|
>ないです |
1行目: |
1行目: |
| * [[青森|青森県]]
| | #REDIRECT [[中京地方のマスコミ]] |
| * [[秋田|秋田県]]
| |
| * [[岩手|岩手県]]
| |
| * [[山形|山形県]]
| |
| * [[宮城(仙台)|宮城県]]
| |
| * [[福島|福島県]]<br>
| |
| | |
| ==東北の噂==
| |
| #とう-ほぐ[to-hogu]と平たく発音する。
| |
| #白河〜青森間の距離が約550km。東海道で言うと[[東京]]〜[[大阪]]間より距離がある。だが、その間に百万都市が1つ、30万都市が3〜4個しかない物凄い田舎。
| |
| #*…豊原って…樺太の?
| |
| #*馬鹿でも解り易いように表記を変更しました。
| |
| #食べ物を何でも塩漬けにする。
| |
| #冬季は庭先が冷蔵庫替りになる。
| |
| #*スーパーで買ってきたお肉とかお魚は保存できるけど、瓶ビールは爆発するので要注意。
| |
| #*瓶ビールは本当に爆発する。
| |
| #*冬に人が亡くなった場合春までお墓が作れないのでそれまで雪の中で死体を冷凍保存する。 | |
| #汽車(電車)に乗るとき履物を脱ぐ
| |
| #*40~50歳より上の世代は脱ぐ人が多いね。そして、座席で正座もしくはあぐらをかく。
| |
| #冬の間はどこに行ってもアイスバーンだらけ。怖い。
| |
| #*[[福島]]に行ってきましたが、本当にアイスバーンだらけでした。
| |
| #東北で一番の都会は勿論[[仙台市|仙台]]だが、それに次ぐ都市は[[盛岡]]で異論はない。
| |
| #*盛岡市も郡山市も[[青森市]]も[[秋田市]]も[[山形市]]も大差ない
| |
| #*ってことは福島は県庁所在地以下??
| |
| #*福島は単なる仙台の一衛星都市に過ぎない。
| |
| #事実上、日本で一番の後進地域だが住んでいる住民はなかなか認めない。ポケモンの地方区分のモデルにいまだになっていないことからもうかがえる。(カントー:関東、ジョウト:関西・東海、ホウエン:九州)
| |
| #*[[中国|山陰]]とか[[九州]]のほうが後進地域なのでは?
| |
| #*[[北海道]]も後進だが・・・でもやっぱり一番遅れているのは[[四国]]だ。新幹線の建設許可も下りてないし、ようやく[[高知]]では鉄道が全線開通したし・・・
| |
| #*何だかんだ言っても東北地方が日本で一番田舎。でも、そんなところが好き。
| |
| #*といいつつもやっぱり日本一は四国だろう。東北は田舎だが日本一は言いすぎ。
| |
| #*何をどう比較しても、明らかに四国、山陰の方が田舎。
| |
| #*↑このように、現状を認識していない住民が非常に多い。(消すな!)
| |
| #**↑本当に都会に住んでいる人はこのように言わない。一般的には北海道も東北も四国もみんな田舎。東北を田舎にしたがるのは大抵山陰や九州・四国などのである。(消すな!)
| |
| #*俺は四国に住んでるがやっぱり四国が一番の田舎だと思う。(証拠1)・・一人当たりの県民所得・工業生産額はほぼ同じだが老年人口率は東北には宮城があるため東北のほうが低い。(証拠2)・・鉄道で東北を回れるようになった時、四国ではまだほとんど鉄道が開通してなかった。また現代においても東北自動車道が全線開通したとき四国では東予の一部にしか高速道路がなかった。新幹線だって東北では全県に整備されているが、四国には建設予定すらない。(証拠3)・・北東北よりも四国南部のほうが田舎だ。(四国南部には高知市を除くと10万人以上の都市がまったくない)
| |
| #厳密に言えば、南東北はそこまで後進地域ではないが、北東北は日本一の後進地域である。
| |
| #*北東北がクソすぎるから[[仙台市|仙台]]駅の下り新幹線本数が、[[宇都宮]]に負けるんだよ…(某掲示板より転載)
| |
| #*南東北も仙台を除けば、北東北と同じく日本一の後進地域。
| |
| #*全国的な東北のイメージが北東北なので、南東北の人が「そんなに遅れていない」と感じる原因になる。
| |
| #*南東北の県庁所在地である[[山形市]]・[[福島市]]は[[仙台市]]の近くにあり、仙台経済圏の中に含まれることがある。利便性は高速バスが毎時2~3本走っており、非常に便利である。これにより南東北が発展したといわれている。
| |
| #*山形市民も福島市民も高速バスを使い、挙って仙台市内へ買い物へ行くため中心市街地がゴーストタウンになっている。実際行ってみればわかるが、人が全く歩いていない。ある意味、異次元への旅を体験できる。
| |
| #*福島市民だけど、隣町に買い物へ行く気分で仙台まで出かけます。
| |
| #この地方出身の政治家は、国会に当選すると総じて地盤の開発を推進した。そのため、本来東北よりも開発の必要性が高い他地域の開発が遅れてしまった。
| |
| #*国鉄が分割民営化されてしまったのは、東北新幹線を建設したことが原因らしい。(莫大な債務を背負ってしまった。)
| |
| #*東北新幹線も原因だが、比較的緊急性の低かった上越新幹線を時の首相[[新潟|「田中角栄」の地元]]であるという我田印鉄的な考えによりセットで造ったことが分割民営化の最大の原因であると言う。
| |
| #*東北新幹線が建設されず国鉄が民営化されなければ、福知山線や羽越線の惨事は起こらなかっただろうね。
| |
| # 東北は地方内全ての県に新幹線が通る唯一の地方。(福島、宮城、岩手、青森→東北新幹線、山形→山形新幹線、秋田→秋田新幹線)そういう意味で鉄道にかなり恵まれている。
| |
| #* 新幹線が通っていれば良いというものでは・・・新幹線が[[青森]]駅まで延びると、青森から各企業の営業所が撤収([[仙台市|仙台]]から行きやすくなるため)して、青森が空洞化するという予測もあったりする。
| |
| #デジタル放送が2005年内に開局して「日本で開局が一番最後ならなくてよかった」と住民は落ち着いている。
| |
| #秋になると川原や公園、キャンプ場などで、鍋物を作る。[[山形|山形県]]・[[宮城|宮城県]]で行われる「芋煮」が有名。
| |
| #「芋煮」を作る際、同じグループに山形県人と宮城県人がいるとかならずもめる。
| |
| #*山形県人は「しょうゆベースで牛肉」を入れて作ろうとし、宮城県人は「味噌ベースで豚肉」を入れて作ろうとする。ひどい時には、鍋が二つできる。
| |
| #上記に[[秋田]]県人が加わるとさらにもめる。
| |
| #*秋田県人は「『芋煮』というなら、『芋』にこだわれよ!」と、秋田県平鹿郡山内村の「芋(里芋の子芋)」のみを使おうとする。
| |
| #*山形県でも「海側」は「味噌ベースで豚肉」が主流。
| |
| #イナゴの粉末を入れたアイスがある。
| |
| #[[北海道]]出身の人、東北出身の人、そして信越出身の人は雪道の運転は誰がうまいかで口喧嘩する。
| |
| #* そして最後は、[[東京]]人は雪道の運転はヘタという合言葉で仲直りする。
| |
| # 出身高校がやたら重要視される。出身大学よりも重要視される。盛岡第一や山形東や仙台第二などの名門高校に入るため、わざわざ浪人する人もいる。
| |
| #* それはない
| |
| #**いや、まだいるって
| |
| #***私(2005年現在18歳)の友達がしてた
| |
| #****だって高校浪人したら1年間何するの?予備校なんてないじゃん。ずっと家で黙々と勉強?
| |
| #*予備校というより、学習塾。
| |
| #*中学校は何もしてくれないんですか?
| |
| # 東北はどこでも雪深いと思われがちだが、太平洋に面している地域はそんなに多くない。ただし、岩手県の太平洋沿岸は「やませ」という季節風の影響で梅雨時期はかなり寒い。
| |
| # 県北の3県は面積が広いので、その3県の人が「仙台⇔山形が1時間」(仙山線は県庁所在地間のみ通過)「仙台⇔福島が70分」と聞くと驚く。
| |
| # 東北が米を作らなくなったら日本全体が餓死すると思っている。特に[[九州]]には穀物がないだろう、と言ってるヤツがいた。
| |
| #*実際、九州には美味い米など無い。
| |
| # [[青森]]の半分は[[岩手]]の勢力範囲である。
| |
| #* 青森東部の地方紙は『岩手日報』である
| |
| #* 津軽藩と南部藩との歴史的遺恨が今なお残る。
| |
| # 冬場の標準的な履物は長靴。←日本海側、山岳地帯限定。
| |
| #*普段履きの長靴とよそ行きの長靴を使い分ける。
| |
| #[[新潟]]・[[群馬]]・[[栃木]]・[[茨城]]は東北じゃない(東北十県なんて言わせない)
| |
| #*新潟は東北地方、茨城はチバラギ地方であると思われる
| |
| #*新潟は東北電力だから東北地方。東北電力がスポンサーのTV番組が放送されると「この番組は東北6県と新潟県でお送りしております」という。
| |
| #仙台市はよく田舎都市と言われるが、実際行ってみると意外に都会だったりする。寧ろ高速バス効果や楽天効果、マスコミに紹介されることが急増したので、活気付いている感がある。(体験談)
| |
| [[Category:東北地方|*とうほくちほう]]
| |
| [[Category:日本の地方|とうほくちほう]] | |