「似たモノ同士/都道府県/東日本×西日本」の版間の差分
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#*男性のお笑いコンビ(栃木はU字工事・岡山は次長課長と千鳥)と生み出した。 | |||
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#*県名と同じ苗字が県内で多い。 | |||
#*ともに所属する地方の最北端。 | |||
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#**栃木→宇都宮、香川→高松駅。栃木駅は県内にあるが県庁所在地ではなく、香川駅に至っては遠く離れた神奈川県にある。 | |||
==関東地方×九州地方== | ==関東地方×九州地方== |
2018年7月26日 (木) 12:37時点における版
北海道・東北地方×近畿地方
- 秋田と和歌山
- 属する地方の中で最も人口が少ない。
- ちなみに人口減少率も全国有数の高さ。
- ともに平成になって人口100万人を割った。
- ちなみに人口減少率も全国有数の高さ。
- 人口の割に五輪メダリスト輩出数が多い。
- 高齢者率も全国屈指。
- 人口の割には鉄道車両のオールロングシート率が高め。
- 日本犬の産地(秋田犬と紀州犬)。
- 属する地方の中で最も人口が少ない。
- 山形と京都
- 宮城と兵庫
- 宮城と京都
- 北海道と兵庫
- 福島と奈良
- 岩手と京都
- 宮城と大阪
- 所属する地方で最も面積は狭いが最も人口が多い。
- アイリスオーヤマの本社所在地と創業地。
- いずみ中央駅がありどちらもニュータウンにある。
- 福島と兵庫
- 岩手と兵庫
- 東北・関西で最も面積が広い。
- 県の大半で市外局番は0#9から始まる。
- 県内で文化・風土が大きく異なる。
- 秋田と京都
- 湖を干拓して潰した。
- どちらも干拓地の近くに大久保駅がある。
- 東南部に醍醐駅がある。
- 美女の産地としても有名。
- 湖を干拓して潰した。
- 山形と大阪
- 西に海岸線を臨む。
- 4つほどのの文化圏にわけられる。
- 某番組にネタにされる。
- 北西部に庄内という自治体or駅名がある。
- 府県内に「ながい」と読む駅もある。
- 青森と奈良
- 奥羽山脈・龍門山地で文化圏が分かれる。
- 郵便番号の2桁目が3。
- 下田駅と筒井駅がある。
- 県内にシモキタと呼ばれる地域がある。
- 北海道と京都
- 大阪と福島
- 府県庁所在市に福島という有名な地名がある。
- 隣に山が付く県がある。
- 滝谷駅がある。
- 平野駅もある。
- 堂島といえば大阪市北区だが、堂島駅は福島県にある。
- 「新地」とも縁がある。大阪府には北新地駅があり、周辺は「新地」とも呼ばれるが福島県には新地駅がある。余談ながら北新地駅は堂島や福島のすぐ近くにある。
- 大阪と青森
- 府県庁所在都市は1桁国道の接点がある。
- 2025年にビッグイベントが予定されている。
- 国鉄→JRの特急「白鳥」「日本海」の起点と終点。
- 「八戸」に縁がある。大阪には八戸ノ里駅が、青森には八戸市がある。
- 山形と奈良
- 平成の大合併はあまり進まなかった(庄内を除く)。
- 県庁所在都市は高裁所在都市の植民地。
- しかも山を越える必要がある。
- 平成の大合併前は新庄という自治体があった。
- 県北部と県南部の結び付きは弱い。
- 北海道と滋賀
- 国鉄時代からカタカナの駅名があった(ニセコ駅とマキノ駅)。
- 「はこだて山」がある。
- 有名なメロンの産地がある。
- 北海道と奈良
- 岩手と大阪
北海道・東北地方×中国地方
- 宮城と広島
- 高裁はあるのに、テレ東系列が見れない。
- 県庁所在地が政令指定都市になったのが1980年代。(広島市が1980年、仙台市が1989年)
- プロ野球球団の本拠地なのにドームがない。
- 地方の中心都市なのにイベントが飛ばされる傾向がある。
- 日本三景(松島・宮島)がある。
- 4大民放でTBS系だけ地デジのch番号が関東とは異なる(宮城1ch、広島3ch)。
- 牡蠣の産地。
- その県内の在来線には特急が一本も走っていない。
- 西隣は山○県。
- 2015年時点で人口が5万人を越えていた町があった。
- それぞれ陸上で4県と隣接しているが、そのうちの1県(宮城-秋田・広島-鳥取)との間には鉄道路線もない上に山間部なので隣接しているという実感がない。
- 秋田と島根
- 福島と岡山
- 青森と鳥取
- 青森と岡山
- 福島と山口
- 県庁所在地に一極集中しておらず、県内の中小都市に分散している。
- 戊辰戦争のせいで互いに仲が悪い。
- 原発があり、その話題でネタになりやすい。
- 県名よりも名字を浮かぶ事がある。
北海道・東北地方×四国地方
- 山形と徳島
- 秋田と高知
- 宮城と高知
- 山形と愛媛
- 北海道と香川
- 秋田と香川
- 21世紀に入って県の人口は100万人を割った。
- うどんが有名。
- 岩手と徳島
- 県の東側が海に面している。
- 全国でも有数のわかめの産地。
- 県内最多の苗字は佐藤さん。
- 海沿いと内陸部で文化が異なる。
北海道・東北地方×九州地方
- 宮城と鹿児島
- 秋田と沖縄
- 北海道と熊本
- おバカタレントとしてPaboのメンバーにもなったヘキサゴンでおなじみの女性タレントの出身地。
- 出身地も学年も同じ2人からなる、ともにペケポンにレギュラー出演している男性お笑いコンビの出身地。
- 自民政権に終止符を打った直後の内閣総理大臣のお膝元。
- 全国的に有名な火山がある。
- 宮崎と福島
- 秋田と宮崎
- 福島と大分
- 北海道と鹿児島
- 北海道と福岡
- 愛知に次ぐ日本第4・第5の大都市圏。
- 共に国内では災害の危険性が低い都市と認識されている。
- ラーメンの文化がある。
- 平成に入りすぐにテレ東系列局が開局。
- 1つ手前の県はフジテレビ系列局がない。
- 出身芸能人が多い。
- 人口は500万人台前半(兵庫に次ぐ8位が北海道で9位が福岡)。
- 飲酒運転事故がやたら多く、時々全国ニュースで話題になる。
- 熱狂的なパリーグファンが多い。
- 道県庁所在市は道県の西部に位置し、100万人台後半かつ市の西南部は標高1000mを越す山が連なる。
- 炭鉱で栄えた。
- 道県庁所在地は日本海側だが、それぞれ他の2つの海に面した地域もある(北海道:太平洋、オホーツク海) 福岡:周防灘(瀬戸内海)、有明海)。
- 国鉄時代多くのローカル線が特定地方交通線に指定されて廃止された。
- 愛知に次ぐ日本第4・第5の大都市圏。
- 青森と宮崎
- 山形と大分
- 北海道と長崎
- 宮城と福岡
- 山形と佐賀
- 青森と福岡
- 本州と九州のそれぞれ最北端。
- ともに北端部に海底トンネルがあり、北海道と本州に繋がっている。
- 県内に三沢駅がある。
- 県内にはそれぞれ3つの独立した大きな都市がある。
- 本州と九州のそれぞれ最北端。
- 福島と沖縄
- 2011年以降、国政に関して重要な曲面を迎える県となっている(前者はエネルギー政策、後者は防衛政策)。
- 知事選挙はプレ統一地方選挙と呼ばれる時期に行われる(寅・午・戌年の11月に行われるため。和歌山も同様)。
- 大半の都道府県姓トップ10に入る田中さんがトップ20に入らない数少ない都道府県。
- 宮城と熊本
- 面積がほぼ同じ(7000平方km台)。
- 人口は県庁所在地に一極集中。
- 2010年代になって大きな地震を経験した。
- JRの白石駅がある。
- 福○県と隣接。
- それとともに○島県とも隣接。
- 1968年生まれの有名女優を輩出している。
関東地方×近畿地方
- 東京と大阪
- 神奈川と兵庫
- 横浜と神戸は港町。県の西部に小田原城や姫路城といった名城がある。首都圏と関西圏における人口第2位の都道府県。
- 横浜~小田原間と神戸~姫路間の距離はほぼ同じ(50㎞弱)。
- 京浜地区と阪神地区。湘南地区と播磨地区。
- 武蔵と摂津。相模と播磨。
- 内陸を走る高級な東急・阪急沿線と、沿岸部を走る雑多な京急・阪神沿線。
- 「神大」の存在。
- 神奈川の方は濁音、兵庫の方は清音。
- 神奈川市と兵庫市は存在しないが、県庁所在地の市(横浜市・神戸市)に神奈川区・兵庫区がそれぞれ存在する。
- 元は神奈川と兵庫が開けていたが、漁村の横浜・神戸を開港地としたらそっちに代表の座を取られてしまった。
- 神奈川駅と兵庫駅はどちらも県を代表する駅ではない。
- しかも隣の駅は横浜駅と神戸駅。
- でも市役所があるのは両代表駅から2つ離れた関内駅・三ノ宮駅。
- 新幹線はまた離れた新横浜駅・新神戸駅に発着する。
- しかも隣の駅は横浜駅と神戸駅。
- 県名を冠した大学(神奈川大学・兵庫大学)が国立大学ではない。
- 川崎市と尼崎市。どっちも東京都/大阪府の隣の工場地帯。川崎は内陸部も含む政令指定都市だが尼崎は平野部だけの中核市、市外局番は川崎≠東京で尼崎=大阪、といった違いはあるが。
- どちらも「川崎」に縁がある(神奈川は川崎市・兵庫は川崎重工業)。
- 県庁所在市はどちらも県の東の方にあり、県庁所在市の中心地は市の東部にある。
- 西隣の県は岡が付く。
- 隣に堺市より人口が少ない県がある。
- 県庁所在市と高裁所在市の間は沿岸部に1桁国道がありさらに海側に2桁国道が並走する。
- 有名な温泉地がある。
- どちらも山の中の温泉であり、付近は走り屋ご用達の地。
- 県内に「中山」駅と「大倉山」駅がある(あるいはあった)。
- 神奈川県のJR横浜線には中山駅があり、兵庫県の阪急中山観音駅はかつて中山駅と呼ばれていた。
- 「生田」にも縁がある。
- 神奈川県には生田駅があり、兵庫県には生田神社がある。
- 西隣の県は別の地方に属する。
- 尚且つそのうちの1つは人口100万人以下で、西というか北西にある。
- 横浜と神戸は港町。県の西部に小田原城や姫路城といった名城がある。首都圏と関西圏における人口第2位の都道府県。
- 埼玉と兵庫
- お察し下さい…(解る人には解る?)
- 都市圏の中心都市との結びつきの方が、その都市の属する県庁所在都市の結びつきよりも明らかに強い地域がある。(所沢市や三田市など)
- 3つの県を通る通勤路線の末端駅がある。(京浜東北線・大宮駅 京都~姫路間の東海道・山陽本線・姫路駅)
- 共に人口ベスト10に入るのに総理大臣を輩出したことがない。
- 県庁所在地は東南部に位置する。
- 県の西部(埼玉だと秩父、兵庫だと西播)や北部(埼玉だと熊谷圏、兵庫だと但馬)は農村が広がる。
- 都市部とそれ以外での落差が激しい。
- 県内に南北格差があり、南部の方が北部よりも発展している。
- 都市部とそれ以外での落差が激しい。
- 県の北西部に〇父市がある。
- 県内最大の繁華街は「○宮」(大宮・三宮)
- 地元野球チームは、自県よりも隣の都府の方がファンが多い。
- 県西部に豊岡高校がある。
- 県内に「獨協大学」がある。
- 埼玉と滋賀
- 群馬と滋賀
- ともに内陸にある工業県。
- 「草津」が存在する。一般的には群馬県の草津温泉が有名だが草津市が存在するのは滋賀県。
- かと思ったら「大津」まである。しかもJRの「長野原草津口」駅の西隣に「群馬大津駅」が、草津市の西隣に大津市がある。
- 県庁所在地(前橋市・大津市)が新幹線からスルーされている。
- 中部地方と間違えられやすいが、明らかに中部地方との結び付きが強い地域もある(吾妻郡、米原市等)。
- 逆に中部地方と表現すると違和感バリバリな地域もある(館林市、大津市等)。
- 首都圏と近畿圏の水がめ(利根川水系8ダムと琵琶湖)。
- 一国一県(上野→群馬、近江→滋賀)。
- 県内を中山道が通っている。
- 「桐生」に縁がある。群馬県には桐生市があり、滋賀県は陸上の桐生祥秀の出身地。
- 一応滋賀県にも大津市に桐生という地名があったりもする。
- さらに「篠原」にも縁がある。群馬県は篠原涼子の出身地で滋賀県には篠原駅がある。
- 茨城と滋賀
- 奈良と埼玉
- 奈良と東京
- 奈良と神奈川
- 茨城と和歌山
- 千葉と京都
- 東京と和歌山
- 神奈川と大阪
- 千葉と和歌山
- 太平洋に面しているため温暖な気候で、東京や大阪からは近場のリゾート地となっている。
- 日本で1番短い鉄道会社と2番めに短い鉄道会社が存在する。
- さらに本業以外で主に稼いでいるミニ私鉄も存在する。
- 不動産会社が運営している鉄道も存在する。
- 県内に「勝浦」と「白浜」がある。
- 県内に醤油の産地がある。
- 県面積も5000平方キロメートル前後(千葉5100台、和歌山4700台)。
- 所属地方の最南端(離島除)。
- 千葉と兵庫
- 県人口はほぼ同じ。
- 醤油の産地。
- 小林駅がある。
- 「市川」と縁がある。千葉県には市川市があり、兵庫県には「市川」という川が流れている。
- 1997~98年に海を渡る有料道路(東京湾アクアラインと明石海峡大橋)が開通した。
- 八千代という自治体が存在(した)。
- 平成の大合併で難読の市が市制した。
- 神奈川と滋賀
- 栃木と兵庫
- 栃木と奈良
- 千葉と奈良
- 東京・大阪の東隣に位置する。
- 人口が集中する北西部は東京・大阪東郊のベッドタウン。
- 県の南部や東部は過疎化問題を抱える
- 県内に新幹線は通っていない。
- 大手私鉄の学園前駅がある。
- 栃木と滋賀
- 福なんとか県へ行く1つ手前に位置する。
- 東京都や大阪府に隣接しないが有名な湖がある内陸県。
- 一国一県(下野→栃木、近江→滋賀)。
- 東京や大阪に比較的近く、高速道路や新幹線も通っているので内陸工業県としての性格も強く、大企業の工場も多く立地している。
- 神奈川と京都
- 埼玉と京都
- 茨城と大阪
- 府県の形が似ている。
- 「いばらき」という自治体がある。
- 万博が開催されたことがある。
- ともに万博記念公園駅がある。
- 桜川という市or駅がある。
- 額田駅がある(濁音と清音の違い)。
- 府県民性はエネルギッシュ。
- 大手電機メーカーの企業城下町がある。
- 「高安」に縁がある。
- 茨城県は高安関の出身県であり、大阪府には高安という地名があり、高安駅もある。
- 因みに高安という苗字は大阪の高安に由来するとか。
- 茨城県は高安関の出身県であり、大阪府には高安という地名があり、高安駅もある。
- 「みと」駅もある(水戸、弥刀)。
- 府県名の前に方角が付く市がある(北茨城市、東大阪市)。
- 「玉造」という地名も存在する。
- 大阪には玉造駅があり、茨城県にはかつて玉造町があった。廃止となった鹿島鉄道には玉造町駅もあった。
- 千葉と大阪
- 神奈川と和歌山
- 埼玉と大阪
- 茨城と兵庫
- 「流通○○大学」という大学が県内にある。
- 県庁所在都市は「○戸」市。
- 県内でいくつかの都市圏に分かれる。
- 平成になって地方空港ができた。
- 東京・大阪に近い南部は大都市圏に含まれる部分もあるが、北部は典型的な地方。
- ○来市がありともに難読。
- 茨城と京都
関東地方×中国地方
- 群馬と島根
- 群馬と山口
- 県庁所在地の代表駅(前橋駅と山口駅)が主要幹線から外れている。
- 新幹線の駅からも離れている。
- 県内にまとまった大都市がないため、いくつかの中小都市圏に分かれている。
- 県庁所在地以外に国立大学に対抗する形で公立大学(高崎経済大学・下関市立大学)がある。
- 両県とも戦後最も多く内閣総理大臣を出している県である(ともに4人ずつ出ている)。
- 県の面積は同じくらい(群馬21位、山口22位)。
- 県庁所在地の代表駅(前橋駅と山口駅)が主要幹線から外れている。
- 茨城と広島
- 神奈川と岡山
- 東京と鳥取
- 千葉と鳥取
- 茨城と山口
- 栃木と島根
- 神奈川と広島
- 栃木と広島
- 世界遺産の有名な神社がある。
- 県内のJRの在来線には特急が一本も走っていない。
- 所属する地方で最も面積が広い。
- 東京と広島
- 府中市がある。かつては五日市町もあった。
- 所属する地方で中心地かつ人ロは段トツ。
- 八丁堀駅や向原駅がある
- 牛田駅、かみやちょう駅もある。
- 大塚駅、かべ駅、あきつ駅、中野五丁目に「中野」のつく駅もある。
- 西隣は山○県。
- 堺市(83万人)より人口が少ない県が隣にある。
- 旧制文理科大学・高等師範の東西の両雄。
- 離島が多い。
- プロ野球セ・リーグのチームの本拠地がある。
- 栃木と岡山
- 江戸時代以前からあった古い学校(足利学校・閑谷学校)がある。
- 県の人口がほぼ同じ(200万人弱)。
- 県内に観光地はあるものの、県自体は地味。
- ○島県に行く1つ手前にある。
- 県名の1文字目の漢字はかつて常用漢字ではなかった。
- 男性のお笑いコンビ(栃木はU字工事・岡山は次長課長と千鳥)と生み出した。
関東地方×四国地方
- 茨城と高知
- 群馬と香川
- 日本三大うどんに称されるほどのうどんが名物(水沢うどんと讃岐うどん)。
- 全国でも有数のクルマ社会。
- 路線バスの弱さも全国有数。
- 県内を代表する都市が「高」で始まる市。
- 一国一県(上野→群馬、土佐→高知)。
- 群馬と愛媛
- 所属する地方で最も自民党が強い。
- 県最多姓が高橋さんなのはこの両県だけ。
- 一国一県(上野→群馬、伊予→愛媛)。
- 東京と香川
- 都道府県面積ワースト3に入り高山市より狭い。
- 面積の割に離島が多い。
- 埼玉と徳島
- 「ま」で終わる。
- それぞれ東京、大阪といった大都市圏へ傾倒、北関東3県、ほかの四国3県と距離を置く。
- 例外で北関東・中四国指向の地域もあり(埼玉だと県北、徳島だと県西)、そちらは北にある高〇市との結び付きが強い。
- ミヨシという自治体がある。
- 神奈川と愛媛
- 県庁所在地が「ま」で終わる。
- 臨海部が栄える。
- 茨城と徳島
- 埼玉と香川
- 東西のうどん県。
- 県域は東西に長い。
- だだっ広い平地が連なる場所がある。
- 群馬と徳島
- 神奈川と高知
- 海岸線が全体的に弧を描いている。
- 県西部に小京都で有名な市がある。
- 人口は県庁所在地一極集中型。
- 過去に何度も津波を伴った大地震に襲われている。
- 「葉山」と言う地名がある。
- 千葉と高知
- 南側が太平洋に面していて、マリンリゾートが多い。
- それ故にプレート境界型地震の発生が警戒されている。
- JRの旭駅がある。
- 近くに「か」で始まって「川」で終わる県があるが、接してるようで隣接していない。
- 所属している地方の最南端(離島を除く)に位置する。
- 南側が太平洋に面していて、マリンリゾートが多い。
- 栃木と香川
関東地方×九州地方
- 東京と沖縄
- 千葉と宮崎
- 群馬と佐賀
- 茨城と佐賀
- 神奈川と長崎
- 東京と福岡
- 所属地方の中心都県かつ高裁所在市。
- 隣に仮名2字の植民地県がある。
- 近年人口が増加傾向にある。
- 人口100万人未満の県と隣接。
- 山○県とも隣接。
- 私鉄の桜台・北野駅と地下鉄の赤坂駅がある。
- 小竹もある。
- 茨城と宮崎
- 栃木と大分
- 有名な温泉があるにも関わらず県の存在感は地味。
- ファミレスチェーンの本社がある。
- 西隣の県は県名に動物名が付き50番台国道で結ばれている。
- 福なんとか県と隣接。
- 群馬と大分
- おんせん県。
- 「高崎」とつく有名な場所がある。
- 市外局番は0#7から始まり、郵便番号は2桁目が7。
- 2017年現在、存命中の大正生まれの首相経験者(群馬は中曽根康弘、大分は村山富市)の出身地。
- 面積は同じ6300km2台。(群馬が21位で大分が22位)
- 県庁所在地の隣にライバル的な都市がある。
- 18きっぷの難所として知られる区間が県の端にある。
- 2018年現在における乃木坂46とAKB48グループにおける1番人気のメンバーの出身地。
- 栃木と鹿児島
- 千葉と佐賀
- 埼玉と佐賀。
- 県名は「さ」から始まる。
- ベッドタウンのいじられキャラ。
- 地味な県。
- 魅力度ランキングは下位の常連。
- 西隣に長○県がある。
- 基本的に隣都県の植民地。
- はなわの生まれた所と育った所。
- 東京と鹿児島
- 離島が多い。
- 都県の面積のかなりの部分を離島が占めている。
- 人口は県(都)庁所在地一極集中型。
- 2020年に大きなスポーツ大会の実施が予定されている。
- 新大阪駅から新幹線で乗り換え無しで行ける東西の最遠地点。
- 大山駅がある。
- 離島が多い。
- 群馬と熊本
- 県内に有名な火山がある。
- したがって温泉も多い。
- 県内に「大津」とつく鉄道駅(群馬大津・肥後大津)があるが、その隣の駅の駅名(長野原草津口・瀬田)にも滋賀県の地名が入っていたりする。
- 「水上」という地名もある。
- 西隣は長○県。
- 県内に有名な火山がある。
- 神奈川と沖縄
- 海水浴の聖地。
- 「座間」の付く地名がある。
- 県の面積はほぼ同じ(2000平方km台)で、尚且つ全国的に見ても狭い部類に属する(神奈川43位・沖縄44位)。
- 米軍基地が複数ある。
- 栃木と沖縄
- きらびやかな観光名所がある。
- 県庁所在地と別に県名と同名の都市がある。
- 1970年代にボクシング世界一となったタレントを輩出。
- 栃木と福岡
- 日本を代表するいちごの産地。
- 那珂川町がある。
- 大手私鉄の最北端(東武新藤原駅)と最南端(西鉄大牟田駅)・最西端(西鉄福岡駅)がある。
- 所属している地方の最北端。
- 餃子が有名(宇都宮餃子と博多一口餃子)。
- 半官半民(名目上は私立大学だが)の医科大学(自治医科大学と産業医科大学)がある。
- 埼玉と福岡
- 埼玉と宮崎
- 千葉と福岡
- 群馬と長崎
- 県内に吉井駅がある。
- 県1位都市と県2位都市の関係はライバル。
- 県最小番号国道は17の倍数。
- 2018年現在、乃木坂46・欅坂46のそれぞれ1番人気メンバーの出身地。
- 有名な眼鏡橋がある。
- 所属している地方(沖縄除く)の最西端。
- 千葉と鹿児島
- 離島を除く所属する地方の最南端。
- 南国リゾートとして有名。
- 県庁所在地から離れた場所に空港がある。
- 千葉と長崎
- 所属する地方屈指の観光県。
- 有名なテーマパークがある。
- 神奈川と宮崎
中部地方×近畿地方
- 奈良と岐阜
- 県土のほとんどが山岳地帯。人口もものすごく偏っている。
- 県庁所在地が隅の方にある。しかも、県庁所在地の県全体への影響力が弱い。
- それでも県内で見れば一極集中型だ。
- どちらも隣の府県の植民地。でもこのことは世間で殆ど知られていない。
- 三重県に隣接。
- 1桁国道が通らない。
- 愛知(名古屋)と京都
- 京都と岐阜
- 岐阜と和歌山
- 県庁所在地が隣県の大都市(名古屋市・大阪市)に押されて衰退気味。
- 代表的な観光地(白浜・高山など)が県庁所在地から離れている。
- ともに山岳地帯の割合が高い。
- 1桁国道が通らない。
- 奈良と長野
- 県のほとんどを山岳地帯が占める。
- 県庁所在地が北の方にある。
- ともに人口は北~中部に集中し、南部は過疎地が多い。
- 全国有数の教育県。
- 一国一県(信濃→長野、大和→奈良)。
- 平成の大合併の後も村がかなりある。
- しかもともに県東部に川上村がある。
- 県名・県庁所在地名を名乗る大学(奈良大学・長野大学)が国立ではなく私立。
- 山梨と和歌山
- 東京と大阪に隣接しているにも関わらず人口が100万人を切っている。
- 大阪と静岡
- 静岡と兵庫
- 静岡と滋賀
- 通過県
- 地域アイデンティティがあいまいなわりに富士山と琵琶湖という強烈なシンボルがあり、不思議にまとまっている。
- なお滋賀県にも富士はあります。
- 地元に愛着を抱いているか否かにかかわらず、あまり出身地を前面に押し出さない人が多い。
- 田舎者を自認するがあまり泥臭くはない。もしくはそのように装う。
- 山梨と滋賀
- 県内に「竜王」という地名がある。
- 県内のJR線は大半がJR東日本(山梨)・JR西日本(滋賀)だが一部JR東海管轄の区間がある。
- 春夏通じて高校野球の優勝経験がない。
- しかも、それぞれ関東と近畿で唯一。
- 内陸県だが海まで意外に近い場所がある。
- 有名な湖がある。
- 一国一県(甲斐→山梨、近江→滋賀)。
- 愛知と大阪
- 属する地方で最大の人口を誇り、尚且つ三大都市圏の一角。
- 中京工業地帯と阪神工業地帯の中心となる府県であり、ともに全国有数の工業県(大阪は府だが)である。
- 関西で唯一、そして東海で唯一世界遺産がない。
- ともに紀伊半島の付け根にあたる場所にある。
- せいぜい津市までで、愛知は完全に別ですが。
- 府県内には国際空港があるが、ともに海上空港である。
- 全国でも有数の喫茶店王国。
- 大手私鉄の瓢箪山駅や矢田駅や桜井駅がある。
- 府県庁所在市のターミナル駅は市街地の北西側に位置する。
- 府県庁所在市の人口は新潟県より多い。
- 府県庁所在市の臨海部は郵便番号の2桁目が5。
- 万博が開催された。
- 府県庁所在都市はいうまでもなく豊臣秀吉ゆかりの地。
- 15~34歳人口(特に女性)は東京23区内への転出率が高い。
- 県庁の建物が古めかしい。
- 府県庁所在地の城は天守閣が昭和の再建である。
- 属する地方で最大の人口を誇り、尚且つ三大都市圏の一角。
- 静岡と和歌山
- 共に南海トラフ地震の警戒地域に入っている。
- みかん・マグロなど共通の特産物が多い。
- 県の端から端までがかなり遠い。
- 両県間を結ぶ2桁国道がある。
- 京都と石川
- 新潟と兵庫
- 三重と奈良
- 三重と京都
- 宇治や鳥羽といった地名がある。
- 加えて「松ヶ崎」という駅もある。
- 加茂や松尾と言った地名(駅名)もある。
- 京都府にある阪急松尾大社駅もかつては松尾駅だった。
- 一応隣接しているが府県境が5kmしかないため大半の府県民は隣接していないと思い込む。
- 6府県と隣接(福島も)。
- 府県は南北に長く東西は狭い。
- そのため府県の北部と南部の結びつきはほとんどない。
- 宇治や鳥羽といった地名がある。
- 三重と兵庫
- 愛知・大阪の西隣に位置する。
- 「日本の縮図」と呼ばれる。
- 丸山駅がある。
- それとともに亀山駅もある。
- 多くの旧国を寄せ集め。
- ものづくりが盛ん。
- 京都・和歌山(兵庫は海を挟んでだが)と隣接。
- 県の南端は五畿七道では南海道に属する。
- 県内に県名よりも有名な市が多い。
- 市外局番は大半が0*9*。
- 6府県以上と隣接。
- 旧国名市もいくつかある。
- 有名な牛肉の産地がある。
- 福井と和歌山
- 三重と滋賀
- 長野と大阪
- 長野と滋賀
- 「安曇」と付く地名の場所がある。
- 「志賀」という地名もある。
- 内陸県。
- 岐阜県に隣接。
- 国宝となっている城がある。
- 長寿県として有名。
- 大きな湖がある。
- 小野駅や日野駅がある。
- 県の端に柏原(かしわばら)という地名がありともに国鉄の駅名になっていた(滋賀の柏原駅はJR東海に引き継がれ現存。長野の柏原駅は黒姫駅へ改称の後JR東日本→しな鉄)。
- 県の北西端は意外と日本海に近い。
- 「安曇」と付く地名の場所がある。
- 長野と兵庫
- 兵庫と石川
- 県庁所在地は南部。
- 北に日本海に面する。
- 洲崎西の出身地。
- 横山駅がある。
- 蟹の名産地がある。
- 愛知と兵庫
- 県庁所在都市の知名度が高い。
- セ・リーグの本拠地であり県内や隣接各府県(長野は木曽・伊那のみ、静岡は遠州のみ)はこの球団のファンが多い。
- 陸上の名門高校がある。
- サッカーは地味な存在。
- 平成の大合併前は一宮という自治体が2ヵ所ずつあった。
- JRの213系電車が走る。
- 県庁所在都市に栄駅がある。
- 大手私鉄が2社走る。
- 県内で近鉄の車両を見ることができる(兵庫は乗り入れだが)。
- 鉄道車輌製造メーカーがある。
- 田原に縁がある。田原市は愛知県だが、田原駅は兵庫県にある。
- 神戸駅もある。
- 国府駅もある。
- 岐阜と滋賀
- 岐阜と兵庫
- 東海・関西でそれぞれ最大面積。
- 県庁所在都市は県南部にあり、県西南部に県第2都市がある。
- 県庁所在都市と県第2都市は熾烈なライバル関係にある。
- 相生駅がある。
- 7府県と隣接し、県庁所在都市よりも高裁所在都市との結び付きが強いベッドタウン都市(多治見市、川西市等)がいくつかある。
- 織田信長ゆかりの城・温泉がそれぞれの県庁所在都市にある。県庁所在都市には有名な風俗街がある。
- 牛肉の名産地かつ、日本三名泉の温泉がある。
- 県北は豪雪地帯。
- かつ県北の旧国名は牛でも有名。
- 人口の大半は南部が占める。
- 川崎重工業の工場がある。
- 県南部に神戸と表記する自治体がある。
- 県内を日本海側と太平洋・瀬戸内側双方の水系が通っている。
- 県内に近鉄の路線はないが、縁はある。
- 岐阜県には近鉄グループの養老鉄道が通り、兵庫県は阪神に近鉄の車両が乗り入れている。
- 県庁所在都市は隣県にあるその地方の中心都市まで30kmほどで、ともに私鉄とJRが並行している。
- とは言え所要時間はJR側が圧倒的に有利で、新快速で20分くらい。私鉄は30分くらいかかる。
- 愛知と滋賀
- 織田信長・豊臣秀吉ゆかりの地がある。
- ともに愛知郡があり(滋賀県の愛知は「えち」)、守山(区・市)もある。
- バブル期に首相となった政治家を輩出。
- 岐阜県や三重県と隣接する。
- 篠原駅や比良駅がある。
- 県内の鉄道は第3セクター1路線を除き全て電化されているが、JRはキハ85系特急型気動車が定期運行されている。
- 福井と大阪
- 新潟と大阪
- 愛知と和歌山
- 長野と和歌山
中部地方×中国地方
- 静岡と岡山
- 新潟と山口
- 静岡と山口
- 県全体がどこの地方なのかが不明で、東端と西端とでは文化が違う。
- 静岡は首都圏寄り(熱海市や沼津市など)と名古屋寄り(浜松市や湖西市など)に分かれ、山口は九州寄り(下関市など)と広島寄り(岩国市など)に分かれる。
- 県庁所在地が中央にある。
- 両県とも、県庁所在地が人口最多都市ではない(静岡が浜松市で山口が下関市)。
- 新幹線には素通りされる上、2003年9月まで「のぞみ」は県内は全て通過。
- 静岡県内は今でも「のぞみ」は全て通過。
- 県内を横断する普通列車が基本的に短編成の各駅停車しかなく、本数も少ないのでこの人たちにとって邪魔な存在。
- 両県とも、関西は眼中になし。
- 逆に関西人にとっても愛知と神奈川・広島と福岡に挟まれる通過県のため印象に弱い。
- SL列車が有名。(大井川鐵道とJR山口線)
- 「島田」駅がある(但し読み方が異なる)。
- さらに「いわた」駅もある。(但し漢字表記が異なる)
- 「安倍」に縁がある。静岡県には安倍川があり、山口県は安倍晋三の出身地。
- 県全体がどこの地方なのかが不明で、東端と西端とでは文化が違う。
- 山口と三重
- どちらも2つの大都市圏(山口は広島圏と福岡圏・三重は名古屋圏と大阪圏)に挟まれており県の両端で結びつきの強い大都市が異なっている。
- 山口県の場合岩国市は広島県とのつながりが強いが宇部市や下関市は福岡県北九州市とのつながりの方が強い。
- 県庁所在地(山口市・津市)が県内で最も人口の多い都市にない。
- 山口県は下関市、三重県は四日市市が県内最大の人口を誇る。
- そして肝心の県庁所在地は人口が全国最下位を記録(3ヶ月間、津市は最下位だったことがある)してたりすることも。
- 山口県は下関市、三重県は四日市市が県内最大の人口を誇る。
- 県の人口の割にはまとまった大都市がない。
- どっちも分散型都市構造だからねえ。
- 全部福島も当てはまるなあ。
- 県北相双は仙台圏、県中いわきは首都圏志向。
- 福島市は郡山市に人口で負けている。いわきにも負けている。
- 結果皆30万程度の人口。
- どちらも2つの大都市圏(山口は広島圏と福岡圏・三重は名古屋圏と大阪圏)に挟まれており県の両端で結びつきの強い大都市が異なっている。
- 愛知と広島
- 新潟と島根
- 富山と島根
- 岐阜と広島
- 福井と鳥取
- 長野と広島
- 石川と山口
- 富山と岡山
- 長野と島根
- 岐阜と山口
- 福井と島根
中部地方×四国地方
新潟 | 石川 |
富山 | 福井 |
北陸? |
---|
香 川 |
愛媛 | ||
高知 | |||
徳島 | 四国? |
---|
- 愛媛と新潟
- 民放AM親局の周波数が同じ1116kHz。
- さらにラジオとアナログVHFの出力まで同じ。
- Jリーグクラブのチームカラーがオレンジ。
- それぞれ両側の県((豊後水道を挟んで)大分と徳島・富山と山形)のクラブのチームカラーが青。
- どちらもJNN局が仲良く7月の改編でサカスさんを打ち切る。
- 開局順だと2局目と4局目のテレビ局がそれぞれ同じ系列に属している。
- さらに3局目は系列こそ違うもののアナログ親局のチャンネルが同じ。(29ch)
- 都道府県名で、1文字目は大体書けるが2文字目が結構間違えやすい。
- 平成の大合併で、市町村の数が合併前の3割を切った。
- ともに「坊っちゃん」に関係する。
- ついでにそれに出てきた機関車などにも関係がある。
- 民放AM親局の周波数が同じ1116kHz。
- 徳島と三重
- 一部には熱狂的な関西信者がいるけど関西からは相手にされてない。
- そんなことはない。どちらも関西人にとっては身近な旅行先だ。
- 「自分の県は関西だ」と思っているが関西からは別の地域に思われているという意味だと思う。
- 福井も当てはまるが
- 「自分の県は関西だ」と思っているが関西からは別の地域に思われているという意味だと思う。
- そんなことはない。どちらも関西人にとっては身近な旅行先だ。
- 場所によって結びつきの強い都市が異なる、まとまりに欠ける県。
- 県内でも西部と南部の結びつきが薄い点でも似ている。
- 三重の分裂具合は半端ない。東海・近畿・紀州。鳥羽・伊勢は孤立気味だし、そこから尾鷲へは車でも電車でも隔絶されている。
- 県内でも西部と南部の結びつきが薄い点でも似ている。
- 一部には熱狂的な関西信者がいるけど関西からは相手にされてない。
- 石川と香川
- サッカーでは自分の県より人口が少ない隣県に先を越された。
- 隣県のうち1つは南部の方に人口が多い。
- それぞれ、属する地方では最も画数が少ない。
- 県庁所在地の人口が40万人台。
- 県庁所在地がともに隣県に接している。
- ともに90年代後半に中核市に指定された。
- 隣県のうち1つは↓のように近畿地方との結びつきが強い場所がある。
- Category:●川に属する県。
- 金沢や香川はもう一つの●川県と聞き間違えやすい。
- しかももう一つの●川県には金沢や香川という地名が存在する。
- 金沢や香川はもう一つの●川県と聞き間違えやすい。
- テレビなどマスコミで最もよく取り上げられる県出身の有名人が芸能人ではない。
- 石川は野球選手、香川は女子アナ。香川出身のあの女子アナは芸能人のように見られることも多いが...。
- 芸能人に限定すると、県出身の有名人はかなり少ないほう。
- JRの「高松駅」がある。
- 石川駅は石川県から遠く離れたところにある。香川駅は香川県から遠く離れたところにある。
- 石川高等学校は石川県から遠くh(ry。香川高等学校はk(ry。
- 政令指定都市はないもののエリアに他に大都市がないためNTTドコモの支社所在地となっている。
- それ以外にもそこそこの出先機関が置かれている。
- マイクロソフトが一時期支店を構えていたが、撤退した。
- 自らが首相在任中は内閣支持率が低迷していたものの、首相を退任した後は自民党の人気が上がり、直後の国政選挙でも自民党が圧勝する、という皮肉な結果となった内閣総理大臣の出身地。
- 「石川」や「香川」と、県名でWebのニュースやtwitterや2ちゃんねるのスレタイなどを検索すると、県とは関係のないスポーツの話題ばっかりヒットする。
- 石川はゴルフ、香川はサッカー。
- ともに平成生まれ第1号。
- セブンイレブンの初出店時に出店した店舗数はどちらも8店舗。
- 福井と徳島
- 富山と高知
- 山梨と徳島
- ともに人口が100万人未満。
- ついでに言うと面積もほぼ同じ(4000平方km台)。
- 隣の地方(関東・近畿)の影響を強く受けており、そちらに含まれることも多い。
- 自県の民放が1~2局しかないが、関東や関西広域圏のテレビを見ることができる。
- 近くの大都市(東京・大阪)から高速バスが頻繁に運転されている。
- 一国一県(甲斐→山梨、阿波→徳島)。
- ともに人口が100万人未満。
- 富山と徳島
- 愛知と高知
- 山梨と香川
- 100万人未満。
- うどんが有名。
- 21世紀になってからの高校野球の成績は全国ワーストクラス。
- 一国一県(甲斐→山梨、讃岐→香川)。
- 静岡と高知
- 静岡と愛媛
- 愛知と香川
- 岐阜と高知
- 三重と香川
- 石川と高知
中部地方×九州地方
- 愛知と福岡
- 日本第3・第4の大都市圏の中心地。
- 中心部に高層ビルが少ないイメージがある。
- 工業県であるとともに農業県でもある。
- 県内の交通は大手私鉄グループを抜きに語れない。
- しかもともに「蒲池」駅が存在する。
- 地下鉄最初の区間が酉年に開通(名古屋1957年、福岡1981年)。
- 出身有名人が多い。
- TBS系は地デジもアナログ親局と同じch番号(名古屋5、福岡4)かつ、所属する地方の民放で最も自社制作率が高いうえにNNNかANNへの鞍替え願望を持つ。
- 1ch局は系列が異なるのにお互い大の仲良し、ともに大のアンチ日テレ・アンチテレ朝。
- テレ東系がテレ東とは微妙な関係でフジ系に鞍替え願望。
- 県面積が20位台後半かつ人口密度も上位1桁台に入る。
- トイレの2大産地。
- 金山駅や新栄町駅が県内にある。
- それとともに「朝倉」にも縁がある。愛知県には朝倉駅が、福岡県には朝倉市が存在する。
- 日本第3・第4の大都市圏の中心地。
- 静岡と熊本
- 長野と鹿児島
- 静岡と鹿児島
- 石川と鹿児島
- 福井と佐賀
- マイナー県だが原発のニュースで話題になりやすい。
- 視聴率調査がない。
- ウーマンラッシュアワー、ミサイルマンのそれぞれ片方の出身地。
- 県人口が堺市より少ない。
- 衆院小選挙区が3から2へ減らされた。
- 福井と宮崎
- 新潟と沖縄
- どこの地方に属するのか曖昧なため、1県で1つの地方の扱いを受けることがある。
- 三重と大分
- 静岡と宮崎
- どちらも太平洋に面しており、尚且つ南海トラフ地震の危険地域に入っている。
- 面積もほぼ同じで、端から端までかなり遠く互いの交流が全くと言っていい程ない。
- どちらも五輪競泳メダリストを輩出しており、そのメダリストが発言した言葉が流行語大賞にノミネートされた。
- 力士不毛の地。
- 横綱はもちろん、大関すら輩出していない。
- うなぎが有名。
- 降雪量は全国屈指の少なさ、ただし山岳地帯はこの限りではない。
- 隣県に跨る山が存在する。
- 全国でも1・2を争う高い鉄道橋梁がある(大井川鐵道関の沢橋梁と高千穂橋梁)。
- 伊東氏ゆかりの地。
- JFLに属するホンダ系のチームの本拠地。Jリーグは目指さない。
- 餃子の消費量が多い。
- 長野と熊本
- 馬肉が有名。
- 県内を代表する城(熊本城・松本城)の外観が黒い。
- 県内に新幹線が通ったのは平成になってから。
- 一国一県(信濃→長野、肥後→熊本)。
- 高森町がある。
- 富山と佐賀
- 某ドラッグストアが未進出。
- 三重と福岡
- 静岡と沖縄
- ツナ缶消費量が高い。
- 所属する地方とは別に県単位で〇〇地方と扱われやすい(静岡地方・沖縄地方)。
- 一応は東海地方・九州地方だが高校野球・衆院比例ブロック以外は所属他県から他地方扱いされやすい。
- 愛知と鹿児島
- 山梨と佐賀
- 新潟と熊本
- 富山と大分
- 平成の大合併で市町村数が20を下回った。
- 全国的に有名な渓谷がある。
- 温泉も。
- 大相撲の歴史に名を残す大横綱を輩出。
- 長野と沖縄
- リゾート地とて有名。
- ラーメン不毛の地。
- 長寿県として有名。
- 県内にある国立大学(信州大学・琉球大学)は県名や県庁所在地名ではなく地域名を名乗る。
- 県名を名乗る大学(長野大学・沖縄大学)はともに私立。
- 長野と宮崎
- 長野と佐賀
- 岐阜と佐賀
- 福○県と長○県に挟まれている。
- 隣県の大都市に植民地化されている地域がある。
- 有名な焼き物の産地がある。
- 一応県内に新幹線が通るが、県庁所在地は通っていない。
- 新潟と福岡
- 福井と長崎
- 愛知と佐賀
- 「なごや城」が県内にある。
- 長○県と○岡県に隣接。
- 県の南部に空港がある。
- 県内では焼き物の生産が盛ん。
- 長野と福岡
- 三重と長崎
- 石川と大分
- 県と県庁所在地の規模がほぼ同じ。
- 有名な温泉がある。
- 半島部に富来という地名がある。
- 福○県と隣接。
- 愛知と熊本
- 県庁所在都市は北西部にあり、政令指定都市で一応西側で海に面しているが海岸線は県庁所在都市内が短い。
- 県庁所在都市は城下町であり、市街地の西端に新幹線が停車するターミナル駅がある、人口は東部の丘陵地が占める割合が高い。
- 市外局番は大半が0*6*。
- 加藤清正ゆかりの地。
- ○岡県と隣接する。
- 「み」で始まる県とも隣接している。
- 人口は県庁所在都市に一極集中、2位以下を大きく引き離している。
- 愛知と沖縄
- ランドマークの城がある。
- 肉料理が多い
- 近年人口が増加している。
- 長野と大分
- 善光寺や飯田とつく場所がある。
- 有名な温泉がある。
- その中には「別○」という名前のものがある。
- 岐阜と大分
- 岐阜と熊本
- 県庁所在地は県の西部にあり、県東部には山岳観光地がある。
- 有名な火山もある。
- 県庁所在地にはかつて市営バスがあったが、今は民営化されている。
- JRの荒尾駅がある。
- 県内を流れる川の名前を冠した第3セクター鉄道がある。
- 福○県と長○県の両方と隣接。
- 1890年前後に大地震があった。
- 県庁所在地は県の西部にあり、県東部には山岳観光地がある。