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# | #琉球高速道路株式会社管理 ではない。 | ||
# | #*そんな会社2009年現在実在しない。 | ||
#**ので、勝手に「琉球高速道路ぬ噂」など作らないでほしい。 | |||
#国頭郡区間から先に完成した。 | |||
#*沖縄海洋博覧会にあわせて開通した。 | |||
#* | #*58号の仲泊分岐点が起点のようなものだった。 | ||
#**正確には石川市(現うるま市)石川 | |||
# | #*その後1987年の国体にあわせて全面開通。 | ||
#* | #起点が東京に近い許田ではなく、那覇起点。 | ||
#* | #*那覇インターの料金所は南風原町にある。 | ||
#**那覇市区間は100mもない。 | |||
#許田インターのほうが立派。 | |||
#* | #*国道58号を名護から那覇向けに調子に乗って走ると高速道路に突っ込んでしまう。 | ||
#たまに弾が飛んでくる。 | |||
#*とっくに県104号封鎖しての演習はなくなったのに? | |||
#ETCの実験を行った道。 | |||
#石川-許田間は75年まで右側通行だった。 | |||
#「覆面パトがいるから気をつけて下さい」とレンタカー屋に言われた。走っていたら、微妙に古いセダンを先頭に時速80kmの車の集団があった。追い越し中に見たら、制服警官が覆面パトでパトロール中だった(すぐに減速したのでセーフ)。 | |||
#一般道が県内の石を使用しているのに対し、自動車道は内地の石を使っているので滑りにくい。 | |||
#* | #那覇空港まで高速だけでいけるようになって初めて「全通」だと思うが,未だに空港まではつながってない. | ||
# | #未だ米軍が居座っている影響か、沖縄道の看板は日本語と英語が両方表記される。更にEnglish onlyな看板もある。[[画像:IshikawaIC.jpg|thumb|ここは日本です。]] | ||
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2009年8月14日 (金) 20:10時点における版
沖縄自動車道ぬ噂
- 琉球高速道路株式会社管理 ではない。
- そんな会社2009年現在実在しない。
- ので、勝手に「琉球高速道路ぬ噂」など作らないでほしい。
- そんな会社2009年現在実在しない。
- 国頭郡区間から先に完成した。
- 沖縄海洋博覧会にあわせて開通した。
- 58号の仲泊分岐点が起点のようなものだった。
- 正確には石川市(現うるま市)石川
- その後1987年の国体にあわせて全面開通。
- 起点が東京に近い許田ではなく、那覇起点。
- 那覇インターの料金所は南風原町にある。
- 那覇市区間は100mもない。
- 那覇インターの料金所は南風原町にある。
- 許田インターのほうが立派。
- 国道58号を名護から那覇向けに調子に乗って走ると高速道路に突っ込んでしまう。
- たまに弾が飛んでくる。
- とっくに県104号封鎖しての演習はなくなったのに?
- ETCの実験を行った道。
- 石川-許田間は75年まで右側通行だった。
- 「覆面パトがいるから気をつけて下さい」とレンタカー屋に言われた。走っていたら、微妙に古いセダンを先頭に時速80kmの車の集団があった。追い越し中に見たら、制服警官が覆面パトでパトロール中だった(すぐに減速したのでセーフ)。
- 一般道が県内の石を使用しているのに対し、自動車道は内地の石を使っているので滑りにくい。
- 那覇空港まで高速だけでいけるようになって初めて「全通」だと思うが,未だに空港まではつながってない.
- 未だ米軍が居座っている影響か、沖縄道の看板は日本語と英語が両方表記される。更にEnglish onlyな看板もある。