ページ「偽三菱ふそうトラック・バスの特徴」と「長岡市」の間の差分

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==全般==
#やたらと　ガーガー言ってる。
#いすゞ自動車とバス事業を統合している。
#消雪パイプがえらい勢い。
#*あるいは日野自動車とバス事業を統合している。
#*消雪パイプと呼ぶのは長岡地域だけ。
#V8エンジンを搭載したエアロエースがある。
#*消雪パイプで歩道水浸し。
#*積んでいるエンジンは「8M21」である。
#長岡高校と長岡大手高校は対立している。
#*低出力版には8DC11を搭載しているという噂がある。
#*どちらも私服高校だが、長岡高校は地味目、長岡大手高校は華やか。
#ホンダ傘下である。
#*「ちょうこう」の呼び名をめぐり長岡高校と長岡工業高校も微妙に対立？
#*もしくはトヨタ傘下である。
#*長岡高校に対抗して長岡向陵高校ができた。しかし・・・。
#キャンター／ローザのエンジンはいすゞ製。
#長岡向陵が甲子園に出たことは、すでに市民の頭の中の消しゴム。
#バスはジェイ・バスの子会社で生産されている。
#コミケのことを「オカケット」と言う。
#パリ・ダカに出たことない。
#「にな」と言うとんでもなくにおう郷土料理がある。
#東証一部に上場済みである。
#宮内は別扱い
#現行ローザにガソリン車のラインナップがある。
#ダブルダッカーをラインナップしていない。
#*むしろフルモデルチェンジ車が登場。
#ローザのテールランプは汎用タイプである。
#エアロスターのエンジンは現在でも自社製である。
#*6M60T2(270PS)を搭載している。
#現在もセミダブルデッカーのラインナップがある。
#*もちろんジェイ・バスの子会社で生産されている。
#日産ディーゼルの中型バスにエンジンのOEM供給をしていない。
#現在もエアロクィーンM、エアロクィーンMV、エアロバスハイデッカM(クイーンバージョン)、エアロスターMを生産している。
#*もちろん、エアロクィーンK、エアロバスK、エアロスターK、エアロミディMMも現在生産している。
#エアロスターSにワンステップバスのラインナップがある。
#エアロエースにミドルデッカーのラインナップがある。
#エアロスターのノンステップバスも日産ディーゼルにOEM供給している。
#運転席にタイヤを外して発射するボタンがある
#やたらタイヤが外れるので、タイヤが飛んでいかないように安全用のゴムひもがついた
#*それ以前にタイヤが外れて飛んでいく事件はなかった。
#タイヤを落としても届けてもらえるように、タイヤにきちんと名前と住所がかいてある
#トラック・バスにもエボリューションシリーズをフルラインナップ。
#現在もザ・グレート、ジュピターを生産している。
#現在もJRN系列で朝5時～6時台の番組の提供している。
#[[wikipedia:ja:田舎に泊まろう!|この番組]]のスポンサーである。
#日産ディーゼルの乗っ取りに成功した。
#*次はジェイ・バスを乗っ取る予定だ。
#三菱「ぶそう」だ。
#*三菱重工と軍用車を共同開発している。
#接客態度がいい。
#よく見たら三菱F｢USO｣（三菱エフ・ウソ）だ。
#*もしくは「三菱FUSSO」（みつびしフッソ）だ。
#すでに[[UDトラックス]]と合併している。
 
==車種別編==
*現在生産されていない車種について「現在も生産されている」と書くのはご遠慮下さい。偽物なら今からでも生産できるじゃないですか（笑）。
===偽エアロキングの特徴===
#10年に1回フルモデルチェンジする。
#*つい最近、エアロエースと共通のデザインにフルモデルチェンジを行った。
#メガライナーに対抗して15m車もラインナップ。
#よく見たら[[偽女性声優の特徴#偽たかはし智秋の特徴|この人]]だった。
#日産ディーゼルにスペースドリームAとしてOEM供給されている(AU系)。
#*携帯電話会社「au」の社用車として導入されている。
 
===偽エアロクィーンMの特徴===
#高速バスとしての採用は少なかった。
#沖縄県に多い。
#*埼玉県でも多く見られた。
#エアロクィーンAからエアロクィーンLまで黒歴史。
 
===偽エアロクィーンMVの特徴===
#正式な車名は単に「MV」であった。
 
===偽エアロスターの特徴===
#現在でもディーゼル稼動のノンステップバスがある。
#*エンジンもちゃんと自分で製造。
#日産ディーゼルへのOEM供給はない。
#[[東武バス]]や[[奈良交通]]などでも導入が進んでいる。
#走行性能が非常に悪い。
#セーフティウィンドウが無い。
#*但し神奈中にはある。
 
===偽エアロミディの特徴===
#現在でも自社で製造。
#*ミディのほうは自社製造じゃなかった？エンジンも含め。
#**エンジンとリア周りは自社製だが、それ以外は全部UD&NSK製。
#製造が止まった事など一度もない。
#現在も大型9m車(エアロミディMM)のラインナップがある。
#7m車は日産ディーゼルRNのOEM供給車(AN系)。
#*あるいは日野リエッセのOEM。
#**ただしノンステップ車は日野ポンチョのOEM。
#電子楽器デジタルインタフェースが装備されている。
 
===偽MS系の特徴===
#現在でもエアロバスのまま。
#日産ディーゼルへのOEM供給はない。
#尿素SCRシステムを採用していない。
#12段INOMAT-IIが選択可能。
#[[東武バス]]でも多く採用されている。
#ASからLSまで黒歴史。
#あるいはMAからMRまで黒歴史。
 
===偽キャンターの特徴===
#エンジンはいすゞ製である。
#*もしくは日野製である。
#これをベースにした消救車はない。
#現在はいすゞからエルフのOEM供給を受けている。
#*上記の通りエンジンはもちろんいすゞ製である。
#他社に兄弟車がある。
 
===偽キャンターガッツの特徴===
#正式な車名は単に「ガッツ」だ。
#正しいスペル表記は「GATS」だ。
 
===偽ジュピターの特徴===
#某女性歌手の歌。
#1959年の発売当初から4トン積の設定があった。
 
===偽スーパーエアロの特徴===
#正式な車名は「スーパーエアロバス」であった。
#*もしくは「スーパーエアロクィーン」であった。
 
===偽スーパーグレートの特徴===
#車名がいまだに「ザ・グレート」である。
#尿素SCRシステムを採用していない。
#次期モデルの車名は「ウルトラグレート」に決定している。
#日産ディーゼルに「ビッグサム」としてOEM供給している。
 
===偽ディアメディックの特徴===
#最終型はいすゞから「スーパーメディック」のOEM供給を受けていた。
#よくみたらディアマンテだ。
===偽ファイターの特徴===
#ハイブリッドもラインナップ。
#初代は後期型を除いて角型ヘッドライトが4灯だった。
#*もちろん横並びで左右に2灯ずつ付いていた。
#トミーテックのトラックコレクションにもラインナップされたことある。
 
===偽ローザの特徴===
#テールランプは汎用タイプである。
#*理由はコスト削減のため。
#*横並びテールランプでエアロミディと同じテールランプである。
#エンジンはいすゞ製。
#*V8エンジンを積んでみるものの、[[バスファン|オタ]]から「気色悪い」などと不評だったので廃止。
#8m車もラインナップ。
#上記の通りガソリン車もラインナップ。
#実は「ローサ」で、[[wikipedia:ja:加藤ローサ|この女優]]がイメージキャラクターとなっている。
#現行型は[[マツダ]]に「パークウェイ」としてOEM供給されている。
#*いすゞにも「ジャーニー」としてOEM供給している。
#*日野にも「リエッセII」として（ｒｙ
#路線バスで使われることはない。
#現行型ではボンネットバスの改造車が存在しない。
[[category:偽車の特徴|みつひしふそう]]

2005年12月2日 (金) 23:26時点における版

  1. やたらと　ガーガー言ってる。
  2. 消雪パイプがえらい勢い。
    • 消雪パイプと呼ぶのは長岡地域だけ。
    • 消雪パイプで歩道水浸し。
  3. 長岡高校と長岡大手高校は対立している。
    • どちらも私服高校だが、長岡高校は地味目、長岡大手高校は華やか。
    • 「ちょうこう」の呼び名をめぐり長岡高校と長岡工業高校も微妙に対立？
    • 長岡高校に対抗して長岡向陵高校ができた。しかし・・・。
  4. 長岡向陵が甲子園に出たことは、すでに市民の頭の中の消しゴム。
  5. コミケのことを「オカケット」と言う。
  6. 「にな」と言うとんでもなくにおう郷土料理がある。
  7. 宮内は別扱い
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