ページ「もしあの鉄道路線が開業したら」と「似たモノ同士/都道府県/近畿地方×九州地方」の間の差分

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*乱立防止の為、記載は実際に元ネタがあるものに限ります。
==大阪==
**項目内にそれに関する文章を書いていただければ幸いです。
===[[大阪]]と[[宮崎]]===
#知事はタレント
#*2008年当時。
#「堺」に縁がある。
#*宮崎は堺雅人の出身地で大阪には[[堺市]]がある。
#*「浅香」にも。大阪には浅香及び浅香山駅があり宮崎は浅香唯の出身地。
#府県の中心部に○淀川という川が流れている。
#南方駅がある。
#実は餃子王国。
#*[[宇都宮市]]・[[浜松市]]に次ぐ餃子購入額を誇る[[宮崎市|都]][[堺市|市]]がある。
#「山之口」という[[都城市#山之口|地名が]][[堺市/堺区|ある]]。
#コブクロの2人の出身地。
#櫻坂46でクイズ番組に出演しやすいメンバー(田村保乃、松田里奈)を[[枚方市|北]][[延岡市|東端]]から輩出。


;関連項目
===大阪と福岡===
*[[もしあの鉄道路線が開業していたら]] - 未成線はこちらへ
#九州と近畿の中心。
*[[もし勝手に鉄道建設の路線が実際に開通したら]] - [[勝手に鉄道建設]]に書かれているものはこちらへ
#県民性がとにかくエネルギッシュ。目立ちたがりで熱しやすい正確の人が多い。
*[[もしあの駅が開業したら]] - 駅バージョン
#*ともに無類のお祭り好きでもある。
*[[勝手に鉄道建設]] - 根も葉もない鉄道を作りたければこちらへ。
#政令指定都市が[[福岡市|2]][[北九州市|つ]][[大阪市|あ]][[堺市|る]]。
#*しかも府県庁所在地でない方は新日鐵を始めとする製鉄の町でもある。
#同じ府県でも南部と北部では別の府県かと思えるほど文化や雰囲気が違う。
#*府県内でもいくつかの令制国に分かれる(福岡:筑前・筑後・豊前・大阪:摂津・河内・和泉)。
#うどん文化がある。
#プロ野球球団があるが、ともにパ・リーグ。
#*ソフトバンクホークスの新旧本拠地。
#TBS系列局はともに社名に毎日が付き旧アナログ親局も地デジのリモコンキーIDも4チャンネル。
#*テレ朝系列局はともに社名に朝日がつく。
#**TBS系列局とテレ朝系列局はともにラテ兼営局。
#***テレ朝系列局は番号こそ異なるがアナログ親局を踏襲。
#***テレ東系列局はUHF19→地デジ7ch。
#***フジテレビ系は8ch(大阪はアナログ親局8chをそのまま踏襲。福岡は元は9chだったが)。
#[[博多駅|府県内で最大の]][[大阪駅|ターミナル]][[梅田駅|駅]]の駅前には[[阪急百貨店]]がある。
#貝塚駅・船尾駅・三国ヶ丘(三国が丘)駅がある。
#*千早という地名もある。
#*貝塚駅はともに[[西日本鉄道/路線別#貝塚線(旧宮地岳線)|2両編成の電車が]][[グルメ杵屋#水間鉄道|走る鉄道路線]]の始発駅である。
#*「どい(土井・土居)」駅もある。
#**「みずま(三潴・水間)」駅もある(あるいはあった)。
#***水間鉄道の水間観音駅がかつて水間駅を名乗っていた。
#*豊津駅もある。
#*渡辺のつく駅(渡辺通・渡辺橋)もある。ともに21世紀になって開業した地下駅。
#*南部に「久」と「米」のつく駅がある。
#「石橋」に縁がある。大阪には石橋駅があり、福岡は[[ブリヂストン]]発祥の地(創業者が石橋姓)で女優の石橋杏奈の出身地でもある。
#[[瀬戸内海]]の西端と東端。
#別府(読み方はどちらも「べふ」)と鳥飼が近接している場所がある。
#*[[福岡市/城南区|福岡市城南区]]と[[摂津市]]
#AKB48の姉妹グループがある(NMBとHKT)。
#電車でGO!2(プレステ版)で運転でき以降常連となる。
#都道府県名と同姓のスポーツ選手(福岡-福岡堅樹(ラグビー)、大阪-大坂なおみ(テニス))の出身地。
#*後者に関しては漢字表記は異なるが大阪は元は大坂とも表記した。
#[[ダイエー]]に関係が深い。大阪はスーパーとしての発祥の地で福岡は関西以外ではいち早く進出し球団の本拠地も置かれた。
#櫻坂46で1998年度生まれメンバーと2001年度生まれメンバーをそれぞれ輩出。
#北東部に津田と長尾が近接している場所がある、
#*[[枚方市]]と[[北九州市/小倉南区|北九州市小倉南区]]
#**さらに市(区)内には「きくがおか(菊丘・企救丘)」もある。
#*そこから[[北九州市/八幡東区|比較的]][[北九州市/八幡西区|近い]][[八幡市|場所]]に「八幡」もある。
#北東部にカタノ(交野、片野)がある。
#府県内を南北3分割した場合、発展度合いは北中部が高く南部が低い。
#北東部に難読の○方市がある。
#大川に縁がある。大阪府には淀川水系の[[淀川#大川の噂|大川]]が、福岡県には[[福岡/筑後#大川市の噂|大川市]]がそれぞれ存在する。


==二地域以上==
===大阪と沖縄===
===東海道物流新幹線===
#失業率や離婚率が全国ワーストクラス。
*[[新東名高速道路]]・[[新名神高速道路]]の中央分離帯に貨物専用の新線を作る構想。現状ではほぼ机上論である。
#郵便番号に関しては飛地(大阪は500番台、沖縄は900番台)になっている。
#勾配などを道路側に合わせる必要がある為、車両等は間違いなく全て新製する必要がある。
#NHK総合テレビ・NHKEテレ・フジテレビ系列のチャンネル番号がアナログも地デジも共通(大阪以外の関西5府県にもいえるが、NHK総合2ch→1ch、NHKEテレ12ch→2ch、フジ系はアナログも地デジも8ch)。
#*少なくとも貨車側は在来線に乗り入れられるような規格にするだろう。
#都道府県面積ランキングでは下位に属する(大阪46位・沖縄44位)
#*おそらくM250型のような貨物電車になると思われる。
#21世紀の高校野球で春夏連覇した高校がある。
#複線用地を確保できていない部分は鉄道部と道路部を分離させて対応する。
#「みやこじま」が府県内に存在する。
#言うまでもなく所謂「猪瀬ポール」は6車線化とは異なる目的で撤去されることになる。
#モノレールの路線がある。
#運営会社をどこにするかで紛糾する。
#*ともに空港に直結している。
#*普通にJR貨物で良いんじゃね?
#全国でも最大規模の水族館がある。
#開業後大いに活用されるようであれば中国も同様のシステムの導入を検討する。
#平野部では積雪することは滅多にない。


===近鉄大和中央線===
===大阪と鹿児島===
*近鉄信貴・天理線を流用し河内山本-名張に新線を建設するという壮大な構想。
#戦前は一定の勢力を持ったが、衰退。
#事実上[[近鉄新幹線]]として扱われる。
#桜島という地名がある。
#平端までは他の近鉄線同様駅も多めに作られる。
#*中之島という場所も存在する。
#*ルートを考えると、近鉄法隆寺駅が別の場所ながらも復活する。
#*「あまみ」という地名の場所も存在する。
#*平群駅は生駒線と共用。
#県内にいずみ市がある。
#天理-名張間は高速運転に特化した路線になる。
#(河内)国分駅がある。
#大和八木に停車できなくなるので、甲特急しか使わない路線になる。
#府県の[[大阪/泉南#岬町の噂|南西]][[鹿児島/奄美#与論島ぬ噂|端]]は自県よりも隣県の[[和歌山市|県庁]][[那覇市|所在地]]の方が圧倒的に近い。
#*平端に停車する乙特急が設定されるかも。
#神戸三宮・大阪・名古屋方面から来る天理教の大祭の時の臨時列車はこちらを経由するようになっていた。


===シベリア鉄道北海道延伸===
===大阪と佐賀===
*構想だけならば宗谷海峡と間宮海峡に海底トンネルを作る計画がある。
#面積は狭いが、いくつかの文化圏に分けられる。
**間宮海峡部分は橋として2016年着工予定。
#旧国名を冠した「○○長野駅」がある。
#宗谷トンネルが実現する。
#*「ながお駅」もある。
#北海道新幹線の稚内駅延長が真剣に検討される。
#高い山は少なく、平地が多い。
#これで樺太(サハリン)も日本による再開発が出来るのか?
#「かんざき」に縁がある。佐賀県には神埼市があり、大阪府には神崎川が流れている。
#*ロシアが実効支配している以上開発の主導権を握るのもロシアでは。
#[[江崎グリコ]]の本社所在地と創業者の出身地。
#車内放送は日本語・ロシア語・英語か?
#海沿いに空港がある。
#*日本側の車両では日本語、ロシア側の車両ではロシア語が先に放送される。
#ミサイルマンの出身地。
#日本とロシアの線路幅が異なるのが最大の問題。
#*少なくとも日本が狭軌である以上、幅員の狭さが問題になってくる。
#*それこそフリーゲージトレインの出番になるだろう。
#*もしくはブレスト中央駅(ベラルーシ)に置いてあるような車輪幅を変える装置が置かれる。
#国際列車になるので、駅に出入国審査をする施設ができる。
#貨物輸送がないとまず採算が採れない。
#宗谷本線は電化されていて、行き違い設備も増えていた。(複線化はさすがにないか。)


===基本計画路線===
===大阪と熊本===
[[もし基本計画路線が全線建設されていたら]]
#城下町を抱える。
#西に湾がある。
#*ついでに言えば、府県の形も似ている。
#日本全体と九州のそれぞれ2番手。
#池田駅と住吉駅がある。
#*南西部に「みさきこうえん」のつく駅もある。
#森高千里ゆかりの地。
#*大阪は生まれた場所で熊本は育った場所。
#2010年代後半に比較的大きな地震があった。
#1970年代前半に大規模なビル火災があった。
#発展度合いは北中部が高く南部が低い。
#府県庁所在都市内も北中部が発展し南部が低い。
#[[NHKラジオ#ラジオ第2|NHKラジオ第2]]の高出力送信所がある(北海道、秋田、埼玉も)。
#府県の中心地は[[大阪市/中央区|中央]][[熊本市/中央区|区]]だが、市のターミナル駅は[[大阪市/北区|隣の]][[熊本市/西区|区]]にある。
#漢字3文字県へ行く1つ手前。


===三重新幹線===
===大阪と長崎===
*東京と三重県南部の間を直通するミニ新幹線を導入する構想。
#西に海岸線
#リニアが三重県に来たら意味が無くなりそうな…。
#洋館が多い
#*リニアが京都府に来たらなんとなく需要は期待できる。
#[[堺市|南蛮貿易で栄えた]][[長崎市|港町]]があり、そこには「出島」という地名がある。
#奈良新幹線の構想も出来そう。
#全国でも有数の規模を誇るアーケード街がある。
#結局、線路幅が同じ近鉄との直通運転になる。
#*アーケード街が国道に指定されている場所もある。
#*一部は近鉄大阪線に乗り入れて奈良県内へ直通するかも。運用の関係で大阪難波あるいは大阪上本町発着もありうる。
#県土は南北に長い。
#最近の情勢などを踏まえると工事期間の長いミニ新幹線ではなくGCTの導入の方が可能性がありそう。
#*面積に関してはともに狭い方(長崎37位・大阪46位)。
#海上空港がある。
#路面電車以外の鉄道では全国でも1・2を争う短い駅間距離の区間がある。
#大正駅がある。
#*(河内)松原駅もある。
#*石橋駅(電停)もある。
#*今福のつく駅もある。
#ムード歌謡で歌われる。
#海の近くにテーマパークもある。
#「高田」と書いて「こうだ」と読む地名あるいは駅名がある。
#*枚方市、時津町。
#隣に人口100万人未満の県がある。
#隣に仮名2字県もある。
#府県の南北で印象が異なる。


===琵琶湖若狭湾快速鉄道===
===大阪と大分===
*近江今津-上中間。小浜市と関西を直結する意義があるらしい。
#福沢諭吉の生まれた場所と育った場所。
#たとえJRが運営することになっても線路保有は第三セクターが行うことになる。
#*森七菜も。
#特急は運転されるだろうが、新快速は開業後も敦賀行のままの可能性が高い。
#ともに庄内駅、中津駅、今津駅がある。
#*「わかさ」の愛称がここで復活する。
#*今津駅があるのは兵庫県ですね…。
#*一時期実施されていた「まいづる」の小浜への延長運転は行われなくなる。
#*旧国名を名乗る国分駅もある。
#**短縮効果によっては逆にまいづるが廃止(他の山陰特急に振り替え)になる可能性も否定できない。
#*津久○駅もある。
#*新快速は近江今津駅で敦賀発着と分割併合していた可能性もある。
#「鶴見」に縁がある。大阪には鶴見区が、大分には鶴見岳がある。
#北陸新幹線のルート決定にも影響してきそう。
#*尚且つ大分県佐伯市には鶴見という地名もある。
#*「今宮」にも縁がある。大阪には今宮駅があり、大分は福岡ソフトバンクホークスの今宮健太の出身地。
#*「姫島」にも。大阪には姫島駅があり大分には[[大分/国東#姫島村の噂|姫島村]]がある。
#[[瀬戸内海]]に面する。
#村はそれぞれ1つしかない。
#「大」で始まる。
#アメリカと縁がある。
#*大阪にはアメリカ村があり、大分には[[宇佐市|USA市]]がある。
#AKBグループの主力メンバーはともに2018年に卒業発表しその後卒業した。
#○○森駅(○○は旧国名)がある。大阪府は旧国名がない森駅もある。


===関門海峡ロープウェイ===
==兵庫==
*北九州市などが和布刈公園-火の山間に海上ロープウェイを計画している。
===[[兵庫]]と[[福岡]]===
#「門司港-めかり-火の山-壇ノ浦」といった既設の路線を含めた観光ルート形成が期待される。
#なんかどっちともおしゃれな感じで人口も近いような気がする。
#*門司港レトロ観光線や火の山ロープウェイと共通の切符が発売される。
#県内内でいくつかの都市圏に分かれる。(福岡県は福岡市と北九州市・兵庫県は神戸市と姫路市など)
#この路線の開業を機に火の山ロープウェイは通年運行に。
#*もともといくつもの旧国・旧藩が集まってできたので、県に一体感がない。
#搬器の愛称はそれぞれ山口県と福岡県にちなんだもの。
#駅伝王国。
#下関側の連絡手段として壇ノ浦-下関駅のLRT建設が提唱される。
#*女性向けのファッションショーが行われている。(福岡アジアコレクションと神戸コレクション)
#観光シーズンには関門海峡の夜景を眺めるための特別便も運行される。
#[[ダイエー]]との縁が深い。
#*[[福岡市]]はかつて[[福岡ソフトバンクホークス#ダイエー時代の噂|球団]]があった場所で[[神戸市]]は登記上の本店所在地。
#県内に[[福岡/筑前#芦屋町の噂|芦屋]]を名乗る[[芦屋市|自治体]]がある。
#*しかもともに県の東部にあり、面積も狭い。
#*新宮町もある(あるいはあった)。
#別府駅がある。ただし読みは「べふ」。
#県内第二の[[北九州市|都]][[姫路市|市]]は製鉄の町として有名。
#*ともに県庁所在地から50~60km離れている。
#県域が2つ以上の海に面している(福岡:日本海・瀬戸内海・有明海・兵庫:瀬戸内海・日本海・紀伊水道)。
#大○府(県)と隣接。
#夏の高校野球に関しては2018年現在1990年代前半が最後の優勝(福岡は1992年の西日本短大付で兵庫は1993年の育英)。
#「陣内○則」という名前の芸能人の出身地。
#市場駅がある。
#髭男爵の出身地。
#櫻坂46メンバーを複数輩出。ともに1998年度生まれ(小池美波、関有美子)と2001年度生まれ(増本綺良、森田ひかる)を輩出。
#県民性は多様な文化がある。
#海峡を挟んでフジテレビ系空白県がある。
#*フジテレビ系が映らない県とは高速道路の橋で結ばれている。
#[[鳥取|堺市より]][[徳島|人口が]][[佐賀|少ない]]県と隣接。


===碓氷峠鉄道===
===兵庫と宮崎===
*廃線となったJR信越本線の横川~軽井沢間の復活計画。しかし安全性や費用面を懸念し開業は先送り。
#全国有数のマラソン(駅伝)強豪県。
#当然第三セクター系の鉄道である。
#*にもかかわらずオリンピックマラソン選手(兵庫は山口衛里、宮崎は谷口浩美)が転倒してメダルを逃すという悲劇的な事件を経験している。
#使用する列車は碓氷峠鉄道文化むらの園内遊具として運行されているトロッコ。
#総理大臣は輩出していないが、日銀総裁は輩出している。
#*線路を復活させる以上、直通輸送も本気で考えているだろうからそれはない。
#堺雅人に縁がある(神戸市生まれの宮崎育ち)。
#**この場合は碓氷峠を自力で越えられる近郊型車両が必要になる。
#県の面積は西日本では広い部類で全国でも上位15位までに入る(兵庫県が12位で宮崎県が14位)。
#峠の釜飯の駅弁が復活する。
#芸能界の美女を多数輩出している。
#*復活も何も今でも横川で売ってるじゃないか。
#*1980年代に「アイドル四天王」と呼ばれていた女性芸能人の出身地でもある(兵庫-南野陽子・宮崎-浅香唯)。
<!--===リニア山陰新幹線===
#大○府(県)と隣接。
#リニア中央新幹線と直通する場合は、新大阪発となる。
#「北川」に縁がある。兵庫は北川景子の出身地で宮崎には北川駅がある。
#*敦賀駅発も出来た場合、北陸新幹線はどんな立場となる?
#*「青木」にも縁がある。兵庫県には青木駅があり宮崎県は東京ヤクルトスワローズ青木宣親選手の出身地。
#想定ルートは「新大阪→福知山→豊岡→鳥取→松江→浜田→新下関」か。
#小林駅がある(但し読み方は異なる)。
#これで鳥取・島根の人口は増えるのか?
#社会党の大物女性政治家(土井たか子・福島瑞穂)を生み出した。
#*太平洋側に被害が出た時、バックアップ機能として使えるから発展は出来そう。-->
#2000年代にブレイクした女性デュオグループがある(花*花と0930)。
#旧E-girlsのメンバーを輩出した。
#櫻坂46の2期生でリナのメンバーを[[加西市|輩]][[延岡市|出]]。
#県内最大面積を有する市は北部に位置しともに○岡市。
#動物が付く県と隣接。
#西隣の県に玉○市がある。


==北海道==
===兵庫と鹿児島===
===石狩モノレール===
#面積は8000平方km以上あり西日本にしては広大かつ所属する地方では最大(鹿児島10位、兵庫12位)。
*85年に構想が発表されたが採算などに不安があり近年は凍結状態。
#[[神戸市|県庁所]][[鹿児島市|在市名]]を名乗る駅が市の代表駅ではない(三ノ宮駅、鹿児島中央駅)。
#おそらく起点は札幌市営地下鉄南北線の麻生駅。
#県南部に[[兵庫/淡路島|大き]][[鹿児島/奄美|な島]]がある。
#*終点は当初の計画だと石狩湾新港のあたり。
#[[神戸市/垂水区|垂]][[鹿児島/大隅#垂水市の噂|水]]という地名がある。
#文句無しで「日本最北のモノレール」に。
#北(北西)に動物の漢字が入る県と隣接。
#懸垂式の予定なので雪の多い時期でも定時性は保たれる。
#「ヒガシマル」を名乗る食品メーカーの本社が県内にある。
#最大の難点は乗り換え時などに利用者が上り下りを強いられること。
#櫻坂46の2000年度生まれメンバー(井上梨名、大園玲)を[[加西市|輩]][[鹿屋市|出]]。
#*バリアフリーに配慮した設計が必要なのは言うまでもない。
#運行主体は石狩市などが出資する第3セクター。
#鮭とモノレールを組み合わせたようなマスコットができる。


===函館市電函館空港延伸===
===兵庫と[[大分]]===
*21世紀に入ってから一部で要望が出てきたが現在は建設する余裕がないらしい。
#県庁所在地の近くに有名な温泉がある。
#湯の川から団地経由か海岸近くを通るかで路線の性格などが変わってくる。
#竹田という地名の場所に有名な城跡がある。
#既存の系統がそのまま延長運転される形か。
#県内に「豊岡」「別府」「竹田」とつく駅がある。
#観光シーズンにはハイカラ號も乗り入れる。
#*と思ったら今津駅もある。
#北海道新幹線が新函館まで開業するとさらに実現が遠のくような気がしてならない。
#海を挟んだ対岸に四国がある。
#「Yeah!めっちゃホリディ」を歌った歌手の出身地。
#瀬戸内海沿岸。
#日南という自治体がある県へ行く1つ手前に位置する。
#2021年現在も國鐵型電車が多く残る県へ行く1つ手前。


==東北==
===兵庫と長崎===
===富谷町鉄道計画===
#県庁所在都市は異国情緒漂う町として有名で、ともに中華街がある。
*富谷町公式HPに「鉄道整備を検討中」という趣旨の記述あり。
#県内に大村駅がある。
#起点は仙台市営地下鉄南北線の終点である泉中央駅。
#*その近くに小野駅もある。
#*なお地下鉄との直通はおそらく無理。
#*「あいの」(相野・愛野)駅もある。
#費用削減のためLRTが採用される。
#「松浦」に縁がある。兵庫県は松浦亜弥の出身地で長崎県には[[長崎/北松#松浦市の噂|松浦市]]がある。
#もちろんIcscaが使える。
#県内に[[兵庫/淡路島|比較的大きい]][[長崎/対馬|島]]がある。
#通勤・通学路線の色彩が極めて強い。
#南東部に「有馬」という地名がある。
#うまくいけば往年の仙台鉄道ばりのルートでの延伸が計画される。
#県内2大都市間に激しい対立がある。
#ご当地ハンバーガーがある。
#[[和歌山|隣の]][[佐賀|県]](兵庫は海を挟むが)に有田という有名な地名がある。


==関東==
===兵庫と熊本===
[[もしあの鉄道路線が開業したら/関東]]
#属する地方の2番手。
#平成に入り大地震が発生。
#有名な温泉がある。
#大○府(県)と隣接。
#県内に[[兵庫/淡路島|大き]][[熊本/天草|な島]]がある。
#JRの住吉駅がある。
#*「みさきこうえん」や「二見」のつく駅(兵庫-御崎公園・東二見・西二見、熊本-たのうら御立岬公園・肥後二見)もある。
#*「あさぎり」駅もある。
#[[大阪|その地方の中心となる]][[福岡|府県]]に近い場所に「長洲」という地名(駅名)がある。
#「八代」に縁がある。熊本県には[[八代市]]があり兵庫県にはかつて八代学院大学があった(今の神戸国際大学)。
#*兵庫県に社という地名がある。


==甲信越==
===兵庫と佐賀===
===富士山登山鉄道===
#南北に海岸線を有する。
*富士急行の社長が富士スバルラインを鉄道に置き換えることを提唱している。
#*ともに県庁所在都市は南側にある。
#終点の富士山五合目駅は一般的な鉄道では日本最高地点。
#県庁所在地に「兵庫」という地名がある。
#*ただしトロリーバスやロープウェイの日本最高地点よりは低い。
#東隣がその地方の中心となる府県で、特に県東部はその府県との結びつきが強い。
#使うのは通常の車両でも大丈夫らしい。
#山本駅と岩屋駅がある。
#起点は富士山駅。
#南の海は海苔の産地。
#*おそらくまた改名されるはず。
#自動車道路がなくなるため富士山の環境が改善される。
#*富士山の複合遺産化も少しは現実味を帯びる。
#静岡側でも似たような構想が出る。


==北陸==
===兵庫と沖縄===
===金沢LRT===
#2000年頃にブレイクした女性デュオグループがある(花*花とKiroro)。
*一応検討はされているが市当局や北陸鉄道がどうも乗り気ではないらしい。
#アナログ時代「ポケモン」が見れない地域があった(沖縄はデジタル化で解消)。
#想定ルートは「北鉄金沢-武蔵ヶ辻-香林坊-野町」。
#人がたくさん住んでいる島がある。
#北陸鉄道石川線・浅野川線と直通。
#1988年生まれの人気女優(兵庫-戸田恵梨香・沖縄-新垣結衣)の出身地。
#*それぞれ電圧が違うため複電圧車が導入される。
#北と南はともに海。
#交通量を考慮して一部はヨーロッパで見られるような路下軌道で建設される。
#完成後に兼六園や金沢港への支線の計画が出る。


==東海==
==京都==
===名古屋市営地下鉄東部線===
===[[京都]]と福岡===
*笹島から日進市へ至る路線。ほぼ机上論。
#県庁所在地は人口100万人を超える政令指定都市だが、その割に府県内でいくつかの地域に分かれており、文化などもそれぞれの地域で異なる。
#あおなみ線と乗り入れする方がいろいろと現実的。
#*京都の場合は山城・丹波・丹後に、福岡の場合は豊前・筑前・筑後・筑豊に分かれている。
#*市側もあおなみ線をなんとかしたいと思うだろうし。
#[[滋賀|隣]][[佐賀|県]]は植民地と化しており、さらに[[大津市|県庁]][[佐賀市|所在地]]同士が隣接している。
#**現在の車両では地下鉄乗り入れができないので、それに合わせ新車を導入するか、交通局側の片乗り入れになる。
#*その隣県はいずれも仮名2字のS賀であり、[[甲賀市#信楽の噂|名高]][[唐津市|い焼]][[伊万里市|物の]][[佐賀/松浦#有田町の噂|産地]]を擁している。
#**地下鉄の駅に「あおなみ線ではICOCA、PiTaPaなどは使えません」と書かれたポスターが貼られるように。
#面積がほぼ同じ。
#*さすがに小牧線には乗り入れないはず。
#*ともに4000平方km台後半。
#吹上~星ヶ丘間はルートによっては私立小学生で賑わいそう。
#福岡県には[[福岡/豊前#京都郡の噂|京都郡]]があり、京都府には[[福知山市|'''福'''知山]]と[[亀岡市|亀'''岡''']]がある。
#*そもそも地下に高速道路が走っているが…どうしよう。
#*福岡県にも「福智山」という山がある。
#高針地区住民の命綱となる。東山線に逃げられた経緯もあるし。
#有名なお茶の産地がある(宇治茶と八女茶)。
#大須観音に連絡線を設置。赤池で車両の検査を行う。
#小倉・桂川・八幡・祇園・茶山・橋本と言った地名(駅名)がある。
#JRの桂川駅と吉富駅がある。
#*石田駅もある。
#*かも(加茂・賀茂)駅も。
#*五条駅もある(福岡県は西鉄五条駅だが)。
#大○府(県)と隣接。
#府県庁所在都市はラーメンも有名。
#*府県の[[木津川市|南端]][[大牟田市|の都市]]は漢字3文字で尚且つは自県よりも[[奈良|隣]][[熊本|県]]の県庁所在都市の方が近い。
#*北側が日本海に面している。
#[[電車でGO!ファン|電車でGO!3通勤編]]で運転できる。
#*プロ仕様やプロ2でも運転できる。
#精華のつく学校がある。
#県庁所在都市の隣に[[京都/山城#久御山町の噂|久・]][[福岡/筑前#久山町の噂|町]]がある。
#過去に114歳以上生きた男性長寿者(木村次郎右衛門・中願寺雄吉)を輩出した。


===名古屋市営地下鉄金山線===
===京都と鹿児島===
*近鉄戸田~金山~楠町へ至る路線。ほぼ机上論。
#府県庁所在地への一極集中が凄まじい。
#近鉄はようやく名古屋線にシリーズ21を投入。
#府県庁所在地の反対側に[[京都/丹後|当たる]][[鹿児島/大隅|地域]]はかなりの田舎である。
#*乗り入れは最悪蟹江、運が良ければ塩浜くらいまで。
#京セラに縁がある。
#*検査は富吉に丸投げ。
#*島津にも縁がある。鹿児島は島津藩の本拠地であり京都には島津製作所の本社がある。
#東片端のクスノキは大丈夫だろうか…。
#隣には[[滋賀|大津や瀬田]]・[[熊本|坂本がある県]]がある。
#近鉄と地下鉄の連絡定期は販売されるのか。
#[[鹿児島/奄美|県の]][[木津川市|南端部]]は[[沖縄|隣]][[奈良|県]]と勘違いされやすい。
#「おおすみ」に縁がある。京都には大住駅が、鹿児島には大隅半島がそれぞれ存在する。
#*「いさ」にも縁がある。京都には石原(いさ)駅が、鹿児島には[[伊佐市]]がそれぞれ存在する。
#男性と女性における最後の19世紀生まれの生き残りの居住地。
#AKB48において長いこと在籍し現在も存続しているメンバーがいる。


===名古屋市交通局南部線===
===京都と沖縄===
*桜本町~稲永へ至る路線。地下鉄ではない(新交通システム?)模様。
#県内の最高峰が1000m未満。
#これだけの区間では到底やっていけそうにないので拡張計画の必要が。
#どちらも人気の旅行先で、特に修学旅行で行くことも多い。
#*新瑞橋まで延ばせば、まだ需要が見込めそう。
#ヘキサゴンファミリーが合宿で訪れた。
#大江~名古屋港間はどうする(海を超える必要がある)のか。
#きらりん☆レボリューションは見れなかった地域があった。
#*ルートによっては築港線の旅客営業が廃止になるかもしれない。
#*ポケモンと妖怪ウォッチはほぼ全域で見れる。
#**ヘキサゴンときらレボネタは和歌山と沖縄も同様。
#2019年に衝撃的な大規模火災があった。
#山城に縁がある。京都府南部の旧国名は山城であり、山城さんは沖縄に多い。


==近畿==
===京都と宮崎===
===なにわ筋線===
#県域は南北に長く、南部と北部の結びつきはほとんどない。
*北梅田-JR・南海難波or汐見橋を結ぶ計画。
#*ともに県庁所在地は南東部にある。
#運営はおそらくJRになるだろうから、南海の乗り入れはかなり制限される。
#京都府には[[向日市]]が、宮崎県には[[宮崎/北部#日向市の噂|日向市]]がそれぞれ存在する。
#*はるかとラピートが競合していることを考えると、南海が専用ホームでも作らない限り新大阪駅までは乗り入れられないと思われる。
#美女の産地。
#*むしろ線路の保有は大阪市などの第三セクターが行い、JR西日本と南海が第2種鉄道事業者になると思われる。南海にとっては念願の梅田進出。
#観光を売りにしている。
#**[[はるか]]は京都・新大阪発着で[[ラピート]]は北梅田発着になるかも。
#大で始まる府県と隣接。
#*JR側から見るとなにわ筋線経由と大阪環状線経由を使い分けるだろう。
#府県の南部は「都」や「城」の字に縁がある。
#[[おおさか東線]]と一体化した運行になる。
#*京都府南部は旧山城国で[[京都市]][[城陽市]]があり、宮崎県南西部には[[都城市]]がある。
#*おおさか東線~新大阪~なにわ筋線~大和路線~おおさか東線で第二環状線を形成するかも。
#近畿地方、九州地方に属すものの同じ地方の他府県(滋賀、大分を除く)とはイメージがかなり異なる。
#[[京阪中之島線]]がようやく本来の役割を果たす。
#1890年代生まれで113歳以上生きた男性長寿者(木村次郎右衛門・田鍋友時)を輩出した。
#全国でも有数の餃子王国。


===松屋町筋線===
===京都と佐賀===
*なにわ筋線の計画以前から構想が存在する地下鉄路線。JRとの直通が考えられていたらしい。
#「さが」と読む場所がある。
#谷町線と並行する事を考えると、大阪市交通局が建設・運営する可能性は低そう。
#*北嵯峨高校と佐賀北高校はともに甲子園出場経験がある。
#*同一会社だと四つ橋線同様乗客はあまり見込めないと思われる。
#北が日本海に面しているが、県庁所在地は日本海から離れている。
#なにわ筋線と同時に建設されると「二重投資」と批判されることになる。
#隣がその地方の中心府県。
#*なにわ筋線がJR・南海と乗り入れるならこちらは[[近鉄南大阪線]]と乗り入れていた可能性もあるかも。
#*しかも府県庁所在都市が中心府県に隣接している。
#長堀鶴見緑地線の松屋町駅の必要性が増す。
#お茶や焼き物の産地がある。
#府県庁所在都市が府県域を横断している。
#府県庁所在都市は南東部にある。
#府県内に佐賀がある([[福知山市]]、[[佐賀市]])。


===北港テクノポート線===
===京都と大分===
*コスモスクエア-新桜島間。既に夢洲・咲洲間のトンネルに準備工事がなされているという。
#南部に竹田という地名がある。
#大阪港-コスモスクエア間同様、大阪市営地下鉄中央線の一部に組み込まれる。
#隣がその地方の中心府県。
#大阪オリンピックの誘致に失敗した以上、余程のことがない限り空気輸送を行い続けることになる。
#*それとともに福のつく県とも隣接。
#*事実、構想が事実上凍結しているのはこれが原因である。
#1992年生まれのAKB48の主要メンバー(京都-横山由依・大分-指原莉乃)の出身地。
#夢洲にカジノができたらある程度利用客が増えるかも。
#有名な八幡宮がある。
#「立石」に縁が深い。京都にはかつて立石電機という社名だった[[京都の企業#オムロン|オムロン]]の本社が、大分には立石駅がそれぞれ存在する。
#立命館の大学が県内にある(立命館アジア太平洋大学は大分県[[別府市]]にある)。
#中心府県に隣接するものの、中心府県とは基本的に文化や方言などがかなり異なる。
#[[長岡京市|最も]][[八幡市|中心]][[京田辺市|府県に近い]][[日田市|地域]]は文化が中心府県寄りに加えて自府県内他市町村よりも中心府県との結び付きが強い。
#牧駅がある。


===大阪市営地下鉄9号線===
===京都と長崎===
*住之江公園-喜連瓜破間の路線。嘗てから計画のみ存在。
#県土は北西から南東にかけて細長い。
#短距離且つ需要もそれほどないので、[[大阪市営地下鉄今里筋線|今里筋線]]同様輸送量は伸び悩む。
#県庁所在都市は県の南部にあり、観光都市として有名。
#*ニュートラムの延伸も立地を考えると難しい。
#*修学旅行でもよく行く。
#喜連瓜破駅を改良して谷町線に乗り入れる可能性もありそう。
#*北部には[[舞鶴市|軍港で]][[佐世保市|有名な都市]]がある。
#*とはいえ八尾南までしか行けないのでやはり輸送力の増加には期待できない。
#所属している地方の最北端がある(対馬の最北端は福岡県最北端よりも北にある)。
#ともに「島原」がある。
#東に○賀県が隣接。
#県の面積はともに4000平方km台。
#太川陽介と蛭子能収のゆかりの地。


===阪急新大阪線===
===京都と熊本===
*未成に終わった阪急新大阪線の計画変更版。西梅田-新大阪間として計画中。
#かつては所属する地方の中心だったが、後に[[大阪|隣の府]][[福岡|県]]に移った。
#現状のままでは阪神梅田駅が邪魔になって建設できない。
#北に福のつく県が隣接。
#*西梅田駅の大規模改造が行われることになる。
#*それとともに大のつく府県とも隣接。
#御堂筋線が既に新大阪まで行っていることを考えると、運賃を同一額に調整しない限り需要は見込めない気がする。
#府県庁所在地の南に「宇」で始まる市がある。
#*この場合線路は阪急も出資する第三セクターが保有し、運営は大阪市交通局が行うかもしれない。
#人口は府県庁所在都市に一極集中している。
#阪急側は車両を持たないor数編成しか持たないことも考えられる。


===大阪モノレール延伸線===
==滋賀==
*以前から門真市から東大阪・堺方面への延伸計画が存在。
===[[滋賀]]と宮崎===
#とりあえずは門真市から[[近鉄奈良線]]との交点か[[近鉄大阪線]]の久宝寺口駅までの延伸となるだろう。
#九州と近畿では唯一春夏通じて高校野球の優勝経験がないが、高校サッカーでは全国優勝の経験がある。
#不便だった東大阪地域を南北に結ぶ交通網の利便性が一気に上がる。
#*しかも宮崎は滋賀の[[京都|隣]]を撃破し、滋賀は宮崎の[[鹿児島|隣]]を撃破して優勝を決めた。
#JR学研都市線と近鉄けいはんな線との接続がどうなるか見もの。
#県の北東と南西で文化などが大きく異なる。
#*ともにモノレールが計画されている大阪中央環状線との交点から少し離れた所に駅があるので。
#*県の南西部は[[鹿児島|隣の]][[京都|府県]]との結びつきが強い。
#近鉄奈良線は八戸ノ里~若江岩田間に新駅を設置して対応するだろう。
#SHIHOという女性芸能人を輩出した。
#櫻坂46メンバーを輩出。


===大阪市営地下鉄谷町線延伸線===
===滋賀と[[沖縄]]===
*以前大日以北高槻方面への延伸計画がありましたが実現していません。
#ともに140万人台。
#恐らく大日以北は大阪市外のため大阪市交通局とは別の第三セクターが建設、運営していた。
#県庁所在市周辺は人口増加が著しい。
#高槻から梅田方面へはJR・阪急が並行するため、直通客はほとんどいないだろう。
#GACKTに縁がある(沖縄生まれで滋賀育ち)。
#摂津市内や高槻市南部の鉄道空白地帯が解消されていた。
#長寿県として有名。
#谷町線の都島折り返しは大日まで延長されていた。
#県の面積は全国的に見ても狭い方。
#谷町線で急行運転が行われていたかも。
#衆議院に小選挙区制度が導入されて以降、議員定数が3から4に増えた経験を持つ。


===京都市LRT===
===滋賀と長崎===
*20世紀末から断続的に構想されている。
#県の面積がほぼ同じ(共に4000平方km程度)。
#とりあえず嵐電・叡電との直通は決定。
#*人口も似たようなもの(共に130~140万人くらい)。
#まず細かい計画のある今出川通(北野白梅町-出町柳)から整備か。
#ちゃんぽんが名物料理。
#*次はおそらく出町柳-銀閣寺道、百万遍-祇園-京都駅前の工事に入る。
#有名な洋風建築がある。
#四条通がトランジットモールになるかもしれない。
#[[大津市|県庁]][[長崎市|所在地]]は県の南西部にあり、[[彦根市|北の方にある]][[佐世保市|都市]]とライバル関係にある。
#2005年に出された計画通りだと中京区・下京区・東山区の路線がやけに多いため西陣や下鴨辺りから不満が出かねない。
#*市内に[[京阪大津線|路面]][[長崎電気軌道|電車]]が走っている。
#最終的に複数の車庫が必要になってくる。
#県内に[[滋賀/湖西#高島市の噂|高]][[長崎市#高島|島]]がある。
#さすがに梅小路公園の市電が現役復帰することはないはず。
#「長浜(濱)」に縁がある。滋賀県には長浜市があり長崎県は欅坂46の長濱ねるの出身地。
#*イベント用として一部が復活するということはありうる。
#バブル崩壊の1991年に大惨事が発生した。
#*広島から一編成買い戻すという手もあり得る。
#マイカー利用を減らすため寺社や商業施設とタイアップした利用促進策が打ち出される。


===片奈連絡線===
===滋賀と福岡===
*京田辺-長池をつなぐ路線の計画だが目下実現の見込みはない。
#県庁所在地周辺は近年人口が増加傾向にある。
#宇治や城陽からの大阪へのアクセスは向上する。
#「長浜」に縁がある。滋賀県には[[長浜市]]が、福岡県には長浜ラーメンがある。
#*京阪宇治線や京阪バスの京都駅~松井山手・なんばOCAT間の高速バスが影響を受ける。
#*「八幡」の付く[[近江八幡市|市がある]][[北九州市/八幡東区|(あるいは]][[北九州市/八幡西区|かつてあった)。]]
#「宝塚発東西線・学研都市線・奈良線経由京都行き」などという列車が走る。
#*かつて「[[滋賀/湖南#旧野洲町|や]][[福岡/筑前#夜須|す]]」町も存在した。
#遠回りのため京都-大阪の移動には不向き。
#県庁所在都市が[[京都市|隣県の]][[佐賀市|それ]]と隣接している。
#開業までに奈良線の単線区間を複線化しないとダイヤの調整に手こずるのは必至。
#私鉄の高宮駅がある。
#*というか片奈連絡線建設とセットで奈良線の京都~長池間の全線が複線化される。
#[[近江八幡市|水郷として]][[柳川市|有名な場所]]がある。
#湖西線の山科以南が実際に着工されていればもっと早く実現していた。
#男子のマラソン大会が行われる。
#櫻坂46の2001年度生まれメンバーを輩出。


===関空リニア===
===滋賀と熊本===
*2009年に当時の橋下徹大阪府知事が提唱。
#大津や瀬田・坂本と言った地名(駅名)が県内にある。
#大阪市側の駅はうめきたに設けられるらしい。
#北に福のつく県が隣接。
#現状ではなにわ筋線などの他の構想といろいろ重複しそう。
#*それとともに三重や四日市という地名がある県が東に隣接する。
#駅は他の路線へ乗り換えやすい構造にすることが望ましい。
#県庁所在都市には大型の鉄道線仕様の電車が路面を走る場所がある。
#堺市など通過するだけの沿線自治体は難色を示しそう。
#県の東側は山岳地帯。
#伊丹空港廃港論が急激に鎮静化する。
#たな○ミクというメンバーをAKBグループに輩出。
#*神戸空港の立場がますますなくなる。
#*むしろ伊丹空港は廃港、あるいは現実の名古屋空港みたいに縮小の方向に向かっていくのでは?


===北大阪急行新箕面延伸===
===滋賀と[[佐賀]]===
*以前から計画はあったが、最近になって急に具体化しだした。
#[[京都|隣]][[福岡|県]]の植民地。
#新線の建設費が嵩むため、さすがに現実の北急の運賃というわけにはいかないだろう。
#*しかも県庁所在都市がその府県の[[京都市|府県庁]][[福岡市|所在都市]]に隣接している。
#*数十円~100円の加算運賃が設定される。
#*ついでに言うと県庁所在都市からその地方の[[大阪市|中心]][[福岡市|都市]]までは50kmくらい
#今まで千里中央で阪急バスと北急を乗り継いでいた人の一部が新箕面で乗り継ぐようになる。
#県民性的にケチでセコい。
#千里中央駅周辺の商業施設が影響を受けそう。
#[[千葉]]も発音的に似てる。
#S賀県。しかも県で2番目に人口が多い市は[[草津市|K]][[唐津市|津市]]。
#魅力度ランキング下位の常連。
#県内に有名な焼き物の産地がある。
#福○県と隣接。
#新幹線の駅は[[大津市|県庁所在]][[佐賀市|都市]]ではなく[[米原市|県東部の]][[鳥栖市|都市]]にある。
#*しかもその都市は鉄道・道路とも交通の要衝として有名である。
#民放AMラジオ局は[[京都放送|隣接]][[長崎のメディア#長崎放送|府県]]の放送局を再送信している。
#*[[徳島のメディア|FM徳島]]がradikoに参加したためこの両局がradikoの対象外となってしまった。


===福知山線分岐線構想===
===滋賀と大分===
*伊丹-大阪空港間にアクセス鉄道を作る計画。事実上頓挫状態。
#福○県と隣接。
#おそらくJR東西線やおおさか東線と同様に、線路は3セクが保有することになる。
#*それとともに南に[[三重|「み」で始まる]][[宮崎|県]]が隣接。
#どうにかして大阪空港-関西空港間の直通列車を走らせようと構想が張り巡らされる。
#ケーブルテレビに加入すればテレビ東京系の番組がたくさん見れる。
#*いずれにせよ新大阪か天王寺でスイッチバックが必要なことには変わりない。
#別の地方のテレビ局が見れるところがある。
#県庁所在地は大○市。
#「毎日マラソン」を名乗る男子マラソンが開催される(びわ湖毎日マラソンと別府大分毎日マラソン)。
#民放が2局しか映らない県へ行く1つ手前。
#狭義における所属する地方の最東端。
#[[兵庫]]県と共通する地名(駅名)が目立つ。
#*ともに(近江)今津駅がある。


==中国==
===滋賀と鹿児島===
===岡山電気軌道環状線計画===
#モーニング娘。の同じオーディションに受かりその合格者と不合格者の出身地。
*会社や市民団体などが岡山駅-岡山市役所-大雲寺前-西大寺町の路線を作って環状化することを検討している。
#新幹線が通っている。
#同時に岡山駅前停留所をより岡山駅に近付ける工事も行われる。
#櫻坂46メンバーも輩出している。
#大雲寺交差点では市役所方面(西)と柳川方面(北)をつなぐポイントもできる。
#京セラの工場がある。
#開業のあかつきには水戸岡デザインの専用車両が投入される。
#大元駅や後楽園などへの延伸計画も一気に現実味を帯びてくる。
#*吉備線への乗り入れも。


===広電平和大通り線===
==奈良==
*市民団体や会社自体が西観音町-白神社前交差点の平和大通りを通る路線を検討中。
===[[奈良]]と福岡===
#現行の西観音町-土橋の路線は廃止。
#県内のバス事業をほぼ[[奈良交通|1]][[西鉄バス|社]]で独占している。
#*広電天満橋は普通の道路橋に架け替えられる。
#県名を冠した大学(奈良大学・福岡大学)が国立大学ではない。
#平和大橋などの架け替えも必須。
#県内に女人禁制の場所がある。
#*この際に欄干などは先代を意識したデザインに。
#大○府(県)と隣接。
#この路線と江波線との交点に「河原町」停留所ができる。
#夏の高校野球に関しては2018年現在1990年代前半が最後の優勝(奈良は1990年の天理で福岡は1992年の西日本短大付)。
#観光ポスターなどで原爆資料館をバックにした電車の写真が多く用いられる。
#かつて邪馬台国のあった場所だとされている。
#フラワーフェスティバルの際には一時的に運休。
#五条駅と吉野駅がある。
#*高田駅もある。
#春日に縁が深い。奈良には春日大社が、福岡には[[春日市]]がある。
#県内の市外局番は大半が0○4○。
#発展度合いは北高南低。
#県最大の繁華街にビブレがあったが2010年代以降に撤退した。
#北東部に小倉という地名がある。


===アストラムライン西風新都線===
===奈良と宮崎===
*広島市の都市計画には広域公園前-西広島の整備計画があるが事業化の時期は未定。
#県内のバス事業を1社が独占している。
#ボンバスがかなり影響を受けそう。
#県内交通におけるJRの地位が低い。
#*この路線が通る予定の己斐地域北西部の住宅地と西広島駅などを結ぶバス路線を運行している。
#「生駒」に縁がある。
#サンフレッチェの観客動員がやや増える。
#*宮崎県には生駒高原が、奈良県には[[生駒市]]がある。
#工事で最大の難所はおそらく佐伯区と西区の境のトンネル。
#*「大淀」にも。奈良県には[[大淀町]]が、宮崎県には大淀川がある。
#西広島駅は一応さらなる延伸を考慮した構造に。
#大○府(県)と隣接。
#ごく一部「西広島-長楽寺」という系統の列車が設定される。
#平成の大合併は消極的だった。
#どちらにしても広島市の財政がもっと苦しくなるのは間違いない。
#乃木坂46メンバーは輩出していないが、日向坂46と櫻坂46は互いにそれぞれ輩出。
#市外局番上3桁(074、098)は余り枠を[[滋賀|隣接しな]][[沖縄|い別の県]]にも使用されている。


==四国==
===奈良と沖縄===
===伊予鉄高浜線松山観光港乗り入れ===
#全国で2つしかないJRの特急・急行が通らない県。
*構想は20年以上前からあるが建設費の問題などのため進んでいない。
#*そもそも沖縄にはJRの路線がない。奈良も沖縄を除くと全国で一番JRの路線延長が短い県である。
#高浜線に「松山港線」という別名が付く。
#県の面積は全国的に見ても狭い部類だが、離島や山間僻地が多いので県内の移動は面積の割に不便である。
#*だが地元人はおそらく使わない。
#*ついでに言えば、県の人口はほぼ同じ。
#用地を考慮するとLRTか。
#*特に県南部は簡単には行けない場所でもある。
#*普通鉄道では用地確保のため埋め立てが必要になりそう。
#修学旅行で訪れることが多い。
#県当局がこれを機に航路増設や商業施設建設などで港自体の活性化を試みる。
#県庁所在地名は仮名2文字且つ、「な」で始まる。
#軌道線との相互乗り入れも検討される。
#県名を冠した大学(奈良大学・沖縄大学)が国立大学ではない。
#二階堂に縁が深い。奈良県には二階堂駅があり、沖縄県は二階堂ふみの出身地。


===予讃線短絡線構想===
===奈良と佐賀===
*一部から伊予西条-松山間の短絡線建設の要望が出ている。
#基本的には隣の府県の植民地。
#ルートは松山駅への接続を考慮して松山自動車道より北寄り。
#*自県の県庁所在地が弱いため、多くの場所で隣の府県にある[[大阪市|その地方の]][[福岡市|中心都市]]への指向が強い。
#多くの特急がこのルート経由に変更される。
#仮名で書くと2文字で、尚且つ2つともア段。
#*現在の今治を経由するルートを通るのは松山行きだけ。
#*ローマ字だと「○a○a」となる。
#少なくとも石出寺あたりには駅ができる。
#県内には古代遺跡がある。
#もちろん踏切はない。
#県の面積は下から数えた方が早い(奈良が40位で佐賀が42位)。
#*長大トンネルも多い。
#「○雄」という男性の名前のような地名が県内にある。
#各停の本数はそんなにないと思われる。
#*吉野のつく地名もある。
#製薬産業が盛ん。
#郵便番号上2桁が21の倍数。


==九州==
===奈良と長崎===
===琉球新幹線===
#県の面積は下から数えた方が早い(長崎37位・奈良40位)。
*[http://www.marguerite.jp/Nihongo/Railroads/Columns/%E7%90%89%E7%90%83%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A/%E7%AC%AC%E4%BA%8C%E7%89%88/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A-%E5%BB%BA%E8%A8%AD%E6%96%B9%E6%B3%95.html 元ネタ]
#*ついでに言うと、人口はほぼ同じ(約135万人)。
#老朽化で海底トンネルが崩れるのが問題になっていた。
#県全体でみると山地の割合が高く平地が少ない。
#*その海底トンネルは間違えなく世界一である。
#修学旅行でよく行く。
#*そもそも技術的・財政的に無事建設できるような気がしない。
#2018年現在県内に新幹線は通っていないが、将来通る予定がある。
#**韓国政府が試算した日韓トンネルの建設費を参考にすると建設費は海底部分だけでも推定17兆5700億円<!--オーストリアの1年分の国家予算以上-->。
#JRの高田駅があるが、読み方は異なる(奈良:たかだ・長崎:こうだ)。
#ゆいレールは埼京線みたいなポジションになるか。
#*「大塔」に縁がある。奈良県にはかつて大塔村があり長崎県には大塔駅がある。
#運営会社をどこにするかで紛糾する。
#城島姓の有名人の出身地(奈良→茂・長崎→健司)。
#*多分JR九州の運営になっていた。JR沖縄だと予算が取れないと思うので…。
#沖縄県にも在来線が開業する。


===洞海湾横断鉄道===
===奈良と大分===
*北九州市が若松駅-戸畑駅間の鉄道建設を計画中らしい。
#旧国名+高田市がある。
#筑豊本線の折尾-若松がついに電化される。
#その地方の中心府県の東隣にある。
#運転区間は基本的に折尾-小倉。
#*特に県西部は自県の県庁所在都市よりもその中心府県との結びつきの方が強い([[中津市]]・[[日田市]]・[[生駒市]]・[[香芝市]]など)。
#上下分離方式。
#南側の県境は秘境になっている。
#*運行:JR九州、保有:おそらく北九州市
#全体に山がちな地形で、平地が少ない。
#正式名とは別に愛称が付きそう。
#薬師寺に縁が深い。
#若松駅はやや南西に移転。
#*奈良県には薬師寺があり、大分県は薬師寺保栄の出身地。ついでに言うと大分県には薬師寺姓が多い。
#若松競艇場の観客動員は確実に増える。
#*二階堂にも。奈良県には二階堂駅があり大分県は麦焼酎二階堂の産地。
#若戸渡船の存続がさらに厳しくなる。


===西鉄アイランドシティ線===
===奈良と鹿児島===
*福岡アイランドシティ造成時に鉄道建設の話があったが現在はほぼ実現の見込みなし。
#県の南部は山間部あるいは離島のため、全国でもかなりの田舎。
#宮地岳線からの分岐点は福岡女子大付近か。
#県内に五位○駅がある。
#*新駅が設置されるはず。
#東に「み」で始まる県が隣接。
#全線高架区間。
#貝塚線と地下鉄の直通が実現しないと利用者は伸び悩む。
#駅周辺では西鉄系企業が大規模な開発を行う。
#さらに海の中道方面への延伸も構想される。


===高千穂あまてらす鉄道===
===奈良と熊本===
*旧高千穂鉄道高千穂線の復活を目指しているが現在は高千穂駅-高千穂鉄橋間のトロッコを休日限定で走らせるくらい。
#テレビ東京系列局がないにもかかわらずテレビ東京系の番組がたくさん放送されている。
#最初は完全なる観光鉄道。
#*ハロモニは最終回まで放送された。
#*延岡などからのアクセスに苦慮する。
#大で始まる県と漢字3文字の県に隣接。
#日之影温泉くらいまで復活できれば少しは何とかなるかもしれない。
#*隣の府県に「三重」や「竹田」という地名がある。
#車両は旧高千穂鉄道のお古と他社からの譲渡車。
#*所属している地方の中心府県にも隣接。
#槙峰-延岡間はところどころルート変更を余儀なくされる。
#県域は南北に長い。
#行政の思い切った援助や大スポンサーなどがつかない限り全線復旧は相当厳しい。
#旧国名+二見という鉄道駅(大和二見・肥後二見)がある。
#イメージキャラクターは萌えキャラ。
#北側の県境は町そのものが続いている場所がある。


===那覇-名護間鉄道===
==和歌山==
*比較的以前から計画はあったが2013年ごろから急激に具体性を帯びてきた。
===[[和歌山]]と宮崎===
#米軍基地跡地の再開発計画と一体化される。
#南国ムードが漂う。しかし台風銀座。
#「[[もし沖縄の鉄道復旧計画が実現していたら]]」の内容が一部現実に。
#鉄道や高速道路の便が悪い。
#台風対策に苦労しそう。
#県内にパワースポットがいくつかある。
#まず建設されるのは「那覇空港-普天間-うるま市-名護」。
#大○府(県)と隣接。
#*後に本部や糸満への延伸の要望が出る。
#県の最南端に[[宮崎/南部#串間市の噂|「串」で始まる]][[串本町|市町村]]がある。
#駅や車内などの各種表示は米軍関係者に配慮し日英併記。
#「[[きらりん☆レボリューションファン|きらりん☆レボリューション]]」はアンテナで[[鹿児島テレビ放送|隣]][[テレビ熊本|の]][[徳島のメディア#四国放送|県]]の電波を受信するしか見る方法はなかった。
#一部の駅は赤瓦などを用いたいかにも「沖縄」という感じの建物。
#島で終わる県とも隣接。
#運営は予定通り第三セクターかな?
#ゆいレールの立場はどうなっているだろうが?
#*ゆいレールは那覇市内の都市交通として普通に存続。
#国頭村まで延長する構想もあるかもしれない。


===ゆいレール浦西駅延長===
===和歌山と鹿児島===
*2019年春開通予定。
#漢字3文字県。
#浦西駅は高速道路が近い所にあるので高速バスの整理も計画するかもしれない。
#人口は基本的に県庁所在地一極集中。
#県庁所在地はラーメンで有名。
#それぞれ本州と九州(沖縄除く)の最南端に位置する。
#「ま」で終わる。
#西側と南側が海に面している。
#「コニタン」という愛称のある小西姓の芸能人の出身地。
#「み」で始まる県が東に隣接。
#*なおかつその県の南西部は自県との結びつきが強い。


[[Category:もしも借箱/鉄道|てつとうろせんかいきよう]]
===和歌山と佐賀===
#「有田」という地名の場所がある。
#*しかもどちらも特産品が有名(和歌山:有田みかん・佐賀:有田焼)。
#その地方では唯一県人口が100万人未満。
#県庁所在都市が弱く、基本的に[[大阪|隣の]][[福岡|府県]]に依存している。
#基本的に県内は1つの令制国に含まれるが、その国は[[三重|隣]][[長崎|県]]にまで食い込んでいる。
#郵便番号の2桁目が4。
#坂道シリーズメンバーを輩出していない。
 
===和歌山と福岡===
#面積がほぼ同じ(ともに4000平方キロ台後半)。
#県庁所在地は北西端にあり、ご当地ラーメンが有名。
#*かつて大手私鉄が運営する路面電車があったが廃止された。
#**ともに廃止は1970年代。
#北東部と南部の結びつきは薄い。
#県内に橋本や新宮と言った地名がある。
#*「伊都」もある。
#*広川町もある。
#*新宮の近くに勝浦という地名もある。
#大のつく府県と隣接。
#海峡を挟んでフジテレビ系が映らない県と隣接。
 
===和歌山と沖縄===
#マリンリゾートのイメージが強く、なおかつ台風銀座。
#県内に「コザ」という地名がある。
#県庁所在都市は県の北部にある。
#県の端から端まで移動するのに時間がかかる。
#海を挟んで島で終わる県と隣接。
 
===和歌山と大分===
#海(紀伊水道・豊後水道)を挟んで四国と向かい合っている。
#*その間は橋などはないが、フェリーで結ばれている。
#基本的に山がちで、平地が少ない。
#海沿いに[[白浜町|温泉で]][[別府市|有名な場所]]がある。
#*ともに似たような駅名が[[山陽電気鉄道|山陽電鉄]]にある。
#それぞれ近畿地方と九州地方に属するものの、同じ地方の他の府県とは文化などが異なる。
#隣がその地方の中心府県。
#*[[橋本市|内陸部]][[日田市|にある都市]]は自県よりもその中心府県との結びつきが強い。
#**逆に中心府県でも文化や方言等がこちらの県に準じる地域(大阪府岬町、福岡県吉富町)がある。
#柑橘類の産地。
#大分県には[[中津市]]があり、和歌山県にはかつて中津村があった(現在は日高川町に合併)。
#ともに県内を中央構造線が通っている。
 
===和歌山と熊本===
#西側が海に面する。
#県の人口は県庁所在都市に一極集中する。
#*その県庁所在都市は城とご当地ラーメンが有名。
#北隣の府県がその地方の中心府県。
#南東に「み」で始まる県がある。
#大で始まる府県と隣接。
#○島県にも隣接。
#南海22000系電車を譲受した鉄道会社がある。
 
===和歌山と長崎===
#半島にある。
#テレビ東京系の番組がたくさん見れるところがある。
#本州の最南端と九州(離島を除く)の最西端がある。
 
==3府県以上==
#大阪と兵庫と福岡
#*人口500万以上であり全国でも上位に入る。
#*府県内でいくつかの文化圏に分かれる。
#*ダイエーに縁が深い。
#*隣に[[和歌山|10]][[鳥取|0万]][[香川|人未]][[徳島|満の]][[佐賀|県]]がある。
#*櫻坂46メンバーを複数輩出。ともに1998年度生まれを1名ずつ(田村保乃、小池美波、関有美子)、2001年度生まれを1名ずつ(藤吉夏鈴、増本綺良、森田ひかる)輩出。
#*プロ野球チームの本拠地。
#*1970年代まで[[南海電気鉄道|大]][[阪神電気鉄道|手]][[西日本鉄道|私鉄]]の路面電車があり総延長も比較的長かった。
#*人口第2位の都市は工業都市として有名で新日鉄の工場があった。
#滋賀と奈良と佐賀
#*かなで書くと2文字の県。
#*政令指定都市がない。
#**それ故[[京都|隣]][[大阪|府]][[福岡|県]]の植民地と化している。
#***県内から新幹線を使う場合もこれらの府県の駅を利用することが多い。
#*県庁所在都市が隣の[[京都|府]][[三重|県]][[福岡|に]]隣接している。
#大阪と京都と福岡
#*政令指定都市がある。
#*県庁所在都市が隣の[[兵庫|府]][[滋賀|県]][[大阪|に]][[佐賀|隣接している]]。
#京都と兵庫と福岡
#*政令指定都市がある。
#*県域が日本海に面している。
#*県庁所在都市は人口150万人前後。
#*府県内でいくつかの文化、地域圏に分かれる。
#*隣に[[福井|堺市(82万]][[鳥取|人)の人]][[徳島|口を下]][[佐賀|回る県]]がある。
#*県庁所在都市に地下鉄が最初に開通したのは昭和50年代。
#大阪と京都と佐賀
#*県庁所在都市が[[兵庫|隣の]][[大阪|府]][[滋賀|県]][[福岡|に]]隣接している。
#*新幹線の駅は2021年現在府県内に1つのみ。
#兵庫と福岡と佐賀
#*県域が2つ以上の海に面している。
#大阪と福岡と熊本
#*政令指定都市がある。
#*北部~中部が発展している。
#大阪と兵庫と熊本
#*住吉駅、みさき公園が付く駅がある。
#*[[大阪市/中央区|有]][[姫路市|名な]][[熊本市/中央区|お城]]がある。
#京都と奈良と福岡
#*五条駅がある。
#*国立博物館がある。
#*[[世田谷区]]より[[福井|人口]][[和歌山|が少]][[佐賀|ない]]県と隣接。
#*日向坂46メンバーを輩出(松田好花、東村芽依、濱岸ひより)。
#滋賀と京都と鹿児島
#*幕末史を語る上で欠かせない。
#*京セラと縁が深い。
#大阪と兵庫と鹿児島
#*府県内でいくつかの文化圏に分かれる。
#*府県庁所在地の北方に木が付く市がある。
#奈良と和歌山と長崎と大分と宮崎と沖縄
#*1桁国道が通らない。
#*南北に長く、南北移動に時間がかかる。
#関西2府4県と沖縄
#*アナログテレビの2と8と12が全く同じ系列だった。
#**地デジ化で2は1へ、12は2へ変更された。
#**8チャンネルはフジテレビ系で地デジもそのまま8を踏襲。
#**地デジch配列はテレ朝系がTBS系の2つ後。
#***関西はアナログ時代同様にTBS系4でテレ朝系6。沖縄は地デジ化でTBS系3でテレ朝系5。
#滋賀と京都と兵庫と長崎
#*小野駅がある。
#和歌山と佐賀と熊本と沖縄
#*坂道メンバーを輩出したことがない。
#京都と和歌山と福岡
#*面積が5000平方km弱。
#*橋本駅がある。
#*ラーメンが有名。
#滋賀と兵庫と佐賀と長崎
#*村がない。
#京都と大阪と和歌山と大分
#*村は1つしかない。
#奈良と宮崎と沖縄
#*平成の大合併に伴う市町村合併は少なかった。
#*所属地方で村はこの3県に多い。西日本で村が多いのは他に高知のみ。
#*県内交通においてJRの立場が弱い(沖縄はJRそのものがない)。
#滋賀と京都と福岡
#*八幡という有名な地名がある(読みはそれぞれ異なる)。
#兵庫と大分と宮崎
#*社会党の大物政治家(土井たか子・村山富市・福島瑞穂)を輩出した。
#*海を挟んで四国と向かい合う。
#兵庫と福岡と大分
#*別府駅がある。
#*瀬戸内海に面する。
 
{{似たモノ同士/都道府県}}
[[Category:似たモノ同士/都道府県|きんききゆうしゆう]]
[[Category:近畿地方|にたものとうしきゆうしゆう]]
[[Category:九州地方|にたものとうしきんき]]

2021年5月17日 (月) 18:25時点における版

大阪

大阪宮崎

  1. 知事はタレント
    • 2008年当時。
  2. 「堺」に縁がある。
    • 宮崎は堺雅人の出身地で大阪には堺市がある。
    • 「浅香」にも。大阪には浅香及び浅香山駅があり宮崎は浅香唯の出身地。
  3. 府県の中心部に○淀川という川が流れている。
  4. 南方駅がある。
  5. 実は餃子王国。
  6. 「山之口」という地名がある
  7. コブクロの2人の出身地。
  8. 櫻坂46でクイズ番組に出演しやすいメンバー(田村保乃、松田里奈)を東端から輩出。

大阪と福岡

  1. 九州と近畿の中心。
  2. 県民性がとにかくエネルギッシュ。目立ちたがりで熱しやすい正確の人が多い。
    • ともに無類のお祭り好きでもある。
  3. 政令指定都市が2
    • しかも府県庁所在地でない方は新日鐵を始めとする製鉄の町でもある。
  4. 同じ府県でも南部と北部では別の府県かと思えるほど文化や雰囲気が違う。
    • 府県内でもいくつかの令制国に分かれる(福岡:筑前・筑後・豊前・大阪:摂津・河内・和泉)。
  5. うどん文化がある。
  6. プロ野球球団があるが、ともにパ・リーグ。
    • ソフトバンクホークスの新旧本拠地。
  7. TBS系列局はともに社名に毎日が付き旧アナログ親局も地デジのリモコンキーIDも4チャンネル。
    • テレ朝系列局はともに社名に朝日がつく。
      • TBS系列局とテレ朝系列局はともにラテ兼営局。
        • テレ朝系列局は番号こそ異なるがアナログ親局を踏襲。
        • テレ東系列局はUHF19→地デジ7ch。
        • フジテレビ系は8ch(大阪はアナログ親局8chをそのまま踏襲。福岡は元は9chだったが)。
  8. 府県内で最大のターミナルの駅前には阪急百貨店がある。
  9. 貝塚駅・船尾駅・三国ヶ丘(三国が丘)駅がある。
    • 千早という地名もある。
    • 貝塚駅はともに2両編成の電車が走る鉄道路線の始発駅である。
    • 「どい(土井・土居)」駅もある。
      • 「みずま(三潴・水間)」駅もある(あるいはあった)。
        • 水間鉄道の水間観音駅がかつて水間駅を名乗っていた。
    • 豊津駅もある。
    • 渡辺のつく駅(渡辺通・渡辺橋)もある。ともに21世紀になって開業した地下駅。
    • 南部に「久」と「米」のつく駅がある。
  10. 「石橋」に縁がある。大阪には石橋駅があり、福岡はブリヂストン発祥の地(創業者が石橋姓)で女優の石橋杏奈の出身地でもある。
  11. 瀬戸内海の西端と東端。
  12. 別府(読み方はどちらも「べふ」)と鳥飼が近接している場所がある。
  13. AKB48の姉妹グループがある(NMBとHKT)。
  14. 電車でGO!2(プレステ版)で運転でき以降常連となる。
  15. 都道府県名と同姓のスポーツ選手(福岡-福岡堅樹(ラグビー)、大阪-大坂なおみ(テニス))の出身地。
    • 後者に関しては漢字表記は異なるが大阪は元は大坂とも表記した。
  16. ダイエーに関係が深い。大阪はスーパーとしての発祥の地で福岡は関西以外ではいち早く進出し球団の本拠地も置かれた。
  17. 櫻坂46で1998年度生まれメンバーと2001年度生まれメンバーをそれぞれ輩出。
  18. 北東部に津田と長尾が近接している場所がある、
  19. 北東部にカタノ(交野、片野)がある。
  20. 府県内を南北3分割した場合、発展度合いは北中部が高く南部が低い。
  21. 北東部に難読の○方市がある。
  22. 大川に縁がある。大阪府には淀川水系の大川が、福岡県には大川市がそれぞれ存在する。

大阪と沖縄

  1. 失業率や離婚率が全国ワーストクラス。
  2. 郵便番号に関しては飛地(大阪は500番台、沖縄は900番台)になっている。
  3. NHK総合テレビ・NHKEテレ・フジテレビ系列のチャンネル番号がアナログも地デジも共通(大阪以外の関西5府県にもいえるが、NHK総合2ch→1ch、NHKEテレ12ch→2ch、フジ系はアナログも地デジも8ch)。
  4. 都道府県面積ランキングでは下位に属する(大阪46位・沖縄44位)
  5. 21世紀の高校野球で春夏連覇した高校がある。
  6. 「みやこじま」が府県内に存在する。
  7. モノレールの路線がある。
    • ともに空港に直結している。
  8. 全国でも最大規模の水族館がある。
  9. 平野部では積雪することは滅多にない。

大阪と鹿児島

  1. 戦前は一定の勢力を持ったが、衰退。
  2. 桜島という地名がある。
    • 中之島という場所も存在する。
    • 「あまみ」という地名の場所も存在する。
  3. 県内にいずみ市がある。
  4. (河内)国分駅がある。
  5. 府県の南西は自県よりも隣県の県庁所在地の方が圧倒的に近い。

大阪と佐賀

  1. 面積は狭いが、いくつかの文化圏に分けられる。
  2. 旧国名を冠した「○○長野駅」がある。
    • 「ながお駅」もある。
  3. 高い山は少なく、平地が多い。
  4. 「かんざき」に縁がある。佐賀県には神埼市があり、大阪府には神崎川が流れている。
  5. 江崎グリコの本社所在地と創業者の出身地。
  6. 海沿いに空港がある。
  7. ミサイルマンの出身地。

大阪と熊本

  1. 城下町を抱える。
  2. 西に湾がある。
    • ついでに言えば、府県の形も似ている。
  3. 日本全体と九州のそれぞれ2番手。
  4. 池田駅と住吉駅がある。
    • 南西部に「みさきこうえん」のつく駅もある。
  5. 森高千里ゆかりの地。
    • 大阪は生まれた場所で熊本は育った場所。
  6. 2010年代後半に比較的大きな地震があった。
  7. 1970年代前半に大規模なビル火災があった。
  8. 発展度合いは北中部が高く南部が低い。
  9. 府県庁所在都市内も北中部が発展し南部が低い。
  10. NHKラジオ第2の高出力送信所がある(北海道、秋田、埼玉も)。
  11. 府県の中心地は中央だが、市のターミナル駅は隣のにある。
  12. 漢字3文字県へ行く1つ手前。

大阪と長崎

  1. 西に海岸線
  2. 洋館が多い
  3. 南蛮貿易で栄えた港町があり、そこには「出島」という地名がある。
  4. 全国でも有数の規模を誇るアーケード街がある。
    • アーケード街が国道に指定されている場所もある。
  5. 県土は南北に長い。
    • 面積に関してはともに狭い方(長崎37位・大阪46位)。
  6. 海上空港がある。
  7. 路面電車以外の鉄道では全国でも1・2を争う短い駅間距離の区間がある。
  8. 大正駅がある。
    • (河内)松原駅もある。
    • 石橋駅(電停)もある。
    • 今福のつく駅もある。
  9. ムード歌謡で歌われる。
  10. 海の近くにテーマパークもある。
  11. 「高田」と書いて「こうだ」と読む地名あるいは駅名がある。
    • 枚方市、時津町。
  12. 隣に人口100万人未満の県がある。
  13. 隣に仮名2字県もある。
  14. 府県の南北で印象が異なる。

大阪と大分

  1. 福沢諭吉の生まれた場所と育った場所。
    • 森七菜も。
  2. ともに庄内駅、中津駅、今津駅がある。
    • 今津駅があるのは兵庫県ですね…。
    • 旧国名を名乗る国分駅もある。
    • 津久○駅もある。
  3. 「鶴見」に縁がある。大阪には鶴見区が、大分には鶴見岳がある。
    • 尚且つ大分県佐伯市には鶴見という地名もある。
    • 「今宮」にも縁がある。大阪には今宮駅があり、大分は福岡ソフトバンクホークスの今宮健太の出身地。
    • 「姫島」にも。大阪には姫島駅があり大分には姫島村がある。
  4. 瀬戸内海に面する。
  5. 村はそれぞれ1つしかない。
  6. 「大」で始まる。
  7. アメリカと縁がある。
    • 大阪にはアメリカ村があり、大分にはUSA市がある。
  8. AKBグループの主力メンバーはともに2018年に卒業発表しその後卒業した。
  9. ○○森駅(○○は旧国名)がある。大阪府は旧国名がない森駅もある。

兵庫

兵庫福岡

  1. なんかどっちともおしゃれな感じで人口も近いような気がする。
  2. 県内内でいくつかの都市圏に分かれる。(福岡県は福岡市と北九州市・兵庫県は神戸市と姫路市など)
    • もともといくつもの旧国・旧藩が集まってできたので、県に一体感がない。
  3. 駅伝王国。
    • 女性向けのファッションショーが行われている。(福岡アジアコレクションと神戸コレクション)
  4. ダイエーとの縁が深い。
  5. 県内に芦屋を名乗る自治体がある。
    • しかもともに県の東部にあり、面積も狭い。
    • 新宮町もある(あるいはあった)。
  6. 別府駅がある。ただし読みは「べふ」。
  7. 県内第二のは製鉄の町として有名。
    • ともに県庁所在地から50~60km離れている。
  8. 県域が2つ以上の海に面している(福岡:日本海・瀬戸内海・有明海・兵庫:瀬戸内海・日本海・紀伊水道)。
  9. 大○府(県)と隣接。
  10. 夏の高校野球に関しては2018年現在1990年代前半が最後の優勝(福岡は1992年の西日本短大付で兵庫は1993年の育英)。
  11. 「陣内○則」という名前の芸能人の出身地。
  12. 市場駅がある。
  13. 髭男爵の出身地。
  14. 櫻坂46メンバーを複数輩出。ともに1998年度生まれ(小池美波、関有美子)と2001年度生まれ(増本綺良、森田ひかる)を輩出。
  15. 県民性は多様な文化がある。
  16. 海峡を挟んでフジテレビ系空白県がある。
    • フジテレビ系が映らない県とは高速道路の橋で結ばれている。
  17. 堺市より人口が少ない県と隣接。

兵庫と宮崎

  1. 全国有数のマラソン(駅伝)強豪県。
    • にもかかわらずオリンピックマラソン選手(兵庫は山口衛里、宮崎は谷口浩美)が転倒してメダルを逃すという悲劇的な事件を経験している。
  2. 総理大臣は輩出していないが、日銀総裁は輩出している。
  3. 堺雅人に縁がある(神戸市生まれの宮崎育ち)。
  4. 県の面積は西日本では広い部類で全国でも上位15位までに入る(兵庫県が12位で宮崎県が14位)。
  5. 芸能界の美女を多数輩出している。
    • 1980年代に「アイドル四天王」と呼ばれていた女性芸能人の出身地でもある(兵庫-南野陽子・宮崎-浅香唯)。
  6. 大○府(県)と隣接。
  7. 「北川」に縁がある。兵庫は北川景子の出身地で宮崎には北川駅がある。
    • 「青木」にも縁がある。兵庫県には青木駅があり宮崎県は東京ヤクルトスワローズ青木宣親選手の出身地。
  8. 小林駅がある(但し読み方は異なる)。
  9. 社会党の大物女性政治家(土井たか子・福島瑞穂)を生み出した。
  10. 2000年代にブレイクした女性デュオグループがある(花*花と0930)。
  11. 旧E-girlsのメンバーを輩出した。
  12. 櫻坂46の2期生でリナのメンバーを
  13. 県内最大面積を有する市は北部に位置しともに○岡市。
  14. 動物が付く県と隣接。
  15. 西隣の県に玉○市がある。

兵庫と鹿児島

  1. 面積は8000平方km以上あり西日本にしては広大かつ所属する地方では最大(鹿児島10位、兵庫12位)。
  2. 県庁所在市名を名乗る駅が市の代表駅ではない(三ノ宮駅、鹿児島中央駅)。
  3. 県南部に大きな島がある。
  4. という地名がある。
  5. 北(北西)に動物の漢字が入る県と隣接。
  6. 「ヒガシマル」を名乗る食品メーカーの本社が県内にある。
  7. 櫻坂46の2000年度生まれメンバー(井上梨名、大園玲)を

兵庫と大分

  1. 県庁所在地の近くに有名な温泉がある。
  2. 竹田という地名の場所に有名な城跡がある。
  3. 県内に「豊岡」「別府」「竹田」とつく駅がある。
    • と思ったら今津駅もある。
  4. 海を挟んだ対岸に四国がある。
  5. 「Yeah!めっちゃホリディ」を歌った歌手の出身地。
  6. 瀬戸内海沿岸。
  7. 日南という自治体がある県へ行く1つ手前に位置する。
  8. 2021年現在も國鐵型電車が多く残る県へ行く1つ手前。

兵庫と長崎

  1. 県庁所在都市は異国情緒漂う町として有名で、ともに中華街がある。
  2. 県内に大村駅がある。
    • その近くに小野駅もある。
    • 「あいの」(相野・愛野)駅もある。
  3. 「松浦」に縁がある。兵庫県は松浦亜弥の出身地で長崎県には松浦市がある。
  4. 県内に比較的大きいがある。
  5. 南東部に「有馬」という地名がある。
  6. 県内2大都市間に激しい対立がある。
  7. ご当地ハンバーガーがある。
  8. 隣の(兵庫は海を挟むが)に有田という有名な地名がある。

兵庫と熊本

  1. 属する地方の2番手。
  2. 平成に入り大地震が発生。
  3. 有名な温泉がある。
  4. 大○府(県)と隣接。
  5. 県内に大きな島がある。
  6. JRの住吉駅がある。
    • 「みさきこうえん」や「二見」のつく駅(兵庫-御崎公園・東二見・西二見、熊本-たのうら御立岬公園・肥後二見)もある。
    • 「あさぎり」駅もある。
  7. その地方の中心となる府県に近い場所に「長洲」という地名(駅名)がある。
  8. 「八代」に縁がある。熊本県には八代市があり兵庫県にはかつて八代学院大学があった(今の神戸国際大学)。
    • 兵庫県に社という地名がある。

兵庫と佐賀

  1. 南北に海岸線を有する。
    • ともに県庁所在都市は南側にある。
  2. 県庁所在地に「兵庫」という地名がある。
  3. 東隣がその地方の中心となる府県で、特に県東部はその府県との結びつきが強い。
  4. 山本駅と岩屋駅がある。
  5. 南の海は海苔の産地。

兵庫と沖縄

  1. 2000年頃にブレイクした女性デュオグループがある(花*花とKiroro)。
  2. アナログ時代「ポケモン」が見れない地域があった(沖縄はデジタル化で解消)。
  3. 人がたくさん住んでいる島がある。
  4. 1988年生まれの人気女優(兵庫-戸田恵梨香・沖縄-新垣結衣)の出身地。
  5. 北と南はともに海。

京都

京都と福岡

  1. 県庁所在地は人口100万人を超える政令指定都市だが、その割に府県内でいくつかの地域に分かれており、文化などもそれぞれの地域で異なる。
    • 京都の場合は山城・丹波・丹後に、福岡の場合は豊前・筑前・筑後・筑豊に分かれている。
  2. は植民地と化しており、さらに県庁所在地同士が隣接している。
  3. 面積がほぼ同じ。
    • ともに4000平方km台後半。
  4. 福岡県には京都郡があり、京都府には知山がある。
    • 福岡県にも「福智山」という山がある。
  5. 有名なお茶の産地がある(宇治茶と八女茶)。
  6. 小倉・桂川・八幡・祇園・茶山・橋本と言った地名(駅名)がある。
  7. JRの桂川駅と吉富駅がある。
    • 石田駅もある。
    • かも(加茂・賀茂)駅も。
    • 五条駅もある(福岡県は西鉄五条駅だが)。
  8. 大○府(県)と隣接。
  9. 府県庁所在都市はラーメンも有名。
    • 府県の南端の都市は漢字3文字で尚且つは自県よりもの県庁所在都市の方が近い。
    • 北側が日本海に面している。
  10. 電車でGO!3通勤編で運転できる。
    • プロ仕様やプロ2でも運転できる。
  11. 精華のつく学校がある。
  12. 県庁所在都市の隣に久・がある。
  13. 過去に114歳以上生きた男性長寿者(木村次郎右衛門・中願寺雄吉)を輩出した。

京都と鹿児島

  1. 府県庁所在地への一極集中が凄まじい。
  2. 府県庁所在地の反対側に当たる地域はかなりの田舎である。
  3. 京セラに縁がある。
    • 島津にも縁がある。鹿児島は島津藩の本拠地であり京都には島津製作所の本社がある。
  4. 隣には大津や瀬田坂本がある県がある。
  5. 県の南端部と勘違いされやすい。
  6. 「おおすみ」に縁がある。京都には大住駅が、鹿児島には大隅半島がそれぞれ存在する。
    • 「いさ」にも縁がある。京都には石原(いさ)駅が、鹿児島には伊佐市がそれぞれ存在する。
  7. 男性と女性における最後の19世紀生まれの生き残りの居住地。
  8. AKB48において長いこと在籍し現在も存続しているメンバーがいる。

京都と沖縄

  1. 県内の最高峰が1000m未満。
  2. どちらも人気の旅行先で、特に修学旅行で行くことも多い。
  3. ヘキサゴンファミリーが合宿で訪れた。
  4. きらりん☆レボリューションは見れなかった地域があった。
    • ポケモンと妖怪ウォッチはほぼ全域で見れる。
      • ヘキサゴンときらレボネタは和歌山と沖縄も同様。
  5. 2019年に衝撃的な大規模火災があった。
  6. 山城に縁がある。京都府南部の旧国名は山城であり、山城さんは沖縄に多い。

京都と宮崎

  1. 県域は南北に長く、南部と北部の結びつきはほとんどない。
    • ともに県庁所在地は南東部にある。
  2. 京都府には向日市が、宮崎県には日向市がそれぞれ存在する。
  3. 美女の産地。
  4. 観光を売りにしている。
  5. 大で始まる府県と隣接。
  6. 府県の南部は「都」や「城」の字に縁がある。
  7. 近畿地方、九州地方に属すものの同じ地方の他府県(滋賀、大分を除く)とはイメージがかなり異なる。
  8. 1890年代生まれで113歳以上生きた男性長寿者(木村次郎右衛門・田鍋友時)を輩出した。
  9. 全国でも有数の餃子王国。

京都と佐賀

  1. 「さが」と読む場所がある。
    • 北嵯峨高校と佐賀北高校はともに甲子園出場経験がある。
  2. 北が日本海に面しているが、県庁所在地は日本海から離れている。
  3. 隣がその地方の中心府県。
    • しかも府県庁所在都市が中心府県に隣接している。
  4. お茶や焼き物の産地がある。
  5. 府県庁所在都市が府県域を横断している。
  6. 府県庁所在都市は南東部にある。
  7. 府県内に佐賀がある(福知山市佐賀市)。

京都と大分

  1. 南部に竹田という地名がある。
  2. 隣がその地方の中心府県。
    • それとともに福のつく県とも隣接。
  3. 1992年生まれのAKB48の主要メンバー(京都-横山由依・大分-指原莉乃)の出身地。
  4. 有名な八幡宮がある。
  5. 「立石」に縁が深い。京都にはかつて立石電機という社名だったオムロンの本社が、大分には立石駅がそれぞれ存在する。
  6. 立命館の大学が県内にある(立命館アジア太平洋大学は大分県別府市にある)。
  7. 中心府県に隣接するものの、中心府県とは基本的に文化や方言などがかなり異なる。
  8. 最も中心府県に近い地域は文化が中心府県寄りに加えて自府県内他市町村よりも中心府県との結び付きが強い。
  9. 牧駅がある。

京都と長崎

  1. 県土は北西から南東にかけて細長い。
  2. 県庁所在都市は県の南部にあり、観光都市として有名。
  3. 所属している地方の最北端がある(対馬の最北端は福岡県最北端よりも北にある)。
  4. ともに「島原」がある。
  5. 東に○賀県が隣接。
  6. 県の面積はともに4000平方km台。
  7. 太川陽介と蛭子能収のゆかりの地。

京都と熊本

  1. かつては所属する地方の中心だったが、後に隣の府に移った。
  2. 北に福のつく県が隣接。
    • それとともに大のつく府県とも隣接。
  3. 府県庁所在地の南に「宇」で始まる市がある。
  4. 人口は府県庁所在都市に一極集中している。

滋賀

滋賀と宮崎

  1. 九州と近畿では唯一春夏通じて高校野球の優勝経験がないが、高校サッカーでは全国優勝の経験がある。
    • しかも宮崎は滋賀のを撃破し、滋賀は宮崎のを撃破して優勝を決めた。
  2. 県の北東と南西で文化などが大きく異なる。
    • 県の南西部は隣の府県との結びつきが強い。
  3. SHIHOという女性芸能人を輩出した。
  4. 櫻坂46メンバーを輩出。

滋賀と沖縄

  1. ともに140万人台。
  2. 県庁所在市周辺は人口増加が著しい。
  3. GACKTに縁がある(沖縄生まれで滋賀育ち)。
  4. 長寿県として有名。
  5. 県の面積は全国的に見ても狭い方。
  6. 衆議院に小選挙区制度が導入されて以降、議員定数が3から4に増えた経験を持つ。

滋賀と長崎

  1. 県の面積がほぼ同じ(共に4000平方km程度)。
    • 人口も似たようなもの(共に130~140万人くらい)。
  2. ちゃんぽんが名物料理。
  3. 有名な洋風建築がある。
  4. 県庁所在地は県の南西部にあり、北の方にある都市とライバル関係にある。
  5. 県内にがある。
  6. 「長浜(濱)」に縁がある。滋賀県には長浜市があり長崎県は欅坂46の長濱ねるの出身地。
  7. バブル崩壊の1991年に大惨事が発生した。

滋賀と福岡

  1. 県庁所在地周辺は近年人口が増加傾向にある。
  2. 「長浜」に縁がある。滋賀県には長浜市が、福岡県には長浜ラーメンがある。
  3. 県庁所在都市が隣県のそれと隣接している。
  4. 私鉄の高宮駅がある。
  5. 水郷として有名な場所がある。
  6. 男子のマラソン大会が行われる。
  7. 櫻坂46の2001年度生まれメンバーを輩出。

滋賀と熊本

  1. 大津や瀬田・坂本と言った地名(駅名)が県内にある。
  2. 北に福のつく県が隣接。
    • それとともに三重や四日市という地名がある県が東に隣接する。
  3. 県庁所在都市には大型の鉄道線仕様の電車が路面を走る場所がある。
  4. 県の東側は山岳地帯。
  5. たな○ミクというメンバーをAKBグループに輩出。

滋賀と佐賀

  1. の植民地。
    • しかも県庁所在都市がその府県の府県庁所在都市に隣接している。
    • ついでに言うと県庁所在都市からその地方の中心都市までは50kmくらい
  2. 県民性的にケチでセコい。
  3. 千葉も発音的に似てる。
  4. S賀県。しかも県で2番目に人口が多い市は津市
  5. 魅力度ランキング下位の常連。
  6. 県内に有名な焼き物の産地がある。
  7. 福○県と隣接。
  8. 新幹線の駅は県庁所在都市ではなく県東部の都市にある。
    • しかもその都市は鉄道・道路とも交通の要衝として有名である。
  9. 民放AMラジオ局は隣接府県の放送局を再送信している。
    • FM徳島がradikoに参加したためこの両局がradikoの対象外となってしまった。

滋賀と大分

  1. 福○県と隣接。
  2. ケーブルテレビに加入すればテレビ東京系の番組がたくさん見れる。
  3. 別の地方のテレビ局が見れるところがある。
  4. 県庁所在地は大○市。
  5. 「毎日マラソン」を名乗る男子マラソンが開催される(びわ湖毎日マラソンと別府大分毎日マラソン)。
  6. 民放が2局しか映らない県へ行く1つ手前。
  7. 狭義における所属する地方の最東端。
  8. 兵庫県と共通する地名(駅名)が目立つ。
    • ともに(近江)今津駅がある。

滋賀と鹿児島

  1. モーニング娘。の同じオーディションに受かりその合格者と不合格者の出身地。
  2. 新幹線が通っている。
  3. 櫻坂46メンバーも輩出している。
  4. 京セラの工場がある。

奈良

奈良と福岡

  1. 県内のバス事業をほぼ1で独占している。
  2. 県名を冠した大学(奈良大学・福岡大学)が国立大学ではない。
  3. 県内に女人禁制の場所がある。
  4. 大○府(県)と隣接。
  5. 夏の高校野球に関しては2018年現在1990年代前半が最後の優勝(奈良は1990年の天理で福岡は1992年の西日本短大付)。
  6. かつて邪馬台国のあった場所だとされている。
  7. 五条駅と吉野駅がある。
    • 高田駅もある。
  8. 春日に縁が深い。奈良には春日大社が、福岡には春日市がある。
  9. 県内の市外局番は大半が0○4○。
  10. 発展度合いは北高南低。
  11. 県最大の繁華街にビブレがあったが2010年代以降に撤退した。
  12. 北東部に小倉という地名がある。

奈良と宮崎

  1. 県内のバス事業を1社が独占している。
  2. 県内交通におけるJRの地位が低い。
  3. 「生駒」に縁がある。
    • 宮崎県には生駒高原が、奈良県には生駒市がある。
    • 「大淀」にも。奈良県には大淀町が、宮崎県には大淀川がある。
  4. 大○府(県)と隣接。
  5. 平成の大合併は消極的だった。
  6. 乃木坂46メンバーは輩出していないが、日向坂46と櫻坂46は互いにそれぞれ輩出。
  7. 市外局番上3桁(074、098)は余り枠を隣接しない別の県にも使用されている。

奈良と沖縄

  1. 全国で2つしかないJRの特急・急行が通らない県。
    • そもそも沖縄にはJRの路線がない。奈良も沖縄を除くと全国で一番JRの路線延長が短い県である。
  2. 県の面積は全国的に見ても狭い部類だが、離島や山間僻地が多いので県内の移動は面積の割に不便である。
    • ついでに言えば、県の人口はほぼ同じ。
    • 特に県南部は簡単には行けない場所でもある。
  3. 修学旅行で訪れることが多い。
  4. 県庁所在地名は仮名2文字且つ、「な」で始まる。
  5. 県名を冠した大学(奈良大学・沖縄大学)が国立大学ではない。
  6. 二階堂に縁が深い。奈良県には二階堂駅があり、沖縄県は二階堂ふみの出身地。

奈良と佐賀

  1. 基本的には隣の府県の植民地。
  2. 仮名で書くと2文字で、尚且つ2つともア段。
    • ローマ字だと「○a○a」となる。
  3. 県内には古代遺跡がある。
  4. 県の面積は下から数えた方が早い(奈良が40位で佐賀が42位)。
  5. 「○雄」という男性の名前のような地名が県内にある。
    • 吉野のつく地名もある。
  6. 製薬産業が盛ん。
  7. 郵便番号上2桁が21の倍数。

奈良と長崎

  1. 県の面積は下から数えた方が早い(長崎37位・奈良40位)。
    • ついでに言うと、人口はほぼ同じ(約135万人)。
  2. 県全体でみると山地の割合が高く平地が少ない。
  3. 修学旅行でよく行く。
  4. 2018年現在県内に新幹線は通っていないが、将来通る予定がある。
  5. JRの高田駅があるが、読み方は異なる(奈良:たかだ・長崎:こうだ)。
    • 「大塔」に縁がある。奈良県にはかつて大塔村があり長崎県には大塔駅がある。
  6. 城島姓の有名人の出身地(奈良→茂・長崎→健司)。

奈良と大分

  1. 旧国名+高田市がある。
  2. その地方の中心府県の東隣にある。
  3. 南側の県境は秘境になっている。
  4. 全体に山がちな地形で、平地が少ない。
  5. 薬師寺に縁が深い。
    • 奈良県には薬師寺があり、大分県は薬師寺保栄の出身地。ついでに言うと大分県には薬師寺姓が多い。
    • 二階堂にも。奈良県には二階堂駅があり大分県は麦焼酎二階堂の産地。

奈良と鹿児島

  1. 県の南部は山間部あるいは離島のため、全国でもかなりの田舎。
  2. 県内に五位○駅がある。
  3. 東に「み」で始まる県が隣接。

奈良と熊本

  1. テレビ東京系列局がないにもかかわらずテレビ東京系の番組がたくさん放送されている。
    • ハロモニは最終回まで放送された。
  2. 大で始まる県と漢字3文字の県に隣接。
    • 隣の府県に「三重」や「竹田」という地名がある。
    • 所属している地方の中心府県にも隣接。
  3. 県域は南北に長い。
  4. 旧国名+二見という鉄道駅(大和二見・肥後二見)がある。
  5. 北側の県境は町そのものが続いている場所がある。

和歌山

和歌山と宮崎

  1. 南国ムードが漂う。しかし台風銀座。
  2. 鉄道や高速道路の便が悪い。
  3. 県内にパワースポットがいくつかある。
  4. 大○府(県)と隣接。
  5. 県の最南端に「串」で始まる市町村がある。
  6. きらりん☆レボリューション」はアンテナでの電波を受信するしか見る方法はなかった。
  7. 島で終わる県とも隣接。

和歌山と鹿児島

  1. 漢字3文字県。
  2. 人口は基本的に県庁所在地一極集中。
  3. 県庁所在地はラーメンで有名。
  4. それぞれ本州と九州(沖縄除く)の最南端に位置する。
  5. 「ま」で終わる。
  6. 西側と南側が海に面している。
  7. 「コニタン」という愛称のある小西姓の芸能人の出身地。
  8. 「み」で始まる県が東に隣接。
    • なおかつその県の南西部は自県との結びつきが強い。

和歌山と佐賀

  1. 「有田」という地名の場所がある。
    • しかもどちらも特産品が有名(和歌山:有田みかん・佐賀:有田焼)。
  2. その地方では唯一県人口が100万人未満。
  3. 県庁所在都市が弱く、基本的に隣の府県に依存している。
  4. 基本的に県内は1つの令制国に含まれるが、その国はにまで食い込んでいる。
  5. 郵便番号の2桁目が4。
  6. 坂道シリーズメンバーを輩出していない。

和歌山と福岡

  1. 面積がほぼ同じ(ともに4000平方キロ台後半)。
  2. 県庁所在地は北西端にあり、ご当地ラーメンが有名。
    • かつて大手私鉄が運営する路面電車があったが廃止された。
      • ともに廃止は1970年代。
  3. 北東部と南部の結びつきは薄い。
  4. 県内に橋本や新宮と言った地名がある。
    • 「伊都」もある。
    • 広川町もある。
    • 新宮の近くに勝浦という地名もある。
  5. 大のつく府県と隣接。
  6. 海峡を挟んでフジテレビ系が映らない県と隣接。

和歌山と沖縄

  1. マリンリゾートのイメージが強く、なおかつ台風銀座。
  2. 県内に「コザ」という地名がある。
  3. 県庁所在都市は県の北部にある。
  4. 県の端から端まで移動するのに時間がかかる。
  5. 海を挟んで島で終わる県と隣接。

和歌山と大分

  1. 海(紀伊水道・豊後水道)を挟んで四国と向かい合っている。
    • その間は橋などはないが、フェリーで結ばれている。
  2. 基本的に山がちで、平地が少ない。
  3. 海沿いに温泉で有名な場所がある。
  4. それぞれ近畿地方と九州地方に属するものの、同じ地方の他の府県とは文化などが異なる。
  5. 隣がその地方の中心府県。
    • 内陸部にある都市は自県よりもその中心府県との結びつきが強い。
      • 逆に中心府県でも文化や方言等がこちらの県に準じる地域(大阪府岬町、福岡県吉富町)がある。
  6. 柑橘類の産地。
  7. 大分県には中津市があり、和歌山県にはかつて中津村があった(現在は日高川町に合併)。
  8. ともに県内を中央構造線が通っている。

和歌山と熊本

  1. 西側が海に面する。
  2. 県の人口は県庁所在都市に一極集中する。
    • その県庁所在都市は城とご当地ラーメンが有名。
  3. 北隣の府県がその地方の中心府県。
  4. 南東に「み」で始まる県がある。
  5. 大で始まる府県と隣接。
  6. ○島県にも隣接。
  7. 南海22000系電車を譲受した鉄道会社がある。

和歌山と長崎

  1. 半島にある。
  2. テレビ東京系の番組がたくさん見れるところがある。
  3. 本州の最南端と九州(離島を除く)の最西端がある。

3府県以上

  1. 大阪と兵庫と福岡
    • 人口500万以上であり全国でも上位に入る。
    • 府県内でいくつかの文化圏に分かれる。
    • ダイエーに縁が深い。
    • 隣に100万人未満のがある。
    • 櫻坂46メンバーを複数輩出。ともに1998年度生まれを1名ずつ(田村保乃、小池美波、関有美子)、2001年度生まれを1名ずつ(藤吉夏鈴、増本綺良、森田ひかる)輩出。
    • プロ野球チームの本拠地。
    • 1970年代まで私鉄の路面電車があり総延長も比較的長かった。
    • 人口第2位の都市は工業都市として有名で新日鉄の工場があった。
  2. 滋賀と奈良と佐賀
    • かなで書くと2文字の県。
    • 政令指定都市がない。
      • それ故の植民地と化している。
        • 県内から新幹線を使う場合もこれらの府県の駅を利用することが多い。
    • 県庁所在都市が隣の隣接している。
  3. 大阪と京都と福岡
  4. 京都と兵庫と福岡
    • 政令指定都市がある。
    • 県域が日本海に面している。
    • 県庁所在都市は人口150万人前後。
    • 府県内でいくつかの文化、地域圏に分かれる。
    • 隣に堺市(82万人)の人口を下回る県がある。
    • 県庁所在都市に地下鉄が最初に開通したのは昭和50年代。
  5. 大阪と京都と佐賀
    • 県庁所在都市が隣の隣接している。
    • 新幹線の駅は2021年現在府県内に1つのみ。
  6. 兵庫と福岡と佐賀
    • 県域が2つ以上の海に面している。
  7. 大阪と福岡と熊本
    • 政令指定都市がある。
    • 北部~中部が発展している。
  8. 大阪と兵庫と熊本
    • 住吉駅、みさき公園が付く駅がある。
    • 名なお城がある。
  9. 京都と奈良と福岡
    • 五条駅がある。
    • 国立博物館がある。
    • 世田谷区より人口が少ない県と隣接。
    • 日向坂46メンバーを輩出(松田好花、東村芽依、濱岸ひより)。
  10. 滋賀と京都と鹿児島
    • 幕末史を語る上で欠かせない。
    • 京セラと縁が深い。
  11. 大阪と兵庫と鹿児島
    • 府県内でいくつかの文化圏に分かれる。
    • 府県庁所在地の北方に木が付く市がある。
  12. 奈良と和歌山と長崎と大分と宮崎と沖縄
    • 1桁国道が通らない。
    • 南北に長く、南北移動に時間がかかる。
  13. 関西2府4県と沖縄
    • アナログテレビの2と8と12が全く同じ系列だった。
      • 地デジ化で2は1へ、12は2へ変更された。
      • 8チャンネルはフジテレビ系で地デジもそのまま8を踏襲。
      • 地デジch配列はテレ朝系がTBS系の2つ後。
        • 関西はアナログ時代同様にTBS系4でテレ朝系6。沖縄は地デジ化でTBS系3でテレ朝系5。
  14. 滋賀と京都と兵庫と長崎
    • 小野駅がある。
  15. 和歌山と佐賀と熊本と沖縄
    • 坂道メンバーを輩出したことがない。
  16. 京都と和歌山と福岡
    • 面積が5000平方km弱。
    • 橋本駅がある。
    • ラーメンが有名。
  17. 滋賀と兵庫と佐賀と長崎
    • 村がない。
  18. 京都と大阪と和歌山と大分
    • 村は1つしかない。
  19. 奈良と宮崎と沖縄
    • 平成の大合併に伴う市町村合併は少なかった。
    • 所属地方で村はこの3県に多い。西日本で村が多いのは他に高知のみ。
    • 県内交通においてJRの立場が弱い(沖縄はJRそのものがない)。
  20. 滋賀と京都と福岡
    • 八幡という有名な地名がある(読みはそれぞれ異なる)。
  21. 兵庫と大分と宮崎
    • 社会党の大物政治家(土井たか子・村山富市・福島瑞穂)を輩出した。
    • 海を挟んで四国と向かい合う。
  22. 兵庫と福岡と大分
    • 別府駅がある。
    • 瀬戸内海に面する。
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北海道 北海道×東北 北海道×関東 北海道×東京 北海道×甲信越・北陸
北海道×東海
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