプレスの車両なんかは普通の手すりだし それとメトロ10000(23編成以降)は形を変えたのにも見習いたい
  12. 「東武50000系」でググると、関連用語が「スレッド」なんだが…
  13. 内装をその他のAトレ(西武30000とかメトロ10000とか七隈線3000とか)と比べると、明らかに見劣りがする。たとえ液晶の有無に目を瞑っても。
    • Aトレどころか日本の全通勤電車の中でも屈指のハイクオリティ車両・阪急9000系列とは比べるのも失礼。
    • とてもスペーシアと同じ会社の車両とは思えないほど糞過ぎる車両。(あの頃とは事情が違うが)
    • だが小田急4000形の凋落振りを見ると、むしろ確実に前に進んでるだけ上等だと思う。
  14. 窓がワイドながらも前面展望不可能がほとんど
  15. 阪急の電車と競争する同人誌がある。
  16. 2010年2月から久しぶりに増備されるらしい。今のところ、51003F、51004Fのみの予定だが。
    • 若干ではあるが細部が微妙に変わっているという。ATC化を考えると、今後も増備されるだろう。
    • しかし、貧弱な車内LEDはそのままだった・・・。
      • しかも種別・行き先表示がフルカラーLEDじゃない!50070系より新しいのに。東武は有楽町・副都心線乗り入れ車両にしかフルカラーLED使わないのか?
    • で、登場したはいいが、試運転前に脱線したとか・・・
  17. 2010年4月から50000系の継続投入される見込み!(4月10日に51005Fが日立製作所から投入される)
    • 2010年4月24日に51006Fが日立製作所から投入される
      • 51007Fも投入され、最近営業運用に入った。
    • これはこれで8000系が消えるからいいことだけど、せめて50070系や50090系みたいに行先表示フルカラーLEDにしてくれよ。
  18. 50000系列全般に言えることだが、起動時の衝撃が酷い。とくに初期編成。連結面からゴグンッ!!って・・・。
  19. 車内の案内表示に「この車両は○号車です」という表示が走行中に流れるのだが、途中で切り離す運用がないのに役に立っているのだろうか?
    • そこまで号車番号表示したいんやったらJR西日本風に号車表示の電光掲示をつけるべき。
      • 50000系列は全車両付いていますよ。

50050系

ファイル:50055F.png
が舞っています
  1. 伊勢崎線日光線東京メトロ半蔵門線の相互乗り入れ用に急遽作られた。
    • 別に30000系は古い車両じゃないのに・・・
    • 30000系は東急からクレームが付いたという噂がある。
      • 6+4の編成のせいで混雑がひどくなるんだとか…
        • わざわざ本線系統に50000系列なんか投入せずにに30000系の10R車作ればよかったのに。10000系列も東上線に10R車があるくらいなんだし。
          • てか50000系列って本来東上線向けの新車じゃないの?
            • 違うよ。本線系統・東上線系統関係なく東武鉄道全体を対象とした新車だよ。
              • どっかで「50000系列は東上線に集中投入する計画だったが、30000系の苦情が殺到し、50000系列の投入予定が全く無かった伊勢崎線に急遽50番台として50050系は製造が開始された」って聞いたことがあるんだけど。
  2. 30000系を置き換えたためか半蔵門線でやたらと見かける。
    • ライトが白いので30000系と見分けが付かない。
    • 30000系共々、清澄白河・押上止まり運用に使われることも多い。
      • そのせいか、伊勢崎線内では50050系よりも東急車・メトロ車をよく見る。
        • てか、東武線内で、半蔵門線のメトロ車は、余り見ませんが。東武車と東急車が、多い(by東武沿線住民)
          • 逆に、東急線内で東武車(特に50050系)によく乗る。(by田園都市線利用者)
  3. あっという間に東上線の50000系を数で抜かしてしまった。
    • 今は、東上線が追い越しました。伊勢崎線は18本だが、東上線には20本いる。
  4. 11本目から座席やドア脇手すりがマシになった。ただし3色LEDなのが玉にキズ。
    • 窓は50090系仕様。
  5. 展望しづらい 特に地下鉄線内(二子玉川~渋谷と押上~曳舟間も含む)は展望不可 遮光幕閉めて密室にするんじゃねえぞ
    • 多分これは仕様です。東急線内でも日が暮れると閉めちゃうし。スモークにして開けられる様にして欲しい。
    • 夜間に遮光幕を完全に下ろしてない東京の私鉄ってあったっけ。
      • 東急(当形式を除く)/小田急/京急/相鉄/TX/SR/メトロ(当形式/203系を除く)etc...。京成は助士席側に遮光幕はないが、H・T車及び9100形が来ると全閉したがる。JR東と同じ。
        • 意外に多いのね。
  6. 何か臭ってます。
  7. クレヨンしんちゃんにも出てる。50050はあんな遠いところに行くとすれば。
  8. 二子玉川~二子新地間で二子橋を走るサンレッドに追い抜かれた
    • それは51061F~68Fです。窓で分かりました。
  9. 走行中は台車がバコバコと音を立てる
  10. 他の50000系と比べて車幅が若干狭い。
  11. 先頭車両に乗っているとすきま風がメチャ五月蝿い。

50070系

鶴瀬駅にて
  1. 東上線の副都心線乗り入れ用の車両。
    • 今は有楽町線に乗り入れしてる。
      • はいはい副都心線への直通開始しましたよー。
  2. 行き先の表示がフルカラーになっている。
  3. 座席の色が50000系・50050系と違っている。
  4. 「森林公園」「新線池袋」など長い駅名はニガテ。
    • 新線池袋行きは副都心線開通により消滅しました。
    • 今の所ありえないが「東武動物公園」なんて表示させたらどうなるやら。
      • でも、3色だけど表示内容が同じ50050系は「東武動物公園」表示するよ。それに、リニューアルされた10000系と10030系はフルカラーで「東武動物公園」表示する。
    • 「元町・中華街」は大丈夫なのか…?
      • 「武蔵小杉」も気になる。
        • 「みなとみらい」を忘れてはいけない。
          • ていうか「みなとみらい行き」の電車は無いでしょ。だから「みなとみらい」表示自体ないと思う。
  5. 車内のLED表示は、東上線内は一色で、メトロ線内はオレンジで表示される。
    • いや、の表示もあるよ。(号車表示とか)
  6. 伊勢崎線は30000系を「直通相手から苦情がついた」という理由で50050系に置き換えたのだから、東上線も「50070系増備で9000系を地上へ、その9000系で8000系置き換え」とすれば良かったのに・・・。
  7. 第4編成は、営業運転開始初日に不具合を起こしてしまい、その後数週間森林公園に籠りっぱなしだったという黒歴史を持つ。
    • この編成は後に副都心線直通1周年記念ステッカーを貼られることになる。Wikipediaのトップ画像も51074Fだし・・・。
    • 運転区間わずか一駅(森林公園→東松山)というのが悲しすぎる。朝ラッシュ直前だったため大混乱に・・・。
  8. 地下鉄直通用車両なのだが、時々東上線池袋発着列車にも使われたりする(9000系列もだが)。
    • そんなの小田急とかじゃしょっちゅう。
    • 前に、51075Fの急行森林公園行き(池袋発着)に遭遇した。
  9. 第5編成から窓の形が変わった。
    • その後作られた00や50は、90と同じタイプの窓。つまり、70の5本目だけが異端児となってしまうのか・・・
    • ついでだが、50075は座席も若干座りやすくなっている。
  10. 50050系と同じ理由で展望しづらい ワンマン運転で遮光幕閉めてまで密室状態なのはいかがのものか
  11. 第2編成は、編成の番号上運用報告などで、下ネタが用いられる事が多い。可愛そう
    • 51072で「オ○ニー」ってことか。
  12. 今年はたぶん増備すると思う。せめてあと7~10本(51085Fまで)は欲しいな。どうせなら12本(51087Fまで)くらい入れちゃえ。
    • しつこいが、9000系って東横線走れるの?
      • 一応走れるんじゃない?
  13. 第6編成(51076F)にとうとうLCDが付いた。しかし1画面・・・
    • 51077Fからは2画面になると思う。てかそう望んでいる…。

50090系

急行運用に就く50090系(ふじみ野駅にて)
  1. 関東の私鉄では初めてデュアルシートになっている。
    • 窓割りはその他の50000系列と同じなので、クロスシートモードでも景色を望めない席が多い。
    • ただ、デュアルシートなので、ロングシート状態の時は少なからず定員が少なくなるが、これは仕方がない。
  2. 全ての窓が開くようになっている。
    • 残念!車端部の窓だけは開きません。
    • 真ん中の仕切りがあるせいでクロスでも外が見にくい。どうせなら1枚窓のほうがよかった…。
  3. 座席の形がバスを思わせる形状である。
  4. なんか知らないけど女性専用車両のステッカーが貼ってあるということは、まさかTJライナーにも・・・
    • まさかぁ、朝ラッシュ時は他の車両と共通運用だからだろ?
    • 通常運用でもよく使われる。何となくうれしい。
  5. この車両の使い方次第で、東上線は大きくグレードアップできるかもしれない・・・。
    • 「特別料金不要の転クロ車を持つ関東大手私鉄」が京急の特許じゃなくなる可能性はあるのだが…。
    • 沿線住民としては、少しずつであるがグレードアップしていると感じる。遅まきながらもリニューアル車や新車が入ってきている。
  6. 車端部の席は「本当に50000系列?」と思うほど柔らかい。ちなみにクロス状態でも向きは変わりません。
  7. TJライナーが好評で50090系を増備することになったら、「5001××」みたいなインフレナンバーの車両が出てしまうのだろうか…。
    • 京急ウイングは2100形8本で間に合ってるから、大丈夫かな…(池袋-森林公園と品川-三崎口を往復する時間はほぼ同じ)
      • と思ったら2100形って10編成あったのか・・・まあ、何とかなるかな・・・
      • 50190とか・・・。
  8. 50000系列のBトレが発売されたが、00・50・70は同一扱いなのに対し、90だけ別商品となっている。
    • 窓ガラスのパーツの形状が違うからでは。
    • 車体の色も違うはず。
  9. そんなこんなで「東上線を代表する車両」的ポジションにのし上がったらしい(ポスターなどにやたら映っている)。
  10. DSソフト「鉄道ゼミナール 大手私鉄編」に「200・300・6050・50090の内、有料列車に一切使われないのはどれか?」という問題があるが、それをやった後だと妙に低グレードに見えるという罠。
    • トイレがない車両だとわかりやすい
    • 6050系に比べれば椅子が固いぞ。特にクロスになる席が。
      • 昔は6050系も有料列車に使っていたけどね。その種別は「快速急行」だった。
    • 実際首都圏の有料列車としては下から数えた方が早いだろう・・・(215系がぶっちぎりで50090系は2位)
  11. 外装の青のラインがいい。アクセントにもなっている。
  12. ある鉄道評論家は「東上線は上手い車両を作った」と評価している。
  13. 車内の案内は例によって3色LEDだが、1両につき2か所増え、6か所になっている。
  14. 行き先表示は50070同様、フルカラーだ。
  15. TOJO LINEのロゴが入った普通が中板橋あたりで準急待避をしているのはちょっとかわいいw
  16. 今頃になって増備されるとか(2010.8)。
    • やたら新しいにおいのする95が来たが、あれ新車だったのか。
    • 2011年3月のTJライナー増発のためのようです。
    • TJライナーが増発されました。平日は9本運転で、休日は4本運転だそうです。
  17. あともう一本(51097F?)ぐらいは増備して欲しい。

東武鉄道
伊勢崎線系統(スカイツリーライン)
日光線系統 野田線 東上線越生線
車両形式別) 特急日光・きぬがわ) 列車種別 従業員