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{{日本の駅|関東|東京|city=23区|ku=港区・千代田区・中央|this=1}}
{{地域|name=和泉|reg=近畿|pref=大阪|ruby=いずみ|eng=Izumi}}
所在地:東京都港区[[東京/港区#港南の噂|港南]]・[[東京/港区#高輪の噂|高輪]]
==品川駅の噂==
[[画像:ShinagawaST00.jpg|frame|高輪口]]
#品川駅は品川区ではないことはもはや常識。SLの煤煙を嫌がったためで、先見性のない当時の住民のせいで品川宿は以後寂れに寂れることとなる。
#*かといって本当に品川宿付近に出来ていたら、再開発の名の元に宿場町の面影は消滅していたことだろう。
#*新幹線品川駅開業前、駅所在地の港区は「品川駅」の改名を迫ったが、JR東日本・JR東海・京浜急行が一致してあっさり却下したのも有名な話。
#**港区が駅の改名を迫ったなんて初耳なんだが、ソースは?
#*小学生のとき、東京に旅行に行って、しながわ水族館が品川駅から全然近くないことに驚いた。
#*それって[[ベタな鉄道忌避伝説の法則|アレ]]とちゃいます?
#*[[京浜急行電鉄|京急]]で品川駅を出ると、南へ走ってるのに次の駅が北品川なのはこのため。(北品川は「品川宿の北側」という意味)
#駅内のトイレはチップトイレ。ある一定以上の清潔さは常に維持されている。
#*でも時々ホームレスが洗髪とか洗濯して掃除のオバサンに怒られている。
#*チップトイレとは書いてあるが、小銭を入れている人は全然いない。私も入れないで入っちゃった。てか入口のカウンターみたいなところに人がいなかった。
#**いや、毎回入れてる人もいるよ。俺みたいに。
#***早朝はなぜか[[JT|タバコ]]臭く、とてもチップを入れる気にはなれない。
#*チップを入れるか入れないかでお里が知れる。
#**それじゃまるで「お里」を人質に取った身代金を支払わされているようで気持ち良くチップを振る舞えないな。もう無料化された後に言うのもなんだが。
#*間違ってもポテトチップを入れてはいけない。
#*1室だけ[[TOTO]]ウォシュレットがある。多機能トイレにもある(そっちは[[住生活グループ#INAXの噂|INAX]]シャワートイレ)。
#駅前に謎の音楽と謎の奇声を発する輩が出没する。近くの会社員は気になって仕事が手に付かない。
#*ストリートミュージシャンも、とらえ方によっては迷惑な話だな。
#ソニー社員専用の通路がある。
#*上記の品川出身のストリートミュージシャンがメジャーデビューしても、ソニーに所属しないのはその為である。
#品川と田町駅との間に新駅をつくり、さらに広大な車両基地を移転し再開発する計画がある。
#*品川~田町間で毎朝窓の外(海側)をボーっと見てると、いつかDOCOMOのビルが変形して動き出すのではないかと期待している。
#**一定以上の年齢の[[スーパー戦隊シリーズファン|マニア]]なら「ブルバルカン」とか「マックスマグマ」と言えばわかってくれるかなぁ。脇がないけど。
#港南口からしばらく歩いて運河を越えると一気に寂れる。東京海洋大学あたりまでくると何も無くなる。
#高輪口周辺はプリンスホテルの植民地。
#池袋、新宿、渋谷に行くのと同じ感覚で品川駅で降りると商業施設が少な過ぎでかなり痛い目を見る。百貨店や家電量販店なんてものは無い!
#*東武、西武、京王、小田急、東急と同様に京急も百貨店を持っているが、なぜか上大岡にある。
#**Wing高輪でお茶を濁している。
#*港南の方は会社(オフィスビル)ばっかり。高輪の方はホテルばっかり。ただ駅の中にちょっとしたアレがある。
#これだけのターミナル駅ながら地下鉄が全く通っていない(一応京急線が浅草線に直通するが……)。
#*2014年に東京都が発表した[http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/09/DATA/20o9m102.pdf '''まちづくり計画''']では品川駅地下に「鉄道新線」の構想がある事が明記された。ついに品川駅に地下鉄が来るか?
#羽田空港の空域に入っているせいで、全体的に周辺のビルは高さがやや低め。


===JR東日本===
== 和泉(泉州)地方の噂 ==
{{駅名標/東日本|name=品川|ruby=しながわ|back=新橋|next=川崎|back2=Shimbashi|back-link=東京23区の駅/港区・千代田区・中央区#新橋駅の噂|roma=Shinagawa|next2=Kawasaki|next-link=川崎駅|color=#F68B1E}}
{{和泉}}
{{駅名標/東日本|name=品川|ruby=しながわ|back=田町|next=大崎|back2=Tamachi|roma=Shinagawa|next2=Ōsaki|next-link=東京23区の駅/品川区・大田区#大崎駅の噂|color=#9ACD32}}
#今週あっても泉州マラソン。
{{駅名標/東日本|name=品川|ruby=しながわ|back=田町|next=大井町|back2=Tamachi|roma=Shinagawa|next2=Ōimachi|next-link=東京23区の駅/品川区・大田区#大井町駅の噂|color=#00B2E5}}
#だんじり祭りで有名だが、種類も様々。4輪も2輪もあるし、別に「ふとん太鼓」や「まくら祭り」もある。
{{駅名標/東日本|name=品川|ruby=しながわ|back=新橋|next=西大井|back2=Shimbashi|roma=Shinagawa|next2=Nishi-Ōi|back-link=東京23区の駅/港区・千代田区・中央区#新橋駅の噂|color=#00008B}}
#*勝手に有名と思っているだけ。
[[画像:EcuteSST.jpg|frame|まるでデパートのecute(エキナカ)]]
#[[河内長野市]][[大和郡山市]]のように、同名の市([[長野|長野県]][[長野市]][[福島|福島県]][[郡山市]])があると旧国名を附けるが、和泉に限っては「泉大津」「泉佐野」のように「泉」一文字。和泉市を除く。
#山手線⇔京浜東北線の乗り換えに品川駅は使わないのは基本中の基本(品川駅だけ同一ホームで乗り換えできない)。
#*元々は「泉」だけだったが、国名をつけるときに、全国を2文字に統一したため「和泉」になった。
#*代々木みたいなホーム構造にすれば北行⇔外回りの乗り換えが楽にできるのに…
#**例)木の国→紀伊 上毛野→上野 下毛野→下野
#*その役目は、田町が担当していて、そのため京浜東北線の快速は停車する。
#繊維産業が盛ん(だった)。
#*渋谷方面→蒲田方面には乗り換える。
#*例)泉大津:×シーツ→○毛布 貝塚:ニチボウ貝塚 泉佐野・熊取:タオル
#**東京方面⇔横浜方面じゃなくて?
#わりと田んぼや畑もある。バリバリの瀬戸内気候で少雨なのでため池も多し。
#JR品川駅が京急・北品川駅よりも北にあり、ついでに港区内であることは公然の秘密だ。
#*農産物:タマネギ、ミズナス、キャベツなど。
#*それは、品川宿の北にあるからと言う説がある。
#江戸時代は漁業も盛んだったらしく、この地方の漁法が遠く[[千葉|千葉県]]辺りまで伝播したとか。
#*北品川駅が品川駅の南にある時点で品川駅が品川区では無いのは明白である。
#地元では、「府道30号線」を「13号線」と呼ぶ。
#*新幹線品川駅開業記念の地元主催イベントは、「所在地」の港区と「駅名」の品川区との折り合いがつかず、両区が別々に行った。
#*「旧の13号」って呼んでるなぁ。
#旧東海道の品川宿付近の雰囲気とJR品川駅付近の雰囲気のギャップが異常に激しい。八ッ山橋を渡ると別世界なのは某RPGの影響なのか。
#泉州の人はだんじり教信者
#*港区は旧豊島郡、品川区は旧荏原郡。古くから江戸・東京の市内と市外との境界だったからでは。
#*一部の人達だけです。
#品川駅のJR路線でJR東海管轄なのは東海道新幹線だけ。(東海道本線は東京~熱海間がJR東日本管轄)。
#ナニワトモアレは東京人の私がみても面白い
#*ついでに駅構内のエキュートも港南口のアトレ品川も、運営会社はJR東日本の100%子会社である。(エキュート→(株)JR東日本ステーションリテイリング/アトレ→東京圏駅ビル開発(株))
#泉南地区の住民は[[和歌山市]]に足を運ぶ人も多い。
#日本初の鉄道は明治5年10月14日に開業した新橋~横浜と思われているが、その数ヶ月前に品川(駅名は汐留)~横浜で仮営業していた。
#和泉警察署と泉大津警察署は互いに一部管轄区域を交換した状態だ。
#*ちなみに当時の横浜駅は今の桜木町駅である。
#泉佐野市・泉南市・阪南市あたりはやたらとボーリング場と自動車教習所が安い。
#*汐留は旧新橋駅の移転後の駅名では?
#*ボーリング場:'95ごろ 学生平日150円/1ゲーム、今でも200円くらいやと思う。
#東海道線の発射チャイムがなぜか「汽笛一声'''新橋'''を…♪」の鉄道唱歌である。
#*自動車教習所:大阪市・堺市からでも送迎バス利用で通う人がいるほど。公取が文句ゆうたらしく、5年ほど前に料金が大阪市内等と同じくらいになったそうですが。
#*三番が「窓より近く品川の…♪」なので不思議ではない(by 本人)。3番だったのか…
#「だんじり紀行」と言う人気番組がある。
#**2番は駅のない高輪泉岳寺で、赤穂浪士を賛美してるからね。
#90年代半ば頃からやたらとショッピングモールができた。
#***[[京浜急行電鉄|駅の]][[東京メトロ南北線|無]][[都営地下鉄三田線|]]…………?
#*岸和田にカンカン、貝塚にコスタモール、泉佐野にりんくうアウトレットモール、そして泉南にイオンモール。
#***明治33年(1900年)の発表当時、新橋の次は品川で他の鉄道は無い(路面電車除く)。「駅の無い」というのは何ら間違っていない。
#*最近ではJAの直売所「こーたりーな」の方が元気があるような。
#*そもそも鉄道唱歌(第1集)は新橋駅を歌ったものではなく、東海道線を歌った歌(全66番)。それに当時の新橋駅は既に無い(汐留貨物駅となった後に廃止。現在の駅は元:烏森駅)ため、品川駅の方に使ったのは妥当といえる。まあ品川も移設したりはしているんだが……
#**Nテレビ社屋のふもとにはそこに旧新橋駅があったことを示す標がある。
#新幹線乗換え口への連絡通路の手前にJR東日本管轄のみどりの窓口があり、手数料欲しさで必死に新幹線の切符を買わせようとしている。
#*そのため連絡通路を渡った先のみどりの窓口(JR東海管轄)は閑古鳥が鳴いている。
#*元々JR東日本とJR東海の仲が悪いのは、東京駅のみどりの窓口で客の取り合いをした(東日本の窓口がオマケをつけた)から。そう考えると、この措置も当然なのでは。
#*駅中と相まって歩かされる…。
#*通過してるんだから停めろと叫んでたけど計画だけは在ったらしい。後は羽田空港へ延びれば万々歳なのに…。
#**新幹線の降車専用ホームの構想は国鉄時代からあった。もっとも半分ネタ扱いだったようだが。
#**その役目は[[京浜急行電鉄/路線別|隣の赤い新幹線]]にお任せください。
#東海道線、横須賀線、湘南新宿ラインのダイヤが乱れた時の要塞。
#*新宿だったか池袋だったか忘れたけど、工事の為湘南新宿ラインが運休ないし折り返し運転する時に品川での発着があった気がする。
#**東海道線が遅延すると東京行きが品川止まりに急に変更されたりする。
#**籠原行きだったか宇都宮行きだったか忘れたが、湘南新宿ライン北行がダイヤ乱れで品川行きとなり、7番線に到着したことがある(体験談)。
#*故に、7~10番ホームは異空間。こないだ降りてみたけど。
#**ここのホームの発車ベルは音質が悪い。
#**あそこは、列車展示場のようなもの(展示会しかあそこのホームにはいったことがないし、第一、構造上、東京からの入線は不可能)。
#**早朝にあそこから出ていく東海道線の電車があったと思う。
#**昔は、大垣夜行臨時がこのホームから出てた。
#**もっと昔は臨時あさかぜがこのホームから出てた。
#**この7~10番線の活用策は、ネット普及のはるか以前から鉄ヲタの間で議論のネタである。
#*京急品川は地獄絵図と化す。
#山手線の主要駅(○○方面っていわれる駅)のなかではもっとも地味でどうでもいい駅。そもそもJRの始発駅でもないし私鉄も大手の中ではかなり地味な京急だけ。地下鉄もない。
#*京急は地味ではない。駅はターミナルじゃないけどね。
#**じゃぁ地味じゃない私鉄ってどこよ?
#***例えば東急東横線とか小田急とか?神奈川入ったら京急と変わらないけど都内は華やかだよ。
#**先日の台風では[[東海道本線/JR東日本区間|東海道線]]・[[湘南新宿ライン]]・京浜東北線が運休し[[横須賀線]]と[[京急本線|京急線]]に客が殺到。京急品川駅は地獄絵図と化した。
#*三多摩住民やメトロ沿線の住民にとっては印象が薄い私鉄かもしれない、横浜に行く際には大抵の人が[[東急東横線|東横線]]や湘南新宿ラインを使う為。
#**確かに多摩方面だと私鉄といえば[[京王電鉄|京王]]と[[小田急電鉄|小田急]]かな。あと[[西武鉄道|西武]]。ちなみに町田・相模原近辺なら横浜行くときは[[横浜線]]。
#**でもそれって自分が乗る機会が少ないだけだよな。
#***少ないというか、無い。
#**京急は沿線外での不動産・建設業・デパートなどの広告的露出が少ないからだと思う。本業の鉄道運営が派手で独創的なため、むしろこちらがニュースとしてメディアに映ることが多い。
#***そもそも京急はメディアに扱われない。
#*[http://www.keikyu.co.jp/train/zukan.shtml '''車体は赤なので派手''']かも知れない。
#*しかし[[リニア中央新幹線]]の始発駅に決まったので、おのずと「地味でどうでもいい」ポジションから脱却すると思われる。
#*京急が地味とか言うが、沿線住民の僕からすれば西武とか東武とかのがなじみが無いから地味な印象。お前の主観で勝手に地味にされましても。
#**住民の意見ではなく一般的に、地味。存在を知らずに間違う人も多い。
#**まあ京成と京急が比較的地味なのは事実と思う。相鉄よりは目立つけど。
#**なんせ東武は大手私鉄第2位の路線網も持つし、西武は堤王国で名が通っている。百貨店も京急は神奈川にしかないが、東武や西武は都内にある。京王や東急・小田急などは副都心でいろいろ展開してるしね。
#*近年では[[上野駅]]がそのポジションに収まってると思う。品川駅は近い将来、リニアの起点駅になるから「地味で」「どうでもいい」駅ではなくなるのは確実。
#**上野はおろか、渋谷や池袋もごぼう抜きにしそう(東海道新幹線の乗客がリニアに移行するから東京も危ういかも)。とにかく、将来は東京、新宿に並ぶ都内3大ターミナルになるのは間違いない。
#朝の港南口の混雑がすごい。サラリーマンの群れに混ざっていると欝になる。
#*朝の港南口は雑誌とかチラシを配る人が沢山いる。
#*構造に問題があると思う。インターシティー方面への改札口があれば5分は短縮できるのに。
#昔の港南口は恐ろしく寂れていた。
#*自由通路開設前は、高輪口が西口、港南口が東口だったが、当時、「品川駅前」とか「品川駅の改札口」と言えば当然に高輪側を指したので、西口と呼ぶ人はだれもいなかった(今でもバス停名は、高輪口が「品川駅前」、港南口が「品川駅東口」)。
#**港南口の地位上昇で、バス停名も「品川駅高輪口」、「品川駅港南口」に変わった。
#*自由通路開設前は狭くて暗くて汚ねぇ地下通路。<!--ホームレスの巣窟丸出し。-->ようやく地上に出たら荒涼としてたし…。目立ったビルといえば、コクヨのビルくらいかな?
#東海道線熱海方面の立ち食い蕎麦だけ独自の進化を遂げている。これとは別に品川丼も有名?
#いつだったか5番線から東海道線の東京行きに乗るつわものがいた。
#*何で?5号車(グリーン)なら紛う事無きつわものだけど。
#**いや、普通車だったけど、東海道線は10分以上来ない時も多いから、普通は山手線か京浜東北線に乗るだろうな・・・と思って。
#*なんとなく乗りたくて、けっこう待ってたことあるよ。その間、京浜東北線と山手線が、何本も発車していったな~
#*新橋から東京行きに乗った事ありますが、何か?
#*発射時間を見極めれば東海道線に乗った方が早い。ただし東京で降りないのなら初めから京浜東北線か山手線に乗った方が良い。
#*東日本線限定という括りを外せば新幹線のグリーン車で上るのが本当のつわもの。
#現在ホーム増設中。横須賀線の混雑も少しは緩和するか。
#*港南口から横須賀線の有る14番線まで歩くのは時間と距離の無駄だと思う。
#*2008年3月15日に15番線オープン。発車メロディはJR東海に喧嘩売っている。
#**過去に東海道、山陽新幹線の車内放送で使用されていたものと同じ曲。ただし後半部分の節回しが少し違う。
#***個人的には、あの曲こそ東海道新幹線のイメージなんだけどなぁ。ジャニーズのヒット曲を恒久的に使うなよと思うのだが…。
#**喧嘩売るも何も、そもそもこの15番線の設置自体が東海への威嚇を目的としている。国境線というやつだ。
#*新しくホームを作るより7番線~10番線を活用した方が良かったのでは…
#東海道線の6番線、13番線もあまり使われていない。
#*7番線はかつては臨時大垣夜行が出るホームだったため、青春18きっぷシーズン(特にコミケ開催日)には地獄絵図と化した。
#*朝のラッシュは6番線それなりに入る気がする
#川崎寄りで聞こえる「ファァァァン」という音は何なんだろう?
#*東海道線の下りホームの端っこで踏切もないのに踏切のような音が聞こえる。
#**列車接近促す警報音じゃないか?鶴見線の国道駅上りホーム下にもあるよ。
#*「ファァァァン」は東海道線の発車メロディ(鉄道唱歌)だと思う。
#**鉄道唱歌のは「ボォオオオオオーーー!」というSLの汽笛音だったけど。
#池袋から向かおうとすると、山手線でぐるりと回るのが結局一番早い。
#*内回り・外回りのどちらを使ってもほぼ同じ時間なので、どちらに乗るかしばしば悩む。
#*飛行機の時間に遅れそうな時、1分でも早く着きたいのに、環状線を使うことへの抵抗感は半端ない。
#**なぜ地下鉄を使わないのか。丸ノ内線で東京まで向かえばいいのに。
#**地下鉄の狭いホームを、大きなスーツケースをゴロゴロ引っぱって乗り換えるのはしんどい。
#**結局のところ、山手線が乗り換えもなく一番早い。
#*池袋から埼京線・湘南新宿ラインに乗って大崎で山手線に乗り換えるのが最短(池袋→山手線内回り→品川:30分、池袋→山手線外回り→品川:35分、池袋→埼京線・湘南新宿ライン→大崎→山手線→品川:25分)


*路線 - [[東海道本線]] [[横須賀線]] [[山手線]] [[京浜東北線・根岸線|京浜東北線]]
== おもな市の噂 ==
*[[堺市]]
*[[和泉市]]
*[[泉大津市]]
*[[岸和田市]]
*[[泉佐野市]]


===JR東海===
== 高石市の噂 ==
{{駅名標/東海2|ruby=しながわ|name=品川|roma=Shinagawa|back=とうきょう|back2=Tokyo|back-link=東京駅|next=しんよこはま|next2=Shin-yokohama|next-link=新横浜駅}}
#バス路線が無い。全国でも珍しいらしい。
[[画像:ShinagawaSTTS00.jpg|frame|上りホームから]]
#*おかげで生まれたときから高石市で育つと、バスの乗り方が判らず困る。
#新幹線の駅ができたところ。
#ラジオの送信所があり、その近くでノイズに弱い電話機を使うと、受話器からラジオが聞こえてくる。
#*JR東海とJR東日本の仲が悪いため、新幹線駅の建設では揉めに揉めたことを知っている。
#*そのせいで学校では、放送のたびにラジオの音が聞こえてくる。
#**有名な話だな。
#今は無いが、「南海電車~~高石え~きを東へ~6分ぶ~らぶら」のCMは関西圏では比較的有名らしい。
#**ついに7月から、計画通り、品川始発の[[のぞみ]]が運転されることとなった。
#出生率が全国市町村で(現1,817市町村)、第2位。
#***増発のためではなく、始発列車の時間を繰り上げるためというのが新幹線の需要状況を伺わせる……
#全国で初めて、光化学スモッグの影響を受けた学校が、ある。
#***[[新横浜駅]]始発の「ひかり」も生まれる。
#役所は大理石造り。
#**駅建設の際に、運輸事務次官を仲裁役として、東海と東日本を和解させた。
#役所の外周で、アッガイ(ガンダム)の頭の上をわたるような体験ができる。
#*千葉県民にとっては、総武線や[[京葉線]]から東京駅で乗り換えるより、品川駅で乗り換える方が便利。
#おそらく最後まで孤立する。
#**京葉線から便利はないと思うが……
#*以前、和泉・泉大津・忠岡との合併話を突如バックレ、堺市とは住民投票で否決している。
#***京葉線経由して内房外房線方面向かうより総武快速線使って品川出たほうがいいということかと。
#*今後、堺市との合併は無いに等しいが仮にあったとしても西区の一部になるだけで美原町の様な破格の待遇は期待できない。間違っても「高石区」は誕生しない。
#*渋谷からでも東京駅より便利だな。新宿からだと微妙かも。
#*和泉・泉大津・忠岡が二市一町の合併を話し合っている。
#**東京駅の中央線ホームが高くて離れてるので、乗り継ぎ時間で見れば品川のほうが至便。山手線が緩行だけに時間はかかるけど。
#*オンリーワンを目指している。
#**池袋となると、丸の内線で東京へ出るか、埼京線と山手線を乗り継いで品川に出るか何れかが最速になる模様。
#大阪府なのに未だにCATVが見れない。
#**[[羽田空港]]へ行く場合も従来の東京・浜松町乗継などより遥かに便利。
#火事になれば堺市の消防署が消してくれる。
#***[[成田国際空港|成田空港]]も同様。京急~京成ルートとJRルートの両者が使える上、地下ホームへの大移動が不要。
#**さらに言えば[[東京スカイツリー]]へ行く場合もここで乗り換えると1本で行ける。
#***[[東京タワー]]もここで山手線乗り換えが現状最速。
#2007年7月より、ついに品川始発の新幹線登場(のぞみ99号[[博多駅|博多]]行)
#*担当車両は[[新幹線N700系電車|N700系]]。
#*おかげで大阪日帰り出張は当たり前
#2008年3月のダイヤ改正で、のぞみとひかりの全便停車が決定。
#[[リニア中央新幹線|リニア]]がやってくるかもしれない。
#*始発駅になるのは確定。新幹線東京駅の地位を脅かす存在になりそう。
#なぜかJR東日本管轄のニューデイズに東海道新幹線の[[鉄道模型ファン#Bトレインショーティーファンの噂|Bトレ]]が大量に売れ残っている。
#*ここでは仲が悪いとか色々書かれているが、一応同じJRグループだからね…
#[[ソニー]]の本社があるから新幹線が止まるようになった…らしい。
#*品川駅開業日にはソニーのロボットが静岡まで「ひかり」に乗車。検札時にはちゃんと車掌に切符を差し出した!
#このJR東海品川駅の開業により、品川 - [[横浜駅|横浜]]という日本最古の鉄道区間が新幹線で結ばれたことになる。(但し後者は[[新横浜駅|'''新'''横浜]]だが)
#もし品川終点の新幹線ができたら…行き先が「品川」だなんてなんだか落ち着かないような気がする。
#*[[京浜急行電鉄|京急]]の「成田空港方面 佐倉」みたいに、行き先が'''「東京方面 品川」'''とか…
#**「品川始発」の夜行は有ったが「品川行き」はなかったからなあ……上野ほど発着駅のイメージがない。
#*いっそのこと駅名を「東京品川」にするとか。近鉄の「大阪難波」みたいに。
#駅上部のビルにJR東海東京本社がある。
#*JR東海の東京侵略の拠点でもある。
#横須賀線の放送が聞こえてきて紛らわしい。
#駅ホームには売店すらなく、ターミナル駅という割には極めて簡素。
#*東京駅と比べるとその差に愕然。階段上待合室にはそれなりに揃ってはいるが。
#現在コモンズやインターシティになっている場所は新幹線の車庫と貨物の操車場があった。
#*現在ホームになっている場所もかつては高架線で八ツ山橋にかけて下り坂になっていた。


*路線 - [[東海道新幹線]]
== 泉北郡の噂 ==
===忠岡町の噂===
#対岸の泉大津(元:泉北郡)より地続きの岸和田(元:泉南郡)との繋がりが濃い。
#*だが、合併となると事あるごとに拒絶。
#*泉北郡最後の砦としての意地がそうさせるらしい。
#*金持ちが多く住んでるだかで、財政は豊かなので合併したくない、と聞いた。
#*かつての高校の学区も岸和田以南と同じで、他の泉北の市町とは別だった。むしろなぜ泉南郡でなく大津川をまたいで泉北郡なのかが謎だ。
#**岸和田も全域、泉南郡じゃない。
#町章がちょっと可愛い。


===京急===
== 貝塚市の噂 ==
{{駅名標/京急2|name=品川|ruby=しながわ|roma=Shinagawa|back=泉岳寺|back2=Sengakuji|next=北品川|next2=Kita-shinagawa|color=w}}
#かつては東洋の魔女がいた。(ニチボー貝塚)
[[画像:ShinagawaSTKQ00.jpg|frame|JRとの乗り換え口]]
#*おかげでやたらバレーボール関係にお金を使っている。
#京浜急行は品川駅起点と思われがちだが、よく考えれば泉岳寺駅起点である。
#*「東洋の魔女」復活を狙い、優秀な中学生を集めて「バレーボール虎の穴」みたいな事をやってる。
#*品川着が泉岳寺着に変更されたのはその辺が理由なのか。
#櫛や園芸が地味に地場産業として存在する。
#*実は品川起点が正解。品川~泉岳寺間は名前は「本線」でも書類上は支線扱い。
#*園芸品種の「'''カイヅカ'''イブキ」はここの地名を冠した。垣根なんかに使うモシャモシャした木。
#**支線というより連絡線?
#**それ↑市の木だよな
#***'''[[京急と音楽|新品川]]'''が本線終点らしい。
#[[水間鉄道]]がある。
#品川~北品川間にある踏み切りは撮影の名所。
#*鉄道会社名になってるぐらいだから「水間町」という自治体があるのか(昔はあったんだろうけど)と勘違いしそう。
#*八ツ山橋ね。確か昔は遮断機がなかったんだよね。
#*そんな訳はない。水間観音への参詣客を運ぶため、貝塚から水間への鉄道として建設されたから。
#*品川駅から加速して早々に減速する、S字のヘアピンカーブは萌える。
#*水間鉄道は日本一運賃が高いとのこと。ほんまなんかな・・・
#**ここのお陰で品川~横浜の所要時間は東海道線と同レベル。川崎以南でJRより飛ばしてても意味が無い。
#こっそり[[岸和田市]]のど真ん中に飛び地を持っていたり。熊取町との境界は飛び地まみれ。
#時々JRから「東海道線・横須賀線の運休」という嫌がらせを受ける。
#* いつの間にか岸和田市に編入してた。
#*キン肉マンがバッファローマンをパンクさせた捨て身の技と同じだ。
#蕎原→そぶら
#*しかし、「乗り換え改札のシャットダウン」で仕返しする。
#*蕎原には文野さんがいっぱい。
#品川の次の駅は南にあるのに「北品川」。
#人口9万人の市のくせに、携帯電話の公式サイトを持っている。
#*これも有名な話だ。
#*しかも結構充実している。
#*開業当時は、現北品川駅が品川駅で、旧京急本社(現ウイング高輪WEST)にあった駅が高輪駅だったが、現在地への移転とともに高輪駅を品川駅に、品川駅を北品川駅に改称した。
#国華園のCMが耳に残る。
#よく'''渋滞する'''(列車が)。
#*それ、[[和泉市]]じゃなかった?
#*快特の数メートル後ろに、品川始発の普通が控えている。
#**二色の浜に2個目ができちゃいました!まわり海ですけど花大丈夫なんか・・・。
#**車間距離がドア1間隔分しか開いてない。焦りすぎ
#コミュニティFM(貝塚コミュニティ放送)がある。
#JRへの連絡口は自動改札しかないが、青春18きっぷなどの自動改札非対応のきっぷでも係員に言えばゲートを開けてくれる(実際に頼んだら係員さんは意外に手馴れた様子だった)。
#経済的に余裕のある家庭は、子供が中学へ進学する前に上の方へ引っ越してゆく。(公立校学力低下などの懸念)
#'''THE京急サーカス'''。
#スパーテレビに[[麻生郷のだんじり祭り]]が紹介された。結構大々的に。
#*あれでサーカスだったら、[[名古屋鉄道|中京圏の赤い電車]]の[[名鉄名古屋駅|ターミナル]]は'''大サーカス'''だな。
#大阪府内で三番目に借金を抱えている。
#**ダイヤ乱れがあったときはまさに大道芸というか曲芸。
#現市長はなんと現在10期目!!。
#**どちらも似たようなモノである。ていうかあぶねえよおまえら。
#**[[京王線]]の明大前はいつもサーカスだぞ。品川には負けるけどね。
#***あれは詰まってるだけしょ。
#**京急と名鉄は共通点が多いようです。
#駅の外壁一面を使って、JRの客に向けて羽田アクセスの宣伝をしている。
#JRがそろって駅を改装し小奇麗になったため、客を取られてはマズイ!ということで駅舎の建て替えを計画中。
#*頑張って[[東京/品川区#新馬場の噂|新馬場]]の辺りから2層式に出来ないものだろうか?何とか渋滞を解消して欲しい。
#足元の乗車位置が複雑すぎる。「都営線からの快特(2ドア・3ドア)」「品川・泉岳寺始発の快特」など多数あり、どれが正しいのかよくわからない。
#*そういう人は一回名鉄名古屋に行くことをお勧めする。
#*普通車は'''書いてすらない'''
#平日朝の下り普通車は折り返し用3番ホームより発車。下り本線に並んでいると馬鹿を見る。
#*直前の特急・急行に乗車のうえ、青物横丁で乗り換える方法もある。
#電光掲示板が新しいのに変わった。なんと日本語、英語、中国語、韓国語に対応。
#*羽田空港国際化をにらんでのものと思われる。外国人旅行者にとって羽田まで京急で行くというのはウルトラC級に分かりづらく難しい移動らしい。
#JR東海道線・横須賀線がストップした場合、東京~横浜間の都市間輸送を担う最後の防波堤として振り替え輸送客が殺到。その結果京急までもが遅延するという事が多々ある。
#*09年の台風18号では、とうとうJR振替客を捌ききれなくなって入場制限したが、敢えなく京急もウヤになってしまった。
#*振替で激混みにも関わらず、普通車に[[京急の車両/銀色電車|銀様]]が呑気に4両で来たりする辺りが京急らしさ。
#*09年12月17日なんか、遅れすぎて快特が平和島駅に臨時停車した。
#*このような場合、[[都営地下鉄浅草線|トンネル]]を伝って[[京成電鉄|ここ]]や[[北総鉄道|ここ]]にも影響が出る。
#東京の大手私鉄ターミナル駅で唯一、男性用トイレに洋式便器がない。
#浜松町起点の[[東京モノレール]]と比べるとターミナルの位置としては一長あり。
#*JR東沿線からでも品川乗り換えの方が便利なケースが多い現状(総武快速線、山手線西側など)
#**東北縦貫線開業でも浜松町に列車線の駅が出来るわけではないので……
#**それに焦りを感じたか、JR東は貨物線活用の羽田アクセスをまた検討し始めた。


*路線 - [[京急本線]]
== 泉南市の噂 ==
#最近の話題はもっぱらアスベスト
#*と、[[イオングループ|イオン]]りんくう泉南ショッピングセンター。
#やはり、僭称だ。昭和の大合併でいきなりついた。
#*泉南地区の中心はあくまで岸和田だ。
#市役所の最寄り駅は和泉砂川だが、市の中心的役割は樽井の方が濃い。
#「泉南警察署」はここじゃなくて阪南市にある。


===乗り入れバス===
== 阪南市の噂 ==
*路線バス - [[都営バス]] [[東急バス]]
#人口の割に芸人を多く輩出。
**[[京浜急行バス|京急バス]]は深夜急行バス、高速バスで乗り入れ。
#*和泉修、辻本茂雄(新喜劇)、ほっしゃん。、たむらけんじ、塚地武雅(ドランクドラゴン)、石橋尊久(イシバシハザマ)、マイケル(引退?)など。
#*私は下らないが阪南市のテーマソングを考えてみた。「まつけんサンバ」に肖っての替え歌で「たむけんサンバ」♪ちゃんちゃらちゃちゃん(前奏)おーれおーれたむけんサンバ!おーれおーれたむけんサンバ!
#**↑おたわむれを・・・。
#田舎のくせに南海尾崎駅に[[サザン (列車)|特急サザン]]が止まる。
#阪南大学は阪南市にはない。
#*[[大阪/河内#松原市の噂|松原市]]にある。阪南から遠い。
#*[[大阪市/阿倍野区|大阪市阿倍野区]]にも「阪南町」って住所が…。
#親はあんまり実力ない子供でも、私立中学校に全力で行かせようとする。
#なぜか阪南市の人はプライドが高い。
#河内で「南大阪」などといういい加減な地名が市制施行と同時に「羽曳野」に変わってくれた事への周囲の安心を見事に打ち砕いた!
#*それから10数年経って南海・東鳥取の両町が合併、その際に'''「阪南」'''、つまり'''「南大阪」とそっくりそのままな意味の町名'''になったのだ。(やがて市に移行するも、改名する事なく現在に至る)
#田舎のくせに尾崎駅前にスクランブル交差点がある。


==関連項目==
== 泉南郡の噂 ==
*[[リニア中央新幹線]]
===熊取町の噂===
#[[和歌山|和歌山県]]が近いのに、[[大阪]]人だということを証明したいため、自分は岸和田に住んでいると言い張る
#*岸和田や貝塚や泉佐野市内に熊取があると思われると怒る人が多いと思う。特に泉佐野。
#[[京都大学]]の実験原子炉を有するため、財政は豊か。お隣の泉佐野市と大違い。
#*そんなものがあり緊急時のため、町内の放送設備も充実。山林火災の時も、お年寄りが行方不明になったときも放送される。
#**第二の夕張とささやかれてる阪南市も放送されるよ。
# かつて「完全自殺マ○ュアル」で自殺の名所として取り上げられたらしいが、たまたま(時期が連続して)自殺が数件あっただけで別に自殺が多いわけではない。町民もそんなこと覚えていない。
#[[阪和線・関西空港線|熊取駅]]は町域の妙に隅っこだ。
#*一部、ホームが泉佐野市にもかぶっている。
#町役場が熊取駅から随分離れている。
#*因みに、駅、役場、ひまわりドーム、中家、某精神病院、原子炉など、有名なものはたくさんあるが、すべて見事なほどに配置がバラバラである。
#行方不明者を出して結構有名だが、かなり不名誉である。
#そういえば地理の時間、熊取が小さいから大阪湾を勝手に'''熊取帝國'''と書きたしたバカがいた。海に国を作ってどうすんだ。


{{山手線}}
===田尻町の噂===
#[[関西国際空港|関空]]の1/3はこの町のもの。
#関空ができて町の面積が2倍になった。
#*しかし、平成の大合併に巻き込まれることはなく、ついに'''日本一面積の狭い町'''の座をゲット!(ただし、全市町村だと[[富山|富山県]][[富山/呉東|舟橋村]]。市だと[[埼玉|埼玉県]][[蕨市]])
#周辺地域(泉佐野市等)からは田尻の尻で「ケツ」と呼ばれる。


{{DEFAULTSORT:しなかわえき}}
===岬町の噂===
[[Category:東日本旅客鉄道の駅]]
#「ときめきビーチ」というステキなお名前の海水浴場がある。
[[Category:東海旅客鉄道の駅]]
#*隣の阪南市には「ピチピチビーチ」が。
[[Category:JR新幹線駅]]
#*通称「ときビ」「ピチビ」
[[Category:大手私鉄駅]]
#休日の夕方は国道26号線の大阪方面行きが大渋滞。片道1車線にみさき公園(遊園地)からの帰り客が。
[[Category:港区 (東京)]]
#*[[南海電気鉄道|南海電鉄]]の経営してる遊園地やねんから[[南海線|南海本線]]で帰ったれよ、と思う。
[[Category:東京23区の駅]]
#*国道26号のバイパスが(半分だけ)開通したので随分マシになった。ちなみにこのバイパスのおかげで一度はつぶれたラブホが復活。
[[Category:山手線|駅しなかわ]]
#誰かが面白いことを言うと、笑いながら「しょーっ!(しょうもない=面白くない)」と言って、机をバンバンたたく。本当に面白くないときは「あー、おもろー(面白い)」と言う。
[[Category:京浜急行電鉄|駅しなかわ]]
#*和歌山弁に近い。
[[Category:東海道新幹線|駅しなかわ]]
#*なので、和歌山県と勘違いされるケースも…
[[Category:東海道本線|駅しなかわ]]
#*上の「おもしろい/おもしろくない」の事例のように、岬町の人(主に漁師)は逆さ言葉を使っていたとなんかで読んだ。神坂次郎さんの本だったかな?
[[Category:京浜東北線・根岸線|駅しなかわ]]
#中学が1つだけなので、成人式は全校同窓会になる。
#*田舎に恐れをなし、遠いみやこへ逃げた私の立場は・・・
#路線価公表のニュースでよく下落の例として[[豊岡市]]と共に挙げられる関西では有名な町。
#[[南海線|孝子駅]]は「たかこえき」ではなく「'''きょうし'''えき」。しかし、岡村孝子ファンが偶に来てはその環境に驚く。そう、私も…。
#淡嶋神社なる神社があり、飾らなくなったひな人形などの供養をしてくれる。結構由緒あるようだ。
#*境内に大量にひな人形があり、ふとそちらを見た時に数百体の人形と目があった(ように思えた)時にはゾクッとした(霊感はないですが)。
 
[[Category:大阪|いすみ]]

2009年3月9日 (月) 12:33時点における版

和泉(泉州)地方の噂

大阪湾
泉大津 高石
  関西空港   忠岡
泉南   田尻

 


阪南 泉南
 
和 歌 山
  1. 今週あっても泉州マラソン。
  2. だんじり祭りで有名だが、種類も様々。4輪も2輪もあるし、別に「ふとん太鼓」や「まくら祭り」もある。
    • 勝手に有名と思っているだけ。
  3. 河内長野市大和郡山市のように、同名の市(長野県長野市福島県郡山市)があると旧国名を附けるが、和泉に限っては「泉大津」「泉佐野」のように「泉」一文字。和泉市を除く。
    • 元々は「泉」だけだったが、国名をつけるときに、全国を2文字に統一したため「和泉」になった。
      • 例)木の国→紀伊 上毛野→上野 下毛野→下野
  4. 繊維産業が盛ん(だった)。
    • 例)泉大津:×シーツ→○毛布 貝塚:ニチボウ貝塚 泉佐野・熊取:タオル
  5. わりと田んぼや畑もある。バリバリの瀬戸内気候で少雨なのでため池も多し。
    • 農産物:タマネギ、ミズナス、キャベツなど。
  6. 江戸時代は漁業も盛んだったらしく、この地方の漁法が遠く千葉県辺りまで伝播したとか。
  7. 地元では、「府道30号線」を「13号線」と呼ぶ。
    • 「旧の13号」って呼んでるなぁ。
  8. 泉州の人はだんじり教信者
    • 一部の人達だけです。
  9. ナニワトモアレは東京人の私がみても面白い
  10. 泉南地区の住民は和歌山市に足を運ぶ人も多い。
  11. 和泉警察署と泉大津警察署は互いに一部管轄区域を交換した状態だ。
  12. 泉佐野市・泉南市・阪南市あたりはやたらとボーリング場と自動車教習所が安い。
    • ボーリング場:'95ごろ 学生平日150円/1ゲーム、今でも200円くらいやと思う。
    • 自動車教習所:大阪市・堺市からでも送迎バス利用で通う人がいるほど。公取が文句ゆうたらしく、5年ほど前に料金が大阪市内等と同じくらいになったそうですが。
  13. 「だんじり紀行」と言う人気番組がある。
  14. 90年代半ば頃からやたらとショッピングモールができた。
    • 岸和田にカンカン、貝塚にコスタモール、泉佐野にりんくうアウトレットモール、そして泉南にイオンモール。
    • 最近ではJAの直売所「こーたりーな」の方が元気があるような。

おもな市の噂

高石市の噂

  1. バス路線が無い。全国でも珍しいらしい。
    • おかげで生まれたときから高石市で育つと、バスの乗り方が判らず困る。
  2. ラジオの送信所があり、その近くでノイズに弱い電話機を使うと、受話器からラジオが聞こえてくる。
    • そのせいで学校では、放送のたびにラジオの音が聞こえてくる。
  3. 今は無いが、「南海電車~~高石え~きを東へ~6分ぶ~らぶら」のCMは関西圏では比較的有名らしい。
  4. 出生率が全国市町村で(現1,817市町村)、第2位。
  5. 全国で初めて、光化学スモッグの影響を受けた学校が、ある。
  6. 役所は大理石造り。
  7. 役所の外周で、アッガイ(ガンダム)の頭の上をわたるような体験ができる。
  8. おそらく最後まで孤立する。
    • 以前、和泉・泉大津・忠岡との合併話を突如バックレ、堺市とは住民投票で否決している。
    • 今後、堺市との合併は無いに等しいが仮にあったとしても西区の一部になるだけで美原町の様な破格の待遇は期待できない。間違っても「高石区」は誕生しない。
    • 和泉・泉大津・忠岡が二市一町の合併を話し合っている。
    • オンリーワンを目指している。
  9. 大阪府なのに未だにCATVが見れない。
  10. 火事になれば堺市の消防署が消してくれる。

泉北郡の噂

忠岡町の噂

  1. 対岸の泉大津(元:泉北郡)より地続きの岸和田(元:泉南郡)との繋がりが濃い。
    • だが、合併となると事あるごとに拒絶。
    • 泉北郡最後の砦としての意地がそうさせるらしい。
    • 金持ちが多く住んでるだかで、財政は豊かなので合併したくない、と聞いた。
    • かつての高校の学区も岸和田以南と同じで、他の泉北の市町とは別だった。むしろなぜ泉南郡でなく大津川をまたいで泉北郡なのかが謎だ。
      • 岸和田も全域、泉南郡じゃない。
  2. 町章がちょっと可愛い。

貝塚市の噂

  1. かつては東洋の魔女がいた。(ニチボー貝塚)
    • おかげでやたらバレーボール関係にお金を使っている。
    • 「東洋の魔女」復活を狙い、優秀な中学生を集めて「バレーボール虎の穴」みたいな事をやってる。
  2. 櫛や園芸が地味に地場産業として存在する。
    • 園芸品種の「カイヅカイブキ」はここの地名を冠した。垣根なんかに使うモシャモシャした木。
      • それ↑市の木だよな
  3. 水間鉄道がある。
    • 鉄道会社名になってるぐらいだから「水間町」という自治体があるのか(昔はあったんだろうけど)と勘違いしそう。
    • そんな訳はない。水間観音への参詣客を運ぶため、貝塚から水間への鉄道として建設されたから。
    • 水間鉄道は日本一運賃が高いとのこと。ほんまなんかな・・・
  4. こっそり岸和田市のど真ん中に飛び地を持っていたり。熊取町との境界は飛び地まみれ。
    • いつの間にか岸和田市に編入してた。
  5. 蕎原→そぶら
    • 蕎原には文野さんがいっぱい。
  6. 人口9万人の市のくせに、携帯電話の公式サイトを持っている。
    • しかも結構充実している。
  7. 国華園のCMが耳に残る。
    • それ、和泉市じゃなかった?
      • 二色の浜に2個目ができちゃいました!まわり海ですけど花大丈夫なんか・・・。
  8. コミュニティFM(貝塚コミュニティ放送)がある。
  9. 経済的に余裕のある家庭は、子供が中学へ進学する前に上の方へ引っ越してゆく。(公立校学力低下などの懸念)
  10. スパーテレビに麻生郷のだんじり祭りが紹介された。結構大々的に。
  11. 大阪府内で三番目に借金を抱えている。
  12. 現市長はなんと現在10期目!!。

泉南市の噂

  1. 最近の話題はもっぱらアスベスト
    • と、イオンりんくう泉南ショッピングセンター。
  2. やはり、僭称だ。昭和の大合併でいきなりついた。
    • 泉南地区の中心はあくまで岸和田だ。
  3. 市役所の最寄り駅は和泉砂川だが、市の中心的役割は樽井の方が濃い。
  4. 「泉南警察署」はここじゃなくて阪南市にある。

阪南市の噂

  1. 人口の割に芸人を多く輩出。
    • 和泉修、辻本茂雄(新喜劇)、ほっしゃん。、たむらけんじ、塚地武雅(ドランクドラゴン)、石橋尊久(イシバシハザマ)、マイケル(引退?)など。
    • 私は下らないが阪南市のテーマソングを考えてみた。「まつけんサンバ」に肖っての替え歌で「たむけんサンバ」♪ちゃんちゃらちゃちゃん(前奏)おーれおーれたむけんサンバ!おーれおーれたむけんサンバ!
      • ↑おたわむれを・・・。
  2. 田舎のくせに南海尾崎駅に特急サザンが止まる。
  3. 阪南大学は阪南市にはない。
  4. 親はあんまり実力ない子供でも、私立中学校に全力で行かせようとする。
  5. なぜか阪南市の人はプライドが高い。
  6. 河内で「南大阪」などといういい加減な地名が市制施行と同時に「羽曳野」に変わってくれた事への周囲の安心を見事に打ち砕いた!
    • それから10数年経って南海・東鳥取の両町が合併、その際に「阪南」、つまり「南大阪」とそっくりそのままな意味の町名になったのだ。(やがて市に移行するも、改名する事なく現在に至る)
  7. 田舎のくせに尾崎駅前にスクランブル交差点がある。

泉南郡の噂

熊取町の噂

  1. 和歌山県が近いのに、大阪人だということを証明したいため、自分は岸和田に住んでいると言い張る
    • 岸和田や貝塚や泉佐野市内に熊取があると思われると怒る人が多いと思う。特に泉佐野。
  2. 京都大学の実験原子炉を有するため、財政は豊か。お隣の泉佐野市と大違い。
    • そんなものがあり緊急時のため、町内の放送設備も充実。山林火災の時も、お年寄りが行方不明になったときも放送される。
      • 第二の夕張とささやかれてる阪南市も放送されるよ。
  3. かつて「完全自殺マ○ュアル」で自殺の名所として取り上げられたらしいが、たまたま(時期が連続して)自殺が数件あっただけで別に自殺が多いわけではない。町民もそんなこと覚えていない。
  4. 熊取駅は町域の妙に隅っこだ。
    • 一部、ホームが泉佐野市にもかぶっている。
  5. 町役場が熊取駅から随分離れている。
    • 因みに、駅、役場、ひまわりドーム、中家、某精神病院、原子炉など、有名なものはたくさんあるが、すべて見事なほどに配置がバラバラである。
  6. 行方不明者を出して結構有名だが、かなり不名誉である。
  7. そういえば地理の時間、熊取が小さいから大阪湾を勝手に熊取帝國と書きたしたバカがいた。海に国を作ってどうすんだ。

田尻町の噂

  1. 関空の1/3はこの町のもの。
  2. 関空ができて町の面積が2倍になった。
    • しかし、平成の大合併に巻き込まれることはなく、ついに日本一面積の狭い町の座をゲット!(ただし、全市町村だと富山県舟橋村。市だと埼玉県蕨市
  3. 周辺地域(泉佐野市等)からは田尻の尻で「ケツ」と呼ばれる。

岬町の噂

  1. 「ときめきビーチ」というステキなお名前の海水浴場がある。
    • 隣の阪南市には「ピチピチビーチ」が。
    • 通称「ときビ」「ピチビ」
  2. 休日の夕方は国道26号線の大阪方面行きが大渋滞。片道1車線にみさき公園(遊園地)からの帰り客が。
    • 南海電鉄の経営してる遊園地やねんから南海本線で帰ったれよ、と思う。
    • 国道26号のバイパスが(半分だけ)開通したので随分マシになった。ちなみにこのバイパスのおかげで一度はつぶれたラブホが復活。
  3. 誰かが面白いことを言うと、笑いながら「しょーっ!(しょうもない=面白くない)」と言って、机をバンバンたたく。本当に面白くないときは「あー、おもろー(面白い)」と言う。
    • 和歌山弁に近い。
    • なので、和歌山県と勘違いされるケースも…
    • 上の「おもしろい/おもしろくない」の事例のように、岬町の人(主に漁師)は逆さ言葉を使っていたとなんかで読んだ。神坂次郎さんの本だったかな?
  4. 中学が1つだけなので、成人式は全校同窓会になる。
    • 田舎に恐れをなし、遠いみやこへ逃げた私の立場は・・・
  5. 路線価公表のニュースでよく下落の例として豊岡市と共に挙げられる関西では有名な町。
  6. 孝子駅は「たかこえき」ではなく「きょうしえき」。しかし、岡村孝子ファンが偶に来てはその環境に驚く。そう、私も…。
  7. 淡嶋神社なる神社があり、飾らなくなったひな人形などの供養をしてくれる。結構由緒あるようだ。
    • 境内に大量にひな人形があり、ふとそちらを見た時に数百体の人形と目があった(ように思えた)時にはゾクッとした(霊感はないですが)。