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== 町の噂 ==
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[[町田]](東京) [[横浜]] [[川崎]] [[横須賀]] [[相模]] [[相模原]] [[湘南]] [[鎌倉]] [[厚木]] [[足柄]] [[小田原]] [[箱根]] [[中華街]] [[みなとみらい]] [[八景島]] [[横浜ベイブリッジ]]
== 長田区の噂 ==
#長田には番町と呼ばれる地域がある。そして小学生の90パーセントがやくざの息子と呼ばれている。いいすぎ。
#*いや、確率的には'''ありえなくもない'''
#*異名、'''ジゲ'''。ジゲと聞くだけで神戸っ子は少し引いてしまう。
#*三番町が最も怖いという話も。（元 御蔵住人）
#長田人は義理人情にうるさい。
#やたらと高齢者が多い。とくに新長田など、いたるところおじいとおばあが行き交っている。
#*市内で人口密度が最高なのにおじいとおばあが多い所に神戸の地域性（下町と言う）が滲み出ている。♪アンバランスな高齢者をかわして愛に近づけよ～（by幽遊白書）
#確かに柄悪い乗ってるチャリも改チャリなるものでかなりイカツイ。定番はカマキリなるもので兵庫区の山の方も同じ
#長田区民は柄の悪いことに誇りをもっている。
#*確かにそれはある。特に中学生&高校生。
#ひそかに長田区のお好み焼き屋の数は[[大阪]]を凌駕している。
#ほとんどの長田人はそばめしを聞いたことがなかった。
#*ぼっかけも同様。
#**長田以外だと、ぼっかけは「うどん（そば）のトッピング」としての認識が強いかも。
#*だがいずれもうまい。
#長田の山側は全体的に穏やかな空気。
#*長田の海側は震災でスクラップビルドされたせいか場所によっては若干荒涼感が漂う。
#[[兵庫/阪神#神戸高速鉄道|神戸高速鉄道]]と[[山陽電鉄]]の境界の西代駅は特急が通過する上に地下線の途中にあるので、地元以外の人は境界駅だということに気づかない。
#*震災前は地上にあった。
#*2006年10月28日のダイヤ改正を以てS特急が停車するようになります。
#震災で最も大きい火災被害を受けた地域。おそらくこれで長田の名を知った他地域（関西圏以外の）人は多い。かくいう私（東京在住）も。
#*全焼したせいか、町並みが妙に新しい区域がある。大正筋とか。
#*御蔵菅原とか、旧若松市場とか、新長田駅北東地区とか……
#一見、[[中華人民共和国|中国]]？と思わせるほど自転車に乗った人が多い。
#海側の神戸にしては平地がある。
#実は意外にも市内で一番犯罪率が低い区の一つ。（ワーストは意外にも垂水区）
#県立長田高等学校は県内でも有数の進学校。
#*やはり進学校の県立兵庫高等学校は兵庫区でなく長田区にある
#*神戸大学、もしくは大阪大学への進学数ではトップ争い。
#*進学校でありながら有数に体育が厳しい学校でもある。特に体育での長距離走の厳しさは体育学校と言える。
#**3年生になる頃には1500m走でほぼ全員が全国平均(6分)を切ってくる。
#**大学の体育で「自分が意外と速い」ことに驚く元運動オンチもいる。
#**六甲山全山縦走が遠足に組み込まれる。3年分に分けるのが救い。
#*しかし８割近くが他区に住む生徒で地元の者の多くは私学か工業高校に行く。
#*確かに県立長田高校に行ける学力のある生徒なら国立明石高専の方が理系である為、就職も良く前途有望。
#**それはどうだろう。長田高校から京都・大阪・神戸大学までいったばあい就職が悪いとはとてもいえない。
#柄が悪くおそらく神戸市中一番（いろんな意味で）気合の入った人が多い地域だが、同時に高校が歩けば当たる程ある。
#*地元小学生にカツアゲされるのはだいたい長田区外から通う高校生だったりする。
#関西では有名な某カラオケ店が、尻尾巻いて逃げた町。
#*「歌い逃げ」「タダ飲み」が続発したからだとか。
#*ジャン○ラ？
#**↑御名答。
#*ジャ○カラ？↑↑の補足として（受け流して頂いて結構ですbyムーディー勝山）。
#市販の観光ガイドブックに無視される、兵庫区と長田区。
#*実際、観光地として思い浮かぶ所が無い！
#焼肉屋やお好み焼き屋の味レベルは非常に高い。観光地化してる大阪鶴橋と違い、地元神戸密着の店が多いから、独自の営業理念を持っている。
#*長田に住んだら焼肉屋かお好み焼き屋でバイトしろ!まかない出してくれる店はマジうまい。
#*焼肉のタレの自動販売機がある。
#｢灘区?東灘区?あぁ～、格好つけの街｣という様に東神戸を見下す。
#*本当の神戸は兵庫区から長田区だからね。
#*SO!SO!（そうそう）神戸での都心三区は中央・兵庫・長田を指す（実情で考え）。
#新長田南の再開発事業は確実に失敗してる。一方、灘区の六甲道南地区はほぼ完売。
#*新長田南のセカンドバス（温泉）付のアスタプラザイーストは即日完売。
#*↑↑あんな所詮ベッドタウンと比較するのは長田区に失礼
#タクシーの運転手は行き先が「番町」だと、乗車拒否する人もいるらしい。
#長田区はある意味、本来の港町神戸の顔。
#在日朝鮮人、韓国人、日本人、華僑が利害無く仲良く暮らしている、田舎者から見ればすごい街。
#*六間あたりのことか？
#ハーバーランドに行くなら実はJR新長田駅からより神戸高速鉄道の西代駅から乗ったほうが安い（１０円だけ）。
#長田駅は三つある。そのうち[[神戸市営地下鉄・北神急行鉄道|地下鉄]]の長田駅と[[神戸高速鉄道|神戸高速]]の高速長田駅は隣り合っているのに、[[神戸電鉄|神鉄]]の長田駅だけは遥か山の方にある。
#*しかし神鉄六甲のように「神鉄長田」という正式駅名ではない。地元では神鉄長田と呼んでいるが。
#長田区はお洒落な神戸とは違う人情を感じられる街。土地柄、部落や暴力団事務所、在日韓国朝鮮人が多いが、長田はそれが当たり前。
#*好きになった子の家に北朝鮮の最高指導者の肖像画が飾られていたなんて日常茶飯事。田舎者はこの光景にビックリするが地元の人間からするといちいち干渉してくるから鬱陶しい。
#大阪市生野区に次ぐ全国第二位の在日コリアンタウン。
#*いい加減なこと言うな。在日コリアンは当たり前だけど東京が全国で一番多い。東京以外なら、福岡が多い。神戸在住の在日コリアンの数は全国規模では決して多くない。（ちなみに韓国からの観光旅行客は結構いる。）
#挨拶は「おはよう」「アンニョン」「大丈夫」「ケンチャナヨ」それが長田クオリティー
#この街を見れば北朝鮮との拉致問題、韓国の反日なんてどこの事？
#*韓国文化と日本文化が特になんということもなく普通に共存している例外が鶴橋と長田。ついでに沖縄文化も激しく流入中。
#日本社会の闇を集めた街、それが神戸市長田区。
#神戸市の沿岸7区のうち、JRの快速が停車しない唯一の区。
#*それは予想以上に寂れているからかも？信じるか信じないかは貴方次第です（気になる方は一度足を運んでみて頂けると幸い）！
#*それか阪急が特急を尼崎市内無停車で運行してるのと一緒で神戸のイメージと程遠い下町のこの地域に停車させるのを拒んでいるとか（こちらの方が現実味がある）？
#*↑馬鹿馬鹿しい。神戸の主要部でのJR駅が三宮、元町、神戸までの中間駅が兵庫。長田駅から兵庫駅までの距離で考えれば馬鹿でも分かること。
#地元出身有名人は、杉良太郎（宮川町出身）。他に誰かいたっけ?
#*かつみさゆりのさゆり。
#*たしか元モダンチョキチョキズの濱田マリも。菅原の味彩館で買い物しとったし。
#真に柄の悪い地域は神戸・灘でありよく誤解される。
#*そもそもどんな地域にも柄のいい所と悪い所があり、地域で民度を測ろうとすることが誤解を招く一因である。
#長田区の北部では山の小高いところにまで家が這い上がっているが、住民の高齢化が進んでいる。
#駒ヶ林、駒栄の地名の「駒」は高麗（高麗川の「コマ」）から来ている。ソースは俺の脳内。
#*明治の初め、駒ケ林と長田の一字を足して「林田村」が出来、神戸市に編入されて以後しばらくは「林田区」と呼ばれた。


== 神奈川の噂 ==
[[Category:神戸市|なかたく]]
# 横浜以外はアメリカナイズされた色黒のサーファー。
# 肉マンの中が凍ったまま売られている。
# セルシオよりもシーマがカッコいいと思っている。
# 神奈川県内のみフルスモーク＋インチアップしたてかてかのアルミホイール＋ローダウン＋エアロの車がカッコいいと思っている。
#*そういう車で大船駅横の踏み切りを渡ろうとして、「ガスッ」とこすってしまう車が後を絶たない。
# 「ビール」より「ホッピー」がメジャー。
#*場所による
# セドリックに乗るぐらいならグロリア、シルビアや180に乗るぐらいならシルエイティを選ぶ。
# アメ車が似合うのは湘南地区だけ。
# 海岸線には暴走族が多いので、「交通機動隊前」という交差点がある。
#*でも夏場しか見かけない。冬はからっきし。
# 多摩川から横浜側ではラーメンの上にもやしのあんかけがかかっているサンマー麺がある。
# 給食にシューマイ、春巻、ワンタン、中華万頭が出る。
# 電車の沿線によってランク付けがなされる。
#*(例. 東横線＞田園都市線＞小田急線＞江ノ電＞＞＞東海道・横須賀線＞相鉄＞＞＞横浜線・南武線・京急線＞＞＞相模線・御殿場線)
#*(別説)田園都市線＞東横線＞小田急線（相模大野までプラス江ノ島線と、相模大野から先の小田原線ではぜんぜん違うと思うが…）＞江ノ電＞東海道・横須賀線＞京浜東北線(山手などは別格の存在だが…)＞相鉄線＞京急線＞横浜線＞南武線＞相模線＞御殿場線
#*(別説に対して)「田園都市線より東横線の方が上だ！！」東横線側から見れば田園都市線などはあくまでも「開拓民の路線」「新興勢力」です。これは東横線沿線住民としては譲れない(笑)もし納得頂けないのなら、氏には一度、田園都市線の田奈駅で下車することをお勧めします。田奈周辺の住民の方には悪いですが「ここはホントに横浜市か！？東急沿線なのか！？」と言うほど驚きます。マジで。畑広がってます。家疎らです。
#**小学生の時に自由研究で田園都市線の駅ごとの乗降客を調べました。それによると田奈の一日の乗降客数は約9000人。次いでつきみ野が10000人、すずかけ台(＆南町田)が13000人、つくし野が15000人。…十年以上前のデータですが。
#*(さらに)横浜駅にたどり着けない田園都市線は、他の横浜市民からみると東京23区の植民地のように思われている。町田とほぼ同じ扱い。なのに、田園都市線住民は妙に優越感をもっているからたちが悪い。
#*地価のレベルで言えば、東横線や一部田園都市線に続くのは意外や意外南武線。考えてみれば乗換駅は多いし、多摩川の反対側はすぐ東京だし、当たり前っちゃぁ当たり前とも言える。
# 東横線沿線住民は鶴見区上の宮辺りが「東横線菊名」と表示されていると「鶴見は東横線沿線じゃない！」と怒る。
# 関東学院大学の法学部が金沢八景にあると思って入学して後悔している人が多い。（法学部のみ小田原市）
# 田園都市線沿線住民は上り線ホームに「南栗橋行き」や「東武動物公園行き」が来るのに怒りを覚えている。(poinet)
# 白いマジェスティーの後ろに女の子を乗せてＲ１３４を走るのが県内の男子高校生の共通の夢。
# 千葉や埼玉がライバル視しているのが気に食わない。神奈川のライバルはあくまでも東京。
#*神奈川はあまりヨソのことは気にならない
#*他の県ほど東京にコンプレックスがない
# 湘南がどこからどこまでなのかハッキリしない。
#*語源から言えば湘南とは単に「相模の南部」に過ぎない（湘とは相を中国めかした表記）。したがって三浦から真鶴や湯河原まで遍く湘南といえる。
# 横浜と川崎では住所を書く時「神奈川県」は書かず、必ず横浜市・川崎市から始める。「神奈川県」を書くと、最近引っ越してきたことがバレる。
#*政令指定都市では最早常識なので他県にも通じる。
# 神戸を見下すクセがある。
#*神戸市民は、横浜を東京の一部だと思ってたりする。
# ナンバープレートの格付けは、「横浜＞＞湘南＞川崎＞相模（時々相撲と間違えられる）」(by よこすか市民)
#*湘南ナンバーの地域には寒川まではいってりたりするので、正直微妙です。
# 特産品は何、と聞かれると言葉に詰まる。
#*横浜のシウマイ。小田原のみかん、かまぼこ。川崎北部は梨・柿
# 神奈川県は犬の形をしていると小学校で教わる。なので無理やり犬に見てしまう。
# 方言として語尾の「～じゃん」が有名だが、他にも「～べ」があることは他所では知られていない。
#*全国的に一番有名な神奈川弁使い手はＳＭＡＰの中居くんである。
# 海岸から北にどこまでが「湘南」かでもめている。よく一緒くたにされてしまうが鎌倉市にはプライドがあり、湘南とは別地域であると主張している。
# 都会と思われているが、山が多くて狸がでる。他所からやって来た人に「横浜って言うからもっと都会だと思ってた」といわれてちょっと悲しくなる。（by T&TO）
#*川崎も山が多いが横浜ほど都会だと思われていない
#*でも横浜より南西の市町村からは川崎は東京の一味だと思われている。
# 相模川を境に文化が変わる。
#*鶴見川ではそれほど変わらない。
# TVKで見ているそのアニメが実は全国で一番早く（あるいは地上波では唯一）流れる地域だということを知らない。ゆえに簡単にネタバレをしてくれる。頼む、黙っとれ。
# 横浜銀行を全国レベルだと勘違いしている人がいる
# 受験シーズンになると相鉄《ゆめが丘》発《希望が丘》行きの切符がよく売れる（ゲン担ぎか？）
# 東京から横浜に引っ越すと「二子玉川」と「二俣川」で混乱する。
#*二俣川は自動車の免許を取るところとしか思われていない
# 「サンマーメン」はそれ程メジャーな商品ではない。
# 京浜東北線はよく止まる（人身事故が多いため）
# 横須賀線（主に鎌倉－北鎌倉間・東逗子－逗子間）もよく止まる（人身事故・大雨強風冠水）
# 東海道線もよく止まる（河川増水等）
# 京急線は人を6人轢かなければ止まらないといわれる。
#*京急の社内には「JRの列車を見たら抜かせ」という掟があるらしい
#*人身事故でもものの15分もあれば復旧するが、片づけが杜撰なため、再開直後の電車に乗ったら飛んだ人のスニーカーが線路に落ちているのを見たことがある。
# 鎌倉市は「湘南」ナンバーではなく「横浜」ナンバー。
# 「川崎」ナンバーは川崎180万市民の為に作られた贅沢ナンバー。
# 「湘南」ナンバーなのに秦野や伊勢原、南足柄なども入る。
# 「相模」ナンバーを「スモウナンバー」と呼ぶ。
# 上と同様、たまに「東海大相模」も「トウカイオオズモウ」と読みそうになる。
# 三浦郡・高座郡の中にはそれぞれ一つしか町がない（三浦郡葉山町・高座郡寒川町）
#*そのため通常各郡に町村が２つ以上あることを知らない人もいる。
# 首都圏で一番遠くまで宅地化が進んでいるのは小田急線。
# 「夏・湘南・海」と言えばサザンオールスターズとチューブだが、サザンのメンバーで湘南出身は桑田佳祐（茅ヶ崎）だけで、チューブに至っては全員が「湘北」地域出身。
# サザンの歌に歌われた「パシフィックホテル」は加山雄三が実際に茅ヶ崎に所有していたホテル。
# 茅ヶ崎には「ジャコの海岸物語」「サザエオールスターズ」なるメニューを出す店がある。
# 神奈川から埼玉や千葉へ引っ越すのは「都落ち」と同じ。
# 東海道本線で駅弁を開くのは大船駅を過ぎてから。
# 品川－横浜間はＪＲより京急の方が高い。
# 京急三崎口－油壺間はいつになっても開通しない。
#*京急三崎口－油壺間は2005年、用地買収難により正式に開発申請取り下げとなった。京急は改めて何かするらしい。
# 青葉区にある「こどもの国」の土地はかつて日本軍の「田奈弾薬庫」だった。
# JRは東急が大嫌いで、菊名に快速を止めません。長津田だって、当時の市長に怒られるまで止めませんでした。
# JRは東横線に対抗するために湘南新宿ラインを作った。
#*時間では勝ったかもしれないが料金で負けている。
#*経路によって料金を変えられないため山手線経路料金になっている（みちのり／金）
#*湘南新宿ラインの対抗馬は小田急でなかったっけ？？？
#*通勤快速は横浜に停車しない。
#*東横線は2007年から新宿、池袋に直通する予定
# 国道一号のことを国一ではなく一国と言う。
#*国道一号が「二国」、国道十五号が「一国」でなかったっけ？
#*国道一号が「第二京浜」、国道十五号が「第一京浜」ですよ。
#*鶴見から東京寄りの住民は国道1号を「二国」、国道15号を「一国」と呼び、横浜から西側は国道15号が無くなるので国道1号を「イチコク」と呼びます。つまり横浜駅周辺あたりを境に国道1号は「ニコク」→「イチコク」呼び名が変わるのです。
#横浜駅周辺には国道一号と国道一六号が複数本あって、言葉でやたら説明しづらい。
# 「神大」といえば神戸大学ではなく神奈川大学のことを指す。
#*神戸大学の場合は「しんだい」、神奈川大学の場合は「じんだい」と発音する。
#*神奈川県以外の出身者ですが、どちらも「じんだい」とは呼びませんでした（違和感がある）。それぞれ「神奈川大」、「神戸」と呼んでました。
#何故か川にタマちゃんが住んでいたことがあった
#*ハマちゃんと改名される前に消えた。
#　鎌倉と逗子は隣接しているが、お互い一緒にされたくない・逗子と葉山はよく一緒にされる。酷い場合、葉山は逗子の一町名だと思われている
# 葉山には御用邸がある。建てられた理由は全国で一番？津波が起き難い所だそうだ
# [[箱根]]と湯河原は静岡県、[[町田]]は神奈川県と認識している。
#*相模湖や宮が瀬湖は山梨県である。
#湘南に住んでいる、という茅ヶ崎とかの住民が多すぎてどっからどこまでが湘南なのか分からない。
#関東地方の他1都5県とは水系が異なる（あちらは利根川水系、神奈川は単独で相模川水系）ため、東京がどれほど渇水に喘いでいても、知ったことではない。
#*県西は酒匂川水系、川崎市は一部多摩川水系
#*渇水知らずの横浜だが、水道料金は日本一とのウワサ。
#地方にいるときは必ず箱根駅伝を見る。
#*川崎市民のほとんどは横浜中心部どころか川崎中心部にもめったに行かないため（都心のほうがよほど近いので）。いわゆる「神奈川都民」。　相模原市住民にもそういう人は多い。　でも田園都市線沿線の横浜市民は神奈川都民ではないと考えている。
#*したがって、神奈川県民は横浜市民・神奈川都民・神奈川県民で神奈川へのイメージが大きく異なる。
#横浜線も南武線もどこを走っているか利用者以外にはあまり知られていない。
#相模線はいつまでたっても複線にならない。
#相模線は早朝混む
#小田急の「急行新宿行き」が本厚木から西側で見られるのに違和感を覚える。
#御殿場線が複線に戻って欲しいと思っている。
#中央線の駅がある。
#男は車好きか鉄道マニアのどちらかである。
#よく目にする神奈川のご当地チェックは、ほとんどが横浜のローカルネタで埋められている。
#新羽駅や北新横浜駅周辺（明らかにそっちが近い）でも、「大倉山」や「綱島」の名を冠したマンションが結構ある。
#湘南新宿ラインがややこしい（例　快速に乗ってしまい東戸塚や保土ヶ谷を通過してしまったとか・・・）
=== 横浜 ===
# どこ住んでんの？と聞くと、どんなに山の中でも「横浜」と答える。
#*凄まじい山間部に住んでるので､正直答えづらいがそうとしか答えられず困ってたり。
# 浜(ハマ)っ子は全員リーゼント。ボンタンと木刀は日用品だと思っている。
# 「崎陽軒のシウマイ」と「横濱チャーハン」以外は駅弁だと認めていない。
# 「そごうの大時計前」に待ち合わせる。
#*２００５年５月に閉店した。
#*閉店したのは西口の三越かと…
# 横浜駅は常に工事中。
#*同様に横浜駅周辺の道路の共同溝工事も、20年以上前からしっぱなし。終わる気配無し。
# ｢横浜市民｣と言わずに｢ハマッコ｣と自己紹介する。
# 東京の次に横浜が世界で認知されていると信じている。
# 横浜市歌が諳んじられることが横浜市民の判別方法である。（市立小中学校で強制的に覚えさせられる）
# 港北区日吉の慶應義塾大学の地下には戦時中、海軍軍司令部（正確には、聨合艦隊司令部、乗るべき船はほとんど沈められてしまい無くなってしまったから。つまりカッパの陸上がり状態。それでも旗艦は巡洋艦大淀に置かれていた。司令長官豊田副武大将）が置かれていた。
# 桐蔭学園高校の生徒のほとんどは横浜桐蔭大学へは進学しない。
#*前に一人だけ横浜桐蔭大学に進んだ生徒はこの大学で初の司法試験合格者となった。
#*桐蔭学園高校の学生を、学園長が桐蔭横浜大学に推薦し、学園長がこれを落すという不思議な事態が起こる。
# 横浜では「県立横浜翠嵐高校→横浜国立大学→横浜銀行」が最もエリート。
#他県の人がY高と横浜高校を混同すると、怒る。または「Y高って言うのは伝統ある公立の商業高校！」と自慢する。
# 番長と言えば清原ではなく三浦、大輔といえば松坂ではなく三浦。
#*松坂は埼玉という田舎の球団に行ったため一部では裏切り者扱い
# 他所から相鉄沿線に引っ越した人間は、自分の家を教える時に「ウチは横浜でも相鉄だから…」と妙に卑下する。
# 都筑区では外車に乗っていないと肩身が狭い。（やまふみ）
# 鶴見区生麦のキリンビール横浜工場では、工場見学をするとビールが2杯タダで飲める。
# ＪＲ戸塚駅前の踏切はラッシュ時閉め切られる。
#*歩行者や自動二輪（手押しで）は渡れます。もっとも、「開かずの踏み切り」ではあるわけで・・・しめきってるのとほとんどいっしょかも。時間帯とはいえ、主要幹線通行禁止にするのはすごいよ。
#*吉田茂が「ええい！待ってられるか！」といって作ったのが、横浜新道。別の名、「ワンマン道路」。
#**どうせなら原宿交差点ブチ抜いて今の新湘南バイパスまでつなげてくれればよかったのに。コレだからお役所仕事は中途半端というかなんというか･･･。
#*一国を地下にもぐらす計画はあるが、ちょっとさびれかけている、宿場町の雰囲気を残す商店街が、反対している。また同じような理由によって、西口の開発も遅れている。噂の東京マガジンで取り上げられた。経済産業省の役人に話を振ってみたら、問題地域として彼らの目に映っているらしい。
#おしゃれな町名が多い港北ニュータウンだが、昔は神隠，猫谷，百目鬼など怖い地名のところだった。
#*おしゃれなのは駅至近だけで、少し離れるとトトロでも出そうな雰囲気。
#某ドラマのお陰で横浜の代表地のように思われる本牧だが、実際はメチャクチャ交通が不便でさびれる一方。みなとみらい線も伸びてこなかった。
#倉庫街を見るとテレビドラマの麻薬取引の現場を思い出す。
#神奈川高校球児が熱い。
#YRP(横須賀リサーチパーク)野比、湘南国際村、ソレイユの丘が流行らない。
#汚いギャルを馬鹿にする傾向がある。
#男は大体ビックスクーターに乗りたがる。
#これといって自慢できる方言が無いせいか他の県の方言に興味がある。
#東京に一人で買い物に行けたら一人前。
#ヒデミュージアムでヒデのイベントがあると周辺がピンクに染まる(ピンクの髪の人がいっぱいで)。
#赤い靴をいつでも口ずさめる
#横浜市の水道水はミネラルウォーターよりもおいしいとの事
#狸やサワガニが住宅街にいる
#ドリームランド跡地に霊園を作る計画が・・・
#大船・戸塚～横浜だけ乗るなら東海道線も停車駅が多い横須賀線も所要時間が大して変わらない（ついでに自分はすいてる横須賀線に乗る）
#戸塚の深谷通信隊の敷地を市販地図等で見ると美しいミステリーサークルが現れる。
 
=== 川崎 ===
# かつて東急田園都市線の「二子新地」は「二子新地前」で、アナウンスが「双子死んじまえ」に聞こえると言うことで改名した。
# 川崎の人間は自分たちを神奈川県民だと思っていない。東京都民だと思いこんでいる。
#*川崎の住民は東京在住を名乗ったり横浜在住を名乗ったりする。
#川崎市は全国で一番早く新しい制度を取り入れ、全国で一番早く失敗するため噛ませ犬として有名
#*戦後に市電やトロリーバスを入れて短命で終わらせたりもしている
#川崎市の東と西を結ぶ川崎市営地下鉄ができるらしいが、実は川崎市西部の人々は川崎市東部になんて用はない。
#*南武線に鈍行しか走っておらず中央部の武蔵小杉から西側では川崎に出るより都心に出る方が早いこともある。
#*その南武線には大昔に快速があったがダイヤが悪く反対運動が起きて廃止された。今でもネタにされる。
#アクアラインの通行料が高いことがよく話題になるが、それほど需要があるわけでもない。
#川崎大師に行ったことがない。
 
[[Category:日本の都道府県|かながわ]]
[[Category:神奈川|かながわ]]
[[Category:関東地方|かながわ]]

2008年9月3日 (水) 12:34時点における版

長田区の噂

  1. 長田には番町と呼ばれる地域がある。そして小学生の90パーセントがやくざの息子と呼ばれている。いいすぎ。
    • いや、確率的にはありえなくもない
    • 異名、ジゲ。ジゲと聞くだけで神戸っ子は少し引いてしまう。
    • 三番町が最も怖いという話も。（元 御蔵住人）
  2. 長田人は義理人情にうるさい。
  3. やたらと高齢者が多い。とくに新長田など、いたるところおじいとおばあが行き交っている。
    • 市内で人口密度が最高なのにおじいとおばあが多い所に神戸の地域性（下町と言う）が滲み出ている。♪アンバランスな高齢者をかわして愛に近づけよ～（by幽遊白書）
  4. 確かに柄悪い乗ってるチャリも改チャリなるものでかなりイカツイ。定番はカマキリなるもので兵庫区の山の方も同じ
  5. 長田区民は柄の悪いことに誇りをもっている。
    • 確かにそれはある。特に中学生&高校生。
  6. ひそかに長田区のお好み焼き屋の数は大阪を凌駕している。
  7. ほとんどの長田人はそばめしを聞いたことがなかった。
    • ぼっかけも同様。
      • 長田以外だと、ぼっかけは「うどん（そば）のトッピング」としての認識が強いかも。
    • だがいずれもうまい。
  8. 長田の山側は全体的に穏やかな空気。
    • 長田の海側は震災でスクラップビルドされたせいか場所によっては若干荒涼感が漂う。
  9. 神戸高速鉄道と山陽電鉄の境界の西代駅は特急が通過する上に地下線の途中にあるので、地元以外の人は境界駅だということに気づかない。
    • 震災前は地上にあった。
    • 2006年10月28日のダイヤ改正を以てS特急が停車するようになります。
  10. 震災で最も大きい火災被害を受けた地域。おそらくこれで長田の名を知った他地域（関西圏以外の）人は多い。かくいう私（東京在住）も。
    • 全焼したせいか、町並みが妙に新しい区域がある。大正筋とか。
    • 御蔵菅原とか、旧若松市場とか、新長田駅北東地区とか……
  11. 一見、中国？と思わせるほど自転車に乗った人が多い。
  12. 海側の神戸にしては平地がある。
  13. 実は意外にも市内で一番犯罪率が低い区の一つ。（ワーストは意外にも垂水区）
  14. 県立長田高等学校は県内でも有数の進学校。
    • やはり進学校の県立兵庫高等学校は兵庫区でなく長田区にある
    • 神戸大学、もしくは大阪大学への進学数ではトップ争い。
    • 進学校でありながら有数に体育が厳しい学校でもある。特に体育での長距離走の厳しさは体育学校と言える。
      • 3年生になる頃には1500m走でほぼ全員が全国平均(6分)を切ってくる。
      • 大学の体育で「自分が意外と速い」ことに驚く元運動オンチもいる。
      • 六甲山全山縦走が遠足に組み込まれる。3年分に分けるのが救い。
    • しかし８割近くが他区に住む生徒で地元の者の多くは私学か工業高校に行く。
    • 確かに県立長田高校に行ける学力のある生徒なら国立明石高専の方が理系である為、就職も良く前途有望。
      • それはどうだろう。長田高校から京都・大阪・神戸大学までいったばあい就職が悪いとはとてもいえない。
  15. 柄が悪くおそらく神戸市中一番（いろんな意味で）気合の入った人が多い地域だが、同時に高校が歩けば当たる程ある。
    • 地元小学生にカツアゲされるのはだいたい長田区外から通う高校生だったりする。
  16. 関西では有名な某カラオケ店が、尻尾巻いて逃げた町。
    • 「歌い逃げ」「タダ飲み」が続発したからだとか。
    • ジャン○ラ？
      • ↑御名答。
    • ジャ○カラ？↑↑の補足として（受け流して頂いて結構ですbyムーディー勝山）。
  17. 市販の観光ガイドブックに無視される、兵庫区と長田区。
    • 実際、観光地として思い浮かぶ所が無い！
  18. 焼肉屋やお好み焼き屋の味レベルは非常に高い。観光地化してる大阪鶴橋と違い、地元神戸密着の店が多いから、独自の営業理念を持っている。
    • 長田に住んだら焼肉屋かお好み焼き屋でバイトしろ!まかない出してくれる店はマジうまい。
    • 焼肉のタレの自動販売機がある。
  19. ｢灘区?東灘区?あぁ～、格好つけの街｣という様に東神戸を見下す。
    • 本当の神戸は兵庫区から長田区だからね。
    • SO!SO!（そうそう）神戸での都心三区は中央・兵庫・長田を指す（実情で考え）。
  20. 新長田南の再開発事業は確実に失敗してる。一方、灘区の六甲道南地区はほぼ完売。
    • 新長田南のセカンドバス（温泉）付のアスタプラザイーストは即日完売。
    • ↑↑あんな所詮ベッドタウンと比較するのは長田区に失礼
  21. タクシーの運転手は行き先が「番町」だと、乗車拒否する人もいるらしい。
  22. 長田区はある意味、本来の港町神戸の顔。
  23. 在日朝鮮人、韓国人、日本人、華僑が利害無く仲良く暮らしている、田舎者から見ればすごい街。
    • 六間あたりのことか？
  24. ハーバーランドに行くなら実はJR新長田駅からより神戸高速鉄道の西代駅から乗ったほうが安い（１０円だけ）。
  25. 長田駅は三つある。そのうち地下鉄の長田駅と神戸高速の高速長田駅は隣り合っているのに、神鉄の長田駅だけは遥か山の方にある。
    • しかし神鉄六甲のように「神鉄長田」という正式駅名ではない。地元では神鉄長田と呼んでいるが。
  26. 長田区はお洒落な神戸とは違う人情を感じられる街。土地柄、部落や暴力団事務所、在日韓国朝鮮人が多いが、長田はそれが当たり前。
    • 好きになった子の家に北朝鮮の最高指導者の肖像画が飾られていたなんて日常茶飯事。田舎者はこの光景にビックリするが地元の人間からするといちいち干渉してくるから鬱陶しい。
  27. 大阪市生野区に次ぐ全国第二位の在日コリアンタウン。
    • いい加減なこと言うな。在日コリアンは当たり前だけど東京が全国で一番多い。東京以外なら、福岡が多い。神戸在住の在日コリアンの数は全国規模では決して多くない。（ちなみに韓国からの観光旅行客は結構いる。）
  28. 挨拶は「おはよう」「アンニョン」「大丈夫」「ケンチャナヨ」それが長田クオリティー
  29. この街を見れば北朝鮮との拉致問題、韓国の反日なんてどこの事？
    • 韓国文化と日本文化が特になんということもなく普通に共存している例外が鶴橋と長田。ついでに沖縄文化も激しく流入中。
  30. 日本社会の闇を集めた街、それが神戸市長田区。
  31. 神戸市の沿岸7区のうち、JRの快速が停車しない唯一の区。
    • それは予想以上に寂れているからかも？信じるか信じないかは貴方次第です（気になる方は一度足を運んでみて頂けると幸い）！
    • それか阪急が特急を尼崎市内無停車で運行してるのと一緒で神戸のイメージと程遠い下町のこの地域に停車させるのを拒んでいるとか（こちらの方が現実味がある）？
    • ↑馬鹿馬鹿しい。神戸の主要部でのJR駅が三宮、元町、神戸までの中間駅が兵庫。長田駅から兵庫駅までの距離で考えれば馬鹿でも分かること。
  32. 地元出身有名人は、杉良太郎（宮川町出身）。他に誰かいたっけ?
    • かつみさゆりのさゆり。
    • たしか元モダンチョキチョキズの濱田マリも。菅原の味彩館で買い物しとったし。
  33. 真に柄の悪い地域は神戸・灘でありよく誤解される。
    • そもそもどんな地域にも柄のいい所と悪い所があり、地域で民度を測ろうとすることが誤解を招く一因である。
  34. 長田区の北部では山の小高いところにまで家が這い上がっているが、住民の高齢化が進んでいる。
  35. 駒ヶ林、駒栄の地名の「駒」は高麗（高麗川の「コマ」）から来ている。ソースは俺の脳内。
    • 明治の初め、駒ケ林と長田の一字を足して「林田村」が出来、神戸市に編入されて以後しばらくは「林田区」と呼ばれた。
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