ページ「柏崎市」と「栃木と他県」の間の差分

(ページ間の差分)
ナビゲーションに移動 検索に移動
 
>無いです
 
1行目: 1行目:
{{市|name=柏崎市|reg=甲信越|pref=新潟|area=中越|ruby=かしわざきし|eng=Kashiwazaki-city}}
==栃木と周りの県==
{{中越}}
#群馬県
==テーマ別の噂==
#*南西部…一体生活圏。佐野・太田の両イオンSCには栃木・群馬のナンバーが混在している。
*[[新潟の駅#柏崎駅の噂|柏崎駅]]
#**『SC』って何ですか?(by 都民)
#***ショッピングセンター
#**足利は群馬県と言っても過言ではない。
#*中部(宇都宮)…最近「ブランドの街」と呼ばれている高崎に微妙なライバル心を持っているが、高崎がどういう所なのかを実際に知る人はほとんどいない。
#*北西部…南関東の人間からは「一体気象圏」扱いされ、とくに冬場の天気予報の「栃木県と群馬県の山間部は……」を平然と聞かれている。
#茨城県
#*南東部(芳賀・小山地方)…一体生活圏。
#*中部・南西部…[[国道50号|R50]]や[[国道4号|新4]]を暴走する'''土ナン'''(土浦ナンバー)が迷惑!(しかし自分達も負けじと暴走している)
#**足利の子供たちの多くは育成会で毎年夏休みに茨城の海水浴場へ行く。
#*北部…行くには山を越えなきゃいけない。あまり興味がない。
#**県北民にとっては茨城より福島の方がはるかに身近。
#**ただし那珂川中流域(那須烏山・那珂川町)は茨城の奥久慈地域(大子町・常陸大宮市)と仲良し。
#埼玉県…「東京からの距離の近さ」が少し羨ましい。
#*那須塩原市には埼玉という地名があるが、特に意味は・・・ない?
#**「さきたま」と読みます。
#*一応県境はあるが、実はどんなルートを辿るにしても茨城・群馬のどちらかを通らないと実質行けない県。
#*埼玉に住むなんて夢みてえだっぺよ!<br />埼玉さんと合併してぇっぺよ!(byU字工事)
#長野県…地図にない県
#*実際、とちぎテレビの全国の天気予報では長野の代わりに宇都宮が入っている。
#**余計な話ですがテレビ埼玉(埼玉テレビって言わないでね)の全国の天気予報では埼玉は抹殺(無視)されてマス。
#**栃木県内なのに[[NHK]]前橋放送局の電波が入る地域在住ですが、そこでやっている[[群馬]]県内とその周辺の県の天気予報からも、[[長野]]県の天気予報は出てきません。関東の他の都県の天気予報は出るのに……・
#神奈川県…県民にとっては遠くも淡い憧れを抱く土地であったが、関東の知事会で松沢知事が栃木県の福田知事の発言を「え~群馬県の知事!」と勘違いしたことから一気に好感度が低下した。
#*湘南新宿ライン効果で横浜・鎌倉は県民にとって多少身近な観光地になった。
#**とくに[[足利市|足利]]は[[鎌倉市|鎌倉]]と姉妹都市なので、市が年1回、貸し切り電車で両毛線から小山でそのまま湘南新宿ラインに入り、鎌倉を訪ねるツアーを催している。
#**神奈川の小学生が修学旅行・林間学校で日光へ来る代わりに栃木の小学生は修学旅行で鎌倉・箱根へ行きます。
#静岡県…宇都宮市民の心の拠所「餃子日本一」の座を奪った[[浜松市]]のある所。
#*浜松はおろか[[静岡市|静岡]]すら頭の中にない。NHKの天気予報で出てくる伊豆だけは知ってる。


==柏崎市の噂==
===東京大好き!===
#世界最大の原子力発電所がある。
#東京都…憧れの土地。行く人は月1以上の割合で行くが、行かない人はとことん行かない。そして行かない人間は東京に誇大妄想を抱いていることが多い(「美味い店ばっかり」など)。
#*それは隣の刈(ry
#*東京に対する憧れ、片思いの念はとにかくハンパではない。家具屋は「東京インテリア」、中古車屋は「東京オート」。両方とも発祥は栃木なのに(ちなみに東京インテリアの現在の本社は東京の荒川区。なぜそこまでして東京にこだわるのかねぇ…)。
#拉致に原発に少女監禁に・・・と何かとお騒がせであるが、町の人間にとっては全て他人事である。
#*地元FM局(Radio Berry)の番組「EZ Radio Show」では、東京の最新スポットをレポートするコーナーがつい最近まであった。
#*しかし少女監禁事件の容疑者が逮捕されたその日、雪の降る中容疑者宅を野次馬に行った柏崎市民続出。
#*東京のデパートにもよく行くが、池袋東武だけは例外。理由は県内でも簡単に紙袋が手に入るため、有り難味が無い。
#*容疑者宅の近所には裏ビデオが500円で借りられるレンタルショップがある。
#*栃木の東京に対する片思いは、[[徳島]]の大阪・神戸に対する片思いにある意味よく似ている。
#10年ほど前にAV女優が出た。当時市内のビデオ屋に「柏崎コーナー」ができて大繁盛になった。
#**距離、所要時間、関東(関西)に入りたがっているが外部からは田舎地域(東北・四国)扱いされる所、行く人と行かない人の情報量の差の激しさ、食料供給地としての性格、など。
#*現在はみひろの出身地として有名。
#*JRの調査でも、北関東三県のうちで栃木-東京の利用者が突出しており、この調査結果によって湘南新宿ラインができたり、東海道本線と東北本線が直通予定だったりする。
#小川麻琴がモー娘。に合格した時、出身の中学校では夏休みにもかかわらず全生徒に招集をかけ、校庭で壮行会をやった。
#*東京みてえな、おっかねー街には、行けないべ
#*小川麻琴は結構友達思い。
#*県民のアニオタにとっては、南関東のU局が見れる場所に憧れる。(ケーブルやスピルオーバーで見れれば別だが)
#中越なんだか上越なんだかよく分からない。
#*天気予報では中越。
#*越後交通のバスが走行しているので中越。
#*中体連の大会では上越。
#*高体連の大会も上越。でも公立高校の学区は中越管内(長岡・柏崎)。
#**上越だけでは人が少ないので、柏崎が上越に貸し出されてる。
#柏崎市の人は,[[長岡市]]にあるものと同じかそれ以上のものを作りたがる。
#*そう意気込んで作ったのが佐藤池球場。こけら落としでプロ野球を呼んだり(この時、日没サスペンデッドゲームになる)、高校野球県大会の決勝戦を行ったりしたが、原発のお膝元なのに何故か照明塔を作らなかったあたりがミソのつき始め。元々沼地を潰した土地だったことが災いし、あちこちで地盤沈下が発生。今や野球場としての用をなさなくなってしまった。[[北陸自動車道]]を走っていると、柏崎インターから上越よりの山側に、淋しげな姿を横たえている。{{Long article L}}
#*もちろん、原発交付金による公共事業バブルの産物である。
#*長岡には海がないが、柏崎にはあることを誇らしく思っている。
#**だったのだが合併して長岡も海に面してしまい誇れなくなった。
#*もともと柏崎市は、[[新潟/中越|中越地方]]と[[新潟/上越|上越地方]]を範囲とする'''[[もしあの県が存続していたら#柏崎県|柏崎県]]'''の県庁所在地だった。だから長岡市への対抗心が強いんだろう。
#今はもうない「トルコ文化村」に市民の見物客はいなかった。
#*そして[[トルコ]]の国父ケマル・アタチュルクの銅像は地震で倒れたまま。せめて'''立てとけ'''と。
#*今は結婚式場だそうだが、モスクの中にキリスト教の神父がいて式を挙げるとか。'''そりゃトルコ人も怒るわ。'''
#**トルコ国旗は降ろされ今は[[フランス]]国旗に変わったみたいだな。
#本町通りに作られたショッピングモール「フォンジェ」が建った当初、「柏崎の街も[[新潟市]]みたいになる」と言われ市民は希望を胸に抱いていた。しかし…新潟どころか長岡、いや上越にも追いついていなかった。
#*オープン初日は[[東京ディズニーシー|ディズニーシー]]ができた並の混雑っぷり。
#*フォンジェの当初の中身は本棟はスーパー、お菓子屋、パン屋、婦人服屋(ミセス対象)、バーバリーショップ、子供の遊び場、文房具屋、ゲームセンター、100円ショップ、CDショップ、本屋。品揃えはよくないし、規模は市内にあるラパークや丸大([[イトーヨーカドー]])にも及ばない。これで新潟市並みになるのは無理な話だった。
#**今は+:[[マクドナルド]]、居酒屋、レストラン、雑貨屋、マッサージ屋、軽食店。-:本屋、CDショップ、パン屋。
#**ちなみに[[長崎屋|ラパーク]]は現在[[ドン・キホーテ|ドンキ]]になっています。
#*別棟のストリート棟は若者向けの服屋、和雑貨屋、花屋、美容院。喫茶もあったがネットカフェになってなくなった。
#*建設前はALTAが柏崎にくるって噂があった。
#*上越どころか[[新発田市|新発田]]・[[三条市|県央]]の背中すら見えない。
#柏崎高校が春の選抜に出る時は雨が降ろうと槍が降ろうとひたすら沸いた。しかし、その事実も今や風化している。
#蓮池さんのおかげでマスコミが殺到し街が潤った
#*ということは、[[北朝鮮|北●鮮]]のおかげ?
#**ある意味そうとも言えなくもない。
#ドラマ高校教師の最終回から見える海は柏崎
#*野島伸司は柏崎ではなく高田高校OB
#**でも最終回で使われたのは柏崎近辺の海及び青海川駅
#**ただ、その野島の出身地だというのは人によったら自慢していいことなのか多少悩む。
#伊勢海老をとることのできるUFOキャッチャーがある
#恋人岬は新潟県民のデートスポットのメッカ。
#最近市町村合併によって田中角栄の出身市となった。
#*旧刈羽郡二田村の出身(のち朝日村との合併で西山町となり、西山町は[[平成大合併の悲劇/新潟|平成の大合併]]で柏崎市に)
#「てにをは」の使い方が変である。ウンコ'''を'''したい時「あっぱ'''が'''でてえ」とか「ウンコ'''が'''出てえ」と言う。すでに立場がウンコの気持ちになってると思う。
#「イトーヨーカ堂」のことを「丸大」と呼ぶ。
#ドン・ピエロと言うピエロのブローチをつけた派手なお爺さんが度々市内で目撃された。卓球の凄い人らしい。残念ながら近年ドン・ピエロ氏は亡くなられたようだ。
#鯨波海水浴場は、いったいどこからこれだけたくさんの人が来るんだと思えるほどに賑わう。
#[[ブルボン]]の本拠地。
#[[創価学会]]初代会長・牧口常三郎の出身地。
#*牧口氏が会長であった当時の名称は、創価教育学会。
#柏崎の海辺には夏でも人がまばら。理由は「柏崎刈羽原発」があるから。
#*地元の人間は柏崎の海で遊泳しない。いるのは他府県(主に関東あたり)から来て、海水浴場が何処もこんでいて、混雑をさけてやって来た人々。
#*当然、この沿岸では漁業も操業せず、販売している魚貝は新潟辺りの海で捕獲して搬送して来たもの。(四十代、新潟市生まれ)
#**もし色や形の変な魚が獲れたりしたら大変なことに。触らぬ魚にタタリなし。
#*大陸の某国がミサイル攻撃してくる可能性は高い。光子力研究所並みにバリアーを張って欲しい。
#**既に張っていると言う噂も。
#*発電所周辺では超大物が釣れるらしいが誰も食べない様だ。
#**発電所付近は海水温が高いため魚類の成育に適しているらしい。多分放射能とは関係がない。ただ確かに食べるのは怖い。
#*静岡の浜岡で15cmの殿様バッタが捕まった時は大問題になった。教育委員会と中部電力が大騒ぎ。捕まえた小学生と父兄はメチャメチャ怒られた様だ。
#*あれでも日本海側における海水浴発祥の地らしい。
#もう来ないだろうと思っていた大地震の直撃を喰らった。
#*直撃には耐えたけど、再稼動時には気をつけてね by IAEA
#*中越沖地震では市民の防災意識は高く火災は1件しか起こらなかった。
#**その火災は「柏崎刈羽原発」であった。
#***その後も地震と関係ないはずなのに火災が何度も発生。誘うな危険。
#*「越の誉」蔵元でタンクが倒れたりケースが散乱していたりしていたTV映像をいまだに覚えている。よくぞ復活したものだ。
#[[男性歌手ファン#浜田省吾ファン|浜田省吾]]『[[ノート:浜田省吾ファン|I am a father]]』PVのロケ地の1つ。
#*[[長岡駅]]-[[新潟の駅#柏崎駅の噂|柏崎駅]]と、時任三郎氏演じる父親の子供たちが乗り継いでくる。
#*しかし、クライマックスシーンは佐藤池球場ではなく[[新潟/中越#刈羽村の噂|刈羽村]]の刈羽源土野球場。
#DEAR BOYS内で描かれている体育館は柏崎工業高校と似ている。作者が柏崎工業高校出身だからだろうけど。
#広報アナウンスで良く老人の行方不明に関するアナウンスが流れる。(柏崎市内では、認知症の老人が多く居る模様……。)
#最近、日本文学の重鎮研究者のドナルド・キーンの記念館が出来た。ブルボンの運営で、関係者は目の付け所が良いと思う。
#米山山系のあまり高くはないけど、高低差のある地形は、海と崖の[http://henro.gozaru.jp/13-etigo/13-echigo/13-02-tyuetu/13-02-207-kasasima/13-02-207-kasasima.htm 景勝の良いビューポイント]を作り出してる。
#「桜鯛」と言う鯛が良く獲れる。


==旧西山町の噂==
==栃木=東北地方?==
#上にも書いてあるが、田中角栄元首相の出身地。
{{経過観察}}
#かつては刈羽郡西山町(にしやま'''まち''')だったが、合併で地域自治区となり、柏崎市西山町(にしやま'''ちょう''')となった。
#道州制移行の暁には、植民地として[[東北]]に編入される案が浮上している。
#*未だににしやま'''まち'''と呼んでいる人間が多い。
#*[[茨城|俺たち]]はチバラキで組みたいです。(by茨城)
#国道116号線「角栄道路」交通量にくらべて異常にハイスペック。集落に下りるためのICがある。
#有名な企業などのホームページのアンケートフォーム等で、栃木が東北に分類されていることが少し気になる。
#*ソースきぼんぬ。
#「栃木は南東北じゃない北[[関東]]だ」と強く主張する。
#*「栃木は東北の入り口」というのが最大のけなし言葉。群馬の友人にこのことを言ったら「ボコられるから決して人前では言うな」と言われたことがある。
#*「ぐんたま」「ちばらぎ」に含まれないので関東ではないという話も・・。
#*群馬vs埼玉、埼玉vs千葉、千葉vs茨城など、他は地域対立をしているのに栃木には全くない。そのため影がとても薄い。
#**[[wikipedia:ja:U字工事|彼等]]のお陰で茨城と対立。
#*でも実際白河の関を越えると冬の天気は急変する。南下すると「これがプロバンスの光だ!!」ならぬ「これが関東の光だ!!」に等しい感覚。
#**だが宇都宮の冬の朝は[[いわき市|いわき]]はおろか、[[仙台市|仙台]]よりも寒い。寒波が来た時は-5℃以下になるのはしょっちゅう。
#南関東([[東京]]・[[神奈川]]・[[埼玉]]・[[千葉]])の住民からは[[東北]]扱いされている。
#*東京人のジョークかとおもっていたら、本当にこう思われていた・・・ショック
#**心配いりません。関東以外から見れば区別できるのは東京・神奈川までで、それより北はみな東北です。
#**近眼視の東京出身現住東京人や埼玉人と一緒にしてほしくないです。神奈川県民で小学校をまじめに行ってれば関東地方を区分できます。by 神奈川県民
#**神奈川県民だけど、天気予報に関東地方で出てくるから普通に関東だと思ってるよ
#**野木出身ですが、知人には「南東北」と説明しています。
#*「[[福島の企業#ヨークベニマル|ヨークベニマル]]」「まるまつ」など南関東ではめったに見ない東北系資本が続々進出。お陰で東北扱いされる要素がまた増えてしまった。(東北限定商品も買える)
#**「やまや」「ミルキーウェイ」もですね。
#**まるまつは東北道を南下中。最南限は埼玉。
#**「やまや」は東京の赤坂や新宿にもあります。
#**ベニマルがヨークマートを吸収したのでそのうち南関東にもベニマルが出来る。
#**ベニマルは「紅丸」がオリジナル。漢字だとちょっとダサい。
#***でも元東証1部上場の立派な企業。
#***セブン&アイホールディングスの優等生だ。
#「島の名前」日本編という写真集には、中禅寺湖に浮かぶ島が掲載されているが、その所在地が関東地方(千葉・東京・神奈川)ではなく、'''[[北海道]]や東北と一緒に「北日本」になっていた'''のがお隣[[群馬]]の住民としてはショック。
#実際は気候も住民気質(東北人に比べて格段に荒い。車の運転を見ていれば分かる)も風土もかなり違うのも違和感を生んでいる理由かと。
#*しかし「栃木県民が東北人と違う点」は運転マナーをはじめあまり褒められたものではないことが多い。
#栃木県が[[東北本線]]を'''東北でもないのに「東北本線」では栃木県のイメージダウンだ'''として、JRに強引に頼み込んで上野~黒磯間が「宇都宮線」という愛称になったが、隣の[[福島]]県は'''「東北蔑視だ!」'''として激しく激怒した。
#*そのため、他県からは「すぐ隣が東北のくせに、東北(特に福島県)を嫌っている」と思われている。実際は東北にあんまり関心が無い。ひたすら東京(両毛民は群馬)志向のため。
#**なので、東北各県民から白い目で見られていることを自覚していない。
#**栃木県民の「東北扱いに対するアレルギー」は東北地方そのものへの偏見、嫌悪感よりも、「東京圏、関東地方から仲間外れにされることへの嫌悪」が本質(つまり東京コンプレックスの裏返し)なんじゃなかろうか。
#***例えば同じ東北資本でも「[[福島の企業#幸楽苑|幸楽苑]]」が進出してきても「栃木が東北扱いされてしまう!」なんて声は聞いたことがない。理由は簡単、東京にもあるから。
#****幸楽苑も最初は北関東や新潟から広がったんだけどね。最も今では関西まで進出を果たしてるから全国区。例のベニマルなどは展開地域の限定(せいぜい北関東まで)が最初から見え見えなので…
#***東京コンプレックスの激しさはある意味、東北以上のものがある。
#*福島県は「宇都宮線」の愛称撤回をJRに要求したが、却下されて現在に至っている。
#**福島の地方紙の投書欄には、連日のように'''「宇都宮線反対」'''の投書が出てた。
#**路線名表記が「宇都宮線(東北線)」となっているのはその名残。福島県の感情を考慮して東北線の表記を残した。
#**実際に宇都宮線だろ運行形態的には山手線も東側は運転区分の名称であって路線名ではない。上野から寝台特急つかわないで在来線で東北にでるには宇都宮と黒磯で最大2回は乗り換える必要があるこれはもはや東北線ではなく宇都宮線という愛称がついてもしかたがないだろ。東北新幹線はきちんと東北なんだからそれでいいだろ。by 東京都民
#***そういう問題じゃない。上記にある通り、栃木県民が「東北」という名称を嫌って強引にJRに頼み込んで宇都宮線という愛称をつけさせたから、隣県である福島県民は「東北蔑視するな!ふざけるな栃木県!」と激怒したんだぞ。
#****それって福島県民自身が東北を蔑視してるからだろ。単なる被害妄想にしか思えない。湘南・新宿ラインで宇都宮線に直通で行けるが、東北まで行けないので宇都宮線って名前の方が利用者としても分かりやすい。いつまでもくだらない争いは辞めてほしい。by 神奈川県民
#*****関東の方々は常磐線を京浦都市線にしようとして大失敗した茨城県民の事を隠そうとしているのですね・・・。運行形態は上野~宇都宮、上野~土浦と似通ってるのに宇都宮線はなんで認可されちゃったんだろう・・・。
#*宇都宮線改称運動のことを未だに根に持っている福島県民(福島県以外の一部の東北民も含む)が多い。
#**福島県民の目の前で「宇都宮線」と言うのは禁句。
#***逆に宇都宮出身の娘に「東北本線」って言ったらぶたれた。
#***でも黒磯以北は栃木県の駅があるのに「東北本線」…。
#**福島県民の目の前では、例え黒磯以南の事であっても必ず「東北本線」と言う事。
#**宇都宮線にして以来、栃木県民は福島県民から襲われるんじゃないかと不安を感じて暮らさなければならなくなった。
#***福島県民は戊辰戦争で敵対した[[山口]]県(長州)に対して今でも怨みを持っているから、「宇都宮線」の愛称を完全に撤回しない限り、永久的に怨み続けるだろう。
#*埼玉や東京だと「東北本線」でも「宇都宮線」でもどっちでもいいと思っている。
#**というか、そんなくだらないことで名前変えるんじゃねえ(by埼玉人)
#***小山の友人もわざわざ改名しなくてもいいだろうと、恥ずかしがっていました(by宮城)
#*っていうかそもそも「東北」じゃないのに「東北線はイメージダウン」という理由は被害妄想の福島賢人の捏造。新幹線開通から運行形態が分断されてしまった現状をみて、知名度の低い宇都宮イメージアップのため東京都と埼玉県とJRに宇都宮線の愛称を提案した。福島人の難癖のつけかたは某半島国家みたいで気持ちが悪い。
#**それが建前であるということになぜ気付かない・・・。公式に東北なんて嫌なんで、って言えるわけ無いだろうが。
#「えー[[とちぎテレビ]]をご覧の南東北の皆さんとはここでお別れです・・・」 by金剛地武志
#はっきり言って栃木は東北の眼中にはいっていない。単に新幹線でスルーされるだけ。
#*栃木県民に「東北新幹線って[[福島の駅#郡山駅の噂|郡山]]の次は大宮じゃないの!?」って言ったら怒られた。宇都宮の印象があまり……つか、「[[仙台駅|仙台]]に止まる新幹線は宇都宮にも止まる」って言われたけど、そうじゃない新幹線も案外多いのを知らないのだろうか。(by [[宮城]]県民)
#**宇都宮にはとまるけど那須塩原・郡山止まりで仙台まで運転しない近郊通勤用の本数も案外多いことを知らないのだろうか。
#***知ってます。でも(怒られた)知り合いに言わせると遅いからあんまり使いたくないと言っていたような。(2つ上を書いた人)
#****そんな事はありません、来た新幹線に乗ります。遅いといっても騒ぐような差があるわけじゃない。1時間以内に東京まで行けるのは変わらない。その知人が少し偏屈なだけ。しかもその知人が知識ないだけの話を県民全体の印象にされても困る。
#****むしろ、自由席の少ないやまびこ(特に盛岡便)よりなすのの方が座れる確率高いから、そっちを好む人の方が多いですよ。
#*中京・関西人における[[静岡]]のポジションと同じようなものだな。でもJR東海に冷遇されてこだまに乗せられてる静岡よりはマシか。
#**倒壊に冷遇される静岡と違って、宇都宮に関してはJR束も積極的に営業していると思う…。
#東北に観光やレジャー以外で遊びに行く奴は奇特者扱いされる(那須町民・那須塩原市民を除く)。仙台が宇都宮と大差ない場所だと思っている人もいる(実際は大違い)。
#*[[宇都宮駅]]の下りホーム(福島・仙台方面)にいると、上りホームとの客の数の違いに唖然とする。東京方面の10分の1にも満たないんじゃないだろうか。
#**JR東日本が発行している割引きっぷ(土日きっぷなど)は東京発で使ってメリットがあるものが多いので、使う気にならない。栃木県民にとって、東北に行く交通手段は「車」がデフォルト。
#**はやてこまちが通過するのも影響している。
#*一方で栃木県民にとって福島県はスキー、温泉等のレジャーでは最もよく遊びに行く所でもある。
#**しかし、栃木ナンバーの車は福島では嫌われている事が多い。特に山間部に行楽で行こうものなら、タイヤをパンクさせられるという話をよく聞く。
#***まあ、少なくとも南会津の人は栃木県民には優しいですね。だって、毛嫌いしてたら'''観光業が成り立ちません'''から。
#**福島県は「宇都宮線」騒動の件を相当根に持ってるから、それは十分にありうる話。
#**白河市に限って言えば県北との交流は結構盛ん。白河のメガステージに買い物に行く人や、大レースの時期に新白河のWINSに馬券を買いに行く人も結構いる。
#***大田原・那須塩原には白河ラーメンの店が多い。この辺の文化交流を感じさせる。
#**宇都宮線の話は有名だが、この他にも福島に対しては山中のチタケを根こそぎ取っていく、コスタリカ方式であぶれた政治家を福島に国替えさせるなどナチュラルに無礼非道な行為が多い。
#**ところが、北関東道が太田桐生まで伸びたことで、関越・上信越方面への利便性が大幅に向上。もはや「レジャー・旅行=東北」の図式も崩れつつある。
#*というか、[[東北本線]]の本当の由来知っていますか?本当は[[東京]]の「東」と[[東北]]の「北」の1字ずつを取ったものです。もしそうでなければ新幹線の[[関東の駅#那須塩原駅の噂|那須塩原]]~[[東京駅|東京]]間も「[[宇都宮市|宇都宮]]新幹線」になっているでしょう。
#**いや・・新幹線は運行形態が分断されてるわけじゃないでしょ。そしたら小金井止まりの在来線は小金井線ですか(笑)東北本線は今や宇都宮以北と以南でさえ、運行形態が分断されている。どうみても愛称・宇都宮線が妥当。
#北関東・大田原周辺の記事には一生懸命栃木県北の方が白河地域より商業施設で優位だと叫んでいる人が居る。実際に自分で行ってみれば分かる。どうしても福島に負けるのを許せないらしい。
#*いくら叫んでも美人は圧倒的に福島の方が多い。商業施設を歩けば分かる。
#**実際に福島観光のとき立ち寄ってみて、白河の商業施設があまりにも「しょぼい」のでガッカリした。(by 神奈川県民)
#***白河市の商業施設はしょぼい。立派なのは西郷村の商業施設の方だろ。
#栃木=東北、と他県人に言われると、今度は県内人の間で「どこからが東北か」というテーマで論争が始まる。
#*有力な境界線は、黒磯駅(関東近郊型の最北端)、宇都宮IC(東北道の3車線区間の終点)、といったところ。
#*県北人は自分の住んでる所の東北っぽさを自覚しているので、この話題を振っても自虐的な反応しか返ってこない。
#**逆にこの話題を振ると必死に反論してくるのが県南人(特に両毛人)。
#U字K事のM子は最近、ネタ中に何かと[[仙台市|仙台]]寄りになりだした。
#南関東と違ってU局系のアニメが[[とちぎテレビ|ここ]]で少ししかやっていないせいもあるかもしれない・・・
#九州から見ても、東北の一寒村にしか見えない。すまないが諦めてくれ。(by北部九州)
([http://www.mxtv.co.jp/televider/ 某番組])


==旧高柳町の噂==
{{DEFAULTSORT:とちきとたけん}}
#合併により、柏崎市山岳地域の観光資源を一手に担う存在に。
[[Category:栃木]]
#旧西山町同様、地域自治区となって柏崎市高柳町(たかやなぎ'''ちょう''')となった。
[[Category:地域間対立]]
#高柳ぼんじょび村
[[Category:所属に議論のある地域]]
#ござそばと言う、きし麺のように平たく太い珍妙なそばがある
[[Category:東北地方]]
 
[[Category:●崎]]
[[Category:電力]]

2012年12月29日 (土) 13:54時点における版

栃木と周りの県

  1. 群馬県
    • 南西部…一体生活圏。佐野・太田の両イオンSCには栃木・群馬のナンバーが混在している。
      • 『SC』って何ですか?(by 都民)
        • ショッピングセンター
      • 足利は群馬県と言っても過言ではない。
    • 中部(宇都宮)…最近「ブランドの街」と呼ばれている高崎に微妙なライバル心を持っているが、高崎がどういう所なのかを実際に知る人はほとんどいない。
    • 北西部…南関東の人間からは「一体気象圏」扱いされ、とくに冬場の天気予報の「栃木県と群馬県の山間部は……」を平然と聞かれている。
  2. 茨城県
    • 南東部(芳賀・小山地方)…一体生活圏。
    • 中部・南西部…R50新4を暴走する土ナン(土浦ナンバー)が迷惑!(しかし自分達も負けじと暴走している)
      • 足利の子供たちの多くは育成会で毎年夏休みに茨城の海水浴場へ行く。
    • 北部…行くには山を越えなきゃいけない。あまり興味がない。
      • 県北民にとっては茨城より福島の方がはるかに身近。
      • ただし那珂川中流域(那須烏山・那珂川町)は茨城の奥久慈地域(大子町・常陸大宮市)と仲良し。
  3. 埼玉県…「東京からの距離の近さ」が少し羨ましい。
    • 那須塩原市には埼玉という地名があるが、特に意味は・・・ない?
      • 「さきたま」と読みます。
    • 一応県境はあるが、実はどんなルートを辿るにしても茨城・群馬のどちらかを通らないと実質行けない県。
    • 埼玉に住むなんて夢みてえだっぺよ!
      埼玉さんと合併してぇっぺよ!(byU字工事)
  4. 長野県…地図にない県
    • 実際、とちぎテレビの全国の天気予報では長野の代わりに宇都宮が入っている。
      • 余計な話ですがテレビ埼玉(埼玉テレビって言わないでね)の全国の天気予報では埼玉は抹殺(無視)されてマス。
      • 栃木県内なのにNHK前橋放送局の電波が入る地域在住ですが、そこでやっている群馬県内とその周辺の県の天気予報からも、長野県の天気予報は出てきません。関東の他の都県の天気予報は出るのに……・
  5. 神奈川県…県民にとっては遠くも淡い憧れを抱く土地であったが、関東の知事会で松沢知事が栃木県の福田知事の発言を「え~群馬県の知事!」と勘違いしたことから一気に好感度が低下した。
    • 湘南新宿ライン効果で横浜・鎌倉は県民にとって多少身近な観光地になった。
      • とくに足利鎌倉と姉妹都市なので、市が年1回、貸し切り電車で両毛線から小山でそのまま湘南新宿ラインに入り、鎌倉を訪ねるツアーを催している。
      • 神奈川の小学生が修学旅行・林間学校で日光へ来る代わりに栃木の小学生は修学旅行で鎌倉・箱根へ行きます。
  6. 静岡県…宇都宮市民の心の拠所「餃子日本一」の座を奪った浜松市のある所。
    • 浜松はおろか静岡すら頭の中にない。NHKの天気予報で出てくる伊豆だけは知ってる。

東京大好き!

  1. 東京都…憧れの土地。行く人は月1以上の割合で行くが、行かない人はとことん行かない。そして行かない人間は東京に誇大妄想を抱いていることが多い(「美味い店ばっかり」など)。
    • 東京に対する憧れ、片思いの念はとにかくハンパではない。家具屋は「東京インテリア」、中古車屋は「東京オート」。両方とも発祥は栃木なのに(ちなみに東京インテリアの現在の本社は東京の荒川区。なぜそこまでして東京にこだわるのかねぇ…)。
    • 地元FM局(Radio Berry)の番組「EZ Radio Show」では、東京の最新スポットをレポートするコーナーがつい最近まであった。
    • 東京のデパートにもよく行くが、池袋東武だけは例外。理由は県内でも簡単に紙袋が手に入るため、有り難味が無い。
    • 栃木の東京に対する片思いは、徳島の大阪・神戸に対する片思いにある意味よく似ている。
      • 距離、所要時間、関東(関西)に入りたがっているが外部からは田舎地域(東北・四国)扱いされる所、行く人と行かない人の情報量の差の激しさ、食料供給地としての性格、など。
    • JRの調査でも、北関東三県のうちで栃木-東京の利用者が突出しており、この調査結果によって湘南新宿ラインができたり、東海道本線と東北本線が直通予定だったりする。
    • 東京みてえな、おっかねー街には、行けないべ
    • 県民のアニオタにとっては、南関東のU局が見れる場所に憧れる。(ケーブルやスピルオーバーで見れれば別だが)

栃木=東北地方?

テンプレート:経過観察

  1. 道州制移行の暁には、植民地として東北に編入される案が浮上している。
    • 俺たちはチバラキで組みたいです。(by茨城)
  2. 有名な企業などのホームページのアンケートフォーム等で、栃木が東北に分類されていることが少し気になる。
    • ソースきぼんぬ。
  3. 「栃木は南東北じゃない北関東だ」と強く主張する。
    • 「栃木は東北の入り口」というのが最大のけなし言葉。群馬の友人にこのことを言ったら「ボコられるから決して人前では言うな」と言われたことがある。
    • 「ぐんたま」「ちばらぎ」に含まれないので関東ではないという話も・・。
    • 群馬vs埼玉、埼玉vs千葉、千葉vs茨城など、他は地域対立をしているのに栃木には全くない。そのため影がとても薄い。
      • 彼等のお陰で茨城と対立。
    • でも実際白河の関を越えると冬の天気は急変する。南下すると「これがプロバンスの光だ!!」ならぬ「これが関東の光だ!!」に等しい感覚。
      • だが宇都宮の冬の朝はいわきはおろか、仙台よりも寒い。寒波が来た時は-5℃以下になるのはしょっちゅう。
  4. 南関東(東京神奈川埼玉千葉)の住民からは東北扱いされている。
    • 東京人のジョークかとおもっていたら、本当にこう思われていた・・・ショック
      • 心配いりません。関東以外から見れば区別できるのは東京・神奈川までで、それより北はみな東北です。
      • 近眼視の東京出身現住東京人や埼玉人と一緒にしてほしくないです。神奈川県民で小学校をまじめに行ってれば関東地方を区分できます。by 神奈川県民
      • 神奈川県民だけど、天気予報に関東地方で出てくるから普通に関東だと思ってるよ
      • 野木出身ですが、知人には「南東北」と説明しています。
    • ヨークベニマル」「まるまつ」など南関東ではめったに見ない東北系資本が続々進出。お陰で東北扱いされる要素がまた増えてしまった。(東北限定商品も買える)
      • 「やまや」「ミルキーウェイ」もですね。
      • まるまつは東北道を南下中。最南限は埼玉。
      • 「やまや」は東京の赤坂や新宿にもあります。
      • ベニマルがヨークマートを吸収したのでそのうち南関東にもベニマルが出来る。
      • ベニマルは「紅丸」がオリジナル。漢字だとちょっとダサい。
        • でも元東証1部上場の立派な企業。
        • セブン&アイホールディングスの優等生だ。
  5. 「島の名前」日本編という写真集には、中禅寺湖に浮かぶ島が掲載されているが、その所在地が関東地方(千葉・東京・神奈川)ではなく、北海道や東北と一緒に「北日本」になっていたのがお隣群馬の住民としてはショック。
  6. 実際は気候も住民気質(東北人に比べて格段に荒い。車の運転を見ていれば分かる)も風土もかなり違うのも違和感を生んでいる理由かと。
    • しかし「栃木県民が東北人と違う点」は運転マナーをはじめあまり褒められたものではないことが多い。
  7. 栃木県が東北本線東北でもないのに「東北本線」では栃木県のイメージダウンだとして、JRに強引に頼み込んで上野~黒磯間が「宇都宮線」という愛称になったが、隣の福島県は「東北蔑視だ!」として激しく激怒した。
    • そのため、他県からは「すぐ隣が東北のくせに、東北(特に福島県)を嫌っている」と思われている。実際は東北にあんまり関心が無い。ひたすら東京(両毛民は群馬)志向のため。
      • なので、東北各県民から白い目で見られていることを自覚していない。
      • 栃木県民の「東北扱いに対するアレルギー」は東北地方そのものへの偏見、嫌悪感よりも、「東京圏、関東地方から仲間外れにされることへの嫌悪」が本質(つまり東京コンプレックスの裏返し)なんじゃなかろうか。
        • 例えば同じ東北資本でも「幸楽苑」が進出してきても「栃木が東北扱いされてしまう!」なんて声は聞いたことがない。理由は簡単、東京にもあるから。
          • 幸楽苑も最初は北関東や新潟から広がったんだけどね。最も今では関西まで進出を果たしてるから全国区。例のベニマルなどは展開地域の限定(せいぜい北関東まで)が最初から見え見えなので…
        • 東京コンプレックスの激しさはある意味、東北以上のものがある。
    • 福島県は「宇都宮線」の愛称撤回をJRに要求したが、却下されて現在に至っている。
      • 福島の地方紙の投書欄には、連日のように「宇都宮線反対」の投書が出てた。
      • 路線名表記が「宇都宮線(東北線)」となっているのはその名残。福島県の感情を考慮して東北線の表記を残した。
      • 実際に宇都宮線だろ運行形態的には山手線も東側は運転区分の名称であって路線名ではない。上野から寝台特急つかわないで在来線で東北にでるには宇都宮と黒磯で最大2回は乗り換える必要があるこれはもはや東北線ではなく宇都宮線という愛称がついてもしかたがないだろ。東北新幹線はきちんと東北なんだからそれでいいだろ。by 東京都民
        • そういう問題じゃない。上記にある通り、栃木県民が「東北」という名称を嫌って強引にJRに頼み込んで宇都宮線という愛称をつけさせたから、隣県である福島県民は「東北蔑視するな!ふざけるな栃木県!」と激怒したんだぞ。
          • それって福島県民自身が東北を蔑視してるからだろ。単なる被害妄想にしか思えない。湘南・新宿ラインで宇都宮線に直通で行けるが、東北まで行けないので宇都宮線って名前の方が利用者としても分かりやすい。いつまでもくだらない争いは辞めてほしい。by 神奈川県民
            • 関東の方々は常磐線を京浦都市線にしようとして大失敗した茨城県民の事を隠そうとしているのですね・・・。運行形態は上野~宇都宮、上野~土浦と似通ってるのに宇都宮線はなんで認可されちゃったんだろう・・・。
    • 宇都宮線改称運動のことを未だに根に持っている福島県民(福島県以外の一部の東北民も含む)が多い。
      • 福島県民の目の前で「宇都宮線」と言うのは禁句。
        • 逆に宇都宮出身の娘に「東北本線」って言ったらぶたれた。
        • でも黒磯以北は栃木県の駅があるのに「東北本線」…。
      • 福島県民の目の前では、例え黒磯以南の事であっても必ず「東北本線」と言う事。
      • 宇都宮線にして以来、栃木県民は福島県民から襲われるんじゃないかと不安を感じて暮らさなければならなくなった。
        • 福島県民は戊辰戦争で敵対した山口県(長州)に対して今でも怨みを持っているから、「宇都宮線」の愛称を完全に撤回しない限り、永久的に怨み続けるだろう。
    • 埼玉や東京だと「東北本線」でも「宇都宮線」でもどっちでもいいと思っている。
      • というか、そんなくだらないことで名前変えるんじゃねえ(by埼玉人)
        • 小山の友人もわざわざ改名しなくてもいいだろうと、恥ずかしがっていました(by宮城)
    • っていうかそもそも「東北」じゃないのに「東北線はイメージダウン」という理由は被害妄想の福島賢人の捏造。新幹線開通から運行形態が分断されてしまった現状をみて、知名度の低い宇都宮イメージアップのため東京都と埼玉県とJRに宇都宮線の愛称を提案した。福島人の難癖のつけかたは某半島国家みたいで気持ちが悪い。
      • それが建前であるということになぜ気付かない・・・。公式に東北なんて嫌なんで、って言えるわけ無いだろうが。
  8. 「えーとちぎテレビをご覧の南東北の皆さんとはここでお別れです・・・」 by金剛地武志
  9. はっきり言って栃木は東北の眼中にはいっていない。単に新幹線でスルーされるだけ。
    • 栃木県民に「東北新幹線って郡山の次は大宮じゃないの!?」って言ったら怒られた。宇都宮の印象があまり……つか、「仙台に止まる新幹線は宇都宮にも止まる」って言われたけど、そうじゃない新幹線も案外多いのを知らないのだろうか。(by 宮城県民)
      • 宇都宮にはとまるけど那須塩原・郡山止まりで仙台まで運転しない近郊通勤用の本数も案外多いことを知らないのだろうか。
        • 知ってます。でも(怒られた)知り合いに言わせると遅いからあんまり使いたくないと言っていたような。(2つ上を書いた人)
          • そんな事はありません、来た新幹線に乗ります。遅いといっても騒ぐような差があるわけじゃない。1時間以内に東京まで行けるのは変わらない。その知人が少し偏屈なだけ。しかもその知人が知識ないだけの話を県民全体の印象にされても困る。
          • むしろ、自由席の少ないやまびこ(特に盛岡便)よりなすのの方が座れる確率高いから、そっちを好む人の方が多いですよ。
    • 中京・関西人における静岡のポジションと同じようなものだな。でもJR東海に冷遇されてこだまに乗せられてる静岡よりはマシか。
      • 倒壊に冷遇される静岡と違って、宇都宮に関してはJR束も積極的に営業していると思う…。
  10. 東北に観光やレジャー以外で遊びに行く奴は奇特者扱いされる(那須町民・那須塩原市民を除く)。仙台が宇都宮と大差ない場所だと思っている人もいる(実際は大違い)。
    • 宇都宮駅の下りホーム(福島・仙台方面)にいると、上りホームとの客の数の違いに唖然とする。東京方面の10分の1にも満たないんじゃないだろうか。
      • JR東日本が発行している割引きっぷ(土日きっぷなど)は東京発で使ってメリットがあるものが多いので、使う気にならない。栃木県民にとって、東北に行く交通手段は「車」がデフォルト。
      • はやてこまちが通過するのも影響している。
    • 一方で栃木県民にとって福島県はスキー、温泉等のレジャーでは最もよく遊びに行く所でもある。
      • しかし、栃木ナンバーの車は福島では嫌われている事が多い。特に山間部に行楽で行こうものなら、タイヤをパンクさせられるという話をよく聞く。
        • まあ、少なくとも南会津の人は栃木県民には優しいですね。だって、毛嫌いしてたら観光業が成り立ちませんから。
      • 福島県は「宇都宮線」騒動の件を相当根に持ってるから、それは十分にありうる話。
      • 白河市に限って言えば県北との交流は結構盛ん。白河のメガステージに買い物に行く人や、大レースの時期に新白河のWINSに馬券を買いに行く人も結構いる。
        • 大田原・那須塩原には白河ラーメンの店が多い。この辺の文化交流を感じさせる。
      • 宇都宮線の話は有名だが、この他にも福島に対しては山中のチタケを根こそぎ取っていく、コスタリカ方式であぶれた政治家を福島に国替えさせるなどナチュラルに無礼非道な行為が多い。
      • ところが、北関東道が太田桐生まで伸びたことで、関越・上信越方面への利便性が大幅に向上。もはや「レジャー・旅行=東北」の図式も崩れつつある。
    • というか、東北本線の本当の由来知っていますか?本当は東京の「東」と東北の「北」の1字ずつを取ったものです。もしそうでなければ新幹線の那須塩原東京間も「宇都宮新幹線」になっているでしょう。
      • いや・・新幹線は運行形態が分断されてるわけじゃないでしょ。そしたら小金井止まりの在来線は小金井線ですか(笑)東北本線は今や宇都宮以北と以南でさえ、運行形態が分断されている。どうみても愛称・宇都宮線が妥当。
  11. 北関東・大田原周辺の記事には一生懸命栃木県北の方が白河地域より商業施設で優位だと叫んでいる人が居る。実際に自分で行ってみれば分かる。どうしても福島に負けるのを許せないらしい。
    • いくら叫んでも美人は圧倒的に福島の方が多い。商業施設を歩けば分かる。
      • 実際に福島観光のとき立ち寄ってみて、白河の商業施設があまりにも「しょぼい」のでガッカリした。(by 神奈川県民)
        • 白河市の商業施設はしょぼい。立派なのは西郷村の商業施設の方だろ。
  12. 栃木=東北、と他県人に言われると、今度は県内人の間で「どこからが東北か」というテーマで論争が始まる。
    • 有力な境界線は、黒磯駅(関東近郊型の最北端)、宇都宮IC(東北道の3車線区間の終点)、といったところ。
    • 県北人は自分の住んでる所の東北っぽさを自覚しているので、この話題を振っても自虐的な反応しか返ってこない。
      • 逆にこの話題を振ると必死に反論してくるのが県南人(特に両毛人)。
  13. U字K事のM子は最近、ネタ中に何かと仙台寄りになりだした。
  14. 南関東と違ってU局系のアニメがここで少ししかやっていないせいもあるかもしれない・・・
  15. 九州から見ても、東北の一寒村にしか見えない。すまないが諦めてくれ。(by北部九州)

某番組