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<[[東日本旅客鉄道]]
{{市|name=東広島市|reg=中国地方|pref=広島|area=安芸|ruby=ひかしひろしま|eng=Higashihiroshima-city}}
== 相模線の噂 ==
{{安芸}}
#2006年3月現時点で大抵の車両外装は銀のボディに緑の1ライン。内装は白を基調にして深めの緑色のシートである。
==東広島市の噂==
#*これでも「205系」である。
#広島県屈指の人口増加都市
#*205系だが、その205系が山手線にE231系が入り、各線に大量に転出したのだが、相模線だけなんの動きも無かった。
#*急激な人口増加に伴い、新住民の流入が増え、犯罪も多くなった。
#東京近郊でスイカが使えない駅として、かなり最後の方まで残ってた駅が結構ある。
#*だが、屈指の過疎地域も併せ持つ、バランスの悪さ、人工急増は、西条の市街地のみ、高屋町内のニュータウンは、既に人口低下が見られ始める。(年齢の上昇と、こども層が、巣立って、他の地域に住む…ニュータウンは元々他地域からの流入者なので、ニュータウンの地区に愛着が無い。)
#*自動改札はなくスイカ専用のタッチパネルのみの機械が設置されている場合がある。
#*でも、広島大学の学生は東広島市より東の市に住みたがる傾向がある
#*ちなみに関東圏内でもっとも由緒ある寒川神社の最寄り駅は寒川駅ではなく宮山駅である。
#**ありえんだろ。田舎都市ばかりだし
#厚木駅は小田急線と直接連絡している駅であるが、小田急線急行が止まらず不便である。
#安芸国の初期の国府があったところ(西条は国府の条里制からでた名称、かつて東条もあり、東西條(とうさいじょう)と呼ばれた時期もある。JR西条駅北側の御建(みたて)神社は、国庁内に疫病平癒のスサノウノ尊を祀った、祇園社が元になる。)御建の地名は、かつて国府の建物を尊んで呼んだ、ミタチが変化したもの。
#*次の海老名駅も一応連絡駅なのだが、歩いて4,5分の距離があり電車賃も上がるのでこの乗換方法をとる人は少ない。
#ハイ!!東広島です
#*実は厚木駅は厚木市内には無く海老名市内である。
#広島県の東部にはない。[[西東京市]]の先輩。
#**だから厚木駅は偽厚木と言われる。本厚木駅はもちろん厚木市にある。
#*広島県の真ん中になるからか、農協は「広島中央」を名乗っている。
#早朝混む
#*広島'''市'''の東という意味だよね?
#*朝と昼間の混雑の差が激しい。
#東広島の地元民は虚勢をはる輩が多い。そんなことでしか自己表現できないらしい
#*朝の茅ヶ崎発は寒川まで大混雑。
#*いるいる。たいした人物でもないのに見え張って古いセドリックを土方で稼いだなけなしの金で一生懸命VIP改造してる奴とかも(笑
#**空いている車両と混んでいる車両がある。
#*単に田舎者の集団なんだよ。出来のいい奴は都会へ出て行ってしまうからね。
#*朝8時頃の橋本発は原当麻まで混雑。しかも高校生が多いのは番田や原当麻に高校がある。
#*大人になれない成人が多い。
#電化になったもの平成になってから?(それまではディーゼル)
#*スモークのきっつい車いるねえ。だだっ広いコンビニ駐車場に、灯りに集まる蛾のごとく群がってきて。まあ、今一番開発が進んでるから土木関係の人って多いんじゃないの?もともと田園地帯だったこともあるし。
#*ディーゼル時代には停車時にタブレット交換が行なわれていた。
#*そもそも東広島に出来のいいやつなんてまずいない。もともとって、今も立派な田園地帯。
#*電化は1991年。八高線(1996年)より早かったので神奈川県は東京都より早く全線電化した。
#**東広島って結構県内のほかの地域より寒かったりする、特に冬の朝。
#ディーゼル時代(平成初期まで)は車両にトイレがあり、しかもタンクに溜めるのではなく線路にぶちまけてた。そのため、駅で停車中には用足しをしないよう注意書きがあった。
#***尤も、盆地なのだから当然と言えば当然の話である。
#*それは昭和50年代ぐらいまでの国鉄の車両なら当たり前だった。
#*中川(女)もそういう感じがする。
#ディーゼル時代の入谷駅の駅名票は「いかりや」と落書きされていた。
#*人は自分と似た者、同じレベルの人物を意識しやすい。
#*当然、原当麻駅は「はらたいら」になっていた。
#*現東京広島県人会の会長は東広島人。(株)東映の会長でもあり広島県を映画を通して広報に励んでいる。
#**謹んで御冥福をお祈り申し上げます。
#**おかげで「広島=やくざ」のイメージがすっかり全国的に刷り込まれてしまった。
#私鉄の接続駅数では、[[八高線]]に負けている。
#[[北海道/石狩#北広島市の噂|北広島市]]と姉妹都市。
#初乗り運賃が140円。
#*北広島を「きたひろ」と言うが、東広島を「ひがひろ」とは言わない。
#色々不評の絶えない相模線だが、車両の前面デザイン「だけ」はかなりいい部類に入る。
#平成の大合併で三次と隣り合わせになった。
#*前面の左側にドアがあるように見えるが、実は黒く塗っているだけ。(最近まで非常時に開くと思っていた)
#*豊栄町が東広島に、三和町が三次になったため。
#*他の路線の車輛が今ほど新しくない90年代には一層格好良く見えたもんだ。
#律令制の整備とともに設置された賀茂郡が現在の東広島市へと繋がっていく。ちなみに、竹原市の一部と安芸津町も当時は賀茂郡だった。
#元々は相模鉄道であった。時たま厚木駅には相模鉄道の車両が乗り入れることがある。
#*だったら「賀茂市」でよかったのに。
#*廃車を待つ休車扱いの車両だな。
#*[[京都|ここ]]や[[新潟|ここ]]と確実に混同される。
#昭和末期まで寒川支線もあった。いわゆる軍用線だった。
#*特に後者には「[[加茂市]]」が存在する。
#*西寒川支線のことか?あれは寒川から一駅の西寒川までの普通の路線だったんだが。
#[[平成時代]]に築造された[[古墳|前方後円墳]]がある。
#「香川」駅がある。
#*古代からあった本物の古墳。発掘調査の後復元した。
#*香川県の「香川」はここが由来です。
#**それ違う。たぶん三ツ城古墳のことだろうけど、ここで言ってる新造前方後円墳とは別物。
#深夜の国府津駅に相模線の205系が停車している。
#*[[山陽本線]]から見える。入野駅から広島方面にちょっと行ったところ。
#*茅ヶ崎に常駐しているが、本当は国府津車両センター所属。
#高い建物はだいたいマンションかホテル
#**国府津とは全く関係ない大宮駅に止まっていることもある。
#広島市と同じ市外局番(082)なのに 東広島市内から広島市内に電話かける時市外局番がいる逆も然り。
#1985年1月の時刻表で相模線(非電化)の茅ヶ崎~橋本の所要時間は最速で1時間4分。今(電化)の所要時間が約1時間。電化されたのに全然スピードアップしていない!
#*以下事実
#朝と夜のラッシュ時だけ橋本から[[横浜線]]に入って八王子まで行く。八王子~相原はドアが自動で開くが、橋本は相模線ホーム到着なのでボタンで開かなければならない。
#**広島市内の某企業の支店(本社東京の東証1部上場)が本社広島市某企業の東広島市営業所(本社広島市東証1部上場)に市外局番なしで電話かけたがつながらないって某企業の広島本社にクレーム入れた。(T建設かO組らしい)
#*相模線や八高線に時々乗ると、例外なくボタン押すのを忘れる(一瞬の間を置いて気付く)。そんな自分は八王子市民。
#*元々082は広島MAだけだったのが、東広島MAも0824-xxが082-4xxになっただけの話でMAは東広島のままですから…
#とある駅前には、婦女子(not"腐女子")の前では発音できない名前のマンションが[[:画像:Banbaekimae.jpg|実在する…]]
#*同様な例は他にもいくつかある。埼玉県の浦和MAと川口MA(いずれも048)とか。
#*と思ったら、ファイル名間違えているしorz
#県外の人間には「ひがしひろしま」と発音しづらいらしく「しがししろひま」と発音してしまう場合もある。
#茅ヶ崎市民の自分にとって、八王子で「茅ヶ崎行き」の表示を見るとほっとする。
#*生粋の江戸っ子ですね。「朝日新聞」を「あさしひんぶん」と噛まずに言える人たちには恐怖の地名。
#寒川神社に参拝しようとした非沿線民が、閉まっているドアの前で右往左往するのは仕様です。
#*[[笑点ファン|笑点]]の大喜利で6代目圓楽がネタにしていて、隣の昇太に振ったらメッチャ噛んでいた。
#原当麻に3000点!
#携帯版の「桃太郎電鉄SETOUCHI」で完全にスルーされた。
#上溝だけ高架駅かつ発車メロディーが他の駅と違う。
#もはや日本で唯一となってしまった半導体メモリ工場の所在地。
#*曲名は「せせらぎ」、主に東京付近の路線中心に使われている曲、しかし当駅に限り何故か4秒でフェードアウトする。
#しかし随分と広くなったもんだ。安芸津町まで東広島とは・・・
#全駅(茅ヶ崎は上りだけなので除く)上下線とも発車メロディが同じであり、誤乗車する乗客も多い。特に橋本では朝夕横浜線直通電車があり、それでも八王子方面の発車メロディが同じなため誤乗車する乗客も少なくはない。
#相模線の踏切は33.5km区間だけで88箇所もある。89番まであったが立体化で撤去。


== 単線の相模線 ==
===西条===
#'''単線'''である。
#西条といえば酒造だが、有名になったのは、山陽鉄道の駅誘致により全国への出荷が盛んになった明治から。かつては[[広島/備後#三原市の噂|三原]]の方が有名だった(江戸期までは関東方面へと出荷できる港が隣接するほうが便利だったため)。
#*しかも、大半の駅が'''無人'''と言われているが詰め所には人がいる。
#*西条で一番古い酒屋は白牡丹酒造。創業350年、戦国武将島左近の末裔である。
#**その中でも唯一立派な駅が南橋本のみ。(それも2006年に改装されたばかり。電光掲示板まである。)
#*「酔心」がンマイ!
#**上溝もそこそこ立派だ。(こちらは2001年に改装。)南橋本ほどではないが、発車メロディが他の駅とは異なるなどの特徴がある。
#**「[http://www.suishinsake.co.jp/ 酔心]」は三原市の酒だ
#*でも単線のなかでは本数の多い部類に入る。
#*安芸津の杜氏は高知(酔鯨)で活躍している。
#**そのせいで電車の行き違いが多くなって時間がかかるんですがね。
#*賀茂鶴じゃね?
#いつまでたっても複線にならない。
#**個人的には同意。賀茂鶴は中四国の酒で一番うまいと思ってる。
#*複線化計画は地元自治体で検討中とのこと
#*福美人もそうじゃない?実は関東で人気あり。
#**まずは香川・宮山・厚木・入谷の「行違い施設」の設置をするらしい。
#[[自由民主党|自民党]]の[http://d.hatena.ne.jp/keyword/%c3%e6%c0%ee%a1%ca%bd%f7%a1%cb 中川(女)]の地盤。なお、[http://d.hatena.ne.jp/keyword/%C3%E6%C0%EE%A1%CA%BC%F2%A1%CB 中川('''酒''')]の地盤は[[北海道/十勝|十勝]]。
#*実は6両化計画なる物が存在する
#*(女)の息子が市長選に出馬して負けた。
#単線と並ぶ相模線の特徴として4両編成、押しボタン式開閉ドアがある。
#*中川(女)の別名は中川(シャブ)
#*初めて相模線に乗る人間にとって押しボタン式開閉ドアは大きな関門である。
#*後者は2009年10月に他界…。
#*たまに、乗り込もうとして車外の開ボタンを押している人に対して、車内の閉ボタンを押して嫌がらせをする奴がいる。
#*なお息子もやらかした模様。
#*相模線に乗る際、押しボタンを知らずにぼーと待っていると、地元のおやじに「この田舎モンが!」と言われる。(実体験)
#警察(東広島署、前の西条署)も酒蔵みたい。
#**むしろ押しボタン式に慣れてる方が田舎モンだと思うが。
#ダイソーの本社がある。
#***おやじサンはギャクで言ったんだろうw
#*案外知られてないかも・・・。
#**正月に相模線に乗ると、普段相模線に乗らない人が寒川神社に行くために使うので、押しボタンを知らずにぼーっと待っている人が多くなる。(特に、行き違いがなく乗換駅である厚木駅)
#西条の三ツ城古墳は古代に安芸地方を治めていた阿岐(あき)国造の墓だといわれている。
#*ちなみに、「開けっぱで発車したら危なくね?」との懸念は無用である。
#*県内最大の前方後円墳である。
#**発車前に当然ドアは自動で閉まるのでご安心を。最新の車両は自動音声で押しボタンに関する説明をしてくれるので初乗車にも優しい設計になっている。
#西条岡町商店街は生活向け商店が数えるほどに減ってしまい、スナックやスタンド、クラブが軒を連ね、歓楽街となった。
#*この押しボタン式開閉ドアの導入は恐らくローカル線ならではの長時間の停車時間に起因していると思われる。
#*少しシャッター通りのようにもなってる。
#**京急や小田急の普通でもやればいいのに
#毎年10月に酒まつりが行われる。
#*意外にも、押しボタン式開閉ドア発祥の路線は[[高崎線]]。
#*なんか救急車の出動回数が増える。酔っ払いのせい?
#**211系1000,3000番台のこと?だとしたらすげぇ意外…(高崎線利用者)
#広島県内唯一「障害者リハビリテーションセンター」という病院がある。
#*エアコンの効きなどを考えてもらえれば納得のいく機構である。
#*診療内容:整形外科・小児科・歯科・泌尿器科・麻酔科
#**車外側のボタンではドアを閉める事ができないため、電車から降りる時、自分の他に降りる人とホームから乗り込んで来る人がいない場合、車内の閉ボタンを押してドアが閉まる前に降車しなければならない。(俗に言う、「独り自動ドア」。)この時、閉ボタンを押すタイミングが早かったり、降車する動作が遅いと挟まれてしまうので注意しよう。
#**脳性麻痺外来・高次脳機能センター
#***これは、エレベータから降りる時なども一緒。
#[[愛媛]]の[[西条市]]と紛らわしい。
#***もし最後に降りた人がドアを閉めていかなかった場合、車内の人々からドア脇に立っている人や座っている人に対して視線が集中するため、その人はチッと舌打ちでもしながら閉ボタンを押さなければならない。
#*東広島警察署は2007年まで「西条」のままだったので余計だった。
#***でも、慣れてない人はやらない方がいい。
#ネズミ捕りを頻繁に行うため、市民との距離が非常に近い。そのため、西(さい)ポリという愛称がついている。要するに、市民がカモにされている。(加茂だけに)
#***自分の後ろ側に降りる人がいて、気付かずにこれをやってその人を驚かしてしまう、または挟まれてしまうというパターンが良くある。
#*鏡山で原付に乗った広大生がよく捕まっている。
#***(個人談)独り自動ドアをやるなら、開ボタンを押して、ドアが自分の通れる程度の幅まで開いた所で、自分の体すれすれの所で閉ボタンを押して素早く降車すると結構気持ちいい。但し、降車の動作が遅いと確実に挟まれる。
#プロゴルファー・佐伯三貴選手やプロ野球・[[大阪近鉄バファローズ]]→[[東北楽天ゴールデンイーグルス]]の礒部公一氏の出身地。
#***電車のドアは挟まれたら結構痛いし、(特に古い車両は。)何と言っても恥ずかしいぞ。(痛みが一日中続く事もある。)
#[[国道2号]]の渋滞ポイント「道照」交差点。
#***これでは1度の失敗で2度悔しい思いをする事になる。
#***更に、挟まれても誰も助けてくれない。むしろ、笑われるだけ。
#***どちらにせよ、慣れてない人はやるな。
#**やるなら、体は外で方腕だけ車内で閉ボタンを押して行った方がいいと思う
#***だからそれやるから挟まれるんでしょw
#*でも、車両は山手線と同じ形式のものだった。
#**形式「だけ」ね。
#**正式には205系500番台
#*押しボタン式ドアのある車両は、東海道線にも走っている。
#*押しボタン式ドアは、[[東日本旅客鉄道|JR東日本]]では標準装備になりつつある。だから相模線沿線民諸君、気にするな。
#*でも正直、4両でも過剰気味。3両もしくは2両でも十分なくらい。
#*そんなことはない。朝の茅ヶ崎発は悲惨。
#**3両化して、朝の混雑時間帯は2つ繋げて6両で運行する、っていうのはどう?ホーム延長工事が必要だけど。
#*誰も降りる人がいなかったり、降りてもドアが閉められた車両に乗っていると、何の前触れもなくいきなり発車するので心臓に悪い。
#*4両、押釦式なんだから、八高線と直通なんてどうか?
#**八王子で中央線と平面交差。中央線の遅延増幅。
#*相模線に乗ると押しボタン式ドアで遊びたくなる。そのため乗ったとき座席の押しボタンのある側の端を確保する。途中で空くときは前に座っていた人が立つそぶりをとった瞬間そこに突っ走ってそこの座席を確保する。
#**特に乗り降りがない駅では到着してから発車するまで何度もドアを開けたり閉めたりしていたずらしたくなる。そのため乗っている人が多い場合、たくさんの人の白い視線がこっちに集中する。
#***以前寒い冬、すれ違い時ににそれを繰り返してたら近くにいた数人のおやじどもはこっちがやかましかったのか他の車両に移動していったよ。あああのときはうるさいおやじどもが乗っている車両からいなくなってほっとしたぜ。
#単線のおかげでよそから馬鹿にされる。
#*御殿場線よりマシ
#*ドア横のボタンで客にドア開けさせるのはそろそろやめてくれ。
#**ドアボタンは大山颪対策で設けられた物なので、おそらくずっとこのまま。
#**というかドアボタンなくしたら、寒くて仕方ないぞ。ないと逆に困る。
#*神奈川県で田舎と言ったら、まず思い出されるのが相模線沿線。
#**意義アリ。津久井のほうが田舎
#***津久井(特に城山)も広い意味で沿線(橋本~上溝)だと思う。
#*2両編成で行き違い無しの単線路線を一日延々と往復する、こどもの国線という伏兵がいる。
#乗車時間の内訳は、走行時間と駅の停車時間がほぼ半々である(交換駅がディーゼル車時代のままで、待ち時間が増えてしまった)
#*距離の割に時間がかかるのはこのため。
#*そのため押しボタン式ドアをいたずらしたくなる。
#数ある鉄道の中でも屈指のカーブがある(茅ヶ崎を出てすぐの所)。
#交換駅では上下電車の交換で、後から来た方がすぐメロディーを鳴らして発車していくという、とんでもないことが行なわれている。この時先に来た方に乗っていると腹が立つ。


== 相模線のアイデンティティ ==
===八本松===
#地元ではガミ線と呼ばれる。
#鉄道ファンにはおなじみの[[山陽本線#瀬野八|瀬野八]]。瀬野は[[広島市/安芸区|安芸区]]。
#*毎日説教かよ
#[[広島テレビ放送|広テレ]]の一大イベント「ウッドワンオープン」をやるところ。
#*なかなか列車が来ないのでしゃがんでしまうことから「しゃがみ線」と云う渾名も。
#広島空港の候補地でもあった。
#相鉄線とよく間違えられる。
#少年院と少女院(苑)は隣どうし
#*もともと一緒だったし。
#シャープ広島事業所がある。昔は音響機器を作っていたが今は日本有数の携帯電話の開発・生産拠点。「SH」という型番はSHarpの略であると同時に「シャープ広島」「シャープ八本松」の意味も。[http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/interview/31355.html]
#元々の[[相模鉄道]]。戦時買収で国有化された。
#実は星守る犬作者の村上たかしさんが住んでいる。
#*一時期、当時の国鉄が相模線を相模鉄道に返還しようとした。そんなに古い話ではない。
#東広島の副都心。
#**でも相鉄が断った。一説には、職員や車両も引き受けろと言ったからというが真相は不明。
#陸上自衛隊の原村演習場がある。
#*ちょっと前まで相鉄へ買収という話があったのですがついに断念。
#*むしろ、海上自衛隊の幹部候補生が陸戦を行う場所として有名。戦前(海軍兵学校)からの伝統。
#*京王が買収すると言う案も出た。
#*馬小屋で寝泊りするらしい。
#*帰りはここから呉まで歩く。


== ==
===志和===
[[茅ヶ崎市|茅ヶ崎]]-北茅ヶ崎-香川-寒川-宮山-倉見-門沢橋-社家-厚木-[[海老名市|海老名]]-入谷-相武台下-下溝-原当麻-番田-上溝-南橋本-[[橋本(相模原市)|橋本]](→一部横浜線八王子方面直通)
#志和志和
#海老名駅は、国鉄最後の、開業駅(国鉄時代6日間のみ営業)
#西条と同様に[[山陽自動車道]]のインターチェンジの名前
#*ダウト。[[仙石線]]には国鉄最後の日(1987年3月31日)に開業した東矢本駅がある。
#芸備線の志和口駅([[広島市/安佐北区|安佐北区]])はここに由来する。
#*同じく芸備線の志和地駅([[三次市]])はここに由来しない。
#*だが志和の人が志和口駅を利用するとは思えない。八本松駅のほうが便利でしょ。


=== 連絡路線 ===
===高屋===
*[[東海道本線]](JR)
#高美が丘団地。
*[[横浜線]](JR)
#広島発の山陽本線上りは白市行きが多い。
*[[京王相模原線]]
#西条、八本松、志和とともに合併して東広島市の元を作った。
*[[相模鉄道|相鉄本線]]
#街の規模の割に工場が多い。
*[[小田急小田原線]]


{{DEFAULTSORT:さかみせん}}
===河内===
[[Category:JR路線]]
#広島方面から見ると河内ICは[[広島の交通#広島空港|広島空港]]の最寄。
[[Category:東日本旅客鉄道]]
#グリューネン入野
[[Category:神奈川の鉄道]]
#特に産業や大きな工場がないので本郷町が羨ましい。
#「かわち」ではなく「こうち」と読む。特に大阪人は間違う。
#*高知
#「入野カーブ」のある地として鉄ヲタには有名。
 
===豊栄===
#[[新潟市/北区|新潟市北区]](旧豊栄市)ではない。
#賀茂北高校がある。
#広島県のど真ん中ということで毎年8月に「へそまつり」なる催しが開催されている
#呉市民は、とよさかちょうではなくほうえいちょうと読む。
#標高751mの板鍋山を全力で駆け上る「板鍋山登山マラソン」という常軌を逸した祭りが毎年行われる。
 
===福富===
#「ふくとみ」と読む。「ふくどみ」は[[佐賀]]県[[佐賀/西部#白石町の噂|白石町]]。
#福富は「広島県の中心」らしい。
#*しかし田んぼのど真ん中。
 
===黒瀬===
#イノシシ飛び出し注意の看板がある。
#電話は呉・江田島と同じエリア(0823)
#呉市は黒瀬に求婚したが、玉砕(涙)。
#*町長リコール問題にまで発展したが(呉市の有力者が反町長についたが敗北)、その結果東広島市となった。
#東広島中心部、呉市、広島市のベッドタウンとして発展。
#黒瀬町内唯一の公立中学校は一時生徒数約1000人在籍していたこともあった。
#*少子化や過疎化の一途をたどり現在は半数の約500人となっている。
#山中に武田中学校・高等学校と言う寮制の学校がある。
 
===安芸津===
#平成の大合併で、安芸津町も東広島市になったが、安芸津とは、安芸国の港という意味で、西條にあった国府から、直線コースで、安芸津へと向かう、安芸津街道も現存、当時国府から歩いて、一日の距離内には港(津)が必要だった。
#*ここを合併したので「田園都市」のイメージが崩れた。
#**もろ'''漁村'''
#**東広島って他の所はみんな山の中だからなぁ。
#*ニュースで「東広島市のJR[[呉線]]で事故・・・」とか言うと今でもかなり違和感。
#*「三重県津市」が無ければ「広島県津町」になってたんだろうか・・・
#東広島との接点は蚊無トンネル
#*県道32号線。
#*蚊無トンネル開通が10年遅かったら竹原市になってたと思う。ていうか県道32号旧道はヒドス
#東広島の大半が賀茂郡だが、ここは豊田郡。
#*とはいえ昔はここも賀茂郡ではあった。
#虫に侵食されているホボロ島。
#市外局番が0846なので[[竹原市]]の方がつながりが深い。
#*竹原が合併したがらなかったのでしょうがなく東広島なんじゃろう
#**嘘。前安芸津町長が竹原なんかと合併できるかと東広島に求婚した。
#***竹原涙目
#中心部の国道の狭さったらない。
#*安芸津町内に入るとたいてい遅い軽トラor積み荷多すぎのトラックに邪魔される。
#特産は赤いジャガイモ。
#*びわも結構な特産品だったりする。ジャガイモといい枇杷と言いこの辺り気候や風土はわりと長崎の橘湾沿岸に似ているのかも知れぬ。
#**しかも信号機は東広島市にしては珍しく樹脂灯器メイン(黒瀬も同様)かつ、長崎県定番のコイト樹脂灯器が使われる。
#竹原にはない県立病院がある
#大芝島には廃校になった木造の小学校がいまだに残されている。
#*大芝大橋は、農道とは思えない斜張橋。
#元関脇安芸乃島、プロゴルファー岡本綾子の地元。
#「夏の日の1993」を歌ったclassの一人(日浦孝則)もここ出身。
#*今頃どこでどうしているやら。。。
#安芸津から呉の高校に通う生徒は他の生徒に「安芸津」と呼ばれる。
#*秋津
 
==駅の噂==
*[[広島の駅/安芸#東広島駅の噂|東広島駅]]
*[[広島の駅/安芸#西条駅の噂|西条駅]]
#駅といえば、律令制度が整い、古くは平城京から大宰府を結ぶ国内最大の大路、山陽道(古代山陽道)の駅木綿駅(ゆうのうまや)があった。木綿(ゆう)と木綿(もめん)は同じ漢字を使うがまったく別のもの。どちらも特産品であった。現在もゆうりんさんと呼ばれている小祠が、古代山陽道推定路沿いに残っている。
 
==広大と東広島==
#[[広島大学]]移転で、都市整備のために多額の市の赤字がある。
#*例:新幹線駅,東広島駅ができた。
#**でも、東広島の人間ですら、西条、八本松など山陽本線の駅から[[広島駅]]に出て、広島駅から新幹線に乗ることが多い。
#***東広島駅は西条などの中心から結構離れているため。
#****その上、朝一のレールスターを除いてこだましか停まらない。
#*西条駅と東広島駅を新交通システムでつなぐ計画があったらしい
#[[イズミ#ゆめタウンの噂|ゆめタウン]]、[[フジ (チェーンストア)|フジグラン]]など、広大で成り立っている商売多数。
#2006年に学生の強盗事件やら窃盗事件が発生
#[[近畿大学]]もある。
 
[[Category:●島]]
[[Category:方角地名]]

2021年11月30日 (火) 11:16時点における版

島根   北広島 安芸高田 三次
安芸太田   世羅
  東広島
廿

広  島 府中
海田
熊野   竹原
 
大竹    

  大崎
上島


生口
和木 岡村 伯方
岩国 山口 倉橋 瀬戸内海 大島

東広島市の噂

  1. 広島県屈指の人口増加都市
    • 急激な人口増加に伴い、新住民の流入が増え、犯罪も多くなった。
    • だが、屈指の過疎地域も併せ持つ、バランスの悪さ、人工急増は、西条の市街地のみ、高屋町内のニュータウンは、既に人口低下が見られ始める。(年齢の上昇と、こども層が、巣立って、他の地域に住む…ニュータウンは元々他地域からの流入者なので、ニュータウンの地区に愛着が無い。)
    • でも、広島大学の学生は東広島市より東の市に住みたがる傾向がある
      • ありえんだろ。田舎都市ばかりだし
  2. 安芸国の初期の国府があったところ(西条は国府の条里制からでた名称、かつて東条もあり、東西條(とうさいじょう)と呼ばれた時期もある。JR西条駅北側の御建(みたて)神社は、国庁内に疫病平癒のスサノウノ尊を祀った、祇園社が元になる。)御建の地名は、かつて国府の建物を尊んで呼んだ、ミタチが変化したもの。
  3. ハイ!!東広島です
  4. 広島県の東部にはない。西東京市の先輩。
    • 広島県の真ん中になるからか、農協は「広島中央」を名乗っている。
    • 広島の東という意味だよね?
  5. 東広島の地元民は虚勢をはる輩が多い。そんなことでしか自己表現できないらしい
    • いるいる。たいした人物でもないのに見え張って古いセドリックを土方で稼いだなけなしの金で一生懸命VIP改造してる奴とかも(笑
    • 単に田舎者の集団なんだよ。出来のいい奴は都会へ出て行ってしまうからね。
    • 大人になれない成人が多い。
    • スモークのきっつい車いるねえ。だだっ広いコンビニ駐車場に、灯りに集まる蛾のごとく群がってきて。まあ、今一番開発が進んでるから土木関係の人って多いんじゃないの?もともと田園地帯だったこともあるし。
    • そもそも東広島に出来のいいやつなんてまずいない。もともとって、今も立派な田園地帯。
      • 東広島って結構県内のほかの地域より寒かったりする、特に冬の朝。
        • 尤も、盆地なのだから当然と言えば当然の話である。
    • 中川(女)もそういう感じがする。
    • 人は自分と似た者、同じレベルの人物を意識しやすい。
    • 現東京広島県人会の会長は東広島人。(株)東映の会長でもあり広島県を映画を通して広報に励んでいる。
      • おかげで「広島=やくざ」のイメージがすっかり全国的に刷り込まれてしまった。
  6. 北広島市と姉妹都市。
    • 北広島を「きたひろ」と言うが、東広島を「ひがひろ」とは言わない。
  7. 平成の大合併で三次と隣り合わせになった。
    • 豊栄町が東広島に、三和町が三次になったため。
  8. 律令制の整備とともに設置された賀茂郡が現在の東広島市へと繋がっていく。ちなみに、竹原市の一部と安芸津町も当時は賀茂郡だった。
    • だったら「賀茂市」でよかったのに。
    • ここここと確実に混同される。
    • 特に後者には「加茂市」が存在する。
  9. 平成時代に築造された前方後円墳がある。
    • 古代からあった本物の古墳。発掘調査の後復元した。
      • それ違う。たぶん三ツ城古墳のことだろうけど、ここで言ってる新造前方後円墳とは別物。
    • 山陽本線から見える。入野駅から広島方面にちょっと行ったところ。
  10. 高い建物はだいたいマンションかホテル
  11. 広島市と同じ市外局番(082)なのに 東広島市内から広島市内に電話かける時市外局番がいる逆も然り。
    • 以下事実
      • 広島市内の某企業の支店(本社東京の東証1部上場)が本社広島市某企業の東広島市営業所(本社広島市東証1部上場)に市外局番なしで電話かけたがつながらないって某企業の広島本社にクレーム入れた。(T建設かO組らしい)
    • 元々082は広島MAだけだったのが、東広島MAも0824-xxが082-4xxになっただけの話でMAは東広島のままですから…
    • 同様な例は他にもいくつかある。埼玉県の浦和MAと川口MA(いずれも048)とか。
  12. 県外の人間には「ひがしひろしま」と発音しづらいらしく「しがししろひま」と発音してしまう場合もある。
    • 生粋の江戸っ子ですね。「朝日新聞」を「あさしひんぶん」と噛まずに言える人たちには恐怖の地名。
    • 笑点の大喜利で6代目圓楽がネタにしていて、隣の昇太に振ったらメッチャ噛んでいた。
  13. 携帯版の「桃太郎電鉄SETOUCHI」で完全にスルーされた。
  14. もはや日本で唯一となってしまった半導体メモリ工場の所在地。
  15. しかし随分と広くなったもんだ。安芸津町まで東広島とは・・・

西条

  1. 西条といえば酒造だが、有名になったのは、山陽鉄道の駅誘致により全国への出荷が盛んになった明治から。かつては三原の方が有名だった(江戸期までは関東方面へと出荷できる港が隣接するほうが便利だったため)。
    • 西条で一番古い酒屋は白牡丹酒造。創業350年、戦国武将島左近の末裔である。
    • 「酔心」がンマイ!
      • 酔心」は三原市の酒だ
    • 安芸津の杜氏は高知(酔鯨)で活躍している。
    • 賀茂鶴じゃね?
      • 個人的には同意。賀茂鶴は中四国の酒で一番うまいと思ってる。
    • 福美人もそうじゃない?実は関東で人気あり。
  2. 自民党中川(女)の地盤。なお、中川(の地盤は十勝
    • (女)の息子が市長選に出馬して負けた。
    • 中川(女)の別名は中川(シャブ)
    • 後者は2009年10月に他界…。
    • なお息子もやらかした模様。
  3. 警察(東広島署、前の西条署)も酒蔵みたい。
  4. ダイソーの本社がある。
    • 案外知られてないかも・・・。
  5. 西条の三ツ城古墳は古代に安芸地方を治めていた阿岐(あき)国造の墓だといわれている。
    • 県内最大の前方後円墳である。
  6. 西条岡町商店街は生活向け商店が数えるほどに減ってしまい、スナックやスタンド、クラブが軒を連ね、歓楽街となった。
    • 少しシャッター通りのようにもなってる。
  7. 毎年10月に酒まつりが行われる。
    • なんか救急車の出動回数が増える。酔っ払いのせい?
  8. 広島県内唯一「障害者リハビリテーションセンター」という病院がある。
    • 診療内容:整形外科・小児科・歯科・泌尿器科・麻酔科
      • 脳性麻痺外来・高次脳機能センター
  9. 愛媛西条市と紛らわしい。
    • 東広島警察署は2007年まで「西条」のままだったので余計だった。
  10. ネズミ捕りを頻繁に行うため、市民との距離が非常に近い。そのため、西(さい)ポリという愛称がついている。要するに、市民がカモにされている。(加茂だけに)
    • 鏡山で原付に乗った広大生がよく捕まっている。
  11. プロゴルファー・佐伯三貴選手やプロ野球・大阪近鉄バファローズ東北楽天ゴールデンイーグルスの礒部公一氏の出身地。
  12. 国道2号の渋滞ポイント「道照」交差点。

八本松

  1. 鉄道ファンにはおなじみの瀬野八。瀬野は安芸区
  2. 広テレの一大イベント「ウッドワンオープン」をやるところ。
  3. 広島空港の候補地でもあった。
  4. 少年院と少女院(苑)は隣どうし
  5. シャープ広島事業所がある。昔は音響機器を作っていたが今は日本有数の携帯電話の開発・生産拠点。「SH」という型番はSHarpの略であると同時に「シャープ広島」「シャープ八本松」の意味も。[1]
  6. 実は星守る犬作者の村上たかしさんが住んでいる。
  7. 東広島の副都心。
  8. 陸上自衛隊の原村演習場がある。
    • むしろ、海上自衛隊の幹部候補生が陸戦を行う場所として有名。戦前(海軍兵学校)からの伝統。
    • 馬小屋で寝泊りするらしい。
    • 帰りはここから呉まで歩く。

志和

  1. 志和志和
  2. 西条と同様に山陽自動車道のインターチェンジの名前
  3. 芸備線の志和口駅(安佐北区)はここに由来する。
    • 同じく芸備線の志和地駅(三次市)はここに由来しない。
    • だが志和の人が志和口駅を利用するとは思えない。八本松駅のほうが便利でしょ。

高屋

  1. 高美が丘団地。
  2. 広島発の山陽本線上りは白市行きが多い。
  3. 西条、八本松、志和とともに合併して東広島市の元を作った。
  4. 街の規模の割に工場が多い。

河内

  1. 広島方面から見ると河内ICは広島空港の最寄。
  2. グリューネン入野
  3. 特に産業や大きな工場がないので本郷町が羨ましい。
  4. 「かわち」ではなく「こうち」と読む。特に大阪人は間違う。
    • 高知
  5. 「入野カーブ」のある地として鉄ヲタには有名。

豊栄

  1. 新潟市北区(旧豊栄市)ではない。
  2. 賀茂北高校がある。
  3. 広島県のど真ん中ということで毎年8月に「へそまつり」なる催しが開催されている
  4. 呉市民は、とよさかちょうではなくほうえいちょうと読む。
  5. 標高751mの板鍋山を全力で駆け上る「板鍋山登山マラソン」という常軌を逸した祭りが毎年行われる。

福富

  1. 「ふくとみ」と読む。「ふくどみ」は佐賀白石町
  2. 福富は「広島県の中心」らしい。
    • しかし田んぼのど真ん中。

黒瀬

  1. イノシシ飛び出し注意の看板がある。
  2. 電話は呉・江田島と同じエリア(0823)
  3. 呉市は黒瀬に求婚したが、玉砕(涙)。
    • 町長リコール問題にまで発展したが(呉市の有力者が反町長についたが敗北)、その結果東広島市となった。
  4. 東広島中心部、呉市、広島市のベッドタウンとして発展。
  5. 黒瀬町内唯一の公立中学校は一時生徒数約1000人在籍していたこともあった。
    • 少子化や過疎化の一途をたどり現在は半数の約500人となっている。
  6. 山中に武田中学校・高等学校と言う寮制の学校がある。

安芸津

  1. 平成の大合併で、安芸津町も東広島市になったが、安芸津とは、安芸国の港という意味で、西條にあった国府から、直線コースで、安芸津へと向かう、安芸津街道も現存、当時国府から歩いて、一日の距離内には港(津)が必要だった。
    • ここを合併したので「田園都市」のイメージが崩れた。
      • もろ漁村
      • 東広島って他の所はみんな山の中だからなぁ。
    • ニュースで「東広島市のJR呉線で事故・・・」とか言うと今でもかなり違和感。
    • 「三重県津市」が無ければ「広島県津町」になってたんだろうか・・・
  2. 東広島との接点は蚊無トンネル
    • 県道32号線。
    • 蚊無トンネル開通が10年遅かったら竹原市になってたと思う。ていうか県道32号旧道はヒドス
  3. 東広島の大半が賀茂郡だが、ここは豊田郡。
    • とはいえ昔はここも賀茂郡ではあった。
  4. 虫に侵食されているホボロ島。
  5. 市外局番が0846なので竹原市の方がつながりが深い。
    • 竹原が合併したがらなかったのでしょうがなく東広島なんじゃろう
      • 嘘。前安芸津町長が竹原なんかと合併できるかと東広島に求婚した。
        • 竹原涙目
  6. 中心部の国道の狭さったらない。
    • 安芸津町内に入るとたいてい遅い軽トラor積み荷多すぎのトラックに邪魔される。
  7. 特産は赤いジャガイモ。
    • びわも結構な特産品だったりする。ジャガイモといい枇杷と言いこの辺り気候や風土はわりと長崎の橘湾沿岸に似ているのかも知れぬ。
      • しかも信号機は東広島市にしては珍しく樹脂灯器メイン(黒瀬も同様)かつ、長崎県定番のコイト樹脂灯器が使われる。
  8. 竹原にはない県立病院がある
  9. 大芝島には廃校になった木造の小学校がいまだに残されている。
    • 大芝大橋は、農道とは思えない斜張橋。
  10. 元関脇安芸乃島、プロゴルファー岡本綾子の地元。
  11. 「夏の日の1993」を歌ったclassの一人(日浦孝則)もここ出身。
    • 今頃どこでどうしているやら。。。
  12. 安芸津から呉の高校に通う生徒は他の生徒に「安芸津」と呼ばれる。
    • 秋津

駅の噂

  1. 駅といえば、律令制度が整い、古くは平城京から大宰府を結ぶ国内最大の大路、山陽道(古代山陽道)の駅木綿駅(ゆうのうまや)があった。木綿(ゆう)と木綿(もめん)は同じ漢字を使うがまったく別のもの。どちらも特産品であった。現在もゆうりんさんと呼ばれている小祠が、古代山陽道推定路沿いに残っている。

広大と東広島

  1. 広島大学移転で、都市整備のために多額の市の赤字がある。
    • 例:新幹線駅,東広島駅ができた。
      • でも、東広島の人間ですら、西条、八本松など山陽本線の駅から広島駅に出て、広島駅から新幹線に乗ることが多い。
        • 東広島駅は西条などの中心から結構離れているため。
          • その上、朝一のレールスターを除いてこだましか停まらない。
    • 西条駅と東広島駅を新交通システムでつなぐ計画があったらしい
  2. ゆめタウンフジグランなど、広大で成り立っている商売多数。
  3. 2006年に学生の強盗事件やら窃盗事件が発生
  4. 近畿大学もある。