ページ「横浜vs神戸」と「流山市」の間の差分

(ページ間の差分)
ナビゲーションに移動 検索に移動
>あけぼう
編集の要約なし
 
>I.T.Revolution
(→‎流山市の噂: 割り込み)
 
1行目: 1行目:
{{2ch}}
{{市|name=流山|reg=関東|pref=千葉|area=東葛|ruby=ながれやま|eng=Nagareyama}}
{{半保護}}
{{東葛}}
==横浜視点==
== 流山市の噂 ==
#[[神戸市|神戸]]を見下したがるクセがある。
#「流山おおたかの森駅」や「流山セントラルパーク駅」という名前の駅があるがダサい以外の何者でもない。
#*実際首都圏エリアの[[横浜市|横浜]]から見ると「下り」だし。
#*そういえば小さいころ「流山中央公園」によく遊びにいったものだ。直訳すればこうだしこちらのほうが地元住民にはなじみがあるといえばあるのだが…。(by 流山市民)
#**それは東京のお陰じゃないの?
#*セントラルパークと言えばニューヨークだが、NagareYama=N.Yセントラルパークと略すとかっこいい。
#*実は劣等感の裏返しだったりする。
#*近々県立高校の名前にまで「流山おおたかの森」が使われることになったそうな。
#**というか神戸は眼中に無い。横浜市民の宿敵はあくまで東京であり、たま~~~~~~に大阪がきになる程度。
#*2008年4月に、流山中央高校と流山東高校が統合し、流山おおたかの森高校が誕生予定。
#***”眼中に無い”と主張すればするほど、横浜市民が神戸を意識していることが明らかになる皮肉。
#*旧・流山中央高校の校舎が使用される為、「近い」と言う理由で流山東に入学した生徒は朝早起きしなければならなくなりいい迷惑。
#****実際意識してないし。神戸ってどこ?って感じですよ。東京・横浜の人間は新大阪から先に新幹線乗ることも実際非常に少ないですよ。何故なら仕事の用事が無いからです。企業立地ではないし、神戸にある企業レベルならわざわざそこでビジネスをって考えないですから。
#流山おおたかの森駅周辺を「東の自由が丘」と呼んでもらえるようにするらしい。
#*****横浜で神戸の話が引き合いに出されることはない。神戸の位置を正確に覚えている人も少ないと思う。神戸でも横浜の位置知らないのでは?
#*現在はそこかしこに果樹園や畑があるような田舎。ここも横浜の緑園都市のようになってしまうのだろうか…
#******確かに、兵庫県の位置は分かるが神戸市の位置、大きさなどは謎。
#*[[東京/目黒区#自由が丘|自由が丘]]は東京都ですよ。
#*****横浜と神戸は港町という産業形態が似ていると並び言われる事があるが、それは比較や対決の対象という事ではない。
#**名古屋にもある.
#******普通はこの2都市を「VS」で話題にしない。横浜の人間は神戸を意識しないし、神戸の人間は横浜を意識しない。あえて言うなら、横浜の人間は東京を意識して、神戸の人間は大阪を意識する。
#*それ以前に東の自由が丘なんて無理、正気を疑う。
#*******そうそう!私は神戸市民ですが、みんな横浜は東京と一緒って考えていますよ。横浜市民も神戸は大阪と同じと考えているはず。
#*というか、あれだけ大規模に開発したら肝心のオオタカがいなくなる。
#********横浜は東京にかなり近いけど、神戸と大坂は別の地方でしょ。
#*しかしオオタカが流山おおたかの森駅に迷い込んだことがある。なのでまだいるらしい。
#*****それは横浜の近くに東京があるからでしょ。横浜が神戸でビジネスって、神戸が東京を凌げるとは思ってもいないよ。
#*江戸川台は「東の[[田園調布]]」らしい。まあ確かに、道の形が似ていなくもない。
#****いままで知らなかったかもしれませんが、神戸市の中心の駅は、三ノ宮駅という駅ですから!!
#**実は「東の[[吉祥寺]]」だとか。土地が売れないからって一軒家を建てるべきではないね。
#****横浜と神戸が対決していること自体知らなかった・・・・
#**でも東武野田線沿線の乗り換え路線が無い駅の中では利用者数が五指に入る。
#*****同じく。全然意識したこと無い。でも「横浜と神戸って似てる」とか言われると「うっそだぁ」ってムッとする。(by 生まれも育ちも港南区)
#***柏では土地が高いので、多少安くてかつ柏へのアクセスがいい江戸川台は本当の意味で完全ベットタウンと化している。事実、居住区と商業区の比率がどう考えても偏っている。
#***神戸は同じ港町ってんで、何となく親近感あるのは俺だけなのかな・・・
#**松ヶ丘も「東の田園調布」である。
#***気合入れて否定しすぎ。逆に気にしてるように聞こえる。
#*再開発地帯(西側)と旧市街(東側)とでまったく雰囲気が違う。はっきり言って東側の再開発はこれ以上は無理な気がする…。
#***そもそも、地方の人間からすれば神戸と横浜を比べて語ること自体がよくわからない。神戸は神戸、横浜は横浜で、どちらも一度は訪れてみたい街だ。
#**越谷レイクタウン駅付近位の広大な土地が無ければやはり開発は無理。
#***凄く同感!!すごいですよ!!確かに神戸は神戸、横浜は横浜やんね。
#*おおたかイラね、開発優先!!byおおたか駅利用者の柏市民
#*街並みの洗練さ、繁華街規模では劣る為、唯一勝る中華街を引き合いに出そうとする。
#*おおたかの森SC開業時のキャッチコピーは「できたての森にようこそ」。本気でそんなことを考えているのか自嘲なのか。
#*唯一神戸に勝っていると言えるのは、「神大」と呼ぶ大学の知名度。
#新撰組しかアピールする所がないから、今でも大河ドラマの幟を目にする。しかし、所詮流山市は近藤勇が捕まった場所に過ぎない。
#**それ単に箱根駅伝で有名になっただけでは。日テレ様様だねえ。
#*大規模霊園があるではないか
#***いや横浜国大なんかのほうが有名でしょ。「神大」ってそもそも神奈川大学ですし…
#**↑って八柱霊園のことですか?ちなみに八柱霊園は松戸市ですよ。
#****西日本じゃ、神奈川大学は知られていないね。「神大」ってそもそも神戸大学ですし…
#***その上、八柱霊園は東京都の飛び地だったりする。
#****横浜=神奈川じゃないって意味じゃん。無意味な煽りはよしてください>神戸人
#*えっ、本当?!80ヘェーー。知らなかったなぁ。
#*そもそも神戸って何県?
#*しかも最後に捕まった陣屋はヘッポコ過ぎるので観光名所と言うにはあまりにも無理がある。(小さいし、中にも入れないしで行って10秒で見終わる)
#**いや、分かる。名古屋を名古屋県と間違える人がいるように神戸を神戸県と思ってる人もいると思う。でも、それは横浜だって同じだけどね。
#常磐線が出来る前までは柏よりも都会だった。さらに昔は葛飾県の県庁所在地があった。
#**そうそう、僕もなんとなく分かる気がする。神戸の人は「兵庫出身」ではなく、「神戸出身」と主張するから。これは横浜も同じ。
#武蔵野線、[[流鉄]]沿線と[[東武野田線]]沿線では全く違う。前者は松戸、後者は柏に帰属。
#”東京が宿敵”というのは実は大嘘。東京の恩恵を受けて東京のベッドタウンとして発展させてもらったことを知っており、東京が衰退すれば横浜の存在価値が無くなることも知っている。
#*それならば流山市を北、東、南の3つに分裂させて、北側を[[野田市]]、東側を[[柏市]]、南側を[[松戸市]]、に飲み込んでもらうべき。
#*そのまま東京を「大阪」と入れれば、神戸と大阪の関係そのものじゃないですか。
#**北部は柏との合併を望んでいる。決して野田市などと一緒にしてもらいたくないと思っている。
#**というわけでもない。東京と神奈川は仲良いのかどうか知らないけど、神戸と大阪は一定のリスペクトを持ち合った関係ではあるから。まー、隣同士、対立し合う理由もないしね。
#***だいいち利根運河越えて野田市行くなんて面倒。
#*つまりは人口の規模が全ての評価基準。確かに横浜の人口は神戸の6倍以上。神戸に勝っているのは人口だけということを知っている。
#***そもそも流山市は柏とは仲が良いが、松戸市とはあまりいい関係とは言えない。
#**6倍以上は多過ぎ。人口は2~3倍くらいでしょ。
#**流山市民の多くはむしろ野田市を見下している。(野田市は醤油の町としか印象が無いのでダサい印象を抱いている)
#***その通り。正確には2.379227872578620619466024357974倍です。
#*柏市との市境がごちゃごちゃしている。
#****こまKEEEEEEEEEEEEE
#**流山市の道路は柏市よりも汚いので直ぐわかる。麗澤大学傍のローソンのポストは流山市の縄張りである。このローソンは昔は「日本屋」という商店だった。
#*成る程、横浜の誇りはランドマークタワーとベイブリッジだが、神戸が何気に多い超高層ビルや明石海峡大橋・東神戸大橋(ベイブリッジを凌ぐ斜張橋)を誇るとは聞いたことがない。
#**麗澤大学はてっきり柏市内にあるものと思っていた。境界を跨いでいるのか。
#**誰もそんなもの誇りと思っちゃいない。元町・山下・本牧・磯子・八景、町並みと自然環境だけでも誇れるものは幾らでもあるし。ベタだが神戸南京町の10倍以上の広さの中華街もあるし、横浜三塔やレンガ倉庫も古くから横浜のシンボルとしてあります。
#**地元では、廣池学園の方が通りが良い場合有り。
#***伊勢崎町も野毛も黄金町も面白い。街の広がりや種類は関西地方都市の規模とは比較になりません。神戸で人が集まるところなんて、海側のせいぜいが三宮・元町くらいです。北野異人館の周辺はセンスの無いお土産屋と観光バスに占領されて、いにしえの影、見るものなし。
#**西原の辺りでは流山市を出て柏市内を走行した後に何故かまた流山市内に突入すると言う、ある種の心霊現象が発生。
#****そこまで言うなら伊勢佐木町と書いておくれ。
#**廣池学園は創始者を土葬にしたかったが、当時柏市は土葬が認められなかったので、まだOKだった流山に土地を買ったと卒業生から聞いた事がある。
#****一般的な首都圏の人間の認識「北野って準特急の行き先ですよね」
#**市境がごちゃごちゃしている理由は地形にあり!!
#*****残念ながら「北野」でぐぐって出てくるのは某世界のたけし監督と神戸の異人館街のこと。そう思い込んでるのは八王子市民と一部の鉄ヲタだけ。
#流山駅は東京近郊の市の代表駅とは思えないほど味のあるローカルムードが漂う。
#**神戸には超高層ビルは無いよ。超高層マンションはいっぱいあるけど。(by神戸人)
#流山市に2つ目のイトーヨーカドーが2007年春におおたか駅前に開業予定であり、流山店が閉店するというデマが流れたことがある。
#**何気に昔から東京・大阪に次ぐ高層ビルの多さ。ってか超高層マンションも超高層ビルだろ~。
#現在流山市の中心となる駅は南流山駅だが、将来的には流山おおたかの森駅にシフトする計画がある。しかしJTBの時刻表によると流山駅らしい。でも明らかに南流山駅であろう。流山おおたかの森駅が流山市の中心駅にはなってほしくない。
#***横浜も、超高層ビジネスタワーよりも超高層マンションの方が多くなってきていないか?(by横浜人)
#*確かに、市役所は流山駅のそばに。
#*明治後期から1990年代初頭までは神戸港が東洋最大の港の座に有った。神戸港の地震被害に乗じてその規模を上回った横浜港だが、既に香港・上海・釜山が台頭しており遂に東洋最大の貿易港にはなれず。それどころか現在は名古屋港と千葉港に抜き去られてしまった。
#江戸川を渡る橋が1本しか無く、いつも渋滞をしている。なので新しい橋が建設予定だが、近隣住民の反対があったのでなかなか着工されない。
#**今の横浜は港町として以外の分野で発展してると思います。
#*作れば6号のバイパスみたくなって住民迷惑するだけ。
#みなとみらい21を中心とした横浜の風景写真は、後ろに富士山と丹沢山地を無理矢理入れたがる。(市内に標高200m以上の山は無い)
#*しかし作らないと流山橋の辺りが6号のバイパスみたくなっていて迷惑している。
#*無理やりと言うより、県内と隣の県にある山ですよ。
#*流山市民は結局何を作るにしても反対する。現にクリーンセンター(ゴミ処理場)建設の際にも近隣住民からの猛反対があったが、出来たら出来たで便利だといって皆利用している。
#*横浜市内の山と言えば大丸山(156m)と円海山(153m)ぐらい、他は山と言うより丘や崖
#**江戸川沿いの畑は何も作らずに死んでる畑が多すぎるので、むしろあの一帯を開発した方が流山市にとってはメリットがある様にも思える。流山ICもあるから流鉄を伸ばしてうまい事鉄道路線が作れれば便も決して悪くない。
#**半島の付け根だから仕方がありませんね。それよりも神戸の緑の少なさは一体なんなんだ?
#実は常磐線は柏を通らずに流山を通る予定だった。しかし住民の反対で計画を変更し、今のようになった。なので柏が発展できたのは流山のおかげなのである。
#***みなとみらいから市内方向を見るように写真を撮れば、必然的に丹沢が写真にはいると思うけど。
#*常磐線はもともと鉱石を運ぶ貨物線でしたからね、終点も昔は田端でしたし。
#****その通りですね。そしてその背後には必然的に富士山が控えています。
#*その話は実はガセという話を聞いた記憶がある。つくばエクスプレス開業の際のなんかのコラムだ。
#**神戸は港のすぐそばに山が迫ってますね。発展しようがない。
#*常磐線が出来た頃、流山は都会で柏は田舎だったらしい。だから本当の話では?
#*みなとみらいの「日本丸」は建造も神戸、母港も神戸(主に大阪湾~瀬戸内海)だったのに何故か横浜に有る。一説によると森重久弥のごり押しで決まったとのウワサ。
#**流山が蹴った説では、蹴った理由が江戸川の水上交通があるからって理由。
#**海王丸なんかは氷見港にいるんじゃないかな?しかも森繁だし。(笑)
#**松戸や柏を通らずに、金町から八柱、増尾経由で取手に一直線で向かっていたら所要時間も短く、また手賀大橋は名前どおりの立派な橋になったと思う。
#**各地の港が停泊地としての名乗りを上げたとき、横浜のみ「船長を常駐させ、いつでも出航可能な状態に保つ」という条件を出したので、それが決め手になって横浜へやってきたとのこと。
#**新松戸駅に快速を停めようとする運動は開業当時からあるが、周りが土地を譲らないので作れない。
#***実際は港の形状上の問題で外洋には出られないけど。橋あるし。
#***武蔵野線の上を通すぞ!という計画を示せば変るよ。
#**初代日本丸の船籍(母港)は東京港ですよ。神戸が母港の時代は1年たりともないです。文部省所管の船舶だからでしょう。情報は正確に、嘘はやめましょう。
#**そのショートカットが出来ないのは下総台地のせいではないだろうか?実際に新松戸駅の東側は下総台地だから。
#「大阪の一部」だと思ってたりする。
#*[[常磐線]]は一応、流山市内を通っている。ただ、市内に駅はない。北小金─南柏間の市内に駅があれば便利だが、新駅が作られる計画は今のところない。
#*それは神奈川県民独特の考えではなく、日本国民の考え。大半の人は、中学生くらいまで甲子園(神戸ではないが)を大阪市にあるものだと思っていた。
#*2kmしかないところに駅作る場所は無い。中間点は日本閣辺りだが、富士川流域で人なんか居ない。
#**実際、高校野球の放送で「地元大阪」とよくやっている。NHKや朝日新聞もよくない。
#**富士川の河童とホームレスが何らかの理由でのるかもしれない。
#***こういう風に荒れるのはよくないな。神戸市民も横浜市民も自重したほうが・・・貶し合いの場所ではないので、ここは。
#**中間点じゃなくて南柏のちょいさきくらいに作っちゃえー!新京成の高根公団と高根木戸みたいにスクーターで電車に勝てる距離くらいにわざわざ!!!
#***小学生が神戸は兵庫だと知って間違いだと思っても、大人になって神戸が大阪の一部だと思うようになるかもしれない。実際、大ざっぱに見れば、横浜も東京の一部と言ってもいいし。
#*もし実現したら柏~松戸駅間の駅が6個になるから無理だろう。それか新松戸駅に快速停めるか。
#地元が田舎だという自覚のある相模原市民から見ると、横浜市民がこの手の話題に躍起になるのが滑稽に見える。瀬谷区や緑区の風景をいつも見てるし。
#*新松戸駅に快速を止める意味はある。松戸を通過駅にするのがイイと思う。そして、流山電鉄を松戸まで延ばせば、京成から常磐線下り方面での利用者が見込める。そうでもしなければ流山電鉄は直ぐにでもなくなると思う。競輪場前駅、工業団地と途中駅をつくり、松戸駅ではは快速線の場所に入ればいい。そのさい、新松戸駅は改札口を増やし、常駐駅員を増やす事もやってほしい。今、夜間は一人体制。
#*っていうか、ムキになりすぎで怖い。横浜は個人的に良いイメージを持っていたが、ここの書き込みを見ると怖くなる。
#**それは絶対無理だろう。松戸駅利用者が黙ってはいない。その前に使いづらい特別快速をなんとかした方がいいと思う。
#*しかし地方出身者からすれば相模原市民が自分の住んでいるところを田舎と言うのはただの嫌味にしか聞こえないらしいので、あまり口にすべきではない。
#*流山電鉄は何だかんだで無くならないんじゃないの?鉄オタの間では流鉄結構人気高いらしいし。
#**実際の所、相模原で田舎と言えるのは相模川沿いのみで、橋本や相模大野の駅周辺は都会、それ以外は郊外という表現が正しいと言える。
#*一昔前に常磐線と流山線の乗り入れをする計画があったと聞いたことがある。もちろんこの計画はチャラに…。
#***いや、郊外ではなく、「場末」が正しい。
#*結局、流山も松戸も船橋か柏に飲まれる運命だから、流山に駅があろうがなかろうが、多かろうが少なかろうが、変わらない=by船橋市民
#*[[横浜カースト]]の下層区民もこの種の論争に無関心だったりする。ぶっちゃけ中華街の規模比較とか自重して欲しい。
#常磐道流山ICを利用すると、無条件で松戸野田有料道路代も払わされる。
#ふっふっふ。俺様はマリンタワーもポートタワーもどっちも登ったことがあるが、時々どっちがどっちかわかんなくなるぜ。
#*ICから南に走ると片道2車線の広い道になるが、いくらか行くとものすごく狭い道になる。
#横浜の繁華街が神戸より劣っている事実を認めてはいるが口に出して言おうとはしない。
#*支払うのは流山有料道路代で、松戸野田有料道路代ではない。
#神戸のどこが横浜の繁華街より大きいって?神戸はむしろ「リトル横浜」って感じでしょ。
#*流山有料道路は、常磐道流山I.Cから、松戸野田有料道路の無料区間に出るまでの、わずか500メートルの連絡路のことである。
#*確かに言えてる(笑)むしろ神戸は京都と勝負した方が良いんじゃない。
#**松戸野田有料道路が無料化された時地元民は「流山IC使いやすくなる」と思い込んでいたが流山有料道路が引き続き有料のままなので、高速の料金所で100円取られる。つまる話、地元民ですら両有料道路の区別が浸透していない。
#*いや、神戸を模倣して都市づくりしたんだから、神戸が「リトル横浜」なんじゃなくて、横浜が「ビッグ神戸」と言った方が正しいだろ。
#*常磐道に入るときに100円払うのはなんだか・・・。
#**神戸の都市づくりが始まったのは1868年頃からで、むしろ長崎・横浜よりも後ですよ。近代神戸の足跡/神戸大学図書館蔵書より
#なにしろ子供が生まれない。市内に産院もない。何故って?流山市だから。
#***神戸の都市づくりが始まった時期が長崎・横浜より後であったとしても、神戸にとっちゃ縁もゆかりもない横浜の模倣なんてしていないのだから、リトル横浜と呼ばれるのは心外ですな。そもそも都市の歴史も文化圏も違うでしょう。(ちなみに神戸は漁港のある街としては横浜よりもずっと昔から存在していますよ。)
#*ケーシー高峰が使いそうなネタだなぁ。
#なんかこのページ、「横浜視点」の項も含めてほとんど横浜市民以外が書き込んでいると思われるのだが…。よく比較される2都市ではあるが、結局横浜市民は神戸など眼中になく、このページに書かれているような事柄も実感がないのか。
#*はなわも使いそう。
#ちなみにどちらも1889年市制。新幹線の駅はどちらも「新」がつく。
#*確かに知り合いで流山育ちの人は全員柏市で生まれている。
#*新神戸は、新幹線以外にJR線が走ってない。まあ、新富士よりはいいが。のぞみも止まるし。
#流山おおたかの森駅の由来になった森は、個人の物である。それを千葉県が買い取って「()県立市野谷の森公園」にする計画がある。
#いや、まじめな話、横浜の人間は神戸の事など知らないって。↑のほうにあるのは大嘘。
#柏市立光ヶ丘小学校の殆どの部分は流山市にある。
#街の規模も、人口も、産業も、鉄道の乗降客数も横浜のほうがはるかに神戸を凌ぐ。これが事実。
#*校門(正門)と下駄箱は柏市だ。
#*これも事実でそれなのに横浜より上と言い張る神戸の愚かさは凄い。
#*向小金小学校が出来るまでは、光小に越境通学 出来た後は、校門前を通過して 向小に通学する学童有り。
#神戸は斜陽な関西の一地方都市に過ぎない。これも事実。
#柏市が流山市と[[我孫子市]]、沼南町に合併を誘ったが、流山市と我孫子市は拒否をした。しかし、流山市、柏市、我孫子市、松戸市、野田市、[[鎌ヶ谷市]]の6市で合併をする計画がある。
#80年代だったら圧倒的に横浜が断然かっこよかったり、賑わってたけど今は殆ど寂れかけ。00年代は神戸に軍配が上がるかな?by横浜市民
#*そんな計画聞いてないぞ!(沼南合併も聞いていなかったけど)絶対阻止するぞ!by 柏市民
#*安心されたし。日本が転覆か、首都機能の移転でもしない限りありえない話>神戸に軍配。
#*なぜ阻止するんですか?それにどうやって阻止するんですか?
#*00年代はないとしても、それ以降は分からない。総務省では巨大過ぎるということで横浜市の分割を検討したことがあるらしいし。
#*何もない流山が大好きだから。どうやって阻止するかは不明だが、合併による利益が市民にはわかりにくい。
#自論で申し訳無いが横浜は人口規模で見れば名阪より遥かに多い訳だし別にそれだけじゃないにしてもこれは客観的根拠になるだろうが神戸は人口でも拠点性でも名阪に劣っている。これはもうどう考えても横浜の圧勝だと。
#**何でも柏・流山・野田・鎌ヶ谷・我孫子が合併すれば人口の条件をクリアして政令指定都市になれるらしい。
#横浜と神戸の格の違いをゲームで表すとこうなる。(神戸)隆VS(横浜)神豪鬼。勝負は一瞬で決まった。KO!うわっうわっうわっ(神戸)。出直して来い(横浜)こりゃ~どう足掻こうが横浜の勝ちは見えている。
#***これに対抗して松戸市も市川・船橋と合併して政令指定都市を目指してるとか。
#*主人公はリュウだし、豪鬼は最後はプレイヤーに倒されるやられ役だけどねw
#****つーか柏と松戸どんだけ仲悪いんだって話。
#**つまり、いつかは神戸が勝つと言うことか。
#*****かつての常磐線の駅招致の絡みで両市が争って以来の不仲らしい。
#東京人(渋谷区)から見た横浜はただのベッドタウンで東京住めない人が住む町。神戸は大阪に住みたくない人たちが住む街。レベルが違うやろ。
#野田市が関宿町を飲み込み、流山市よりも人口が多くなったが、今では流山市の方が人口が多くなった。
#*別に大阪に住みたくないなんて思ってないよ。でも大阪と神戸は互いに無いものを補完しあって共存・共栄してきた都市だから、単純に神戸が大阪のベッドタウンだとは言えないのは本当ですね。
#*関宿の威力だね。
#どうも二都市を比べたがってるのは自称市民としか思えない節がある、というかお互い傍の大都市の付属品にしか思って無いと思う。
#流山駅の近く(市役所の近辺)に飛血山なる処刑場跡があるらしい
#神奈川は内戦で忙しいから、他県と争ってる暇はないんですよ。川崎とか湘南がまた何やら言ってくる。疲れちゃった。
#*市役所を作る工事の際、人骨がゴロゴロ出てきたらしい。
#神戸はもう(一時期に比べると)用無しであると思いますが何か?
#*鰭ヶ崎の辺りには「死人坂」という坂もある。
#単なるアジアの人口爆発の比べっこかぁ?
#**坂の前のマンションは持ち主が何度も変わり6年間建設工事が止まっているが理由は不明。
#♪ヨコハメ~ タテハメ~ コロッケが歌ってた。 ヨコハミ~でもいいかも。
#*飛血山にショッピングセンターを作る予定があったらしいが、なぜか中断した。
#2007年3月には柏市には無い「流山Loft」がオープン予定。
#*なんか、Loftがいわゆる「都会の象徴」になってきてるような・・・。
#*同年8月柏高島屋にハンズが来るらしいが。
#**流山のLoftは狭くてしょぼい。柏のハンズの方が品数豊富。
#**でも柏のハンズも、他のハンズと比べるとかなりの勢いでショボイ。品揃えが恐ろしく少ない。柏近辺の利用者を見くびっているとしか思えない。(現にビックカメラは他と比べるとやや微妙な柏駅前と言う立地条件の割りに客が多く、結構頑張っているんじゃないかと思われる。)
#流山市に「ムツゴロウ大国」が出来る予定だった。
#1年程の間、「'''江戸川'''町」という名前だった時期があった。[[東京/江戸川区|東京都江戸川区]]とかぶるって事ないか?しかも、現在でも「'''江戸川'''台」という住所名として残っている。
#*江戸川大と江戸川台がどっちも市内にあるのは紛らわしい。
#**別物なのか?
#市民1人当たりの行政コストが20万弱と全国の地方自治体のなかで最低らしい
#市長もクリスチャンであり、やたらと市内に教会が多い。ちなみに前市長はお坊さんであった。
#mixi日帰り温泉関東+周辺コミュニティという2万人のコミュの管理人流山の小地蔵も流山に住んでいる。
#2008年4月に、流山中央高校と流山東高校が統合し、流山おおたかの森高校が誕生予定。
#*それはちょっと…
#初石駅前には建築確認イーホームズのマンションが建設中だったが2006年5月に突然取り壊し更他、モデルルームも取り壊し。2007年9月から建設工事再開。原因不明。
#*そりゃー、耐震偽装問題の煽りじゃなかろうか。
#トントンランドはミニ四駆のメッカ。
#小学生の時流山は人の形と教わることもあるが、よく見ると手の下には太い突起物が・・・まさかここまで忠実だったとは。と、子供の頃思った。
#北京が五輪に国の威信を賭けた様に、流山は流山おおたかの森駅前開発に市の威信を賭けている。
#「加」や「木」という謎の一文字地名がある。
#* 昔は「加村」「木村」という村だったらしい。


==第三者視点==
{{DEFAULTSORT:なかれやまし}}
#結局のところ他人を罵りたい2chのNEETが対立があるように煽っているだけで、実際の両市民はそれほどお互いを意識していない。
[[Category:千葉]]
#*2ch認定おめでとう
[[Category:関東地方の市]]
#*煽ってる奴は確かにそうかもしれんが、釣られて反論してる奴の八割方は地元民のような・・・(byと言いつつ釣られた横浜市民)
#必死だな
#[[プロ野球]]球団に関して言えば、どっちも今は観客動員で苦戦しているという印象しかない。
#*もっとも今日の[[オリックス・バファローズ]]は大阪の球団で、名残として[[神戸総合運動公園野球場|神戸]]で20試合をしているといった状態ではあるが。
 
==神戸視点==
#神戸市民は、横浜を東京の一部(ベッドタウン)だと思ってたりする。
#*神戸に限らず、地方住民は関東のことを「東京」と呼ぶ。なので、「今は東京の”横浜”に住んでいる」という会話は地方では普通になされる。東京が余りにでかすぎるのだから仕方がない。
#*というより相模川以東は完全に東京に飲み込まれていると思う。
#*それは無い。横浜は他県民に横浜県と間違えられるぐらいだから、神奈川県は独自の文化を持つ
#*横浜の中心部はがんばっているかもしれないが、北東部は完全に植民地。
#*神戸と横浜は互いに共通点も多いからね。大都市近郊、港、中華街。
#**と思っているのは横浜市民だけだったりする。
#*コレを見ると神戸の人間は横浜意識してるのがよくわかるなぁw横浜の人間から見れば関西はみんな一緒くた、神戸【なんですか?】
#**いや、神戸ではそもそも横浜の話題すら会話に出てこない。憧れる人も見下す人もいない。ただ、札幌や仙台等に対する様に、横浜のイメージは良い方だった。このページを読むまでは。
#***関西の人間は出身地に対する地元愛を非常に強く持つ人が多いが、田舎や遠方の都市に対する『差別意識』を持ってる人は殆どいないと思う。だから話題に出さないんだよ。特に横浜は神戸にとって(物理的に)遠く、誰も意識したり見下したりしてないと思う。ただ東京だけは唯一の例外で、関西では何かといじられたり&ネタにされたりしやすい。それは東京がどこよりも強くて巨大である事を認めているから。{{Long article L}}
#****ここで重要なのは、関西人の東京いじりが、首都への羨望や嫉妬に基づいているものではないこと。単に「コイツ強いから、ネタにしても大丈夫だろう。」と安心してるわけ。
#*****あくまで「いじり」のレベルだから、笑って許せる程度の事しか言わないのでご安心を。関西人にとってジョークに出来る「いじり」と他地域の偏見に根ざした「カースト」との間には、大変大きな壁があるのだ。
#*****間違い。その書き方だと東京のみが大都市って言ってるように聞える。神戸より大きい都市は幾らでもあるのだから...大阪や名古屋や福岡とかね。
#*****上の書き込みを誤って解釈しているよ。東京のみが大都市だとか、神戸より大きい都市のことを関西人がいじりたがるとか、そういうくだらないことを言ってるんじゃないでしょう。ちゃんと読みなさいよ。それに、東京が大都市だからいじる、なんてことも書いてないですよね?
#**大阪自体を千葉埼玉と同程度と認識している為、その衛星都市である神戸となると、良く言っても山梨か茨城群馬と同程度の認識。
<!--#***そうそう。関東の人ってこういう無知な人結構多いんです。東京=日本と思ってるんですね。びっくりですよ。-->
#***アメリカで「I'm from Japan.」と言ったら、「Cool. You're from Tokyo!」と言われた。
#****そもそも日本は狭いからね。
#***なんという頭の悪さwもう少し勉強したら?
#**関西では、横浜も茨城も千葉・埼玉も同程度に認識されている。首都東京とそれ以外。(だから関東全域=東京なんですね。)神奈川が、東京その他に対してこんなカースト的意識を持っていることが、意外だった。
#***「東京に憧れることが当然とされている地方」の出身者にこういう事実誤認は多し。東京=都会、その他=田舎。東京からどれだけ離れているかで田舎度を判断してしまう。つまり、地球の裏側サンパウロ(人口3000万人)が最も田舎になる。
#****別に「東京以外」だからって、田舎だとは言ってない。
<!--#****だーかーらー、何度も言うけど憧れてないってば。いい加減分かってよ。田舎モンめ。こっち(関西)は首都圏近郊の人間みたいな中央集権(東京一極集中)的な考え方をしないのだ。-->
#*****その通り。誤解なのでかっこを付けておきました。旧六大都市級の都市出身者は、自分達を田舎者とは普通思いませんわな。なので、よその比較的小さい都市に行っても「結構都会だね」と素直に思う。コンプレックスが無いからわざわざよその田舎的部分を探す必要が無いのだね。
#**でも恐らく意識し始めたのはこのページ見てからだよな?
#中華街が大きいということはつまり、下層階級の華僑が多いというだけ。
#*横浜中華街の華僑はみい〜んな大金持ちだぜ。華僑マネーの底知れなさを知らねーな  by 聘珍楼の息子
#**特定の民族を指して、「下層」と称するのはやめましょう。発言者の品性が疑われます。
#実は横浜をちょっとライバル視しているが、当の横浜には、「神戸?地震大変だったよね」ぐらいにしか思われていなくてちょっと悲しい。
#*ないない。むしろ勝手にライバルってことにされがちで困惑気味。神戸は良くも悪くも自己完結した都市なので余所への興味は薄目。これは横浜も同じじゃないかな。
#*実際は話題にも出ないが・・・。似ているとは思うけどライバル視する人は見た事がない。
#*ライバル視してるやつ実際見た事がないが。。
#**確かに。いちいち他所の地域を意識したりしないけど。
#**でも似てることは似てるよな。県の知名度<街の知名度で、国立大の名前に県名がついてないとか。
#*横浜は神戸と似てるかも?と言われたり、地名が似てたりするが、正直言ってあまり似てないと思う。横浜の人は嫌いじゃないけど、神戸人の気質とはまるで違う気がする。やっぱり神戸の人間は関西人ですから、大阪や京都の人との共通点の方をより感じる。
#*お役所レベルでは、けっこう横浜と張り合っていたと聞いたことがある。一般住民は、横浜に遊びに来た友人が「旅行に来た気がしなくてつまらん!!」と文句たれてた程度。
#*神戸出身相模原在住の、横浜へのライバル意識むき出しの人が書いた本が横浜市立図書館に寄贈されていた。
#*実際ライバルだと思ったのは日本丸のときぐらいかなあ。あのときはまだガキだったけど。
#*なんだかんだでお互い意識もライバル視もしていない。むしろまぁ似たもん同士ぼちぼち行こかって感じ。
#横浜人のルックス及び服装は東京人と似てシンプル(パステルカラーを好む神戸人からはサッパリ・クール過ぎて見える)だが、東京人よりも都会的でシャープに見える。東京人はもう少し情に厚くて、(横浜人に比べると)ほんの少しだけモッサリした印象を受ける。個人的にはどっちも嫌いではないが。(まあ好きでもないけど)
#*↑の書き込みをした者ですが、当時は横浜出身神戸在住の友人を見てそう思っていたが、実際に仕事で横浜に住んでみるとそうでもないことに気づいた。横浜より東京の方が流行にも敏感だしお洒落です。女性は神戸の方がずっとシックで女らしいです。
#**ちなみにJJやViViとかで流行の「神戸系」は、ぜんっぜん神戸ファッションではない。マスコミが作り出した虚構。
#***なるほど。「スカジャン」みたいなもんか。(by横浜人)
#発祥の地をめぐって争いが絶えない。
#*神戸の人は「発祥の地」「日本最初」を誇ったりしません。恥ずかしいですから。なので横浜が嘘までついて発祥の地を名乗る(ジャズやガス灯その他色々)のが見ていてイタい。
#*横浜は東京のベッドタウンになってしまってるため、繁華街が分散しており貧弱。
#**まー、いいやん。繁華街が分散してたってさ。別に大都市だからえらいってもんでもないしさ。三宮もあんまり大きくないから人のこと言えませんよ。(by神戸人)
#***神戸の繁華街は三宮と元町の1部だけだからね
#*商業売上額は圧倒的に横浜。関東の商業施設は駅前に集中するから、見た目の印象と違うかも。
#**でも残念ながら売上額の規模と、面白さや個性は比例しません。関東は何処の駅前も同じに見えるのが最大の欠点。
#**その駅前ですらあまりにも貧弱。売上額が大きいのは人口が多い分当たり前。
#***でも結局は売上額が大きい=人多く都会って事
<!--#****神戸の批評は思い込みだけですね。客観的事実をどうぞ。
#*****思い込みではないと思う。受け取り手によっては客観的にそう見えると思う。-->
#お互いサッカーチームを持ち、プロ野球チームも持っている。
#*しかし[[横浜F・マリノス|Fマリノス]]を除いては人気は今ひとつ。
#**実力は今ふたつ。
#***実際両方行ってみてお洒落な街並みは神戸である。
#お互い何処と何処を比べてるのかわからんから参考にならん。ちなみに新開地と伊勢佐木町はなかなか良い勝負だ。怪しさやばさ度合いで後者にわずかに軍配が。
#知人に関内の写真を色々見せてもらった。たしかに神戸(旧居留地周辺)と似てると言わんとする気持ち、分からんでもない。特に石造りのレトロなビルとかね。でもどこか神戸と決定的に違う気がする。多分関内は(神戸と比べれば)花などの装飾が少なく、(ここからは写真からのイメージだが)神戸よりも結構大きな石造りのビルが、近代的なビルと調和して整然と並んでいる感じがする。道路も広めで、商業エリア的というよりオフィス街的で規模が大きい印象。結論としては、サンフランシスコの一角(PIER周辺)に似てると思った。{{Long article L}}  
#*(続き)旧居留地は、こじんまりとした石造りや木造の洋館に花やオープンカフェやらテント等装飾がいっぱいあって、綺麗にラッピングされたパッケージみたい。敢えて例えるなら、サンフランシスコよりはモントレーやカーメル、もしくはプラハ。
#*横浜の居留地は山下町や山手で、関内ではありません。山下町や山手の旧居留地には、個人の邸宅、店舗・公園、墓地にでさえ溢れんばかりに花などの装飾があつらえてあります。関内は官庁やオフィスの多い街区ですから、花等の装飾が少なく整然と立ち並んでいるのです。上の人は、比較をするなら、横浜の街区を学ばれてからのほうが良いと思います。
#**誤解なきように書くと、現在の関内とは駅周辺の一部を差し、山下・尾上町・伊勢佐木町・中華街・馬車道などは、すべて個別の名称で呼び習わせるのが通常です。
#野球に限れば、神戸の方は逃げられ(というか市民が無視しまくって「モウコネーヨ!!。゜(`Д')゜。 ウワアアアアアン!! 」っていうのが正解かも。実際出てって清々してるし)、横浜はいつ身売り(もしくは消滅)してもおかしくない状態。
#「神大」と言えば[[神奈川大学]]がナショナルスタンダードであることを悔しがる。
#*いいえ、ちっとも悔しくない。っていうか、そもそも神奈川大学があること自体、このHP見るまで知らなかったし。
#*100歩譲ってnational standardでは神奈川大学を指すと仮定しても、global standardでは間違いなく神戸大学でしょう。ふふ。
#**神戸大学って国立?
#***ネット上は完全に匿名じゃないから、あまりくだらない事書かない方がいいんじゃない?
#***答えるまでもないが国立。まあglobalでは「shindai」「jindai」なんで競合しないと思うけど(そもそも外国でこういう呼び方するかは不明)
#****むしろ信州大学とか新潟大学と競合するな。「Shindai」は。
#*****神大は出身校なのに、「しんだい」と打ってもPCで漢字変換されなかった。涙。ケータイでは変換された。
#******これは事実、ある辞書で引いて見ると略称が載っていたのは東大、京大、阪大、九大、北大、早大、慶大、中大だけだった(調べた範囲では)。これを見ると少し傾向が分る気が!国立・私立共に知名度が高い大学が多いという事。
#*******まー変換されなくても別にいいよ。それで学校の質やレベルが決まるわけでもないんだし。笑
<!--#****英語で漢字の略が通じると思っているのが痛い。それが神戸
#*****なんて稚拙な。英語で漢字の略が通じるなんて誰も思ってませんよ。「神大」を神奈川大だとか神戸大だとかくだらない争いしてるから、"national"にかけて"global"というジョークで言ったまで。-->
#そろそろ、くだらない争いはやめましょう。対立する必要なんて無いのだし。
#*まあ、ここで争うと他の地域の人もおもしろがって割り込むからね。この記事作ったの誰?結局どっちも意識してないじゃん。
<!--#ってか、この記事読んでると、マジで横浜嫌いになりそう!!!!!!なんかストレス溜まる。横浜の人って、本当にここにあるようなカースト意識を持ってるわけ?そうだとしたら、よく疲れないね。神戸ではこんなくだらない言い争いなんて、しない。
#*カースト意識が若干あるにせよ、こんな言い争いになってるのはネットだからでしょう。
#*同感。正直横浜のイメージが悪くなった。嫌な人多いね。まぁお互い様とは思うけど・・・。-->
#横浜なんて西の方はちっとも横浜っぽくないじゃないかと言おうと思ったら、神戸も北区とか西区は違うなと気付いてしまったorz
#*相模原や町田も十分田舎で横浜っぽくない。バスは30分に1本しか来ないし。
#**あからさまなツッコミ待ちにツッコんでおくと、相模原市も町田市も横浜市ではない、町田に至っては東京都(→[[神奈川県町田市?]])
#*神戸の西区には大規模なニュータウン(横浜なら港北ニュータウンに相当)があります。
#**その港北ニュータウンとか横浜市内の西側が横浜っぽくないという意味なんだけど。
#中立的観点で考えたとすると都心規模として考えれば拠点性のある神戸に当然、分があると思う。繁華街規模では人口の多い横浜が1歩先を行っていると思うが港町として何故、長崎がライバルとして出て来ないのか不思議。実際行けば凄く良い所だと。神戸や横浜、見たいに人が多くなく有名テーマパークもあり見所は多いのだが
#*うーん・・・、いや、長崎は神戸にも横浜にも似ているようで似ていない気がする。良い所だけど、街が小さいし、それにすごくレトロな感じがするでしょう?むしろ小樽と似てるんじゃないかな。あの情緒ある空気が。
#神戸は街のすぐ近くに山があるのが良い。六甲山からの夜景は日本三大夜景の一つ。絶景。都市中心部から30分以内で、海でマリンスポーツも、山でスキーやキャンプも、海山両方気楽に楽しめる。
#横浜の魅力は大都市ならではの人口の多さと街の規模の大きさ。神戸の魅力は街と自然のバランスや歴史的情緒感、雰囲気。買物に行くなら横浜の勝ち、旅行に行くなら神戸の勝ち。どちらもそれぞれ魅力ある街だよ。
#横浜と神戸は対抗軸はもつもののなんだかんだ言っても成り立ち、構成ともによく似た兄弟のような街。だから兄弟喧嘩をするのだが。
#*神戸から関東に移住するなら東京やさいたまよりは横浜が住みやすい。
#**それは分からないよ。人によるのでは?私は神戸出身横浜在住者だが、次に引っ越すなら横浜よりも東京の白金台・恵比寿周辺かつくばエクスプレス沿線がいい。まぁ、職場が横浜だからそうもいかないけど。
#*横浜から関西に移住するなら大阪や京都より神戸が住みやすい。
#**住まいに関してはそうかもしれませんが、この前横浜の友人が神戸にきて、中華街の小ささに驚いていました・・・。非常に悔しい!!(神戸の中華街をもっと大きくしてくれ~)
#**南京町と言いましょう。そもそも、大きければ良いというものでも無いし。それに神戸で華僑の多いのは本来は山手方面だし、有名中華料理店も関帝廟も南京町には有りませんからね。
#神戸は平安時代末期、日本の首都であったが、横浜は現首都の横にある浜町でしかない。(これが横浜の語源)
#*言いたいことは分かるし横浜が東京の付属都市と見られるのも構わないが、一部正しい情報を文章解釈によっては誤解を与えるような内容に変節して煽るのはやめていただきたい。
#**横浜の地名由来は以下の説が有力であり、首都云々とは何の関係もない。
#***①「長く横に伸びた砂浜からという説」
#***②「浜の余戸(ヨゴ:村からはみ出た集落)が転訛したという説」
#***③「浜の横にある村からという説」
#***④「官道から横に逸れた浜辺からという説」
#**さらに言うなら初出は東京なんぞが存在する遙か前の室町時代の嘉吉2年で、平子氏の家臣と思われる市川季氏と比留間範数の両名が、石河宝金剛院(現、宝生寺・所在南区)に、「横浜村」の薬師堂免田畠を寄進するという旨の文書による。
#神戸も横浜も県より市が知名度高い(と思う。(名古屋とか))から、出身は神戸・横浜って言うし聞いた。港町で山側浜側と中華街でどっちかっというと親近感はあります。神戸は食べ物の観光なら任せろ!って感じやけど横浜は見たり食べたり両方出来ていいなぁっておもってる。(神戸に住んでて神戸の観光名所より横浜の方がイイトコいっぱいという感じ。)神戸も横浜も似てるようで似ていないようなところが好きです。{{Long article L}}
#ちょいと神戸の人に質問。横浜市民の見分け方の一つとして「横浜市歌が歌えるかどうか」ってのがある。浜っ子にとって市歌はその位馴染み深いものなんだが、神戸にも「神戸市民だったらこれ出来るの当たり前」みたいなのある?
#*神戸市民に市歌を歌えと言ってもキョトンとした顔をされる。その代わり、[[神戸市/闇社会|ここ]]の場所なら大概知ってるので聞いてみるといい。
#*行動ではないが、市のシンボルである花が紫陽花なのは常識レベル。[[wikipedia:ja:メロンパン|サンライス]]と言って通じるのも京都府民か神戸市民。
#関西圏にしては地元愛が薄い方なので、横浜云々と言われてもいい街やん?で終わることもしばしば。というか好きだ。文句あるか。
#そもそも神戸はヨーロッパ航路。横浜はアメリカ(メリケン)航路。港の香りが違うわい。
#アメリカ+中国=横浜、ヨーロッパ+東南アジア+韓国=神戸という印象。なんにせよ日本っぽさとは遠い。
#*神戸は香港+ヨーロッパという感じがする。
[[Category:横浜市|ふいえすこうへ]]
[[Category:神戸市|よこはま]]
[[Category:地域間対立|よこはまふいえすこうへ]]

2008年12月4日 (木) 15:50時点における版



茨城 
我孫子
流山   白井

松戸 鎌ケ谷
市川 船 橋

流山市の噂

  1. 「流山おおたかの森駅」や「流山セントラルパーク駅」という名前の駅があるがダサい以外の何者でもない。
    • そういえば小さいころ「流山中央公園」によく遊びにいったものだ。直訳すればこうだしこちらのほうが地元住民にはなじみがあるといえばあるのだが…。(by 流山市民)
    • セントラルパークと言えばニューヨークだが、NagareYama=N.Yセントラルパークと略すとかっこいい。
    • 近々県立高校の名前にまで「流山おおたかの森」が使われることになったそうな。
    • 2008年4月に、流山中央高校と流山東高校が統合し、流山おおたかの森高校が誕生予定。
    • 旧・流山中央高校の校舎が使用される為、「近い」と言う理由で流山東に入学した生徒は朝早起きしなければならなくなりいい迷惑。
  2. 流山おおたかの森駅周辺を「東の自由が丘」と呼んでもらえるようにするらしい。
    • 現在はそこかしこに果樹園や畑があるような田舎。ここも横浜の緑園都市のようになってしまうのだろうか…
    • 自由が丘は東京都ですよ。
      • 名古屋にもある.
    • それ以前に東の自由が丘なんて無理、正気を疑う。
    • というか、あれだけ大規模に開発したら肝心のオオタカがいなくなる。
    • しかしオオタカが流山おおたかの森駅に迷い込んだことがある。なのでまだいるらしい。
    • 江戸川台は「東の田園調布」らしい。まあ確かに、道の形が似ていなくもない。
      • 実は「東の吉祥寺」だとか。土地が売れないからって一軒家を建てるべきではないね。
      • でも東武野田線沿線の乗り換え路線が無い駅の中では利用者数が五指に入る。
        • 柏では土地が高いので、多少安くてかつ柏へのアクセスがいい江戸川台は本当の意味で完全ベットタウンと化している。事実、居住区と商業区の比率がどう考えても偏っている。
      • 松ヶ丘も「東の田園調布」である。
    • 再開発地帯(西側)と旧市街(東側)とでまったく雰囲気が違う。はっきり言って東側の再開発はこれ以上は無理な気がする…。
      • 越谷レイクタウン駅付近位の広大な土地が無ければやはり開発は無理。
    • おおたかイラね、開発優先!!byおおたか駅利用者の柏市民
    • おおたかの森SC開業時のキャッチコピーは「できたての森にようこそ」。本気でそんなことを考えているのか自嘲なのか。
  3. 新撰組しかアピールする所がないから、今でも大河ドラマの幟を目にする。しかし、所詮流山市は近藤勇が捕まった場所に過ぎない。
    • 大規模霊園があるではないか
      • ↑って八柱霊園のことですか?ちなみに八柱霊園は松戸市ですよ。
        • その上、八柱霊園は東京都の飛び地だったりする。
    • えっ、本当?!80ヘェーー。知らなかったなぁ。
    • しかも最後に捕まった陣屋はヘッポコ過ぎるので観光名所と言うにはあまりにも無理がある。(小さいし、中にも入れないしで行って10秒で見終わる)
  4. 常磐線が出来る前までは柏よりも都会だった。さらに昔は葛飾県の県庁所在地があった。
  5. 武蔵野線、流鉄沿線と東武野田線沿線では全く違う。前者は松戸、後者は柏に帰属。
    • それならば流山市を北、東、南の3つに分裂させて、北側を野田市、東側を柏市、南側を松戸市、に飲み込んでもらうべき。
      • 北部は柏との合併を望んでいる。決して野田市などと一緒にしてもらいたくないと思っている。
        • だいいち利根運河越えて野田市行くなんて面倒。
        • そもそも流山市は柏とは仲が良いが、松戸市とはあまりいい関係とは言えない。
      • 流山市民の多くはむしろ野田市を見下している。(野田市は醤油の町としか印象が無いのでダサい印象を抱いている)
    • 柏市との市境がごちゃごちゃしている。
      • 流山市の道路は柏市よりも汚いので直ぐわかる。麗澤大学傍のローソンのポストは流山市の縄張りである。このローソンは昔は「日本屋」という商店だった。
      • 麗澤大学はてっきり柏市内にあるものと思っていた。境界を跨いでいるのか。
      • 地元では、廣池学園の方が通りが良い場合有り。
      • 西原の辺りでは流山市を出て柏市内を走行した後に何故かまた流山市内に突入すると言う、ある種の心霊現象が発生。
      • 廣池学園は創始者を土葬にしたかったが、当時柏市は土葬が認められなかったので、まだOKだった流山に土地を買ったと卒業生から聞いた事がある。
      • 市境がごちゃごちゃしている理由は地形にあり!!
  6. 流山駅は東京近郊の市の代表駅とは思えないほど味のあるローカルムードが漂う。
  7. 流山市に2つ目のイトーヨーカドーが2007年春におおたか駅前に開業予定であり、流山店が閉店するというデマが流れたことがある。
  8. 現在流山市の中心となる駅は南流山駅だが、将来的には流山おおたかの森駅にシフトする計画がある。しかしJTBの時刻表によると流山駅らしい。でも明らかに南流山駅であろう。流山おおたかの森駅が流山市の中心駅にはなってほしくない。
    • 確かに、市役所は流山駅のそばに。
  9. 江戸川を渡る橋が1本しか無く、いつも渋滞をしている。なので新しい橋が建設予定だが、近隣住民の反対があったのでなかなか着工されない。
    • 作れば6号のバイパスみたくなって住民迷惑するだけ。
    • しかし作らないと流山橋の辺りが6号のバイパスみたくなっていて迷惑している。
    • 流山市民は結局何を作るにしても反対する。現にクリーンセンター(ゴミ処理場)建設の際にも近隣住民からの猛反対があったが、出来たら出来たで便利だといって皆利用している。
      • 江戸川沿いの畑は何も作らずに死んでる畑が多すぎるので、むしろあの一帯を開発した方が流山市にとってはメリットがある様にも思える。流山ICもあるから流鉄を伸ばしてうまい事鉄道路線が作れれば便も決して悪くない。
  10. 実は常磐線は柏を通らずに流山を通る予定だった。しかし住民の反対で計画を変更し、今のようになった。なので柏が発展できたのは流山のおかげなのである。
    • 常磐線はもともと鉱石を運ぶ貨物線でしたからね、終点も昔は田端でしたし。
    • その話は実はガセという話を聞いた記憶がある。つくばエクスプレス開業の際のなんかのコラムだ。
    • 常磐線が出来た頃、流山は都会で柏は田舎だったらしい。だから本当の話では?
      • 流山が蹴った説では、蹴った理由が江戸川の水上交通があるからって理由。
      • 松戸や柏を通らずに、金町から八柱、増尾経由で取手に一直線で向かっていたら所要時間も短く、また手賀大橋は名前どおりの立派な橋になったと思う。
      • 新松戸駅に快速を停めようとする運動は開業当時からあるが、周りが土地を譲らないので作れない。
        • 武蔵野線の上を通すぞ!という計画を示せば変るよ。
      • そのショートカットが出来ないのは下総台地のせいではないだろうか?実際に新松戸駅の東側は下総台地だから。
    • 常磐線は一応、流山市内を通っている。ただ、市内に駅はない。北小金─南柏間の市内に駅があれば便利だが、新駅が作られる計画は今のところない。
    • 2kmしかないところに駅作る場所は無い。中間点は日本閣辺りだが、富士川流域で人なんか居ない。
      • 富士川の河童とホームレスが何らかの理由でのるかもしれない。
      • 中間点じゃなくて南柏のちょいさきくらいに作っちゃえー!新京成の高根公団と高根木戸みたいにスクーターで電車に勝てる距離くらいにわざわざ!!!
    • もし実現したら柏~松戸駅間の駅が6個になるから無理だろう。それか新松戸駅に快速停めるか。
    • 新松戸駅に快速を止める意味はある。松戸を通過駅にするのがイイと思う。そして、流山電鉄を松戸まで延ばせば、京成から常磐線下り方面での利用者が見込める。そうでもしなければ流山電鉄は直ぐにでもなくなると思う。競輪場前駅、工業団地と途中駅をつくり、松戸駅ではは快速線の場所に入ればいい。そのさい、新松戸駅は改札口を増やし、常駐駅員を増やす事もやってほしい。今、夜間は一人体制。
      • それは絶対無理だろう。松戸駅利用者が黙ってはいない。その前に使いづらい特別快速をなんとかした方がいいと思う。
    • 流山電鉄は何だかんだで無くならないんじゃないの?鉄オタの間では流鉄結構人気高いらしいし。
    • 一昔前に常磐線と流山線の乗り入れをする計画があったと聞いたことがある。もちろんこの計画はチャラに…。
    • 結局、流山も松戸も船橋か柏に飲まれる運命だから、流山に駅があろうがなかろうが、多かろうが少なかろうが、変わらない=by船橋市民
  11. 常磐道流山ICを利用すると、無条件で松戸野田有料道路代も払わされる。
    • ICから南に走ると片道2車線の広い道になるが、いくらか行くとものすごく狭い道になる。
    • 支払うのは流山有料道路代で、松戸野田有料道路代ではない。
    • 流山有料道路は、常磐道流山I.Cから、松戸野田有料道路の無料区間に出るまでの、わずか500メートルの連絡路のことである。
      • 松戸野田有料道路が無料化された時地元民は「流山IC使いやすくなる」と思い込んでいたが流山有料道路が引き続き有料のままなので、高速の料金所で100円取られる。つまる話、地元民ですら両有料道路の区別が浸透していない。
    • 常磐道に入るときに100円払うのはなんだか・・・。
  12. なにしろ子供が生まれない。市内に産院もない。何故って?流山市だから。
    • ケーシー高峰が使いそうなネタだなぁ。
    • はなわも使いそう。
    • 確かに知り合いで流山育ちの人は全員柏市で生まれている。
  13. 流山おおたかの森駅の由来になった森は、個人の物である。それを千葉県が買い取って「(仮)県立市野谷の森公園」にする計画がある。
  14. 柏市立光ヶ丘小学校の殆どの部分は流山市にある。
    • 校門(正門)と下駄箱は柏市だ。
    • 向小金小学校が出来るまでは、光小に越境通学 出来た後は、校門前を通過して 向小に通学する学童有り。
  15. 柏市が流山市と我孫子市、沼南町に合併を誘ったが、流山市と我孫子市は拒否をした。しかし、流山市、柏市、我孫子市、松戸市、野田市、鎌ヶ谷市の6市で合併をする計画がある。
    • そんな計画聞いてないぞ!(沼南合併も聞いていなかったけど)絶対阻止するぞ!by 柏市民
    • なぜ阻止するんですか?それにどうやって阻止するんですか?
    • 何もない流山が大好きだから。どうやって阻止するかは不明だが、合併による利益が市民にはわかりにくい。
      • 何でも柏・流山・野田・鎌ヶ谷・我孫子が合併すれば人口の条件をクリアして政令指定都市になれるらしい。
        • これに対抗して松戸市も市川・船橋と合併して政令指定都市を目指してるとか。
          • つーか柏と松戸どんだけ仲悪いんだって話。
            • かつての常磐線の駅招致の絡みで両市が争って以来の不仲らしい。
  16. 野田市が関宿町を飲み込み、流山市よりも人口が多くなったが、今では流山市の方が人口が多くなった。
    • 関宿の威力だね。
  17. 流山駅の近く(市役所の近辺)に飛血山なる処刑場跡があるらしい
    • 市役所を作る工事の際、人骨がゴロゴロ出てきたらしい。
    • 鰭ヶ崎の辺りには「死人坂」という坂もある。
      • 坂の前のマンションは持ち主が何度も変わり6年間建設工事が止まっているが理由は不明。
    • 飛血山にショッピングセンターを作る予定があったらしいが、なぜか中断した。
  18. 2007年3月には柏市には無い「流山Loft」がオープン予定。
    • なんか、Loftがいわゆる「都会の象徴」になってきてるような・・・。
    • 同年8月柏高島屋にハンズが来るらしいが。
      • 流山のLoftは狭くてしょぼい。柏のハンズの方が品数豊富。
      • でも柏のハンズも、他のハンズと比べるとかなりの勢いでショボイ。品揃えが恐ろしく少ない。柏近辺の利用者を見くびっているとしか思えない。(現にビックカメラは他と比べるとやや微妙な柏駅前と言う立地条件の割りに客が多く、結構頑張っているんじゃないかと思われる。)
  19. 流山市に「ムツゴロウ大国」が出来る予定だった。
  20. 1年程の間、「江戸川町」という名前だった時期があった。東京都江戸川区とかぶるって事ないか?しかも、現在でも「江戸川台」という住所名として残っている。
    • 江戸川大と江戸川台がどっちも市内にあるのは紛らわしい。
      • 別物なのか?
  21. 市民1人当たりの行政コストが20万弱と全国の地方自治体のなかで最低らしい
  22. 市長もクリスチャンであり、やたらと市内に教会が多い。ちなみに前市長はお坊さんであった。
  23. mixi日帰り温泉関東+周辺コミュニティという2万人のコミュの管理人流山の小地蔵も流山に住んでいる。
  24. 2008年4月に、流山中央高校と流山東高校が統合し、流山おおたかの森高校が誕生予定。
    • それはちょっと…
  25. 初石駅前には建築確認イーホームズのマンションが建設中だったが2006年5月に突然取り壊し更他、モデルルームも取り壊し。2007年9月から建設工事再開。原因不明。
    • そりゃー、耐震偽装問題の煽りじゃなかろうか。
  26. トントンランドはミニ四駆のメッカ。
  27. 小学生の時流山は人の形と教わることもあるが、よく見ると手の下には太い突起物が・・・まさかここまで忠実だったとは。と、子供の頃思った。
  28. 北京が五輪に国の威信を賭けた様に、流山は流山おおたかの森駅前開発に市の威信を賭けている。
  29. 「加」や「木」という謎の一文字地名がある。
    • 昔は「加村」「木村」という村だったらしい。

警告: 既定のソートキー「なかれやまし」が、その前に書かれている既定のソートキー「ながれやま」を上書きしています。