ページ「もし燕三条市が誕生していたら」と「トーク:偽駅の特徴/東海」の間の差分

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# 長きに渡る対立を克服してようやく合併を実現したものの、リアル[[上越市]]の直江津と高田の如く、今度は市の中心部を巡って再び対立が起きる。
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#* 道路案内標識に「燕三条市街（三条）」「燕三条市街（燕）」と書かれ、とてもややこしくなる。
記事が充実してきたので、分割しませんか？。とりあえず愛知県を[[偽駅の特徴/愛知]]へ分割したいと思います。
# 県外の人に出身地を言った後によく言われる、「ああ、'''燕三条'''ね」が既成事実となる。
*当面は「名古屋市」「名古屋市以外」の２つに分けたいと思っています。もちろん、どなたか分割して頂いてもいいですが。--[[利用者:稲荷大黒|稲荷大黒]] 2008年12月30日 (火) 20:19 (JST)
#* 旧三条市民はただでさえ書くのが難しい「'''燕'''」の1文字が、また旧燕市民は今まで忌み嫌っていたはずの「'''三条'''」の2文字が自分の住所に入ることに最初は戸惑う。でもそのうちに慣れてしまう。
**良いと思いますが、この際更に東海と北陸を完全に分割するとなお良いと思います。--[[利用者:Kの特急|Kの特急]] 2008年12月30日 (火) 20:22 (JST)
# 「'''[[wikipedia:ja:燕三条系ラーメン|燕三条系ラーメン]]'''」の名称が市によって正式ブランド化され、地域興しに盛んに利用される。
*できれば32KBを超えるまでもう少し待ってくれませんかね？（現時点で30.5KB程度）。分割そのものには賛成ですので。--[[利用者:無いです|無いです]] 2008年12月30日 (火) 20:46 (JST)
#* 毎度のようにフードファイト番組のロケ地に選ばれる。
**了解です。まあ、「私が分割する」と宣言したわけではないので、詳しい方が分けて頂いてもいいし、私が分けてもどちらでもいいです。--[[利用者:稲荷大黒|稲荷大黒]] 2008年12月30日 (火) 22:56 (JST)
#*「三条っ子ラーメン」の立場は・・・
*32kB時点での状況にもよりますが、分けるなら愛知を分割するのが妥当でしょうか？「東海」と「北陸」では後者のネタが少なすぎるので…、--[[中日ドラゴンズ|D党]]の[[利用者:浜静人|浜静人]] 2008年12月30日 (火) 20:55 (JST)
# それでも[[新潟/中越#加茂市の噂|加茂市]]は絶対に合併には参加しない。
*それならいっそのこと「東海」と「北陸」を分割した後に、「北陸」に「関東・甲信越」（約29kB程度）から「甲信越」を合流させるのも地方区分としてありかなと思いますが。--[[利用者:Amberangel|<font color="#9400d3">Amberangel</font>]] 2008年12月30日 (火) 21:33 (JST)
#* そして、やっぱり[[新潟/中越#田上町の噂|田上町]]は合併できない。
**反対ではないですが、北陸の方はどちらに所属した方が都合いいのでしょうか？(私は浜松なので、その辺には疎いです)--[[利用者:稲荷大黒|稲荷大黒]] 2008年12月30日 (火) 22:56 (JST)
#** もはや[[新潟市/秋葉区|秋葉区]]に編入されるしかないのか…
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# それでも「'''三條新聞'''」の名称はやっぱり変わらず。
*上から半年が経ちまして32kB越えてしまいました。分割が必要になってきたところですが、どうしましょうか？
# [[新潟/中越|中越]]・[[新潟/下越|下越]]のどちらにも属さず、新たに「'''[[wikipedia:ja:新潟県県央地域|県央地方]]'''」と呼ばれるようになる。
**私は上記提案と変わらず「関東・甲信越（31kB・こちらも警戒容量）」から「甲信越」を、こちらから「北陸」を分割統合し、「関東」「甲信越・北陸」「東海」に分ける手法を考えているのですが…。--[[利用者:Amberangel|<font color="#9400d3">Amberangel</font>]] 2009年7月18日 (土) 22:28 (JST)
#* また同地方には合併しない（できない）はずの弥彦・加茂・田上も含まれている。
*自分もそれでよいと思います。地域別（太平洋･日本海側）できちんと区分けされて整理がつくと思いますしね･･･。--[[利用者:Kの特急|Kの特急]] 2009年7月18日 (土) 22:32 (JST)
#** しかし、弥彦と田上はいずれ新潟市に吸収される恐れが・・・
*<Small>面倒臭いし</Small>今後の伸びを見越して全て単独項目で良いのでは？「北陸」は伸びませんかね？--[[利用者:I.T.Revolution|<span style="color:DarkTurquoise">'''I.T.Revolution'''</span>]] 2009年7月18日 (土) 23:29 (JST)
# 北陸道のインターチェンジが「'''燕三条'''IC」となり、ようやく燕三条駅との統一が図られる。
*現状ですと北陸が30駅程度しかなく、偽駅東北の宮城(32)や偽駅関東甲信越の新潟(38)や偽駅東京の23区JR駅(41)よりも少ない状況です。かと言って実は新潟自体、節数が多いもののそこまで文章量が多くありません。他の項目の地域分けもこのパターンが多いのでそうしたらどうだろうかと考えた次第です。
#市役所が吉田のまま
**あと、前に容量不十分で分割が差し戻された「偽駅の特徴/新潟」（現在リダイレクトページ）の転用も考えていたりします。分割後のリンク処理等が面倒になることも考えられますが、それは分割が決定次第私が責任を持って修正いたしますので。
 
**そこから甲信越と北陸の分割はもう少し増えてからでも遅くはないと私は思っています。--[[利用者:Amberangel|<font color="#9400d3">Amberangel</font>]] 2009年7月18日 (土) 23:57 (JST)
==関連項目==
***なるほど。ではその方向でお任せ（まさかの丸投げ）。--[[利用者:I.T.Revolution|<span style="color:DarkTurquoise">'''I.T.Revolution'''</span>]] 2009年7月19日 (日) 19:51 (JST)
* [[三条vs燕]]
*両者からの分割併合および、ノートページ以外のリンク変更完了いたしました。--[[利用者:Amberangel|<font color="#9400d3">Amberangel</font>]] 2009年7月19日 (日) 20:11 (JST)
 
**すみません、お疲れ様でした。--[[利用者:I.T.Revolution|<span style="color:DarkTurquoise">'''I.T.Revolution'''</span>]] 2009年7月19日 (日) 20:19 (JST)
[[Category:歴史のif検討委員会 地方史|つはめさんしようし]]
[[Category:新潟|つはめさんしようし]]

2009年9月13日 (日) 19:06時点における版

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記事が充実してきたので、分割しませんか？。とりあえず愛知県を偽駅の特徴/愛知へ分割したいと思います。

  • 当面は「名古屋市」「名古屋市以外」の２つに分けたいと思っています。もちろん、どなたか分割して頂いてもいいですが。--稲荷大黒 2008年12月30日 (火) 20:19 (JST)
    • 良いと思いますが、この際更に東海と北陸を完全に分割するとなお良いと思います。--Kの特急 2008年12月30日 (火) 20:22 (JST)
  • できれば32KBを超えるまでもう少し待ってくれませんかね？（現時点で30.5KB程度）。分割そのものには賛成ですので。--無いです 2008年12月30日 (火) 20:46 (JST)
    • 了解です。まあ、「私が分割する」と宣言したわけではないので、詳しい方が分けて頂いてもいいし、私が分けてもどちらでもいいです。--稲荷大黒 2008年12月30日 (火) 22:56 (JST)
  • 32kB時点での状況にもよりますが、分けるなら愛知を分割するのが妥当でしょうか？「東海」と「北陸」では後者のネタが少なすぎるので…、--D党の浜静人 2008年12月30日 (火) 20:55 (JST)
  • それならいっそのこと「東海」と「北陸」を分割した後に、「北陸」に「関東・甲信越」（約29kB程度）から「甲信越」を合流させるのも地方区分としてありかなと思いますが。--Amberangel 2008年12月30日 (火) 21:33 (JST)
    • 反対ではないですが、北陸の方はどちらに所属した方が都合いいのでしょうか？(私は浜松なので、その辺には疎いです)--稲荷大黒 2008年12月30日 (火) 22:56 (JST)
  • 上から半年が経ちまして32kB越えてしまいました。分割が必要になってきたところですが、どうしましょうか？
    • 私は上記提案と変わらず「関東・甲信越（31kB・こちらも警戒容量）」から「甲信越」を、こちらから「北陸」を分割統合し、「関東」「甲信越・北陸」「東海」に分ける手法を考えているのですが…。--Amberangel 2009年7月18日 (土) 22:28 (JST)
  • 自分もそれでよいと思います。地域別（太平洋･日本海側）できちんと区分けされて整理がつくと思いますしね･･･。--Kの特急 2009年7月18日 (土) 22:32 (JST)
  • 面倒臭いし今後の伸びを見越して全て単独項目で良いのでは？「北陸」は伸びませんかね？--I.T.Revolution 2009年7月18日 (土) 23:29 (JST)
  • 現状ですと北陸が30駅程度しかなく、偽駅東北の宮城(32)や偽駅関東甲信越の新潟(38)や偽駅東京の23区JR駅(41)よりも少ない状況です。かと言って実は新潟自体、節数が多いもののそこまで文章量が多くありません。他の項目の地域分けもこのパターンが多いのでそうしたらどうだろうかと考えた次第です。
    • あと、前に容量不十分で分割が差し戻された「偽駅の特徴/新潟」（現在リダイレクトページ）の転用も考えていたりします。分割後のリンク処理等が面倒になることも考えられますが、それは分割が決定次第私が責任を持って修正いたしますので。
    • そこから甲信越と北陸の分割はもう少し増えてからでも遅くはないと私は思っています。--Amberangel 2009年7月18日 (土) 23:57 (JST)
      • なるほど。ではその方向でお任せ（まさかの丸投げ）。--I.T.Revolution 2009年7月19日 (日) 19:51 (JST)
  • 両者からの分割併合および、ノートページ以外のリンク変更完了いたしました。--Amberangel 2009年7月19日 (日) 20:11 (JST)
    • すみません、お疲れ様でした。--I.T.Revolution 2009年7月19日 (日) 20:19 (JST)
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