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| ==新潟空港の噂==
| | #[[東京|東京都]][[東京/目黒区|目黒区]]にある私立高校。 |
| #新潟空港の両隣は石油備蓄基地で、運ちゃんがちょっとミスると、[[新潟市]]は大火災となる可能性が高い。ジャンボが就航できないのも、このためである。
| | #かつての名称は、日出女子学園高校であった。 |
| #ジャンボが就航したら空席だらけ。または便数が減って余計に悪くなるかも。ビジネス、観光共に厳しい新潟。
| | #*男女共学になったのは、2005年度から。 |
| #国際チャーターのジャンボ機が稀に来るが、定期便は↑の理由で就航していない。設備的にはジャンボ機対応。
| | #中学校も併設されている。 |
| #*滑走路距離が足りないし、伸ばそうにも土地がないからでしょ？ 川のほうは漁業権の絡みもあるし。
| | #[[東京/中野区|中野区]]にある某○越高校と並ぶ、アイドルなどの10代後半の若手芸能人が通う高校の一つであるが、2005年度に男女共学化されてからも、ここに通うアイドルは、ほぼ100%、女性アイドル陣ばかりである。 |
| #*川に伸ばしたら、水銀が薄まらないよ。
| | <!--#山口百恵、原田知世、菊池桃子、藤谷美紀、宝生舞、佐藤藍子、小田茜、矢田亜希子、仲間由紀恵、優香、井上和香、上野樹里、沢尻エリカ、香椎由宇などの出身高校。 |
| #*いや、今の滑走路(2500m)でも、ジャンボで米西海岸くらいは直行できます。でもDC-10のホノルル線なきあと、大型機といえるのはたまに[[ソウル]]から飛んでくるA330くらい。 | | #*沢尻エリカは中退したらしいが。 |
| #県外人にとっては意外だが、新潟空港は国際線が充実している。それも、[[イルクーツク]]（夏季限定）や[[ハルビン]]などマニアックな路線を多数抱える。
| | **藤谷美紀は、中２の２学期から日出女子中学に転校→高校卒業までを日出で過ごす。 |
| #*[[ロシア]][[極東連邦管区|極東]]の中心都市[[ウラジオストク|ウラジオストック]]へは唯一の連絡窓口である。
| | #**また、小田茜は、中学進学と同時に日出女子中学に入学→高校卒業までを日出で過ごす。--> |
| #*浦塩には[[関西国際空港|大阪]]、[[富山の交通#空路|富山]]からも直行便がありまつ。でも40人乗りの小さい飛行機。
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| #**関空は夏季のみの季節運行です。富山には[[高岡市|伏木]]からウラジオへの国際旅客航路があります。新潟も近々ロシアのトロイツァ、韓国の束草との三角国際旅客航路を周航させるようです(元々はトロイツァと束草との定期船を新潟にもつなげるプランのようです)。
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| #*ソウルや[[上海]]みたいなどこの空港にでもあるような路線よりもウラジオ、[[ハバロフスク]]、ハルビンとかの路線の方が新潟らしくていいと思う。
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| #*ソ連時代のアエロフロートは、CAが美人だらけの便とそうでない便がしっかり分かれていたため、前者はのCAはスパイだったのではないかと言われた。
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| #**目立つほどの美人はスパイには向かない（例えハニートラップ要員でも）。スパイ便があったとすれば、美人じゃない方だと思われる。
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| #*かつては軍用機をベースにした旅客機を使っていたため、後部銃座のスペースがある機体がやってきた。
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| #*[[グアム]]にもいけます。
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| #**なのだが、火・土しか運航していないため、県民の多くは飛行機は成田から乗るそうである。
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| #*とか何とか言ってたら、極東ロシア路線の成田発着便が開設された途端、ウラジオ線・ハバ線の利用者が激減。 | |
| #**加えて不採算＋円高＋地震等々で休航を繰り返した挙げ句、今やほぼ廃止状態に（イルクーツク線はそれ以前にそうなってるが）。 | |
| #今はきれいになり、エプロンから直接乗り込むことが出来るが、その昔、搭乗手続きを終えると吹雪の中、飛行機まで歩かされた。その時に使う傘も常備されている。 | |
| #便数が少ないので、[[成田国際空港|成田]]や[[羽田空港|羽田]]、[[大阪国際空港|伊丹]]のように迷うこともない。 | |
| #*[[上越新幹線]]ができる前には羽田＝新潟便は繁盛していた。新幹線が止まった時に一時復活した。
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| #大阪の八尾飛行場並に滑走路が２本ある。 | |
| #*新潟競馬場にも1000ｍの滑走路が１本ある。 | |
| #**舗装されてなく、芝1000mである。ダートではない。
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| #***スタンドがあるので実質4～500ｍで終わる、スタンドを壊せば1000ｍ。 | |
| #佐渡島＝新潟路線は、常に短命で終わる。
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| #アクセスが良くない。
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| #*上越新幹線を延長して新潟空港から新幹線に乗れるようにするアイディアはいいと思うけどなぁ。
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| #**季節限定の'''ガーラ駅'''よりずっといい案ですね。
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| #*悪くないとは思うけど距離が近すぎて最高速まで加速出来ないし、それならモノレールで空港－古町－万代－[[新潟駅]]－ビックスワンを結んで欲しいなぁ。
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| #**でも関東からロシアに行く時には重要な路線になると思うぞ。
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| #***速度遅くてもモノレールだと乗り換えの手間がかかるからそれよりマシじゃね？
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| #*'''新潟市内の施設は駅から遠いのがデフォですから。'''（競馬場、スタジアム、大学など）
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| #*新幹線の乗り入れは、泉と六が喧伝してるだけでしょ。国際線使うなら成田の方が路線数も便数もあって運賃も安い。県は「ソウル線に乗って仁川で乗り換えろ」って言ってるが、成田だったら目的地まで直行できるじゃん。非現実的だよ。それに新潟は国内線の路線網もどんどん縮小してる。第一、羽田や成田から遠ざかって、新幹線に乗ってまで飛行機乗る奇特な輩はいないですよ。{{Long article L}}
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| #**「仁川で乗り換えろ」仁川空港のハブ空港化になんとか対抗したい国がどう言うか。
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| #**利用客減に悩む新潟と羽田に客を奪われた成田側と意見が一致したからか、2012年3月より[[全日本空輸|全日空]]が新潟-成田便を就航させるとの事。
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| #*新幹線延伸のほかにも、大形駅を新潟空港前駅に改称して、花巻空港駅の二の舞にしようという案もある。
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| #*LRTで空港線を作ろうという案もあるらしいが、どうなることやら。
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| #*一応南口から新潟駅～新潟空港を結ぶシャトルバスは出てる。
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| #IATA空港コードが「KIJ」。何ゆえにこうなったのかは不明。
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| #*「NIG」や「NII」、「NGT」と新潟の略称になりそうなものは軒並み使用済み。だがせめて新潟の頭文字「N」は入れられなかったものなのか…
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| #*「''Ki''takambara , ''J''apan」？
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| #**あの辺は旧北蒲原郡松ヶ崎浜村だけど、空港設置は阿賀野川の本流が今の流れになってからだし…。
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| ==関連項目==
| | [[category:日本の学校・大学|ひのてこうとうかっこう]] |
| *[[もし上越新幹線の新潟空港乗り入れが実現していたら]]
| | [[category:東京|ひのてこうとうかっこう]] |
| [[category:空港|にいかた]] | |
| [[category:新潟|くうこう]] | |
| [[Category:新潟市|にいかたくうこう]]
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