「歴史のif検討委員会/鉄道史」の版間の差分
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*[[もし能勢電鉄が○○だったら]] | *[[もし能勢電鉄が○○だったら]] | ||
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*[[もし西日本鉄道が○○だったら]] | *[[もし西日本鉄道が○○だったら]] | ||
*[[もし西鉄が小倉や熊本に延伸されていたら]] | *[[もし西鉄が小倉や熊本に延伸されていたら]] | ||
*[[もし筑豊電鉄が全線開通していたら]] | *[[もし筑豊電鉄が全線開通していたら]] | ||
*[[もし熊本電鉄が熊本市中心部に乗り入れていたら]] | *[[もし熊本電鉄が熊本市中心部に乗り入れていたら]] | ||
*[[もし肥薩おれんじ鉄道が電車を用いていたら]] | *[[もし肥薩おれんじ鉄道が電車を用いていたら]] | ||
==実現しなかった鉄道== | ==実現しなかった鉄道== |
2012年6月6日 (水) 23:42時点における版
日本の鉄道全般
- もし日本の鉄道がすべて標準軌に改軌されていたら
- もし柿岡に地磁気観測所がなかったら
- もし弾丸列車が完成し運行されていたら
- もしあの駅が別の駅名を名乗っていたら
- もしあの鉄道車両が実用化されていたら
- もし日本が太平洋戦争で勝っていたら/鉄道
- もしあの車両基地が○○だったら
- もしあの鉄道路線の起点・終点が違う駅だったら
鉄道国有化関連
戦時統合関連
関連リンク:wikipedia:ja:陸上交通事業調整法、wikipedia:ja:戦時買収私鉄
- 関東
- 関西
- もし阪神急行電鉄と京阪電気鉄道が合併しなかったら
- もし京阪電気鉄道が関西急行鉄道と合併していたら
- もし京阪電気鉄道が京阪神急行電鉄から分離独立しなかったら
- もし新京阪線が戦後京阪に帰属していたら
- もし関西急行鉄道と南海鉄道が合併しなかったら
- もし南海電気鉄道が近畿日本鉄道から離脱しなかったら
- もし大阪鉄道線が戦後南海に帰属していたら
国鉄・JR
- もし日本国有鉄道が存続していたら
- もし国鉄が上下分離方式により民営化していたら
- もし赤字83線の段階でローカル線を全廃していたら
- もし中央本線が○○経由だったら
- もしあの国鉄路線が全通していたら
- もしあの国鉄路線が廃止されていなかったら
- もし東海道本線が○○を通っていたら
- もしあの国鉄路線が経営転換されていなかったら
- もし東西幹線が中山道ルートだったら
- もし操車場方式での貨物輸送が続いていたら
- もし1976年の国鉄運賃50%値上げがなかったら
- もし国鉄時代○○に鉄道管理局が置かれていたら
- もし国鉄・JRが急行を維持していたら
- もしあのJR路線が電化されていたら
JRの会社区分
- もし国鉄が分割されずに民営化していたら
- もし本州のJRが東西2社体制だったら
- もしあの地区のJR線が別のJRの管轄だったら
- もしあの地方のJR線が別会社で分割民営化されていたら
- もし新幹線が「JR新幹線」として分割民営化されていたら
- もしあの路線が別のJR管轄だったら
- もしJRの貨客分離が行われなかったら
- もしJRが全国で3社に分割されていたら
- もしJR東海が「JR中部」だったら
- もし日本テレコムがJRグループを離脱していなかったら
北海道
東日本
- 東北
- 甲信越
- 関東
- もしJR東日本関東近郊路線の中電にグリーン車がなかったら
- もし首都圏の国鉄通勤五方面作戦で方向別複々線化を採用していたら
- もし黒磯駅のデッドセクションが地上切り替え方式ではなかったら
- もし池袋駅が存在しなかったら
- もし中央快速線が15両の中電だったら
- もし中央線が立川まで複々線化されていたら
- もし万世橋駅が現在でも使われていたら
- もし両国駅に総武快速線ホームが設置されていたら
- もし総武快速線と横須賀線の直通運転が行われていなかったら
- もし総武本線が○○だったら
- もし動労千葉が存在しなかったら
- もしオリエント急行の来日運転が実現しなかったら
- もし武蔵野線が主要駅を通っていたら
- もし横浜線が○○を通っていたら
- もし山手線が○○だったら
東海
西日本
- もし東淀川駅が東海道新幹線開業時に廃止されていたら
- もし山陽本線が山口駅を通っていたら
- もしJR福知山線脱線事故が起きていなかったら
- もし片町線の天満橋乗り入れが実現していたら
- もし北陸本線が全区間で直流電化だったら
- もし山陰本線が国道9号線沿いにできていたら
- もし敦賀駅以南が直流電化時に京都支社に編入されていたら
- もし湖西線の大阪直通ルートが片町線経由だったら
- もし新快速が運転されていなかったら
- もし新快速が○○に運転されていたら
- もしJR東西線が○○だったら
- もしJR西日本の車両単色化にあの色があったら
- もし大阪環状線が○○だったら
四国
九州
- もし筑肥線が福岡市地下鉄と直通運転を行わなかったら
- もし下関駅と門司港駅が繋がっていたら
- もし鹿児島本線の八代~川内間が廃止されていたら
- もし鹿児島本線が○○を通っていたら
- もし日豊本線が○○経由だったら
新幹線・リニア
- もし新幹線が建設されていなかったら
- もし新幹線開業による並行在来線の経営分離が行われなかったら
- もしあの駅の新幹線のホームが多かったら
- もし東北新幹線と東海道新幹線が相互直通していたら
- もし中央新幹線が国鉄時代に開業していたら
- もし新幹線の貨物輸送計画が実現していたら
- 北海道・東北・上越・成田
- もし新幹線が○○ではなく○○に通っていたら/東北・北海道・上越・北陸
- もし東北新幹線が○○だったら
- もし成田新幹線が開業していたら
- もし京葉線が成田新幹線とともに開業していたら
- もし上越新幹線の新潟空港乗り入れが実現していたら
- もし現在も「ふるさとチャイム」が使用されていたら
- 東海道・山陽・九州
私鉄・公営・第3セクター
- もしあの路面電車が廃止されていなかったら
- もしあの路面電車が廃止されていたら
- もしあの私鉄路線が廃止されていなかったら
- もし五私鉄疑獄事件がなかったら
- もしあの鉄道会社のイメージカラーが○○だったら
- もしあの鉄道がJRの路線だったら
北海道・東北
関東
- 大手私鉄
- もし東京市が私鉄の都心乗り入れを認めていたら
- もし西武鉄道が○○だったら
- もし京王電鉄が○○だったら
- もし小田急電鉄が○○だったら
- もし京浜急行電鉄が○○だったら
- もし東武鉄道が○○だったら
- もし五島慶太が東武買収に成功していたら
- もし京成が押上経由で上野まで延伸されていたら
- もし玉川電気鉄道が普通鉄道として開通していたら
- もし湘南電気鉄道が東京横浜電鉄と合併していたら
- もし大東急が首都圏のほぼ全ての私鉄を買収していたら
- もし東京メトロが○○だったら
- もし大師電気鉄道が狭軌で開業していたら
- 中小私鉄・公営・3セク
- もし水戸電気鉄道線が石岡まで全通していたら
- もしみなとみらい21線の直通相手が横浜線だったら
- もし武州鉄道が廃止されなかったら
- もし地下鉄のあの区間で方向別ホームが採用されていたら
- もし都電が廃止されていなかったら
- もし東京都交通局がモノレールを実用化していたら
- もし埼玉新都市交通が普通の鉄道路線として開通していたら
- もしつくばエクスプレスが○○だったら
- もし上毛電気鉄道が○○だったら
- もし箱根湯本駅が10両対応ホームだったら
- もし北総線をあの鉄道会社が開業させていたら
- もし都営地下鉄が○○だったら
- もしりんかい線が○○だったら
中部
- もし名古屋鉄道の誕生に至る合併がなかったら
- もし名鉄瀬戸線が○○だったら
- もし中津川線が第3セクターとして開業していたら
- もし新潟交通電車線が新潟駅まで延びていたら
- もし加越能鉄道が完成していたら
- もし愛知高速交通が地下鉄東山線と同じ規格で建設されていたら
- もし松本電鉄上高地線が新島々より先へ延伸されていたら
- もししなの鉄道が軽井沢~長野間だったら
近畿
- 大手私鉄
- もし3・3・SUNフリーきっぷが今でも存在したら
- もし阪神急行電鉄と阪神電気鉄道が合併していたら
- もし京阪と近鉄が現在も直通運転していたら
- もし京阪電気鉄道が○○だったら
- もし近畿日本鉄道が○○だったら
- もし南海電気鉄道が○○だったら
- もし阪急電鉄が○○だったら
- もし阪神電気鉄道が○○だったら
- 中小私鉄・公営・3セク
- もし近江鉄道が○○だったら
- もし京都市電が廃止されていなかったら
- もし叡山電鉄が廃止されていたら
- もし京福嵐山線が京都市営地下鉄東西線と直通していたら
- もし大阪市営地下鉄が○○だったら
- もし泉北高速鉄道が○○だったら
- もし能勢電鉄が○○だったら
- もし山陽電気鉄道が○○だったら
中国・四国・九州
- もし智頭急行が○○だったら
- もし広島電鉄の呉延伸が実現していたら
- もし宿毛駅舎列車衝突事故がなかったら
- もし西日本鉄道が○○だったら
- もし西鉄が小倉や熊本に延伸されていたら
- もし筑豊電鉄が全線開通していたら
- もし熊本電鉄が熊本市中心部に乗り入れていたら
- もし肥薩おれんじ鉄道が電車を用いていたら