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==佐世保線の噂==
{{半保護}}
#単線なんで、バスとの競争で不利。あんまし時間も変わらないんだとか。
==静岡のTVの噂==
#*うんにゃ、積極的に利用せんけんJRも力ば入れんと。現に佐世保線は白いかもめに利用されとる振り子機構対応になっとらんけんスピードば出せんとよ。
#熱海周辺は、静岡のチャンネルが映らない。
#*バスは道路状況に左右されやすいし。
#*細かく言うと熱海沖に浮かぶ初島に電波塔があるので初島が視認できる場所じゃないと映らない(神奈川に分類される市民 )。
#*バスとの競争って、佐世保から福岡に行く時だけの話でしょ?佐世保から佐賀だと佐世保線しかなかとばい。
#*というか、東伊豆は東京タワーと横浜ランドマークが受信できる。
#[[ジャパネットたかた]]の本社が見える。
#*伊東市大室山は在静局から在京局+tvk・mx(タワー波から平塚・小田原の中継波まで)見れる。
#肥前鹿島経由の長崎本線が全通する前は元長崎本線(大村線も元長崎本線)。
#*そもそも熱海市は、神奈川県湯河原町と合併して神奈川県に行く予定だった。
#*当時の佐世保線は早岐~佐世保だけという超ミニ路線だった。
#*ワンセグ携帯でアナログ波の受信ができましたよ、それも小田原で‥。
#早岐でスイッチバック。よって大半の普通列車は佐世保まで行かず早岐止まり。
#西部地区は名古屋の放送局が見れる為、牧の原を境に関西と関東に分かれる。
#*この事が、佐賀県有田町民にとっては大いに不満。
#*それを言うなら「中京と関東」では?関西では遠すぎると思う。by関東在住者
#*最近は早岐での接続が割と良くなったけど、かつては1時間ぐらい待たされることもあったらしい。
#*地デジ化で観られなくなる。
#有田陶器市の開催期間になると臨時電車が大増発。普段、佐世保線では見られない、色々な電車の車両が乗り入れてくるので地元鉄道ファンにとっても祭りなような事。
#テレビ局名が似たり寄ったりでややこしい。
#*熊本発有田行きディーゼル急行なんてのもあった。
#*静岡放送・テレビ静岡・静岡第一テレビ・静岡朝日テレビ(テレビ朝日でも朝日放送でもない、昔はけんみんテレビだった(いつのまにかあさひテレビになりました))。
#「saku saku」「きらきらアフロ」も放送しない県。(「きらきらアフロ」は長野と静岡のみ未放送) 静岡民放は腐っている。
#*しかし「水曜どうでしょう」の放送は意外と早かったりもする。
#**それは系列だから。北斗の拳もらんま1/2もフジと同時ネットだった。問題は系列外になると番組購入しない。
#***どうでしょうの公式HPを見る限り、系列云々はあまり関係ない模様。「販売」というカタチだから。かといってサスガに系列外には売らないだろうけど。
#****だが、ついにSBSで5月2日から「きらきらアフロ」が放送されることになった。けど、水曜25時55分~って
#毎晩、テレビに県知事が出る。
#ゴン中山の父、中山儀助さんは夕方ワイドショーのレギュラー。
#*ゴン中山も父もちどうしようもないヤツ。親父を「儀助」と呼び捨てにして、それに対して、ニヤニヤしながら応対する親父、どちらにも全く評価しない。長幼の序を弁えんか、バカタレが。
#*ゴンの父という事から「ゴンチチ」と称し、地域イベントに「ゴンチチが○日来る!」と告知した為、当日音楽グループ「ゴンチチ」が来ると思って集まった人多数。
#午後2時から夕方4時まで再放送で成り立っている。
#*首都圏もそれは一緒。
#**ただし、07年10月からSDTで「ミヤネ屋」SBSで「2時っチャオ!」がネットされるため、首都圏よりもワイドショーの選択肢が増える。
#静岡県のテレビ、ラジオは売れる直前の若手芸人に番組を持たせる。
#*静岡のローカル番組に出るお笑いタレントは大成すると言われている。
#*ツービート、とんねるず、くりぃむしちゅー、北陽、ココリコ、チュパチャップス(解散)、DonDokoDon、おぎやはぎ等は、売れる直前まで静岡でレギュラーを持っていた。
#*早寝が原因で「リンカーン」の視聴率が県では最低だと言われていることから、「soleいいね!」で、浜田雅功、さまぁ~ず、キャイ~ンをゲストに起用したら高視聴率を叩き出したという実話がある。でも、効果はいまいちだった。
#*それにより売れる芸能人も多く、静岡のローカル番組に出る芸能人は大成すると言われている。
#*東京に近いこともあり、JanJanサタデーなどの番組には若手芸能人が多く出演してきた。
#**'''酒井美紀の中学生時代を知ってるのは、静岡県人だけ。'''あの頃は某メジャーリーガーと浮き名を流す子には見えなかったけどなぁ・・・。
#木藤たかおを静岡県民だと思っている。(実家は愛媛)
#「お笑いマンガ道場」の視聴率が他県に比べ、ずば抜けて高かった。
#*漫画嫌いなのに、何故・・・??
#*ちなみに県内民放4局すべてで放送されたことがある。(SBS→SUT→SKT(現SATV)→SDT)
#「はしのえみ」は静岡出身と思っている。「こっこ」のCMに出演しているため。
#*昔RCカーグランプリにも出てなかったっけ?
#*スマル亭のオネーチャンがはしのえみってガセネタもある。もう15年近く流れてるコトを考えると、ありゃ完全に別人。
#やたらと県内各所で映画・ドラマの撮影をしている。
#*特に中田島砂丘は多い。
#*あと清水港。
#地上デジタル放送が全国に先駆けて試験導入されていることが誇り。
#*その分、静岡民放4局は全赤字。なので他系列からの番組購入ができない状態に。
#*とくにテレビ東京系列と独立UHF局からの購入は一切無い。よって徳島県を抜いていちばんのテレビ過疎県。引っ越す方はご注意を!
#**↑それはうそだがテレ東は静岡にデジタルの開局の計画はあるらしい。それが現実的になると、在静4局はテレ東の番組を流すのは一切なくなる。
#*ただし西部地区では愛知県の放送が映るため、テレビ東京系と独立UHF局系はテレビ愛知で全て見られるので危機感が全く無い。
#**しかし総務省により地デジのチャンネル被せが多く今後どうなるかわからない。
#**出没!アド街ック天国、ケロロ軍曹は打ち切り。銀魂は未放送。なお2006年9月からはポケモンAG、アバレンジャー、仮面ライダーカブトが打ち切りに...orz。
#***しかし、翌月にはポケットモンスター ダイヤモンド&パールが放映されている。
#*しかし、ド関西の大阪ローカル「ごきげんブランニュ」が深夜放送されていたりする。
#**「西成Walker」とか流して、数字取れてるのだろうか・・・アレほど他所でやってもあんまし意味のない番組はない。(でも大阪では人気がある)
#*でもやっぱり打ち切り多いorz。今年9月で開運!なんでも鑑定団、ガイアの夜明け、アニメではBLACHとNARUTOその他テレ東系列番組(深夜ゴールデン問わず)が軒並み打ち切られる模様。静岡ってテレ東嫌いなのか??
#**以外にも、「レディス4」が放映されている。
#*アニメは打ち切られなかった模様。ただ昔に比べてアニメの放送枠が減っているのは明らか
#明日の天気はヤン坊とマー坊ではなくソーセージおじさんが教えてくれる。
#*ヤン坊・マー坊も一応健在。
#**ソーセージおじさん=SBS、ヤン坊・マー某=SDT
#夕方のニュースは静岡市の小中学校の話題がやたら多い。
#*結論としては、静岡のテレビは最悪。
#春先~梅雨前あたりは、天気予報で「遅霜予報」をやる。霜が着くとお茶っ葉が死ぬ為。
#*NHKだと富士山頂と南アルプスの天気もやってる。あと一週間の地震発生傾向とか。
#浜松には名古屋・RADIO-iの中継局があるのでクリアに聞こえる。
#静岡のテレビ局はやしきたかじんを嫌っている。但し、「たかじんnoばぁ~」には積極的に放送していた。これはytvの勧めである。


===<font color="#009900">みどり</font>・ハウステンボスの噂===
==アニメ貧県==
#一時期885系が使用された。885系のみどりは「白いみどり」。
# 全国で唯一アニメ番組の本数が少ない。静岡県民はスポーツ関連以外には興味がないのと、テレビ東京系列のテレビ局が不在なのが原因。
#*更にその昔は、"MIDORI Express"とロゴの入った'''赤一色'''の車輌が使われていた。看板に偽りありを地でやっていた。
#*何が唯一か分からんが?
#** 世に言う<font color="green">'''「赤い</font><font color="red">みどり」'''</font>塗装
#*「プレイボール」「キャプテン翼(2001年版)」も未放送。スポーツに関連あるのに放送しない静岡って・・・・・??
#*** 今で言うならきりしま&ひゅうが塗装が相応しい。
#* 浜松のオタクはアニメの本数の少なさをを愛知のテレビ局でカバーする(CATVで映るため。一部では加入して無くても映る)。
#***東洋水産かよww
#* 東部の人間はCATVでtvk、テレビ東京、TBSなどを見ることが可能なので意外とアニメでは困らない。
#***ちなみに特急きりしまは緑一色。
#**↑だが県外放送の受信禁止及び再送信の原則禁止という県の条例が今年から執行される。よって来年春までに関東局及び中京局のテレビ波再送信は無くなる。
#* 白いみどりはあくまでも臨時列車だったので、定期列車になったときにハイパーサルーンに'''型落ち'''
#***↑そんな条例できるはずがない。
#*実際に利用する人からはどうでもよく思われてる
#***そんな条例作るんならもうちょっとアニメ放送しろ。なんでわざわざ県外の放送見てると思ってんだ。
#そもそも何で佐世保に行く特急が「みどり」なんだろう。
#***いや、とにかく、東京にも名古屋にもこれだけ(中途半端に)近いのに何故???
#*ハウステンボス(Huis Ten Bosch)とはオランダ語で「森の家」という意味からグリーン=みどりでは?
#「苺ましまろ」が静岡が舞台なのに映らない。「ちびまる子ちゃん」も静岡舞台のアニメなのに、なぜ?
#*おいおい、「みどり」の名が列車名としてはじめて使われたのはハウステンボスどころか新幹線も開業してない1961年。現行のスタイルの特急列車になったのも1976年だぞ。「太陽と緑の国」と呼ばれる九州にちなむ、とか。
#*苺ましまろはBS-iで見れた。
#*佐世保市が地元の観光名所「九十九島」に改称してもらおうと目論んで署名活動などやったそうだが今まで音沙汰なし。漢字四文字ではさすがに、ねぇ…。
#*その理由は在静民放の資本関係にある。詳しくはWikipediaを参照。
#*そこで、'''弓張'''の復活ですよ....
#栗林みな実の出身地にも関わらず、「君が望む永遠」が放送されていない。
#**ウオォオオー、あのディーゼル急行。田代にも停まる、あの名列車をご存知とは!
#*それ以前に栗林みな実を全く知らない人が多い。
#*もう'''「バーガー」'''か'''「ジャパネット」'''でいいじゃん。
#そんな静岡にもついに「'''テレビ東京系列'''」局ができる可能性が…
#**なんとあの「みどり」につかわれた485系がボンネットも付けてなんと○○万円、○○万円での御提供です!
#*できればアニメが他のTX系よりもはるかにネットしているテレビ愛知にエリア拡大をして欲しい
#**[[ジャパネットたかた]]のテレショップでみどりが見切れているときがある。
#最近はSUTが深夜アニメを流すようになったため、ある程度は改善されてきている。少なくとも[[鹿児島のメディア|鹿児島]]には勝った。
#九州新幹線長崎ルートが開業すると、同時に長崎本線が軌道整備され、130Km運転可能になり、みどり・ハウステンボス車両も新型に置き換わるという。
#*なんと「[[らき☆すたファン|らき☆すた]]」が放送されていた。
#*今度は「白いハウステンボス」ってか?
#「ちびまる子ちゃん」と「キテレツ大百科」は、夕方のアニメ再放送で不動の地位を占めている。
#*白いみどりもな
#*「ちびまる子ちゃん」が静岡では国民的超人気アニメだと勘違いしている。(「サザエさん」は二番手)
#*その前に、「つばめ」車両じゃない?
#**アニメの史上最高視聴率を記録したから、国民的アニメであることは確かでしょう。
#*それだったら「黒いみどり」になるのかな?
#*関西在住だけど、「静岡出身」と言うと特に女の子は「ちびまる子ちゃん」を連想してくれるから助かる。
#昭和50年代からJR九州に変わる頃まで特急「みどり」の4両編成は国鉄・JRの特急として最短編成であった。
#夏休みになると毎年のように「名探偵コナン」が再放送されている。
#*今は、九州横断特急などで走っている2両の特急がJR最短。話はそれるが、北海道には昔1両の急行があったらしい。
#*私が住んでた頃は「Dr.スランプ アラレちゃん」でした(10年くらい前の話)。
#**急行「大雪」。旭川~名寄を名寄本線経由で結んでいた。
#*キャプテン翼もやってた。良いところで夏休みが終わったようだが最近4時頃から始まった。私は見ていないが同級生がOPを歌ったりキャラのイラストを描いていたのには正直引いた。 ハンターハンターをやってた頃もあった。そっちは見ていたが正直最終回(?)が怖かった記憶がある。何故か。
#「ハウステンボス」の車両を連結したまま、「みどり」として佐世保まで8両編成で走ることがある。
#**アラレちゃんを何周も繰り返した後で、リメイク版を再放送し、さらに旧版をまた再放送したのには驚いた。
#*しかし、その「ハウステンボス」仕様の4両を早岐で切り離すことがあるらしい。
#*「スレイヤーズ」は放送されなかったが、何故か第2期の「~NEXT」がSUTで放送された事がある。さらに第3期の「~TRY」は、これまた何故かSDTにて放送。
#**普通、途中の駅で切り離される車両は編成の後ろになるが、この場合早岐行きが前で佐世保行きは後ろになるので、前の方で行き先を見て「なんでこのみどりは早岐までしか行かんとや?」と文句を言う人もたまにいるらしい。
#プラモデルの工場があるのに、最近の「ガンダム」シリーズは1週遅れ。
#*しかもターンAガンダムは未放送。
#**ガンダムSEED DESTINYが打ち切り。
#**BLOOD+も打ち切り。
#**↑両方ともガセで実際には両方とも最終回まで放送。
#**「サクラ大戦」にいたってはTBSでの放送終了後に放送開始。
#**↑岐阜から静岡に引っ越してきたと同時に、サクラ大戦が深夜枠で放映開始されたのにはびっくり。おかげで第1話から観ることができました。
#*実はプラモの工場を兵庫県に移転する計画が密かに行われている。
#**田宮模型のフィリピン工場は既に10年前から稼働してますが何か?
#アニヲタが増加しないのでいいことでは?アニヲタは社会の毒。
#*娯楽の選択肢が少ない、というのは地域にとって小さくないマイナスポイント。
#*一時期、県庁・静大・県内模型メーカーが「アニメ立県」を目指して協議していた…のだが、いつのまにか立ち消えになってしまった。
#アニメと無関係かもしれないけど、「静岡ホビーショー」ってまだやってる・・・よな?商業的なモノだからやってるとは思うけど。


==久大本線の噂==
==静岡のTVCMの噂==
#由布院駅利用客の9割は、女性らしい。
*[[ご当地CM/静岡]]を参照。
#「ゆふいんの森」が人気。
#普通列車(電車じゃなくディーゼル車なので)は大概1両編成。黄色いのであだ名は「卵焼き」
#昔、[[久留米市|某都市]]が我侭を言ったせいで、長崎方面に行くのが不便になった。
#*その為長崎~大分間は高速バスが走っている。運行会社は長崎2社、大分4社の計6社


===ゆふ&ゆふDX&ゆふいんの森===
==[http://www.shizushin.com/ 静岡新聞]==
#そもそも湯布院が女性客向けの温泉なので、喫煙スペースが恐ろしく狭い。
#5月の連休の記事は「浜松まつり」だらけである。
#バリアフリーを無視した車両設計だが、問題ないのだろうか。
#12月上旬に「静岡県市町村対抗駅伝」があり、当日が近づくにつれそれの関連記事ばかりになる。
#何故か、皿うどんを車内で売ってる。そらチンしてかけりゃ完成だろうけど、何故特急で皿うどん・・・
#*これの事なのかどうか不明だけど、御殿場で静岡新聞・SBS主催のマラソンだか駅伝をやった時、スタート地点に'''「STRAT」'''と大書きした事があったよなぁ([[VOWファン|この本]]に載ってた)
#*湯布院料理研究会だかが厳選した素材を使ってるらしい。
#創価学会とべったりかと思ったら批判記事を展開したりしてわけわかんない。
#*車輌が揺れても、熱い汁が客にかからない様にだろう。
#*↑そりゃ静岡新聞の印刷工場で聖教新聞と日本経済新聞の印刷を代行してるんだから、そうなるよ。
#**だったら、御飯物の方が・・・炊き込みご飯とかでも出来ただろうに。因みに量は女性をターゲットにしてる割には多い気がしたような。
#地方紙では珍しく論調は保守系…と思いきや、最近は[[朝日新聞|ここ]]の受け売りみたいな記事が載ってたりする。
#*ちなみに、白いかもめでは湯布院(大分だったかな?)のアイスが売ってます。JRの旅行客誘導宣伝の一環でしょう。
#CMに爆笑問題を起用したことがある。
#ゆふに使われている列車は[[JR四国]]からのもらい物
#テレビ欄が見やすい
#ゆふいんの森のキハ70-1/キハ72-3にはビュッフェがあるが、キハシ70-1/キハシ72-3ではない。
#[[中日新聞]]とは犬猿の仲。
#休日・祝日以外の博多発のハウステンボスの乗客のほとんどが佐賀で下車、なおハウステンボス発の乗客はほとんどが佐賀で乗車。まず4両も必要ないのでは?(みどりも含む
#*逆にお隣[[山梨]]の山梨日日新聞とは仲良し。
#*長崎本線に書いてくれ
#ゆふいんの森は昔小倉発だった。
#*'92/07/15~'95/4/20まで。
#ゆふDXの車両は、オランダ村特急→ゆふいんの森二世→シーボルト→ゆふDXと長崎と湯布院を点々としている。
#*↑'''北海道外唯一のキハ183系'''。
#**キハ183系1000番代。登場当初3連。のち1両追加して4連に。
#***デビュー当初は竹下気動車区→直方気動車区→大分運転所→長崎運輸センター(新設)→大分運輸センター(大分運転所を改称)とあっちこっち所属変えしてる。


==日田彦山線の噂==
==[http://www.nhk.or.jp/shizuoka/ NHK静岡放送局]==
#小倉と日田を結ぶ、非電化ローカル路線。炭鉱時代の遺産。
#東海地震が来ると言うのに、局舎は築40年以上。
#特急も無ければ急行も無い。
#浜松支局は確か1999年くらいまでは浜松放送局であって、静岡県西部向けの独自番組も放送していた。今でも独自のコールサインを持っているが現在は中継局化されてしまい、浜松から独自に出しているのはNHKラジオのコールサインのみ。
#*急行<あさぎり>・<日田>がいましたよ…。<日田>は快速<日田>になりましたけどね…。
#*でも、コレだと所為上は駿河と遠州で別の番組を流す事も可能。詳しくはテレビ静岡の欄参照。
#福岡と大分の県境でやたらと長いトンネルを通過。これが「釈迦ヶ岳トンネル」。
#金曜夕方のニュースで、地震解析をやってる。んなモン見せられても、専門家じゃないとワカラン気が。
#*戦後、米軍の弾薬庫として使われていたが、爆発事故が発生した。
#続いて富士山・南アルプスの天気です。(夏季限定)
#**んで、トンネル掘りましたと。
#*「遅霜予報」は民放でもやってる。
#***トンネル内で爆発したため、トンネルが吹っ飛んで切り通しになったはずだが。
#**爆発したのは二又トンネル。釈迦岳トンネルは昭和30年代の完成。
#**そういえば「爆発踏切」っていう踏み切りがあったような・・・
#*実際に福岡と大分の県境となるのは宝珠山駅。このトンネルを抜けてもまだ福岡県。
#ひたひこやませんではない。
#*「ひたひこさんせん」だよ。
#昔は、9600型蒸気機関車が走っていたらしい。
#廃線にならないのが不思議だ。
#*新駅まで作っちゃったし、当分廃線はないだろうね。
#大部分が福岡県ということからなのか、'''全駅が福岡近郊区間'''という事実。
*主な駅・・小倉、石原町、香春、田川後藤寺、田川伊田、豊前川崎、添田、夜明、日田


==豊肥本線の噂==
==[http://www.digisbs.com/ 静岡放送]==
#特急は、スイッチバック区間を「バックで」走る。
#静岡民放局では唯一、マスコットキャラが居ない。
#*上り「九州横断特急」で確認。運転士が反対側に行ったようには見えんかったぞ。
#*静岡民放局というか、昨今では地方テレビ局でも珍しいかも。
#*閑散期は2両編成(運転手+客室乗務員)で、運転手が反対側に移る。繁忙期は3両以上(さらに車掌が付く)で、後ろを車掌が見張るので運転手の移動はない。
#*強いて言うと、'''ソーセージおじさん'''かも。
#「(肥後)大津」と「瀬田」があるので、滋賀県民は一瞬ハッとする。
#*数年前は居たんだけどね…
#*実際、近江国の大津と瀬田から名付けられたらしい。但し大津の読みは「おおづ」。
#*「みみよりくん」はマスコットキャラじゃなくなったの?
#九州縦断新幹線の計画がある。その場合四国新幹線と直結。
#**ラジオでも大々的にアピールしてたが、いつのまにか下火に…
#*横断ですよね。
#そういえば現役アナウンサーでありながらミス日本グランプリを獲ってしまった相馬知実アナは、どこへ行ってしまったのでしょうか?
#SLあそBOYはSLの銚子が出なくなり、一旦引退。今は工場に入って古い部品などを取替え中で、今度は肥薩線で走るらしい。
#韓国の放送局'''SBS'''とは無関係。昔韓国の放送局とラジオ番組を共同でやったことがあったが、あれはMBCだったか?
#*SL人吉として活躍予定
#SBSラジオは、静岡ダービーの「ダブル実況」が名物。アナウンサーが2人居て、ボールを保有してるチームによって喋るアナウンサーが変わるというモノ。
#*SLあそBOYの後継はあそ1962。あんまり人乗ってないが。ていうか何で1962?
#静岡新聞ニュースです。
#**使用車両が1962年製だから。
#ちなみに2007年現在SBSで放送してるアニメ「コードギアス」と「天保異聞」はTBSと違って1週間遅れで放送している。
#「'''放屁本線'''」ではない。
#*コードギアスは珍しく関東と同じで一日遅れ
#*ましてや「'''包皮本線'''」でもない。
#SBSと無関係な「ポケモンDP」が放送している、しかもテレビ東京より内容が遅れている
#肥後大津までは電化
#主立った国道沿いに、その周辺で聞こえるSBSラジオの周波数が書かれた標識が立っている。
#*電化前には、ディーゼル機関車牽引の特急'''電車'''が走っていた。
#嘗て、演歌歌手のマルシアがパーソナリティを務めるラジオ番組が、SBS発で全国配信されていた。
#**博多~水前寺のL特急<有明>。熊本~水前寺間を普通列車扱いで走ってた。編成はDE10+電源車代用のスハフ12(ハイパーサルーンの場合はヨ8000)+特急電車。
#東京支社の建物はなんだか妙な形。木をイメージしたそうなのだが。
#*新幹線で新橋あたりを走ってると、見える。
#*設計は都庁を設計した丹下健三氏。ゆえに外見は奇抜だが中に入ると使いづらい。
#SBSでは、MBS制作ローカル番組を放送されている唯一の番組は「痛快!明石家電聴台(テレビ)」。
#18:20からの夕方ニュースの名前が、1971年から「SBSテレビ夕刊」。
#TBSが嫌いらしい。
#1990年代はアニラジを全くといっていいほど放送していなかったが、現在は「林原めぐみのTokyo Boogie Night」を放送している。
#[[中日新聞]]とは仲が悪いらしい。
#*CBCとの仲も最悪。
#**なお、CBCと関係が良好な在静局はSUT。
#お隣[[山梨]]の[[山梨のメディア#山梨放送|山梨放送]]との関係が深く、YBSにはSBSの資本が入っている。


===九州横断特急の噂===
==テレビ静岡==
#名前が長すぎる。「あそ」の方がネームバリューが上だから「あそ」に戻してほしい。
→[[テレビ静岡]]
#*名前が長すぎるというか遊び心がない。
==[http://www.satv.co.jp/ 静岡朝日テレビ]==
#** ニュースでこの話が出たときは、'''「九州横断特急(仮称)」'''だと思っていた。
#静岡朝日がけんみんテレビから変わる際にネーミング募集までやったが、結局「朝日」になったため詐欺扱いされている。
#*「特急」を含む唯一の列車名。
#*ネーミング募集より前に新局名は決まっていて、実際は「局名当てクイズ」だったらしい。
#特急でワンマンって…三セクかよ。
#*そしてまたひらがな(あさひテレビ)かよ!
#*検札は車内販売のオネーチャンがやる。
#** 地デジのウォーターマークまで「'''あさひ'''
#**JR東のグリーン自由席と一緒だ。
#**下記のテレビ局もひらがなになったw
#*富山地方鉄道にもワンマン特急がある。
#遠藤行洋のテンションが、未だに忘れられない。彼は今、アナウンサー事務所の社長なんだそうな。
#*高校野球の県予選決勝の実況を勤めたが、母校の韮山高校が勝利・甲子園出場が決定する試合のゲームセット直前あたりから泣きじゃくって、実況になってなかった。
#*彼のアナウンサー人生のスタートが、[[北海道テレビ放送|北海道テレビ]]だというのが意外。アナウンサーも結構難儀な仕事なんだな、と。
#**その後、某FM局のDJをやっていた。その時もテンションは高かった。
#**最近だとCSの野球中継のリポーターなんかもやってる。主に西武主催戦?でも静岡から所沢って行き辛そうだ。
#「住まいの110番」も忘れられない。
#*静岡ローカル(ジャンボエンチョー1社提供)なのに日高のりこが出演していた。
#**実は、名古屋でもやってたらしい。でもスポンサーは当然エンチョーじゃない(静岡にしかないから)。
#***ジャンボエンチョーは数は少ないけど愛知県にも店舗はあるよ。
#****愛知の店舗でもこの番組のVTRが流れてるが、録画したものを録ってある物を流してると思われるので時刻表示がそのまま。朝8時台はどの曜日もワイドショーか戦隊ものかアニメのどれかしかやってないはずなので驚いたぜ。
#**当時の日高のり子は「声優」ではなく「アイドル」だ。そーいやRCカーグランプリ@テレ東製作だけど収録はほぼ静岡にも出てたよなァ。
#*何故か[[沖縄]]でもやってたらしいけど、本当か?
#スーパー戦隊シリーズを土曜朝に放送するため「スーパーヒーロータイム」が存在しない(おまけに戦隊・ライダー共に一週遅れ)
#*戦隊モノを夕方にやってた時代、何故か1週間送れの16時半スタートだった。
#*テレビ朝日系列で戦隊、仮面ライダー共に一週遅れなのは静岡朝日テレビだけ。
#アーサーが、なかったコトになったのか?今はココマルというヤツがマスコット。
#開局からかなり長い期間モノラル放送だった。
#一時期、局内にトリックアートの美術館を開いていた。
#*七間町時代だっけ?
#PTAからの抗議を受けて、打ち切りになった自社制作の深夜バラエティー番組があった。
#社屋には、ドラえもんがデカデカと描かれてる。新幹線に乗ってると山側に見える。
#あたしンちを1年近く中断していたが再開された。但し1ヶ月近く遅れている。(2008 04現在)
#*静岡では16:9ハイビジョン制作の回を4:3の標準画質に落として放送している。
#**↑名古屋ではあたしンちを放送していないのであたしンちでは以外に静岡の方が恵まれている。
#*ただし、2週間限定の放送。
#マスコットキャラはポケモンのマルマインに似ている。
#むしろ、テレ朝より日テレとの関係のほうが良好。


==肥薩線の噂==
==[http://www.tv-sdt.co.jp/ 静岡第一テレビ]==
#「九州横断特急の噂」は豊肥本線の噂に参照。
#第一テレビは農協の協力を得て開局した。「第一」とは農業などが含まれる「第一次産業」から採られた名前である。
#出水・川内廻りの鹿児島本線(現肥薩おれんじ鉄道)が出来る前は元鹿児島本線。
#*番組タイトルが「にんじんなすトマト」、いかにも農業って感じのタイトル。
#*吉都線は元日豊本線。吉松は鹿児島・日豊本線の分岐駅だった!
#静岡第一テレビはCMを間引きして放送していて民放連(全国の民放の団体)から除名された。その期間中は「ズームインスーパー」の中継をさせてもらえず、静岡からの中継のときは「静岡・日本テレビ」と表示されていた。おまけに女性社員が居らず、労働基準監督署と女性団体と全国紙の新聞とアメリカのメディアにバッシングされた。
#*ルート的には肥薩おれんじ鉄道を迂回して鹿児島方面へ行けるが、いかんせん列車本数が少ない。18きっぱー泣かせ。
#*「女子アナ居るじゃん?」と思うかもしれないけど、契約社員だったとの事。収入面は・・・業種によるけど昨今の大抵の社会人ならお察しいただけるハズ。
#薩摩を通らないのになぜ肥薩線か。それは、あとになって隼人以南が日豊本線の一部になってしまったから。
#*NNNからも除名されて県内のニュースを日テレが取材していた気がする。
#人吉〜吉松間の車窓が凄い。物凄いトコロに線路を引いたよなと思う。
#夕方のローカル番組「ジャンジャンサタデー」の司会が三上寛だった。
#*偉業と讃える向きもあるが、思い込みと噂だけで行動すると、大きな代償を払ってしまうことの良い例。
#*小森まなみが毎週TVでみられる全国で唯一の番組だった。
#**↑日ロ戦争時、洋上からの艦砲射撃を避けるため、八代以南は山を通すことになったそうな。無駄な心配で終わってしまった。
#*女優・酒井美紀が中学生時代にアシスタントでレギュラー出演しており、これがキッカケで後に全国区の女優になる。
#***そうだったのか。私はてっきり川内川の氾濫の影響を避けるためと思い込んでいた(元川内人)
#*すんません、大森うたえもんの頃しか知りません・・・
#*言うまでもないが、工事中や終戦後、多くの人命が奪われた路線でもある。
#*ミスターKこと北島興さんは、今では競艇実況の大御所で、弟子も大活躍されてますよ。ちなみに実況してるのは静岡にある浜名湖競艇ではなく、戸田競艇(埼玉)と徳山競艇(山口)
#その気になれば鹿児島空港のアクセス路線に出来そうなのに、やる気がない。
#静岡第一テレビの早朝のオープニング映像(大きな樹とシーソー)にトラウマを持っている人が多い。
#*↑シラスと岩盤の複雑な地形・地質上、アクセス新線化は無理と考えられる。
#*そう?小学校時代、コレを見て「早見優のアメリカンキッズ」を見るのが日課だったけど。
#**その上、最寄駅が秘境駅で全国区の「嘉例川」(かれいがわ)駅じゃな~。
#* ちなみに地デジになっても、最後のコールサインの部分以外は昔のまんま。
#周遊きっぷ熊本ゾーンは、鹿児島空港に近い吉松までエリアに含んでいるのに、鹿児島空港が使えない!(ついでに言うと、仙台・札幌等に直行があり、ゾーン内の大牟田荒尾玉名に至近の福岡空港が使えないのもいただけない。)
#マスコットキャラクターが7つもいる。
#人吉駅の弁当売りのオッチャン、絶対腰痛めてるぞ。(良い人ですよ)
#*1匹キモいキャラがいる(青いヤツ)。
#3セク転換されても文句言えないローカル線だが、「肥薩」おれんじ鉄道とは全く関係ない。
#*あれ、いつの間に増殖したんだ?
#夜中になると人の声が聞こえてくるという恐ろしいトンネルがあるらしい。
#最近、セレブくまきりで草薙の陸上競技場でのロケのやつで背景にテレビ静岡の看板がもろ写ってた。しかも、文字がきれいに読み取れた。
#*山神第二トンネルかな?戦後、人吉方面への引揚者を満載した列車が坂を登り切れずトンネル内で立往生。煙が充満するトンネルから歩いて脱出しようとする乗客が後退してきた列車に次々と轢かれる悲惨な事故があったそうだ。入口に慰霊碑があるよ。
#*5億3千万円の契約金をもらった男と交際してるので、ある意味'''セレブ'''ではあるな。
#JR時刻表555号はSL人吉特集(表紙も)、「鉄道全路線」第二号では肥薩線特集、とその手の雑誌で最近取り上げらている。更に、2009年7月11日、12日に3月にお亡くなりになったブルートレインが復活走行(チケ完売)。いさぶろう・しんぺいの増結にしろ、JR九州は観光ではドル箱路線だと捉えているな。
#**セレブになったため改題。共演の芸人も神田うの(パチンコセレブ)の弟。
# 昔は「本家ホームページ」と「元祖ホームページ」が存在した
#日テレニュース24を中継しないで放送終了する場合の放送終了映像が古い。
#*数年前までは全部放送していたが最近は地デジの余波を受けてか最後の部分が現在の映像になっている。
#**コールサインが増えたから。アレは表示しないと駄目みたい(読み上げるか否かは自由)
#2011年にテレビ東京の系列が出来た場合、ここの1社2波方式になる可能性が高い。(wikipediaより)
#CM間引き問題で民放連に除名された。しかし、日本テレビがスポーツ中継を全国ネットで放送されるため、SDTが民放連の仲間入りで復帰した。
#上記のテレビ局のように愛称がひらがな(だいいちテレビ)になった。


===くまがわの噂===
==TXN静岡(仮称)==
#とりあえず、球磨川を飽きるほど見られる。左右どちらに座っても。
#2011年7月に第一テレビ内に開局予定。(2008年2月現在)
#九州新幹線開通まで急行列車だった。その数年前までは熊本-都城-宮崎間の急行えびのも走っていた。
#さて、名前は何になるんだろう。テレ東系列の社名を考えると、相当難儀しそうだ。
#*TVQが例外なんだけど、そのワザも使うのは難しい。旧国名も使えない(駿河・遠江からなるから)。第一テレビの中に出来るなら'''「静岡第二テレビ」とかになったりして。'''
#*↑「テレビ中部」が無難でいいんじゃない?
#**それは「[[中部地方]]」の事なのか、「[[静岡/中部|静岡県中部]]」の事なのか・・・。
#*「テレビするが」はどうだろうか?


===いさぶろう・しんぺいの噂===
==[http://www.k-mix.co.jp/ K-MIX]==
#定期普通列車のくせにほぼ全席指定。一般客を完全に無視。(沿線住民は皆無だが)
#これほどまでに放送局とは思えないネーミングも珍しい。
#*最近はなんちゃっていさぶろう・しんぺい化している。平日だからかな?後ろが一般車両だった。
#*化粧品、調味料の名称などと勘違いされやすい。バンドと思った人も(KIX-Sと混同しているものと思われる)。
#*↑予備車両が無い為故障や定期検査でどちらか運用落ちさせざるを得ない場合そうなる。
#*公称を「FM××(または××FM、総アルファベット含む)」じゃなくしたFM局は、K-MIXが最初・・・だったと思う。
#肥薩線(鹿児島本線)を作った人からちなんで愛称がつけられている。矢岳トンネルの両入口上部に額縁が飾ってある。
#**J-WAVE(1988年開局)が最初ですね。K-MIXと愛称をつけたのは1993年。
#改正前の列車は0系新幹線のシートを転用し、向かい合わせにした上に、畳が敷かれており、お座敷列車気分が味わえたいい列車だったが、改正後、観光列車に成り代わり、以前の風情は失われた。
#***ゴメン、「JFN系列では」と書くのを忘れてた。
#誰と誰だか、大体の観光客は把握していない。
#*それぞれ意味があり、<BR>K…コールサインJOKU-FMのK<BR>M…MOVEMENT<BR>I…INTELLIGENCE<BR>X…EXCITEMENT<BR> という意味だとか。しかし愛称をつけたばかりの時は違う意味だった。
#*肥薩線の開業に携わった政治家の名前。
#**JOKU-FMからKって、なぜJじゃないw
#駅でもないところに何度も停車する。
#**JOKU-FMの頭の「JO」は日本を表す共通記号。日本にある放送局は国際的な取り決めにより必ず頭にJOを付けることになっている。だからJを最初に付ける訳ないでしょ。ちなみに日本の民放FM局でK-MIXが11番目に放送局免許を取ったから「K」になったらしい。(ちなみに開局は9番目)
#人吉以北八代までの普通列車に朝夕に使われてる。
#好きだと言う人と嫌いだと言う人がはっきり分かれる。
#*だから乗りたければ指定席を取らなくても乗る事が出来る。
#*↑…というより、良い番組と悪い番組がはっきりしていると言った方が良いかも。それにしても土曜の昼の番組、いい加減終わってくれよ。過去の遺物に何十年も付き合うほど、ココのリスナーは気長じゃないぜ。
#2009年より期間限定で3両増結運転。
#[[静岡市]]ではなく、[[浜松市]]にある。(真っ先に書きたかった・・・)
#*テレビ局誘致に失敗したんで、FM局を浜松に作らせたんだとか。
#*開業からしばらくはデパート(遠鉄名店ビル、現在の遠鉄田町ビル)の6〜7階に本社・スタジオがあった。
#昔は「K・MIX」だったのに、今は「K-MIX」。何でだろう。
#*ロゴをコロコロ変えていくうちに、密かに(悪い方へ)変わっていた。
#聴取率でコミュニティFMに負けてるらしい。(浜松市では)
#どう聞いても「チンチンK-MIXシッズオッカー」にしか聞こえない
#*こないだ帰省して、これの意味が漸く解った。確かに聞こえるw
#毎年の夏、サークルKでK-MIXの共同企画で「ちゅう」というペットボトルジュースとアイスが販売される。合併されてからはサンクスでも販売を始めた。
#*「ちゅう」のイメージ曲は毎年作られ、CDも出る。
#*「ちゅう」の曲は馬鹿っぽい人にはホントによく似合うけど、個人的には04年の杉山藍センセーの曲が未だに忘れられない。おバカなキャラでは今の廣木の方が勝っているけど、初代「ちゅう」の唄のインパクトは絶大。


===はやとの風の噂===
==隣接メディア==
#詐欺だ。
*[[神奈川のメディア]]
#*デッキがない上にちょこちょこ停まるので、ドアが開くと夏は暑くてたまらないし冬は寒くてたまらない。普通列車用の気動車(キハ 40 系列)からの改造車なんだが、どうせならデッキ付きの車を種車にしてくれればよかったのに……。いくら割安の料金を設定してるとはいえ、椅子もあまりよくないし、あれで特急を名乗るのは酷すぎる。デザイン先行のいい例。
*[[山梨のメディア]]
#**特急料金の比率を考えると格安ともいえないが、自由席が6人分だけのいさぶろう・しんぺいよりはまし。
*[[長野のメディア]]
#**イスは「なのはなDX」指定席などと同じ。
*[[愛知のメディア]]
#**デッキのない特急と言えば、かつて[[近鉄特急|近鉄]]にも存在した。
#**最近、[[南海高野線|南海]]にも同じような電車が登場した。その名は「天空」。これも元をただせば製造後40年が経過した通勤用車両で、一応改造したもののこんな車両で座席指定料金500円をとっている。これを見て自分は真っ先に「はやとの風」を思い出してしまった。
#急行に格下げしろ。
#*JR九州には特急と急行の差がない。
#*特急量産の弊害である。
#準急にしたら面白いかも?
#*準急は40年ぐらい前に国鉄から消滅している。
#*準急行か準特急にしたら面白いかも?
#**京王の準特急は料金不要
#**そもそも「準急」というのが'''「準急行」の略'''なんですけど…。
#自由席車両が踏切事故で使えなくなったらしく、自由席は普通列車用の車両を連結。もはや急行つやま以下。
#*但し、その車輌に乗る場合には特急料金は要らないこととした。
#'''ゴキブリ特急'''。
#*むしろ偽蒸気機関車。
#ライバルは急行つやま。
#つやまはなくなるから、悪い意味で勝利


==唐津線の噂==
[[Category:静岡|めていあ]]
#西唐津-唐津間は地下鉄の絡みで電化されているが、それ以外は結構なローカル線
[[Category:都道府県別のメディア|しすおか]]
#*筑肥線のオマケとして電化されたようなもの。
#**西唐津に車両基地を作ったからね。でも、おかげで西唐津地区は発展したかも。
#*昔、筑肥線が電化された際に「唐津線も電化するべき」という運動が起こったらしい。
#*臨時で快速が走るが、途中で先行する普通列車追い抜きはしない。
#**そ~いや、JR九州は8cmCDで、唐津線イメージソング「唐津線は今日も晴れやかです。」発売したではないか!ジャケ下部を入場券にして1140円。
#*西唐津-唐津間は唐津線じゃなくて筑肥線だと思ってる人も多いらしい。
 
==大村線の噂==
#ハウステンボスまでは電化されている
#ハウステンボスの隣の南風崎は、終戦直後に引揚者のために東京直通の始発列車もあったが今ではお客はほとんどいない
#筑豊から引っ越してきたキハ66系は皆元気です。
#*シーサイドライナーになってる。
#無人駅だと2時間待ちもあり得る。
 
;ハウステンボスの噂
#観光特急だ
#みどりと併結しているが、色が派手なのでみどりが地味に見える。
 
==指宿枕崎線の噂==
#日本最南端のJR駅・南大山がある
#*西大山です
#開聞岳がよく見える
#[[鹿児島中央駅]]を出発して30分くらいは住宅地なのでつまらない。その後の車窓はキレイ。
#もとは指宿線と言った
#開聞駅付近で列車が空を飛んだことがある。その様子がテレビのCMで何度も映された。
#鹿児島中央、五位野、喜入間は、運転頻度が多く全日を通して一定の乗車がある。
#*合理化のため主要駅を除き、無人化したが混雑が激しいため結局は朝を中心に関連会社所属の駅員を派遣するはめになった。
#南鹿児島駅で並走する市電に乗りかえる乗客が多い。
#*市電は均一運賃だから、乗り換え駅が南なほど安く上がるものを「近さ」には勝てないのね。
#*谷山駅→谷山電停(徒歩10分)、宇宿駅→脇田電停(徒歩5分)それに加え市電よりJRの方が速い。安く上がると言っても、そこまで変わるわけじゃないしねぇ。
#電化、一部複線化、線路の路盤改良、立体交差などを沿線自治体はかなり昔から訴えているが実現していない。
#*実現しないのは、いわさきグループが自社のバスの対抗になる為に圧力があるから?
#*但し谷山喜入間の高架化は実現する。
#**谷山~慈眼寺にかけてだろ。谷山と慈眼寺は高架駅になります。
#*「特別快速なのはな」は、当初は他線区と同様に特急格上げの構想であったらしい。
#*運行本数的に複線化は必要ないんじゃない?郡元、宇宿、坂之上のホーム2線化で充分かと。
#枕崎駅はもともと鹿児島交通の駅を借用していた
#*終点としてはJR最南端になる枕崎駅は岩崎交通所有だったが、用地売却及び、駅舎取壊しに絡んで、終点地点が鹿児島中央駅寄りに若干短縮され、簡易駅になってしまい、何の風情もなくなってしまった。[[画像:枕崎駅.jpg|frame|枕崎駅(2006/05/05撮影)]]
#*いくらなんでもこれ酷いな。
#**遥々やって来た鉄道ファンはがっかりだな。
#*今じゃドラックストアとスナックの間の細い路地の入口に遠慮がちに「枕崎駅⇒」の案内看板が佇んでいる。うっかりすると思わず見逃してしまいそうなほど地味である。
#*駅跡には大きなスーパーとドラックストアが建ってしまい駅ロータリーと灯台風の歓迎オブジェのみが、かつて駅舎があった証を示している。
#西大山駅は日本最南端の駅だった。未だ訪れる観光客や鉄道ファンは多い。
#県外では「しじゅく まくらざき」線と読む人が多い。
 
==三角線の噂==
#熊本の2つ先宇土から三角までの超ローカル線。だが始発は全て熊本
#*一応、昔は天草へ行くひとのための重要な路線だったんだけどね。
#赤瀬駅は青春18きっぷにも登場したことがある秘境駅だった。
#*バリアフリー工事のおかげでなんとなく残念な結果に…。
#デルタ線ではない
#*「さんかくせん」では無く「みすみせん」。
#線路沿いを走っている国道57号線の車に追い抜かれることもしばしば。
#国道よりキハのほうが微妙に速度が速い 国道50㎞ キハ60㎞
 
==日南線の噂==
#ペアの大隅線が廃止になり、まるで盲腸のように垂れ下がっている・・・(悲
#いつ廃止されてもおかしくないのに、どうしてまだ残っているんだろう・・・?
#*観光に使えるから。JR九州は日南線向けに快速を走らせてるからね。観光列車も出来るってさ。
#*海沿いを通る国道220号・山越えの県道28号と違うルートを通っているのも残った理由らしい。
#志布志へのメインルート。
#田吉駅で宮崎空港線が分岐。
#*田吉駅の位置がよくわからない。
#福島高松駅という、二つの県庁所在地の名前を冠した無人駅がある。
#大隅夏井駅では、夏季限定で「あつは夏井のお~」とボケるのがお約束らしい。
#並行する国道220号線がよく土砂崩れで不通になるため生き長らえてる。
#木花駅が2kmほど西に寄っていれば使える路線なのに…
#元々は宮崎県と宮崎交通が持っていた。
 
==宮崎空港線の噂==
#名の通り、宮崎空港へのアクセス線
#時刻表2万キロの宮脇俊三さんが、存命中に唯一乗り残した路線だった。
#*宮脇氏は飛行機嫌いだったようなので、空港アクセス鉄道は鬼門だったか。
#現在、JRグループで最も短い路線。かつての小松島線より短い。
#特急自由席は乗車券のみで乗れる。18きっぷも可。
 
==吉都線の噂==
#かつては福岡や熊本、鹿児島へのメインルートだった。
#宮崎自動車道に押されてローカル線に転落。
#以前は急行「えびの」が走っていた。
#*特急「おおよど」も。
 
==後藤寺線の噂==
#日田彦山線同様、廃止にならないのが不思議だ
#*いちおう短絡できるルートで、柔軟性あるぞ。
#関東で言うと、東金線みたいな印象。
#途中で車窓が雪景色みたいになる場所がある。石灰かなんかを採取してる模様。
 
==香椎線の噂==
#福岡市内の鉄道路線とは思えない。
#*JR北海道の学園都市線よりも田舎路線に見えてしまう。
#*地味なのは、都心に直結していないから。
#**海ノ中道の手前にある信号所では線路が砂に埋もれかけている。
#**もう少し交換設備を増やして増発か、電化して直通運転とかすればいいのに・・・。
#キハ200系が他に回されたため国鉄形車両に逆戻り。
#*いい意味で貴重な存在。
#*本社のお膝元を冷遇するJR九州って一体・・・
#起点と終点で他の鉄道路線との接続が無い、珍しい路線。いっそのこと、西鉄に戻したら?
#*昔は宇美で勝田線が接続していた。
#**宇美駅からは南福岡方面へのバスが出ている。
#**宇美駅からちょっと離れたバス停からは大宰府行きのバスが走ってる(少ないけど…)。
#海ノ中道へ行こうとして、「うみゆき」に乗ったら、内陸のわけわからんところに連れて行かれる。
#*香椎駅からどちらへ乗っても「うみ」へ着く。
#近年まで香椎~西戸崎間に季節ダイヤがあったが、いつの間にかなくなっている。
#需要がありそうなのに、電化される気配はない
#[[西日本鉄道|西鉄]]の前身・博多湾鉄道汽船の線路を、戦時買収で国鉄線(→JR)になったものだが、西鉄は未だにそのことを悔やんでいるらしい。
#*社史の中で、うちの線路だったらこうしてたのに…という表現あり。
 
==篠栗線・筑豊本線の噂==
#「しのぐり」・・・ではなく「ささぐり」
#筑豊本線は大きく3つに分かれている
#*原田~桂川間は「原田線」、折尾~若松間は「若松線」と呼ばれ、桂川~折尾(黒崎)間は「福北ゆたか線」の一部になっている。
#特急かいおうが直方まで乗り入れる
#*かいおうは相撲取りの名前
===福北ゆたか線===
#折尾~博多間の路線。正式な路線名は筑豊本線(折尾~桂川)・篠栗線(桂川~吉塚)・鹿児島本線(吉塚博多)。
#*2001年10月の電化でこの愛称がついた。
#**普通の813系は赤色に対し、ここを走る813系はなぜか銀色。
#***ここの813が赤だったら驚くばかりか、「間違えたかな?」って思うから銀にしたのだろう。
#**817系が最初に投入された路線。
#***初め0番台が投入されたが、1000番台や1100番台の投入で0番台はVG001編成を除き全て熊本地区や鹿児島地区へ転属された。
#***0番台で残ったのはなぜかトップナンバーのVG001編成。
#**非電化時代に走っていたキハ66系は長崎地区に転属。
#***非電化時代の快速の愛称は"'''赤い快速'''"…シャアかよw
#90年代終盤に全国の普通列車が電車・気動車に統一されてからも、ここだけ客車普通列車が21世紀初頭までしぶとく生き残っていた。
#*しかも末期はトイレのためだけに12系を連結。
#特急「かいおう」が走っている。名前の由来は大関魁皇から。
#*魁皇の成績が悪いと、海王星が由来だと言い訳する。
#*車両は特急「つばめ」「有明」と共通運用の787系を使用している。
#*快速停車駅でないのに快速が普通列車の待ち合わせで停車することがあり、地元民は多少の不満を感じている。
#筑前植木駅付近で山陽新幹線と交差。ここに新幹線駅設置の計画もあったとか。
#*九州道の直方PAとも連携した駅に・・・みたいなウワサも。
#路線名「ゆたか」は麻生太郎の弟の名前???
#*「筑豊」の「豊」を取って「ゆたか」。
#折尾~直方間はたまに気動車が走っている。
#*若松直通系統(若松線が非電化のため)で運用されている。
#*なぜか単行気動車のキハ31系も運用に入っている。
#*直方~竹下間もまれに気動車が走っている。
#炭鉱が潰れた後も田舎のローカル線の割にはかなり優遇されている路線である。
#*転換クロスシートの近郊型車両の投入は九州では筑豊のキハ66系が最初。
#*さらにハイグレード気動車のキハ200系も真っ先にこの地域に投入されている。
#*817系が増備されると新車はまずこの路線に投入される。
#*飯塚付近に九州工業大学情報工学部をはじめとした大学が数個あるからじゃない?
#福岡~飯塚間は意外とバスと互角な争い??
 
===若松線===
#筑豊本線の折尾~若松のこと。
#複線だが、非電化。石炭輸送で名を馳せた時代を感じさせる。
#終点・若松駅は風情があるのかないのかよく解らない。
#小倉に行くのには若戸大橋を渡るバスが便利なので、遠回りになるこの路線は使わない。
#ヤンキー高校生くらいしか利用しないと聞くが…。
#*博多行くとき使っていると思うけど。
 
===原田線===
#筑豊本線の桂川~原田のこと。
#大都市福岡市近郊の路線なのに1日僅か7往復。
#*なぜか最近、1往復増えた。
#**それは日曜の臨時の回送でしか見たことのない時間帯(夕方5時)
#*山奥のようなところを走る。
#原田線に寝台特急が通ってた時代もあった、って言っても誰も信じてくれない。戦前とかじゃなくて、1980年代の話なのに・・
#*「あかつき」以外にも昼行特急の「かもめ」が経由していた時代もある。関西圏から筑豊への需要がまだあったころの話。
 
==筑肥線の噂==
#姪浜からは地下鉄が乗り入れている
#筑前前原は「ちくぜんまえばら」ではない。「~まえばる」と読む
#*ここに限らず、九州内には「原」を「はる」や「ばる」と読む地名・駅名が多い。
#**そんなの常識。
#***九州人ならそうだろうけども。
#地下鉄開業後に発展した路線だ
#*唐津まではそうだが、その先の山本~伊万里間は忘れられてる
# 西半分は、廃止されるのが先か、本牟田部駅にホームが設置されるのが先か。
#*廃止はあるかもしれないが、本牟田部駅はないと思う。乗る人いるの?
#東半分は電化と福岡市営地下鉄開業と引き換えに博多〜姪浜間が地下鉄に移管されてしまった。
#*1983年まで東唐津駅はホームが7つあった。今は移転・規模縮小でホームが2つしかない。
#**しかも移転のため東唐津地区からは程遠くなってしまい、実際のところ「松南駅」がしっくりくる。東唐津住民乙。
#***伊万里から乗ってくる人にとっては「東唐津駅」じゃないとしっくりこない。移転したことなんか気づいてないし。
#**旧駅時代もホームは2つだよ。ただ、車輌基地があったけど西唐津に統合された。
#**唐津駅には駅弁がなかったけど、昔の東唐津駅には駅弁があった。
#*鳥飼駅跡地には城南区役所がある。
#**その城南区役所前に福岡市営地下鉄七隈線の駅が出来た。
#筑肥線東半分は九州で唯一の直流電化。
#*ここを走る103系1500番台は他の103系とは全くの別物。
#**103系1500番台は前面は105系、側面は201系(ドア窓が小さい)。
#*唯一の直流電化って・・・西鉄や地下鉄は忘れないでくれないか。(路面電車や中小私鉄が忘れられるのはともかく・・・)
#103系1500番台の方向幕は「回送(各停)」や「回送(通過)」といった意味不明なものが存在する。
#*回送なので誰も乗らないはずだが・・・
#*地下鉄内の信号設備に関係しているらしい。でも幕まで用意した理由は不明。
#車両検査するとき時は、交流区間は走れないし、地下鉄博多駅には、鹿児島本線とは繋がっていないので、機関車に引っ張られて唐津線⇒佐賀⇒鳥栖⇒鹿児島本線⇒博多⇒小倉工場の遠回りで甲種回送。
==JR九州高速船の噂==
#福岡~[[釜山]]間を結ぶジェットフォイル「ビートル」を運航している。
#*実はボーイング社製。ボーイング929という正式名称が!
#*シートベルトがあるわ、救命胴衣があるわ、「安全のしおり」があるわ、雰囲気は飛行機そのもの。
#就航当時は、何故鉄道会社が国際航路を?と言われていたが、見事稼ぎ頭に成長。やったねw
#*韓流のおかげ
#**NO!東京に買い物行くより安くつくからです。
#*割引運賃が充実しているので、うまく活用すれば最安15,000円で往復できる。九州内の旅行会社ではビートルを活用した韓国旅行プランが充実。
#*こいつのせいで[[日本航空|JAL]]の福岡~釜山線は潰れましたとさ。
#ただ、海峡の真ん中で船が故障すると、船体重量が100トン少ししかないだけにえらい目にあうらしい。
#*クジラ君がお友達。
#1世から5世まであるが、4世はない。
#*やっぱ語呂かな?
#*実は中古が多い
#実は、提携先の未来高速で切符を買った方が安いことは秘密。
#*そのためか、JR九州で切符を買うとワンドリンク引換券(アルコール可)がついてくる。未来高速運航便でも利用可。
 
 
----
 
 
{{九州旅客鉄道}}
 
[[category:九州旅客鉄道|ろせんへつ]]

2009年2月7日 (土) 11:24時点における版

テンプレート:半保護

静岡のTVの噂

  1. 熱海周辺は、静岡のチャンネルが映らない。
    • 細かく言うと熱海沖に浮かぶ初島に電波塔があるので初島が視認できる場所じゃないと映らない(神奈川に分類される市民 )。
    • というか、東伊豆は東京タワーと横浜ランドマークが受信できる。
    • 伊東市大室山は在静局から在京局+tvk・mx(タワー波から平塚・小田原の中継波まで)見れる。
    • そもそも熱海市は、神奈川県湯河原町と合併して神奈川県に行く予定だった。
    • ワンセグ携帯でアナログ波の受信ができましたよ、それも小田原で‥。
  2. 西部地区は名古屋の放送局が見れる為、牧の原を境に関西と関東に分かれる。
    • それを言うなら「中京と関東」では?関西では遠すぎると思う。by関東在住者
    • 地デジ化で観られなくなる。
  3. テレビ局名が似たり寄ったりでややこしい。
    • 静岡放送・テレビ静岡・静岡第一テレビ・静岡朝日テレビ(テレビ朝日でも朝日放送でもない、昔はけんみんテレビだった(いつのまにかあさひテレビになりました))。
  4. 「saku saku」「きらきらアフロ」も放送しない県。(「きらきらアフロ」は長野と静岡のみ未放送) 静岡民放は腐っている。
    • しかし「水曜どうでしょう」の放送は意外と早かったりもする。
      • それは系列だから。北斗の拳もらんま1/2もフジと同時ネットだった。問題は系列外になると番組購入しない。
        • どうでしょうの公式HPを見る限り、系列云々はあまり関係ない模様。「販売」というカタチだから。かといってサスガに系列外には売らないだろうけど。
          • だが、ついにSBSで5月2日から「きらきらアフロ」が放送されることになった。けど、水曜25時55分~って
  5. 毎晩、テレビに県知事が出る。
  6. ゴン中山の父、中山儀助さんは夕方ワイドショーのレギュラー。
    • ゴン中山も父もちどうしようもないヤツ。親父を「儀助」と呼び捨てにして、それに対して、ニヤニヤしながら応対する親父、どちらにも全く評価しない。長幼の序を弁えんか、バカタレが。
    • ゴンの父という事から「ゴンチチ」と称し、地域イベントに「ゴンチチが○日来る!」と告知した為、当日音楽グループ「ゴンチチ」が来ると思って集まった人多数。
  7. 午後2時から夕方4時まで再放送で成り立っている。
    • 首都圏もそれは一緒。
      • ただし、07年10月からSDTで「ミヤネ屋」SBSで「2時っチャオ!」がネットされるため、首都圏よりもワイドショーの選択肢が増える。
  8. 静岡県のテレビ、ラジオは売れる直前の若手芸人に番組を持たせる。
    • 静岡のローカル番組に出るお笑いタレントは大成すると言われている。
    • ツービート、とんねるず、くりぃむしちゅー、北陽、ココリコ、チュパチャップス(解散)、DonDokoDon、おぎやはぎ等は、売れる直前まで静岡でレギュラーを持っていた。
    • 早寝が原因で「リンカーン」の視聴率が県では最低だと言われていることから、「soleいいね!」で、浜田雅功、さまぁ~ず、キャイ~ンをゲストに起用したら高視聴率を叩き出したという実話がある。でも、効果はいまいちだった。
    • それにより売れる芸能人も多く、静岡のローカル番組に出る芸能人は大成すると言われている。
    • 東京に近いこともあり、JanJanサタデーなどの番組には若手芸能人が多く出演してきた。
      • 酒井美紀の中学生時代を知ってるのは、静岡県人だけ。あの頃は某メジャーリーガーと浮き名を流す子には見えなかったけどなぁ・・・。
  9. 木藤たかおを静岡県民だと思っている。(実家は愛媛)
  10. 「お笑いマンガ道場」の視聴率が他県に比べ、ずば抜けて高かった。
    • 漫画嫌いなのに、何故・・・??
    • ちなみに県内民放4局すべてで放送されたことがある。(SBS→SUT→SKT(現SATV)→SDT)
  11. 「はしのえみ」は静岡出身と思っている。「こっこ」のCMに出演しているため。
    • 昔RCカーグランプリにも出てなかったっけ?
    • スマル亭のオネーチャンがはしのえみってガセネタもある。もう15年近く流れてるコトを考えると、ありゃ完全に別人。
  12. やたらと県内各所で映画・ドラマの撮影をしている。
    • 特に中田島砂丘は多い。
    • あと清水港。
  13. 地上デジタル放送が全国に先駆けて試験導入されていることが誇り。
    • その分、静岡民放4局は全赤字。なので他系列からの番組購入ができない状態に。
    • とくにテレビ東京系列と独立UHF局からの購入は一切無い。よって徳島県を抜いていちばんのテレビ過疎県。引っ越す方はご注意を!
      • ↑それはうそだがテレ東は静岡にデジタルの開局の計画はあるらしい。それが現実的になると、在静4局はテレ東の番組を流すのは一切なくなる。
    • ただし西部地区では愛知県の放送が映るため、テレビ東京系と独立UHF局系はテレビ愛知で全て見られるので危機感が全く無い。
      • しかし総務省により地デジのチャンネル被せが多く今後どうなるかわからない。
      • 出没!アド街ック天国、ケロロ軍曹は打ち切り。銀魂は未放送。なお2006年9月からはポケモンAG、アバレンジャー、仮面ライダーカブトが打ち切りに...orz。
        • しかし、翌月にはポケットモンスター ダイヤモンド&パールが放映されている。
    • しかし、ド関西の大阪ローカル「ごきげんブランニュ」が深夜放送されていたりする。
      • 「西成Walker」とか流して、数字取れてるのだろうか・・・アレほど他所でやってもあんまし意味のない番組はない。(でも大阪では人気がある)
    • でもやっぱり打ち切り多いorz。今年9月で開運!なんでも鑑定団、ガイアの夜明け、アニメではBLACHとNARUTOその他テレ東系列番組(深夜ゴールデン問わず)が軒並み打ち切られる模様。静岡ってテレ東嫌いなのか??
      • 以外にも、「レディス4」が放映されている。
    • アニメは打ち切られなかった模様。ただ昔に比べてアニメの放送枠が減っているのは明らか
  14. 明日の天気はヤン坊とマー坊ではなくソーセージおじさんが教えてくれる。
    • ヤン坊・マー坊も一応健在。
      • ソーセージおじさん=SBS、ヤン坊・マー某=SDT
  15. 夕方のニュースは静岡市の小中学校の話題がやたら多い。
    • 結論としては、静岡のテレビは最悪。
  16. 春先~梅雨前あたりは、天気予報で「遅霜予報」をやる。霜が着くとお茶っ葉が死ぬ為。
    • NHKだと富士山頂と南アルプスの天気もやってる。あと一週間の地震発生傾向とか。
  17. 浜松には名古屋・RADIO-iの中継局があるのでクリアに聞こえる。
  18. 静岡のテレビ局はやしきたかじんを嫌っている。但し、「たかじんnoばぁ~」には積極的に放送していた。これはytvの勧めである。

アニメ貧県

  1. 全国で唯一アニメ番組の本数が少ない。静岡県民はスポーツ関連以外には興味がないのと、テレビ東京系列のテレビ局が不在なのが原因。
    • 何が唯一か分からんが?
    • 「プレイボール」「キャプテン翼(2001年版)」も未放送。スポーツに関連あるのに放送しない静岡って・・・・・??
    • 浜松のオタクはアニメの本数の少なさをを愛知のテレビ局でカバーする(CATVで映るため。一部では加入して無くても映る)。
    • 東部の人間はCATVでtvk、テレビ東京、TBSなどを見ることが可能なので意外とアニメでは困らない。
      • ↑だが県外放送の受信禁止及び再送信の原則禁止という県の条例が今年から執行される。よって来年春までに関東局及び中京局のテレビ波再送信は無くなる。
        • ↑そんな条例できるはずがない。
        • そんな条例作るんならもうちょっとアニメ放送しろ。なんでわざわざ県外の放送見てると思ってんだ。
        • いや、とにかく、東京にも名古屋にもこれだけ(中途半端に)近いのに何故???
  2. 「苺ましまろ」が静岡が舞台なのに映らない。「ちびまる子ちゃん」も静岡舞台のアニメなのに、なぜ?
    • 苺ましまろはBS-iで見れた。
    • その理由は在静民放の資本関係にある。詳しくはWikipediaを参照。
  3. 栗林みな実の出身地にも関わらず、「君が望む永遠」が放送されていない。
    • それ以前に栗林みな実を全く知らない人が多い。
  4. そんな静岡にもついに「テレビ東京系列」局ができる可能性が…
    • できればアニメが他のTX系よりもはるかにネットしているテレビ愛知にエリア拡大をして欲しい
  5. 最近はSUTが深夜アニメを流すようになったため、ある程度は改善されてきている。少なくとも鹿児島には勝った。
  6. 「ちびまる子ちゃん」と「キテレツ大百科」は、夕方のアニメ再放送で不動の地位を占めている。
    • 「ちびまる子ちゃん」が静岡では国民的超人気アニメだと勘違いしている。(「サザエさん」は二番手)
      • アニメの史上最高視聴率を記録したから、国民的アニメであることは確かでしょう。
    • 関西在住だけど、「静岡出身」と言うと特に女の子は「ちびまる子ちゃん」を連想してくれるから助かる。
  7. 夏休みになると毎年のように「名探偵コナン」が再放送されている。
    • 私が住んでた頃は「Dr.スランプ アラレちゃん」でした(10年くらい前の話)。
    • キャプテン翼もやってた。良いところで夏休みが終わったようだが最近4時頃から始まった。私は見ていないが同級生がOPを歌ったりキャラのイラストを描いていたのには正直引いた。 ハンターハンターをやってた頃もあった。そっちは見ていたが正直最終回(?)が怖かった記憶がある。何故か。
      • アラレちゃんを何周も繰り返した後で、リメイク版を再放送し、さらに旧版をまた再放送したのには驚いた。
    • 「スレイヤーズ」は放送されなかったが、何故か第2期の「~NEXT」がSUTで放送された事がある。さらに第3期の「~TRY」は、これまた何故かSDTにて放送。
  8. プラモデルの工場があるのに、最近の「ガンダム」シリーズは1週遅れ。
    • しかもターンAガンダムは未放送。
      • ガンダムSEED DESTINYが打ち切り。
      • BLOOD+も打ち切り。
      • ↑両方ともガセで実際には両方とも最終回まで放送。
      • 「サクラ大戦」にいたってはTBSでの放送終了後に放送開始。
      • ↑岐阜から静岡に引っ越してきたと同時に、サクラ大戦が深夜枠で放映開始されたのにはびっくり。おかげで第1話から観ることができました。
    • 実はプラモの工場を兵庫県に移転する計画が密かに行われている。
      • 田宮模型のフィリピン工場は既に10年前から稼働してますが何か?
  9. アニヲタが増加しないのでいいことでは?アニヲタは社会の毒。
    • 娯楽の選択肢が少ない、というのは地域にとって小さくないマイナスポイント。
    • 一時期、県庁・静大・県内模型メーカーが「アニメ立県」を目指して協議していた…のだが、いつのまにか立ち消えになってしまった。
  10. アニメと無関係かもしれないけど、「静岡ホビーショー」ってまだやってる・・・よな?商業的なモノだからやってるとは思うけど。

静岡のTVCMの噂

静岡新聞

  1. 5月の連休の記事は「浜松まつり」だらけである。
  2. 12月上旬に「静岡県市町村対抗駅伝」があり、当日が近づくにつれそれの関連記事ばかりになる。
    • これの事なのかどうか不明だけど、御殿場で静岡新聞・SBS主催のマラソンだか駅伝をやった時、スタート地点に「STRAT」と大書きした事があったよなぁ(この本に載ってた)
  3. 創価学会とべったりかと思ったら批判記事を展開したりしてわけわかんない。
    • ↑そりゃ静岡新聞の印刷工場で聖教新聞と日本経済新聞の印刷を代行してるんだから、そうなるよ。
  4. 地方紙では珍しく論調は保守系…と思いきや、最近はここの受け売りみたいな記事が載ってたりする。
  5. CMに爆笑問題を起用したことがある。
  6. テレビ欄が見やすい
  7. 中日新聞とは犬猿の仲。
    • 逆にお隣山梨の山梨日日新聞とは仲良し。

NHK静岡放送局

  1. 東海地震が来ると言うのに、局舎は築40年以上。
  2. 浜松支局は確か1999年くらいまでは浜松放送局であって、静岡県西部向けの独自番組も放送していた。今でも独自のコールサインを持っているが現在は中継局化されてしまい、浜松から独自に出しているのはNHKラジオのコールサインのみ。
    • でも、コレだと所為上は駿河と遠州で別の番組を流す事も可能。詳しくはテレビ静岡の欄参照。
  3. 金曜夕方のニュースで、地震解析をやってる。んなモン見せられても、専門家じゃないとワカラン気が。
  4. 続いて富士山・南アルプスの天気です。(夏季限定)
    • 「遅霜予報」は民放でもやってる。

静岡放送

  1. 静岡民放局では唯一、マスコットキャラが居ない。
    • 静岡民放局というか、昨今では地方テレビ局でも珍しいかも。
    • 強いて言うと、ソーセージおじさんかも。
    • 数年前は居たんだけどね…
    • 「みみよりくん」はマスコットキャラじゃなくなったの?
      • ラジオでも大々的にアピールしてたが、いつのまにか下火に…
  2. そういえば現役アナウンサーでありながらミス日本グランプリを獲ってしまった相馬知実アナは、どこへ行ってしまったのでしょうか?
  3. 韓国の放送局SBSとは無関係。昔韓国の放送局とラジオ番組を共同でやったことがあったが、あれはMBCだったか?
  4. SBSラジオは、静岡ダービーの「ダブル実況」が名物。アナウンサーが2人居て、ボールを保有してるチームによって喋るアナウンサーが変わるというモノ。
  5. 静岡新聞ニュースです。
  6. ちなみに2007年現在SBSで放送してるアニメ「コードギアス」と「天保異聞」はTBSと違って1週間遅れで放送している。
    • コードギアスは珍しく関東と同じで一日遅れ
  7. SBSと無関係な「ポケモンDP」が放送している、しかもテレビ東京より内容が遅れている
  8. 主立った国道沿いに、その周辺で聞こえるSBSラジオの周波数が書かれた標識が立っている。
  9. 嘗て、演歌歌手のマルシアがパーソナリティを務めるラジオ番組が、SBS発で全国配信されていた。
  10. 東京支社の建物はなんだか妙な形。木をイメージしたそうなのだが。
    • 新幹線で新橋あたりを走ってると、見える。
    • 設計は都庁を設計した丹下健三氏。ゆえに外見は奇抜だが中に入ると使いづらい。
  11. SBSでは、MBS制作ローカル番組を放送されている唯一の番組は「痛快!明石家電聴台(テレビ)」。
  12. 18:20からの夕方ニュースの名前が、1971年から「SBSテレビ夕刊」。
  13. TBSが嫌いらしい。
  14. 1990年代はアニラジを全くといっていいほど放送していなかったが、現在は「林原めぐみのTokyo Boogie Night」を放送している。
  15. 中日新聞とは仲が悪いらしい。
    • CBCとの仲も最悪。
      • なお、CBCと関係が良好な在静局はSUT。
  16. お隣山梨山梨放送との関係が深く、YBSにはSBSの資本が入っている。

テレビ静岡

テレビ静岡

静岡朝日テレビ

  1. 静岡朝日がけんみんテレビから変わる際にネーミング募集までやったが、結局「朝日」になったため詐欺扱いされている。
    • ネーミング募集より前に新局名は決まっていて、実際は「局名当てクイズ」だったらしい。
    • そしてまたひらがな(あさひテレビ)かよ!
      • 地デジのウォーターマークまで「あさひ
      • 下記のテレビ局もひらがなになったw
  2. 遠藤行洋のテンションが、未だに忘れられない。彼は今、アナウンサー事務所の社長なんだそうな。
    • 高校野球の県予選決勝の実況を勤めたが、母校の韮山高校が勝利・甲子園出場が決定する試合のゲームセット直前あたりから泣きじゃくって、実況になってなかった。
    • 彼のアナウンサー人生のスタートが、北海道テレビだというのが意外。アナウンサーも結構難儀な仕事なんだな、と。
      • その後、某FM局のDJをやっていた。その時もテンションは高かった。
      • 最近だとCSの野球中継のリポーターなんかもやってる。主に西武主催戦?でも静岡から所沢って行き辛そうだ。
  3. 「住まいの110番」も忘れられない。
    • 静岡ローカル(ジャンボエンチョー1社提供)なのに日高のりこが出演していた。
      • 実は、名古屋でもやってたらしい。でもスポンサーは当然エンチョーじゃない(静岡にしかないから)。
        • ジャンボエンチョーは数は少ないけど愛知県にも店舗はあるよ。
          • 愛知の店舗でもこの番組のVTRが流れてるが、録画したものを録ってある物を流してると思われるので時刻表示がそのまま。朝8時台はどの曜日もワイドショーか戦隊ものかアニメのどれかしかやってないはずなので驚いたぜ。
      • 当時の日高のり子は「声優」ではなく「アイドル」だ。そーいやRCカーグランプリ@テレ東製作だけど収録はほぼ静岡にも出てたよなァ。
    • 何故か沖縄でもやってたらしいけど、本当か?
  4. スーパー戦隊シリーズを土曜朝に放送するため「スーパーヒーロータイム」が存在しない(おまけに戦隊・ライダー共に一週遅れ)
    • 戦隊モノを夕方にやってた時代、何故か1週間送れの16時半スタートだった。
    • テレビ朝日系列で戦隊、仮面ライダー共に一週遅れなのは静岡朝日テレビだけ。
  5. アーサーが、なかったコトになったのか?今はココマルというヤツがマスコット。
  6. 開局からかなり長い期間モノラル放送だった。
  7. 一時期、局内にトリックアートの美術館を開いていた。
    • 七間町時代だっけ?
  8. PTAからの抗議を受けて、打ち切りになった自社制作の深夜バラエティー番組があった。
  9. 社屋には、ドラえもんがデカデカと描かれてる。新幹線に乗ってると山側に見える。
  10. あたしンちを1年近く中断していたが再開された。但し1ヶ月近く遅れている。(2008 04現在)
    • 静岡では16:9ハイビジョン制作の回を4:3の標準画質に落として放送している。
      • ↑名古屋ではあたしンちを放送していないのであたしンちでは以外に静岡の方が恵まれている。
    • ただし、2週間限定の放送。
  11. マスコットキャラはポケモンのマルマインに似ている。
  12. むしろ、テレ朝より日テレとの関係のほうが良好。

静岡第一テレビ

  1. 第一テレビは農協の協力を得て開局した。「第一」とは農業などが含まれる「第一次産業」から採られた名前である。
    • 番組タイトルが「にんじんなすトマト」、いかにも農業って感じのタイトル。
  2. 静岡第一テレビはCMを間引きして放送していて民放連(全国の民放の団体)から除名された。その期間中は「ズームインスーパー」の中継をさせてもらえず、静岡からの中継のときは「静岡・日本テレビ」と表示されていた。おまけに女性社員が居らず、労働基準監督署と女性団体と全国紙の新聞とアメリカのメディアにバッシングされた。
    • 「女子アナ居るじゃん?」と思うかもしれないけど、契約社員だったとの事。収入面は・・・業種によるけど昨今の大抵の社会人ならお察しいただけるハズ。
    • NNNからも除名されて県内のニュースを日テレが取材していた気がする。
  3. 夕方のローカル番組「ジャンジャンサタデー」の司会が三上寛だった。
    • 小森まなみが毎週TVでみられる全国で唯一の番組だった。
    • 女優・酒井美紀が中学生時代にアシスタントでレギュラー出演しており、これがキッカケで後に全国区の女優になる。
    • すんません、大森うたえもんの頃しか知りません・・・
    • ミスターKこと北島興さんは、今では競艇実況の大御所で、弟子も大活躍されてますよ。ちなみに実況してるのは静岡にある浜名湖競艇ではなく、戸田競艇(埼玉)と徳山競艇(山口)
  4. 静岡第一テレビの早朝のオープニング映像(大きな樹とシーソー)にトラウマを持っている人が多い。
    • そう?小学校時代、コレを見て「早見優のアメリカンキッズ」を見るのが日課だったけど。
    • ちなみに地デジになっても、最後のコールサインの部分以外は昔のまんま。
  5. マスコットキャラクターが7つもいる。
    • 1匹キモいキャラがいる(青いヤツ)。
    • あれ、いつの間に増殖したんだ?
  6. 最近、セレブくまきりで草薙の陸上競技場でのロケのやつで背景にテレビ静岡の看板がもろ写ってた。しかも、文字がきれいに読み取れた。
    • 5億3千万円の契約金をもらった男と交際してるので、ある意味セレブではあるな。
      • セレブになったため改題。共演の芸人も神田うの(パチンコセレブ)の弟。
  7. 昔は「本家ホームページ」と「元祖ホームページ」が存在した
  8. 日テレニュース24を中継しないで放送終了する場合の放送終了映像が古い。
    • 数年前までは全部放送していたが最近は地デジの余波を受けてか最後の部分が現在の映像になっている。
      • コールサインが増えたから。アレは表示しないと駄目みたい(読み上げるか否かは自由)
  9. 2011年にテレビ東京の系列が出来た場合、ここの1社2波方式になる可能性が高い。(wikipediaより)
  10. CM間引き問題で民放連に除名された。しかし、日本テレビがスポーツ中継を全国ネットで放送されるため、SDTが民放連の仲間入りで復帰した。
  11. 上記のテレビ局のように愛称がひらがな(だいいちテレビ)になった。

TXN静岡(仮称)

  1. 2011年7月に第一テレビ内に開局予定。(2008年2月現在)
  2. さて、名前は何になるんだろう。テレ東系列の社名を考えると、相当難儀しそうだ。
    • TVQが例外なんだけど、そのワザも使うのは難しい。旧国名も使えない(駿河・遠江からなるから)。第一テレビの中に出来るなら「静岡第二テレビ」とかになったりして。
    • ↑「テレビ中部」が無難でいいんじゃない?
    • 「テレビするが」はどうだろうか?

K-MIX

  1. これほどまでに放送局とは思えないネーミングも珍しい。
    • 化粧品、調味料の名称などと勘違いされやすい。バンドと思った人も(KIX-Sと混同しているものと思われる)。
    • 公称を「FM××(または××FM、総アルファベット含む)」じゃなくしたFM局は、K-MIXが最初・・・だったと思う。
      • J-WAVE(1988年開局)が最初ですね。K-MIXと愛称をつけたのは1993年。
        • ゴメン、「JFN系列では」と書くのを忘れてた。
    • それぞれ意味があり、
      K…コールサインJOKU-FMのK
      M…MOVEMENT
      I…INTELLIGENCE
      X…EXCITEMENT
       という意味だとか。しかし愛称をつけたばかりの時は違う意味だった。
      • JOKU-FMからKって、なぜJじゃないw
      • JOKU-FMの頭の「JO」は日本を表す共通記号。日本にある放送局は国際的な取り決めにより必ず頭にJOを付けることになっている。だからJを最初に付ける訳ないでしょ。ちなみに日本の民放FM局でK-MIXが11番目に放送局免許を取ったから「K」になったらしい。(ちなみに開局は9番目)
  2. 好きだと言う人と嫌いだと言う人がはっきり分かれる。
    • ↑…というより、良い番組と悪い番組がはっきりしていると言った方が良いかも。それにしても土曜の昼の番組、いい加減終わってくれよ。過去の遺物に何十年も付き合うほど、ココのリスナーは気長じゃないぜ。
  3. 静岡市ではなく、浜松市にある。(真っ先に書きたかった・・・)
    • テレビ局誘致に失敗したんで、FM局を浜松に作らせたんだとか。
    • 開業からしばらくはデパート(遠鉄名店ビル、現在の遠鉄田町ビル)の6〜7階に本社・スタジオがあった。
  4. 昔は「K・MIX」だったのに、今は「K-MIX」。何でだろう。
    • ロゴをコロコロ変えていくうちに、密かに(悪い方へ)変わっていた。
  5. 聴取率でコミュニティFMに負けてるらしい。(浜松市では)
  6. どう聞いても「チンチンK-MIXシッズオッカー」にしか聞こえない
    • こないだ帰省して、これの意味が漸く解った。確かに聞こえるw
  7. 毎年の夏、サークルKでK-MIXの共同企画で「ちゅう」というペットボトルジュースとアイスが販売される。合併されてからはサンクスでも販売を始めた。
    • 「ちゅう」のイメージ曲は毎年作られ、CDも出る。
    • 「ちゅう」の曲は馬鹿っぽい人にはホントによく似合うけど、個人的には04年の杉山藍センセーの曲が未だに忘れられない。おバカなキャラでは今の廣木の方が勝っているけど、初代「ちゅう」の唄のインパクトは絶大。

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