ページ「山梨」と「川崎市の駅」の間の差分

(ページ間の差分)
ナビゲーションに移動 検索に移動
 
>急行おが
 
1行目: 1行目:
{{県|name=山梨|reg=甲信越|ruby=やまなし|eng=Yamanashi}}
＜[[関東・甲信越の駅/神奈川]]
== 地域の噂 ==
{{お願い/日本の駅|[[川崎市]]内}}
*[[山梨/巨摩|巨摩]] （[[北杜市]] 南アルプス市 韮崎市 中巨摩郡 南巨摩郡）
*[[山梨/国中|国中]] （[[甲府市]] 甲斐市 山梨市 甲州市 笛吹市 中央市 西八代郡）
*[[山梨/郡内|郡内]] （大月市 都留市 富士吉田市 上野原市 北都留郡 南都留郡）
** [[富士五湖]]
** [[富士山]]
** [[青木ヶ原樹海]]
*[http://www.pref.yamanashi.jp/ 山梨県庁HP]


==テーマ別==
== 川崎駅の噂 ==
*[[山梨のメディア]]
{{駅名標/東日本|name=川崎|ruby=かわさき|back=蒲田|next=鶴見|back2=Kamata|roma=Kawasaki|next2=Tsurumi|color=#00B2E5}}
*[[山梨の言葉]]
{{駅名標/東日本|name=川崎|ruby=かわさき|back=|next=尻手|back2=|rome=Kawasaki|next2=Shitte|color=#Ffcc00}}
*[[山梨の食文化]]
#川崎駅や尻手駅から[[JR]]の遠距離切符を買うと「[[横浜市|横浜市内]]発」となる。
*[[山梨の交通]]
#*尻手駅の次の矢向駅も横浜市内発。実際矢向と尻手の駅は[[横浜市/鶴見区|横浜市鶴見区]]にあります。川崎駅は川崎市内にあるけど便宜上分類されている。
*[[ヴァンフォーレ甲府]]
#**尻手の駅は駅事務所が川崎市内にあるため、川崎市の駅。「尻手」は横浜の地名なのに。
*[[偽山梨の特徴]]
#**矢向駅横浜だが駅ホームは川崎市内にある。
#*そのせいで、[[東北]]方面からの切符だと、蒲田から川崎で運賃が大幅に跳ね上がる。ちなみに[[福島駅 (福島県)|福島]]－蒲田と福島－川崎では630円も違う。
#**賢い人なら東京23区内までの乗車券で乗り越し、150円で済ませます。一方で西からなら安上がり（品川経由だと横浜市内指定駅を二回経由するため、普通に川崎発着の乗車券になりますが）。
#川崎駅周辺で遊んでいるのは川崎市民ではなく、川を挟んだお隣・横浜市鶴見区の住民が8割。
#*[[川崎市/川崎区|川崎区]]以外の川崎市民は、川崎駅周辺に出かけるくらいなら[[東急電鉄|東急]]・[[小田急電鉄|小田急]]・[[京王電鉄|京王]]で都内へ行く。
#**幸区民も川崎駅周辺に出かけます。
#**すみません、逆側流れる多摩川の向こう側、東京・大田区民も川崎に出かけます…。
#川崎駅のリニューアルは川崎のイメージとは全く会わず駅構内と駅を出たところの落差が気になったものだ。同様のギャップは[[関東・甲信越の駅/東京#赤羽駅の噂|赤羽駅]]にも言える。
#*最近は再開発が進みギャップはなくなった。むしろ川崎駅が時代遅れに・・・。
#横浜市営バスが乗り入れている。
#*図々しくも乗り場はミューザ川崎の前・・・
#エスカレーターで、指を…
#[[東海道本線/JR東日本区間|東海道線]]も[[南武線]]も何故か上りのエスカレータはあるが、下りがない。一向に作られる気配すらない。
#*エレベーターも無いので、ベビーカーや車いすの人には不評な駅。
#北口改札口の話は毎回出るが、やる気なし。
#駅前再開発が盛ん
#*川崎で都会と呼べるのはこの辺り位か？
<!--#川崎市にあるが「横浜市内の駅」扱い。-->
#[[横須賀線]]は川崎駅を通らない。
#ラゾーナ川崎の[[ビックカメラ]]は休日や祝日になると.................。
#川崎市の一大ターミナル。
#京急川崎駅は歩いてすぐ先にある。
#絶対に西口北のバスターミナルは設計ミス。信号待ち多すぎ(川73系統)。
#周辺は嘗てドヤ街だった。
#南武線から[[関東・甲信越の駅/神奈川#桜木町駅の噂|桜木町]]方面に行くとき、東海道線で横浜まで行って乗り換えるか、川崎から[[京浜東北線]]を使うかいつも迷う。
#横須賀線で横浜までいけるようになるね。乗り換え大変だけど。
#バス乗り場の数がやたらと多い。一部抜けがあるとはいえ、のりば番号が80番台まである駅はそうそうない。
#東海道線、昔は通勤時間帯にPASSされていた。
#おんがくの町であるからかどうかは不明だが、駅前にロードミュージシャンがいることが多い。


==山梨の噂==
*路線 - [[東海道本線/JR東日本区間|東海道本線]] [[京浜東北線]] [[南武線]]
#無尽をやるようになったら一人前の山梨県人
*バス - 川崎市バス 川崎鶴見臨港バス 臨港グリーンバス 横浜市バス [[東急バス]] [[京浜急行バス|羽田京急バス]]
#*無尽ってなに？
#*↑昔で言う銀行のようなもの・・・だったような気がする。
#中田英寿の栄光にすがって(ry
#*↑地元ｸﾗﾌﾞ『ヴァンフォーレ甲府』には何もしてくれない。
#首都圏でもあり、中部地方でもあり、関東ブロックでもあり、甲信越でもある。…蝙蝠野郎？
#*でも[[新潟]]県よりははっきりしてるかなと県外人の99%は思っている。
#**首都圏ではない。
#***首都圏です。金丸先生のおかげで首都圏に含まれるようになりました。
#****正直、県民もどれに属せばいいのか分からないが、関東との付き合いが多い。
#*****関東だと思っているガキ多し。
#******山梨の部活動は関東大会に出場するために勘違いしやすい
#*******↑ちなみに県内の運動部からしてみれば関東はかなりレベルが高いので中部の方がいいと思っているヤツが多い。さらに関東でも競技によっては南関東（東京、神奈川、千葉）に属されることもあり、この場合レベルの差は歴然である。
#*****正式には甲信越地方。決して関東ではない。
#*****勝手な都合で山梨を関東に入れるのはやめろ。
#*****地理的に中部、文化的に関東、れっきとした首都圏。
#****NHKの天気予報で関東甲信越'''と'''静岡ですと言われる静岡に比べたらまし。
#*首都圏ではあるが関東地方ではない。
#*上記のとおり地理的に中部なのでれっきとした中部であり文化的に関東なのでれっきとした関東。れっきとした所属が多すぎる問題児。
#[[大阪]]人よりもケ（[[東京]]都の要請により削除）
#*関西財界の重鎮には（同じく[[東京]]都の要請により削除）
#**東京都なりで山梨と同じケ・・・だと思われたら困るから要請出すよな。
#*（実例１）民宿の客室のカーテンが壊れていても取り替えません。客が貴重品を入れておくための金庫が壊れていても直しません。
#*（実例２）コンビニのトイレのドアノブが壊れてもガムテープを貼ってなんとかします。
#**それは単に貧乏なだけじゃないのか？
#**山梨に限らず、微妙な観光地では良くあること。
#富士川が土砂でせき止められたらどうしようと常日頃思っている。
#*「甲府本とおよび富士吉田・大月沈没」
#*甲府盆地は沈みますが、大月・富士吉田などの郡内の人間には関係ありませんby甲府盆地の高台に住んでいる人
#*ただ、武田信玄統治以後、甲府盆地では危機的な災害は起こっていないので、そんな発想はほとんどの人は持っていない。むしろ、自然災害の驚異という点では、郡内でしばしば大規模な餓死者が出ていた。
#甲州市を目指したが甲府方面と甲斐市の分岐点で迷い、甲斐市に入ってしまった。住民に聞いたら、ここが甲州じゃんだって！？
#*あまりにも短絡的に市の名前を付けてしまったため。
#*例甲州にあるので「甲州市」甲斐にあるので「甲斐市」県の中央にないのに名前だけの「中央市」
#2005年のJリーグ入れ替え戦で、試合中の小瀬スタジアムが突然停電になってしまったのは武田信玄の兵法を用いたらしい
#*「停電の原因が分からなければＪ１昇格取り消し」と言われたときは県民全員があせった。
#*「Ｊ１取消」と聞いてホッとしていたのは、意外と山梨県と甲府市だったとか、、、だって貧乏なんだもの
#山梨市が存在する。[[栃木]]市と同じ理由で影が薄い・・・
#*一応[[沖縄]]にも沖縄市が存在してます･･･
#**沖縄市は昔はコザ市と美里村が合併してできた市であり、今でも「沖縄（市）」とは言わずに「コザ」と言い続けてゐる。彩の国において、百万都市の「さいたま市」ができても、地元の人は「大宮」などと言い続けているのと同じような感じ。
#夏場はご飯を炊飯器の中に入れて保存中にしておいても腐るらしい。
#「長田」の苗字が「ながた」ではなく「おさだ」
#一部地域では「中田」のよみは「なかた」ではなく「なかだ」と呼ぶ。
#国中と郡内の仲はかなり悪い。お互いライバル意識がある。<br>日常や他県の人がいる場面では敵対感情を表に出さない。
#*飲み会が乱れてくると、国中（くになか）と郡内（ぐんにゃー）の論争はおろか、北巨摩、身延出身者とも争いが始まる。
#*国中の人は「郡内だけ八王子と合併すればいいのに…」と心の底で思っている
#**そしたら富士山は山梨のものでは「絶対になくなる」けどヨイのだろうか。
#*若い世代ではそんなに敵対意識はないような。壁は感じるけど。
# 花粉症患者の割合が日本一多い。山が多いせいか。
#*スギ花粉よりヒノキ花粉の方が多い。
# ＣＯの排出量が日本一少ない。山が多いせいか。
#車がないとどこへも行けない。
#*そんなことはない。
#*長野から延びている東京まで行くすごく移動距離が長い列車が貫通している。
#*甲府盆地を通る線路は中央線（JR東日本）と身延線（JR東海）のみ。しかも、身延線はラッシュ時ですら20分に一本しかない。
#持ち物を褒められたら進呈しなければならない。
#*商業は典型的郊外型で、逆に甲府駅周辺の商業はほぼ壊滅状態。午後9時過ぎの閑散具合は、深夜営業店のない頃の秋葉原に匹敵する。
#洋服など買い物は東京まで買いに行くさらに 東京が近いと思っている（２時間ぐらいだから）っと言うが特急で２時間はかなり遠い！
#*↑２時間は大げさ。甲府から１時間半です。それでも遠いですがね。
#*ファッションセンターしまむ○が結構あるので洋服にはあまり困らない。
#:*甲府市出身の知人は高校生の時、東京まで買い物に出ようと勇んで出発したが八王子に着いたところでギブアップした。
#*山梨と東京中心部は近い、小学生の校外学習でもいけるだろ。西部でもいけるんだから甲府なんて余裕。
#*東京も山梨も変わらないな。へっ
#舞鶴城という名前にもかかわらず城がない（ライトアップは綺麗だが・・・）。
#*ということを山梨県人に言うと「人は堀　人は石垣　人は城」という信玄公の川柳を持ち出す。
#**だけど鶴舞城を作ったのは信玄じゃない。
#*「舞鶴」は京都府北部の市でもある
#「オ」のオギノのポイントカードを持っている。
#*コンビニならたくさん在るけどスーパーはオギノくらいである。
#**潰れて居なければ学院附属の寮の隣りにコンビニが…。
#*オギノが業界では全国的に有名な会社だということは一般人には全然知られてない。（ポイントカードによる顧客の商品購買分析において）
#盛岡藩南部氏の発祥の地は実は山梨県。（それは、山梨県にあるのに静岡県民だと思っている南部町）
#コンビニの数が人口の割にかなり多い。
#*でもミニストップは一軒もない。
#*サークルKもサンクスもない。
#金丸信ちゃんが国会議員で活躍中のときは、大変お世話になった。
#*でも「平成の信玄公」にまではなれなかった。
#地価は安い。
#県外で[[富士山]]が見えると誇らしい気分になる。（by peko）
#*いや、そんなことはない。
#[[東京]]の隣であることが誇り
#*小菅村・丹波山村
#**この２村は奥多摩との合併をもくろんだが山梨県に阻止された。
#**多摩川の源流ということで、東京都への帰属意識が強い。
#**実際、甲府へ出るよりも八王子に出るほうが便がいい。
#***そのわりには小菅の子供は大月の高校に通う。
#*山梨の隣であることが[[八王子]]市民の嘆き
#*ん？　[[八王子]]市は山梨県と隣接してないぞ。
#**山梨県民の意識では、「上野原出たら高尾山」なのです。(「上野原出たら八王子」ではない。山がメイン。)
#***ん？そんなことないぞ。上野原でたら八王子だと思っているが。
#*上野原出たら神奈川です。
#*八王子は多摩梨県として東京から独立しました。
#*あのー、相模原市と藤野町の立場は……
#**神奈川の北西の出っ張りは他県から見てちょっとアレ。
#***それは町田を神奈川にくれれば全て丸く収まるではないか。
#***中央道に相模原が面していることは他県から見てかなりアレである。（神奈川県民の嘆き）
#****神奈川県内の中央道は山梨県警の管轄
#***同時に山梨県民の嘆きでもある。
#***東京都民も中央道を使用するので、東京都民の嘆きでもある。
#**そもそも合併騒ぎが出るまで藤野町や相模湖町が神奈川県だったっていうことを知らなかった相模原市民も多い（ずっと山梨だと思ってたよ）
#***相模湖町が山梨ってアンタ、「相模」なんだから神奈川でしょうに・・。
#**相模原は神奈川の中でもいらない子なんでどうぞご自由に山梨に吸収されてください。
#**山梨県にとっても相模原は不必要なお隣さんなので吸収するわけがない。
#*誇ってはいないが、江戸時代、実質的幕府直轄地域だったので、徹底的に東京への依存体質が確立しているのは事実。
#何気に埼玉も隣ですな。ただ、埼玉側から山梨行くときは、都内に下りて中央道を通るルートを使用するため、R140から雁坂トンネルを通って山梨側に下るというルートは、埼玉県民は使わないし、そもそも知らない。埼玉県からだと、一々北上して秩父まで行かなければならないためである。恐らく秩父市民かその他R140沿いの住民しか利用しません。
#「サンリオ」が「山梨王」ではないことを知り、県民全員が唖然となった。
#*サンリオの創業者は山梨出身。
#*過去にくりぃむしちゅーの上田が堂々と言っていた。ガセだった。
#*昔、山日(山梨日日新聞)の社名由来コーナーで山梨王が由来だと紹介してたのに。
#** 違うんだ。イメージ戦略とかによって、企業名の由来が変わるってのはよくあることなんだ。
#*ちなみにサンリオの本当の由来は、「（スペイン語で）聖なる川」とのこと。
#*みたいな金だ、金だ、とかいいそうなウザイ、セレブ社長が山梨の王にならなくて県民は安心したんじゃないの?
#塾といえば甲斐ゼミナール
#2007年1月21日に実施された、山梨県知事選挙では新人が現職を破って当選したが、同日に行われた'''宮崎県知事選挙ばかりクローズアップされていて影が薄い。'''
#大河ドラマ「風林火山」の中で使われている甲州弁に憤りを隠せない。「今から行くズラよ！」なんて言われた日には、テレビをひっくり返したくなる。
#*甲州弁自体よく知らないので、何が間違っているのか解らない県民も多い。
#[[Special:Popularpages|'''ここ''']]の参照数の少なさから[[地味な県]]の帝王である。
#*[[ムー]]大陸や[[チベット]]にさえ負けているという悲惨さ･･･
#愛知県に親近感を持っている人が意外といる。
#*舞鶴(山梨)と鶴舞(愛知)、名古屋と古名屋ホテル
#*いや、愛知県とは超仲が悪い。武田信玄の家系は織田信長の軍に滅ぼされたから。名古屋ではヒーロー扱いの織田信長、豊臣秀吉、徳川家康は山梨では国を侵略し、滅ぼしたにっくき仇敵。
#山梨県出身の元同僚が何故結婚しないのか上司に問われて、「いやいや、結婚式に300人とか招待客呼ぶの嫌でしょう？」と言っていた。300人でも少ないほうだぞ、とも言っていた気がする。
#*でも、この元同僚は結婚しないのではなくて、結婚でき（ry
#*でも愛知県出身者が思いの外多いのにびびったことはある。
#隣接都道府県を聞くと[[東京]]・[[静岡]]・[[長野]]は確実に出てくるが、[[神奈川]]はやや怪しく、[[埼玉]]は忘れられがち。
#*場合によっては[[埼玉]]より先に隣接してもいない[[群馬]]が挙がる。
#[[東京]]との繋がりが強いと一方的に思っている。
#*[[東京]]側から見ると大した繋がりはなく「手近な観光地」と言った認識。
#[[静岡]]とは仲が悪い。この件に関してはお互い[[富士山]]しか見ていない。
#[[長野]]とはお互いそれなりに良き隣人。あくまでそれなり。
#*お互い際だった関心はないが武田家時代の繋がりとか内陸県同士の親近感とか。
#*ちなみにセブンイレブンも、「長野・山梨エリア」と区分されている。ほかのコンビニは判らない。
#[[神奈川]]は隣接しているという意識があまりない。
#*ただし[[山梨/郡内#道志村の噂|道志村]]だけは話が別。[[横浜市]]に合併を申し込んだほど。
#[[埼玉]]はそもそも隣接しているという意識が全くない。
#*もちろん[[埼玉]]側にも全くない。
#**[[埼玉/秩父|秩父]]の奥だしね……
#*内閣総理大臣一人もいない…(出身で)
#郡内の甲斐絹は世界でもトップクラスの織物産地。バーバリーのライセンス生産を手がけたことがある（今も？）。ただし、甲斐絹自体にブランド力はなく、また、地域の結束力の弱さから販売力がきわめて脆弱で、オリジナルブランドの立ち上げに成功した試しはない。
#まともな高等教育機関がない。
#*山梨大学はもともと工学部と教育学部しかない。山梨医大と合併したがそれでも３学部しかない。
#**国立大の合併では、初めての例だっけ？
#**工学部はそこそこ実績あり。燃料電池の研究では、全国有数。教育学部は知らん。[[日教組]]のイヌ製造所との噂あり。
#***山梨の日教組の組織率は8割越えで、日本一。なお、民主党の輿石東議員は山梨出身。
#*山梨学院大学はスポーツ選手養成所。箱根駅伝での傭兵（[[アフリカ]]人留学生）投入は顕著な例。
#**なにげに[[法科大学院]]が設立されている。
#**偏差値は4○。しかも、推薦入学が多いため、学生の平均偏差値は推して知るべしである。
#**附属高校では本校へ進学したら負け組扱い。
#***駿台甲府高校→駿河台大学も同様。ただし、駿台予備校への入学（浪人）には寛容。


==山があっても山梨県==
== 新川崎駅の噂 ==
#「山があっても山梨県」と言うとキレる。
{{駅名標/東日本|name=新川崎|ruby=しんかわさき|back=西大井|next=横浜|back2=Nishi-Oi|rome=Shin-Kawasaki|next2=Yokohama|color=#00008B}}
#「海ナシ戦隊ヤマナシマン」にはちょっと失笑…
#「新川崎」を名乗っているが、川崎駅から離れている。
#*「甲斐がなくても甲斐の国」ではキレない。
#*約6km。
#**↑甲斐市ができたので甲斐はあることになった。
#**新川崎の案内板は大袈裟すぎ。あんなにぐにゃりと遠回りしている南武線の営業キロですら4.1kmしかないのに・・・。
#** 正しくは「<ruby><rb>海</rb><rp>(</rp><rt>かい</rt><rp>)</rp></ruby>がなくても<ruby><rb>甲斐</rb><rp>(</rp><rt>かい</rt><rp>)</rp></ruby>の国」だと聞いたけど。
#**実際は3.6kmぐらい。
#*川柳「静岡に　富士山取られて　山無し県」は[[禁句/甲信越・北陸#山梨|禁句]]である。
#*最寄は川崎駅でなく「鹿島田駅」。
#県の面積の８０％を山が占める。
#新川崎駅には川崎駅までの徒歩での所要時間がホーム内に書かれている[[画像:Kanagawa Kawasaki.jpg|frame|right|新川崎駅：川崎駅まで6kmと書いてある。]]
#[[富士山]]は[[静岡]]のではなく山梨のものだと思ってる。
#*新川崎駅から川崎駅までですか？　鹿島田じゃなくて？？　乗り換えの為に[[南武線]]使わずに歩く奴なんかいるのでしょうか？(笑）
#*詳しくは[[富士山#山梨県民の富士山|山梨県民の富士山]]参照。
#*同一駅ないし近い駅だと勘違いするヤツが多いので、徒歩ではこんなに離れているんだぞとわざわざ書いてやっているだけ。
#地平線がない。すべて嶺線である
#*この辺に長年住んでるけど、「川崎駅はどっちですか？」と3回ぐらい聞かれたことがある。
#*通常日本で地平線は見られない。（一部の地域を除く）
#*新川崎駅のホーム階段は、長くて急なため、パンチラポイントとして有名である。(植草教授におしえてやって）
#**広い平野があればだいたいどこの地域でも地平線は見られる。by北陸人
#*そもそも新川崎なんて紛らわしい名前を付けるなよ。
#「山梨百名山」がある。
#*「新」のつかない駅と遠い、て部分は新横浜と変わらなくね？
#南アルプス（赤石山脈）のおかげで登山家の訪問が結構多い。富士山がなくても山岳王国である。
#電車の混雑の原因を担っている。他の市町村民から冷たい目で見られる。
#*富士山って高いだけでツマラン山だからねえ。
#新川崎から川崎まで電車で移動するには、[[東海道本線/JR東日本区間|東海道本線]]や[[京浜東北線]]と乗り換えができる[[品川駅|品川]]か[[横浜駅|横浜]]まで出なければならない。
#*昔は新宿から中央東線の夜行列車が毎日運転され、山男たちを運んでいた。
#*所要時間約２５分。
#**サントリーは、南アルプスの雪解け水を精製飲料に使用している。
#*新川崎駅から鹿島田駅まで歩いて、南武線で川崎まで移動する方法もあるが。
#どこからどの方角に向かっても、大抵、車で30分以内にどっかの山にあたる。
#**川崎駅西口まで行くバスもなかったっけ？
#たしか、山梨オチナシイミナシ、の略でしたっけ。
#*ただしきっぷを買い直さければならない。ホリデーパス利用時はおすすめだけど。
#富士山＝南、八ヶ岳＝北、なので方位には困らない。
#*[[横須賀線]]の武蔵小杉ができれば少しは誘導しやすくなるか？
#なにげに、標高日本第二位の山【北岳】がある。
#**その暁には「武蔵小杉乗換えで鹿島田駅をご利用ください」ということでこの駅は廃止になるんじゃないか？
#川崎駅とは似ても似付かぬ駅。
#三井ビル（有名企業がいくつか入ってるビル）が出来るのにあわせて作られた駅らしいよ
#80年のSM分離の際に、川崎に当たる駅として作られたのがこの駅。だから名前がこうなってしまった。
#このエリアでなぜか当駅だけ発車メロディが無い。
#*ちなみに、徒歩5分の鹿島田駅にもありません。あるのは発車ベル。
#新川崎駅には発車メロディがない。ベルが導入されている
#新川崎の近くには新鶴見操がある
*路線 - [[横須賀線]] [[湘南新宿ライン]]
*バス - 川崎市バス 川崎鶴見臨港バス
== 京急川崎駅の噂 ==
{{駅名標/京急|name=京急川崎|ruby=けいきゅうかわさき|roma=Keikyu Kawasaki|back=六郷土手|next=八丁畷|back2=ろくごうどて|next2=はっちょうなわて}}
{{駅名標/京急|name=京急川崎|ruby=けいきゅうかわさき|roma=Keikyu Kawasaki|back=|next=港町|back2=|next2=みなとちょう}}
#[[東日本旅客鉄道|JR]]川崎駅と同様にエレベーターが無い。[[京浜急行電鉄|京急]]の主要な駅にはだいたいあるのに・・・。
#[[ヨドバシカメラ]]アウトレット館側改札から入った所が、ずっと工事中。何を工事してるのか不明。
#岡田屋モアーズのエスカレーターは世界一短いことで有名。
#*所要時間はおとなしく乗っているだけで5秒。駆け抜ければ2秒。飛び降りれば…
#*エスカレーターの先には階段が続いていて、結局階段を使わなければ下に着けない。
#毎年1月3日、箱根駅伝の影響で京成車両がここまでやってくる。
*路線 - [[京急本線]] [[京浜急行電鉄/路線別#大師線|京急大師線]]


==武蔵溝ノ口駅・溝の口駅の噂==
{{駅名標/東日本|name=武蔵溝ノ口|ruby=むさしみぞのくち|back=武蔵新城|next=津田山|back2=Musashi-Shinjō|rome=Musashi-Mizonokuchi|next2=Tsudayama|color=#Ffcc00}}
{{駅名標/東急|name=溝の口|ruby=みぞのくち|roma=Mizonokuchi|back=高津|back2=Takatsu|next=梶が谷|next2=Kajigaya}}
所在地：川崎市[[川崎市/高津区|高津区]]
#田園都市線と南武線の乗換えがやたら不便
#*あの程度で不便とかねーよｗ
#*↑南武線の最後尾からおりるととめちゃめちゃ時間がかかるんだよ
#*あれで不便だというなら、町田はどう表現すればいいのだろう？
#**町田の場合はあれくらい離れてないと、乗り換え客であふれかえって大変なことになるが。
#*'''稲田堤よりずっとまし。'''
#*メトロの足元にも及ばぬわ。
#[[東日本旅客鉄道|JR]]の駅は武蔵溝ノ口なのに東急は溝の口、さらに付近にあるバス停は溝口。
#高津区の中心駅である。高津駅は溝の口の隣の駅だが、各駅停車しか止まらない上、[[東急電鉄|東急]]の電車とバスの博物館も宮崎台に移転したため、ただの小さな駅になってしまった。
#*敢えて言うと図書館の最寄り駅。
#駅の脇にある「ノグティ」の名前が、妙に印象的。
#*みぞ「ノクティ」？


----
*路線 - [[東急田園都市線]] [[南武線]]
==山梨の気候==
*バス - [[川崎市#川崎市バス|川崎市バス]]・[[東急バス]]
#かなり寒い
#*冬は下手すると水道管が凍る
#**知らずにトイレ（大）に行って水道管が凍っていると背筋まで凍る
#**いや、凍らねえよw↑凍るのは清里の別荘地とか、山の中くらいだ。
#*「冷蔵庫に入れておけば凍らない」はギャグではない
#**真冬にお茶の入った湯飲みを一晩放置したら朝起きたときに凍っていたことがあった。
#*八ヶ岳のおかげで雪はそんなに降らないが、八ヶ岳下ろしの北風が恐ろしく強い。
#**そうか？東京（23区）→長野（松本）→山梨（甲府）と移住したが、山梨の気候は明らかに東京寄りだった。
#かなり暑い
#*夏は下手すると40℃超える。
#**ただし、ヒートアイランド現象とはほぼ無縁なので、夜になると涼しい。
#*大月は、最高気温の高さでは日本屈指(浜松市天竜・熊谷市・前橋市などと並ぶ)。
#**2005年4月7日、大月で全国の観測至上最速の真夏日を記録。
#**因みに、観測史上2番目の41.2℃を記録している。
#***そのとき、山梨県人は絶対『あと少しで1位だったのに・・・温度計がもう少し狂ってたら・・・』と思っていたはず。
#*公式記録が山形（40.8度・1933年）なのが許せない。
#**東京都足立区の記録が（42.7度・2004年）が公式記録になれないのは、山梨県ではないが納得がいかない。
#***暑いほうが好きなのか？by最高気温が35℃を超えたらとんでもなく暑く感じる北陸人
#****今日も甲府の気温が全国１位だよ！５月としては新記録だって！甲府すげ－！とでも思ってなきゃやってられない、と生まれも育ちも甲府の知人が言っていた。
#*夏、超暑かったりするけど、それでも日本一住みやすい県らしい。
#**内陸盆地なので夜は気温が下がるため。他地域と比べて湿度も低いので実際の気温の割に体感温度は高くない。
#***とは言え涼しい訳では決してない。
#関東ではないのに首都圏。関東でも明日の天気がわかる。
#* 選抜高校野球の地区・衆議院の比例区などで関東に分類される。
#*おかげで春の選抜で山梨の高校が出れたためしがない。
#**↑そんなことはない。
#**市川と東海大甲府が同時出場したことがある。但し地元山梨放送ラジオは露骨に市川ばかりを応援、外人部隊の東海大甲府は完全にシカト。
#*日本テレビの夕方のニュース「リアルタイム」の天気予報では、山梨県の降水量は中西部しか発表されない(天気や気温は県内で1箇所)。
#日本で一番日に当たっている（日照時間の長い）県。なのに影が薄い。
#*湿度も全体的に低い。特に冬場は乾燥する。
#**おかげで山火事が多発する。
#盆地なので台風被害を知らない。テレビで他県の被害を見て驚く。
#*但し、南の方角だけ山に裂け目があり、ピンポイントで暴風雨が吹きぬけたことが過去あった。
#**[[奈良|奈良県]]にも同じような記事が……。


==武田信玄公の噂==
==登戸駅の噂==
#武田信玄は呼び捨て厳禁。
{{駅名標/東日本|name=登戸|ruby=のぼりと|back=宿河原|next=中野島|back2=Shukugawara|rome=Noborito|next2=Nakanoshima|color=#Ffcc00}}
#*「信玄公」「信玄さん」「（武田）信玄様」等。「信玄」「武田信玄」と呼び捨てにして言ってはいけない。
{{駅名標/小田急|name=登戸|ruby=のぼりと|back=和泉多摩川|next=向ヶ丘遊園|
#*[[千葉]]から来た人が「甲府って『武田』って名字の人が多いと思ってたのに、全然いないね」と発言したところ、山梨県人全員に「そんな恐れ多い！」と唱和された。
back2=Izumi-Tamagawa|roma=Noborito|next2=Mukogaoka-yuen}}
#*呼び捨てしかしたことねえよw
[[画像:Noborito01.PNG|frame|未来の1番線（小田急線ホーム）]]
# 信玄公の悪口をいうと、人が集まってきてボコられる。
所在地：川崎市[[川崎市/多摩区|多摩区]]
#*武田信玄は男色家と言ったら殺される？でもあの時代の大名のステータスだからねぇ、男色。
#松嶋菜々子がこの駅の構内でスカウトされた。
#*そういえば武田神社で「信玄は田舎武者だ」云々と話してたら通りすがりのオッサンに睨まれた。
#最近、駅舎が橋上駅舎となり、さらに発車メロディーも変わった。
#**（大河ドラマの配役から）[[カピバラ]]呼ばわりなどもってのほか?
#新駅舎になり多摩川口と生田緑地口という2つの出口に名前がついたが、今でもこの名前には地元民でも抵抗がある。
#*逆に飲み屋で信玄公をほめると、他のお客達が集まってきて盛り上がれる。
#2007年9月9日、小田急のホームが2面2線になった。
#*「武田家滅亡の原因は信玄時代に蒔かれた」←これも禁句。[[NHK]]が歴史番組で勝頼時代のことをやっても盛り上がらない。
#*ホームの2面3線化までは予定があるが、2面4線化は区画整理ができる数十年後までおあずけ。
#** あれだけ裏切りまくってたらそりゃあ跡継ぎも苦労するわ…。
#*今のところ小田原方面は2番ホーム。新宿方面は4番ホームで、3番ホームのスペースと、番線表示は用意されている。1番ホームの番線準備はないが、スペースは確保されている。ただし1番ホームが出来るのはいつの日か・・・
#いまだに甲州法度(武田信玄の定めた分国法)が通用するらしい。
#橋上駅舎になったころ発車メロディーの後に「次は○○に止まります」という放送が流れ、各駅停車しかない南武線だが近い将来の快速用か？と思ったらいつの間にかなくなっていた。
#*少なくとも喧嘩両成敗は生きている。
#知る人ぞ知る、神奈中の免許維持路線が[[淵野辺]]駅からここまで乗り入れる。
#*それでもって喧嘩をしていたらボコられたウチ。
#*昔は30分おきに走っていた。町田経由の電車より安いので、渋滞解消と毎時二本くらいの増発が出来れば意外と便利かも。
#武田神社で売っている、お土産の手ぬぐいには、「武田二十四将」が描かれている（原画は別にアリ）が、天目山の戦いで、武田勝頼を裏切った、小山田氏だけは、背中だけで顔が描かれていない。国中と郡内の抗争にも、このような歴史的背景がある（小山田氏は大月を領有していた）。この執念恐るべし。
#ここから向ヶ丘遊園まではかなり近い。カーブしている坂を下ればもう着く。
#*[[山梨/郡内#大月市の噂|大月]]は、昔も今も「[[東京]]の奴隷」そのものかもしれない…。[[甲府市|甲府]]の人にとっては、はっきり言って（それ自体が）悲しい。
#小田急の利用者10万人以上の駅で唯一、快速急行に見放された。
#*ちなみに小山田信茂ではなく武田勝頼を入れるという説もあるが、これも上記の歴史的背景が関係あるのだろうか。
#*混んでる快速急行より、空いてる多摩急行のほうが楽でいい。
#*二十四将を選定する時、小山田昌辰・昌行親子（信茂とは別の家系）と名前を間違えられたという説がある。彼らと大月は関係ない…はず。
#駅前のタクシープールの前に、いまだに立ち退きに抵抗している頑固な不動産屋がある。周りにはすでに何もないので、滑稽。タクシーが迷惑そう…
#武田節を歌える
#*昔は山梨出身と言うと歌わされたらしい。
#ゲーム「[[戦国無双ファン|戦国無双]]」にでてくる信玄公のデザインには、若干納得がいってない。
#武田家滅亡後に建てられた舞鶴城には天守閣があったりとして新たな観光スポットとしても注目され天守閣再建の話もでたが、武田が作ったのではなく徳川が作ったもののため、再建に反対する声が根強い。県議会でも議論されたことがある。
#男色だった。
#*あの時代の武将にとっては普通。寧ろ女しか相手にしなかった秀吉の方が異端っぽい。
#実はそれほど強くなかったらしい。
#↑と織田信長ファンに勘違いされがちである。上杉謙信ファンからはこうした意見は出ない。
<!--#*↑山本勘助の存在を知ってるか？
#**↑山本勘助の活躍なんぞ殆どファンタジーだろが。NHKの大河ドラマが史実だと思ってる奴が意外と多くて困る。何だかんだ言って、やっぱり信玄自身も強かったんじゃないかと他県民１が言ってみる。
#***↑武田家は、長篠の戦いで大敗した後も、信長の支配地域で｢武田家と上杉家の強さは天下一である」と噂されるほど強かった（大和国興福寺蓮成院記録・天正十年三月の項を参照）。ちなみに信長と同時代の人物が信長や織田家を「最強」と評価した文献は存在しない。
#*とまあ、このように、'''ファンの執着心'''も戦国最強である。
#*とまあ、↑このように、織田信長は、オタの勘違いぶり'''だけ'''は戦国最強であるｗ-->
#*謙信ファンと信玄ファンは相手を貶めると「じゃあそんなヤツに苦戦した謙信（信玄）はなんなんだ？」と返ってくるから…。その点信長は信玄存命中にガチでやりあっていないから言い逃れの余地がある。もっとも、仮に織田軍とやりあって殲滅してたとしても手取川同様、無かったことにしようとするかもしれないが。
#信玄のおかげで歴史ヲタクからの知名度は抜群。これがなければ[[佐賀]]以下だったに違いない・・・
#新田次郎の代表作は「武田信玄」である。
#*「八甲田山死の彷徨」？あれ新田次郎の小説だったの？


<!--
*路線 - [[南武線]] [[小田急小田原線]]
== 山梨の冷蔵庫 ==
*バス－[[川崎市#川崎市バス|川崎市バス]]・[[神奈川中央交通]]（週1本だけど）
-->


==関連項目==
==武蔵小杉駅の噂==
*[[甲斐信玄国]]
[[川崎市/中原区#武蔵小杉駅の噂]]を参照
*[[多摩梨国]]


{{DEFAULTSORT:やまなし}}
[[Category:日本の駅|かわさき]]
[[Category:日本の都道府県]]
[[Category:川崎市|えき]]
[[Category:山梨|*]]
[[Category:関東地方]]
[[Category:甲信越地方]]
[[Category:所属に議論のある地域]]
[[Category:寒冷地]]

2009年2月15日 (日) 02:47時点における版

＜関東・甲信越の駅/神奈川 テンプレート:お願い/日本の駅

川崎駅の噂

川崎
かわさき
蒲田   鶴見
Kamata Kawasaki Tsurumi
川崎
かわさき
  尻手
{{{roma}}} Shitte
  1. 川崎駅や尻手駅からJRの遠距離切符を買うと「横浜市内発」となる。
    • 尻手駅の次の矢向駅も横浜市内発。実際矢向と尻手の駅は横浜市鶴見区にあります。川崎駅は川崎市内にあるけど便宜上分類されている。
      • 尻手の駅は駅事務所が川崎市内にあるため、川崎市の駅。「尻手」は横浜の地名なのに。
      • 矢向駅横浜だが駅ホームは川崎市内にある。
    • そのせいで、東北方面からの切符だと、蒲田から川崎で運賃が大幅に跳ね上がる。ちなみに福島－蒲田と福島－川崎では630円も違う。
      • 賢い人なら東京23区内までの乗車券で乗り越し、150円で済ませます。一方で西からなら安上がり（品川経由だと横浜市内指定駅を二回経由するため、普通に川崎発着の乗車券になりますが）。
  2. 川崎駅周辺で遊んでいるのは川崎市民ではなく、川を挟んだお隣・横浜市鶴見区の住民が8割。
    • 川崎区以外の川崎市民は、川崎駅周辺に出かけるくらいなら東急・小田急・京王で都内へ行く。
      • 幸区民も川崎駅周辺に出かけます。
      • すみません、逆側流れる多摩川の向こう側、東京・大田区民も川崎に出かけます…。
  3. 川崎駅のリニューアルは川崎のイメージとは全く会わず駅構内と駅を出たところの落差が気になったものだ。同様のギャップは赤羽駅にも言える。
    • 最近は再開発が進みギャップはなくなった。むしろ川崎駅が時代遅れに・・・。
  4. 横浜市営バスが乗り入れている。
    • 図々しくも乗り場はミューザ川崎の前・・・
  5. エスカレーターで、指を…
  6. 東海道線も南武線も何故か上りのエスカレータはあるが、下りがない。一向に作られる気配すらない。
    • エレベーターも無いので、ベビーカーや車いすの人には不評な駅。
  7. 北口改札口の話は毎回出るが、やる気なし。
  8. 駅前再開発が盛ん
    • 川崎で都会と呼べるのはこの辺り位か？
  9. 横須賀線は川崎駅を通らない。
  10. ラゾーナ川崎のビックカメラは休日や祝日になると.................。
  11. 川崎市の一大ターミナル。
  12. 京急川崎駅は歩いてすぐ先にある。
  13. 絶対に西口北のバスターミナルは設計ミス。信号待ち多すぎ(川73系統)。
  14. 周辺は嘗てドヤ街だった。
  15. 南武線から桜木町方面に行くとき、東海道線で横浜まで行って乗り換えるか、川崎から京浜東北線を使うかいつも迷う。
  16. 横須賀線で横浜までいけるようになるね。乗り換え大変だけど。
  17. バス乗り場の数がやたらと多い。一部抜けがあるとはいえ、のりば番号が80番台まである駅はそうそうない。
  18. 東海道線、昔は通勤時間帯にPASSされていた。
  19. おんがくの町であるからかどうかは不明だが、駅前にロードミュージシャンがいることが多い。

新川崎駅の噂

新川崎
しんかわさき
西大井   横浜
Nishi-Oi {{{roma}}} Yokohama
  1. 「新川崎」を名乗っているが、川崎駅から離れている。
    • 約6km。
      • 新川崎の案内板は大袈裟すぎ。あんなにぐにゃりと遠回りしている南武線の営業キロですら4.1kmしかないのに・・・。
      • 実際は3.6kmぐらい。
    • 最寄は川崎駅でなく「鹿島田駅」。
  2. 新川崎駅には川崎駅までの徒歩での所要時間がホーム内に書かれている
    新川崎駅：川崎駅まで6kmと書いてある。
    • 新川崎駅から川崎駅までですか？　鹿島田じゃなくて？？　乗り換えの為に南武線使わずに歩く奴なんかいるのでしょうか？(笑）
    • 同一駅ないし近い駅だと勘違いするヤツが多いので、徒歩ではこんなに離れているんだぞとわざわざ書いてやっているだけ。
    • この辺に長年住んでるけど、「川崎駅はどっちですか？」と3回ぐらい聞かれたことがある。
    • 新川崎駅のホーム階段は、長くて急なため、パンチラポイントとして有名である。(植草教授におしえてやって）
    • そもそも新川崎なんて紛らわしい名前を付けるなよ。
    • 「新」のつかない駅と遠い、て部分は新横浜と変わらなくね？
  3. 電車の混雑の原因を担っている。他の市町村民から冷たい目で見られる。
  4. 新川崎から川崎まで電車で移動するには、東海道本線や京浜東北線と乗り換えができる品川か横浜まで出なければならない。
    • 所要時間約２５分。
    • 新川崎駅から鹿島田駅まで歩いて、南武線で川崎まで移動する方法もあるが。
      • 川崎駅西口まで行くバスもなかったっけ？
    • ただしきっぷを買い直さければならない。ホリデーパス利用時はおすすめだけど。
    • 横須賀線の武蔵小杉ができれば少しは誘導しやすくなるか？
      • その暁には「武蔵小杉乗換えで鹿島田駅をご利用ください」ということでこの駅は廃止になるんじゃないか？
  5. 川崎駅とは似ても似付かぬ駅。
  6. 三井ビル（有名企業がいくつか入ってるビル）が出来るのにあわせて作られた駅らしいよ
  7. 80年のSM分離の際に、川崎に当たる駅として作られたのがこの駅。だから名前がこうなってしまった。
  8. このエリアでなぜか当駅だけ発車メロディが無い。
    • ちなみに、徒歩5分の鹿島田駅にもありません。あるのは発車ベル。
  9. 新川崎駅には発車メロディがない。ベルが導入されている
  10. 新川崎の近くには新鶴見操がある

京急川崎駅の噂

けいきゅうかわさき
京急川崎
Keikyu Kawasaki
六郷土手 ろくごうどて はっちょうなわて 八丁畷
けいきゅうかわさき
京急川崎
Keikyu Kawasaki
  みなとちょう 港町
  1. JR川崎駅と同様にエレベーターが無い。京急の主要な駅にはだいたいあるのに・・・。
  2. ヨドバシカメラアウトレット館側改札から入った所が、ずっと工事中。何を工事してるのか不明。
  3. 岡田屋モアーズのエスカレーターは世界一短いことで有名。
    • 所要時間はおとなしく乗っているだけで5秒。駆け抜ければ2秒。飛び降りれば…
    • エスカレーターの先には階段が続いていて、結局階段を使わなければ下に着けない。
  4. 毎年1月3日、箱根駅伝の影響で京成車両がここまでやってくる。

武蔵溝ノ口駅・溝の口駅の噂

武蔵溝ノ口
むさしみぞのくち
武蔵新城   津田山
Musashi-Shinjō {{{roma}}} Tsudayama
みぞのくち
Mizonokuchi
高津
Takatsu 		  溝の口 → 梶が谷
Kajigaya

所在地：川崎市高津区

  1. 田園都市線と南武線の乗換えがやたら不便
    • あの程度で不便とかねーよｗ
    • ↑南武線の最後尾からおりるととめちゃめちゃ時間がかかるんだよ
    • あれで不便だというなら、町田はどう表現すればいいのだろう？
      • 町田の場合はあれくらい離れてないと、乗り換え客であふれかえって大変なことになるが。
    • 稲田堤よりずっとまし。
    • メトロの足元にも及ばぬわ。
  2. JRの駅は武蔵溝ノ口なのに東急は溝の口、さらに付近にあるバス停は溝口。
  3. 高津区の中心駅である。高津駅は溝の口の隣の駅だが、各駅停車しか止まらない上、東急の電車とバスの博物館も宮崎台に移転したため、ただの小さな駅になってしまった。
    • 敢えて言うと図書館の最寄り駅。
  4. 駅の脇にある「ノグティ」の名前が、妙に印象的。
    • みぞ「ノクティ」？

登戸駅の噂

登戸
のぼりと
宿河原   中野島
Shukugawara {{{roma}}} Nakanoshima
登戸
のぼりと
● Noborito →
和泉多摩川
Izumi-Tamagawa 		向ヶ丘遊園
Mukogaoka-yuen
ファイル:Noborito01.PNG
未来の1番線（小田急線ホーム）

所在地：川崎市多摩区

  1. 松嶋菜々子がこの駅の構内でスカウトされた。
  2. 最近、駅舎が橋上駅舎となり、さらに発車メロディーも変わった。
  3. 新駅舎になり多摩川口と生田緑地口という2つの出口に名前がついたが、今でもこの名前には地元民でも抵抗がある。
  4. 2007年9月9日、小田急のホームが2面2線になった。
    • ホームの2面3線化までは予定があるが、2面4線化は区画整理ができる数十年後までおあずけ。
    • 今のところ小田原方面は2番ホーム。新宿方面は4番ホームで、3番ホームのスペースと、番線表示は用意されている。1番ホームの番線準備はないが、スペースは確保されている。ただし1番ホームが出来るのはいつの日か・・・
  5. 橋上駅舎になったころ発車メロディーの後に「次は○○に止まります」という放送が流れ、各駅停車しかない南武線だが近い将来の快速用か？と思ったらいつの間にかなくなっていた。
  6. 知る人ぞ知る、神奈中の免許維持路線が淵野辺駅からここまで乗り入れる。
    • 昔は30分おきに走っていた。町田経由の電車より安いので、渋滞解消と毎時二本くらいの増発が出来れば意外と便利かも。
  7. ここから向ヶ丘遊園まではかなり近い。カーブしている坂を下ればもう着く。
  8. 小田急の利用者10万人以上の駅で唯一、快速急行に見放された。
    • 混んでる快速急行より、空いてる多摩急行のほうが楽でいい。
  9. 駅前のタクシープールの前に、いまだに立ち退きに抵抗している頑固な不動産屋がある。周りにはすでに何もないので、滑稽。タクシーが迷惑そう…

武蔵小杉駅の噂

川崎市/中原区#武蔵小杉駅の噂を参照

「https://chakuwiki.org/w/index.php?title=山梨&oldid=971463」から取得