トーク:勝手に特急列車制定
2008年12月31日 (水) 19:53時点における>竜也による版 (→ページ分割提案)
- 寝台特急しゃちほこが変なとこにリンクされてたので修正しました。--竜也 2008年4月13日 (日) 11:14 (JST)
項目分けについて
- 昼行特急が増えてきたのでとりあえず地区別に項目分けしてみました。新規作成時には上位から該当する項目を編集していただくことを想定しております。--浜静人 2008年5月17日 (土) 00:35 (JST)
ページ分割提案
- ページが42キロバイトになっていたので、分割したほうが良いと思うんですが管理者の方々の意見はいかがでしょうか?
- 詳しい内容
- 関東や関西、東海地域の勝手に特急列車制定の内容を勝手に特急列車制定/三大都市圏として分割する。
- 以上です。--竜也 2008年12月26日 (金) 18:02 (JST)
- 「三大都市圏」よりもJR、私鉄または特急のジャンル別に分けたほうが良いと思います。三大都市圏と縛ってしまっては、三大都市圏を通過するも、それ以外の場所にも行く特急をどちらに入れるかの線引きが必要になりますしね--Kの特急 2008年12月26日 (金) 18:08 (JST)
- まずは、新幹線節を「勝手に新幹線制定」に分割というのは、どうでしょう?
- 素人目には、ふつーの特急と新幹線は明確な壁がありますので。
- JR/私鉄でわけるのもアリ。--鉄分薄めの008 2008年12月26日 (金) 18:15 (JST)
- この際「新幹線」「JR」「私鉄」の3つに分けちゃうというのは?--稲荷大黒 2008年12月27日 (土) 11:54 (JST)
- 将来的にはこの方向で。但し、とりあえずは「新幹線」「私鉄」のいずれか記事量の多いほうを先行分割するのがいいと思いますね。-TriLateral 2008年12月27日 (土) 17:11 (JST)
- JR・私鉄の線引きにすると、私鉄~JR間の直通特急をどうするかの線引きがまた必要となってきますので、一旦暫定的に「新幹線」、「在来線・私鉄」に分割すべきだと思います。