ページ「新潟空港」と「偽デスノートの特徴」の間の差分

(ページ間の差分)
ナビゲーションに移動 検索に移動
 
(カテゴリー追加)
 
1行目: 1行目:
==新潟空港の噂==
#貞子の持ち物
#新潟空港の両隣は石油備蓄基地で、運ちゃんがちょっとミスると、[[新潟市]]は大火災となる可能性が高い。ジャンボが就航できないのも、このためである。
#*そして書いた人間は1週間後に・・・(以下自粛
#ジャンボが就航したら空席だらけ。または便数が減って余計に悪くなるかも。ビジネス、観光共に厳しい新潟。
#ノート自体が凶器だ
#国際チャーターのジャンボ機が稀に来るが、定期便は↑の理由で就航していない。設備的にはジャンボ機対応。
#*刃物・仕込針・小型時限爆弾などが搭載されている
#*滑走路距離が足りないし、伸ばそうにも土地がないからでしょ? 川のほうは漁業権の絡みもあるし。
#*手裏剣にも変形する優れもの
#*川に伸ばしたら、水銀が薄まらないよ。
#*厚さ4.2センチ、重量3.5キログラム。カドには補強金具まで装着されている。
#*いや、今の滑走路(2500m)でも、ジャンボで米西海岸くらいは直行できます。でもDC-10のホノルル線なきあと、大型機といえるのはたまに[[ソウル]]から飛んでくるA330くらい。
#書いた人間は一生呪われる
#県外人にとっては意外だが、新潟空港は国際線が充実している。それも、[[イルクーツク]](夏季限定)や[[黒竜江省#哈爾浜(ハルビン)|ハルビン]]などマニアックな路線を多数抱える。
#月のスタンド
#*[[ロシア]][[極東連邦管区|極東]]の中心都市[[ウラジオストク|ウラジオストック]]へは唯一の連絡窓口である。
#ペルシャの日記だ
#*浦塩には[[関西国際空港|大阪]]、[[富山の交通#空路|富山]]からも直行便がありまつ。でも40人乗りの小さい飛行機。
#なくさないように自分の名前を書き込むことが推奨される。
#**関空は夏季のみの季節運行です。富山には[[高岡市|伏木]]からウラジオへの国際旅客航路があります。新潟も近々ロシアのトロイツァ、韓国の束草との三角国際旅客航路を周航させるようです(元々はトロイツァと束草との定期船を新潟にもつなげるプランのようです)。
#ですノート。
#*ソウルや[[上海]]みたいなどこの空港にでもあるような路線よりもウラジオ、[[ハバロフスク]]、ハルビンとかの路線の方が新潟らしくていいと思う。
#*タママ二等兵の愛用品ですぅ。
#*ソ連時代のアエロフロートは、CAが美人だらけの便とそうでない便がしっかり分かれていたため、前者はのCAはスパイだったのではないかと言われた。
#*いいえ、翠星石が使っているのですっ。
#**目立つほどの美人はスパイには向かない(例えハニートラップ要員でも)。スパイ便があったとすれば、美人じゃない方だと思われる。
#*人味DEATH☆
#*かつては軍用機をベースにした旅客機を使っていたため、後部銃座のスペースがある機体がやってきた。
#*御影すばるですの~♪
#*[[グアム]]にもいけます。
#*凸守が使っているんDEATH
#**なのだが、火・土しか運航していないため、県民の多くは飛行機は成田から乗るそうである。
#ですよ。のネタ帳でですよ。ノートだ。
#*とか何とか言ってたら、極東ロシア路線の成田発着便が開設された途端、ウラジオ線・ハバ線の利用者が激減。
#*もしくは、名前を書かれた人は死ぬまで「あ~い、とぅいまてぇ~ん(ポーズ付で)」しか喋れなくなってしまう恐怖?のノートだ。
#**加えて不採算+円高+地震等々で休航を繰り返した挙げ句、今やほぼ廃止状態に(イルクーツク線はそれ以前にそうなってるが)。
#ノートです。というただの文章だ。
#**ちなみに新潟にロシア路線が多く就航していたのは冷戦時の名残で、当時共産圏で敵国だったソ連を首都圏の空港に乗り入れさせないようにするため。
#署名権は法務大臣しかない。
#***大陸から東京を真っ直ぐ占領するには新潟が上陸地点となると想定されて居たため、対共産圏用の装備が関東方面のトンネルにはあるだとか、新潟が占領された時の攻撃手段として原発が出来ただとか噂も…新潟は有事に備え日本人によって栄えさせる大義名分があったと言う
#*署名権はロシア大統領にしかない。
#今はきれいになり、エプロンから直接乗り込むことが出来るが、その昔、搭乗手続きを終えると吹雪の中、飛行機まで歩かされた。その時に使う傘も常備されている。
#*署名権はヨシフ・スターリンにしかない。
#便数が少ないので、[[成田国際空港|成田]]や[[羽田空港|羽田]]、[[大阪国際空港|伊丹]]のように迷うこともない。
#クローズド・ノートだ。
#*[[上越新幹線]]ができる前には羽田=新潟便は繁盛していた。新幹線が止まった時に一時復活した。
#*それってどんなノートなの?
#*新たに成田=新潟便ができた。
#**{{極小|別に…}}
#大阪の八尾飛行場並に滑走路が2本ある。
#*何か特徴とかはないの?
#*新潟競馬場にも1000mの滑走路が1本ある。
#**{{極小|特にないです}}
#**舗装されてなく、芝1000mである。ダートではない。
#ジャポニカ学習帳売り場に、「こくご」「じゆうちょう」と一緒に並んでいる。
#***スタンドがあるので実質4~500mで終わる、スタンドを壊せば1000m。
#*ノートに自分の名前を書いた瞬間・・・。
#佐渡島=新潟路線は、常に短命で終わる。
#**お友だちのノートと間違わなくなります。
#アクセスが良くない。
#学校の授業に必要。
#*上越新幹線を延長して新潟空港から新幹線に乗れるようにするアイディアはいいと思うけどなぁ。
#名前を書かれた死者は黄泉がえる。
#**季節限定の'''ガーラ駅'''よりずっといい案ですね。
#例えば「8時から勉強する。」って書いて閉じて開くと、「8時から勉強するデス。」ってなるノート。
#*悪くないとは思うけど距離が近すぎて最高速まで加速出来ないし、それならモノレールで空港-古町-万代-[[新潟駅]]-ビックスワンを結んで欲しいなぁ。
#*姉妹品にネンノートがある。 「パン食べる。」って書いて閉じて開くと、「うち、パン食べるねん。」ってなるノート。
#**でも関東からロシアに行く時には重要な路線になると思うぞ。
#*ナリノート 「遊びたい。」って書いて閉じて開くと、「我輩も、遊びたいナリ。」ってなるノート。
#***速度遅くてもモノレールだと乗り換えの手間がかかるからそれよりマシじゃね?
#*ゴザルノート 「今日からジョギングする!」と書いて閉じて開くと、「拙者、本日より早掛けするでござる、ニンニン。」ってなるノート。
#**最近は新潟と経済的結びつき強まる[[モンゴル]]行き路線の充実を図る模様。新潟を大草原へ憧れを持つ若者の旅路の窓口にしたいと言う
#よく見たら「'''DEATH FILE'''」だった。
#*'''新潟市内の施設は駅から遠いのがデフォですから。'''(競馬場、スタジアム、大学など)
#*または「'''DEATH NOT'''」だった。
#*新幹線の乗り入れは、泉と六が喧伝してるだけでしょ。国際線使うなら成田の方が路線数も便数もあって運賃も安い。県は「ソウル線に乗って仁川で乗り換えろ」って言ってるが、成田だったら目的地まで直行できるじゃん。非現実的だよ。それに新潟は国内線の路線網もどんどん縮小してる。第一、羽田や成田から遠ざかって、新幹線に乗ってまで飛行機乗る奇特な輩はいないですよ。{{Long article L}}
#'''S○NY'''製。商品名はもちろん'''VAI○'''
#**「仁川で乗り換えろ」仁川空港のハブ空港化になんとか対抗したい国がどう言うか。
#百円ショップで買える。
#**利用客減に悩む新潟と羽田に客を奪われた成田側と意見が一致したからか、2012年3月より[[全日本空輸|全日空]]が新潟-成田便を就航させるとの事。
#ノートですらなく、[[和歌山]]とか[[京都]]にある三年坂という坂道。そこでこけると3年以内に死ぬ。
#**但し新潟発が午後なので、成田では米国西海岸行きなどにしか乗り継ぎがうまく出来ない。
#*ある人がそこでこけてしまい、3年で死んでしまう、嫌やと嘆いていたので、他の人がこう励ました。「もっぺん行ってあと10回くらいこけてこい。ほな30年後に死ぬやろ。」
#*新幹線延伸のほかにも、大形駅を新潟空港前駅に改称して、花巻空港駅の二の舞にしようという案もある。
#ノートに名前を書かれたものは語尾になんでも「です」をつける幼稚な敬語になる。
#*LRTで空港線を作ろうという案もあるらしいが、どうなることやら。
#午前0時に特定のサイトへアクセスし、恨みのある人間の名前を書くと、藁人形を持って現れる。
#*一応南口から新潟駅~新潟空港を結ぶシャトルバスは出てる。
#むしろ書き込まれた人が生き返る。
#IATA空港コードが「KIJ」。何ゆえにこうなったのかは不明。
#名前を書かれた人間に死の予告電話がかかる。
#*「NIG」や「NII」、「NGT」と新潟の略称になりそうなものは軒並み使用済み。だがせめて新潟の頭文字「N」は入れられなかったものなのか…
#*「''Ki''takambara , ''J''apan」?
#**あの辺は旧北蒲原郡松ヶ崎浜村だけど、空港設置は阿賀野川の本流が今の流れになってからだし…。
#BRTと鉄道をつないでから3000m化をし空港の利用時間を増やすなり、24時間化をして新規路線開拓をできる体制に移らないと正直需要は頭打ち。新潟駅直通のバスができて20分台で着けるようにはなったけど…
#新千歳空港、成田国際空港、中部国際空港、大阪国際空港、福岡空港、那覇空港、名古屋空港(小牧空港)、佐渡空港が今の就航空港。ただ県は関空に就航させたい模様。その心は乗り換えによる国内・海外各地への時短・利便性向上が目的。


==関連項目==
{{デスノート}}
*[[もし東北・上越新幹線が○○だったら#新潟空港乗り入れが実現していたら|もし上越新幹線の新潟空港乗り入れが実現していたら]]
[[category:偽作品の特徴|てすのーと]]
 
[[category:デスノート|にせ]]
[[category:空港|にいかた]]
[[category:偽週刊少年ジャンプの特徴|てすのーと]]
[[category:新潟|くうこう]]
[[Category:新潟市|にいかたくうこう]]

2022年1月28日 (金) 16:36時点における版

  1. 貞子の持ち物
    • そして書いた人間は1週間後に・・・(以下自粛
  2. ノート自体が凶器だ
    • 刃物・仕込針・小型時限爆弾などが搭載されている
    • 手裏剣にも変形する優れもの
    • 厚さ4.2センチ、重量3.5キログラム。カドには補強金具まで装着されている。
  3. 書いた人間は一生呪われる
  4. 月のスタンド
  5. ペルシャの日記だ
  6. なくさないように自分の名前を書き込むことが推奨される。
  7. ですノート。
    • タママ二等兵の愛用品ですぅ。
    • いいえ、翠星石が使っているのですっ。
    • 人味DEATH☆
    • 御影すばるですの~♪
    • 凸守が使っているんDEATH
  8. ですよ。のネタ帳でですよ。ノートだ。
    • もしくは、名前を書かれた人は死ぬまで「あ~い、とぅいまてぇ~ん(ポーズ付で)」しか喋れなくなってしまう恐怖?のノートだ。
  9. ノートです。というただの文章だ。
  10. 署名権は法務大臣しかない。
    • 署名権はロシア大統領にしかない。
    • 署名権はヨシフ・スターリンにしかない。
  11. クローズド・ノートだ。
    • それってどんなノートなの?
      • 別に…
    • 何か特徴とかはないの?
      • 特にないです
  12. ジャポニカ学習帳売り場に、「こくご」「じゆうちょう」と一緒に並んでいる。
    • ノートに自分の名前を書いた瞬間・・・。
      • お友だちのノートと間違わなくなります。
  13. 学校の授業に必要。
  14. 名前を書かれた死者は黄泉がえる。
  15. 例えば「8時から勉強する。」って書いて閉じて開くと、「8時から勉強するデス。」ってなるノート。
    • 姉妹品にネンノートがある。 「パン食べる。」って書いて閉じて開くと、「うち、パン食べるねん。」ってなるノート。
    • ナリノート 「遊びたい。」って書いて閉じて開くと、「我輩も、遊びたいナリ。」ってなるノート。
    • ゴザルノート 「今日からジョギングする!」と書いて閉じて開くと、「拙者、本日より早掛けするでござる、ニンニン。」ってなるノート。
  16. よく見たら「DEATH FILE」だった。
    • または「DEATH NOT」だった。
  17. S○NY製。商品名はもちろんVAI○
  18. 百円ショップで買える。
  19. ノートですらなく、和歌山とか京都にある三年坂という坂道。そこでこけると3年以内に死ぬ。
    • ある人がそこでこけてしまい、3年で死んでしまう、嫌やと嘆いていたので、他の人がこう励ました。「もっぺん行ってあと10回くらいこけてこい。ほな30年後に死ぬやろ。」
  20. ノートに名前を書かれたものは語尾になんでも「です」をつける幼稚な敬語になる。
  21. 午前0時に特定のサイトへアクセスし、恨みのある人間の名前を書くと、藁人形を持って現れる。
  22. むしろ書き込まれた人が生き返る。
  23. 名前を書かれた人間に死の予告電話がかかる。
DEATH NOTE
ファンの噂 | vsバクマン。 | キラ王国/新世界 | 夜神月に言いたい
偽デスノート | こんなDEATH NOTEは嫌だ
ノート関連:実在したら | 入手したら | もし○○にデスノートと同じ能力が備わったら
連載関連:舞台があの時代だったら | 編集部が無理やり続けさせていたら
拾得関連:他の人物が | あの人が | あのキャラが | 別のノートを
作中if:もし夜神月が○○を大弾圧していたら | 月が勝っていたら | 月が貧乏だったら
関連項目:バクマン。ファン | ベタなDQNネームの法則