偽駅の特徴/東京23区/か・さ行

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独立項目

偽桜新町駅の特徴

  1. やくみつる美術館」の最寄り駅。
    • 駅前通りは「クワタさん通り」と名付けられ、通りにはやく氏によるの似顔絵が描かれたペナントが無数飾られている。
  2. 駅周辺にある彼女、いや彼がオーナーの店の看板メニューは「エア鉄板焼」。
    • 店員がコテを手に鉄板焼を焼くフリをする(食材は一切無し)。

偽鷺ノ宮駅の特徴

  1. この駅
  2. 急行なんて停まるわけがない。
  3. 静岡県にあり、遠鉄と乗り換えができる。

偽品川駅の特徴

  1. 駅名通り品川区にある。
    • もちろん品川駅の北には北品川駅がある。
      • 無論品川駅の南隣には南品川駅がある。
  2. JR東日本とJR東海は構内を共有。
    • の友好関係の象徴である。
    • 一方のみどりの窓口が混みはじめると「あちらの他社窓口が空いています」と拡声器を持った駅員が客を誘導する光景も当たり前だ。
  3. 新富士や三河安城よりも後にできた新参者なので、停車する列車はこだま号のみだ。
  4. 近くにあるのは大規模駐車場。
    • 日本のパークアンドライドのさきがけとなった。
  5. 京急は始発駅だけに2面4線のホームで浅草線直通電車も含め上手にやり繰りをしており、電車が詰まる事は殆ど無い。
    • さらに念のため、10面9線に増築することになった。
  6. 東京メトロも乗り入れ。
    • 計画はあるそうだけど(南北線)
  7. 駅長が筋トレフェチ。
  8. クリン ビューの看板がランドマーク。
  9. 入管の最寄り駅であるため、駅の中はさまざまな言語の商店や企業広告などがある。
  10. 2008年までは当駅を通過する新幹線が存在した(ここまでは史実)ものの、通過速度がそれほど速くなかった(最高時速100km/h程度)ため、新幹線ホームにはホームドアは設置されなかった。

偽信濃町駅の特徴

ルーマニア国旗カラーの駅名標(もちろん架空のものです)
ガンジー・キング・池田
ガンジー・キング・いけだ
四ッ谷   千駄ヶ谷
Yotsuya G.K.Ikeda Sendagaya
  1. 実は長野県にある駅である。
    • 新潟県との県境にある駅である。
      • 東戸塚駅の近くにある駅である。
  2. 駅のテーマカラーはルーマニアの国旗(青・黄・赤)のイメージである。
    • もちろん停車する電車のカラーもそれだ。
  3. 駅周辺には神社仏閣が林立していて、にぎやかだ。
    • さらにはキリスト教の教会も林立している。
  4. 駅周辺でカメラをもってうろうろしていても、スーツ姿の兄ちゃんに「どちらへ行かれますか? ご案内しましょうか」と誰何されることはない。
  5. 駅前に早稲田大学病院がある。
    • 早大医学部は西早稲田ではなく、信濃町にキャンパスがあるため。
  6. 特急「しなの」(383系)が来る。
    • かつては381系が来た。
      • 「しなの」はこの駅に発着する。
  7. 中央線の快速がこの駅に停車し、四谷と御茶ノ水は通過する。
  8. 世界平和を祈念し、『偉人』の名を冠した「ガンジー・キング・池田駅」と改称される。
    • 但し、遠い将来?(=某先生ご逝去後)だが。(ガンジーとキングは故人)

偽渋谷駅の特徴

  1. 八高線の駅。
    • 八高広場集合。
      • 無論、単線非電化である。
  2. 駅前には中高年の街が広がっており、客層には目を見張るものがある。
    • マークシティの周囲だけは別世界。
  3. 山手線と湘南新宿ライン・埼京線ホームは御茶ノ水駅の様な方向別になっており乗り換えが便利。
    • 埼京線も山手線なみの運行密度で、待たされることがほとんどない。
      • 埼京線と湘南新宿ラインのホームは非常に離れていて、NHKや原宿のほうに離れたホームがある。
    • 山手線、埼京線と副都心線の乗り換えの便がよいため、計画当初からの山手線バイパスの目的が果たせている。
  4. 半蔵門線・田園都市線ホームが2面4線なので、ラッシュ時でも人を上手く捌けている。
    • 東横線と田園都市線は開業時から改札内でつながっている。
  5. 各地下鉄が地上に、JR・私鉄の各路線が地下に発着する稀有な駅だ。
    • ただし玉電は健在。
    • 銀座線は地下3階に位置する。
    • 副都心線の飛行船型の駅がとても目立つ。
  6. 駅前に置いてある古い車両は、井の頭線の車両。
  7. 駅前に「忠犬クマ公」の銅像がある。
    • 駅前にイースター島から持ってきた「モアイ像」がある。
    • あるいは「たま駅長」という猫の像がある。
  8. 駅中に「渋ふくろう」の銅像がある。
  9. ドラクエ・FFなどに登場する。
  10. 東急東横店はダイブの名所。
  11. 渋谷ナンバーのバス、タクシーが乗り入れている。
  12. 駐車場に渋谷ナンバーの乗用車が止まっている。
  13. 駅周辺に渋谷ナンバーの自動車が走っている。
  14. 駅前は、渋谷区代々木のように、苦しそうな受験生や某政党の関係者らが大勢うろついており、全くハイクオリティーでヲサレな雰囲気はない。
  15. 埼京線や副都心線など埼玉県へのアクセスが非常に便利であり、駅の周辺にはヲサレでエレガントな埼玉県民が多い。
    • しかし、横浜へのアクセスは非常に悪いため、神奈川県民はほとんどいない。
      • 逆に千葉方面へのアクセスは良い。成田空港へはスカイライナー1本で結ばれている。
  16. JRの路線図ではでかでかと主要駅扱いで描かれている。
    • 多くの在来線特急が発着している。
  17. 実は大阪府池田市にある。
    • 甲子園に出場したことのある公立高校も近くにある。
  18. 2013年3月16日に地下化したのは、田園都市線である。
    • 従ってDeparting from New Shibuya Terminalを発車メロディーとしているのも、田園都市線である。
    • 東横線は副都心線開業前から地下だった。

偽下神明駅の特徴

  1. 近くに第二神明道路がある。

偽下丸子駅の特徴

  1. これといった大企業はなく、朝夕は比較的混むことは無い。

偽自由が丘駅の特徴

  1. 電車が到着するたびに犬井ヒロシが「自由だ~!!」と叫んでいる。
    • 発射ベルが「自由が丘イズフリーダム~♪」
      • ちなみに終電である。
  2. 名古屋市営地下鉄名城線と乗り換えができる。
  3. よく見たら「十が丘」だ。
    • 「九品仏」の隣だけに。

偽十条駅の特徴

  1. 京都市にある駅。
  2. 右隣の駅は九条、左隣の駅は十一条。
  3. 一条駅から九条駅まで黒歴史。
  4. 駅の近くには外国人の児童向けに英語で授業をやるヲサレな国際学校がある。
  5. 東十条駅が隣にある。
  6. 京都の九条から京都の十条、そこから大阪の九条と東京の十条を結ぶ計画路線がある。

偽新木場駅の特徴

  1. 旧木場駅から改称した。
  2. バッキー木場が駅員として働いている。
  3. 京葉線の終点で、以西はりんかい線に繋がって川越まで行く。
    • 有楽町線にもつながっていて、こちらも川越まで行く。
  4. もちろん、木場駅が隣駅。
    • その隣駅は旧木場駅。
  5. この駅から無料でTDRやお台場にいくバスがあるため、地方からTDRやお台場に行きたい人はまずは新木場へと向かう。
  6. 地味な夜景だ。
  7. 有楽町線は着いたホームからそのまま折り返す。
    • もちろん地下駅。

偽新小岩駅の特徴

  1. 江戸川区にある。
  2. 後にできたが故に快速は停車しない。
    • 快速は小岩に停車。
  3. 貨物の操車場より旅客駅の方が大きい。
  4. 実は“ち○こ岩”駅だ。

偽新橋駅の特徴

  1. 京浜東北線快速が停車。
    • ただし東海道線と横須賀線は通過。
    • 東海道新幹線は停車。
      • 橋駅の新幹線用新駅だ。
      • 然も「のぞみ」や「ひかり」も停車する。
    • 浅草線特快も通過。
  2. 駅周辺にサラリーマンはいない。
    • いるのはNEETばっかりだ。
      • あとは、日雇い労働者が鬱蒼としており、「東のあいりん地区」という異名がある。
  3. 鉄道開業当時の駅をそのまま使用している。
  4. ユリカモメがお台場・有明・豊洲方面に向かって飛んでいる。
  5. 駅前にはE233系が展示されている。
    • 209系 E231系 E217系が仲良く並んで展示されている。
  6. 走ってくる列車はもちろんSLだ。
    • 駅前広場に留置されている。
  7. 短縮鉄道の始発駅。
    • 短縮鉄道は吊革の高さが低いため、人気である。この駅からJRを利用する人はごく少数。山手線の停車本数は10本に1本。
  8. 隣の駅の駅名は「古橋」。
    • よく見たら「十口橋」だ。
  9. 東京モノレールが乗り入れている。
  10. 実は大阪府門真市にある。
    • 隣の駅はもちろん古川橋駅。
  11. ラーメンズがいる。
    • しんばしっ
  12. 朝の始発待ち中に「まだ開けないの?」と駅員に聞くと「しばし待てぃ!」と言われる。
  13. 駅の周辺はゆりかもめ号でお台場に行くアベックや家族連れが非常によく目立っている。
  14. 銀座線に使われなくなったホームなどあるわけがない。

偽新馬場駅の特徴

  1. 元祖。
  2. 山手線と西武線と東西線と副都心線とが交差する。
  3. 東馬場、西馬場、南馬場、北馬場駅の中間にある。
    • 武蔵馬場、中馬場、美園馬場駅もある。
  4. 名前通り、駅前に馬の練習場がある。特に新馬戦の前などは大混雑。

偽新三河島駅の特徴

  1. 京成の都心側ターミナルの一。
  2. 以前大事故を起こした。

偽水道橋駅の特徴

  1. アンチ巨人の人に人気がある。
  2. 発車メロディーが、週代わりで様々な球団の応援歌になる。
  3. 浅草にある駅。近くには玉袋駅もある。
    • 駅長は博士だ。
      • ここから軍団が護国寺まで電車に乗って行った事がある。
  4. ジェットコースターと平面交差している。
    • ジェットコースター最優先のため、コースターが来た場合は電車が止まって通過するのを待つ。
  5. 駅周辺に、野球以外のスポーツファンが楽しめる場所は全く無い。(特に、武道と格闘技)

偽巣鴨駅の特徴

  1. よく見たら「単鴨」だった。
  2. 駅周辺は若者の町として有名だ。
    • ギャル文化の発信地だ。

偽千駄ヶ谷駅の特徴

  1. 駅前にあるのは花園だ。
    • あるいは新幹線の線路だ。
  2. 良く見たら『千駄木』だった。
    • 更によく見たら『せんげん台』だった。
  3. 利用者の大半は野球ファンが占める。
  4. 某宗教団体と某政党の最寄り駅である。

偽祖師ヶ谷大蔵駅の特徴

  1. 円谷プロの最寄り駅だったので駅前に「スペル星人」のモニュメントがある。
    • 最近「狂鬼人間」のレリーフもできた。
    • 「獣人雪男」の像も計画中。
  2. 接近メロディーは「ミラーマン」と「怪奇大作戦」のテーマ。

偽雑色駅の特徴

  1. 「ざっしょく」と読む。
    • 駅舎が雑に塗られている。
  2. 駅には掃除機が常備されている。
  3. 駅前に斎場がある。