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==名古屋線の噂==
{{半保護}}
[[ファイル:近鉄5157.JPG|thumb|240px|5200系による名古屋線急行]]
{{投稿規制|政治的主張を含んだ投稿、差別につながる投稿}}
#冬、名古屋~四日市あたりは雪でよく遅れる。その影響で大阪は快晴でも近鉄大阪線だけが遅延することがある。
==世界の嫌われ者?韓国==
#*鈴鹿山脈のせい。周辺は雨や雪が多い。
#[[アルゼンチン]]で[http://www.hani.co.kr/section-014007000/2002/11/014007000200211281042001.html 追放したい民族]第一位に選ばれたことがある。
#**ちょっと違う。伊勢湾-若狭湾は本州で一番狭いところ。日本海側の雪雲が季節風に乗って関ヶ原を越えてきて濃尾平野-伊勢平野北部に雪を降らせる。
#*'''実際に追放されている'''。
#***[[宇部市]][[下関市]]などで大雪が降るのも同じ理由?
#[[タイ]]では韓国に絶対に行くなと報道されたことがある。
#名古屋地区の案内放送の声が、[http://abc1008.com/zenryoku/index.html 全力投球!妹尾和夫です]
#*入国審査官の露骨な差別で年間万単位のタイ人が入国拒否・強制送還されたから。
#*桑名駅は声の主が変わったよ。
#*タイ人は独立国として大東亜戦争を戦い、しかも日本に戦費を貸していた。最終的に日本のフィリピン戦敗北をきっかけに単独降伏するが、日本へのバーツ借款はなんと97.5%を放棄。だからタイ人は韓国より先進国だと思っているしプライドもしっかりしている。そしてその認識は国民の民度と言う意味で概ね正しい。
#**男声はけいはんな線の人のようで、橿原線でもたまに聞ける。
#*タイで韓国の航空機を爆破すると言う。テロ予告がきた。
#**その後、桑名駅のコンビが名古屋管区を制覇したため、妹尾氏の声は南大阪線系統とローカル駅のみに…。
#[[メキシコ]]では共存できない民族と報道されたことがある。
#シリーズ21が未だに投入されていない。
#*そのメキシコに一番韓国人を運んでいるのがJALである。
#*普通は短編成のお下がりで間に合ってるから。急行は6両なのに普通は'''2両'''という有様。
#*ほとんどの場合、アジアからメキシコに行く場合、[[アメリカ]]経由で無いと入れず、韓国人は日本人と違い査証の取得が義務付けられいるので、なかなか受理されない米国査証を待つより韓国人が無査証で入れる[[カナダ]]経由のJL012便に乗る。
#名古屋線は大阪線、奈良線の使い古しの通勤車両がまわってくる。
#*「韓国人はマフィア」とも報道された
#*別名、「近鉄界の[[西日本旅客鉄道/広島支社|広島支社]]」とでも言うべきかもしれないw
#[[モンゴル]]では反韓感情が急激に高まっている。
#*でも、5200系だけは優先的にまわしてもらえた。通勤ラッシュが大阪近郊ほど激しくないから。
#*理由は差別大国だから。
#**基本特急使う者だけど、急行車両はイイ!5200系のみならず、LCもよく走っている。
#*朝青龍が韓国人記者に対し「キムチ野郎」と罵倒したことがある。
#***急行は名古屋側の2両がロング、中川側の4両がLCor5200の6両がデフォ。
#**これは、朝青龍が「(日本人から)差別は無かった」と何度も言うにもかかわらず「差別はあったんでしょう?」と何度もしつこく質問攻めにしたため。
#**快速「みえ」の対抗策と思われる。大阪線に5200系が少ないのは平行路線を持つ鉄道会社が無いので、阪伊間の利用客を特急に誘導したいからであり、クロスシートの一般車orL/Cカーの投入にあまり積極的ではないため。
#**ちなみにこの質問をした記者は日刊スポーツ所属の韓国籍記者。現在はサッカー担当。
#***大阪口の混雑が激しくクロスシート車は遅延の要因になっていたのも大きい。
#**以上は2ch内のレスがソースで、そのインタビューの実在を証明するソースが一切示されていないため、捏造…というより単なるネタと考えるのが常識的だが、コピペが一人歩きして、なぜかソース無しのまま事実であるかのように吹聴されている。
#*それでも初代省エネ車世代である分だけマシ。線区によってはそれよりも古い車両がメインのところだってある。
#[[フィリピン]]当局が自国女性に韓国人警戒令」を出したことがある。
#場所が場所なので当然[[スルッとKANSAI]]には登録していない。
#*韓国人ビジネスマンがフィリピン人(韓国企業で働いていた元従業員)に暴行されたこともある。その韓国人はフィリピンから追放されたらしい。
#*しかし[[PiTaPa]]は一部を除いて使用可能に。
#**自業自得。暴行したフィリピン人は韓国でひどい仕打ちを受けたらしい。
#**PiTaPaと相互利用している[[ICOCA]]も使える。ただし、乗降客の少ない駅ではチャージ(入金)が出来ないので、予め乗車前に残高を確認しておかないと下車の際に残高不足で降りられないことも。
#[[ネパール]]のシェルパ組合が「今後、韓国人登山客の道案内はしない」と公式に表明したことがある。その理由は「韓国人はささいなことですぐ殴るから」である。
#**公式にアナウンスされていないがタッチパネル式の自動券売機に挿入することで切符を買うことは可能。
#[[キリバス]]では性が乱れた人たちを「''コレコレア''」と呼ぶ。
#*[[manaca]]も使えない。使えたら名鉄(地下鉄・JR)→近鉄がラクになるのに。
#[[アメリカ]]政府は1999年、韓国人によるレイプ注意警告を公式に出した。
#**2013年3月の相互利用で、ようやく[[近鉄名古屋駅]]の連絡改札をICカードで通れるようになった。
#*アメリカの裁判所で、コリアンが「黒人・ラテン系お断り」と言う意味の差別用語として認定された。
#名古屋線で近鉄蟹江が急行停車駅に昇格したことを不満に思っている人がいる。
#*「米私立校韓国留学生に問題児多い」「ロスのコリアタウンは無法地帯」 と報道されたこともある。
#*おそらく[[桑名市]]民だろうけど(名古屋まで近いことをアピールするのに「名古屋まで20分」って言うようになったから)
#**アメリカへの[http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=75129&servcode=400&sectcode=410 留学生]は韓国がトップらしい。
#*桑名~四日市間の小駅利用者にとって、名古屋で急行に乗っても蟹江で普通に乗換えるのは「準急」に乗ることに同じ。
#*アメリカの黒人紙で「韓国人は下劣、貪欲、傲慢、差別主義的」と報道された。また、黒人学生のアンケートで「最も距離を置きたい民族」に選ばれた。
#*名古屋・桑名間は、いまや本当に運賃の安いJR東海の関西線に客が逃げている気がしてしょうがない。2009年3月に快速も増発されたし。
#*犯罪が原因でアメリカから追放される韓国人は、毎年増え続けている。
#**養老線の分社化(初乗り運賃が2社分になった)で、養老線ユーザーをかなり持っていかれた模様。
#*1992年のロサンゼルス暴動は半分は韓国人が原因。
#準急と普通の区別がよくわからない。「準急」=「各駅停車」だと誤解している三重県人は多い。
#**理由は万引きをした黒人少女を暴行したうえ射殺したものの、5年間の保護観察処分と400時間の社会奉仕と罰金だけですんだから。
#*そしていつの間にか準急の本数が少なくなってきているという改悪感。
#**ちがう!!この黒人少女は万引きをしていない。店主の勘違い、冤罪だ!!
#**昼間の準急は富吉までの運行で、名古屋終着の6両編成の「急行」の富吉車庫までの回送を兼ねたものも多い。停車駅が蟹江と富吉だけなので、事実上の空気輸送状態。
#**結局この判決がそのままだから韓国人全体が黒人の憎悪の対象になった。
#**2012年の減量改正で真っ先に消えると予想。回送だったら余程、普通にして富吉で四日市方面の普通に接続するダイヤを組めばいいように思う(白塚方式)。
#**真っ先に韓国人系の商店が襲撃された。
#**・・・のはずが、なぜか消えてない。
#*今度は銃乱射。
#***米野が余りにも狭く、富吉しか車両を置くとこが確保できていないのが大きな要因ではあるだろう。そして普通は4両編成以下で編成を組まなきゃいけないので、やむを得ず準急となる(準急通過駅はホームがどの駅も短いまま)。
#*ベトナム戦争時、ベトナム国内において反韓感情が高いにも関わらず、アメリカの南ベトナムからの撤退作戦に韓国人がヘリや航空機に搭乗するのを拒否された。
#***まあ、日中の準急は名古屋・四日市間の運用となりましたが。代わりに普通のうち毎時1往復が名古屋・富吉間運用となったので、部分的には実現したとは言える。
#**自業自得。むしろアメリカは被害者。
#***その代わり6両編成を準急として富吉に送り込み・送り出しできなくなったので日中の回送がやたら増えた。
#[[イギリス]]でハングルの[http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=56169&servcode=400&sectcode=400 飲酒運転警告板]が登場した。
#三重県民は名古屋~蟹江間の名古屋市内に存在する小駅の存在を知らない。むしろ三重県民は名駅だけ知ってればいいという措置か。
#*なお、韓国には飲酒運転で人をひいて逃げ出した金持ちのボンボン息子が主人公のドラマがある。ちなみにその主人公を演じている人はあのペ・ヨンジュンだったりする。
#*その点は大阪線や奈良線の大阪口と変わりないと思う。
#*「韓国人が[http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=53809&servcode=400&sectcode=400 ロンドンの犬]を食べるかも」と報道された。
#**急行と普通(各駅停車)は原則として蟹江で緩急接続しているので、三重県内からこれら名古屋市内の小駅に行こうと思ってもさほど不便は感じない。
#*「韓国はW杯開催してはいけない[http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=47034&servcode=600&sectcode=600 馬鹿な国]」とも報道された。
#参宮急行電鉄が自ら敷設した区間、伊勢電気鉄道を買収した区間、伊勢電買収後に関西急行電鉄が敷設した区間と三分される。
#*「韓国政府は外国企業を脅し、差別している」 とさえ報道された。
#*境目は江戸橋、桑名。旧:伊勢電の区間はカーブが多くスピードを出しにくい。これでもまだ線形改良した方で、昔の四日市市内とかは悲惨だった(20m車が入れなかった)。
#*韓国の報道によるとイギリス人の祖先は韓国人、ベッカムも韓国系。
#*関西急行電鉄の区間も伊勢電の計画を踏襲したため、線形改良前は木曽三川でスピードが出せなかった(併走する関西本線の蒸機列車に負けていた)。
#**当の(?)ベッカムは日韓WC以降、韓国代表とのユニフォーム交換を、自分はもちろんチームメイトにも拒否させるほどの韓国嫌い。
#伊勢中川側から来て木曽三川を渡ると[[愛知|愛知県]]に入るのだが、風景があまり[[三重|三重県]]内と変わらないため、あまり実感が湧かない。そのためか愛知県内の近鉄沿線はそこだけ「関西」が食いこんでいるような錯覚さえ覚える。
#***これを韓国の新聞は『金儲けのため日本に良い印象を与えたいのか?』と解釈。我が身を省みるという発想はないのか。
#江戸橋駅に急行が停車するのは三重大学への最寄りだからである。江戸橋駅の構内表示には「三重大学前」という記載があり、三重大学の講義の開始時間及び終了時間とラッシュが重なると悲惨なことになる。三重大生は仮にも急行停車駅なのにトイレが汲み取り式であることを嘆いている。
#*イギリスの車番組「[[Top Gearファン|Top Gear]]」では「韓国車に乗るなら竹馬に乗る方がマシだ」と揶揄し、さらにはヒュンダイ・アク'''セ'''ント」を「ヒュンダイ・アク'''シデ'''ント」と言いケチョンケチョンに貶した。
#*津駅に待避線がないからだろう。まぁ三重大学も重要ファクターではあるが。
#**「韓国車なら俺らにだって作れる」と洗濯機、乾燥機、電子レンジなどの廃家電を組み合わせて作った自作の車(前進後退も可能)を紹介し「英国の技術を韓国の連中に見せてやろう」と言い韓国の技術の無さを馬鹿にした。
#**だからと言って、1回の待避で2本の速達列車を通過させるのは…
#***馬鹿にされた韓国はもちろん抗議。韓国ネチズンの報復として今度は「ヒュンダイは死にます、なぜなら犬を食う韓国で作られた車だからです」と言いヒュンダイ車をスクラップにした。
#*大学の影響もあるだろうけど、確かに利用客もそれなりに多い(約7,800人/日)。近隣の普通のみ停車駅の数倍の人数で、1万人強/日の久居駅や約1万2千人/日の津新町駅と比較してもさほど遜色はない。
#経済協力開発機構(OECD)加盟国で初めて「自由言論弾圧監視対象国」に指定された。
#*名古屋線の急行停車駅で江戸橋駅だけ特急券・定期券を購入できない。伊勢若松だって買えるのだが…
#[[台湾]]人とは犬猿の仲。
#地下の名古屋駅を出たらトンネルがひとつもない.実は宇治山田の先まで107キロほどトンネルがない
#*国交を餌に韓国車輸入させた直後に断交。その上中国と国交樹立なんて事すれば嫌われて当然。
#*途中にトンネルっぽい橋をくぐる区間はある。
#**でも同じことをやった日本は大好き。なんでじゃ。
#*中川から大阪方面へ向かうなら、もっと短い所でトンネルに辿りつく。
#**日本は台湾と国交を断ったあとも民間での交流は続けると言ったし、車の押し売りはしていないから。
#運用の関係で、大阪線で使用される車両が早朝・深夜もしくは日中ずっと名古屋線急行として走っている。
#***あと、台湾国会に事前にきちんとしつこいくらい説明して理解を得たから。連中はいきなり断交したからな・・・
#*大阪線のトイレ付き4両は早朝・深夜合わせて2往復しかないが、大阪線の2両は早朝・深夜合わせて1往復と日中ずっと名古屋線の急行として走り続ける。
#****「ウリ達の見事な作戦で台湾に勘付かれず断交できたニダ!」と韓国メディアが報道した事が、よりいっそう嫌韓感情を高めた。
#**その2両編成に、1420系が充当されることもある。
#***日本車は押し売りせんでも買い手がつくし。中古車なんて[[ロシア]]で大人気。
#特急車両は中川短絡線基準、その他の車両は名古屋線・大阪線基準で車両の向きが決められている。
#****盗難車もな。
#*よって急行/普通車両が中川連絡線に入ることはまず無い。大阪線との直通列車もかならず中川でスイッチバックする。
#*****盗んでいるのは在日。
#**奈良線所属車両が大阪・名古屋線に転属したりする時はここで方向転換を行う。奈良線と大阪・名古屋線では同一形式でも向きが逆なので。
#****逆にPCマザーボードメーカー御三家(ASUS AOpen GIGABYTE)は全部台湾の企業だね。
#*逆に言えば、山田線・鳥羽線・志摩線では阪伊・京伊特急と名伊特急では車両の向きが逆になる。
#****GIANTの自転車はガチ
#2012年3月のダイヤ修正により、四日市以北は日中急行が毎時4本、準急が毎時1本体制に。
#****メリダの自転車もガチ
#*しかし特急優先ダイヤは変わっていないので、パターンダイヤとはなっていない。
#****右翼の街宣車の中古がシベリアで走っている。車体の文字、意味わかんないんだろうな
#**四日市以南は元からパターンダイヤ。それに有料特急なんだから優先されて当たり前
#*韓国に招待された(旅費は自腹)台湾の野球少年チームが優勝しそうになったので「優勝は韓国チームのためにある」と言われて試合を禁止された。[http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/775737.html]
#*関西線を相当意識してると思われる。
#*アジア通貨危機で韓国がIMFの管理下に入った際、「両国間の関係改善のため」という勝手な理由で100億ドルもの資金援助を要求した。何処までも恥を知らない国である。
#窓口で硬券の入場券を販売していた事実を知る者は少ない(80年代初頭の豊津上野駅とか磯山駅、何故か間の千里駅は無かった)。
#[[パラオ]]のKBブリッジと言う韓国の作った橋が崩落した事がある。
#桑名 - 江戸橋間はかつての伊勢電気鉄道本線。参宮急行電鉄(近鉄の前身)に対抗して宇治山田市(現在の伊勢市)の大神宮前まで乗り入れたが、経営破綻で1936年(昭和11年)吸収合併と相成った。
#*その後日本の企業(鹿島建設)が日本パラオ友好橋を架けた。デザインも韓国のもの[http://www.ketchum.org/bridgecollapsepix/Palau1-526x781.jpg]より良い。昔のKBブリッジの石碑にあるKOREAの文字が削り取られていたりする。
#*伊勢線江戸橋以南は1942年と1961年の2段階に分け廃止。とはいえ1940年の皇紀2600年の祭典時は名古屋・大神宮前間の直通急行が多数設定された模様。
#**石碑を削ってみたところで、碑文がハングル、英語併記なので意味なかったりする。[http://www.iza.ne.jp/images/user/20090407/458054.jpg][http://www.iza.ne.jp/images/user/20090407/458075.jpg]
#*パラオは日本の支配で経済成長したことを誇りに思っている。
#**パラオの国旗は、日本の日の丸を真似て作られ、緑の地色に黄色の丸(=月)である。日本の名前を付ける国民も多いらしい。
#***緑っていうか水色じゃねえかあれ。そしてついでに言うと少しだけ黄色の丸は少しだけ中心から左に寄っていたりする。日本に対する畏敬の念がこめられてるらしい。
#***国旗に関しては賛否両論有り、それが真実とは言えない。パラオが実際言ってる訳でもない。
#***賛否両論とかいう次元ですらなく、デザインしたJohn Blau Skebong本人が日本の国旗を意識したものではないと断言し、そう思われた部分についても自分が本来意図した正しい意味を強く訴えているので、事実無根であり、模倣だの畏敬の念だのという説にいたっては完全に勝手な思い込み。昔のことで確かめようがないとかならともかく、確認が取れているのに事実と違うことをいつまでも流布しているようじゃ、パラオにもデザイナーに対しても失礼だし、韓国の『起源の主張』『都合の悪いことには耳を塞ぐ』と変わらんメンタリティじゃないか。しっかりしようぜマジで。{{Long article L}}
#*この橋を作った会社は倒産しており、韓国政府もパラオの建設支援依頼に応じず、パラオは賠償請求できなかった。
#**しかも崩落事故の際に死者も出ている為、石碑のエピソードを見てもパラオが反韓国家になりきった事はもう明白。
#***地元の人も韓国の仕業や橋を作ったゼネコンの名前を忘れていない。
#***崩落事故の報復としてか、現地の人によって第2次世界大戦当時徴用されてパラオで日本軍のための飛行場を作ってから戦死した数千名の朝鮮人らの慰霊碑が破壊されたらしい。
#*韓国国内でも聖水大橋という橋が94年に崩落、作り直した橋にも欠陥がある。
#*さらにそれ以外にも、オリンピック大橋、新幸州(シンヘンジュ)大橋、八堂(パルダン)大橋、具永東高速道の進入歩道橋、ゾンアムドン歩道橋、が崩壊。ソウル清渓川高架道路は作り直す必要があると指摘されたのに補修のみで済ました、などがある。
#**清渓川高架道はいぃ加減にやばいと気づいたらしく、取り壊して公園になってる。韓国にしてはいい判断だよなぁ。
#**取り壊しを決めたのは当時ソウル市長だった李明博(現)大統領。日本のマスコミは大英断だったと賞賛してるけど、高架道の欠陥については一切触れない。
#***ちなみに現大統領はゼネコン出身。大運河計画なんてのを提唱している。
#*しかし、日帝時代の橋は現存している物が多い。だが、それはもちろん知られていない。
#**台湾ではよく知られている。文化財になっているものも多数。ホントどこまで行っても日本をダシに平行線。日本人としては、もちろん台湾と仲良くしたいけど。
#そんな事もよそに国連会議で「国連の公用語にハングルも採用しろ!」と主張して失笑されたことがある。
#*そりゃ失笑されるわな…戦勝国でも無い上に話者数一億も超えて無いんだから。
#*自称「戦勝国」ニダ!
#**自称では意味がないと思うんだが・・・
#***{{ネタ殺し}}だろ。
#**自称「千勝国」ニダ!
#**「僭称国」ニダ!
#[[マレーシア]]のペトロナスツインタワーの、韓国が建てた方(サムスン)のタワーは傾き始めている。
#*両タワー共、日本(ハザマ)が落札したが、いつの間にやら1棟は韓国が建てる事に……。
#*しかも「共同事業」だからと言って、日本側の図面を勝手に持ち出し。
#*パクる(盗む)技術には長けていたが、施工技術は無かったらしい
#*図面にはタワーを作る為の技術が載っていた訳ではなかったから、朝鮮側は日本の作り方をまねして(日本の建設の様子を双眼鏡で見ながら)、日本の後についてくるように劣化コピーの建設をしていた。本来ならこの建設法では、日本より遅れて建設が完了するはずだが、韓国側は日本に負けてはならないと頂上部分は速度優先で特に適当に建設した。最終的に日本より早く建設が終わったものの、これではタワーが傾くのも当然といえる。
#**傾いたのは日本の陰謀であるから、「謝罪と賠償」を求め……。
#**朴る。
#**発注元から「(完成式典の都合で)頂上部分は2つのタワーで同時に完成させてほしい」と申し入れがあったが、韓国側がフライングで完成させてしまったのだとか。
#*しかも2本のタワーの41階と42階を結ぶ連絡橋(スカイブリッジ=フランスの建築会社による施工)で繋がれたため共倒れになる可能性もある。
#**これで耐えたら日本の建設技術世界一が証明される。
#***もしやばくなったら、日本の設計図が悪いと、パクったことは認めても、''「謝罪と賠償」''を求...(以下略
#***韓国のビルが日本のビルに頼っている姿は現在の日韓関係を象徴しているように見える。
#**そしてそれを再建するのはおそらく'''日本'''。
#*夜にこの建物を眺めると片方は明るいが片方は暗い。どちらがかは言うまでもない。
#*本来ツインタワーなんだから、同じ会社が作るのが当然だろ…
#小泉首相がサミットの席上で「韓国もG7に入れてはどうだろう」と言ったところ 「ナイスジョーク」として爆笑されたのは有名な事実。
#*しかしロシアとはあまり経済力は変わらない気がする。
#**あくまでG'''7'''なので、ロシアは考えないでおく。
#**ロシアは資源が豊富。あと、個々のロシア人はまとも。
#***政権だって韓国や中共にくらべればずっとまともだよ。
#****G14まで提案されてもそこに韓国を入れようなどと誰も検討すらしない。
#'''外国への経済支援額がゼロ。これは世界一すばらしいことである'''。<!--←適当なこと書くなバカ-->
#*流石は”自称”先進国!毎年ものすごい額のODAを拠出している日本とは違いますねw
#**ゼロではないらしい。僅かではあるが出している。
#*日本は金額的には韓国を圧倒しているがGDP比はあまり代わらない。
#*正直暴落中のウォンを出してもらっても困るかも。
#*スマトラ沖大津波で日本が5億ドルを支援したのに対し、韓国は295万ドルを出すのがせいいっぱい。
#*東日本大震災では台湾が180億ドル(現在進行形で増加中)、トルコが100億ドル支援したのに対し、韓国はたったの16億ドル。
#*なのに日本のマスゴミは韓国人俳優の寄付ばかり報道する無礼さ。台湾人俳優はもっと寄付しているが報道されていない。
#[[wikipedia:ja:武装すり団|武装スリ集団]]を海外に出荷し続けている。
#*武装して襲うのだから武装強奪集団の方が正しい。
#**彼らの目的はスリ盗ることであり、凶器は彼らにとっての緊急時にのみ使用するものなので、武装スリ集団が正しい。
#***刃物で脅して金をスリ盗っても人を刺さなきゃ「スリ」なんて何処の国の常識ですか?www
#*武装スリ集団とネーミングしたのは[[朝日新聞]]らしい。
#東南アジアの途上国に対して先進国だと気取っているが、すべての東南アジア国家からバカにされている。
#*スマトラ沖地震のとき韓国政府は一度は500万ドルの救援金を策定したが、日本が世界最大規模の5億ドルの支援を決定すると、突然救援金を5000万ドルに値上げすることを約束した。しかし結局わずか295万ドルしか払わず、しかも5000万ドルだった支払い「予定額」も610万ドルに減額して逃げることにした。因みに日本は既に支援の支払いを完了している。
#**残額は現在滞納している。
#*タイでも韓流がメディアによって焚きつけられているが、折からの日本大ブームのなかあまり顧みられていない。商品も欧米日本のブランドがまず最高峰でそれを買えないときの代替品としてサムチョン等のコリアンブランド品を買う仕組み。安いから売れているがイメージ的にはちょっと劣る。
#**アジア・アフリカではどこの国でも日本の電化製品が上流階級のステータス。日本製品を丸パクリした物を安価で発展途上国に投入→その国が裕福になって市場拡大→日本企業進出→韓国企業壊滅→韓国企業は次の国へ…という素晴らしきスパイラル。
#「上海や福建省がかつて韓国領だった」という主張の本が中国で問題になっている。
#* 軍隊での教育では日本、中国の沿岸部全域、特に上海や福建省から内陸にかけて古朝鮮の支配領域だった、と教えているらしい。 とある、翻訳掲示板で韓国側からの投稿でした。
#**当然、事実はまるっきり逆で、朝鮮半島は古来より中華の属州であったし、一時的に日本の属国のような国があったりしたが、逆の事例は全く存在しない。
#**[http://nippyo.blog57.fc2.com/blog-entry-77.html]韓民族世界征服説もある。
#韓国の議員が米国に対し「もし第2次世界大戦が起こらなければ、韓国が分断することはなかったし、韓国が分断しなければ、あえて開城工業団地を創設する必要もなかった」「米国は開城製品を買って分断の歴史的負債を清算せよ」と発言し米側が不快感を示した。
#*ブッシュ「日本の植民地に戻れ」 
#*小泉「'''それだけは勘弁して'''」
#*そりゃ不快に思うわな。
#*米側は不快感と同時に、「どうして、“たられば”の話を前提にして韓国製品を買えと主張できるのか理解できない」と発言している。そりゃそうだわな。
#*ただ、終戦間際に日本が朝鮮半島を一体のまま独立国にしてしまおうとしたのを、ヤルタ密談に基づいてそれを御破算にして、わざわざ分断したのは事実だからな。
#韓民族は火星も支配してたらしい。[http://nippyo.blog57.fc2.com/blog-entry-78.html]
#*月を支配していたとはさすがに言い出さないだろう。
#**そんな月並みなことは言わないニダ。
#[[アフガニスタン]]ではとてつもないことになっている。
#*以前、[[イラク]]で同様に親アルカイダ系武装組織の要求に応じてしまった為。
#*日本も昔、[[バングラデシュ|ダッカ]]ハイジャック事件で'''福○のバカ親父'''が手痛いミスを犯したが、イラクの時は小泉首相(当時)が断固として要求を突っぱねた為、以降日本人に対する拉致事件は先細りになった。
#*軍隊の撤収は事件前からすでに決まっていたことで、韓国側としては'''要求を呑んだフリしてハッタリをかました'''つもりだったようだ。外交にはよくあることとはいえ相手が悪すぎる気がする。
#[[ベトナム]]派兵記念館開館。自分たちがやったことを覚えていないらしい。
#↑以上のように世界中から『勧告』されている。
#韓国は、航路を逸脱したタグボートが、停船しているタンカーに衝突すると、タンカーの船長と航海士が逮捕され懲役させられる国
#*世界運送労働者連合(International Transport Workers' Federation)は二人の船員に対する判決が "理解できなく悪意的"という反応を見せたし,インド労働組合らは韓国産物品に対して不買運動をして, 船員らが韓国停泊を拒否することに決議した。国際的な船主組織人インターマネジャーは韓国で運航を拒否する船員らを邪魔しないと宣言した。液体運搬船主らの集いのイントテンコも同じ立場を取った。 (フィナンシャルタイムズ){{Wikipedia L}}{{Long article L}}
#*[[インド]]人の船長と航海士が逮捕されたので、言うまでもなくインドでは反韓デモが起きた。
#**そして韓国製品のボイコットまで実行された。
#世界のほとんどから嫌われている韓国だが、[[オランダ]]とは仲良し。
#*というのも反日が一致したから。
#**江戸時代に日本と通商してましたが、何か?
#**数少ない、オランダ領だったインドネシアを第2次大戦時占領し、その後は独立のための軍事教育をしてしまったから。
#*韓国は世界をバカにしているが、オランダだけには頭が上がらない。
#*ちなみにイギリス人からみてオランダ人は韓(ry。また、go Dutch(割り勘にしようぜ!)など、Dutchはケチとかそういうネガティブな意味で使われる。
#*でも、オランダ人の方が癌国人の一京倍マシ。
#[[フランス]]では韓国がどのような国かは分からないという人が4割近く、韓国について知りたいとは思わないという人が7割近くいた。[http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=109884]
#*フランスの某女優は「韓国人は嘘吐きばかりで嫌いだ」と発言した。
#[[ヨーロッパ]]には韓国人というだけで入店を拒否されるお店もたくさんある。
#*西欧には東洋人(日本人、中国人)お断りな店はそれなりに普通に存在するが、その中でも韓国人お断りの店の数は群を抜いている。
#*[[東南アジア]]諸国も同様。韓国人だと分かると、料金を高くする店も少なくない。
#*特に南米では韓国人にキムチを持ち込まれ店の雰囲気を壊され問題になっている。
#創価学会は韓国をいい国と思ってる。
#*名誉会長が在日ですもの。
#*今はそんな事を思ってるヤツは韓流ブームに乗せられた一部のバカだけ、大半の人は気づいてる(はず)俺の知り合いの学会員はほぼ韓国嫌い。
#朝鮮半島、中国は儒教の教えが強い事が理由。儒教は「家族を大事にしなさい」という教え。よって、他人(他国)に対してはマナーが悪い。
#*儒教は「他人をバカにしろ」「嘘をつけ」という教えじゃないので...あしからず。 by小学校のとき図書館においてあった「儒教」の本に感動した人
#[[サイパン]]では「韓国人が天皇陛下に抗議するなら韓国製品をボイコットする」と抗議したことがある。
#[[ブラジル]]では「不法滞在する韓国人が[[ボリビア]]人を虐待している」と苦情が出たことがある。
#[[ロシア]]人ダンサーからは「韓国は地獄だった」と苦情が出た。
#[[スイス]]では「韓国人を見たら犯罪者と思え」と報道されたことがある。
#[[ナイジェリア]]では「呆れる人種差別する韓国人」と報道されたことがある。
#*ナイジェリア人夫婦が、韓国の地下鉄で近くに立っていた青年らに「どんな色の子供が生まれるのか」とからかわれ、泣き崩れたという。
#2003年の第58回国連総会・国連安保の非常任理事選挙では、韓国はたった1票しか入らなかった。
#*それも自国票のみ。
#EUからは「韓国は世界最大の偽造品輸出国」と批判された。
#[[ドイツ]]では「韓国人はキチガイ」と批判されたことがある。
#*中田英寿のシャツを踏みつけているのを写真撮影したため。
#[[ウズベキスタン]]では女性を性的売買の対象にする、人権侵害的労働を強要しているため、反韓感情が高まっている。
#*高麗人はまともだが、韓国人は傲慢で嫌われている
#[[南アメリカ|南米]]では「マナーを知らない韓国人」と報道されたことがある。
#[[イエメン]]では韓国人が{{あきまへん}}された。
#[[カンボジア]]では「韓国人の空港マナーは最悪」と報道されたことがある。
#[[トルコ]]はオランダと並び数少ない韓国人に対しフレンドリーな国である。
#*朝鮮戦争にもトルコ軍が味方した。
#*トルコ人は韓国と日本とは兄弟だと思っている。トルコ人は兄弟関係を大切にするから。
#*トルコは基本的に他国には否定的。特アの好感度調査でトルコ人は韓国を好きと答えた人よりも嫌いと答えた人の方が多かった。[http://www7b.biglobe.ne.jp/~g-plan/tokua/up2496.jpg]
#日本が半島に乗っ取られるのと半島が世界から見捨てられるのとどっちが先だろう・・・?
#嫌われる最大の要因は実力はある(やればできる)のにそのベクトルが変なほうに行くから
#[[ギリシャ]]はアテネオリンピックの準備中に韓国側の要望を伝えてもらう通訳として韓国系学生を雇ったが、あまりにもウリナラマンセーな発言を繰り返したためクビにしたことがある。
#[[オーストラリア]]では韓国で虐待されるフィリピン労働者のニュースを知り激怒した空港従業員が、韓国人訪問客に暴行を加えた事がある。
#もはや嫌韓は世界の常識である。
#*''ケンカを売る気か。''
#*そんなの常識のど真ん中だよね。
#中国の朝鮮族は同胞の韓国人が嫌い。
#*理由は韓国人は中国を経済的優越感で見下すから。
#マレーシアでは「韓国人はクソ」という本がベストセラー
#いくら日本人が経済援助しても、恩を仇で返す。日本人と韓国・朝鮮人はどうやっても水と油。
#*韓国人は中国は兄、日本は弟だと思い、日本人は下だから恩は受け入れないと思っているらしい
#*むしろ日本人は中国・台湾人との方が相性がいい
#*M・カルフーン博士は『日本人と韓国人は全く似て非なる人種。韓国人は妥協するとか、相手の意見を聞こうとかしない点で日本人とは大違い』と発言。
#ヘリテージ財団のピーター・ブルックス上級研究員はダグラス・マッカーサー将軍の銅像撤去論争に言及して「恩を忘れる者ほど悪いものはない。今週の『恩知らず大賞』は韓国が獲得した」と皮肉った
#韓国人は白人国家よりも有色人種の国家で嫌われ度が高い。
#*アメリカは多民族国家だからこそ韓国人と黒人が摩擦した。
#*韓国では外国人労働者が手足を切断されるなどの事件が起こったことがある。
#*さらに韓国人と結婚した外国人女性が韓国に入国した後、農奴として売られてしまった。
#*韓国では黒人差別が反日と同じくらい行われている。さすがイギリス人の先祖なだけあるwwwwwwwwww
#韓国人が嫌われる原因は単一民族意識が強いから。つまり自分達だけがいいと思って、他民族と共存しないという意味。
#*また日本からの援助を隠して、経済成長したことで自分が優秀だと思って自惚れ、傲慢な性格に拍車が掛かったらしい。
#**また英語版のWikipediaで『漢江の奇跡』に日本の援助の記事を削除する。国家ぐるみで隠すという器の小さい国家。
#ネット上でも世界から嫌われ友達ができない韓国人。海外チャットで韓国人は無視
#*韓国は自分達が嫌われている事に気がつかず、唯一の友好国の日本に対して反日活動をやる事が負け惜しみである事に気がつかないのか?
#宗教問題や軍事的問題、民族的問題([[イスラエル]]など)を除いてここまで嫌われてる国家ってあまりないと思う。
#韓国のバスで韓国人が英語等の外国語を喋ったら「売国奴」と言われるらしい。
#*英語使ったら売国奴って・・・・イギリスもアメリカも同盟国じゃなかった?
#反日デモをする時は中国人とも仲が良いと思われているが、反日をしていない時は仲が悪い。
#*一番酷かったのは韓国聖火リレーで中国人留学生が韓国人を殴られたり、韓国人に向かってペットボトルや石などを投げつけて怪我を負わせたり、更に韓国のホテルに逃げ込んだチベット人が中国人に見つかり集団リンチ暴行をされていた所を韓国人のホテルの警備員が止めようとしたが、全く歯が立たずホテルの警備員も軽症を負わせるなど韓国人に一番酷い事をした。
#在日コリアン経済学者が「在日韓国人が日本で犯罪を起こしたら、通名(日本名)で報道しろ」と発言したところ、元在日韓国人(日本へ気化済み)の大学講師に「スポーツや芸術分野で活躍している在日韓国人の場合は韓国名で報道しろと言うくせに、在日韓国人が犯罪を犯したら通名で報道しろとは、ご都合主義としか言いようが無い」と一蹴されてしまった。
#*ごもっとも。良いところだけ自国のおかげにする。悪いところは日本に擦り付ける。
#*韓国にとっては朝飯前。


==鈴鹿線の噂==
==サッカー==
[[ファイル:近鉄2445.jpg|180px|thumb|夕暮れの平田町駅]]
#マンチェスター・ユナイテッドの朴智星を誇る。
#上にもあったが、昔は「神戸線」だった。鈴鹿市駅が伊勢神戸駅だったため。
#*朴智星は確かに良い選手だった。しかし韓国に「良い選手を育てるための環境を作る」という発想が無いため、第二の朴智星が若手の中に現れる兆候は一向にない。韓国が基礎や土壌を蔑にするのはどの分野でも一緒。
#*近鉄には和歌山以外の関西4大都市名が路線名として存在したことになる。
#国内のプロリーグには無関心。無観客試合が当たり前。
#*2009年に[[阪神なんば線]]が開通し、近鉄電車が名実ともに[[神戸市]]に行くようになった。
#*ACLの時は韓国に観戦に行った川崎サポーターの方が多かった。
#鈴鹿市駅は市役所の最寄り駅だが、市内にある駅の利用者数で見ると、名古屋線の白子駅はおろか同じ線の平田町駅にも負けている。
#*バンコクで行われた日本×北朝鮮の無観客試合でさえ2,000人近く入った。
#*平田町は鈴鹿市の玄関。鈴鹿サーキットまでは一番いきやすい。
#**でも汲み取りトイレなのが。車椅子用のスロープは立派。
#三重県内では[[四日市市|四日市]]が有名だが、鈴鹿線内には「三日市」駅がある。比較的近い距離にあることから同じ商人が市を開いていたのかもしれない。


==湯の山線の噂==
===2002年KOREA-JAPAN編===
#もとは内部線・八王子線と同じ762mm軌間だったが、一気に1435mmへ改められた。
#2002年日韓ワールドカップでは、優勝を目指して審判を買収しやりたい放題だった。
#*天理線とかと同様。しかし軽便鉄道規格だった路線に、いきなり特急が走るようになった。
#*そもそも、元々は[[日本]]の単独開催で話が進んでいたのに、買収により、無理やり共催に持ち込んだと言われている。
#2004年まで15.4kmしか走らない有料特急があった。
#*しかしもっとひどいのは日本([[名古屋市|名古屋]])から完全に奪った[[ソウル]]オリンピック。
#*しかも停車駅は始発と終点の2つだけ。
#**いくらなんでも賄賂はダメだろ。
#*つまり、これが本当のノンストップ(途中駅に一つも止まらない)特急だった。
#大会公式名称がアルファベット順では通常、Japan-Koreaになるはずが、韓国の猛抗議によりなぜかKorea-Japanになった。そんなことにムキになる韓国。
#**名阪ノンストップ特急は途中駅に止まる詐欺特急だったからなあ。
#*その結果、欧米では「韓国は日本の一地方」と認識する人が増えている。
#***名阪の定義は「都市間」ノンストップなので津・大和八木停車便以外は誤りではない。
#**当然の天罰だ。直訳すると「日本国朝鮮地方」みたいなものか。
#*昔は上本町や名古屋へ直通していたんだが、末期の姿は・・・
#*世界の国々ではJapan-Koreaと言っていた国の方が多い。
#*去年から、夏休みの土日に限り復活した。名古屋直通。
#*日本人というか他の国々は全く気にしてなかった。
#**2008年から、夏休み前半の土日に限り復活。
#**こういう所に国民の度量というか、民度が出るのね。
#特に韓国代表イ・チョンスは、ラジオ放送でイタリア戦の時マルディーニに対して行ったラフプレー(延髄蹴り)が故意であったことを告白した(故意のラフプレーは厳しい罰則が付くはずなのに、これに関して[[イタリア]]戦の審判・モレノはなぜかお咎めなしだった)。
#[[スペイン]]戦ではスペインの2ゴールが取り消しに。
#準決勝のトルコ戦は、常識に反して[[ヨーロッパ]]人が主審・副審・線審全てを努めた。ヨーロッパ人以外が信用されなくなったから。
#*この時日本ではトルコを応援する声が強かったことが、世界的には信じられないらしい。
#**Korea-Japan = 日本国朝鮮地方を何故応援しないんだろう?って感じか?ハタ迷惑だなぁ。
#***いや、トルコは決勝トーナメントでこの前に日本を破っているから。直接対戦して自国を破った相手国はさっさと負けろって思うのが普通らしい(もちろん日本人である俺には理解できないが)。ただ[[wikipedia:ja:エルトゥールル号遭難事件|エルトゥールル号遭難事件]]と在イラン日本人救出活動の経緯を聞くと納得することも。
#****その事件を知る人がそこまでいるだろうか?単純に「日本に勝ったなら優勝まで行ってくれ」という感情で応援した人が大多数だと思うが。
#FIFAの制定した'''[http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2004110353778 「W杯世紀の10誤審」]'''に、2002年W杯の'''韓国戦が4つ'''も選ばれている。
#加えて「韓国人=民族総フーリガン」という認識を世界中に広めた。
#*ちなみに「[[アメリカ人|米国人]]=国民総フリーガン」
#**一瞬タイプミスかと思ったが、'''free gun''' って事か。
#対戦相手の宿泊するホテルの前で明け方まで楽器を打ち鳴らすなど大騒ぎする。
#*これを「'''音攻'''」と呼び、「開催国に与えられた当然の権利」と正当化している。
#*おかげで日本の '''すばらしいホスト国っぷり'''[http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/wcup.html][http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/wcupkoryu.html]が世界中にひろまった。
#*当然、韓国の評判は悪くなった。
#2002年のW杯を機会にオランダとは友邦になったが、イタリアやスペインは敵国になってしまった。試合での判定問題が原因。
#*そのせいで、バルセロナと釜山は一時期、姉妹都市の縁を切っていた。
#*また、この問題のせいでセリエAをクビになったアン・ジョンファンは日本のJリーグに拾われた。
#*ちなみにオランダは2002年のW杯には出場せず。
#この大会をきっかけにして「以前は韓国に無関心だったが、嫌いになった」と告白する者多数
#*中国ですらこの試合を見て韓国が嫌いになったという人が続出
#相手チームとのユニフォーム交換は三位決定戦(トルコ戦)以外行われず。
#対米国戦でソルトレーク五輪でのアポロ・A・オーノへの逆恨みを理由とする挑発行為を行ったために米国民をブチキレさせた。


==内部線・八王子線の噂==
===2006年ドイツ編===
[[画像:Kintetsu_264.jpg|thumb|ナローゲージをトコトコと]]
#'''「2006年は覚悟しとけよ。」'''(米、[[イングランド|]]、伊、西、独、仏、蘭(というか全世界)より)
#[[四日市市|四日市]]市内に、新幹線軌道の半分の幅しかない電車が走る。足の長い人なら、向かいのいすに届きそうだが、届きそうで届かない。やってみて、自分の短足振りに自己嫌悪。(経験者)
#*日本のメディアがこれを報じないのはなぜ?
#*新幹線どころか新幹線と同じ軌間を採用してる近鉄の本線と比べても半分。
#**阿呆だからに決まってるだろう。
#**南大阪線は、JRの在来線と同じ軌間。
#***というか創●ががんばっちゃってるから。
#*少し前、踏切内に進入してきた'''軽自動車に轢かれて脱線'''。
#****あ、そうか。
#*いや、届く(相当の頻度で利用する者)
#*****そうかそうか。
#*中間車はロングシートなのでこちらの方が足を伸ばしやすい。
#**反日・売国・親中朝韓だからだろう。
#八王子まで行かない八王子線がある。
#組み合わせの結果、FIFA会長の出身国スイスと対戦。審判買収が難しくなった。
#*「伊勢八王子」駅が水害で流されてそのまま廃止
#*当然の帰結ではあるが、ドイツ国内から総スカンをくらいキャンプ地を[[グラスゴー]]にせざるを得なくなった。
#*[[八王子市]]とは繋がってない。
#*ドイツ入りした韓国の記者が厳しい入国審査を受け、「アメリカ人と日本人はフリーパスなのに国籍差別だ」の記事を書いた。自分の胸に手を当てて考えてみろっての。
#*[[西日本鉄道#貝塚線(旧宮地岳線)|ここ]]みたく日永線に改称してしまえば?
#今から同グループ内の[[トーゴ]]にあらゆる妨害工作が降りかかることが容易に想像できる。
#**西日野線という通称があるがあまり知られていない。
#*トーゴの監督辞任もなんか胡散臭い……
#***いやいや、今は西日野線の方が知られている(駅員の案内も西日野線)。八王子線って言う人は少数。
#次のドイツ大会ではせいぜいベスト16らしい。
#*ちなみに[[八王子市|八王子]]の東側に[[日野市|日野]]があるというのは単なる偶然。
#*G組3位で1次リーグ敗退らしい。
#四日市駅のホーム番号は9・10番線だが、7・8番線は欠番である。
#*一方日本はブラジルと同じ組に入れられながら警戒されている。
#*おまけに改札外連絡である。高架下にあるためほとんど目立たない。
#**警戒されるとはいえ、おおむね海外の予想は日本が最下位予想らしい。
#*同様に改札外連絡である新王寺・西田原本は駅名が違うのに四日市は同じ駅名。これは名古屋線が高架になるまで改札内連絡をしていた名残。
#**まあ、プロ化してまだ10年ちょっとじゃ侮られても仕方ない。まさかWBCで日本VSブラジルに試合があったとして、あまり負けると恐れる日本人もいないだろう。これから頑張ればいいことだ。
#*今現在7・8番線は留置線になっているらしい。
#***でも韓国みたいにバカにされるよりは、日本みたいにちょっとサッカーレベルが低い国だなって思われてる方が死ぬほど良い。
#昔は湯の山線と直通運転していた。
#**このとき、日本代表に関して日本対戦国のチーム監督や対戦していない他の国からは一様に「ここをなおせば強くなる。外国で試合して経験を積みなさい。協力してあげるから。」と惜しみないアドバイスをされた。'''もちろん韓国へアドバイスする国は一つもなかった。'''
#ついに廃線の話がちらほら出始めた。
#***で、FIFAクラブワールドカップでは日本の[[ガンバ大阪]]が世界3位、アジア勢最上位に輝いた。'''で、韓国は?'''
#*平成25年度存廃が決定。三岐さんお願いします…
#****次の年のアジア王者は韓国の浦項。その次の年に至っては日本勢2チームはベスト16で韓国勢に負け全滅。本当にありがとうございました。
#**困ったときの三岐鉄道。
#***2011年現在アジア大会の優勝回数は日本が最多の4回、一方韓国は2回で半世紀ほど優勝していない、本当にありがとうございました。
#*バスに転換しても十分に良いんじゃないかと思うが、どうなんだか。
#フランス戦は「疑惑のゴール」でフランスの得点を取り消した。
#四日市市や西日野の養護学校等が反対している。それにバスも渋滞がひどくて十数分ぐらい遅れてくることもある。
#しかし、スイス戦でオフサイド判定と思い込んだための失点に関して激怒。「主審を殺してやりたい」「糞野郎」と罵る韓国サポーターの姿があった。
#*1992年の『鉄道ピクトリアル』近鉄特集号では、ラッシュ時に客が集中するのでバス転換は難しいという話だった。とは言えそれから客数は減っているから…。
#*このため、FIFA公式サイトに500万件のアクセスや大量の抗議メール送信といったサイバー攻撃を行い、措置として韓国からのアクセスを一週間遮断された。
#**だからガイドウェイバスかバス専用道路の話になったのだろう。
#**そもそも、スイス戦の場面はオフサイドではないし、主審が試合を止める場面でもない。
#*北勢線もバスに出来なかったのは、輸送密度が高くて仮にバス化すると朝夕の道路交通マヒが予想されるからと聞いたことがある。
#**「500万件の抗議で再試合が認められる」と言うデマが流れたことが火をつけちゃったとの事。
#電車がやけにカラフル。
#*しかし、「誤審はどうにかならないものか」「ビデオ判定導入を」なんてことを言ってのけている。
#*中間車と先頭車の車高があっていないせいで見ていてかなり凸凹しているように見える。
#*スイス選手がオフサイドの位置にいたのは確かだが、パスは韓国選手(のミス・キック)から出ているためオフサイドにはならない。副審はスイス選手の位置だけを見ていたためにフラッグしたが真後ろでパスの出所を見ていた主審は笛を鳴らさなかった。サッカーには「(フラッグではなく)笛に従ってプレイする」という基本ルールがあるのだが、韓国選手はフラッグが上がった事をたてに執拗に講義。リプレイを見た韓国人以外の視聴者は議論の余地なしと納得。{{Long article L}}
#公有民営方式での存続に方向が固まりつつある。
#*オフサイドではないし、副審がオフサイドと判断しても主審は訂正できる最終権限がある、と発言した韓国の解説者に「愛国心に背く」と非難が集中、WC解説から途中降板させられた。
#結局韓国はFIFAランキング56位になった。
#*この結果を不服とした韓国人は、再びFIFA公式サイトにサイバー攻撃を仕掛け、前回と同様、措置として韓国からのアクセスを遮断された。
#*とはいえアジアサッカーの屋台骨が韓国であるのは明白な事実でもある。
#**どこがだよwwww
#**寝言は寝て言えwww
#**屋台骨かは知らないけど日本よりは強い。
#**自称屋台骨の2010年3月時点のFIFAランキングは53位、一方日本46位である。
#***FIFAランキングで比べてもしょうがないでしょ。最近の戦績だけで比べたら分からないけど、直接対決ではトータルでかなり負け越してる。まぁ相性その他もあるからこれも一概には言えないけど。
#***つーか嫌韓じゃない普通のサッカーファンなら、韓国の方が未来がある(2010年現在)ことを自覚してる。キソンヨンとかイチョンヨンとかあっちはいい若手がバンバン出て来るのに、こっちは本田くらいか?ともかく、今の日本代表を韓国代表と比べるなど韓国に失礼。
#****今(2011年)この書き込みを見ると笑えてくるなw本田以外にも長友、香川、内田、家長、岡崎、宮市などなど若い選手が次々活躍して結果を残している。一方韓国の若手がどうなったかと言うと…w
#****残念ながら、韓国の若手に関する記述は甚だ勘違いであると言わざるを得ない。サッカーを見てないだけで、有望な若手は多くいる。しっかり見てから言ってほしい。これじゃあ、ただの嫌韓。
#****2011年現在で見たら失笑ものだわw 現状見てないから言えることなのだろう。実際契約金出すのを渋る為にドラフト制度を採用して国内から顰蹙を買ってる実情。だからこそ国情柄2011年のトトカルチョが起ってしまったし、有能な選手はJリーグやセリエAに代表されるような有名リーグに流れてしまってKリーグは衰退の一途。これをどう反映と見る?
#**ちなみに2010年のアジア大会サッカーでは日本が男女共優勝の完全制覇である。韓国は3位あれれ?屋台骨なんでしょ?
#2016年ロンドン五輪男子サッカー、日本4位韓国銅メダルだが……
#*優勝候補のイギリスに勝ち、もうひとつのスペインを予選敗退に追い込んだ日本に勝つ時点で'''大体何やったかわかる'''。


==伊勢線(廃止)の噂==
==関連項目==
#かつての伊勢電気鉄道本線(桑名 - 江戸橋 - 大神宮前)から、名古屋線の一部になった残りの区間。つまり江戸橋以南のこと。
{{動画}}
#*当然参急→近鉄にとっては、名古屋線・山田線と重複するこの区間はお邪魔虫。1942年にまず新松阪以南が廃止され、残る区間も1961年に廃止された。しかし、もともと複線だったため、跡地の多くは道路に転用されて活躍している。
*[[韓国vs○○]](vs日本、vs中国)
#**伊勢線の敷地を使って作られたのが、三重県などが日本初の有料道路と主張する、参宮有料道路。現在は無料開放されている。
#*以前、[[三重交通]]に津駅前 - 松阪駅前、松阪駅前 - 宇治山田駅前のバスがあったのは伊勢線代行バスの名残り。完全ではないが、伊勢線のルートをたどっていた。しかし、今では一部区間が廃止されて踏破は不可能。
#*大神宮前駅は[[伊勢市|外宮]]直結という素晴らしい立地。沿線も近鉄やJR沿線より開けており、個人的にはこのルートが鉄道で残ってくれたらと思った。
==駅の噂==
;名古屋線
*[[近鉄名古屋駅|近鉄名古屋]] - 米野 - 黄金 - 烏森 - [[名古屋市の駅#八田駅の噂|近鉄八田]] - 伏屋 - 戸田 - [[愛知の駅/西尾張・海部#近鉄蟹江駅の噂|近鉄蟹江]] - [[愛知の駅/西尾張・海部#富吉駅の噂|富吉]] - 佐古木 - [[愛知の駅/西尾張・海部#近鉄弥富駅の噂|近鉄弥富]] - 近鉄長島 - [[三重の駅#桑名駅・西桑名駅の噂|桑名]] - 益生 - 伊勢朝日 - 川越富洲原 - 近鉄富田 - 霞ヶ浦 - 阿倉川 - 川原町 - [[三重の駅#近鉄四日市駅の噂|近鉄四日市]] - 新正 - 海山道 - 塩浜 - 北楠 - 楠 - 長太ノ浦 - 箕田 - 伊勢若松(→鈴鹿線) - 千代崎 - 白子 - 鼓ヶ浦 - 磯山 - 千里 - 豊津上野 - 白塚 - 高田本山 - 江戸橋 - [[三重の駅#津駅の噂|津]] - 津新町 - 南が丘 - 久居 - 桃園 - 伊勢中川(山田線・[[近鉄大阪線|大阪線]]→)


;鈴鹿線
[[Category:韓国|ふいえすせかい]]
*(←名古屋線)伊勢若松 - 柳 - 鈴鹿市 - 三日市 - 平田町
 
;湯の山線
*近鉄四日市 - 中川原 - 伊勢松本 -  伊勢川島 - 高角 - 桜 - 菰野 - 中菰野 - 大羽根園 - 湯の山温泉
 
;内部・八王子線
*(内部線)近鉄四日市 - 赤堀 - 日永(八王子線→) - 南日永 - 泊 - 追分 - 小古曽 - 内部
*(八王子線)(←内部線) - 西日野
 
----
{{近畿日本鉄道}}
{{DEFAULTSORT:きんてつなこやせん}}
[[Category:近畿日本鉄道|なこやせん]]
[[Category:三重]]
[[Category:愛知の鉄道]]

2012年8月12日 (日) 02:30時点における版

テンプレート:半保護 テンプレート:投稿規制

世界の嫌われ者?韓国

  1. アルゼンチン追放したい民族第一位に選ばれたことがある。
    • 実際に追放されている
  2. タイでは韓国に絶対に行くなと報道されたことがある。
    • 入国審査官の露骨な差別で年間万単位のタイ人が入国拒否・強制送還されたから。
    • タイ人は独立国として大東亜戦争を戦い、しかも日本に戦費を貸していた。最終的に日本のフィリピン戦敗北をきっかけに単独降伏するが、日本へのバーツ借款はなんと97.5%を放棄。だからタイ人は韓国より先進国だと思っているしプライドもしっかりしている。そしてその認識は国民の民度と言う意味で概ね正しい。
    • タイで韓国の航空機を爆破すると言う。テロ予告がきた。
  3. メキシコでは共存できない民族と報道されたことがある。
    • そのメキシコに一番韓国人を運んでいるのがJALである。
    • ほとんどの場合、アジアからメキシコに行く場合、アメリカ経由で無いと入れず、韓国人は日本人と違い査証の取得が義務付けられいるので、なかなか受理されない米国査証を待つより韓国人が無査証で入れるカナダ経由のJL012便に乗る。
    • 「韓国人はマフィア」とも報道された
  4. モンゴルでは反韓感情が急激に高まっている。
    • 理由は差別大国だから。
    • 朝青龍が韓国人記者に対し「キムチ野郎」と罵倒したことがある。
      • これは、朝青龍が「(日本人から)差別は無かった」と何度も言うにもかかわらず「差別はあったんでしょう?」と何度もしつこく質問攻めにしたため。
      • ちなみにこの質問をした記者は日刊スポーツ所属の韓国籍記者。現在はサッカー担当。
      • 以上は2ch内のレスがソースで、そのインタビューの実在を証明するソースが一切示されていないため、捏造…というより単なるネタと考えるのが常識的だが、コピペが一人歩きして、なぜかソース無しのまま事実であるかのように吹聴されている。
  5. フィリピン当局が自国女性に韓国人警戒令」を出したことがある。
    • 韓国人ビジネスマンがフィリピン人(韓国企業で働いていた元従業員)に暴行されたこともある。その韓国人はフィリピンから追放されたらしい。
      • 自業自得。暴行したフィリピン人は韓国でひどい仕打ちを受けたらしい。
  6. ネパールのシェルパ組合が「今後、韓国人登山客の道案内はしない」と公式に表明したことがある。その理由は「韓国人はささいなことですぐ殴るから」である。
  7. キリバスでは性が乱れた人たちを「コレコレア」と呼ぶ。
  8. アメリカ政府は1999年、韓国人によるレイプ注意警告を公式に出した。
    • アメリカの裁判所で、コリアンが「黒人・ラテン系お断り」と言う意味の差別用語として認定された。
    • 「米私立校韓国留学生に問題児多い」「ロスのコリアタウンは無法地帯」 と報道されたこともある。
      • アメリカへの留学生は韓国がトップらしい。
    • アメリカの黒人紙で「韓国人は下劣、貪欲、傲慢、差別主義的」と報道された。また、黒人学生のアンケートで「最も距離を置きたい民族」に選ばれた。
    • 犯罪が原因でアメリカから追放される韓国人は、毎年増え続けている。
    • 1992年のロサンゼルス暴動は半分は韓国人が原因。
      • 理由は万引きをした黒人少女を暴行したうえ射殺したものの、5年間の保護観察処分と400時間の社会奉仕と罰金だけですんだから。
      • ちがう!!この黒人少女は万引きをしていない。店主の勘違い、冤罪だ!!
      • 結局この判決がそのままだから韓国人全体が黒人の憎悪の対象になった。
      • 真っ先に韓国人系の商店が襲撃された。
    • 今度は銃乱射。
    • ベトナム戦争時、ベトナム国内において反韓感情が高いにも関わらず、アメリカの南ベトナムからの撤退作戦に韓国人がヘリや航空機に搭乗するのを拒否された。
      • 自業自得。むしろアメリカは被害者。
  9. イギリスでハングルの飲酒運転警告板が登場した。
    • なお、韓国には飲酒運転で人をひいて逃げ出した金持ちのボンボン息子が主人公のドラマがある。ちなみにその主人公を演じている人はあのペ・ヨンジュンだったりする。
    • 「韓国人がロンドンの犬を食べるかも」と報道された。
    • 「韓国はW杯開催してはいけない馬鹿な国」とも報道された。
    • 「韓国政府は外国企業を脅し、差別している」 とさえ報道された。
    • 韓国の報道によるとイギリス人の祖先は韓国人、ベッカムも韓国系。
      • 当の(?)ベッカムは日韓WC以降、韓国代表とのユニフォーム交換を、自分はもちろんチームメイトにも拒否させるほどの韓国嫌い。
        • これを韓国の新聞は『金儲けのため日本に良い印象を与えたいのか?』と解釈。我が身を省みるという発想はないのか。
    • イギリスの車番組「Top Gear」では「韓国車に乗るなら竹馬に乗る方がマシだ」と揶揄し、さらにはヒュンダイ・アクント」を「ヒュンダイ・アクシデント」と言いケチョンケチョンに貶した。
      • 「韓国車なら俺らにだって作れる」と洗濯機、乾燥機、電子レンジなどの廃家電を組み合わせて作った自作の車(前進後退も可能)を紹介し「英国の技術を韓国の連中に見せてやろう」と言い韓国の技術の無さを馬鹿にした。
        • 馬鹿にされた韓国はもちろん抗議。韓国ネチズンの報復として今度は「ヒュンダイは死にます、なぜなら犬を食う韓国で作られた車だからです」と言いヒュンダイ車をスクラップにした。
  10. 経済協力開発機構(OECD)加盟国で初めて「自由言論弾圧監視対象国」に指定された。
  11. 台湾人とは犬猿の仲。
    • 国交を餌に韓国車輸入させた直後に断交。その上中国と国交樹立なんて事すれば嫌われて当然。
      • でも同じことをやった日本は大好き。なんでじゃ。
      • 日本は台湾と国交を断ったあとも民間での交流は続けると言ったし、車の押し売りはしていないから。
        • あと、台湾国会に事前にきちんとしつこいくらい説明して理解を得たから。連中はいきなり断交したからな・・・
          • 「ウリ達の見事な作戦で台湾に勘付かれず断交できたニダ!」と韓国メディアが報道した事が、よりいっそう嫌韓感情を高めた。
        • 日本車は押し売りせんでも買い手がつくし。中古車なんてロシアで大人気。
          • 盗難車もな。
            • 盗んでいるのは在日。
          • 逆にPCマザーボードメーカー御三家(ASUS AOpen GIGABYTE)は全部台湾の企業だね。
          • GIANTの自転車はガチ
          • メリダの自転車もガチ
          • 右翼の街宣車の中古がシベリアで走っている。車体の文字、意味わかんないんだろうな
    • 韓国に招待された(旅費は自腹)台湾の野球少年チームが優勝しそうになったので「優勝は韓国チームのためにある」と言われて試合を禁止された。[1]
    • アジア通貨危機で韓国がIMFの管理下に入った際、「両国間の関係改善のため」という勝手な理由で100億ドルもの資金援助を要求した。何処までも恥を知らない国である。
  12. パラオのKBブリッジと言う韓国の作った橋が崩落した事がある。
    • その後日本の企業(鹿島建設)が日本パラオ友好橋を架けた。デザインも韓国のもの[2]より良い。昔のKBブリッジの石碑にあるKOREAの文字が削り取られていたりする。
      • 石碑を削ってみたところで、碑文がハングル、英語併記なので意味なかったりする。[3][4]
    • パラオは日本の支配で経済成長したことを誇りに思っている。
      • パラオの国旗は、日本の日の丸を真似て作られ、緑の地色に黄色の丸(=月)である。日本の名前を付ける国民も多いらしい。
        • 緑っていうか水色じゃねえかあれ。そしてついでに言うと少しだけ黄色の丸は少しだけ中心から左に寄っていたりする。日本に対する畏敬の念がこめられてるらしい。
        • 国旗に関しては賛否両論有り、それが真実とは言えない。パラオが実際言ってる訳でもない。
        • 賛否両論とかいう次元ですらなく、デザインしたJohn Blau Skebong本人が日本の国旗を意識したものではないと断言し、そう思われた部分についても自分が本来意図した正しい意味を強く訴えているので、事実無根であり、模倣だの畏敬の念だのという説にいたっては完全に勝手な思い込み。昔のことで確かめようがないとかならともかく、確認が取れているのに事実と違うことをいつまでも流布しているようじゃ、パラオにもデザイナーに対しても失礼だし、韓国の『起源の主張』『都合の悪いことには耳を塞ぐ』と変わらんメンタリティじゃないか。しっかりしようぜマジで。テンプレート:Long article L
    • この橋を作った会社は倒産しており、韓国政府もパラオの建設支援依頼に応じず、パラオは賠償請求できなかった。
      • しかも崩落事故の際に死者も出ている為、石碑のエピソードを見てもパラオが反韓国家になりきった事はもう明白。
        • 地元の人も韓国の仕業や橋を作ったゼネコンの名前を忘れていない。
        • 崩落事故の報復としてか、現地の人によって第2次世界大戦当時徴用されてパラオで日本軍のための飛行場を作ってから戦死した数千名の朝鮮人らの慰霊碑が破壊されたらしい。
    • 韓国国内でも聖水大橋という橋が94年に崩落、作り直した橋にも欠陥がある。
    • さらにそれ以外にも、オリンピック大橋、新幸州(シンヘンジュ)大橋、八堂(パルダン)大橋、具永東高速道の進入歩道橋、ゾンアムドン歩道橋、が崩壊。ソウル清渓川高架道路は作り直す必要があると指摘されたのに補修のみで済ました、などがある。
      • 清渓川高架道はいぃ加減にやばいと気づいたらしく、取り壊して公園になってる。韓国にしてはいい判断だよなぁ。
      • 取り壊しを決めたのは当時ソウル市長だった李明博(現)大統領。日本のマスコミは大英断だったと賞賛してるけど、高架道の欠陥については一切触れない。
        • ちなみに現大統領はゼネコン出身。大運河計画なんてのを提唱している。
    • しかし、日帝時代の橋は現存している物が多い。だが、それはもちろん知られていない。
      • 台湾ではよく知られている。文化財になっているものも多数。ホントどこまで行っても日本をダシに平行線。日本人としては、もちろん台湾と仲良くしたいけど。
  13. そんな事もよそに国連会議で「国連の公用語にハングルも採用しろ!」と主張して失笑されたことがある。
    • そりゃ失笑されるわな…戦勝国でも無い上に話者数一億も超えて無いんだから。
    • 自称「戦勝国」ニダ!
      • 自称では意味がないと思うんだが・・・
        • ネタ殺しだろ。
      • 自称「千勝国」ニダ!
      • 「僭称国」ニダ!
  14. マレーシアのペトロナスツインタワーの、韓国が建てた方(サムスン)のタワーは傾き始めている。
    • 両タワー共、日本(ハザマ)が落札したが、いつの間にやら1棟は韓国が建てる事に……。
    • しかも「共同事業」だからと言って、日本側の図面を勝手に持ち出し。
    • パクる(盗む)技術には長けていたが、施工技術は無かったらしい
    • 図面にはタワーを作る為の技術が載っていた訳ではなかったから、朝鮮側は日本の作り方をまねして(日本の建設の様子を双眼鏡で見ながら)、日本の後についてくるように劣化コピーの建設をしていた。本来ならこの建設法では、日本より遅れて建設が完了するはずだが、韓国側は日本に負けてはならないと頂上部分は速度優先で特に適当に建設した。最終的に日本より早く建設が終わったものの、これではタワーが傾くのも当然といえる。
      • 傾いたのは日本の陰謀であるから、「謝罪と賠償」を求め……。
      • 朴る。
      • 発注元から「(完成式典の都合で)頂上部分は2つのタワーで同時に完成させてほしい」と申し入れがあったが、韓国側がフライングで完成させてしまったのだとか。
    • しかも2本のタワーの41階と42階を結ぶ連絡橋(スカイブリッジ=フランスの建築会社による施工)で繋がれたため共倒れになる可能性もある。
      • これで耐えたら日本の建設技術世界一が証明される。
        • もしやばくなったら、日本の設計図が悪いと、パクったことは認めても、「謝罪と賠償」を求...(以下略
        • 韓国のビルが日本のビルに頼っている姿は現在の日韓関係を象徴しているように見える。
      • そしてそれを再建するのはおそらく日本
    • 夜にこの建物を眺めると片方は明るいが片方は暗い。どちらがかは言うまでもない。
    • 本来ツインタワーなんだから、同じ会社が作るのが当然だろ…
  15. 小泉首相がサミットの席上で「韓国もG7に入れてはどうだろう」と言ったところ 「ナイスジョーク」として爆笑されたのは有名な事実。
    • しかしロシアとはあまり経済力は変わらない気がする。
      • あくまでGなので、ロシアは考えないでおく。
      • ロシアは資源が豊富。あと、個々のロシア人はまとも。
        • 政権だって韓国や中共にくらべればずっとまともだよ。
          • G14まで提案されてもそこに韓国を入れようなどと誰も検討すらしない。
  16. 外国への経済支援額がゼロ。これは世界一すばらしいことである
    • 流石は”自称”先進国!毎年ものすごい額のODAを拠出している日本とは違いますねw
      • ゼロではないらしい。僅かではあるが出している。
    • 日本は金額的には韓国を圧倒しているがGDP比はあまり代わらない。
    • 正直暴落中のウォンを出してもらっても困るかも。
    • スマトラ沖大津波で日本が5億ドルを支援したのに対し、韓国は295万ドルを出すのがせいいっぱい。
    • 東日本大震災では台湾が180億ドル(現在進行形で増加中)、トルコが100億ドル支援したのに対し、韓国はたったの16億ドル。
    • なのに日本のマスゴミは韓国人俳優の寄付ばかり報道する無礼さ。台湾人俳優はもっと寄付しているが報道されていない。
  17. 武装スリ集団を海外に出荷し続けている。
    • 武装して襲うのだから武装強奪集団の方が正しい。
      • 彼らの目的はスリ盗ることであり、凶器は彼らにとっての緊急時にのみ使用するものなので、武装スリ集団が正しい。
        • 刃物で脅して金をスリ盗っても人を刺さなきゃ「スリ」なんて何処の国の常識ですか?www
    • 武装スリ集団とネーミングしたのは朝日新聞らしい。
  18. 東南アジアの途上国に対して先進国だと気取っているが、すべての東南アジア国家からバカにされている。
    • スマトラ沖地震のとき韓国政府は一度は500万ドルの救援金を策定したが、日本が世界最大規模の5億ドルの支援を決定すると、突然救援金を5000万ドルに値上げすることを約束した。しかし結局わずか295万ドルしか払わず、しかも5000万ドルだった支払い「予定額」も610万ドルに減額して逃げることにした。因みに日本は既に支援の支払いを完了している。
      • 残額は現在滞納している。
    • タイでも韓流がメディアによって焚きつけられているが、折からの日本大ブームのなかあまり顧みられていない。商品も欧米日本のブランドがまず最高峰でそれを買えないときの代替品としてサムチョン等のコリアンブランド品を買う仕組み。安いから売れているがイメージ的にはちょっと劣る。
      • アジア・アフリカではどこの国でも日本の電化製品が上流階級のステータス。日本製品を丸パクリした物を安価で発展途上国に投入→その国が裕福になって市場拡大→日本企業進出→韓国企業壊滅→韓国企業は次の国へ…という素晴らしきスパイラル。
  19. 「上海や福建省がかつて韓国領だった」という主張の本が中国で問題になっている。
    • 軍隊での教育では日本、中国の沿岸部全域、特に上海や福建省から内陸にかけて古朝鮮の支配領域だった、と教えているらしい。 とある、翻訳掲示板で韓国側からの投稿でした。
      • 当然、事実はまるっきり逆で、朝鮮半島は古来より中華の属州であったし、一時的に日本の属国のような国があったりしたが、逆の事例は全く存在しない。
      • [5]韓民族世界征服説もある。
  20. 韓国の議員が米国に対し「もし第2次世界大戦が起こらなければ、韓国が分断することはなかったし、韓国が分断しなければ、あえて開城工業団地を創設する必要もなかった」「米国は開城製品を買って分断の歴史的負債を清算せよ」と発言し米側が不快感を示した。
    • ブッシュ「日本の植民地に戻れ」
    • 小泉「それだけは勘弁して
    • そりゃ不快に思うわな。
    • 米側は不快感と同時に、「どうして、“たられば”の話を前提にして韓国製品を買えと主張できるのか理解できない」と発言している。そりゃそうだわな。
    • ただ、終戦間際に日本が朝鮮半島を一体のまま独立国にしてしまおうとしたのを、ヤルタ密談に基づいてそれを御破算にして、わざわざ分断したのは事実だからな。
  21. 韓民族は火星も支配してたらしい。[6]
    • 月を支配していたとはさすがに言い出さないだろう。
      • そんな月並みなことは言わないニダ。
  22. アフガニスタンではとてつもないことになっている。
    • 以前、イラクで同様に親アルカイダ系武装組織の要求に応じてしまった為。
    • 日本も昔、ダッカハイジャック事件で福○のバカ親父が手痛いミスを犯したが、イラクの時は小泉首相(当時)が断固として要求を突っぱねた為、以降日本人に対する拉致事件は先細りになった。
    • 軍隊の撤収は事件前からすでに決まっていたことで、韓国側としては要求を呑んだフリしてハッタリをかましたつもりだったようだ。外交にはよくあることとはいえ相手が悪すぎる気がする。
  23. ベトナム派兵記念館開館。自分たちがやったことを覚えていないらしい。
  24. ↑以上のように世界中から『勧告』されている。
  25. 韓国は、航路を逸脱したタグボートが、停船しているタンカーに衝突すると、タンカーの船長と航海士が逮捕され懲役させられる国
    • 世界運送労働者連合(International Transport Workers' Federation)は二人の船員に対する判決が "理解できなく悪意的"という反応を見せたし,インド労働組合らは韓国産物品に対して不買運動をして, 船員らが韓国停泊を拒否することに決議した。国際的な船主組織人インターマネジャーは韓国で運航を拒否する船員らを邪魔しないと宣言した。液体運搬船主らの集いのイントテンコも同じ立場を取った。 (フィナンシャルタイムズ)テンプレート:Wikipedia Lテンプレート:Long article L
    • インド人の船長と航海士が逮捕されたので、言うまでもなくインドでは反韓デモが起きた。
      • そして韓国製品のボイコットまで実行された。
  26. 世界のほとんどから嫌われている韓国だが、オランダとは仲良し。
    • というのも反日が一致したから。
      • 江戸時代に日本と通商してましたが、何か?
      • 数少ない、オランダ領だったインドネシアを第2次大戦時占領し、その後は独立のための軍事教育をしてしまったから。
    • 韓国は世界をバカにしているが、オランダだけには頭が上がらない。
    • ちなみにイギリス人からみてオランダ人は韓(ry。また、go Dutch(割り勘にしようぜ!)など、Dutchはケチとかそういうネガティブな意味で使われる。
    • でも、オランダ人の方が癌国人の一京倍マシ。
  27. フランスでは韓国がどのような国かは分からないという人が4割近く、韓国について知りたいとは思わないという人が7割近くいた。[7]
    • フランスの某女優は「韓国人は嘘吐きばかりで嫌いだ」と発言した。
  28. ヨーロッパには韓国人というだけで入店を拒否されるお店もたくさんある。
    • 西欧には東洋人(日本人、中国人)お断りな店はそれなりに普通に存在するが、その中でも韓国人お断りの店の数は群を抜いている。
    • 東南アジア諸国も同様。韓国人だと分かると、料金を高くする店も少なくない。
    • 特に南米では韓国人にキムチを持ち込まれ店の雰囲気を壊され問題になっている。
  29. 創価学会は韓国をいい国と思ってる。
    • 名誉会長が在日ですもの。
    • 今はそんな事を思ってるヤツは韓流ブームに乗せられた一部のバカだけ、大半の人は気づいてる(はず)俺の知り合いの学会員はほぼ韓国嫌い。
  30. 朝鮮半島、中国は儒教の教えが強い事が理由。儒教は「家族を大事にしなさい」という教え。よって、他人(他国)に対してはマナーが悪い。
    • 儒教は「他人をバカにしろ」「嘘をつけ」という教えじゃないので...あしからず。 by小学校のとき図書館においてあった「儒教」の本に感動した人
  31. サイパンでは「韓国人が天皇陛下に抗議するなら韓国製品をボイコットする」と抗議したことがある。
  32. ブラジルでは「不法滞在する韓国人がボリビア人を虐待している」と苦情が出たことがある。
  33. ロシア人ダンサーからは「韓国は地獄だった」と苦情が出た。
  34. スイスでは「韓国人を見たら犯罪者と思え」と報道されたことがある。
  35. ナイジェリアでは「呆れる人種差別する韓国人」と報道されたことがある。
    • ナイジェリア人夫婦が、韓国の地下鉄で近くに立っていた青年らに「どんな色の子供が生まれるのか」とからかわれ、泣き崩れたという。
  36. 2003年の第58回国連総会・国連安保の非常任理事選挙では、韓国はたった1票しか入らなかった。
    • それも自国票のみ。
  37. EUからは「韓国は世界最大の偽造品輸出国」と批判された。
  38. ドイツでは「韓国人はキチガイ」と批判されたことがある。
    • 中田英寿のシャツを踏みつけているのを写真撮影したため。
  39. ウズベキスタンでは女性を性的売買の対象にする、人権侵害的労働を強要しているため、反韓感情が高まっている。
    • 高麗人はまともだが、韓国人は傲慢で嫌われている
  40. 南米では「マナーを知らない韓国人」と報道されたことがある。
  41. イエメンでは韓国人が×××××された。
  42. カンボジアでは「韓国人の空港マナーは最悪」と報道されたことがある。
  43. トルコはオランダと並び数少ない韓国人に対しフレンドリーな国である。
    • 朝鮮戦争にもトルコ軍が味方した。
    • トルコ人は韓国と日本とは兄弟だと思っている。トルコ人は兄弟関係を大切にするから。
    • トルコは基本的に他国には否定的。特アの好感度調査でトルコ人は韓国を好きと答えた人よりも嫌いと答えた人の方が多かった。[8]
  44. 日本が半島に乗っ取られるのと半島が世界から見捨てられるのとどっちが先だろう・・・?
  45. 嫌われる最大の要因は実力はある(やればできる)のにそのベクトルが変なほうに行くから
  46. ギリシャはアテネオリンピックの準備中に韓国側の要望を伝えてもらう通訳として韓国系学生を雇ったが、あまりにもウリナラマンセーな発言を繰り返したためクビにしたことがある。
  47. オーストラリアでは韓国で虐待されるフィリピン労働者のニュースを知り激怒した空港従業員が、韓国人訪問客に暴行を加えた事がある。
  48. もはや嫌韓は世界の常識である。
    • ケンカを売る気か。
    • そんなの常識のど真ん中だよね。
  49. 中国の朝鮮族は同胞の韓国人が嫌い。
    • 理由は韓国人は中国を経済的優越感で見下すから。
  50. マレーシアでは「韓国人はクソ」という本がベストセラー
  51. いくら日本人が経済援助しても、恩を仇で返す。日本人と韓国・朝鮮人はどうやっても水と油。
    • 韓国人は中国は兄、日本は弟だと思い、日本人は下だから恩は受け入れないと思っているらしい
    • むしろ日本人は中国・台湾人との方が相性がいい
    • M・カルフーン博士は『日本人と韓国人は全く似て非なる人種。韓国人は妥協するとか、相手の意見を聞こうとかしない点で日本人とは大違い』と発言。
  52. ヘリテージ財団のピーター・ブルックス上級研究員はダグラス・マッカーサー将軍の銅像撤去論争に言及して「恩を忘れる者ほど悪いものはない。今週の『恩知らず大賞』は韓国が獲得した」と皮肉った
  53. 韓国人は白人国家よりも有色人種の国家で嫌われ度が高い。
    • アメリカは多民族国家だからこそ韓国人と黒人が摩擦した。
    • 韓国では外国人労働者が手足を切断されるなどの事件が起こったことがある。
    • さらに韓国人と結婚した外国人女性が韓国に入国した後、農奴として売られてしまった。
    • 韓国では黒人差別が反日と同じくらい行われている。さすがイギリス人の先祖なだけあるwwwwwwwwww
  54. 韓国人が嫌われる原因は単一民族意識が強いから。つまり自分達だけがいいと思って、他民族と共存しないという意味。
    • また日本からの援助を隠して、経済成長したことで自分が優秀だと思って自惚れ、傲慢な性格に拍車が掛かったらしい。
      • また英語版のWikipediaで『漢江の奇跡』に日本の援助の記事を削除する。国家ぐるみで隠すという器の小さい国家。
  55. ネット上でも世界から嫌われ友達ができない韓国人。海外チャットで韓国人は無視
    • 韓国は自分達が嫌われている事に気がつかず、唯一の友好国の日本に対して反日活動をやる事が負け惜しみである事に気がつかないのか?
  56. 宗教問題や軍事的問題、民族的問題(イスラエルなど)を除いてここまで嫌われてる国家ってあまりないと思う。
  57. 韓国のバスで韓国人が英語等の外国語を喋ったら「売国奴」と言われるらしい。
    • 英語使ったら売国奴って・・・・イギリスもアメリカも同盟国じゃなかった?
  58. 反日デモをする時は中国人とも仲が良いと思われているが、反日をしていない時は仲が悪い。
    • 一番酷かったのは韓国聖火リレーで中国人留学生が韓国人を殴られたり、韓国人に向かってペットボトルや石などを投げつけて怪我を負わせたり、更に韓国のホテルに逃げ込んだチベット人が中国人に見つかり集団リンチ暴行をされていた所を韓国人のホテルの警備員が止めようとしたが、全く歯が立たずホテルの警備員も軽症を負わせるなど韓国人に一番酷い事をした。
  59. 在日コリアン経済学者が「在日韓国人が日本で犯罪を起こしたら、通名(日本名)で報道しろ」と発言したところ、元在日韓国人(日本へ気化済み)の大学講師に「スポーツや芸術分野で活躍している在日韓国人の場合は韓国名で報道しろと言うくせに、在日韓国人が犯罪を犯したら通名で報道しろとは、ご都合主義としか言いようが無い」と一蹴されてしまった。
    • ごもっとも。良いところだけ自国のおかげにする。悪いところは日本に擦り付ける。
    • 韓国にとっては朝飯前。

サッカー

  1. マンチェスター・ユナイテッドの朴智星を誇る。
    • 朴智星は確かに良い選手だった。しかし韓国に「良い選手を育てるための環境を作る」という発想が無いため、第二の朴智星が若手の中に現れる兆候は一向にない。韓国が基礎や土壌を蔑にするのはどの分野でも一緒。
  2. 国内のプロリーグには無関心。無観客試合が当たり前。
    • ACLの時は韓国に観戦に行った川崎サポーターの方が多かった。
    • バンコクで行われた日本×北朝鮮の無観客試合でさえ2,000人近く入った。

2002年KOREA-JAPAN編

  1. 2002年日韓ワールドカップでは、優勝を目指して審判を買収しやりたい放題だった。
    • そもそも、元々は日本の単独開催で話が進んでいたのに、買収により、無理やり共催に持ち込んだと言われている。
    • しかしもっとひどいのは日本(名古屋)から完全に奪ったソウルオリンピック。
      • いくらなんでも賄賂はダメだろ。
  2. 大会公式名称がアルファベット順では通常、Japan-Koreaになるはずが、韓国の猛抗議によりなぜかKorea-Japanになった。そんなことにムキになる韓国。
    • その結果、欧米では「韓国は日本の一地方」と認識する人が増えている。
      • 当然の天罰だ。直訳すると「日本国朝鮮地方」みたいなものか。
    • 世界の国々ではJapan-Koreaと言っていた国の方が多い。
    • 日本人というか他の国々は全く気にしてなかった。
      • こういう所に国民の度量というか、民度が出るのね。
  3. 特に韓国代表イ・チョンスは、ラジオ放送でイタリア戦の時マルディーニに対して行ったラフプレー(延髄蹴り)が故意であったことを告白した(故意のラフプレーは厳しい罰則が付くはずなのに、これに関してイタリア戦の審判・モレノはなぜかお咎めなしだった)。
  4. スペイン戦ではスペインの2ゴールが取り消しに。
  5. 準決勝のトルコ戦は、常識に反してヨーロッパ人が主審・副審・線審全てを努めた。ヨーロッパ人以外が信用されなくなったから。
    • この時日本ではトルコを応援する声が強かったことが、世界的には信じられないらしい。
      • Korea-Japan = 日本国朝鮮地方を何故応援しないんだろう?って感じか?ハタ迷惑だなぁ。
        • いや、トルコは決勝トーナメントでこの前に日本を破っているから。直接対戦して自国を破った相手国はさっさと負けろって思うのが普通らしい(もちろん日本人である俺には理解できないが)。ただエルトゥールル号遭難事件と在イラン日本人救出活動の経緯を聞くと納得することも。
          • その事件を知る人がそこまでいるだろうか?単純に「日本に勝ったなら優勝まで行ってくれ」という感情で応援した人が大多数だと思うが。
  6. FIFAの制定した「W杯世紀の10誤審」に、2002年W杯の韓国戦が4つも選ばれている。
  7. 加えて「韓国人=民族総フーリガン」という認識を世界中に広めた。
    • ちなみに「米国人=国民総フリーガン」
      • 一瞬タイプミスかと思ったが、free gun って事か。
  8. 対戦相手の宿泊するホテルの前で明け方まで楽器を打ち鳴らすなど大騒ぎする。
    • これを「音攻」と呼び、「開催国に与えられた当然の権利」と正当化している。
    • おかげで日本の すばらしいホスト国っぷり[9][10]が世界中にひろまった。
    • 当然、韓国の評判は悪くなった。
  9. 2002年のW杯を機会にオランダとは友邦になったが、イタリアやスペインは敵国になってしまった。試合での判定問題が原因。
    • そのせいで、バルセロナと釜山は一時期、姉妹都市の縁を切っていた。
    • また、この問題のせいでセリエAをクビになったアン・ジョンファンは日本のJリーグに拾われた。
    • ちなみにオランダは2002年のW杯には出場せず。
  10. この大会をきっかけにして「以前は韓国に無関心だったが、嫌いになった」と告白する者多数
    • 中国ですらこの試合を見て韓国が嫌いになったという人が続出
  11. 相手チームとのユニフォーム交換は三位決定戦(トルコ戦)以外行われず。
  12. 対米国戦でソルトレーク五輪でのアポロ・A・オーノへの逆恨みを理由とする挑発行為を行ったために米国民をブチキレさせた。

2006年ドイツ編

  1. 「2006年は覚悟しとけよ。」(米、、伊、西、独、仏、蘭(というか全世界)より)
    • 日本のメディアがこれを報じないのはなぜ?
      • 阿呆だからに決まってるだろう。
        • というか創●ががんばっちゃってるから。
          • あ、そうか。
            • そうかそうか。
      • 反日・売国・親中朝韓だからだろう。
  2. 組み合わせの結果、FIFA会長の出身国スイスと対戦。審判買収が難しくなった。
    • 当然の帰結ではあるが、ドイツ国内から総スカンをくらいキャンプ地をグラスゴーにせざるを得なくなった。
    • ドイツ入りした韓国の記者が厳しい入国審査を受け、「アメリカ人と日本人はフリーパスなのに国籍差別だ」の記事を書いた。自分の胸に手を当てて考えてみろっての。
  3. 今から同グループ内のトーゴにあらゆる妨害工作が降りかかることが容易に想像できる。
    • トーゴの監督辞任もなんか胡散臭い……
  4. 次のドイツ大会ではせいぜいベスト16らしい。
    • G組3位で1次リーグ敗退らしい。
    • 一方日本はブラジルと同じ組に入れられながら警戒されている。
      • 警戒されるとはいえ、おおむね海外の予想は日本が最下位予想らしい。
      • まあ、プロ化してまだ10年ちょっとじゃ侮られても仕方ない。まさかWBCで日本VSブラジルに試合があったとして、あまり負けると恐れる日本人もいないだろう。これから頑張ればいいことだ。
        • でも韓国みたいにバカにされるよりは、日本みたいにちょっとサッカーレベルが低い国だなって思われてる方が死ぬほど良い。
      • このとき、日本代表に関して日本対戦国のチーム監督や対戦していない他の国からは一様に「ここをなおせば強くなる。外国で試合して経験を積みなさい。協力してあげるから。」と惜しみないアドバイスをされた。もちろん韓国へアドバイスする国は一つもなかった。
        • で、FIFAクラブワールドカップでは日本のガンバ大阪が世界3位、アジア勢最上位に輝いた。で、韓国は?
          • 次の年のアジア王者は韓国の浦項。その次の年に至っては日本勢2チームはベスト16で韓国勢に負け全滅。本当にありがとうございました。
        • 2011年現在アジア大会の優勝回数は日本が最多の4回、一方韓国は2回で半世紀ほど優勝していない、本当にありがとうございました。
  5. フランス戦は「疑惑のゴール」でフランスの得点を取り消した。
  6. しかし、スイス戦でオフサイド判定と思い込んだための失点に関して激怒。「主審を殺してやりたい」「糞野郎」と罵る韓国サポーターの姿があった。
    • このため、FIFA公式サイトに500万件のアクセスや大量の抗議メール送信といったサイバー攻撃を行い、措置として韓国からのアクセスを一週間遮断された。
      • そもそも、スイス戦の場面はオフサイドではないし、主審が試合を止める場面でもない。
      • 「500万件の抗議で再試合が認められる」と言うデマが流れたことが火をつけちゃったとの事。
    • しかし、「誤審はどうにかならないものか」「ビデオ判定導入を」なんてことを言ってのけている。
    • スイス選手がオフサイドの位置にいたのは確かだが、パスは韓国選手(のミス・キック)から出ているためオフサイドにはならない。副審はスイス選手の位置だけを見ていたためにフラッグしたが真後ろでパスの出所を見ていた主審は笛を鳴らさなかった。サッカーには「(フラッグではなく)笛に従ってプレイする」という基本ルールがあるのだが、韓国選手はフラッグが上がった事をたてに執拗に講義。リプレイを見た韓国人以外の視聴者は議論の余地なしと納得。テンプレート:Long article L
    • オフサイドではないし、副審がオフサイドと判断しても主審は訂正できる最終権限がある、と発言した韓国の解説者に「愛国心に背く」と非難が集中、WC解説から途中降板させられた。
  7. 結局韓国はFIFAランキング56位になった。
    • この結果を不服とした韓国人は、再びFIFA公式サイトにサイバー攻撃を仕掛け、前回と同様、措置として韓国からのアクセスを遮断された。
    • とはいえアジアサッカーの屋台骨が韓国であるのは明白な事実でもある。
      • どこがだよwwww
      • 寝言は寝て言えwww
      • 屋台骨かは知らないけど日本よりは強い。
      • 自称屋台骨の2010年3月時点のFIFAランキングは53位、一方日本46位である。
        • FIFAランキングで比べてもしょうがないでしょ。最近の戦績だけで比べたら分からないけど、直接対決ではトータルでかなり負け越してる。まぁ相性その他もあるからこれも一概には言えないけど。
        • つーか嫌韓じゃない普通のサッカーファンなら、韓国の方が未来がある(2010年現在)ことを自覚してる。キソンヨンとかイチョンヨンとかあっちはいい若手がバンバン出て来るのに、こっちは本田くらいか?ともかく、今の日本代表を韓国代表と比べるなど韓国に失礼。
          • 今(2011年)この書き込みを見ると笑えてくるなw本田以外にも長友、香川、内田、家長、岡崎、宮市などなど若い選手が次々活躍して結果を残している。一方韓国の若手がどうなったかと言うと…w
          • 残念ながら、韓国の若手に関する記述は甚だ勘違いであると言わざるを得ない。サッカーを見てないだけで、有望な若手は多くいる。しっかり見てから言ってほしい。これじゃあ、ただの嫌韓。
          • 2011年現在で見たら失笑ものだわw 現状見てないから言えることなのだろう。実際契約金出すのを渋る為にドラフト制度を採用して国内から顰蹙を買ってる実情。だからこそ国情柄2011年のトトカルチョが起ってしまったし、有能な選手はJリーグやセリエAに代表されるような有名リーグに流れてしまってKリーグは衰退の一途。これをどう反映と見る?
      • ちなみに2010年のアジア大会サッカーでは日本が男女共優勝の完全制覇である。韓国は3位あれれ?屋台骨なんでしょ?
  8. 2016年ロンドン五輪男子サッカー、日本4位韓国銅メダルだが……
    • 優勝候補のイギリスに勝ち、もうひとつのスペインを予選敗退に追い込んだ日本に勝つ時点で大体何やったかわかる

関連項目

トークに、韓国vs世界に関連する動画があります。