東京23区の駅/中野区・杉並区

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JR

• 杉並三駅

中野駅の噂

なかの
中野
●	Nakano		●
こうえんじ Kōenji		ひがしなかの Higashi-Nakano

なかの
中野
●	Nakano		●
こうえんじ Kōenji		おちあい Ochiai

様変わりした北口改札と周辺

所在地：中野区中野

1. 中央総武線の約半数は中野折り返し。
   • 中野以西の各駅停車の約半数は東西線からの直通。
     • 中野止まりはちょっとイラッとします。ブロードウエイ寄って帰ってやろうかと思います。（by中野以西民）
2. 平日の中央線快速は中野以西各駅に停車。
   • 普通に考えれば「三鷹から各駅」が道理。
3. 中央総武線と東西線は1本逃すと次は違うホームから出る。
   • 駆け込んで乗ろうとして乗り損ねると次の電車に乗るために階段をまた上り下りするのが面倒くさくなる。
     • つーかこの発着番線はなんなんだ。
     • 三鷹方面は1・3番線、新宿方面は2・5番線、東西線方面は4・5番線が基本だったはず。
   • この複雑さは杉並三駅に対する小さな抵抗か。
     • 逆だ。この複雑さのせいで、いつまでたっても杉並三駅を通過できない。無理に通過してる休日のほうが、緩行線を増発する羽目になっている。
       • ダイヤが乱れて直通運転中止になった日には中野以西の本数減るからなぁ。これは西船橋-津田沼間にも言えるけど。
4. これだけやり繰りが求められる駅なのに、7番線は実質使用されておらず、新宿発着の特急車両の留置線として使われている。
   • 新宿駅で大規模な工事があると、普段は通過する特急がここの発着になる。なので方向幕にも通過駅の「中野行き」が用意されている。
     • 仮に今もあるとしたら確実にあの辺は反応するだろうなぁ。
       • 今(2009)年11月7日が本当に行う。
         • 毎回参る。
         • そのとき、あずさ20号の車掌が「トンデモ紙袋」を用意した模様。
5. 実際には東西線専用の3･4番ホームの駅名標もJR東日本タイプのフォーマット（ただし帯は東西線のブルー）。
   • ただフォントはJR東の他の駅と違う。
     • どういう訳かエレベーターが、完備されて居るのは東西線ホームのみ。JR中央総武線のホームへはエスカレーターと、階段が在るだけでエレベーターが全く無い！
       • エレベーターはどのホームにもない。2010年になるまで駅には多機能トイレすらなかった。
6. なんかバスロータリーも含めた駅の大工事をやっている。大きく様変わりする模様。
   • 今の区役所とか中野サンプラザを取り壊して大規模再開発やる計画ブチ上げているから、その第一段階かな。
   • 高層ビルだらけになるかな。
7. 中野駅南口の東へ行ったところには古い都営住宅があり、ホームから見ると不気味。

• 路線 - 中央快速線 中央・総武線 東京メトロ東西線
• バス - 国際興業バス トロピカルバス 京王バス東

高円寺駅の噂

高円寺
こうえんじ
中野			阿佐ケ谷
Nakano	Kōenji			Asagaya

所在地：杉並区高円寺南

1. JR高円寺駅は改装中。エレベーターもできた。平成19年度に駅併設のホテルメッツが出来るらしい。（なぜ？）
   • 完成しますた。
   • でも休日は中央線が通過しちゃう。
   • トイレの入口には阿波踊りのシルエットが描かれている。
2. なんか発メロが「阿波踊り」になってて驚いた。
3. ここも隣の阿佐ヶ谷と同じく快速線の撮影スポットとして有名。ただ線形が微妙に違うのでそこはお好みで。
   • 高円寺は直線ながら中野から少し坂を登って来るショットになって、阿佐ヶ谷は直線で高低差も無いけど電車がベストポイントに入る直前に微妙なカーブがある。

• 路線 - 中央線（快速） 総武線
• バス - 関東バス 国際興業バス

阿佐ケ谷駅の噂

阿佐ケ谷
あさがや
高円寺			荻窪
Kōenji	Asagaya			Ogikubo

阿佐ヶ谷駅南口

所在地：杉並区阿佐谷南

1. 高円寺の次は荻窪だと思われている。
2. 阿佐ヶ谷駅の表示には「ヶ」がない。
   • 正式には「ヶ」はつかないみたいですよ。
   • 駅名には「ヶ」は付くが、住居表示には「ヶ」は付かない。都営バスや京王バスは「阿佐ヶ谷駅」行きだが、関東バスはなぜか「阿佐谷駅」行き。
     • 正式な駅名は小さい「ヶ」ではなく、大きい「ケ」。インターネットの乗り換え検索サイトでは「阿佐ヶ谷」だと検索してくれないものもある。
       • 三菱東京UFJ銀行は阿佐ヶ谷支店と阿佐ケ谷駅前支店の2つを持っている。
     • 区役所で転入届出したとき、阿佐ヶ谷南と書いて提出したら、「ヶ」は入りませんので書き直してくれって言われて、初めて阿佐ヶ谷ではなく阿佐谷(南、北)と解った。
   • もっと言えば、住居表示は「阿佐谷北」と「阿佐谷南」であり、「阿佐谷」という地名はない。
3. 杉並区唯一、スターバックスのある駅。
   • 残念ながら（？）荻窪にもできました。
   • 「阿佐ヶ谷にスタバを誘致する会」というHPが存在した。
4. 中央快速線内屈指の撮り鉄スポット。
   • 午後から中央線の下り電車がバリ順（順光）で撮れる為、普段でも高円寺方の駅端には数人の撮り鉄の姿が見られる。所謂「ネタ列車（臨時電車などの普段では見られない列車）」が来ようものなら10人前後の撮り鉄が大挙する事もある。
5. 高円寺方の南側（下りに向かって左側）に「ガールズ・バー」という看板が見られるけど、そこに書いてある「逆噴射!!」の意味が分からない。
6. 2014年7月7日から、阿佐ヶ谷七夕まつりに因んで発車メロディが「たなばたさま」に変更された。
   • なお、ジャズの街である事も強調するためか、アレンジがジャズ調になっている。

• 路線 - 中央線（快速） 総武線
• バス - 都営バス 西武バス 京王バス 関東バス 南北バス（すぎ丸）

荻窪駅の噂

おぎくぼ
荻窪
●	Ogikubo		●
阿佐ケ谷 Asagaya		西荻窪 Nishi-Ogikubo

		M  01	荻窪 Ogikubo	南阿佐ケ谷 Minami-asagaya	→
				M  02

北口バスローターリー

所在地：杉並区荻窪・上荻

1. 土日に杉並区内で唯一中央快速線が止まる。丸の内線も通っていて、とても便利。
   • その割には飲食店以外はたいした店も無く、服一つ買うのにもわざわざ電車に乗って他の駅まで行かなければならない。
     • 西に行けば吉祥寺が、東に行けば新宿がすぐあるという立地のせいかもしれない。
       • 男の服はそうかもね。婦人服は荻窪のルミネで、たいがい何とかはなる。
     • ベタな所でジーンズメイトとかもあるし、荻窪で物足りないって凄くオシャレな人？
2. 丸ノ内線は荻窪駅より先にも線路が明らかに続いているが、どこに向かっているんだろう？
   • 吉祥寺か三鷹、はたまた下北沢でも行くつもりだろうか？
     • 実際は車両を留置する線が2本あるだけです。
3. なぜか荻窪だけ高架を降りてくる。
   • 昔は北口に飛行場があり、物資の輸送の為に先に青梅街道を高架にしたから。
4. 西荻方に保線車両用の留置線がある。
   • 草ボーボーで使いにくそう。
5. 丸ノ内線はそのまま青梅街道の下をもう少し行ってくれれば良かったのに、荻窪の手前で青梅街道を外れてJRの南口につけて終点となってしまった。
   • 用地買収とかが上手くいかなったんだろう。西東京市とかから西って戦争の時の不発弾が結構埋まってるらしいし。
6. 南口から見た北口の東の端に不気味なコンクリートの建物がある。
7. 最近は改善されたが、以前は南口、要するにメトロ（当時は営団）の入り口に堂々と東西線の駅のごとき表示があり、乗客を混乱させていた（中央総武線が直通していることを主張したかったのだろうが）

• 路線 - 中央線 中央総武線 東京メトロ丸ノ内線
• バス - 関東バス 西武バス

京王電鉄

八幡山駅の噂

八幡山
はちまんやま　Hachimanyama
上北沢 Kamikitazawa			⇒	芦花公園 Roka-kōen

撮り鉄スポット

所在地： 杉並区上高井戸/世田谷区八幡山・上北沢

1. 八幡山駅の高架は調布まで延伸する予定だった。
   • まさかあの留置線はその名残なのか？
2. 昔3番線ホームがあって、CMに利用されてた。
3. 京王線で唯一のホーム構造。
   • 新幹線の三島駅と同じ構造。本線が通過線になっていてホームのない外側を抜けていき、上下の退避線の間に島式ホームがあるという珍しい構造。
4. 京王線で唯一杉並区内にある駅。（井の頭線は除く）
   • 世田谷の地名である八幡山ながら駅の大部分は杉並区内。逆に一見杉並っぽい明大前や下高井戸は世田谷にある。
     • 八幡山駅周辺だけ、杉並区の領域が妙に出っ張っているのが奇妙。逆に世田谷区から見れば、上北沢五丁目周辺だけが妙に出っ張っているように見える。
5. 京王線で唯一旧接近メロディが残っていた。
6. 絶好の撮り鉄スポット。
   • この駅に停車する快速以下の電車は撮れないものの、上り電車が綺麗に撮れる。順光時間は午前中。
   • 最後部の車両が登り坂に掛かっている臨場感のある恵まれた画が撮れる上に、列車本数の多い京王線において対向電車も気にせず撮れる人気スポット。目の前にあるポイントで通過電車か停車する電車かも見分けられる。
7. この駅は「はちまんやま」、乗り入れ先の終点は「もとやわた」。紛らわしい。
   • 2013年2月のダイヤ改定で本八幡発八幡山行が復活しました。
     • 時刻表での行先の略字が一時期「は」だったが「幡」に変わった。

• 路線 - 京王線
• バス - 京王バス東 小田急バス 関東バス

永福町駅の噂

所在地: 杉並区永福二丁目

1. 井の頭線唯一の待避可能駅。
   • 井の頭線の終電に永福町行きができたら…と思ってる人もいるはず。

• 路線 - 京王井の頭線
• バス - 京王バス東 関東バス 小田急バス

高井戸駅の噂

高井戸
たかいど　Takaido
浜田山 Hamadayama			⇒	富士見ヶ丘 Fujimigaoka

所在地:杉並区高井戸

1. 下高井戸駅からはものすごく遠いです。
2. なぜかここが弾丸列車の始発駅候補の一つだった。
   • そのまま真っ直ぐ引っ張ると確かに東海道新幹線と合流する。
   • もしここが起点になっていたら井の頭線は国有化されていたのだろうか。
3. 京王バスではなくなぜかトロピカルがここに来る。
4. 結構利用客が多いのに、急行が停まってくれなくて悲しい。
   • 確か永福町より多い。
   • 久我山よりも多い。

• 路線 - 京王井の頭線
• バス - 関東バス

富士見ヶ丘駅の噂

所在地: 杉並区久我山五丁目

1. 始発駅だが何故かそんなに発展していない。不動産的にもあまり人気が無い。駅前の道路は環8の抜け道になっていて結構混雑している。
   • 道が狭くて危ない。通学路にもなってるんだからどうにかして欲しい。
   • 駅周辺の商店街の力が強い。今は葬儀屋の妨害中。

• 路線 - 京王井の頭線

久我山駅の噂

久我山
くがやま　Kugayama
富士見ヶ丘 Fujimigaoka			⇒	三鷹台 Mitakadai

所在地: 杉並区久我山四丁目

1. エキナカ施設を作ったら地元商店街と対立してしまい、訴訟沙汰に。
   • エキナカといっても本屋1件コンビニ1件飲食店2件。商店街弱すぎ。
     • それ以前の駅がボロ過ぎだろ・・・。
2. 神田川が氾濫して浸水した事がある。
   • あのへんは窪地だからね。
3. 國學院久我山の生徒がホームで広がるから困る。
4. 沿線住民にとって、なぜ急行が当駅止まるのかは結構な謎だったりする（隣の富士見ヶ丘駅止まりの各停が多いこともその疑問を後押しする）

• 路線 - 京王井の頭線
• バス - 京王バス東 すぎ丸

西武鉄道

新井薬師前駅の噂

所在地：中野区上高田

1. 駅名の由来となった新井薬師までは少し歩く。
   • 「新井薬師」というのは通称で、正式には「新井山梅照院薬王寺」という。ちなみに足立区の西新井大師と同じ宗派。
2. 中野通りの渋滞はちょっとした名物。特に朝のラッシュ時は開かずの踏切なのと相まって長い渋滞を引き起こす。
   • 駅前の哲学堂通りの踏切も、バス路線+生活道路で、両隣の沼袋・中井が追越駅のため列車間隔が詰まり、開かずの踏切として有名。
   • 2012年に哲学堂通りの踏切が故障で開かなくなり、交通マヒと騒ぎを起こしたことがある。
3. 駅が急カーブしているため、外側（南側）ホーム上の「お立ち台」勤務の駅員が常に監視と放送を行う。
   • 停車する列車は車両が傾斜している上にホームと車両の幅が異様に開く。
   • 通過する列車は下り45km、上り60kmの速度制限だが、車輪のきしむ音を響かせながら通過する。
   • 上記の事情のため、近隣住民or参拝客のお年寄りの乗降を駅員や乗客が手助けするのをよく見る。

• 路線 - 西武新宿線
• バス - 関東バス 国際興業バス

都立家政駅の噂

所在地：中野区鷺宮

1. 学制改革前の校名が未だに駅名に使われている。改名の話はないのだろうか。
   • 現在の都立鷺宮高校。

• 路線 - 西武新宿線

鷺ノ宮駅の噂

さぎのみや 鷺ノ宮
とりつかせい	←	Saginomiya	→	しもいぐさ
都立家政 Toritsu-Kasei				下井草 Shimo-Igusa

所在地：中野区鷺宮

1. 中野区内唯一の急行停車駅。
   • でもその割にはあんまり栄えてない。
   • もう通過でいいのでは。
   • 急行詐欺ノ宮
2. 駅数的にも時間的にも、西武新宿-田無間の中間点っぽいけど、鷺ノ宮以東はカーブが多くて遅いので・・・

• 路線 - 西武新宿線
• バス - 関東バス

東京メトロ

方南町駅の噂

所在地: 杉並区堀ノ内一丁目

1. それほど深くはないが、エレベーターやエスカレーターの類がないのが難点。
   • そのためボランティアの人が度々上り下りのお手伝いをしている。
   • ベビーカーおろすんジャー

• 路線 - 東京メトロ丸ノ内線
• バス - 京王バス東 都営バス