ページ「日本人」と「東京23区の駅/中野区・杉並区」の間の差分

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==テーマ別の噂==
{{日本の駅|関東|東京|city=23区|ku=中野区・杉並}}
*[[日本人/お祭り好きの日本人|お祭り好きの日本人]]
{{お願い/日本の駅|[[東京/中野区|東京都中野区]][[東京/杉並区|杉並区]]内}}
*[[日本人/偽・外国人の見た日本人と日本の国民性|偽・外国人の見た日本人と日本の国民性]]
==JR==
==一般==
*[[杉並三駅]]
#世界の観光地が、一人でも多く来てくれ!と熱望してる民族。日本人観光客が多い観光地は、安全で清潔で食べ物が美味しいことの証明となるため。
===中野駅の噂===
#*ただし、「日本人は気前がいいから、ちょっとおだてれば(商品を)買ってくれるだろう。」ということで、日本語を必死に勉強している人もいるのも実情である。
{{駅名標/東日本2|name=中野|ruby=なかの|back=こうえんじ|next=ひがしなかの|back2=Kōenji|roma=Nakano|next2=Higashi-Nakano|back-link=#高円寺駅の噂|}}
#しかし日本人は海外で日本人と出会うことを嫌うという特性が・・・・(大概の民族は自国外で同族と会うと歓談するというのに)
{{駅名標/東日本2|name=中野|ruby=なかの|back=こうえんじ|next=おちあい|back2=Kōenji|roma=Nakano|next2=Ochiai|back-link=#高円寺駅の噂|color=#00a7db|next-link=東京23区の駅/新宿区・渋谷区#落合駅の噂}}
#世界で唯一、季節(春夏秋冬)の境目がはっきりしている国だと国民が思い込んでいる
[[画像:NakanoST00.jpg|frame|様変わりした北口改札と周辺]]
#*しかし似たような気候の場所を捜すと'''たいてい南半球'''である。
所在地:[[中野_(中野区)|中野区中野]]
#*かろうじて[[ヴェネツィア]]あたりが近いかも。かの有名なクラシックの「四季」もあるし。
#中央総武線の約半数は中野折り返し。
#*アメリカ東岸は?[[ワシントンD.C.]]とか。
#*中野以西の各駅停車の約半数は東西線からの直通。
#世界で認められている文化依存症候群のうち、2つもエントリーがあるのは日本しかないが、それらは「対人恐怖症」と「ひきこもり」である
#**中野止まりはちょっとイラッとします。{{極小|[[中野 (中野区)#中野ブロードウェイの噂|ブロードウエイ]]寄って帰ってやろうかと思います。}}(by中野以西民)
#*対人恐怖症とひきこもりはオーバーラップしてる気が…
#平日の中央線快速は中野以西各駅に停車。
#*あと、最近は韓国でもひきこもりが社会問題になりつつある。
#*普通に考えれば「[[東京の駅/北多摩#三鷹駅の噂|三鷹]]から各駅」が道理。
#**日本で発生するネガティブな事象は大抵数年~10年遅れで韓国でも発生する。振り込め詐欺とか。
#中央総武線と東西線は1本逃すと次は違うホームから出る。
#国内の外国人は朝鮮系と中国系がもっとも多いが、白人に媚びてか、外人はアメリカ人と思いこんでいる
#*駆け込んで乗ろうとして乗り損ねると次の電車に乗るために階段をまた上り下りするのが面倒くさくなる。
#*別に媚びてるわけじゃないだろ。朝鮮系や中国系はただ見分けつかないだけ。そして白人圏の来日者はアメリカ人がダントツに多い。それだけのこと。
#**つーかこの発着番線はなんなんだ。
#**いやいや、韓国人はともかく、中国人は日本人からすれば'''見た目と雰囲気で一発でわかる'''
#**三鷹方面は1・3番線、新宿方面は2・5番線、東西線方面は4・5番線が基本だったはず。
#***大陸限定かな?台湾人・香港人・中国系アメリカ人等だと少々難しいかも。
#*この複雑さは[[杉並三駅]]に対する小さな抵抗か。
#**集団でいると見分けやすい(顔のパターンの偏りがそれぞれ微妙に違う)。1人でいると見分けにくい。
#**逆だ。この複雑さのせいで、いつまでたっても杉並三駅を通過できない。無理に通過してる休日のほうが、緩行線を増発する羽目になっている。
#**観光業の人間からすると、ある程度服装で見分けられるが、関西のおばちゃんと台湾のおばちゃんは本気で見分けがつかない。
#***ダイヤが乱れて直通運転中止になった日には中野以西の本数減るからなぁ。これは[[西船橋駅|西船橋]]-津田沼間にも言えるけど。
#**渋谷とか秋葉原でサービス業のバイトすると、顔を見るだけで半島と日本人の見分け方が出来るようになるよ。
#これだけやり繰りが求められる駅なのに、7番線は実質使用されておらず、新宿発着の特急車両の留置線として使われている。
#自分たちが世界からどう見られているかを異常に気にする
#*[[新宿駅]]で大規模な工事があると、普段は通過する特急がここの発着になる。なので方向幕にも通過駅の「中野行き」が用意されている。
#*それは国内のメディアや教育制度の色眼鏡で世界が把握できない、ということを恐らく悟っているから
#**仮に今もあるとしたら確実に[[けいおん!ファン|あの辺]]は反応するだろうなぁ。
#時間をやたらと気にする。
#***今(2009)年11月7日が[http://www.jreast.co.jp/suspend/index.html 本当に行う]
#*集合する時は集合時間の5分前に来るのがマナーとされている。
#****毎回参る。
#**1分でも遅れると激怒される。
#****そのとき、あずさ20号の車掌が「トンデモ紙袋」を用意した模様。
#*時間にルーズな人は確実に周りの人から嫌われる。
#実際には東西線専用の3・4番ホームの駅名標も[[東日本旅客鉄道|JR東日本]]タイプのフォーマット(ただし帯は東西線のブルー)。
#**にもかかわらず、時間を守れない人はカナリの存在密度で存在する。日本人3人以上の待ち合わせでは、3人そろう迄に最大何分見れば良いかは誰も断言できない現実。
#*ただフォントはJR東の他の駅と違う。
#*部屋に1個は時計が無いと落ち着かない。
#**どういう訳か[[乗り物#エレベーター|エレベーター]]が、完備されて居るのは東西線ホームのみ。JR中央総武線のホームへはエスカレーターと、階段が在るだけでエレベーターが全く無い!
#日本では性能で製品が選ばれるのではなく、ブランドで選ばれる。
#***エレベーターはどのホームにもない。2010年になるまで駅には多機能トイレすらなかった。
#*欧米人にはそれがかえって奇妙に見えるらしく、PS2より性能のいいXBOX360が売れないのは原爆投下を根に持っているからだと、トンデモ理論で理由付けをされる。
#なんか[[バス]]ロータリーも含めた駅の大工事をやっている。大きく様変わりする模様。
#**実際には「自分好みのソフトがない」「価格が高い」「携帯電話や現有ゲーム機で十分楽しめる」など、新たに据え置き型ゲーム機を買う理由がないだけ。
#*今の区役所とか中野サンプラザを取り壊して大規模再開発やる計画ブチ上げているから、その第一段階かな。
#**↑あとこれも付け加えさせてくれ。「本体デカ過ぎ」「DVDディスクに傷が付く」
#*高層ビルだらけになるかな。
#***それは初代XBoxのことでは?
#中野駅南口の東へ行ったところには古い都営住宅があり、ホームから見ると不気味。
#**↑ディスク回転中に、本体傾けるのは自殺行為だが、PSではデフォ
#***というか、'''PSは傾けないと動かなくなる'''。
#**しかし、ソニーがバカをやりすぎたおかげでじわじわとXbox360のイメージ上昇中。
#***「Xbox360+専用HD DVDドライブ」が「PS3本体」より安い。
#****しかし国内販売台数はPS3にあっさり抜かされてしまった。360の何がいけないのだろう…。
#*****33%とまでいわれる故障率の高さでは?
#***** FFのタイトルとダンピングで取り繕っただけ。現状、PS3はソニーにとって売れば売るほど赤字……360のほうが営業的には成功している。
#*日本人は民族的感情・宗教的理由で特定国の製品を排斥することがないが、買いたくない物は静かに対象から外す
#**っつーか部品は全部日本製かアメリカ製かマレーシア製と言う罠
#**太平洋で核実験を強行したフランスの製品に対して不買運動が起きたことがあったけど、あれは原爆被曝国民としての民族的感情じゃないのかな?
#***フランスは聞く耳持っているから騒いだだけ。
#***そんなことはもう忘れている。
#***日本人は忘れっぽいからねぇ。むしろそんなことあったの?って感じ
#***マジでそんなことあったっけ?被爆県民ですが知りません。被爆県民ですが、公務員ですからお国が白いと言えば黒いカラスも白いのです。
#****公務員は、某国人よりもパンピーから嫌われていることを自覚するべき時期にきていますよ。
#*** 40代以下の人は知らないだろう。50代の人で覚えている人がちらほら、60代で思い出すのに少し時間がかかる人が殆どかと思われる。
#*性能だけの問題ではない。ゲームは「性能」よりも「楽しさ」が命。WiiやDSを見てみよう。
#不具合のある家電製品は叩けば直ると思い込んでいる
#*事実直ってる。
#**真空管時代はそれで通用する。
#**機械製品自体のつくりが粗いアナログ時代なら、接触とか暖気とかの関係でうまくいくこともあった。
#*現在のようなデジタル精密機器、たとえばPC、HDDレコーダー、液晶・プラズマTVなどの異常動作中は下手に叩くと危険。
#**でも叩く。
#***前親がパソコン本体たたいてました…アホです…
#*テレビは右ナナメ上から60度の角度で叩くと直る。
#**いや、30度だ。
#**60度の元ネタは野比玉子。
#**ちなみに手刀でテレビを破壊したのは浜野さんご。
#*工作機械は蹴飛ばしたら治る。
#*科学的には「物理的刺激を与えて修復する」という。
#*どうも日本人の思い上がりだったようだ。[http://jp.youtube.com/watch?v=BzczL7sSbDg]
#** で、なにが?
#時々白装束を着用した集団が注目を浴びる。
#自分の国旗、国歌に敬意を払わない輩(しかも教師)がいる。
#*主にnikkousoという団体にいる。これが担任だと悲惨。
#**まずは目上の人(教師を含む)に敬意を払うことからはじめれば。
#*外国人(極々一部地域を除く)から非常に奇怪に思われてる。
# 国民の過半数が単一民族国家だと思い込んでいるが、実は多民族国家である。
#*大和民族・琉球民族・アイヌ。
#*正確には大和民族も中部地方を境に西と東で起源が異なるらしい。
#*帰化[[韓国]]人も多数いる。
#**蘇我氏みたいな朝鮮半島出身の民族も居る。今の朝鮮半島住人とは民族からして違うが。
#*さらに厳密に言うとアイヌと蝦夷(えみし)は似ているが違う
#**そんなものは他の人種出身者にもたくさんいる。
#*っていうか単一民族国家なんて世界中探してもそうあるもんじゃない。
#サッカーの実力よりも米の生産量・漁獲高のほうが世界上位に来ることを知っている国民は少ない。
#無類の風呂好き。 温泉も大好き。
#*nihon人の皮膚はどうかしている!熱いonsenに耐えられるなんて!
#国民の多くは普段は欧米式の生活・文化に憧れてそれを実践しているが、国際的な行事(ワールドカップ等)になると、やたらと「samurai」を強調する。しかし、「samurai」と呼べるような武術を身につけているものは皆無に近い。
#KILL BILL で見られるような乱闘は日常茶飯事。
#*HIROSHIMAが特にすごいけぇ。
#*モーニングスターを持った女子高生もいる。
#落書きといえばとりあえず9マスゲーム。
#*または「へのへのもへじ」→「へへののもへじ」という呼び方もある
#*三段巻き糞とか
#*相合い傘。
#*「死ね」等、目的語のない無意味で下品な罵倒文句。
#*3歳児が画用紙に描くような無意味な曲線や渦巻き。
#*Doraemon、Mrs.Sazae、Anpanman。
#*かつては無意味に難解な漢字で所属グループ名などを書く傾向が見られたが、近年では黒人文化に感化された落書きが盛んである。
#腕に植毛する不思議な民族がいる。
#*長髪を首に巻く民族もいた。
#自国がアジア地域に含まれているとは思っていない国民が多数存在する。統計では大抵日本はアジアに含まれないし。
#*欧米に含まれていると思っている人が多い。
#学力低下が進行しているといわれるが、実際は「学力格差拡大」が正しいと思われる。
#姓が豊富、Yamada,Tanaka,Sato,Suzuki...
#*性も豊富、Yariman,Tekoki,Seiko,Sumata...
#*名前もやたらと豊富。
#*対外的に日本は特定アジアですら行っていない姓名逆表記。欧米か。
#[[Wikipedia:ja:ABO式血液型|ABO式(Wikipedia)]]の分け方なら血液型が4種類バランスよく存在する国で、一番多いA型でも3~4割である。このことについて話題にしたり、仲間・敵対意識をもったりする。血液型と性格の間に関係はないはずだが、日本では立派なプロフィールの一つになっている。Chakuwiki内にも、[[○○に言いたい]]に血液型のコーナーがある。
#*公務員に向いているのはA型と言われるが、日本の公務員は圧倒的にB型が多い。コネ採用の聞かない東京都などでも同じ。
#*日本は世界的にはO型が少なめであり、O型は日本人離れしている。
#* 「日本人のアホな風習(?)」として、英語版Wikipediaでは珍項目扱いされている。
#**TVとかでこそ血液型の話題は無くなったものの、それをただ単に県に置き換えただけの「県民性」についてTVで垂れ流されるようになった。どこまでも、疑似科学に洗脳され続ける低俗民族の日本人…。
#信頼性の低い情報によるとなんと密かに日本人が目撃されたらしい。
#日本国には兵役の義務はないが、その代りに男子は日本国男子の義務としてSamuraiとならなければならない
#*いつの話?{{ネタ殺し}}
#世界一の小さな民族だと思われていたが、平均値をとってみたらアメリカ人よりでかかった。
#世界一、ド神経質な民族である。
#*飛行機のトイレの蓋がバタンと閉まるのは客が不快に思うので改善してくれとボーイングに要求した。後、採用。
#*そのくせ電車や気動車など鉄道車両の騒音は平気。海外から、[[新幹線]]が成功した理由のひとつに「日本人は騒音に対して鈍感」と分析されたことがある。
#**日本人には馴染み深い風情のある虫の声、外国人にはただの耳障りな音。
#全体的に欧米より女性的な特徴の多い社会である。
#*気候が温暖湿潤で自然に恵まれていたり、島国の為に異民族に侵略されなかったり(元寇は神風が撃退、第二次大戦後は[[アメリカ]]に守られっぱなし)、農耕民族だから協調性や細かい作業が得意になったのが理由。
#*中国や韓国に媚を売る奴が多いのも、女性的な発想が原因。外交問題は損得勘定ではなく、誠意や真心で解決出来ると思っている国民が多い。
#女子は世界的にも好かれやすい民族だが、逆に男子はワーストに入るくらいの嫌われ者である。
#*逆だろ。イエローキャブなんて言葉もあるし、むしろ日本人女の方が馬鹿にされてる。
#とりあえず「海外で静かなブーム」とか「海外でブレイク」とか言っておけばお金を出してくれる人がたくさんいる。
#古くから伝わる事物を「古いから」という理由で忌み嫌う。伝統とかアイデンティティとか歴史の連続性とかは割とどうでもいい。
#あるイギリス人が言った。「日本人は、それが嘘だと判るまで話を信用する。中国人は、それが本当だと判るまで話を信用しない」
#没個性を尊ぶくせに'''斜め上を行くネタで笑いをとろうとする'''。
#*[[スイス]]人がロケットエンジンを背負って飛ぶのを見て「ああいう真似は日本人にはできないね」と言いながら、それ以前に'''ペットボトル20本'''で人間を地上から射出していた実績があったという、極めておバカなことが大好きな国民性。
#**あれは捏造じゃなかったか?
#勤勉で繊細なことで有名だが、最近はそうでない奴も増えている。
#「国際化」を唱えても世界一説得力がない民族なのは確か。
#*「A県はB県を蔑視する」だの「『A県とB県は仲良し』と言ってもC県を蔑視する県同士で馬が合ってるだけ」だの日本の県同士ですらろくに仲良くできてないわ、日常会話やネットで各都道府県の揚げ足取るような言動を平気でするわ、またそのようなTV番組を平気で面白がるわ…、そんな日本人に一般に言われる意味での「国際化」など無理な話。
#*人によったら「国際化」を唱えたらそれは「海外とも張り合う」という意味である可能性も濃い。
#外国に憧れすぎている。(例1:金持ちは外車ばかり買う 例2:女性たちの会話「外国人ってカッコいいよね~」「そうよね~、一度会ってみたいわ」)


==日本人と言語==
*路線 - [[中央快速線]] 中央・総武線 東京メトロ東西線
#世界で最も難しい言語が[[日本語]]だと思い込んでいる。また、それを誇りにしている。
*バス - [[国際興業|国際興業バス]] [[関東バス|トロピカルバス]] [[京王バス|京王バス東]]
#*比較的難しい言語であるとは思ってはいるが、それだから誇りに思っているのではない。単に自国固有の言語だから大切にしてるだけ。
#*しかしまともに使える人はほとんどいない
#**いや、実際誇りにしている人もいるぞ…『寄生虫』はひどいので削除したが。
#**もっとも美しい日本語を話すのはロシアに住んでる朝鮮人だったりする。
#*発音が容易であり、文字表記を除けばむしろ易しい言語である。
#英語は苦手だが、[[中国語]]は得意。と言ってもニィハオシェイシェイ程度。
#*シェイシェイじゃなくてシエシエね。
#*中国語なんか話せない。英語のほうが話せる。
#*そもそも英語が苦手な理由は:1)白人に対するコンプレックスと、2)言葉というコンセプトへの不理解、であるが、とくに(2)が始末に負えない。「文法」というメスで言葉を切り刻んで分析したのち、まだ理解できないと嘆く。メスを入れた瞬間に言葉が死んでしまう、ということを教師どもが理解できていない
#そもそも日本人は外国語を使って他人とコミュニケーションをとろう、などとは鼻から思っていない。言語は日本タテ社会構築の道具として使われるためにある。
#*英文法や読解は比較的得意で細かいことも知っているが、会話やリスニングがダメ。その理由は日本語はどの文字にも母音が入るので、子音だけの音が話せないand聞き取れない。
#**2006年8月の"タシロちゃんと亡命しろ”もそれら事情の現れ。
#**knifeの"k"とかだな
#***この"k"は本当に発音していないが、いずれにせよ子音だけの発音はできない。
#一番苦手なのは日本語。
#*いえてる...使えば使うほど意味がわからなくなる
#*そんな状況でもたまに英語オタクがいる。しかしそういう人に限って英語を使わない仕事に就く。
#**オタク=マニアは趣味でやる事が好きなだけで、別に仕事にしたい訳じゃないからだと思う。
#*日本人が英語が苦手だって言うのは嘘じゃないか? 得意な奴は結構いるし。TOEICの点数が低いのは他の国の国民よりも金があるから軽い気持ちで受ける人が多いだけだろう。日本人が英語がダメといっている奴は「どうせダメだから努力したくないだけ」だと思うんだけどな。
#**だから、怪しげな“ジャパニーズ・イングリッシュ”でも何とか通じるハワイやグアムが日本人に人気なのかもしれない。
#**少なくとも、「やれば何とかなる」と思っていた方が絶対にプラスだと思う。このサイトのあちこちで日本人英語をバカにしている連中は、やる気のある人間を「道連れ」にしているだけ。
#**だいたい、言葉など通じれば問題など無い。日本方言の英語を馬鹿にする奴は、シングリッシュもシンガポールに行って罵倒してみろ。
#現代中国人にはほとんど通じないにもかかわらず、日本の高校では古代中国語が必修科目となっている。
#*「古代中国語」は西欧における古典[[ギリシャ]]語やラテン語のような存在。英語など現代主要西欧言語でも文化用語・技術用語はこれら古典語に負うところが大きいためかつてはこれらの言語が高等教育で必修だった。それと同じ。
#**たぶん、中国や朝鮮に残されている歴史書を読み解く(日本関連)のに基礎知識として必要かと思います。その手合いを勉強する人には。
#*** 現在、韓国に残されている漢字で書かれた資料を韓国人自身が読めないそうです。
#*なお、現代中国語についての記事は[[中国語]]に移しました。
# 最近、句読点を打てない人が増えているらしい。日本の国語教育では教えているはずなんだが。
#*むしろ、読点を打ちすぎな人がChakuwiki内にいる気がする。


==誇る日本==
===高円寺駅の噂===
#ハイテク製品は小型軽量化・薄型化することが他の全てに優先して開発されている。
{{駅名標/東日本|name=高円寺|ruby=こうえんじ|back=中野|next=阿佐ケ谷|back2=Nakano|roma=Kōenji|next2=Asagaya|back-link=#中野駅の噂|next-link=#阿佐ケ谷駅の噂|color=#FF4500}}
#*ハイテク製品以外でも同様である。
所在地:杉並区高円寺南
#**でも、それを侮っていると自国の産業を叩き潰される。アメリカの自動車産業は未だに国内生産を立ち直らせられない。
#JR高円寺駅は改装中。エレベーターもできた。平成19年度に駅併設のホテルメッツが出来るらしい。(なぜ?)
#**実際に建造され実戦に参加した史上最大の戦艦として知られる大和型も、戦闘力からすると非常にコンパクトに設計されていた(遠目の印象だと長門型の方が大きく見えたとまで言われる。ただし、並べば大和型に対して長門型は「まるで巡洋艦」だが)。
#*完成しますた。
#*最近の記憶メディアは小型化しすぎてもう…
#*でも休日は中央線が通過しちゃう。
#*規制されると逆に燃える。そしてあっという間に規制前以上の性能を持つようになる。
#*トイレの入口には[[阿波踊り]]のシルエットが描かれている。
#**日本の工業技術力はそうして世界一になった。そのことを理解できない[[中華人民共和国|お隣のおばかさん]]は、最近大変なことになってきている。
#なんか発メロが「阿波踊り」になってて驚いた。
#工業用ロボットの生産は世界一である。これは某外務大臣いわく「手塚治虫と藤子不二雄のおかげ」
#ここも隣の阿佐ヶ谷と同じく快速線の撮影スポットとして有名。ただ線形が微妙に違うのでそこはお好みで。
#*二足歩行の(軍用)ロボットなんて物が大真面目に考慮されているのは日本ぐらいのもんである。
#*高円寺は直線ながら中野から少し坂を登って来るショットになって、阿佐ヶ谷は直線で高低差も無いけど電車がベストポイントに入る直前に微妙なカーブがある。
#* 日本は軍用ではなく民生用に開発されていて、U.S.A.は軍用で着目しているみたいですねぇ。
#**米軍は別に「軍用の二足歩行用ロボット」には注目して無いような…米軍が注目してるのは歩兵が着用するパワードスーツだったかと。
#**四足歩行のロボットなら、倒れても起き上がる機能付きで海外でも研究開発されていたらしい。(但し、足の動きが人のそれと酷似していた為にネット上では『キモイ』『人が入ってるんだろ』等と(その性能に関係無い点で)やや不評だった。)
#*最近、日本女性は実は出産用のマシーンだったことが発覚した。
#**国家機密を漏らした厚生労働大臣に処罰が下されないことに国民の多くが怒っている。
#***またマスコミの偏向報道かくらいにしか思ってない。
#**性能の劣化で日本の人口が減少しているらしい。
#***性能というか、性格だな
#毎年(瞬間的な運動エネルギー量では)広島型原爆より凄い台風に数発以上直撃される事に慣れている。実は世界一しぶとい民族かもしれない。
#*災害が実に多種多様。地震、雷、台風、大雪、猛暑、火山、怪獣の襲撃etc...
#*さすがに怪獣はフィクションだろ。
#*世界の50%の地震は日本で起こるにも拘わらず、東京エリアにいたっては人口密度が世界一高い。日本人は日本がかなり好きだと思われる。
#*ついでに、M7.0の地震のエネルギーを核出力に換算すると477ktになる。(M8.0だと15Mt!!)こりゃ、水爆を落とされてもそう簡単には懲りそうにないぞ・・・。
#*但し、揺れそのものの威力は、(兵庫県南部地震の場合)25kcalだ。(某建築会社が言うには)
#*15ktで広島型原爆一発分、20ktで長崎型原爆一発分に相当。水爆は原爆の1000倍の威力を持つので15000kt(15Mt)以上にもなる。
#*↑単位を間違えたので訂正しました。すみませんでした。
#手先の器用さに誇りを持っている。外国人はみな大雑把だと思い込んでいる。
#*にもかかわらず、長期的ビジョンを持たず「ま、なんとかなるだろ」と大雑把に行動して欧米人を唖然とさせることが多い。
#**実際になんとかしてしまい、さらに唖然とされることもあり。
#***しかしさすがにアレはどうにもならなかった。
#*とあるレースゲームのペイント機能で、使えるのが●▲■等の図形のみ(画像取込不可)であるにもかかわらず、メーカーの想定を軽く凌駕したクオリティの作品が次々に公開された。
#**例:[http://www.youtube.com/watch?v=FMFi2Rg7z2k&mode=related&search=][http://www.youtube.com/watch?v=-sCUzVZUC9k]
#**アメリカ人の感想の一例:「なんてことだ。俺は仮想世界でも再び日本人から車を買うハメになるというのか!」
#**日本人の感想の一例:「日本人は不便であればあるほど燃える変態の国」 否定できん……。
#日本人は日本刀がウォーターカッターでも切れないことを誇りに思っている。
#*拳銃には圧勝。マシンガン(重機関銃、戦闘機も撃ち落す位のやつ)には六発位耐えられた。
#*但し、研磨剤を混ぜて噴射したら簡単に折れただろう。しかし、外国の刀剣なら拳銃にさえ耐えられなかったかもしれない。
#*「リアル斬鉄剣」なんていう超硬合金製の刀(厳密には刀とはいえないが)があるが、その実験結果には疑問がある。(あんまり硬いとすぐ折れて使い物にならない筈だから。)
#二発の核で降参したが、長門は二発の核に耐えた。……ま、その後静かに姿を消したが。
#モノづくりに秀でた人は「職人」「匠」として尊敬される。
#*独学・完全手作りで'''拳銃を密造'''(手作りの弾丸付き。殺傷能力あり)して逮捕された日本人がいたが、「方向性は間違っているが技術には感心する」という意見が多く寄せられた。[http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/970872.html]
#ある意味では世界最強の民族かもしれない。


==後ろ向きな日本==
*路線 - [[中央快速線|中央線(快速)]] [[中央・総武緩行線|総武線]]
#「'''''日本人差別'''''」が行われている。
*バス - [[関東バス]] [[国際興業|国際興業バス]]
#* 区別されてその区別に従った対処(処置)を施されると「差別だ」と騒ぐバカが多い。
===阿佐ケ谷駅の噂===
#* 区別されただけで「差別だ」と騒ぐ奴もいる。
{{駅名標/東日本|name=阿佐ケ谷|ruby=あさがや|back=高円寺|next=荻窪|back2=Kōenji|roma=Asagaya|next2=Ogikubo|back-link=#高円寺駅の噂|next-link=#荻窪駅の噂|color=#FF4500}}
#**男性差別が密かに深刻。
[[画像:AsagayaST01.jpg|frame|阿佐ヶ谷駅南口]]
#***↑↑「密か」どころではないと思う。
所在地:杉並区阿佐谷南
#**この国の男女平等とは女尊男卑をする事らしい。
#[[高円寺]]の次は[[荻窪]]だと思われている。
#**だが、[[鹿児島|日本の一部]]では女性差別が深刻である。
#阿佐ヶ谷駅の表示には「ヶ」がない。
#世間体をとても気にする。
#*正式には「ヶ」はつかないみたいですよ。
#*世間様が自分の人生より重要、と調教されている
#*駅名には「ヶ」は付くが、住居表示には「ヶ」は付かない。都営バスや京王バスは「阿佐ヶ谷駅」行きだが、関東バスはなぜか「阿佐谷駅」行き。
#*だから「空気を読めない」奴が嫌われる。だから八方美人という言葉がある。
#**正式な駅名は小さい「ヶ」ではなく、大きい「ケ」。インターネットの乗り換え検索サイトでは「阿佐ヶ谷」だと検索してくれないものもある。
#*放っておけばよいものを、それができない人の何と多いことか。
#***[[三菱東京UFJ銀行]]は阿佐ヶ谷支店と阿佐ケ谷駅前支店の2つを持っている。
#意外にうぬぼれ屋が多い。
#**区役所で転入届出したとき、[[阿佐ヶ谷]]南と書いて提出したら、「ヶ」は入りませんので書き直してくれって言われて、初めて阿佐ヶ谷ではなく阿佐谷(南、北)と解った。
#* だから意外に楽天家が多い。ちょっと成功しはじめると喜びすぎて足をすくわれる。
#*もっと言えば、住居表示は「阿佐谷北」と「阿佐谷南」であり、「阿佐谷」という地名はない。
#* 代表例:[[日教組|θ教組]]。
#杉並区唯一、[[スターバックスコーヒー|スターバックス]]のある駅。
#日本を「美しい国」にすると言っている内閣総理大臣が、実は[[統一教会|韓国系カルト教団]]にいつもお世話になっている人だったりする。
#*残念ながら(?)荻窪にもできました。
#「偽善の押売り」を正しいことだと信じて疑わない人が多い。
#*「阿佐ヶ谷にスタバを誘致する会」というHPが存在した。
#わが子に対するナルシストな思いがドを通り越してしまった超リアル馬鹿が急増中。
#中央快速線内屈指の[[撮り鉄]]スポット。
#*いわゆる「モンスターペアレント」
#*午後から中央線の下り電車がバリ順(順光)で撮れる為、普段でも高円寺方の駅端には数人の撮り鉄の姿が見られる。所謂「ネタ列車(臨時電車などの普段では見られない列車)」が来ようものなら10人前後の撮り鉄が大挙する事もある。
#「大和魂」と呼ばれていた強い精神が衰えている。
#高円寺方の南側(下りに向かって左側)に「ガールズ・バー」という看板が見られるけど、そこに書いてある「逆噴射!!」の意味が分からない。
#2014年7月7日から、阿佐ヶ谷七夕まつりに因んで発車メロディが「たなばたさま」に変更された。
#*なお、ジャズの街である事も強調するためか、アレンジがジャズ調になっている。


==不思議の国ニッポン==
*路線 - [[中央快速線|中央線(快速)]] [[中央・総武緩行線|総武線]]
#中年女性はみな韓国人俳優に騙されている。
*バス - [[都営バス]] [[西武バス]] [[京王バス]] 関東バス 南北バス(すぎ丸)
#*'''もはや過去形。'''
#**'''そうともいえない。'''
#***・・・・電通の陰謀だってば
#***この由々しき事態に至り、ついにかつての同盟国である'''タイが立ち上がった!'''。やはり[[タイ]]は愛すべき盟邦である。
#*韓国ブーム自体はすこしずつ収まってきている。
# 日本にいない魚類、爬虫類や中型・小型哺乳類をペットとして飼うことが好きだが、飽きたり飼えなくなったりすると、無責任に捨てることを何とも思っていない。
#*欧米でも「ペットとして飼われていたワニが下水で発見」という事例があるので、日本に限った話でもないと思われる。
#*皇居のブルーギル駆除がニュースになるくらいだしな…。
#よく解らないが「謙遜は美徳」である。
#ひょっとしたら社会主義的世界統一をできる唯一の民族かもしれない。
#*他国への技術供給を止め、ICBM、SLBMを配備した上で、「'''お花畑的平和共存か'''、'''人類総全滅か'''、'''好きな方を選べ'''」なんて馬鹿げた事ができそうな素敵な国はきっと日本だけ。
#** 流 石 に 気 づ か れ る だ ろ 。
#軍艦の攻撃に約29時間沈まなかったタンカーを造った脅威の国
#*機体強度試験で、試験装置が先に音を上げるような航空機を作る驚異の国。(YS11ね)
#**平均寿命が20年程度の航空機の中にあって、機齢40年の機体がいまだに現役。
#***それは逆に心配になってきた。
#***別に古いから壊れるわけじゃない。整備されていれば良いだけの話。鉄道車両でも、自動車でも、航空機でも。
#*爆撃を食らってもまだ動く携帯ゲーム機を作った脅威の国。
#「VIP車」とは車高を下げ爆音マフラーを付けウインドウを黒くした上でジコチュー運転をすることが条件である。
#授業で熱心に自虐史観を教育されたり、日の丸や君が代に抵抗を覚える国民が多い割には、愛国的精神(=集団への依存心、同調性、排他性)が極めて高い。しかも当人達は'''自覚無し'''。
#*と言うか、おらが村への連帯感は強いが、国全体としての団結力は低い。
#*日本列島は好きだけど、日本政府は嫌い、というスタンス。
#*最早イタリアのことをとやかく言えない。


==島国根性==
===荻窪駅の噂===
#基本的に日本人は「日本人」と「外国人」の区別しか出来ない。'''人種差別ってなぁ~に?'''な民族。
{{駅名標/東日本2|name=荻窪|ruby=おぎくぼ|back=阿佐ケ谷|next=西荻窪|back2=Asagaya|roma=Ogikubo|next2=Nishi-Ogikubo|back-link=#阿佐ケ谷駅の噂}}
#*だから「差別されてるニダ!」と言われてもそれが悪いことであるとしか認識できない。問題の根底と解決方法を知らない。
{{駅名標/メトロ|name=荻窪|roma=Ogikubo|back=|back2=|next=南阿佐ケ谷|next2=Minami-asagaya|symbol=M|s-no=01|next-no=02|color=#e60012}}
#**''いや、それは(川)向こうのイノセント(被害妄想)だろう。''
[[画像:OgikuboST00.jpg|thumb|160px|北口バスローターリー]]
#**「差別がわからない」というよりは、「(差別に関する指摘は無数にあるのだが)それを認めない」という態度があるんじゃないだろうか(だとしたらものすごく恥知らずだ)。少なくともネット上ではそういう見解が多いし。
所在地:杉並区荻窪・上荻
#*だから案外差別大国だったりする。
#土日に杉並区内で唯一[[中央快速線]]が止まる。[[東京メトロ丸ノ内線|丸の内線]]も通っていて、とても便利。
#**以下趣旨から逸れた議論になっていますので[[ノート:日本人#島国根性|ノート]]に移しました。
#*その割には飲食店以外はたいした店も無く、服一つ買うのにもわざわざ電車に乗って他の駅まで行かなければならない。
#**西に行けば[[吉祥寺]]が、東に行けば[[新宿]]がすぐあるという立地のせいかもしれない。
#***男の服はそうかもね。婦人服は荻窪の[[ルミネ]]で、たいがい何とかはなる。
#**ベタな所でジーンズメイトとかもあるし、荻窪で物足りないって凄くオシャレな人?
#丸ノ内線は荻窪駅より先にも線路が明らかに続いているが、どこに向かっているんだろう?
#*吉祥寺か[[三鷹市|三鷹]]、はたまた[[下北沢]]でも行くつもりだろうか?
#**実際は車両を留置する線が2本あるだけです。
#なぜか荻窪だけ高架を降りてくる。
#*昔は北口に飛行場があり、物資の輸送の為に先に[[東京の道路交通#青梅街道|青梅街道]]を高架にしたから。
#西荻方に保線車両用の留置線がある。
#*草ボーボーで使いにくそう。
#丸ノ内線はそのまま青梅街道の下をもう少し行ってくれれば良かったのに、荻窪の手前で青梅街道を外れてJRの南口につけて終点となってしまった。
#*用地買収とかが上手くいかなったんだろう。[[西東京市]]とかから西って戦争の時の不発弾が結構埋まってるらしいし。
#南口から見た北口の東の端に不気味なコンクリートの建物がある。
#最近は改善されたが、以前は南口、要するにメトロ(当時は営団)の入り口に堂々と東西線の駅のごとき表示があり、乗客を混乱させていた(中央総武線が直通していることを主張したかったのだろうが)


==大和民族の噂==
*路線 - [[中央快速線|中央線]] [[中央・総武緩行線|中央総武線]] [[東京メトロ丸ノ内線]]
#同じ民族で同じ母国語を使うのに、意思疎通するのに通訳が必要なこともある。
*バス - [[関東バス]] [[西武バス]]
#*意思疎通が難しいほど言語が異なっている場合は「同じ民族」とは言わないのだが、何故か日本では「同じ日本人」だと言うことにされている。
#**大日本帝国時代は日本人は雑種民族であり多民族の融合体だとされていたのに、いつの間にか単一民族だと言うことにすりかわってしまった。
#*日本が単一民族国家だったことは歴史上一度もない。でもそう思ってない「?」な人がいっぱいる。
#**日本国の公用語は日本語だけだと思われがちだが、国会・裁判所などの公的な場でアイヌ語の発言があった場合、アイヌ語も日本の公用語だと言う立場から翻訳無しで記録されている。日本は多民族国家だからだ。
#***裁判所は日本語のみ
#***というか、日本の公用語は法律で決められているわけではない。wikipedia参照。
#**世界的に見たらほぼ単一といってよい状態。多民族国家とか噴飯もの。
#***↑こういう夢想家が日本には大勢いる。
#***世界的には単一民族国家が大多数。チェコスロバキアのように単一民族でさえ分断するケースもある。セルビアとクロアチア(旧ユーゴの主要国)も大和民族・琉球民族・アイヌの相互間よりよっぽど近いが結局分断した。
#***↑チェコ人とスロバキア人に怒られるぞ。
#**鎌倉時代から戦国時代ごろは?蝦夷は同化していたようだし、アイヌのいる北海道はまだ日本の支配下に無かったと思うけど。
#*かつてニュースで見た、地震と津波の被害に遭った奥尻島のおばちゃんのインタビューは、字幕がなければまったくわからない言語だった。
#*しかも最短首都圏60km圏。具体的に言うと'''茨城県'''。
#**たまに茨城県人が言ってることもわからない。
#***栃木県民の女の子に「君、なまってないね?」と言ったら「わたし、東北じゃない!」と泣き出し、隣にいた福島県民の友人がひどく怒っていた。
#****東京人がなまってないと思っているのは東京出身者だけだ。
#*6分裂して紛争の絶えない旧ユーゴスラビアの方が、お互いの意思疎通は容易。
#*同じ地域でも年代によって意思疎通が困難なことがある。
#*えっ、最近はそういうことあまり無いかと思ったんだけど。
#古代国家の時代から多民族国家なのだが、何故かずっと単一民族国家だったと信じている人が圧倒的に多い。
#*と、言うのも大和民族が絶対的な大多数派であるためである。
#**その大和民族だけでも、言語も宗教も風習もばらばら。イタリア+フランス+スペインぐらいの多様性があり、単一民族とは言い切れない。
#***地域間での風習の差を民族の違いというのがそもそもおかしい。大和民族内で支配民族と被支配民族がいるならわかるが、そういう意識はない。
#***そんなに違うの?俺は、まだ[[ドイツ]]人のほうがそういう意味では多様性ありそうな気がするけど・・・(ドイツ北部の言語は[[オランダ]]語とほぼ同じらしい。つまり、言語が違うということ。[[日本語]]は方言はあるが同じ言語。)。
#*アジアの他の民族との混血が純粋な大和民族と外見上区別がつかないということも背景にある。
#**アイヌは外観上も見分けやすいが、そのこと自体がほとんど知られていない。
#***某剣技挌闘ゲームのせい。
#*明治政府のプロパガンダの成果。
#*実際には大和民族も[[名古屋市|名古屋]]あたりを境に微妙に違うらしい。
#日系アメリカ人や日系ロシア人の方が綺麗な日本語を話すときがあって、ちょっと悔しい。
#「われわれヤマト民族は……」と言ったら「いっしょにすんな。俺は蝦夷だ!」と岩手県民に殴られた。
#中国語でデープー族と読むらしい。かっこわるい。
#*どこの方言?聞いたことないぞ(笑)
#*あれでしょ、[[フジテレビ|フジ]][[日本テレビ|日テレ]]のワイドショーに出てくる金髪の人。
#そもそも「単一民族」「多民族」の定義自体が恣意的。議論は最初から噛みあっていない。
#*大多数が同一系統の言語・文化に属しているという意味では「単一に近い」
#*一方でそのルーツは様々である点や、内部の多様性を強調すれば「多民族」
#*問題はそれがイデオロギーとして一人歩きして少数派弾圧や逆に移民に全面開放すべしとの極論が出てくるところにある。
#**勿論反対する側のネガティブキャンペーンからくる誇張(これも両方にあてはまる)含めての話である。


==日本人の「性」==
==[[京王電鉄]]==
#日本女性は外人に憧れすぎて、おマタが緩い。
===八幡山駅の噂===
#*むかしチョコレートと交換に日本の女性は魂を売った、という人もいる
{{駅名標/京王|name=八幡山|ruby=はちまんやま|roma=Hachimanyama|back=上北沢|back2=Kamikitazawa|next=芦花公園|next2=Roka-kōen|back-link=東京23区の駅/世田谷区・目黒区#上北沢駅の噂}}
#**マンガのヒーローには必ずといっていいほど白人の特色(金色/栗色の毛または青色の瞳孔など)をもったキャラクターが使われる。ちなみに日本人のほとんどは白人に憧れているが、その発端はこのあたりから発生してるかもしれない。
[[画像:KO9738F01.jpg|thumb|200px|撮り鉄スポット]]
#***フランス人形なんかの影響もあるでしょう。
所在地: 杉並区上高井戸/[[東京/世田谷区#八幡山の噂|世田谷区八幡山]]・上北沢
#*欧米圏では、イエローキャブと揶揄されている。
#八幡山駅の高架は[[調布駅|調布]]まで延伸する予定だった。
#*日本人は外国人に憧れすぎて、日本人の持つ美しさに気付いてない。
#*まさかあの留置線はその名残なのか?
#おしなべて男性の生殖器は他国に比べ小さいが硬度に優るらしい。
#昔3番線ホームがあって、CMに利用されてた。
#*それでも飛びぬけて小さい、と言うことは無い。統計データによれば韓国人よりはでかい。
#京王線で唯一のホーム構造。
#**アメリカのメディアの調査による[http://www.altpenis.com/penis_news/global_penis_size_survey.shtml]と、むしろ世界的には大きいほうらしい。'''なんとアメリカ人より日本人のほうがでかい'''。
#*新幹線の[[静岡の駅#三島駅の噂|三島駅]]と同じ構造。本線が通過線になっていてホームのない外側を抜けていき、上下の退避線の間に島式ホームがあるという珍しい構造。
#*世界で一番でかいのはフランス人、硬いのは日本人といわれる。
#京王線で唯一杉並区内にある駅。(井の頭線は除く)
#**とある男性が飛行機搭乗して席に着くと、隣席の女性が熱心に本を読んでいた。何を読んでいるか聞くと"世界中の性"に関する本だと言う。女性「世界で最も男性器が大きいのはフランス。硬いのは日本らしいですわ」と言うのを聞き、私は実は日仏ハーフなんです、と嘘をつくジョークがある。
#*世田谷の地名である八幡山ながら駅の大部分は杉並区内。逆に一見杉並っぽい明大前や下高井戸は世田谷にある。
#***ばかも~ん、'''そいつがルパンだー!!'''
#**八幡山駅周辺だけ、杉並区の領域が妙に出っ張っているのが奇妙。逆に世田谷区から見れば、上北沢五丁目周辺だけが妙に出っ張っているように見える。
#男子は満20歳までに性交をしないと「おかしくねぇ?」みたいな見られ方をされる。
#京王線で唯一旧接近メロディが残っていた。
#*ホンマかいな?
#絶好の撮り鉄スポット。
#*多分嘘です。若しくは、[[東京|ここのアホ共]]の思い込み。この二つしか考えられない。
#*この駅に停車する快速以下の電車は撮れないものの、上り電車が綺麗に撮れる。順光時間は午前中。
#*最後部の車両が登り坂に掛かっている臨場感のある恵まれた画が撮れる上に、列車本数の多い京王線において対向電車も気にせず撮れる人気スポット。目の前にあるポイントで通過電車か停車する電車かも見分けられる。
#この駅は「'''はちまん'''やま」、[[都営地下鉄新宿線|乗り入れ先]]の終点は「[[千葉の駅/東葛・葛南#本八幡駅の噂|もとやわた]]」。紛らわしい。
#*2013年2月のダイヤ改定で本八幡発八幡山行が復活しました。
#**時刻表での行先の略字が一時期「は」だったが「幡」に変わった。


==関連項目==
*路線 - [[京王線]]
*[[偽日本人の特徴]]
*バス - 京王バス東 小田急バス 関東バス
[[category:日本人|*にほんじん]]
 
===永福町駅の噂===
所在地: 杉並区永福二丁目
#井の頭線唯一の待避可能駅。
#*井の頭線の終電に永福町行きができたら…と思ってる人もいるはず。
 
*路線 - 京王井の頭線
*バス - 京王バス東 関東バス [[小田急バス]]
 
===高井戸駅の噂===
{{駅名標/京王|name=高井戸|ruby=たかいど|roma=Takaido|back=浜田山|back2=Hamadayama|next=富士見ヶ丘|next2=Fujimigaoka}}
所在地:杉並区高井戸
#[[東京23区の駅/世田谷区・目黒区#下高井戸駅の噂|下高井戸駅]]からはものすごく遠いです。
#なぜかここが弾丸列車の始発駅候補の一つだった。
#*そのまま真っ直ぐ引っ張ると確かに[[東海道新幹線]]と合流する。
#*もしここが起点になっていたら井の頭線は国有化されていたのだろうか。
#京王バスではなくなぜかトロピカルがここに来る。
#結構利用客が多いのに、急行が停まってくれなくて悲しい。
#*確か永福町より多い。
#*久我山よりも多い。
 
*路線 - [[京王井の頭線]]
*バス - [[関東バス]]
 
===富士見ヶ丘駅の噂===
所在地: 杉並区久我山五丁目
#始発駅だが何故かそんなに発展していない。不動産的にもあまり人気が無い。駅前の道路は[[東京の道路交通#環八通り(都道311号)|環8]]の抜け道になっていて結構混雑している。
#*道が狭くて危ない。通学路にもなってるんだからどうにかして欲しい。
#*駅周辺の商店街の力が強い。今は葬儀屋の妨害中。
 
*路線 - 京王井の頭線
 
===久我山駅の噂===
{{駅名標/京王|name=久我山|ruby=くがやま|roma=Kugayama|back=富士見ヶ丘|back2=Fujimigaoka|next=三鷹台|next2=Mitakadai|back-link=#富士見ヶ丘駅の噂}}
所在地: 杉並区久我山四丁目
#エキナカ施設を作ったら地元商店街と対立してしまい、訴訟沙汰に。
#*エキナカといっても本屋1件コンビニ1件飲食店2件。商店街弱すぎ。
#**それ以前の駅がボロ過ぎだろ・・・。
#[[荒川 (関東)#神田川|神田川]]が氾濫して浸水した事がある。
#*あのへんは窪地だからね。
#國學院久我山の生徒がホームで広がるから困る。
#沿線住民にとって、なぜ急行が当駅止まるのかは結構な謎だったりする(隣の富士見ヶ丘駅止まりの各停が多いこともその疑問を後押しする)
 
*路線 - 京王井の頭線
*バス - 京王バス東 すぎ丸
 
==西武鉄道==
===新井薬師前駅の噂===
所在地:中野区上高田
#駅名の由来となった新井薬師までは少し歩く。
#*「新井薬師」というのは通称で、正式には「新井山梅照院薬王寺」という。ちなみに足立区の[[東京/足立区#西新井大師の噂|西新井大師]]と同じ宗派。
#中野通りの渋滞はちょっとした名物。特に朝のラッシュ時は開かずの踏切なのと相まって長い渋滞を引き起こす。
#*駅前の哲学堂通りの踏切も、バス路線+生活道路で、両隣の沼袋・中井が追越駅のため列車間隔が詰まり、開かずの踏切として有名。
#*2012年に哲学堂通りの踏切が故障で開かなくなり、交通マヒと騒ぎを起こしたことがある。
#駅が急カーブしているため、外側(南側)ホーム上の「お立ち台」勤務の駅員が常に監視と放送を行う。
#*停車する列車は車両が傾斜している上にホームと車両の幅が異様に開く。
#*通過する列車は下り45km、上り60kmの速度制限だが、車輪のきしむ音を響かせながら通過する。
#*上記の事情のため、近隣住民or参拝客のお年寄りの乗降を駅員や乗客が手助けするのをよく見る。
 
*路線 - [[西武新宿線]]
*バス - [[関東バス]] [[国際興業|国際興業バス]]
 
===都立家政駅の噂===
<!--{{駅名標/西武|name=都立家政|ruby=とりつかせい|roma=Toritsu-Kasei|back=野方|back2=のがた|back3=Nogata|next=鷺ノ宮|next2=さぎのみや|next3=Saginomiya|back-link=#西武新宿駅の噂}}-->
所在地:中野区鷺宮
#学制改革前の校名が未だに駅名に使われている。改名の話はないのだろうか。
#*現在の都立鷺宮高校。
 
*路線 - [[西武新宿線]]
 
===鷺ノ宮駅の噂===
{{駅名標/西武|name=鷺ノ宮|ruby=さぎのみや|roma=Saginomiya|back=都立家政|back2=とりつかせい|back3=Toritsu-Kasei|next=下井草|next2=しもいぐさ|next3=Shimo-Igusa|back-link=#西武新宿駅の噂}}
所在地:中野区鷺宮
#中野区内唯一の急行停車駅。
#*でもその割にはあんまり栄えてない。
#*もう通過でいいのでは。
#*急行詐欺ノ宮
#駅数的にも時間的にも、西武新宿-田無間の中間点っぽいけど、鷺ノ宮以東はカーブが多くて遅いので・・・
*路線 - 西武新宿線
*バス - 関東バス
 
==東京メトロ==
===方南町駅の噂===
所在地: 杉並区堀ノ内一丁目
#それほど深くはないが、エレベーターやエスカレーターの類がないのが難点。
#*そのためボランティアの人が度々上り下りのお手伝いをしている。
#*ベビーカーおろすんジャー
 
*路線 - 東京メトロ丸ノ内線
*バス - 京王バス東 都営バス
 
[[Category:東京23区の駅|*なかのすきなみ]]
[[Category:中野区|えき]]
[[Category:杉並区|えき]]

2016年5月10日 (火) 02:47時点における版

テンプレート:お願い/日本の駅

JR

中野駅の噂

なかの
中野
Nakano
こうえんじ
Kōenji
ひがしなかの
Higashi-Nakano
なかの
中野
Nakano
こうえんじ
Kōenji
おちあい
Ochiai
様変わりした北口改札と周辺

所在地:中野区中野

  1. 中央総武線の約半数は中野折り返し。
    • 中野以西の各駅停車の約半数は東西線からの直通。
      • 中野止まりはちょっとイラッとします。ブロードウエイ寄って帰ってやろうかと思います。(by中野以西民)
  2. 平日の中央線快速は中野以西各駅に停車。
    • 普通に考えれば「三鷹から各駅」が道理。
  3. 中央総武線と東西線は1本逃すと次は違うホームから出る。
    • 駆け込んで乗ろうとして乗り損ねると次の電車に乗るために階段をまた上り下りするのが面倒くさくなる。
      • つーかこの発着番線はなんなんだ。
      • 三鷹方面は1・3番線、新宿方面は2・5番線、東西線方面は4・5番線が基本だったはず。
    • この複雑さは杉並三駅に対する小さな抵抗か。
      • 逆だ。この複雑さのせいで、いつまでたっても杉並三駅を通過できない。無理に通過してる休日のほうが、緩行線を増発する羽目になっている。
        • ダイヤが乱れて直通運転中止になった日には中野以西の本数減るからなぁ。これは西船橋-津田沼間にも言えるけど。
  4. これだけやり繰りが求められる駅なのに、7番線は実質使用されておらず、新宿発着の特急車両の留置線として使われている。
    • 新宿駅で大規模な工事があると、普段は通過する特急がここの発着になる。なので方向幕にも通過駅の「中野行き」が用意されている。
      • 仮に今もあるとしたら確実にあの辺は反応するだろうなぁ。
        • 今(2009)年11月7日が本当に行う
          • 毎回参る。
          • そのとき、あずさ20号の車掌が「トンデモ紙袋」を用意した模様。
  5. 実際には東西線専用の3・4番ホームの駅名標もJR東日本タイプのフォーマット(ただし帯は東西線のブルー)。
    • ただフォントはJR東の他の駅と違う。
      • どういう訳かエレベーターが、完備されて居るのは東西線ホームのみ。JR中央総武線のホームへはエスカレーターと、階段が在るだけでエレベーターが全く無い!
        • エレベーターはどのホームにもない。2010年になるまで駅には多機能トイレすらなかった。
  6. なんかバスロータリーも含めた駅の大工事をやっている。大きく様変わりする模様。
    • 今の区役所とか中野サンプラザを取り壊して大規模再開発やる計画ブチ上げているから、その第一段階かな。
    • 高層ビルだらけになるかな。
  7. 中野駅南口の東へ行ったところには古い都営住宅があり、ホームから見ると不気味。

高円寺駅の噂

高円寺
こうえんじ
中野   阿佐ケ谷
Nakano Kōenji Asagaya

所在地:杉並区高円寺南

  1. JR高円寺駅は改装中。エレベーターもできた。平成19年度に駅併設のホテルメッツが出来るらしい。(なぜ?)
    • 完成しますた。
    • でも休日は中央線が通過しちゃう。
    • トイレの入口には阿波踊りのシルエットが描かれている。
  2. なんか発メロが「阿波踊り」になってて驚いた。
  3. ここも隣の阿佐ヶ谷と同じく快速線の撮影スポットとして有名。ただ線形が微妙に違うのでそこはお好みで。
    • 高円寺は直線ながら中野から少し坂を登って来るショットになって、阿佐ヶ谷は直線で高低差も無いけど電車がベストポイントに入る直前に微妙なカーブがある。

阿佐ケ谷駅の噂

阿佐ケ谷
あさがや
高円寺   荻窪
Kōenji Asagaya Ogikubo
阿佐ヶ谷駅南口

所在地:杉並区阿佐谷南

  1. 高円寺の次は荻窪だと思われている。
  2. 阿佐ヶ谷駅の表示には「ヶ」がない。
    • 正式には「ヶ」はつかないみたいですよ。
    • 駅名には「ヶ」は付くが、住居表示には「ヶ」は付かない。都営バスや京王バスは「阿佐ヶ谷駅」行きだが、関東バスはなぜか「阿佐谷駅」行き。
      • 正式な駅名は小さい「ヶ」ではなく、大きい「ケ」。インターネットの乗り換え検索サイトでは「阿佐ヶ谷」だと検索してくれないものもある。
      • 区役所で転入届出したとき、阿佐ヶ谷南と書いて提出したら、「ヶ」は入りませんので書き直してくれって言われて、初めて阿佐ヶ谷ではなく阿佐谷(南、北)と解った。
    • もっと言えば、住居表示は「阿佐谷北」と「阿佐谷南」であり、「阿佐谷」という地名はない。
  3. 杉並区唯一、スターバックスのある駅。
    • 残念ながら(?)荻窪にもできました。
    • 「阿佐ヶ谷にスタバを誘致する会」というHPが存在した。
  4. 中央快速線内屈指の撮り鉄スポット。
    • 午後から中央線の下り電車がバリ順(順光)で撮れる為、普段でも高円寺方の駅端には数人の撮り鉄の姿が見られる。所謂「ネタ列車(臨時電車などの普段では見られない列車)」が来ようものなら10人前後の撮り鉄が大挙する事もある。
  5. 高円寺方の南側(下りに向かって左側)に「ガールズ・バー」という看板が見られるけど、そこに書いてある「逆噴射!!」の意味が分からない。
  6. 2014年7月7日から、阿佐ヶ谷七夕まつりに因んで発車メロディが「たなばたさま」に変更された。
    • なお、ジャズの街である事も強調するためか、アレンジがジャズ調になっている。

荻窪駅の噂

おぎくぼ
荻窪
Ogikubo
阿佐ケ谷
Asagaya
西荻窪
Nishi-Ogikubo

 M 
01
荻窪
Ogikubo
南阿佐ケ谷
Minami-asagaya
 M 
02
北口バスローターリー

所在地:杉並区荻窪・上荻

  1. 土日に杉並区内で唯一中央快速線が止まる。丸の内線も通っていて、とても便利。
    • その割には飲食店以外はたいした店も無く、服一つ買うのにもわざわざ電車に乗って他の駅まで行かなければならない。
      • 西に行けば吉祥寺が、東に行けば新宿がすぐあるという立地のせいかもしれない。
        • 男の服はそうかもね。婦人服は荻窪のルミネで、たいがい何とかはなる。
      • ベタな所でジーンズメイトとかもあるし、荻窪で物足りないって凄くオシャレな人?
  2. 丸ノ内線は荻窪駅より先にも線路が明らかに続いているが、どこに向かっているんだろう?
    • 吉祥寺か三鷹、はたまた下北沢でも行くつもりだろうか?
      • 実際は車両を留置する線が2本あるだけです。
  3. なぜか荻窪だけ高架を降りてくる。
    • 昔は北口に飛行場があり、物資の輸送の為に先に青梅街道を高架にしたから。
  4. 西荻方に保線車両用の留置線がある。
    • 草ボーボーで使いにくそう。
  5. 丸ノ内線はそのまま青梅街道の下をもう少し行ってくれれば良かったのに、荻窪の手前で青梅街道を外れてJRの南口につけて終点となってしまった。
    • 用地買収とかが上手くいかなったんだろう。西東京市とかから西って戦争の時の不発弾が結構埋まってるらしいし。
  6. 南口から見た北口の東の端に不気味なコンクリートの建物がある。
  7. 最近は改善されたが、以前は南口、要するにメトロ(当時は営団)の入り口に堂々と東西線の駅のごとき表示があり、乗客を混乱させていた(中央総武線が直通していることを主張したかったのだろうが)

京王電鉄

八幡山駅の噂

八幡山
はちまんやま Hachimanyama
上北沢
Kamikitazawa
芦花公園
Roka-kōen
撮り鉄スポット

所在地: 杉並区上高井戸/世田谷区八幡山・上北沢

  1. 八幡山駅の高架は調布まで延伸する予定だった。
    • まさかあの留置線はその名残なのか?
  2. 昔3番線ホームがあって、CMに利用されてた。
  3. 京王線で唯一のホーム構造。
    • 新幹線の三島駅と同じ構造。本線が通過線になっていてホームのない外側を抜けていき、上下の退避線の間に島式ホームがあるという珍しい構造。
  4. 京王線で唯一杉並区内にある駅。(井の頭線は除く)
    • 世田谷の地名である八幡山ながら駅の大部分は杉並区内。逆に一見杉並っぽい明大前や下高井戸は世田谷にある。
      • 八幡山駅周辺だけ、杉並区の領域が妙に出っ張っているのが奇妙。逆に世田谷区から見れば、上北沢五丁目周辺だけが妙に出っ張っているように見える。
  5. 京王線で唯一旧接近メロディが残っていた。
  6. 絶好の撮り鉄スポット。
    • この駅に停車する快速以下の電車は撮れないものの、上り電車が綺麗に撮れる。順光時間は午前中。
    • 最後部の車両が登り坂に掛かっている臨場感のある恵まれた画が撮れる上に、列車本数の多い京王線において対向電車も気にせず撮れる人気スポット。目の前にあるポイントで通過電車か停車する電車かも見分けられる。
  7. この駅は「はちまんやま」、乗り入れ先の終点は「もとやわた」。紛らわしい。
    • 2013年2月のダイヤ改定で本八幡発八幡山行が復活しました。
      • 時刻表での行先の略字が一時期「は」だったが「幡」に変わった。
  • 路線 - 京王線
  • バス - 京王バス東 小田急バス 関東バス

永福町駅の噂

所在地: 杉並区永福二丁目

  1. 井の頭線唯一の待避可能駅。
    • 井の頭線の終電に永福町行きができたら…と思ってる人もいるはず。
  • 路線 - 京王井の頭線
  • バス - 京王バス東 関東バス 小田急バス

高井戸駅の噂

高井戸
たかいど Takaido
浜田山
Hamadayama
富士見ヶ丘
Fujimigaoka

所在地:杉並区高井戸

  1. 下高井戸駅からはものすごく遠いです。
  2. なぜかここが弾丸列車の始発駅候補の一つだった。
    • そのまま真っ直ぐ引っ張ると確かに東海道新幹線と合流する。
    • もしここが起点になっていたら井の頭線は国有化されていたのだろうか。
  3. 京王バスではなくなぜかトロピカルがここに来る。
  4. 結構利用客が多いのに、急行が停まってくれなくて悲しい。
    • 確か永福町より多い。
    • 久我山よりも多い。

富士見ヶ丘駅の噂

所在地: 杉並区久我山五丁目

  1. 始発駅だが何故かそんなに発展していない。不動産的にもあまり人気が無い。駅前の道路は環8の抜け道になっていて結構混雑している。
    • 道が狭くて危ない。通学路にもなってるんだからどうにかして欲しい。
    • 駅周辺の商店街の力が強い。今は葬儀屋の妨害中。
  • 路線 - 京王井の頭線

久我山駅の噂

久我山
くがやま Kugayama
富士見ヶ丘
Fujimigaoka
三鷹台
Mitakadai

所在地: 杉並区久我山四丁目

  1. エキナカ施設を作ったら地元商店街と対立してしまい、訴訟沙汰に。
    • エキナカといっても本屋1件コンビニ1件飲食店2件。商店街弱すぎ。
      • それ以前の駅がボロ過ぎだろ・・・。
  2. 神田川が氾濫して浸水した事がある。
    • あのへんは窪地だからね。
  3. 國學院久我山の生徒がホームで広がるから困る。
  4. 沿線住民にとって、なぜ急行が当駅止まるのかは結構な謎だったりする(隣の富士見ヶ丘駅止まりの各停が多いこともその疑問を後押しする)
  • 路線 - 京王井の頭線
  • バス - 京王バス東 すぎ丸

西武鉄道

新井薬師前駅の噂

所在地:中野区上高田

  1. 駅名の由来となった新井薬師までは少し歩く。
    • 「新井薬師」というのは通称で、正式には「新井山梅照院薬王寺」という。ちなみに足立区の西新井大師と同じ宗派。
  2. 中野通りの渋滞はちょっとした名物。特に朝のラッシュ時は開かずの踏切なのと相まって長い渋滞を引き起こす。
    • 駅前の哲学堂通りの踏切も、バス路線+生活道路で、両隣の沼袋・中井が追越駅のため列車間隔が詰まり、開かずの踏切として有名。
    • 2012年に哲学堂通りの踏切が故障で開かなくなり、交通マヒと騒ぎを起こしたことがある。
  3. 駅が急カーブしているため、外側(南側)ホーム上の「お立ち台」勤務の駅員が常に監視と放送を行う。
    • 停車する列車は車両が傾斜している上にホームと車両の幅が異様に開く。
    • 通過する列車は下り45km、上り60kmの速度制限だが、車輪のきしむ音を響かせながら通過する。
    • 上記の事情のため、近隣住民or参拝客のお年寄りの乗降を駅員や乗客が手助けするのをよく見る。

都立家政駅の噂

所在地:中野区鷺宮

  1. 学制改革前の校名が未だに駅名に使われている。改名の話はないのだろうか。
    • 現在の都立鷺宮高校。

鷺ノ宮駅の噂

さぎのみや
鷺ノ宮
とりつかせい Saginomiya しもいぐさ
都立家政
Toritsu-Kasei
下井草
Shimo-Igusa

所在地:中野区鷺宮

  1. 中野区内唯一の急行停車駅。
    • でもその割にはあんまり栄えてない。
    • もう通過でいいのでは。
    • 急行詐欺ノ宮
  2. 駅数的にも時間的にも、西武新宿-田無間の中間点っぽいけど、鷺ノ宮以東はカーブが多くて遅いので・・・
  • 路線 - 西武新宿線
  • バス - 関東バス

東京メトロ

方南町駅の噂

所在地: 杉並区堀ノ内一丁目

  1. それほど深くはないが、エレベーターやエスカレーターの類がないのが難点。
    • そのためボランティアの人が度々上り下りのお手伝いをしている。
    • ベビーカーおろすんジャー
  • 路線 - 東京メトロ丸ノ内線
  • バス - 京王バス東 都営バス