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[http://www.hs-orange.com/ 肥薩おれんじ鉄道](公式HP)
== 一般 ==
#もうミニバンだの軽だの、走る喜びが味わえない車種ばっか作るな。
#*ミニバンはともかく、軽は楽しいよ。っても、背高AT車は確かにアレだが…。MT軽の面白さは格別。
#スポーツカーもっと作れ。
#*安っぽい車ばっか作りやがって
#*''今の時代にスポーツカーはいらない。'' ''(by元車好き)''
#*''そんなに乗りたかったら中古のスポーツカーでも乗ってろ。''
#*ロードスターで全て解決。
#好い加減に免許のいらん車作らんかい。何故に車と免許取得代がかかんだよ!それなら高くても良いから車代払えば即乗れるの作りやがれ~
#鉄道の方が環境にいいですから。by鉄道ファン
#*踏切事故撲滅キャンペーンにあんたらが参加しないと意味が無い。
#ガソリンに頼らなければ走れない車はもう止めにしよう。
#*これからは、[[理想の自動車|水道水だけで今までどおりに動く車]]を開発して欲しい。
#*いっその事、タイヤに空気を入れるだけで動く車も開発して欲しい。
#**↑ぶっちゃけた話が∞な資源で動く車を造れという事?
#ちょっとぶつけただけでキズ・凹み、ちょっと修理に出しただけでうん万円…そんなナイーブな車製造するのもう止めろや!!
#最近、[[インド]]のとある自動車メーカーが28万円の車を発表したらしい…そろそろ日本のメーカーも'''10万円代の新車'''製造しろよ!!
#*日本の技術レベルだったら今頃10万円未満の新車を造れているはずだぞ!なぜ、いまだに原付止まりなんだ!?
#**日本では、10万円台の車にでも、ン百万円の車と同じ品質と性能を求める客しかいないからだよ。
#***あと持っている車の価値で所有者の価値も決まるという謎な風習があるため、そんな車は売れるとは思っていないのだろう。
#炎天下にさらしておいても、車内が暑くならないクルマを開発しろよ!
#*そういう機能のある'''超高級'''外車を買えっていうツッコミはナシよ。
#水で動くエンジン開発してよ。
#*昨日の残り湯で車動いたらエコロジーだろ?
#*''水だけでどうやって動かせと''
#**水素的な…
#お前らのために高速道路があるんだから、高速代、道路税負担しろ!
#車社会のせいで運転したくなくても「運転しろ」って言われるんだ!


==肥薩おれんじ鉄道の噂==
== [[トヨタ自動車|トヨタ]]に言いたい ==
{{経過観察}}
#もっとアンチトヨタを納得させる車を作ってください。
#*''アンチトヨタを納得させたら、逆にトヨタの伝統を支持する客層が離れるんでは?''
#80点主義で満足してられるのか?
#*''80点主義とは、内装、外装、走行性など、どれをとっても80点を下回ってはいけない最低基準のこと。''
#*''110点主義の車も作ったことがあります。''
#「専売化」なんてまどろっこしいこと、やめな。
#ホンダと共に日本企業の鏡じゃ。
#新車を購入すると、初回車検までに'''もれなく'''リコールがついてくるのは勘弁してください。
#頼む!アベンシスにV6 3.5L(280PS)仕様を設定してくれ。絶対買う。
#*ブレイドでもバンガードでも出来たのだから、絶対出来るって。
#*海外向けカムリにもV6 3.5L版が存在するのにね。 
#新車水増し登録してまでも、首位に立ちたいのですか?
#過労死認定しろよ。
#*通り魔も起こすな。それで謝罪するならまだしも、わざわざテレビで誤魔化しやがって!最低だな。
#**とりあえず、[[オタク|この人種]]が敵に回った事だけでも伝えておこうか。
#民意で選ばれたわけじゃないのに政治に口を出してんじゃねえよ。
#絶対裏に何かあるだろ。
#先々のことを考えたら、悪いことは言わん。[[九州]]へ来い!
#*東海地震で負う被災リスクを考えたら、直ぐにでも腰を上げるべきだ。
#**ついでに[[名古屋市|名古屋]]の良い人材も連れてこい。教育し直して'''最強の人材'''にしてやる。
#エスティマのシャーシを何とかしてくれ。あれでは走れん。
#*''トヨタ車に性能を求めるほうもどうかと思うが・・・''
#サイオンブランドを日本で展開してちょ。
#早くFRスポーツ作ってくれ。
#たのむから「こども店長」だけはやめてくれ。
#*あいつのせいで今以上にアンチトヨタが増えるぞ。
#せっかく高い金かっぱらってプリウス買ったのに。乗るたび周りから変な目で見られるぞ!!!!!
#スバルを駄目にしたのはどこのどいつだ?
#*傾いてたスバルが拾ってくれたトヨタに感謝するのが筋だろ。感謝の心を忘れると潰れる(潰される)よ?


===共通の噂===
== [[日産自動車|日産]]に言いたい ==
#ネーミングセンスが悪すぎる。「不知火さつま鉄道」か、「南九州鉄道」あたりでいくべき。一体誰が考えたのだ。
#だれがお宅を'''駄目にした!'''
#*かんきつの大産地でもないので、「おれんじ」となる必然性に乏しい。沿岸は風光明媚な海岸線が続くので、観光を前面に押し出した名称でいくべきである。
#*ユーザーがダメにした。スカイラインやローレルがその例。
#*「ばってんごわす鉄道」なんて案もあったようだが、それよりはマシだ!
#*あと石原体制下の経営陣がダットサンブランドを消滅させたのも一例。
#やたら運賃が高い
#セドリックやローレルなど、日産を代表する車種を復活してください。
#*「鈍行の頃は半分くらいだったのに」…と避けて乗らない住民多数
#デザインダサすぎ。そんなデザインで通用すると思ったら大間違い。
#* 新幹線の一駅区間の自由席に適用されている特定特急料金が九州新幹線の一部区間で導入されていないのは、特定特急料金と運賃の合計では''並行するおれんじ鉄道より安くなってしまう''区間だから。
#早くダットサンブランドを復活させていただきたい。
#*IGR・青い森よりマシだろう。
#*東南アジア限定で復活しました。
#電化区間なのにディーゼル。電化車両を自前で保有すると維持費がかかるかららしい。
#日産グループのCMをまた流してください。
#*交流電化の場合は技術的な理由から最低2両編成で運行させる必要がある。レースバスだと1両で済むという単純な理由から。
#先々のことを考えたら悪いことは言わん。九州へ来い!
#*電化方式が直流であれば、間違いなく電車での運行になっていたと思われる。直流であれば構造も簡単なため、保守・点検もやりやすいはず。交流の場合は整流器の搭載や三相交流への変換装置など3セクレベルでは対応できないものもある。
#*東海地震で被災するリスクを考えたら、直ぐにでも腰を上げるべきだ。何せ北部九州は日産のルーツだから。
#*この線を通過するJR貨物は電気機関車を使用する。
#*東京や横浜よりふさわしいとこよ。もちろん人材も連れてきて'''最強の人材に教育し直してやる'''
#**架線を撤去して、DD51あたりのディーゼル機関車を走らせた方がマシと思われる。貨物列車自体の運行本数も少ないし、維持費もバカにならない。この区間だったらDE10の牽引でも可では?
#お前のとこのCMのタラちゃんカンガルーはさっさと解雇しろ。あのCMうっとうしい。
#**鉄くずや架線は高値で買い取られると聞く。
#*嘘!?同じ交流電化のIGR、青い森は電車なのに!?
#**この区間もレールバスを運行したほうがよいと思われる。交流電車の2両編成は結構負担が大きい。
#イベント列車「[http://www.hs-orange.com/sharyo/sharyo3.html おれんじちゃん]」は、どう見ても子供に落書きさせたようなデザインだ。
#*ニューヨークの地下鉄か?と思ったぞ。
#*いや、かわいいぞあれは。俺は好きだ。
#必殺!おれんじ鉄道!
#*業績改善の必殺技が欲しいところだ。
#一生懸命JR-Qに乗入を迫るもJR-Qは一向に関心を示さない。JR-Qがおれ鉄に金を払わなければいけないから?
#*大都市圏の相互乗り入れでは、乗り入れる側が受け入れ側に車両を貸す(つまり運転手は交代する)から受け入れ側が金を払うんだけどね。田舎だとルールが違うのだろうか?それとも、おれ鉄側の提示した支払い金額が低すぎるのか?
#*2008年3月から熊本や鹿児島中央への乗り入れが開始されるとか。
#**オーシャンライナーさつま号が土休日に限り運行開始。ただし使用されている車両はJR九州の817系ではなく、肥薩おれんじ鉄道の気動車。
#**しかも快速なのに1両。
#「'''お願いします!!1年に1回、おれんじ鉄道に乗ってください。」'''沿線住民への必死の訴え。相当ヤバイらしい。
#絶対とはいかないが10年以内にはJR九州の子会社になった方がいいんじゃないかなと…。
#*救済を目的とした、フリーきっぷのタイアップは着々と進んでいる。(北越急行・いわて銀河・青い森と同じ状況)


===熊本人の肥薩おれんじ鉄道の噂===
== [[本田技研工業|ホンダ]]に言いたい ==
#たのうら御立岬公園駅が寂しい。
#お宅の信者が末期的になったのはなぜ?
#F-1や8耐などに手をつけてるけど勝つ自信あるの?
#*何が地球をイメージした塗装だ!環境破壊の元凶はモータースポーツなんだぞ!
#**F1全体の燃料年間消費<ジャンボジェットの東京~パリ片道 ということはご記憶いただきたい。
#ここまでしぶとく生き残ってるのは光栄だ。
#アキュラブランド日本展開を延期しちゃ困るな。
#*レクサスの様子見だよ。
#V6エンジンにDOHCが無いとは何事だ!
#いい加減6速ATも作りなさいよ。
#もうSH-AWDとか言う子供だましはやめろ、普通にFR作れ。
#あともっかい「日曜日よりの使者」CMに使って。
#いい加減にモータースポーツの世界から完全撤退したら?日本人の視野を狭くしている元凶だ!(スーパーアグリはまさに代表例)
#*勝てるポテンシャルも無しに訳の分からん意地だけで参戦するなんて、実に不経済的で、且つ、愚行の極みとしか言いようが無い。企業そのものが破綻しても俺は知らんぜ。


===鹿児島人の肥薩おれんじ鉄道の噂===
== [[マツダ]]に言いたい ==
#この線の維持に熱心なのは熊本県側自治体と阿久根。薩摩川内・出水の両市は新幹線さえあればよい、と冷淡である。
#「値引きのマツダ」と豪語している割にはあんまり安くないね。
#*新阿久根駅が実現すれば阿久根も熱が冷める。
#*値引き→下取り下落→「マツダ地獄」という経験から、値引きを以前よりは控えめにしているようだ。車種にもよるだろうけど。
#赤字の9割は鹿児島側区間である。
#もっと[[広島東洋カープ|カープ]]や[[サンフレッチェ広島|サンフレッチェ]]という存在をよく使ってください。
#*思い起こせば、川内駅以南は専ら鈍行に乗っていたのに対し、以北は特急(寝台or新幹線接続)または急行にしか乗った記憶がない(1~2度ならあるか?いずれにせよ八代以北が目的地だったな)。出水だの阿久根だの、専ら車かバスに乗って行ってたね。元々通過需要しかなかったわけだ・・・。(元川内人の管理人)
#いい加減5ナンバーセダン出してください。
#**いわんや、とっくに廃線になっている宮之城線などは一度も乗ったことがない。大口方面もみんな車だった。
#*2008年、Mazda2(日本名デミオ)セダンが出るそうな。
# 川内~西鹿児島(鹿児島中央)間は「儲かるから」とJRが手放さなかった。しなの鉄道と信越本線篠ノ井~長野間の関係と似た状況。
#**何故日本で出さない!?by児玉清
#* 篠ノ井~長野間は、通勤用で儲かるだろうという点では同じだろうが、状況としてはむしろ篠ノ井線(松本方面)のために残したのではないか?<br>おれ鉄でそれに当たるのは[[九州旅客鉄道#肥薩線の噂|肥薩線]]に接続する新八代-八代間だろう。こっちは儲からないかも知れないが・・・
#*篠ノ井線は儲かるからJRの手中に残った。似たケースでも四国・中村線の窪川-若井と東北本線の盛岡-好摩は予土線・花輪線の連絡運輸があるにもかかわらず、3セクに払い下げられた。
#**盛岡-好摩間は「少しは儲かるから」IGR側が譲らなかった。それが無かったら今頃IGRは・・・
#救済のため、人吉-吉松が肥薩おれんじに払い下げられる案もあるとか。(この区間は観光需要があるため)
#*救済案その2。九州新幹線への利益誘導のため短縮された「なは」は、九州新幹線全通時にその使命を全うし、鹿児島中央行き豪華列車で復活する?
#**豪華列車としてだったら復活するべきは「はやぶさ」だろうよ。
#松屋デパートラッピングの車両が川内川を渡る姿は、正直場違いな感がある。


== [[三菱自動車工業|ミツビシ]]に言いたい ==
#昔'''リコール隠しをやっていたんでしょ?'''
#ラリーがんばれ!
#*'''残念だったな!パリダカが中止になって!'''
#やーい!ポンコツ!
#*[[三菱ふそうトラック・バス|大型]]は頑張ってるのにねぇ。
#**その大型も[[UDトラックス|不良メーカー]]に乗っ取られ気味。何とかしてくれ親会社。
===[[三菱ふそうトラック・バス|三菱ふそう]]に言いたい===
#会社と[[バスファン]]の為に[[UDトラックス|ここ]]との提携を打ち切って下さい。
#新型MSのデザインを何とかして下さい。旧型の方がマシですよ。
#*そうだそうだ!!またエアロバス作ってくれよぉ!!!
#エアロミディを復活させてください!!
#*ノンステップだけ復活したけどね。


===駅===
== [[富士重工業|スバル]]に言いたい ==
([[九州新幹線#新八代|新八代]] - )八代 - 肥後高田 - 日奈久温泉 - 肥後二見 - 上田浦 - たのうら御立岬公園 - 肥後田浦 - 海浦 - 佐敷 - 湯浦 - 津奈木 - [[九州新幹線#新水俣|新水俣]] - 水俣 - 袋 - 米ノ津 - [[九州新幹線#出水|出水]] - 西出水 - 高尾野 - 野田郷 - 折口 - 阿久根 - 牛ノ浜 - 薩摩大川 - 西方 - 薩摩高城 - 草道 - 上川内 - [[川内駅|川内]]( - 隈之城)
#日産とGMを裏切りトヨタの下についてしまったね。
#*たのむから次期サンバーも自社開発してくれ。アトレー/ハイゼットのOEMなんて御免だ。
#*ダイハツOEMは仕方ない事だとは思うが、次期モデルからダイハツと共同開発で軽作ってくれ。折角の技術を捨てるような真似はして欲しくない。
#バスの車体を再び作ってくれ。
#*''あんなダサい車体は要りません(byバス会社)''
#*[[西日本車体工業|西工]]が解散する今がチャンスだ。
#デザインをもっとシャッキリしたのにしなさいよ。
#不等長マニを採用して。何が言いたいのかは'''スバリストなら分かるよな?'''
#レガシィとフォレスターを元に戻してください。


==関連項目==
== [[ダイハツ工業|ダイハツ]]に言いたい ==
*[[九州新幹線]]
#CMで芸能人ばっか目立たせるな。
*[[鹿児島本線]]
#*車を目立たせろ。
*[[熊本/中南部]]
#大事なお客を'''連中'''呼ばわりしやがって。
*[[八代市]]
#ミゼット中毒患者がいます。福井市に。
*[[鹿児島/北薩]]
#ディーラーを喫茶にしちゃってどーすんの。
*[[出水市]]
*[[薩摩川内市]]


[[Category:公営・第三セクター企業|ひさつおれんじてつどう]]
== [[スズキ]]に言いたい ==
[[Category:熊本|ひさつおれんじてつどう]]
#がんばって軽No.1の座をダイハツから奪回してください。
[[Category:鹿児島|ひさつおれんじてつどう]]
#山下達郎の「クリスマス・イブ」の元ネタは[[東海旅客鉄道|ここ]]なんでCMに使ってほしくない。
[[Category:鉄道会社|ひさつおれんじてつどう]]
 
==[[UDトラックス]]に言いたい==
#いくら提携とはいえ、[[三菱ふそうトラック・バス|提携先]]の乗っ取りはやめろ!
#*ただでさえアンチの多いのに、余計に増やしちゃってどーすんの
#15年程前のUAの走りは糞だな。
#車体くらい自分で作れ。
#*ムリ。ウチはエンジンorシャシーサプライヤーですので。
#*エンジン(シャシー)メーカーがボデーメーカーを抱きこんだから日本のバスの問題点になっているんだ。
 
== [[日野自動車|日野]]に言いたい ==
#最近のバス(特にセレガ)のデザインなんとかしてくれ。
#*''現行セレガの何処が悪い?''
#またブルーリボンシティのディーゼル車作ってくれ。
 
== [[いすゞ自動車|いすゞ]]に言いたい ==
#他社からのOEMに頼ってばかりいては、いつまでたっても一人前にはなれないぞ!
#またビッグホーンを作ってくれ!
#ニシボリック作ったんなら最後まで熟成させなさいよ。
[[Category:企業に言いたい|しとうしやきようかい]]
[[Category:自動車メーカー|いいたい]]
[[Category:オートバイ|いいたい]]

2014年5月5日 (月) 23:08時点における版

一般

  1. もうミニバンだの軽だの、走る喜びが味わえない車種ばっか作るな。
    • ミニバンはともかく、軽は楽しいよ。っても、背高AT車は確かにアレだが…。MT軽の面白さは格別。
  2. スポーツカーもっと作れ。
    • 安っぽい車ばっか作りやがって
    • 今の時代にスポーツカーはいらない。 (by元車好き)
    • そんなに乗りたかったら中古のスポーツカーでも乗ってろ。
    • ロードスターで全て解決。
  3. 好い加減に免許のいらん車作らんかい。何故に車と免許取得代がかかんだよ!それなら高くても良いから車代払えば即乗れるの作りやがれ~
  4. 鉄道の方が環境にいいですから。by鉄道ファン
    • 踏切事故撲滅キャンペーンにあんたらが参加しないと意味が無い。
  5. ガソリンに頼らなければ走れない車はもう止めにしよう。
    • これからは、水道水だけで今までどおりに動く車を開発して欲しい。
    • いっその事、タイヤに空気を入れるだけで動く車も開発して欲しい。
      • ↑ぶっちゃけた話が∞な資源で動く車を造れという事?
  6. ちょっとぶつけただけでキズ・凹み、ちょっと修理に出しただけでうん万円…そんなナイーブな車製造するのもう止めろや!!
  7. 最近、インドのとある自動車メーカーが28万円の車を発表したらしい…そろそろ日本のメーカーも10万円代の新車製造しろよ!!
    • 日本の技術レベルだったら今頃10万円未満の新車を造れているはずだぞ!なぜ、いまだに原付止まりなんだ!?
      • 日本では、10万円台の車にでも、ン百万円の車と同じ品質と性能を求める客しかいないからだよ。
        • あと持っている車の価値で所有者の価値も決まるという謎な風習があるため、そんな車は売れるとは思っていないのだろう。
  8. 炎天下にさらしておいても、車内が暑くならないクルマを開発しろよ!
    • そういう機能のある超高級外車を買えっていうツッコミはナシよ。
  9. 水で動くエンジン開発してよ。
    • 昨日の残り湯で車動いたらエコロジーだろ?
    • 水だけでどうやって動かせと
      • 水素的な…
  10. お前らのために高速道路があるんだから、高速代、道路税負担しろ!
  11. 車社会のせいで運転したくなくても「運転しろ」って言われるんだ!

トヨタに言いたい

テンプレート:経過観察

  1. もっとアンチトヨタを納得させる車を作ってください。
    • アンチトヨタを納得させたら、逆にトヨタの伝統を支持する客層が離れるんでは?
  2. 80点主義で満足してられるのか?
    • 80点主義とは、内装、外装、走行性など、どれをとっても80点を下回ってはいけない最低基準のこと。
    • 110点主義の車も作ったことがあります。
  3. 「専売化」なんてまどろっこしいこと、やめな。
  4. ホンダと共に日本企業の鏡じゃ。
  5. 新車を購入すると、初回車検までにもれなくリコールがついてくるのは勘弁してください。
  6. 頼む!アベンシスにV6 3.5L(280PS)仕様を設定してくれ。絶対買う。
    • ブレイドでもバンガードでも出来たのだから、絶対出来るって。
    • 海外向けカムリにもV6 3.5L版が存在するのにね。 
  7. 新車水増し登録してまでも、首位に立ちたいのですか?
  8. 過労死認定しろよ。
    • 通り魔も起こすな。それで謝罪するならまだしも、わざわざテレビで誤魔化しやがって!最低だな。
      • とりあえず、この人種が敵に回った事だけでも伝えておこうか。
  9. 民意で選ばれたわけじゃないのに政治に口を出してんじゃねえよ。
  10. 絶対裏に何かあるだろ。
  11. 先々のことを考えたら、悪いことは言わん。九州へ来い!
    • 東海地震で負う被災リスクを考えたら、直ぐにでも腰を上げるべきだ。
      • ついでに名古屋の良い人材も連れてこい。教育し直して最強の人材にしてやる。
  12. エスティマのシャーシを何とかしてくれ。あれでは走れん。
    • トヨタ車に性能を求めるほうもどうかと思うが・・・
  13. サイオンブランドを日本で展開してちょ。
  14. 早くFRスポーツ作ってくれ。
  15. たのむから「こども店長」だけはやめてくれ。
    • あいつのせいで今以上にアンチトヨタが増えるぞ。
  16. せっかく高い金かっぱらってプリウス買ったのに。乗るたび周りから変な目で見られるぞ!!!!!
  17. スバルを駄目にしたのはどこのどいつだ?
    • 傾いてたスバルが拾ってくれたトヨタに感謝するのが筋だろ。感謝の心を忘れると潰れる(潰される)よ?

日産に言いたい

  1. だれがお宅を駄目にした!
    • ユーザーがダメにした。スカイラインやローレルがその例。
    • あと石原体制下の経営陣がダットサンブランドを消滅させたのも一例。
  2. セドリックやローレルなど、日産を代表する車種を復活してください。
  3. デザインダサすぎ。そんなデザインで通用すると思ったら大間違い。
  4. 早くダットサンブランドを復活させていただきたい。
    • 東南アジア限定で復活しました。
  5. 日産グループのCMをまた流してください。
  6. 先々のことを考えたら悪いことは言わん。九州へ来い!
    • 東海地震で被災するリスクを考えたら、直ぐにでも腰を上げるべきだ。何せ北部九州は日産のルーツだから。
    • 東京や横浜よりふさわしいとこよ。もちろん人材も連れてきて最強の人材に教育し直してやる
  7. お前のとこのCMのタラちゃんカンガルーはさっさと解雇しろ。あのCMうっとうしい。

ホンダに言いたい

  1. お宅の信者が末期的になったのはなぜ?
  2. F-1や8耐などに手をつけてるけど勝つ自信あるの?
    • 何が地球をイメージした塗装だ!環境破壊の元凶はモータースポーツなんだぞ!
      • F1全体の燃料年間消費<ジャンボジェットの東京~パリ片道 ということはご記憶いただきたい。
  3. ここまでしぶとく生き残ってるのは光栄だ。
  4. アキュラブランド日本展開を延期しちゃ困るな。
    • レクサスの様子見だよ。
  5. V6エンジンにDOHCが無いとは何事だ!
  6. いい加減6速ATも作りなさいよ。
  7. もうSH-AWDとか言う子供だましはやめろ、普通にFR作れ。
  8. あともっかい「日曜日よりの使者」CMに使って。
  9. いい加減にモータースポーツの世界から完全撤退したら?日本人の視野を狭くしている元凶だ!(スーパーアグリはまさに代表例)
    • 勝てるポテンシャルも無しに訳の分からん意地だけで参戦するなんて、実に不経済的で、且つ、愚行の極みとしか言いようが無い。企業そのものが破綻しても俺は知らんぜ。

マツダに言いたい

  1. 「値引きのマツダ」と豪語している割にはあんまり安くないね。
    • 値引き→下取り下落→「マツダ地獄」という経験から、値引きを以前よりは控えめにしているようだ。車種にもよるだろうけど。
  2. もっとカープサンフレッチェという存在をよく使ってください。
  3. いい加減5ナンバーセダン出してください。
    • 2008年、Mazda2(日本名デミオ)セダンが出るそうな。
      • 何故日本で出さない!?by児玉清

ミツビシに言いたい

  1. リコール隠しをやっていたんでしょ?
  2. ラリーがんばれ!
    • 残念だったな!パリダカが中止になって!
  3. やーい!ポンコツ!
    • 大型は頑張ってるのにねぇ。
      • その大型も不良メーカーに乗っ取られ気味。何とかしてくれ親会社。

三菱ふそうに言いたい

  1. 会社とバスファンの為にこことの提携を打ち切って下さい。
  2. 新型MSのデザインを何とかして下さい。旧型の方がマシですよ。
    • そうだそうだ!!またエアロバス作ってくれよぉ!!!
  3. エアロミディを復活させてください!!
    • ノンステップだけ復活したけどね。

スバルに言いたい

  1. 日産とGMを裏切りトヨタの下についてしまったね。
    • たのむから次期サンバーも自社開発してくれ。アトレー/ハイゼットのOEMなんて御免だ。
    • ダイハツOEMは仕方ない事だとは思うが、次期モデルからダイハツと共同開発で軽作ってくれ。折角の技術を捨てるような真似はして欲しくない。
  2. バスの車体を再び作ってくれ。
    • あんなダサい車体は要りません(byバス会社)
    • 西工が解散する今がチャンスだ。
  3. デザインをもっとシャッキリしたのにしなさいよ。
  4. 不等長マニを採用して。何が言いたいのかはスバリストなら分かるよな?
  5. レガシィとフォレスターを元に戻してください。

ダイハツに言いたい

  1. CMで芸能人ばっか目立たせるな。
    • 車を目立たせろ。
  2. 大事なお客を連中呼ばわりしやがって。
  3. ミゼット中毒患者がいます。福井市に。
  4. ディーラーを喫茶にしちゃってどーすんの。

スズキに言いたい

  1. がんばって軽No.1の座をダイハツから奪回してください。
  2. 山下達郎の「クリスマス・イブ」の元ネタはここなんでCMに使ってほしくない。

UDトラックスに言いたい

  1. いくら提携とはいえ、提携先の乗っ取りはやめろ!
    • ただでさえアンチの多いのに、余計に増やしちゃってどーすんの
  2. 15年程前のUAの走りは糞だな。
  3. 車体くらい自分で作れ。
    • ムリ。ウチはエンジンorシャシーサプライヤーですので。
    • エンジン(シャシー)メーカーがボデーメーカーを抱きこんだから日本のバスの問題点になっているんだ。

日野に言いたい

  1. 最近のバス(特にセレガ)のデザインなんとかしてくれ。
    • 現行セレガの何処が悪い?
  2. またブルーリボンシティのディーゼル車作ってくれ。

いすゞに言いたい

  1. 他社からのOEMに頼ってばかりいては、いつまでたっても一人前にはなれないぞ!
  2. またビッグホーンを作ってくれ!
  3. ニシボリック作ったんなら最後まで熟成させなさいよ。